Мотоблок агрос.доработка ГБЦ под 92ой плюс ФАНТАСТИКА

  Рет қаралды 43,625

denonchik

denonchik

5 жыл бұрын

мотоблок агрос.было сфрезеровано 1мм с головки, чтобы увеличить степень сжатия и приблизиться к степени сжатия под 92 бенз .плюс установлены новые направляющие клапанов чтобы установить 2 сальника а не 1 как было с завода.плюсом немного предыстории.

Пікірлер: 72
@user-wr2fn2nw9g
@user-wr2fn2nw9g 5 жыл бұрын
Повезло что нашёл такой апарат в таком состоянии! У меня 15 лет агросу пашет как конь вот только в последний год стал замечать дымить стал сильно и на клапанах у меня маслосъёмных колпачков не было! Надо наверное опять профилактику делать! Хорошая покупка я не чуть не пожалел!
@user-og3ul2co3e
@user-og3ul2co3e 2 жыл бұрын
У меня куплен мотоблок в самом начале выпуска.Масло не жрет.Всем знакомым,соседям пахал.До сих пор ниючего не ремонтировал,все работает.Только вот в последнее время скоростя стали выбивать.
@user-fz7ie4gs6w
@user-fz7ie4gs6w 3 жыл бұрын
Жаль, что прекратили их выпуск . МТЗ выпускают, значит спрос есть, на тяжёлые мотоблоки.
@user-ep6kf1bz3v
@user-ep6kf1bz3v 3 жыл бұрын
Текста много, а толку мало.
@user-mx4gq3lo1y
@user-mx4gq3lo1y 3 жыл бұрын
Нашёл подобный, но с бракованный двигателем, поменял движок на лифановский, фреза у него глубоко не берет 8см,плугом не везде заедишь, вместо калес нужно фрузы подбирать, одни расходы, а спрос в городе 2сотки3, профрезировать, до того мб 2 обрабатывал, захотелось помощьнее, докупил прицеп, использую как мини сомосвал,
@antonk3647
@antonk3647 28 күн бұрын
Он и без переделок нас аи92 работает прекрасно. Некоторые карбюраторы тупят. Это да.
@user-zy8zk7hu9o
@user-zy8zk7hu9o 5 жыл бұрын
Раскажите побольше про него
@user-wr2fn2nw9g
@user-wr2fn2nw9g Жыл бұрын
Это первые агросы абсолютная копия мтз-05 и движок там умз-340 вроде. Но всё равно мтз с ним даже рядом не стоял! У моего дядьки был мтз-05 и прицеп 700кг а у меня агрос и прицеп на 500кг так мы потом с ним поменялись прицепами я на своём агросе по столько дров возил пока мтз 1 рейс делает агрос 2. моему работяге уже 20 лет пришло время двигун менять буду китайца через переходник ставить. к стати у меня умз-341 и на клапанах не стоят маслосъёмные калпочки.
@user-hm2iw7oe1x
@user-hm2iw7oe1x 4 жыл бұрын
Подскажите на косилку с чего на касилку с чего крестовины подходят,или где заказать,слышал что уфа не делает,
@vendeta5558
@vendeta5558 4 жыл бұрын
У меня без доработок на 92 катается уже не первый год единственное карбюратор зае#ал и стартер надо поменять на лифановский а так тянет отлично
@user-ni7hr1xu8u
@user-ni7hr1xu8u 4 жыл бұрын
Привет у меня была проблема с чихание менял заправка кукойл беру бензин и регулируются жиклёра по середине карбюратора убираю чихание стрельбу и потом радуюсь как шепчет под нагрузкой в гору .
@user-fi5yy4dw2d
@user-fi5yy4dw2d 3 жыл бұрын
добрый вечер у меня похожий мотоблок мотор сич мб8 купил новый отработал 2 года, про изошел полный износ сухарей< слизало и упал клапан > в чем может быть причина куда смотреть подскажите пожалуста? то по книге бережное отношение
@user-xk9yd5tx5k
@user-xk9yd5tx5k 5 ай бұрын
Агро 2008 гв всё родное. Масло 5w30, зажигание поставил пораньше на 92 бензин, механические датчики температуры и масла
@Valera_Efremov
@Valera_Efremov Жыл бұрын
169 номер ) Раритет, в музей )
@pavelleonidovich7853
@pavelleonidovich7853 2 жыл бұрын
Здравствуйте. У Вас двигатель УМЗ-340 он выпускался на первых агросах, а не УМЗ-341 которыми комплектовались агросы более ранних версиях.
@user-vj6vx4kg6p
@user-vj6vx4kg6p 3 жыл бұрын
Повезло я уже год ищу ,аж зависть берёт
@evgenypodkorytov4477
@evgenypodkorytov4477 3 жыл бұрын
Могу продать вам мотоблок в таком же состоянии
@user-vj6vx4kg6p
@user-vj6vx4kg6p 3 жыл бұрын
@@evgenypodkorytov4477 какая цена?
@evgenypodkorytov4477
@evgenypodkorytov4477 3 жыл бұрын
@@user-vj6vx4kg6p 60 , так-же . Думаю адекватная цена . Постараюсь завтра обзор на него снять .
@user-vj6vx4kg6p
@user-vj6vx4kg6p 3 жыл бұрын
@@evgenypodkorytov4477 спасибо, для меня дорого , у нас за 45₽ продают думаю
@evgenypodkorytov4477
@evgenypodkorytov4477 3 жыл бұрын
Да не вопрос, просто состояние разное бывает , мой практически не использовался . Я уверен что покупатель на него найдётся , только его немного подделать надо , стоял очень долго .
@user-px8ze7km1d
@user-px8ze7km1d 5 жыл бұрын
Раскажи где купить оборотный плуг , ищем ищем , найти неможем .заранее спасибо .
@user-ri1bl5de8q
@user-ri1bl5de8q 3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня 2003 года мотоблок, полуоси со шпонками, размеры шпонок не знаю, разобрать обмерять пока нет возможности, еще сальники , всё хотел заранее заказать но боюсь ошибиться. предполагаю что шпонки 6*6*14 овальные ...
@denonchik
@denonchik 3 жыл бұрын
шпонка да овальная.конечно если ступицы такие как у меня.насчет сальников не подскажу.так как не лазил еще ни куда кроме как в гбц. извините что поздно ответил.могу завтра померить,если еще актуально.так как точил такие шпокни к своему,чтобы в тугую ступицы забить.
@a.s.6581
@a.s.6581 4 жыл бұрын
У вас движок умз 340 . Поэтому и головка такая. И цилиндр у вас с'емный. На умз 341 цилиндр с картером - единое целое
@Sergeyhudiakov
@Sergeyhudiakov 4 ай бұрын
Наверное потому и в идеале что завести его проблемы
@greshnik1929
@greshnik1929 4 жыл бұрын
Приобрёл сегодня за 10 т. Р такой, 2007 года, два года стояла, состояние идеал, завёл поработает и глохнет, грешу на подкачку бенза, есть какие нибудь советы?
@engineer_ufa
@engineer_ufa 3 жыл бұрын
За весь мотоблок 10тр это даром
@user-cf7pi8je1s
@user-cf7pi8je1s 3 жыл бұрын
Промой всю топливную систему кар бюратор будет окислятся если не выжгеш все топливо
@user-ri1bl5de8q
@user-ri1bl5de8q 4 жыл бұрын
здравствуйте, каков будет расход у такого мотора и есть ли на него сейчас запчасти?
@ZIMA-kf8pl
@ZIMA-kf8pl 4 жыл бұрын
Расход у этого мотора больше чем у лифана.запчастей очень много на сайте завода уфы.
@TheKrololo
@TheKrololo 4 жыл бұрын
Запчасти есть, но они дорогие
@Sania_s_Volgi_
@Sania_s_Volgi_ Жыл бұрын
Доброго времени 👋 Расход топлива от 3 до 4 л в час, у кого как настроен карб. Всем мирного неба и удачи ✊
@Sagittarius_33377
@Sagittarius_33377 Жыл бұрын
Где доработка?????
@Graf_276
@Graf_276 Жыл бұрын
Воот, поршень ходит по бокам, а то клапана стучат говорят, пишут. Если про Агро не знать, я думаю не стоит спорить. 😁
@John20111001
@John20111001 5 жыл бұрын
В интернете есть мануал как перевести этот двигатель на 92й бензин. И ничего там не сказано чтоб фрезеровать головку или цилиндр
@denonchik
@denonchik 5 жыл бұрын
Если ВЫ не в курсе то я вам поясню.степень сжатия жестко привязана к октановому числу топлива.у МБ агро степень сжатия около 8 -это под 80 бенз ,а под 92ой бенз нужно степень сжатия минимум 9. время горения высокооктанового бензина дольше чем у низкооктанового и значит 92ой бензин нужно поджигать раньше,что вам и советуют в мануале.а вот полноценный переход на 92ой можно только если сделать степень сжатия 9.и в МБ агро это можно сделать только фрезеровкой ГБЦ на 1.7 мм.плюсом будет прирост мощности ДВС 8-10% и зажигание уже нужно будет сдвинуть не на 2 мм как в мануале, а мм на 15-18.как это сделано у меня. старт четкий и тяга увеличилась.плюс доработанный карбюратор К45р работает идеально. если просто заливать 92 бензин при степени сжатия под 80,то бензин будет догорать в выпускном тракте тем самым нагревая клапан выпускной который в последствии прогорит и выхлопная труба будет накаляться до красна. как то вот так. это вам не инжекторный мотор в котором ЭБУ и куча датчиков которые корректируют работу ДВС
@John20111001
@John20111001 5 жыл бұрын
@@denonchik с 93-го года мотоблок работает. Поменял только кольца. Полет нормальный. Что 80-й бензин, что 92-й разницы в запуске и тяге не чувствую
@John20111001
@John20111001 5 жыл бұрын
@@denonchik а за науку спасибо!
@user-vc8cp5ws5h
@user-vc8cp5ws5h 4 жыл бұрын
Все чётко спасибо что объяснил все равно ничего не понял
@user-sl7ix2np6j
@user-sl7ix2np6j 4 жыл бұрын
@@denonchik ВЫ не правы на счёт стерени сжатия под 92 бензин ..я смотрел таблицу китайских двигателей ...так там двигатель с 13 лошадинных сил степень сжатия 8и2 под 92 бензин и другие двигателя тоже самое ..есть и другие двигатели ..но степень сжатия у их 8 как и в бывших советских жигулях под 92 бензин
@engineer_ufa
@engineer_ufa 3 жыл бұрын
Если не секрет, во сколько обошёлся такой агрос?
@denonchik
@denonchik 3 жыл бұрын
просили 75.скинули на 60.в начале 19ого года покупал и ни капельки не пожалел,что купил.это с учетом ,что покупал рядом,хотя и не надеялся на то что агрики будут в моем регионе.если смотреть авито то они все в той стороне где произведены.
@engineer_ufa
@engineer_ufa 3 жыл бұрын
@@denonchik это покупка на века, послужит верой даже детям и внукам
@user-jy1ju8ry1s
@user-jy1ju8ry1s 2 жыл бұрын
Сегодня приобрел новый с навесными за 50 тыщ. Тоже 99 года. Так же имеется Форза. Продать придется форзу, иначе дома застрелят. Раньше со смехом смотрел на мотоблоководов😁
@user-ee5xn1ss6p
@user-ee5xn1ss6p 3 жыл бұрын
А нахрен фрезеровать головку.сЕЙЧАС 92 КАК ВОСМИДЕСЯТЫЙ.и НАДО НЕ НА МИЛИМ А НА 07ММ
@denonchik
@denonchik 3 жыл бұрын
надо не на 1мм а на 1.7 если точно сделать степень сжатия под 92ой.учите мат часть
@user-ee5xn1ss6p
@user-ee5xn1ss6p 3 жыл бұрын
@@denonchik Амне и учить не надо.У меня и без фрезеровки нормально тянет только на китай карбе.
@user-zz4xq1jy7o
@user-zz4xq1jy7o 11 күн бұрын
Цилиндр у вас съёмный у вас?
@denonchik
@denonchik 10 күн бұрын
@@user-zz4xq1jy7o да Это умз 340 С таким мотором мало выпустили мотоблоков
@user-zz4xq1jy7o
@user-zz4xq1jy7o 10 күн бұрын
@@denonchik цилиндр похож на днепровский
@user-ot4ib7pn2u
@user-ot4ib7pn2u 5 жыл бұрын
Сколько денег потратил на покупку???
@denonchik
@denonchik 5 жыл бұрын
60 т.р в комплекте фреза активная,плуг,и 2ой окучник
@user-jq2be4lw3e
@user-jq2be4lw3e 5 жыл бұрын
День добрый. Кто знает в чем проблема? Короче поменял магнето и блок зажигания, так как при снятии маховика магнето повредили, магнето прикипел, мотоблок с рук покупал! Дело в том, что выставил зажигание под как бы 92… завел проехал километра 3, заглушил, постоял минут 20. Завел, поехал домой, через метров 800 начали прыгать обороты, стал чхать и стрелять, потом заглох, двигатель сильно нагрелся! Завожу опять, еду, метров через 200 опять. И так на обратном пути 4 раза глох. Чё за дела такие? Зажигание, карбюратор, ГБЦ реагирует на 92й, поршневая?
@user-mh1fz2nb5b
@user-mh1fz2nb5b 5 жыл бұрын
Карбюратор потом перенастроили?
@user-jq2be4lw3e
@user-jq2be4lw3e 5 жыл бұрын
@@user-mh1fz2nb5b да, крутил, но что-то толку ноль. Сейчас вообще искра пропала.
@user-vc8cp5ws5h
@user-vc8cp5ws5h 4 жыл бұрын
Выкиньте его в мусор
@TheKrololo
@TheKrololo 4 жыл бұрын
У меня было что игла в поплавковой камере закисала в верхнем положении, и в мотор бензин не шел, ну и очень плохо работал, симптомы такие же
@fixic
@fixic 3 жыл бұрын
шпонку срезало
@Sagittarius_33377
@Sagittarius_33377 Жыл бұрын
Куча никчёмной воды, 15 минут потраченного времени
@user-zz4xq1jy7o
@user-zz4xq1jy7o Жыл бұрын
ссср развалился в 91 году а не 99
@azekuka3478
@azekuka3478 8 ай бұрын
Заводить эту дрянь тоска зеленая.Обратные удары не редкость.Сломаная об него рука моего бати подтверждение.Потом он не пожаробезопасен, бензин лётся и плюется из карбюратора.Настрить тяжеловато систему. Магнето под маховиком это как хрен на пятке.Хорошо что прекратили выпуск этого издевательства.
@denonchik
@denonchik 8 ай бұрын
До 2007 года двигатели умз 341 были с декомпрессором и не про какие удары в обратку я не слышал. А вот после 2007ого уже декомпрессор убрали и да не спорю, что удары могли быть при плохо отрегулированном зажигании и не правильных зазорах клапанов. Конечно если у человека руки не из того места растут, то любая техника не будет корректно работать и как следствие он будет плохого мнения о ней В моем же случае работаю на агрике с двигателем умз 340 и после выхода этого видео ни разу не лазил не в карбюратор и в сам двс. Масло только меняю, фильтра масленный и топливный. Менять на китай говно не думал так как двигатели одноцелиндровые с маслонасосом только у одного производителя( лончин) Один я купил лончин 622 см/3 и установил на мтз мотоблок Еще один лончин 459ый инжекторный купил для установки еще на один мтз а вот на агрик приобрёл на авито 2 умз341 как раз таки с декомпрессорами и в идеальном состоянии. Так это на всякий случай, хотя думаю случая такого не будет так как по моему мнению родного движка при должном обслуживании и уходе прослужит ооочень долго и на мой век хватит Так что если руки из нужного места растут то любая техника будет радовать тебя и доставлять злопот
@azekuka3478
@azekuka3478 8 ай бұрын
@@denonchik Мне нужен инструмент для работы в огороде, а не проблема, Руки тут не причем, других дел хватает как копание в моторе.Масолонасос там не нужен.На анлогичных моторах от него отказались.А вот декомпрессор это вам повезло, другим нет и не предвидится.Не обольщайтесь на долгое использование.Всему есть начало и есть конец.Эти двигатели не делали с большим ресурсом под нагрузку.Из обслуживания это настройка клапанов, замена фильтов и масла, но это для всех моторов и расположение рук не поможет.
@denonchik
@denonchik 8 ай бұрын
@@azekuka3478 у меня 2 мотоблока мтз 1 мотоблок агро Мотокультиватор Мотоблок нева мб2 И в планах минитрактор Так что мне точно хватит надолго Каждый агрегат выполняет свой спектр работ на огороде 40 соток Других работ таких как в лес по дрова, заготовка сенажа и так далее техника не делает Чисто пахота, посадка обработка и копка, все чисто на земле Так что я думаю долго проработает😎
Чуть о мотоблоках и навеске...
11:06
Псковский Ремесленник
Рет қаралды 40 М.
One moment can change your life ✨🔄
00:32
A4
Рет қаралды 31 МЛН
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 6 МЛН
Установка зажигания мотоблок АГРОС
8:40
ООО Товары Отечества
Рет қаралды 32 М.
разборка карбюратора к45-р мотоблок АГРО
14:31
Слесарное Дело
Рет қаралды 27 М.
Thieves steal E-Bikes from Ace Hardware store in broad daylight
0:39
#рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29
Анастасия Адаева
Рет қаралды 968 М.