I am from India and learning Russian. I am interested in bikes and russian language so this is best channel for me. Your Russian subtitles are very very helpful.

Научившись ездить с упёртым рулем, поменяв дуги и слайдеры, купив новые джинсы и перчатки,-вперёд на дороги общего пользования

Спасибо за контент очень полезно! Пытаюсь дотянуться подножками до асфальта. Прогресс есть даже за 3-4 упражнения, видно по рабочей поверхности резины. Куплю книжку чтобы поддежражть!

Для себя. 1)Катаемся по кругу как получается 2)В процессе по немногу снижаешь скорость при этом прижимаю сцепление и слегка прижимая задний тормоз(мотоцикл будет замедляться) Важно!Держимся при этом за руль расслабленно,за него не цепляемся и не путаемся активно рулить По мере замедления мотоцикла руль будет сильней сильней поворачиваться внутрь поворота-это научит нас ездить с рулём в упоре,опять же чем сильней замедляешься тем меньше контроля с непривычки и будет казаться,что мотоцикл падает и даже если он действительно начинает падать,выводим мотоцикл в равновесие с помощью серой зоны сцепления и небольшого открытия газа. 3)Делаем чему научились из выше описанного,прижимаем сцепление мот замедляется,руль поворачивается внутрь ,достигает упора,приотпускаем сцепление,но не расслабляем руки не даём рулю распрямиться,держим руль в упоре,теперь когда мы будем приотпускать сцепление мот будет стремится встать вертикально и наоборот,при прижатом слегка тормозе и выжатом сцеплении мот будет падать,учимся ловить баланс применяя эти две техники. 4)Задача держать руль в упоре и наклонять мот посильнее. а)Ехать быстрее применяя всё то,чему мы(я)научился выше б)Контрсвешивание-перенос массы тела на внешнюю сторону поворота.(РУЛЬ В УПОРЕ)

Полезно, понятно, наглядно 👍 Как всегда. Большое спасибо за видео.

Крутое упражнение. Я в 2018м начинал в мотошколе с этого упражнения.

Огонь!!! Пасиба!!!

Отличный урок, но вот как работать сцеплением на коробке DCT от Honda?

Вот наконец годнота подъехала!

👍👍 Благодаря Вам научился ездить на байке!

У меня CFMoto 300NK (street naked), угол поворота руля маленький, помогает то, что мотоцикл сам короткий (почти 2 метра). Тренируюсь наклонять побольше, а для этого надо не бояться ехать быстрее, чем 5 км/ч. С места пока радиус большой, а повороты на ДОП-ах без проблем. Вычитал в мануале, что радиус поворота 2,35 м (там написано диаметр 4,7 м). Теперь ждать полтора месяца, пока доберусь до своего мотоцикла и проверю, сколько мне до "идела"...

Неплохо, неплохо, весьма полезный урок !

Спасибо! Отлично! Чётко и по делу!

Супер! Спасибо большое!!!

Спасибо за очередное полезное видео!

Фуфлыжный китайский дроческоп - прям 😁😁😁😁 взял себе такой, скоро начну трениться по твоей книжке) спасибо за то что ты есть)

Как проходить повороты с песочком, если нет возможности ехать по максимально прямой траектории? (живу в индонезии, тут в одной полосе ездят по 2-3 мотоцикла)

Очень красивая картинка в видео

Спасибо

Спасибо Супер!

Так, с 6 числа контраварийка у меня. вот там и попробую...)))

Привет. Всё по делу, но есть ещё один критерий, влияющий на радиус поворота: база мотоцикла. Чем короче - тем меньше радиус при прочих (угол поворота руля и наклон) равных.

Стоит заметить, что левый и правый радиус могут различаться, из-за особенностей конкретного мотоцикла. Например слева может начать "чиркать" кронштейн боковой подножки, а справа глушитель.

Вместо китайского дроческопа можно взять/одолжить советский с коляской. Через некоторое время ее снять.

3:34 за счет чего до этого происходил поворот? наклон в сторону поворота? толкали мотоцикл внутренней стороной внешней ноги от поворота? тупо повернуть руками руль?

Благодарю ! А я один учусь всему на мотоцикле Урал , отцепив люльку ? 😀

здравствуйте! Как и где купить бумажную версию книги?

💪 спасибо

Приём, приём! Спасиб за видео, буду тренироваться!👍 🏍🏍🏍 Подскажи что у тебя за бежевая моторубашка? Крутая!!! 😎 Какой бренд? Может подскажешь где купить?

Надо будет попробовать. Про то что при полном повороте руля кажется будто мот падает - в точку. Правда самый быстрый способ узнать радиус разворота автор забыл назвать - Мануал. Для NC700XA указано 3м., правда после видео возник вопрос это чисто за счёт руля или с наклоном.

Ахуительный видос! Спасибо, дядька!

Ваша школа в Москве есть? Куда походить, поднять навык владения мотоциклом?

Я смотрел американцев, они все при крутом повороте себя перемещают на 5-10см в противоположную сторону. А у тебя этого нет, почему? Насчет радиуса мота - молодец!!!

Ну уж нет. В конце немного не так. Чем тяжелее мотоцикл, тем большая скорость требуется, чтобы он, будучи наклонённым в повороте, не упал. Точно так же и с контр свешиванием - надо учитывать вес пылесоса, и вес первичен.

Добрый вечер. Подскажите, можно ли змейку проехать на первой скорости , только с сцеплением ( в серей зоне)? Без подгазовки ?

Здравствуйте! А если у меня скутер на вариаторе, то нужно вместо серой зоны сцепления, держать приоткрытый газ и поджимать тормоз?

Привет. что за модель китайца , где у тебя срыв происходит? 8 55

продаю абсолютно такого же дюка, только еще и кофр есть))

Вопрос: как же увеличивать скорость в повороте (с увеличением наклона), если руль постоянно в упоре?

Как быть тем, у кого нет сцепления? Например на мотоцикле стоит роботизированная коробка.

В Аргентине наступает зима, поэтому термобельё теперь не охлаждает, а согревает...

Есть ещё один не маловажный фактор влияющий на радиус - это правильно подобранная средняя скорость, слишком малая скорость не позволит наклонить мотоцикл, что увеличит радиус, слишком большая и начнет выносить центробежка. Руль в упор лишает вас одной из возможности "подъема" мотоцикла, называемой возвратным контррулением. Ослабляя воздействие на руль в повороте мы позволяем рулю "складываться", тем самым распрямляем мотоцикл и увеличиваем радиус разворота. Контрсвешивание вы делаете зря, потому, что забываете где центр масс вашего тела в сидячем положении, задирая противоположное повороту плечо и склоняя голову в поворот, вы боретесь со своим же контрсвесом, руль тут не причем. Ну и хотелось бы понять, где может пригодиться разворот в свесе на скорости за 30км/ч🤔

Как там в Аргентине дружище, жив, здоров?

8:51 а как всякая такая фигня делается? cb500x если что...

Эх дюк 200🥹 только положительные впечатления остались после этого мота❤

Для переноса массы тела в повороте можно просто вставать на внешнюю к повороту подножку мотоцикла. А понятие «контрсвешивание» это слишком абстрактно.

Спасибо огромное за очень полезный контент! Есть вопрос по Вашей книге: заказал, оплатил, но пока ещё не получил 😢номер заказа 5624.

Упал, тренируясь, мотоцикл новый, дорогой, теперь у меня какой то зажим появился-боюсь снова упасть, что делать? Как вариант-китайский фуфлыжный дроческоп?) У Вас кстати что за марка?

🔥🔥 в Аргентине легализоваться удалось?

Последние 30 секунд видео сильно удивили. Вы уверены что это человек вообще? 😅

Голова.

это как это у дюка зеркала изнасилованы..

Неправильно всё. Ты учишь людей как перееб@-%ся эксперемунтируя с максимальным углом наклона. Надо аварийно максимальный угол наклона вашего мотоцикла, но делать так стоит только в экстренных ситуациях.

Диздел Диздел и так нечего толкового не скозал

поздравляю с переездом из говнорашки

Вот за то что ты обозвал BM 200 фуфлыжным дроческопом, дизлайк