Yanaha Fj1200 аппарат великолепный,двигатель с колоссальным мото-ресурсом(реально может более 400 тысяч выходить) и паровозной тягой!! Не особо популярен у нас,а зря,если купить не ушатонный экземпляр,то будете ездить до усрачки и скорее вы его продадите потом лишь из за того что он вам просто надоест своей стабильностью. К минусом отнесу управляемость,очень любит прямые,но в повороты входить не любитель и если крутить то очень не кисло ест на реалии сегодняшнего дня! Yamaha Fjr 1300 Подо мной пробежал 25 тысяч.Могу с ответственностью заявить лучший Спорт-Турист всех времен и народов!!!!!!!!!!! Настоящий пожиратель расстояний,на фоне Fj 1200 просто божественно рулиться и так же образцово тормозит! Ну и конечно не маловажный + это не убиваемый кардан! И не вероятное удобство обслуживания! Про ZZR,RF,F3 ....это все не то пальто! а так.... КавА Gtr1400 пожалуй самый близкий аналог Фыжера,едет чутка интересней,ест чутка меньше,на этом пожалуй все + и заканчиваются! Внешне на любителя...(хотя все конечно субъективно) Обслуга погеморойней(не особо что прям совсем,но замена свечей на Gtr те еще танцы с бубнами) Honda Vfr 800 (как собственно и Vfr 1200) ну вот хоть убейте меня но туризма в нем...как во мне балеруна)) да едет достойно,выглядит свежо,но посадка...Там где я 1000 км на Fjr преодолевал без напрягов,на Vfr у меня все затекало! Honda St 1300(Pan European) внешне на любителя....особенно лопухи))) Из хорошего бак 29 литров это конечно хорошо при дальнобое. Боковые кофры в стоке. Бортовой компьютер достаточно навороченный (особенно на фоне первого поколения Fjr) По надежности-вопросов нет! Но после того как я поехал на нем более 180 км/ч я начал ссаться,там где на Fjr я только начинал получать 2 ое удовольствие,на St1300 я зачитывал молитвы в голове. Воблинг дичайший!! и продолжается он вплодь до 220км/ч больше он со своими 118 лошадями и не едете. Электричка,да еще и старая...ой нее,туризм закончиться не успевши начаться! Новые да,ходят,cо старыми у вас будут постоянные бубны с танцами! А оно вам надо? потом только и останется вам кичиться тем,что у вас "Харлей" под именем которым вы уже на своей шкуре поймете что скрывается! По этому если хочется максимального комфорта,однозначно Голда,у нее в этом плане конкурентов нет.(Речь веду о голде 1.8)Тут тебе и круиз и подогревы рук и обоих сидений и аудиосистема в стоке(если младше 2006 года) Конкретно по голдам,так сказать не большой эксус.... На нашем рынке б/у мото техники представлена она либо 1200-тая еще 4 цилиндровая сама по себе данная модель хорошая но морально уже устарела. Выпускались как карбюраторная так и инжекторная и это в середине 80-х!!! Если будете стоять перед выбором между карбюратором/инжектором то остановите свой выбор лучше в сторону карбюратора так как если у вас возникнут проблемы с инжектором на голде 1200,то наверника вы задолбаетесь находить этот самый инжектор.... С карбюраторами все же проще,можно найти если постораться и жиглеры и иглы,а при хорошем раскладе можно найти и б/у комплект карбюраторов... Но помните!! С запчестями беда!!! если расходники есть практически везде в наличии то поиски многих жизнено важных деталей могут затянуться на месяца....С учетом нашего не самого длинного мотосезона,есть шанс что ваша голда просто простоит в гараже пол сезона... Gold Wing 1500(который был представлен в видео) культовый аппарат выпускался с конца 1987 года по 2000 год включительно.Если вы присматриваетесь на Голду но не обладаете достаточной суммой денег,рекомендую! Про Голду полтораху написано куча статей,где подробно расписаны все ее + и - по этому вам не составит труда найти интересующую вас информацию. В 2000 году Honda представила новое поколение своего флагмана,получившая так называемый био-дизайн кому то понравилось,кто то плюеться,это уже дело каждого... Новый Gold Wing 1800 обзавелся новым нижневальным двигателем обьемом 1,8 литра-двигатель зарекомендовал себя более чем достойно,если не принебрегать элементарной заменой масла. Главная беда первый 1800 голд вингов это рама-от наших дорог лопается а так же от перегрузов да еще и не в одном месте...Ремонт от 3000 вечно зеленых....и выше,вариант прилипоса высок,по этому взвезте все за и против перед покупкой Голды 2000-2005 выпуска,желательно искать уже с вареной рамой(хотя варить могли по разному...могли и на отвали) по этому не ведитесь на лампочки и музыку...лучше на пустой голде после 2006 года выпуска,чем на навороченной 2000-2005 годов. Непосредственно про Голд Винг выпускаемый с 2006 года немного поменяли переднюю панель главное убрали проблему с рамами больше не лопается (если только вы уж совсем круто не нагрузите ее или вдруг решите что у вас мотроцикл может побыть еще и эндуро-мотоциклом) но появилась новая беда-коробка передач! Вылетает 5-тая передача.... Общялся со многими спецами -все грешат на слабые вилки в коробке и главное слабую пластину которая имеет не качественный металл,в следствии чего коробка накрывается медным тазом... Поэтому рекомендую после покупки поставить усиленную пластину (влезает на 1 мм толще свободно) и ресурс своей кпп у вас увеличиться в разы... Много слышал плохих отзывов о вилке,лично я не сталкивался,да мягковатая,но если в начале сезона поменять масло в ней на более густое,поменять подшипники,интенсивный сезон поездок она выдержит! По всем остальным техническим аспектам аппарат весьма надежный,главное не экономить на масле и расходниках и не забывать проводить работы положенные по тех.регламенту... Но это все что касается тех части... Что же касаемо самого мотоцикла мот супер-это единственный мотоцикл который мне не захотелось поменять спустя сезон...Да, любителям скоростей он покажется ватным. Для любителей поездить в междурядье-тоже не вариант...Но,для относительного неспешного дальнобоя,по дорогам хорошего и среднего качества,мотоцикл идеален! Расход от 6 литров до 12 литров. На одном баке (25 литров) проезжал 400 км по равниной местности на свежей резине и с включенным круиз-контролем. Лучше я не встречал и не потому что я хвалю свое болото,а потому что есть с чем сравнивать... Единственный более менее близкий аналог это Bmw K 1600 GTL все хорошо,но обслуживание...Да и бог с ним с обслуживанием,дак порой ломается то,что ну не как не должно ломаться у мотоцикла стоимостью два миллиона. И другая очень не важная деталь,bmw нельзя обвешать хромом,не умесно на этой модели будет смотреться прошивка диодама,да и с музыкой не так легко сделать такой опгрейд,коему может подвергнутся Голда. Именно за это ее и любят,она дает возможность реализовать ее конкретно под себя.Хочешь езди путишествуй хочешь займись музыкой,ставь два усилка два саба штук 6 колонок хорошего бренда. Хочешь навешивай полный каталог Кириякинского хрома,хочешь прошивай диодами,не давно увидел Галду в Калифорнии с 6000 диодами (для справки установка одного диода от 2 до 5 долларов в зависимости от крутости фирмы) Особые личности пошли дальше всех начали обвешивать ее золотом,но это уж из разряда золотых унитазов... А можешь делать все и разом... Не зря найти 2 одинаковые голды как правило очень трудно... Конкретно моя- kzfaq.info/get/bejne/jdqEY9GmmN6qnGg.html Всем удачи,хорошего мото-сезона и конечно отличных мотоциклов под вами!

эти большие мотоциклы, эти модели никогда не видел в моей стране Колумбии. Жаль, что у нас нет видео в русские субтитры для перевода. приветствие от тропиков. PD использовать Google переводчик, чтобы написать сообщение на испанском языке.

Я дождался туристов спасибо ребята! )))) Очень благодарен!

ИЖи под любой рост!)))

Ну наконец-то, я высокий, и всегда когда что-то нравилось в видео, на самом деле оказывалось для меня маленьким. Спасибо Вам!

Ребята, пустите субтитры с названиями мотоциклов, а то совсем не понятно называете модель

Варадера прям бомба. Задумался. ВФР 800 тоже шик

Спасибо, полезное видео

Закадровый голос , ты утомил . Дай человеку самому высказать своё мнение .

Ребята, очень круто вышло, уже наверное раза 3 пересмотрел за последние пару лет) Возможно ли организовать ещё подобное видео для рослого? Много чего не показали, а мотиков разных в мр мото навалом :)

Спасибо, давно искал мой рост 196

Спасибо

так ждал выферочка а получил аж 2)) спасибо за обзоры!

Ну свершилось !!!

Прощайте миникруизеры.( Спасибо парни!Наглядно!Лаконично!Информативно!

Может я не все видео видел ... но интересуют спорты ... рост у меня 195 см

рост 196, на Suzuki v-strom пришлось переделывать сиденье, сделал ровным, вышло поднятие около 5 см.

Мой рост 2м, вес 86. Долго присматривал турэндурики, думал зизер брать. А в итоге пришел к Yamaha XJ900S, шикарный спорт-ТУРИСТ, просто счастлив теперь :) Хорошее видео, однозначно лайк! Когда мот искал мне было бы очень полезным, где же вы были :)))

Привет. Спасибо что делаете обзоры. Хотел узнать, нет ли возможности сделать обзор на хонду cbf1000a?

идея классная, но жаль нет versys 650 и 1000, очень бы хотелось увидеть, да и сами аппараты довольно свежие, ну и лайк конечно!

Насмотрелся на ваш шоу-рум - теперь хочется там побывать среди такого количества разных мотоциклов ))

Вот сел то сел на мот, а переключать передачи удобно. Судя по углу изгиба ступни, так вообще только поднятием всей ноги получится включить следующую передачу.

И как пользователь f3(рост 191 , сидеть комфортно), дополню ребят.(возможно подойдёт и на другие мотоциклы) Если вы питоны , как мы, то что у вас помещаются ноги это ещё не всё, с родным обтекателем вам будет очень трудно ездить. Поток воздуха идёт прямо в грудь и шею. Надо будет ставить что-то немного повыше. И настроить подвески. На ф3 полностью регулируемые обе. Перед можно поднять опустить на траверсах , так же преднатяг пружин и приём. Сзади и приём и отбой , и преднатяг.

Красавчеги! 😎

Огромная просьба к вам, снимите обзор на тундеррейса, интересный аппарат и не одного обзора на него нет.

Ребят , вы все мотоциклы которые рассматриваете , пишите в описание)

Как то вы парни бмв 1200 рт пропустили а он совсем рядом с вами стоял очень жаль

Парни молодцы! Видел Зизер 1100ый. Жду на него обзор!)))

Сделайте пожалуйста аналогичное видео со спортами и стритами. У меня рост так же 193 см и я не могу выбрать мотоцикл под свой рост. Ищу что то из спиртов или стритов. Буду очень благодарен

БМВ р1100, 1150 рт хороший выбор для высоких. Можно построить под себя как хочешь.

А что вы скажете про Yamaxa XJ6 под Ваш рост? Выбираю себе, тоже где-то 190 см., по ощущениям мал ;(

Зачем я то это смотрю? Мой рост 165))

было бы не плохо перечислить мото в описании в идеале со ссылками что бы приценится сразу

207 см рост, начал смотреть... хочу ендурик ппц как(

Сделайте обзор на мотоцикл Kawasaki ER-5. Очень хочу купить но незнаю подойдет ли по росту. Спасибо.

Александру , дайте снимать отдельные видео . Пусть выбирает технику под рост и рассказывает .

у меня тож 193 рост)

Ребята важно ваше мнение ! Я практически двух метровая шпала ) Первым мотом был кросовый китаец 250 кубов, потом пилил урал в кафэрэйсир и переделовал исключительно под себя. Хочу поинтересоваться по поводу модельного ряда БМВ в обзораз вы их опустили из виду, хочется себе опазит но не советский уж точно так как уже горя наелся)

Дайте ссылку если есть видос

хочу сказать спасибо за гениальную идею данной серии роликов. И вот ещё что: всем известный сайт цикл-эрго показывает вполне комфортную посадку на чопперах 400 и совершенно некомфортную для высоких на, например бандите 1200. (я не пойму - это мне одному неудобно на бандите 1200 с ростом 186, или у вас слишком непривередливые) представления о комфорте? в общем, просьба к Александру, отпиши хотябы как тебе на бандите. Ваше видео как раз говорит о том, что не всё так однозначно, и что никакой сайт не заменит живого тестирования. Вы молодцы. Жду от вас новых тестов и прокатов. Очень интересен ямаха Роял Стар, хотелось бы рубрику "самый надежный мотоцикл" с рассказами о классических болезнях и трудностях обслуживания разных мотоциклов, или об их отсутствии. Например, мало кто знает о проблеме очень быстро растягивающихся цепей грм кавасаки вулкан 1500. есть ли такая проблема с 900м? хочется интервью с мотомеханиками, их статистику наиболее частых ремонтов и т.п. ещё раз спасибо, что вы есть.

Подскажите еде есть такие салони плиз

Большое спасибо за такой обзор. Хотелось бы увидеть посадку на cbr1100xx.

Сань,хватит отбивать краску с баков 😆

В каком городе у вас магазин ?

Где выфер 1200? Пушка!!! Секси!!

Сделайте обзор мотоциклов для роста 175см хочу kawasaki versys x-300 рост 175см

Жалко что староватые моты. Я на них не езжу и не рабираюсь. Увидеть бы современные аппараты. Есть такие универсальные лёгкие туристы как: Yamaha Tracer, Kawasaki Versys и т.д.

Либо я не внимательно смотрел , либо в подборке не было Yamaha Diversion900. Старый,железный , надёжный турист на кардане.

не забудьте про мой ктм 1190)

Я себе купил бмв р1100рт. Рост 196. Полет нормальный.

Почему не сняли про кросовые мотоциклы 😢

Мистер мото выставляет на продажу несколько бмв р1 100 рт. Было бы интересно услышать ваше мнение-обзор на этот довольно интересный мот.

Ребята,а дорожники?,cb 1000,1300,x4,xjr 1200,1300?

По какому адресу находится ваш мото салон в котором вы снимали видео? Хотелось подъехать выбрать мотоцикл

а какой рост у чувачка на видео?

ставьте лайки берегите яйки

Обзор на fj 1200 в студию

Хороший обзор, но к сожалению не увидел Kawasaki GTR 1400, думаю он заслуживает внимания. Хочу обратить Ваше внимание,что обзоров о данном экземпляре просто нет, а хотелось бы его узнать... Спасибо за обзор

Помогите мне с мотоциклом, выпустите видео со спортивными мотоциклами для высоких, пожалуйста у меня рост 190см и мне тяжело подобрать быстрый мотоцикл

Странно,я 198 см рост,езжу на 1100 пане и все нормас,все удобно,193 не удобно.это как?может седло нужно стоковое и не упиленное под низкорослых?

Евгений Крастелёв -там гусь стоит 1150 и никогда он не был спорт -туристом

я куплю fjr но позже.

так сказать вощем то

Из личного опыта. зизер 400 реально мелковат, на 1100 намного комфортней. А то что колени в раме, так под защитой не ощущается.

Хай ябуцца для длинных норм

Мне написать надо было с моими 205 я знаю кто и какой и как сидеть

Хороший обзор! Каву немного зафукали ну , да ничего, переживу))). Просто есть еще GPZ 750, 900 и 1000RX!Тоже легенды как выферы. Вопрос к Саше- Я катал на vfr 800 interceptor i 800 vtec. Так на них обоих достаточно не комфортно трогаться и ехать в дождь на первой в режиме частичных нагрузок, идут рывки при малом добавлении газа, и есть шанс лечь на пешеходной скорости либо подтравливать сцепой! И еще - при включениии передач выше первой если опускаешь обороты ниже 3200 3300 где то- идут рывки при добавлении газа. На магне Я такого не наблюдал! Вопрос такой- на Твоем Выфере так же или его еще не испотрили?))))

Молодци! На выфера смотрел бы и смотрел, слушал бы.... Если не секрет где находится этот М.мото их же помоему несколтко по москве?

Да, некоторые мотоциклы могут быть комфортными для высоких и худых, но все равно, со стороны они выглядят смешно.

По моему альтернативу Голде ещё не придумали.

у меня рост 183 вес 115 хочу взять vfr800 vtec/ подойдет ли он мне?

НАКОНЕЦ-ТО!!!!!!!Вы вне конкуренции с этой темой!! Как будет cb1300?

где ззр 1400? где вфр 1200?

Я запустил...

А есть обзор мотоциклов для невысоких?🤔

Ни одного Дукати (

Добрый день! Александр, у меня рост 1.94 Хочу на заказ взять Honda CBR 1000F 1995 года, но боюсь что он будет маленьким, и ноги будут упираться в пластик, можете помочь советом?

Мужики так не честно , сзади же стоили дукати , а как же они ? лично меня да я думаю и многих интересует и они тоже , да и триумфа нет (((

Первый.

А где дрозд?

Ещё Александра надо отожрать

f3 это не спорт турист))) тут даже сидение не снимается , не разобрав пластик. не существует крепления под кофр. это основная 600ка Хонды в те годы. потом разделили на ф4 и на рр

помогите купить мото для дальнобоя

длинному поправить бы дикцию, говорит внятно, но слова жует и проглатывает

Какие нах. туристы и спорт туристы!?? Просто прошли по магазу сделали рекламу и посидели на мотиках ваще не о чем. РЕКЛАМА. Я думал вы мне что то откроете новое.(

О боже, ребят.... Сколько бесполезного трёпа, рекламы и раскрутки. Моё мнение, что мото выбирать нужно по классу относительно требований по стилю езды будущего владельца, а не по росту и наличию регулировок. Куча абсолютно ненужной информации, в общем не смог досмотреть, кошмар. У вас как будто шило в одном месте и вы не знаете что сказать... Ладно не буду вонять, с меня дизлайк, а к вам просьба поменьше слов и побольше информации, и уберите этот наигранный позитив, лицемерием попахивает...

Ребята, вас в этом подвале в рабстве держат ???? Вы там обманите надзирательниц, что типа тест по подвалу устраивать будете, а сами на свет солнечный, воздух свежий выйдете что ли, там видосы поснимайте!

Обзор мотоциклов, а снимает лица 🤦🏻‍♂️

обзор хлама