мотоблок : подогреватель двигателя и карбюратора.

No video

мотоблок : подогреватель двигателя и карбюратора.

Рет қаралды 12,664

Жыл бұрын

Мотоблок стрелял в выхлопную трубу из за того что замерзала игла в поплавковой камере из за конденсата. В видео показано как с этим бороться.

Пікірлер: 22

@user-ou4yy9wu2d Жыл бұрын

Решение очень простое, из клапанной крышки воздушный фильтр идёт шланг, выдерните этот шланг из воздушного фильтра и просто в сторону от туда при работающем двигателе идут пары и газы, вот они при остывании засирают карбюратор. Мотособаки при -25 градусов ездиют и ничего не замерзает потому что они практически все выдернули сапун

@user-vf4lw7jo5m 8 ай бұрын

У меня в инструкции при -15, так и написано

@user-fv9uc4tl2r 8 ай бұрын

Там вообще то при остывании в карбюраторе образуется конденсат.И шланг,хоть вытаскивал,хоть нет,толку от этого ноль.Наммашинах есть зима- лето где стоят ещё карбюры.А этот шланг сапун,для выхода выхлопных газов

@user-ou4yy9wu2d 8 ай бұрын

@@user-fv9uc4tl2r я на своей Форзе вообще карбюратор поставил от мотоцикла и забыл про все эти беды и заводится и едет по нормальному и нет ограничения оборотов а то что ресурс уменьшается так на полном газу мало гоняешь, только когда в каком то месте рвануть надо

@user-no3xm4fb6x 9 ай бұрын

А какой смысл этого подогрева когда двигатель уже запущен я понимаю если бы был какой-то подогрев картера - карбюратора до запуска а этим подогревом ты только больше конденсата соберёшь в карбюраторе

@user-zc6pf3qv8y 10 ай бұрын

У меня такая же идея зреет в голове, но я хочу гофрошланг обернуть вокруг карбюратора и далее пустить по редуктору и редуктор обмотать изоляционным материалом, чтобы смазка в редукторе тоже была теплая. Как думаешь,хорошая идея?

@Vedmed- 10 ай бұрын

Идея пустить гофру вокруг карбюратора хорошая, даже лучше чем моя. А по редуктору пускать смысла нет, редуктор сам на ходу себя греет и выхлопной газ пока до него долетит уже остынет.

@user-js2eh5rc8u 7 ай бұрын

Поподробнее пожалуйста , я только учусь. На лифанах такая же беда?

@user-ck2ph2ie4p Жыл бұрын

Выдерните вы шланг который идёт с клапанной крышки в карбюратор.И всё будет нормально.

@Belousov-Vitalya Жыл бұрын

каждый год так делаю

@user-kj8ft5wl7w Жыл бұрын

Молодец, хотел спросить закопчение карбюратора сильное или всё в норме, у меня техника токаяже.

@Vedmed- Жыл бұрын

Закопчение есть, но не сильное. Два года зимой так езжу, движок не мыл и даже не протекал. Двигатель Ямаха МС 300 практический не коптит.

@user-kj8ft5wl7w Жыл бұрын

@@Vedmed-, благодарю за ответ, себе попробую текже с делать, готовлю мотоблок для тайги, а там может всякое случиться, чехол у меня такой-же как у вас.

@Vedmed- Жыл бұрын

@@user-kj8ft5wl7w Смотря какие морозы. Я ниже -17 не ездеил. И при морозе главное не давать полный газ, только 2/3 иначе конденсат всë равно будет намерзать . Если застреляет то достаточно сбросить газ и движок за пару минут сам себя отогреет . Если всë такие заглох , надо постоять минут пять и потом заводить . Под чехлом двигатель тоже своим теплом отогреет карбëр.

@user-kj8ft5wl7w Жыл бұрын

@@Vedmed-, спасибо за совет буду внемателен, хотел спросить как себя ведут валы расцепителей полу осей, я свои полностью отключил, что бы они случайно не включились, ещё можно выточить вал чтоб он был цельный но я незнаю где можно заказать, если есть возможность подскажите за рание благодарен.

@Vedmed- Жыл бұрын

@@user-kj8ft5wl7w Где выточить не знаю, не заморачивался. А так, валы я у себя не отключал , я ими пользуюсь только когда огород фрезерую и надо развернуться на месте. Но я размыкаю одну из сторон и разворачиваю в ручную ! На ходу включать нельзя! Есть видос на ютубе , там пацан в поворот входил и за каким-то рожном разомкнул, редуктор накрылся сразу.

@user-pw8er2kk3t Жыл бұрын

Херня всё это- подогреватель нужен при запуске! а уж если запустился двигатель то какой в нём смысл? Достаточно просто в бак добавлять немного спирта он связывает воду и ничего не будет замерзать.

@user-xk7ow4kz4m 7 ай бұрын

У меня такая проблема,но двигатель заводится а потом на больших оборотах замерзает поплавковая камера.

@user-pw8er2kk3t 7 ай бұрын

@@user-xk7ow4kz4m В таких случаях шланг сапуна выводят наружу,чтобы тёплый воздух с картера не попадал в карб. Или сделать забор тёплого воздуха от выпускного коллектора.

@user-xk7ow4kz4m 7 ай бұрын

@@user-pw8er2kk3t вывел наружу,теперь замерзает регулятор оборотов.Нужно купить чехол на двигатель,но что то не нашел в продаже под Ямаху.