согласен... сейчас подрегулировал... получше стал заводится.... и всё же мотор так себе ниже среднего... устарел давно. Хотя на вкус и цвет)))))) я рад что люди трудятся на агросе))) я и сам не собираюсь его продавать... тоже трудится по полной.

Уважаемый! Про зажигание с скутера объясните пожалуйста подробнее.Спасибо.

Спасибо Виталик)

очень рад.. у меня тоже работает... помаленьку))

Песок пашешь или пиздишь!!!

На третьей передачи не рекомендуется , только первая или вторая тогда коробка дольше прослужит

Благодарю)) я решил пока мотор работает, пусть будет так))))))

Привет..) не знаю))))

Это ВОМ (вал отбора мощности). Привод косилки,фрезы и других механизмов.

Да.

А сколько передач у агроса

4 вперёд и 2 назад

У меня МТЗ может что новый со включение передач проблем нет ничего не выбивает,с зажиганием тоже,краник открыл секунд 30 подождал покуда затечет бензин раз шморгнул и завел,в нём единственный минус это закончился бензин в ручную долго не прокатишь пришлось идти за бензином

Если пропадает зажигание ,надо было катушку просто просушить и проблема бы пропала

@@tvpapuan Вкладыши на каленвале у Агро есть.

За 23года мотоблока заменил двиготель и то тоже надоело дёргать пока дёргаеш устанеш и вал переключения передач даже покрышки родные стоят а пахать им одна радость у меня плуг оборотный + на калеса доп груза как на мтз щас таких мотоблоков не делают одна сыромятина + агрос по скоростям отлично подобран.

КПП разные на мтз и агро скорость на 4 передаче у мтз 11км а у агро 18 ,так же реверс совсем разный

у меня самодельный сделан.. отвал из нержавейки.. прицепное мощнее.. очень доволен.. делал чуть больше чем у беларусика.. родной никуда не годится изночально

Здравствуйте!Плуг у меня до сих пор родной отАгро,только нужно его,плуг отрегулировать,и будет работать весь агрегат.На мотоблок не надо давить,при отрегулированном плуге мотоблок сам идет и идет.Похал,калымил в садах-огородах при суглинистой почве.Огороды сейчас очень редко унаваживают.

Да.. к этим есть вопросы.. китаец и в моём понимании лучше... ибо эти маленькие для моих нужд...

в моем китайце есть одна проблема, это то. что если бросить ручки, он все равно едет, нет защиты на несчастный случай. а так супер машина. расход соляры минимальный. бак литров на 6 наверное у него, мне хватает на весь сезон. участок 10 соток, фрезерую пару раз полностью, окучиваю картофель, выбираю ее, зимой чищу снег и др.

Не стоит без дела ... вчера завёл после 3х месяцев простоя )))

Если правильно ставиш на консервацию завдиться с пол пинка

@@victorpolozov6387 А причём здесь кансервация.?это всё предрассудки, мотоблок Агро отличная техника, жаль что их больше не выпускают, ни с одним китайским не сравнить, конечно по мелочи есть вопросы, но ведь это всё поправимо, пользуюсь Агро 8 лет без проблем.

С этим Алексей действительно можно Вас поздравить.. Прокомментируйте про переходную плиту (флянец) и прочие прибамбасы дабы скрепить эти два девайса???

@@user-re1yv5jq6h переходник в городе Сарапул продают. Город на берегу Камы в Удмуртии. Стоимость 3600 . При покупке нужно будет точно знать для какого двигателя переходник. Все вместе мне вышло в такие деньги 12000 двигатель ( лифан 9 л.с.) + плита 4000 (вместе с пересылкой в Иваново )

@@UP-Victory есть ссылка на магазин, номер тлф, или еще как найти?

@@user-ln2zm6qu7u universalmoto.ru/catalog/product/adapter_for_the_installation_of_the_engine_lifan_on_motoblock_agro_adaptor_clutch_agros_lifan/

@@user-ln2zm6qu7u Требуйте скидку . Человек в свое время не сильно порядочно поступил к своим партнерам по бизнесу.

посоветуйте.. как вы его настраеваете))

@@user-re1yv5jq6h так же агрос уже более 10 лет и ни оси не подвели и не двигатель легкий пуск с пол тыка

Про пахоту на третьей скорости вы меня улыбнули... интересно бы на это глянуть.. если тоже из Пскова.. У меня плуг свой изготовлен.. захват и тд побольше будет.. но .. может и правда не отлегулирован.. Да сколько лет вашему? и сколько соток огород им пашите? Очень бы интересно побщаться.. к примеру по косилке.. задумывались..?! Запчасти заказываю зарание в мастере.. но очень зарание)))

Нет я не из Пскова, с Латвии живу на границе с Псковской областью поэтому и интересуюсь про запчасти в Пскове, ближе негде купить. Агро у меня 2006 года но пользуюсь им мало и больше на транспорте, на всю катушку работает Мтз-12. Косилка у меня к Мтз есть родная сегментная и к Агро она подходит но надобности ей пользоваться у меня нету, да и полное г-но она. На моем канале есть видео где я пашу на Агро на второй передаче и плуг тоже не родной переделанный конный, он тоже побольше.

Я тоже пашу вниз на втрой.. вверх на первой иначе он начинает перегреваться) Двигатель на нём полное г.. но.. тот же карбюратор зазоры во всех сопряжениях деталей такой, что когда первый раз чистил.. охренел малость)))) когда настраивал первый раз клапаны.. на зазор тоже был безмерно удивлён такой хреновине))) когда менял полуось.. проверил напильником шестерни и др.. тоже ка... ка, и то что у него есть масленный фильтр... это пожалуй его единственный плюс!! В остальном мотоблок отличный... я много на нём что делаю, а ещё забыл уже три раза скидывал двигатель... ибо болезнь после зимы чуть подклиневает сцепление.. и вилка чуть прогибается.. начинаешь пытаться легулировать тросиком.. но позже просто снимал вилку наривал чуть бугорки и ставил обратно.. тем самым работает до сих пор без замены.. завтра гляну телефон моно туда позвонить заказать оставив телефон.. когда придёт запчасть они позвонят.. сам заказал пару тросиков))) По косилке знаком знаю полную дрянь сегментной.. потому не стал покупать.. роторная стоит 37 000р. это просто капец) хотя её как раз хвалят.. думаю изготовить самостоятельно....

На Мтз точность изготовления деталей тоже не лучше, про сцепление тоже слышал что подклинивает но у меня еще такого не было может потому что я его и зимой иногда использую со снегоуборщиком. Цены на навесное кусаются, а у нас в Латвии вообще кошмар. А вам косилка нужна для заготовки сена или для ухода за территорией?

Да, тогда надо роторною косилку, ну например Заря плюс редуктор угловой РМБ-1 для мотоблоков Агро, Мтз.( Косилка Заря около 15000 руб +редуктор где-то 9500 руб).

Да, не спорю)) Ну, а так оба они устаревший хлам, просто мы привыкли что лучше хоть что-то использовать вместо ничего))) К примеру.. эти грёбаные инженеры-конструкторы чё то забили сделать из коробки сбоку на перед вал под шкив это бы упростило в сто раз использование разной навески. И таких мелочей куча... что интересно МТЗ даже на новых до сих пор этого делать не стали, ибо зачем народ схавает и такой хлам. Оба их нужно дорабатывать чтобы они адекватно работали, хотя я их использую по полной, а что делать, ибо с ними лучше, чем без них..

Посмотрел на видео у вас он ещё новый...потому всё ещё впереди)) Есть по двигателю несколько проблем это дрянь карбюратор огромные зазоры и когда пылит грунт туда пападает песок.. и начинается перебои (снимаю мою) Второе коромысло тоже смешное если много на нём (мотоблоке ) работать нужно часто регулировать зазоры)) Слабая искра... поэтому если с первого раза схватился, но не завёлся заглох.. придётся подёргать кикстартер))

у меня плуг самодельный в два раза больше размером предлагаемого в продаже гавна, соответственно грунта он переворачивает за раз на значительное значение больше... вот и тяженько ему на третьей, а убивать его для чего? поэтому работаю по земле в основном на второй....... И чё так напрягаетесь то люди? Чё бы там не хвалили про двигло его.... движок устаревший против современных и тем более 13 сильных, кто из знакомых заменил, все довольны. я пока выжимаю старый..