поля тракторами пашут!!! Посиживай дальше на диване дядя....

Ты хоть пашню- то видел , дядя?

@@user-tm3ql9no7h С какой целью интересуешься? Уроков не даю...

@@Volshonoc А я даю (уроки) ,обращайся .

@@user-tm3ql9no7h Херовая привычка обсирать других!!!

Дом40 , не смеши . Эти ключи разве , что в металлолом сдать .

Подскажите как он в деле, качество мотоблока??

@@Vse_obo_vsem_38rus пользовался пока только разок, фрезами. Впринц понравилось работать. На этот сезон докупил плужок, окучник. Нормальный аппарат.

@@VovanDor27 если смысл доплатить и Неву брать, как думаете??

@@Vse_obo_vsem_38rus я не эксперт в этом, что есть о том и рассказал.

Да тоже так думаю что нечему удивляться.

Будем эксплуатировать и смотреть

Калуга и Урал это совсем не одно и тоже. У них и двигатели и редуктора разные. Да, конструктивно они одинаковые, но по мощности Урал больше и редуктор у него чугунный, а не алюминиевый как на Калуге. Плюс к тому же на Урале усиленная рама и другие колёса. Вот практически совсем разные мотоблоки.

50 гр транспортировочного масла ? Это у всех так .

При покупке мотоблока хоть в магазине, хоть с рук необходимо сразу поменять масла и в двигателе и в редукторе на новое, кто бы вам, что бы и где бы не говорил. Пусть продавец или производитель хоть жизнью своей клянётся, что там залито свежайшее ЛиквиМолли. В любые мотоблоки на заводе могут залить что угодно и сколько угодно - бывают случаи, что заливают хорошее масло и по норме, а бывают, что вообще не заливают ни какого, но чаще всего заливают от 100 до 500 мл. любого масла даже не соответствующего требованиям эксплуатации. Это так называемое транспортировочное масло, которого как класса вообще не существует. Транспортировочное это в реале самое дешёвое и самое доступное, лишь бы при транспортировке и хранении редуктор не был внутри подвержен коррозии шестерен и валов от конденсирования на них влаги в закрытом объёме. По этому когда покупаете мотоблок обящательно сначала отверните все сливные пробки и слейте всё, что в него было залито, не взирая не на какие уверения, что там ничего нет, всё равно проверьте и слейте. А потом залейте самое не дорогое, но подходящее по допускам масло для обкатки. Обкатайте мотоблок на щадящих режимах хотя бы 5 - 10 часов. Потом слейте это ваше правильное но дешёвое обкаточное и залейте уже хорошее масло. И никогда не заливайте масло при покупке, предварительно не проверив и не слив то, что в него уже было залито - не долевайте и не бодяжте своё масло с тем которое уже было залито кем то и где то до вас - вы не знаете, что там было залито и ваше масло может быть попросту не совместимо с тем которое там уже есть. И я бы не советовал промывать редуктора бензином или керосином, для этого есть специальные промывочные масла. В редуктор Патриотов не покупайте две литровки масла, а купите сразу три литровки - в редуктора как правило заливается примерно 1,2 - 1,4 литра и у вас хватит ровно на две заправки. Если вы купите две литровки, то через два - три года вы можете уже не найти 1 литра именно того масла к тому пол литру, что у вас осталось. Фактически любое машинное масло хорошо сохраняется 5-6 лет без всякой потери качества, хотя на этикетках и пишут, что срок годности 4 года.

Ты походу перелил масло в редуктор

Сливал и смотрел 1.2 сейчас залито

Записки дачника ясно я аппаратом доволен посмотрим что дальше будет

Пока что прицепа нет

Так всё-таки как-то так вот или как-то не так вот Чи как Чи никак вот

Можно и ока взять, тоже неплохой мотоблок.

@@Volshonoc у нас в городе проблема с мотоблоком ока. Почти их у нас в городе нету. Кроме уралов мотоблоков.

Бери Оку не пожалеешь, только редуктор проверь у них слабое место внутри есть фиксатор, который переключает пониженную и повышенную передачу!

Эти редуктора при руках неушатываемые

Посмотри канал лайф на земле . И будет тебе ответ ! Какой брать !

А нахрена Уралом - то называть ? Амуром страшно что ли ?

@@user-tm3ql9no7h , так нынче и "Нева" китайская и , что из этого . Луче если иероглифы будут ? Что поделать коль своего ни чего не осталось .

Цена кусается сейчас на мтз

Нет

Прежде чем покупать 10 раз подумайте смотрите,вариантов много для обработки огорода большие скоростя 1 пониженная 3 км будете за ним бегать посмотрите на Ютубе как молодые здоровые ребята дышат проехав на нем сплугом. надо делать уменьшитель хода. Мне 73 года.А вот на железной дороге ребятам очень нравится они шпалы таскают в лёгкую.

Не косил, но есть косилка именно к этому мотоблоку

@@Volshonoc а по чем брали и где не скажите?

На сайте патриот есть, энкор, все инструменты.

Косилка роторная навесная (усиленная) КРН-1М PATRIOT 490004321 Цена 14990

Вы хорошо изучили конструктив Урала и Калуги перед тем как заявлять, что они почти ни чем не отличаются? Я вот сравнил их двигатели, редуктора, рамы и колёса и могу сказать, что они почти всем отличаются.

Да есть такое

За полтинник мона мтз взять или полноценную Оку или неву, а сам имею подобие второй сезон все ещё плаваю в утверждения и пашет и окучивает и копает отлично, но беда быстроват надо помедленнее либо со шковом мудрить чтоб помедленнее. Есть у знакомого редуктор от невы 90х думаю на него перейти там поинтереснее!

Я себе взял drait 105 , тоже смотрел на патриот, но продавец посоветовал drait, во первых без ремней, во вторых без переплат.

@@Grebaniyogorod. Без ремня нечайно зацепишь фрезой корень деревья и хана редуктору 100%

@@triton1645 корпус у редуктора не силумин, металл, не думаю что его порвёт, по крайней мере не слышал о таких поломках...

@@Grebaniyogorod. Речь шло о шестернях

Ока не чем не лучше...

@@Volshonoc не просто лучше а намного лучше. Ока это настоящий мотоблок. А то что у вас это просто одноразовый мотокультиватор.

@@user-gt9wo7wf3k не вижу приимуществ...

Чувак ты чё думаешь что этот матаблок херня? Я тебе так скажу у нас есть такой же матаблок и он прекрасно работает мы уже много чего перевозили и похали мы много на нём вот честно скажу он у нас не раз не сломался.

Не всё так просто...

Не по "карману"они,нет сц, мтз "ваще" иномарка.

Ну конечно красный цвет на много лучше и качественнее, чем оранжевый.))) Вот только каким боком вы в это список МТЗ включили? Мерседес поставили в один ряд с Запорожцем и Москвичом.

Смотря,что от него требовать.Да,это легкий культиватор ,немного легче,чем "Нева".Едет он быстрее,заметно быстрее,но с фрезами это только в плюс.И с прицепом нормально.На другое он и не рассчитан.Можно доделать,конечно,при желании и возможности,но всё равно он останется легким культиватором.Не равняйте напрямую разную технику,она под разные задачи немного.

@@kotborka это культиватор по цене хорошего мотоблока. Попробуйте с навесным с ним поработаейте?

@@user-tv1jn9xn1t Смотря,с каким навесным.Можно косилку поцепить,можно снегоуборщик,можно окучники и даже плужок.Тележку.Кому-то этого более,чем достаточно.Хотя для окучивания,особенно для картофелесажалки скорость слишком высокая,надо как-то понижать.Кто-то меняет шкивы,кто-то уменьшители хода.И в целом можно работать.Что не так-то?Если сильно не нагружать и ухаживать,машинки довольно надёжные и неприхотливые.

@@user-tv1jn9xn1t Цены это отдельный вопрос.Кто-то не хочет ехать за "Невой" в другой города,а хочет купить в магазине в своем городе,кого-то и этот устраивает.Да и что щас дешевеет?Тут уж смотря какие цены сравнивать.