Honda CB 500 То о чем должны помнить !

Рет қаралды 12,239

10 ай бұрын

Моя группа в вк club134042836
Моя страница для связи punkmotogarage1
Мой инстаграм / punk_moto_garage
Мой дзен канал zen.yandex.ru/id/6222156978c7...
Мой телеграмм канал t.me/punkmotogarage

Пікірлер: 80

@wasp_killer2548 6 ай бұрын

Был такой аппарат, надежный как автомат калашникова.

@kaugurid1608 5 күн бұрын

я учился на таком в латвии супер мот !

@andreysupbldryahlov6826 16 күн бұрын

Отличный видос.

@Yura084 10 ай бұрын

Отличный расклад со здоровой иронией, впрочем, как всегда! 👍 Вот именно от Вас и хотелось бы узнать Ваше мнение о HONDA "NC" 750 "DCT" 2021. Вы категорически правдиво доносите информацию. Рассматриваю покупку "NC", пересмотрел "КУЧУ" роликов, на ютубе, и при всех "ЗА и ПРОТИВ", всегда в приоритете "NC" на роботе. Кстати, передумал приобретать тур-ЭНДУРО именно посмотрев Ваш шикарный ролик по этой теме. Эксплуатация: Маленький городок на Урале, поездки по городу, частые, не редко с пассажиром. Спасибо Вам Сергей, огромное!

@xsaaan 14 күн бұрын

владел 500 сибихой 98 года, за 3 сезона менял только масло и задние коолодки. если бы не сложные обстоятельства, никогда бы не продал.

@romangargosow 10 ай бұрын

Это случайно не перезалив? Вроде было видео про cb500

@MrSyu2012 9 ай бұрын

Был такой. Просто наилучшие воспоминания. Дальнобоил на нем и 160 по трассе пилил спокойно. Даже не знаю что поругать в нём. Может дизайн архвичный, тогда есть такой же только красивее cbf 500.

@user-uj9ki4ks9j 5 ай бұрын

Бак от спорта?

@gelleg1 4 ай бұрын

@@user-uj9ki4ks9j бак родной.

@user-uq4ud6hz6q 22 күн бұрын

Сбф то послабей кажись, поней на 10 почти

@MrBin250 10 ай бұрын

Эээх, была у меня итальянская Ямаха TT600re , одна из лучших шестисоток старой школы

@digitalismusdddddd 10 ай бұрын

Хело! Подскажи, пожалуйста, есть ли необходимость проверять зазоры клапанов на таком мото при пробеге 70к (если мотор нормально работает, клапана не стучат)?

@stradlie1174 10 ай бұрын

есть модели для котрых схожий со стучаньем звук норма попробуй найти видео или аудио как должно звучать если все исправно и как будет звучать если есть проблемы

@user-kq8ij9wy9w 5 ай бұрын

Клапана не мешало бы глянуть,для своего спокойствия.

@gelleg1 4 ай бұрын

тепловые зазоры клапанов регулировать обязательно, постукивание клапанов бывает при больших зазорах (хотя и не только по этому), это чревато повышенным износом деталей грм (очень редко, но возможны серьёзные поломки) и расходом топлива, а также снижением характеристик двигателя, особенно на высоких оборотах и или нагрузках, но большие зазоры в моей практике встречались намного реже чем чрезмерно маленькие, (большие зазоры чаще результат неправильной регулировки, но бывают и другие причины), а вот наиболее распространенные случаи, это когда зазоры очень маленькие или их нет совсем (клапана зажаты), это происходит в результате естественного износа ( или чрезмерного износа в следствии каких либо нарушений в конструкции двигателя, системы смазки или системы питания), так вот, зажатие клапанов ( чаще впускных, из-за абразивного износа клапана частицами пыли, при нарушении фильтрации воздуха(привет"фильтрам нулевого сопротивления") ), чревато так называемым прогаром клапана, что часто приводит к катастрофическому выходу из строя двигателя, и может привести к серьёзным последствиям если такое произойдет во время движения, как-то так.

@bilbosumkin3214 10 ай бұрын

Эта модель часто использовалась в мотошколах, двигатель неубиваемый. Они ещё с дугами приезжали. А то что трафик изменился взаимосвязи не вижу. Покупают их из-за цены, наш доход так себе, у меня нету знакомых которые покупали новый брендовый мотоцикл.

@arsyromanwoodhouse5062 3 ай бұрын

И чем же 4ки рядные себя изжили? Ценой? Введением нормы Евро5 ужесточившей нормы выброса по несгоревшим углеводородам в 2 раза? Прошу пояснительную бригаду!

@bludly 2 ай бұрын

Едут только вверху, тяжелые, жрут больше двоек в обслуге дороже двоек.. покатайтесь на двойке и поймете..

@xsaaan 14 күн бұрын

при их виде деффки больши не дайут ;)

@Vladislof_06 9 ай бұрын

При росте 1.95 мот не будет совсем мал?😅 Стою сейчас как раз перед выбором старого Японца, или новый Китай.

@punkmotogarage7675 9 ай бұрын

Это вам решать, я ваших физиологических чувств никогда не почувствую

@user-cf9po4ux6e 9 ай бұрын

Мото сезон очень короткий! Если есть желание ремонтировать или лишние деньги, берите старого японца. Хотите ездить каждый сезон, без проблем, берите нового китайца. Желательно брендового китайца. Юзаю китайца 4-ый сезон, ни одной поломки, за это время не случилось.

@punkmotogarage7675 9 ай бұрын

@@user-cf9po4ux6e когда сон закончится, напишите ещё комментарий

@Vladislof_06 9 ай бұрын

@@user-cf9po4ux6e В Китайцев для меня один весомый минус, что они слаб едут на фоне Японцев в той же кубатуре, а расход топлива будет больше ( А так да, нет желания весь сезон с ним в гараже проводить. Тяжёлый выбор 😮‍💨 Был бы не ограниченный бюджет, жизнь была бы на много проще...

@Vladislof_06 9 ай бұрын

@@user-cf9po4ux6e Ну и ещё проблемы есть иза большого роста, большинство мотициклов как мопеды....

@stradlie1174 10 ай бұрын

что посоветуете? параметры: цена до 200-250к надежный и простой для ремонта (легко найти зап части если понадобятся) 300-400куб 30-50лс дорожник классический для высоких (пилот под 2метра) для городской, предгородской, сельской, лесной местности(нормальная подвеска и определенная высота) средне весовой что-то между vrx400, steed 400, kawasaki w650

@youtubeshit 8 ай бұрын

ничего.250-ценник двухгодичной давности.Сейчас что то живое от 350 начинается.Сам год назад задумал мотоцикл завести-350 хватало на десяток безпробежных вариантов.Теперь эти же варианты 400+ минимум.

@xsaaan 14 күн бұрын

если больше будешь по грунтовкам, чем по асфальту, то трансальп 400-600 и в этом духе. если по асфальту ва основном, то сб500.и да, в 250 не уложишься уже :(

@MrBin250 10 ай бұрын

А еще малокубатурные 4цилиндровые двс сложны и дороги в производстве, при этом для гражданского использования предпочтительнее рядная двойка, более высокая себестоимость не оправдана. Четырехкотловые 250ки вымерли вообще очень быстро

@Richard_Aldington 10 ай бұрын

не вымерли. кава Ninja ZX-25R, 17000 оборотов, 45 лошадок, скоро выйдет яма R25M, 15500 rpm, 51HP - не то, что эти вялые двухкотловые уродцы.

@MrBin250 10 ай бұрын

@@Richard_Aldington не знал про каву, действительно интересно, что они воскресли после стольких лет))

@Richard_Aldington 10 ай бұрын

@@MrBin250 наверно потому, что публике надоели байки-поджопники, которые "из точки а в точку б"? ;) 250 кубов с мощностью 750 кубовой NC - это же прекрасно!

@MrBin250 10 ай бұрын

@@Richard_Aldington такие аппараты конечно харизматичные, но мне кажется покупателей на них будет мало

@somserj6163 10 ай бұрын

@@Richard_Aldington молод Ты ещё белое перо! Не понимаешь в колбасных обрезках)))

@anna-yj4mg 7 ай бұрын

Мот который просто едет,а хочеш повеселиться,посмотри какой бум был в Европе на гонках сб500.СБ 500 на кольце литровым за щеку давали.

@cashaboroda4424 10 ай бұрын

Да не поумнели люди ...просто стали богаче...и побежали за обьемом.....

@user-uh4oc7xo8c 10 ай бұрын

ЕРша забыл... Отличный мотик. Единственный изъян - владельцы. Им кажется, что это спорт байк. Куплю себе такой)

@HarryMcKew 10 ай бұрын

Даа, в 80-90х хорошую технику делали. После 2010 вообще полный шлак пошел.

@cashaboroda4424 10 ай бұрын

Не сравнивайте мт 07 и NCху ...это две разных вселенных и не поленись и выясни что на самом обозначает слово "манифолда" и эта штука не бывает во множественном числе...если я не прав назови модель мотоцикла ,где есть несколько " манифолда" спойлер то что обозвал этим ..словом это патрубок...

@punkmotogarage7675 10 ай бұрын

Простите, но вы ошиблись каналом, каналы для занятных букваЙОбов в другом месте

@cashaboroda4424 10 ай бұрын

@@punkmotogarage7675 видно не я один ошибся каналом ...но техническую грамотность заменять хамством ...так себе идея...удачи...

@punkmotogarage7675 10 ай бұрын

@@cashaboroda4424 я не веду диалоги с пресными людьми

@cashaboroda4424 10 ай бұрын

@@punkmotogarage7675 надо писать " такая звизда как я имею уровень "бох" и не царское это дело....думать

@punkmotogarage7675 10 ай бұрын

@@cashaboroda4424 полностью согласен, думать, это не ваш конёк

@youtubensk9692 10 ай бұрын

Рядная тройка на много интересней

@punkmotogarage7675 10 ай бұрын

Здорово, и стоит немного в 6 раз больше.

@vintvint7575 8 ай бұрын

Владею данным аппаратом. Из проблем помпа, аналогов нет, в Польше Украине, не вопрос. РБ РФ фиг там

@user-ue3th2ou5p 6 ай бұрын

Таладна, аналагафнет... Орига на Мегазипе, три дня доставка. У самого такой, только cbf, я уже испугался

@2.5d85 10 ай бұрын

пока что лучше чем на mt 09sp ничего не юзал, какой там сб500😂😂😂

@Richard_Aldington 10 ай бұрын

кава Ninja ZX-25R, 17000 оборотов, 45 лошадок, скоро выйдет яма R25M, 15500 rpm, 51HP - не то, что эти вялые двухкотловые уродцы. или вот honda cbr400rr. или honda cb650r. и т.п.

@gelleg1 4 ай бұрын

у этого двухкотлового 57 "лошадок".

@MrVenomist 8 ай бұрын

БЕ-ЛА-РУСЬ!

@apl81apl Ай бұрын

Российская ФедерацИя!

@MrVenomist Ай бұрын

@@apl81apl раися

@somserj6163 10 ай бұрын

Неплохая, но мне больше нравится ер5( удобнее посадка, лучше рулится, больше ход подвесок, мотор бодрее и тд. Хонда хуже)

@vintvint7575 8 ай бұрын

Не согласен ёрш по моторным параметрам полностью уступает. А если ёршик ещё будет задушен на 36 лошадок, он уныл. По управлению 50/50

@Brain_storming15 5 ай бұрын

Типичный ответ, того кто не ездил на CB500 😅

@user-uq4ud6hz6q 22 күн бұрын

Что то я не нашол в инете "хорнет"650 двухцилиндровый, вче 4х

@selskiiugar7415 17 күн бұрын

750