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가와사키의 새로운 네오 레트로 바이크인 Z 650 RS를 시승했습니다.
Z 650 RS는 가와사키가 앞서 선보였던 Z 900 RS와 같은 네오 레트로 네이키드로 디자인은 클래식하지만 현대적인 네이키드 바이크의 주행 성능을 기대하실 것 같습니다.
배기량과 콘셉트에 따라 많은 분들이 혼다 CB 650 R이나 트라이엄프 트라이던트와 비교 대상으로 생각하실텐데요. Z 650 RS는 Z 650, 닌자 650, 버시스 650과 같은 650cc 병렬 트윈 엔진을 채택하였으며 최고 출력은 68마력이고 출시 가격은 1,320만 원입니다. 앞서 말씀드린 경쟁 모델과 비교하면 최고 출력은 낮고 출시 가격은 높습니다.
하지만 직접 경험해본 Z 650 RS는 네오 레트로보다는 모던 클래식 바이크에 가깝다는 생각을 했습니다. 특히 라이딩 포지션, 서스펜션의 움직임에 따른 주행 감각에서 그런 느낌을 많이 줍니다.
때문에 Z 650 RS의 비교 대상은 모토굿찌 V7 스톤이나 트라이엄프 스피드 트윈 900으로 보여지는데요. 그런 관점에서 바라본다면 Z 650 RS은 꽤나 합리적으로 보여집니다. 배기량은 낮은데 최고 출력은 높고, 차량 무게도 가벼울 뿐 아니라 가격도 낮기 때문입니다.
시승차량제공 가와사키 코리아
#가와사키 #Z650RS #모토이슈
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