Дядя, ты в своем уме , разбирать редуктор каждые 20 часов работы? Моей косе 20 лет и редуктор я не разбирал. Мажу редуктор 2 раза за сезон , вот и всё.

Я не читал инструкцию кошу уже 11 сезонов. Посмотрев видео я теперь буду думать что моя мотокоса скоро сломается. 😊

Кошу уже 12 лет. 10 соток. Ни разу не смазывал. Чудеса. Фирма nak. Китай. Ничего не шелестит.

Пять лет не смазывал редуктор ,а сегодня достал из коробки, впервые собрал- работает нормально! Вывод, сколько косишь столько и смазывай!

Надо как в старые добрые времена. Взял технику, разобрал все подшипники и узлы, набил смазки и вперёд.

Ну тоже такой себе вариант. Потому что если что-то случится с шестерней допустим отколется небольшой кусочек, то он может попасть в подшипник и тогда его размолотит так что будет капец. Как по мне то лучше заложить смазку в подшипники и закрыть их, а через тавотницу смазывать только шестерни. Ваш вариант тоже имеет право на существование, а время покажет что лучше.

Забыли одно важное уточение - если вы купили китайское чудо за три копейки, то приготовьтесь, это видео для вас....)))) ....На нормальной технике всё выхаживает десятилетиями при условии обслуживания именно по инструкции..., а не по рекомендациям гуру Ютуба.....)))

Лет 10 уже штилю 55,один раз попробовал смазать, неполезла. Там своя смазка видна. Ну и ходит до сих пор. Шелеста никакого не слышно. 👍

Думаю что зря открывать подшипники, т.к. от редуктора могут отколоться зубья и попасть под шарик , либо накатка в виде металла может попасть. Целесообразнее было заменить подшипники вышедшие из строя , и старые перемыть-перемазать. Ну а новые вскрыть и глянуть сколько смазки. По возможности добавить(не литол, солидол )сейчас на выбор огромное количество смазок.

Сегодня всю электро- мототехнику имеющую шарико- роликовые подшипники, необходимо обязательно проверять на наличие смазки в подшипниках, а в лучшем случае, сразу менять подшипники на брендовые, качественные, если инструмент дорогой.. Познавательный ролик, благодарю! )

Цена редуктора отражает его ресурс. Регулярная смазка специализированными смазочными материалами(высокотемпературная смазка) способна продлить " мучения старушки". Вывод: приобретаем бюджетный редуктор,эксплуатируем его в хвост и гриву и после его выхода из строя без заморочек и сожаления меняем на новый.

срок службы редуктора определяется качеством подшипников, в данном случае рассматривается дешевая китайская мотокоса с дешевыми подшипниками, смазывать их особого смысла нет. метод рассказанный автором хорош для работы в полевых условиях. всем удачи в работе!

10 лет косе. живу в деревне кошу не только газоны но и ботву . лебеду . лопухи. смазывал один раз года два назад . все работает и ничего не шумит . кошу леской 3 мм.

Спасибо. Нормальный, грамотный подход к проблеме. Ну, уж если, состоялась полная разборка и профилактика, наверно лучше бы и закрыть обратно подшипнички.

Восьмой сезон косе, два раза шприцую в сезон и не каких проблем!

Купил новую и сразу же промазал. Тогда уверен что поработает. Мажу 1 раз перед началом сезона

12 лет смазка только через заводское отверстие и подшипники не вышли из строя, а вот что касаемо шестерней первые 4 года даже не смазывал и в один момент дошло до того что просто редуктор от нагрева заклинил, благо отделался лёгким испугом остыл смазки добавил и далее работает

При удалении внутренних пыльников с подшипников и закладке новой смазки,будет выдавливать наружные пальники

Между пыльником подшипника и внутренней обоймой есть небольшой зазор . Вы посмотрите как мажутся закрытые подшипники.

Коса , более 10 лет пользуюсь , смазываю 1-3 раза за сезон без разбора редуктора ,через заводское отверстие .. и всё нормально ..

Хорошо, какую именно смазку вы рекомендуете? Можно ли смазывать редуктор и подшипники смазкой одного типа? Нагрузки и предназначение разные..

У меня электрокоса Sturm 1,8 kW, редуктор такой же (с виду) как в этом видео. Вместо винта заглушки для смазки изначально стоит прессмасленка. Каждый раз, перед тем, как косить, с помощью плунжерно-рычажным шприца набиваю смазку для ШРУС так, что даже весь вал от двигателя к редуктору в смазке. Может быть я несколько усердствую, но редуктор смазкой не испортишь, лишнее вылезет. При такой смазке ее должно и в подшипники продавливать, плунжерно-рычажный шприц создает очень большое давление. Всегда можно винтик поменять на прессмасленку, там резьба одна - М6.

СОБСТВЕННО ВСЁ НОРМАЛЬНО ПОКАЗАНО И ОБЪЯСНЕНО, ХОЧУ ДОБАВИТЬ ТОЛЬКО, ЧТО ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ НАГРУЗКИ НА КОСУ))) Я купил большой КАРВЕР, с диском, как у циркулярки, косил, как на одну корову, и для домашнего кормления (летом) и на зиму в сеновал готовил. Да, подшипники запели буквально через неделю. Смазывал шприцем, через отверстие, подшипники не разбирал, коса нормально отходила три сезона и сейчас уже второе лето только как газонокосилка. В редуктор сразу загнал больше 15кубиков смазки до обратного выдавливания, (смазка высокоскоростная, густая черная с тюбика), - по рекомендации продавцов этих косилок в спец магазине. За пять лет только раз попытался добавить, но всё полезло обратно, - редуктор полон под пробку, а при нагревании подшипников и смазки - во время работы, она всяко разно под крышку к шарикам просочится!

За десять лет смазывал пару раз в самом начале. Последние лет 8 ни разу. И никаких проблем. Пользуюсь раза три за сезон по 5-6 часов. Китайская Фореста. Сейчас купил новую Тундру, тоже китайская. Редуктор не смотрел. На верхнем подшипнике возле сцепления смазка есть, вал промазан. Но думаю в редуктор набить смазки.

Кошу 12 лет у меня правило спалил 2 бака залил отработки масленкой и будет вам счастье

Не показал как разбирал редуктор, а это важно.. особенно в глубоком колодце.

Это по нашему, по-флотски! Смазка - это наше фсё! 🤣

БТ522 2011года , раньше за сезон больше двух гектаров косил, сейчас только половину.Никогда не мазал редуктор! Масло только в бензин добавлял 1:25(по инструкции). один раз менял игольчатый подшипник,бензобак(горловину с резьбой оторвал 😂)три диска победитовые, шпулька ещё держится,хотя вся дырявая и забивается землёй 😎,а ещё раза два свечи покупал,чтобы в поле не чистить свечу (масла многовато по инструкции 🤔)

Четыре года косил и не знал что надо что-то смазывать, потом начал перед сезоном, уже шестой год косе, как только бедная не страдала у меня.

Руслан, всегда ставлю тебе лайк, но не в этот раз. Ты говоришь что подшипник не смазывается при набивке редуктора. Смазывается. Если набили смазку и после работы она выдавливается в сторону катушки, то она как то прошла 2 пыльника на подшипнике. Не могла же она пройти не смазав подшипник. Вот уже восьмой год смазываю синей смазкой раз в году. Пока всё нормально. А косить приходится 15 соток и густую траву, больше метра.

Спасибо за информацию 😊

Косе 16 лет. Кошу много мажу раз в 2 года. Мазать можно любой смазкой. Я обычно мажу синяя такая в тубе. До сих пор редуктор в идеале.

С новья шприцую литолом и хреначит только в путь и с диском и с самодельными насадками и ничего не сломалось. Шприцую часто. Смазка при работе вылазит и через защиту подшипников. Также и с болгаркой - надо периодически закладывать смазку, а не раз в сто лет! Вся техника любит смазку и чистку! А народ обычно ленивый и жадный, экономит на спичках. Что Вам мешало сразу разобраться со смазкой редуктора? И при сборке наверняка и штангу не смазывали....позор!😱 👎

Руслан, эдравия! Верно, разбирать китай нужно с новья и смазывать. Лотерея с качеством, но цена соответствует. Кому влом - хускварна, штиль и прочие олеомаки.... Смазка желательна даже для редуктора, ведь что есть консистентная смазка? Верно - масло в мыле, которое и есть загуститель. Словно губка способно удерживать масло от вытекания. Так вот, в редукторе, даже если с зубьев раскидало само сало, но масло ползёт по всем деталям само, даже если болгарка или коса отдыхают. Кто сомневается - промойте насухо и поработайте.... Масло даже тонкой плёнкой по металлу работает прекрасно. Но добавлять, конечно нужно.смазки лучше современные и мягкие. Пользуюсь Рубином от ВМПО, давно и могу посоветовать. Импорт сильно стал дорог. Но крышечки на подшипниках я бы оставил после смазки....

В редукторе гипоидная передача, если вы при разборке шестерни приработанные не пометили, он опять зашумит, и довольно быстро. Про смазку, если редуктор шприцевать , во время работы лишняя , старая смазка выдавливается, только в путь. Да и если просто таотницу поставить спокойно старую выдавит со всех щелей. Сальник у подшипника мягкий , позволяет. А если из твердого пластика или металлические, там зазор есть. Ну а вообще, проще поменять редуктор, он не так уж и дорого стоит.

А перед разборкой редуктор надо помыть от травы.

А у меня старая смазка вылазит в сторону катушки с леской Так что когда ей косишь за двигателем никакого шума не слышно

.Перед разборкой агрегат промывают, не нужно разбирать , смазывайте синтетической смазкой и работайте, пока он откажет,рука отвалится.

Лет семь пользуюсь мотокосой , очень активно. Смазку менял один раз, и то просто чтобы было, как оказалось замена не требовалась. Из неисправностей за время пользования, сильный износ дросселя карбюратора, и стерлись шлицы на кардане , там где сцепление.

Я кошу уже более десяти лет и редуктор мажу каждое утро перед косой. Шприцую простым медицинским шприцем. . Ни разу нижний редуктор не ломался.

Во первых, в подшипник никогда нельзя забивать смазки с ""горочкой". В разные подшипники, разное количество смазки, зависит от маркировки подшипника и условий применения. А по такому принципу, как здесь показано, то разные ролики на автомобиле нужно разбирать и смазывать чуть ли не через день. По инструкции, мажется только редуктор , а закрытые подшипники не нужно. Косе 5 лет, ни разу не мазал . Болгарка 15 лет работает.

15 лет 2 триммерам (у нас и у мамы). Смазка перед каждым использованием. Косим с весны по глубокую осень (крапива, лопухи, поветель ну и трава). Редуктор, как новый на обоих инструментах.

При работе косы смазка выходит наружу со стороны ножа, хотя подшипники и на валу и на корпусе сидят плотно. Думаю нагретая смазка проходит как раз через эти заглушки.

Полезнейший видос . Я уже один раз менял редуктор , сегодня попробую старый разобрать и как в видосе смазать .

Познавательное видео. Теперь все буду знать как не нужно делать.

Лет пятнадцать назад заметил, что редуктор начал греться и немного тормозить при вращении. Раскрутил, там смазка засохшая. Я шестерни промыл бензином, замешал в моторном масле немного графитной смазки, так, чтобы не стало густым, залил, закрыл. Пятнадцать лет никаких проблем, нисколько не греется и не тормозит. Кошу диском трехлопастным, защитный кожух снял,он только мешается, если диск попадает на камень, это место подправляю напильником и никаких проблем.

В мене редуктор 15 років пропрацював, а цього сезону вже шестерні проскочили бо зуби стерлися від роботи. Змащував десь 2 рази в сезон. Мотокоса найдешевша. Купляв ще за 600 грн. десь 15 років тому. Поршнева відходила 10 років, на десятий рік перегрів косу бо косив на обід в дуже жару. Замінив поршневу вже 5 років працює з новою поршневою.

Лучше в узел не лезть. Шестерни притерлись, зачем лишний раз будоражить. Прослужит и так, потом проще новый купить. И подшипники в них бывает в посадке крутятся.

Тавотницу ставишь и шприцем можешь.Мажу каждые 4-5 моточасов.Снял внутренние пыльники с подшипников еще с нова.Где то часов 70 отработала уже, менял кольца на цпг, обслужил всю, разобрал редуктор посмотреть всё в идеале.Поэтому мазать нужно часто и будет счастье.

спасибо за идею.

Если следовать советам автора то чтобы смазка проникла в каждый подшипник необходимо закачать ее столько чтобы полезла изо всех щелей. К тому же из-за переизбытка смазки будет идти нагрев редуктора.

Убил на сухую, а потом нет смысла смазывать....

у штиля там стоят стальные защитные кольца в подшипниках, у которых есть микрозазор по внутреннему кольцу... при нагнетании смазки в корпус ничего не вылазит наружу, а вот после начала работы и разогреве градусов до 80 лишняя смазка выдавливается по обоим направлениям и в трубу и в зону головки....

Китайский Patriot pt3045 уже больше десяти сезонов, участок 16 соток, покосы - три капитальных раза в сезон и так ещё по мелочи, кошу ножом бывает, бывает и леской, никаких проблем с редуктором, просто использую Литол24, он уже даже просроченный несколько лет, забиваю всегда до максимума смазкой в отверстие, пока не будет входить, редуктор до сих пор очень плавно ходит и не шумит не люфтит, но надо периодически открывать проверять и добавлять однозначно смазку

Всё индивидуально, зависит от сборки, конструкции вроде одинаковые,а вот детали бывают разного качества, опять же не надо косить косой деревья и кусты.

Моей китайской косе 8 лет. Участок под кошение - 12 соток. Ни разу не разбирал. Работает нормально.

У меня около усадебная территория 700кв/м, кошу 4 раза за лето, трава выше колена отрастает. Трачу на один покос 40 минут. Вопрос, сколько м/ч я накосил с 2016 года? 8 лет * 4 раза в год * 40 минут на покос = 21.3 мото часа получилось. А смазку меняю каждый год ибо в первый год не поменял, разобрал после второго, а там каменная смазка. От сюда вывод, мазать чаще. Мажу перед первым запуском после зимы. Работает как часы.

Можно немного высокотемпературной смазки смешать с моторный маслом, получится хорошая смазывающая смесь не густая и не жидкая, я себе так делал и работает отлично и при разборке внутри всегда всё смазано, на редуктор болгарки также делал

Хорошо хоть сепараторы подшипников металлические, китайцы сейчас и на этом экономят. =)

У меня коса Штиль,смазываю каждый сезон один раз,работаю много,огород большой.Коса работает десять лет,ни разе редуктор не разбирал,даже с косы не снимал,пока без проблем.

Шрусовой сказкой можно, она как клей тягучая. Уже будешь реже смазывать. Вообще долговечность механизма зависит из чьих рук это вышло на заводе.

1 редуктор поменял за 8 лет, не разбирал чтобы менять, шприцевал 2 раза в год.

Да только смазка нужна для отвода тепла, вот почему в болгарках при нагреве смазка прилипает к корпусу и отдаёт тепло и так по кругу

Я, конечно, не прав, но редуктор ни на одной косе не смазывал, ни разу. Косы у меня хватает на несколько лет, 4-5-6, кошу соток 5 каждые 10 дней летом. Косы выходят из строя, но ни разу по причине редуктора. Всегда -начинают плохо заводиться или падает мощность. То есть требуется замена сальников и подобное. Мне проще купить за 5 тысяч новую раз в несколько лет. Редуктор н разу не выходил из строя . Я сейчас надумал смазать из за повышенной вибрации на последней косе. Поможет или нет - вопрос.

Согласен полностью, лайк.

Редуктор сухой, так быть не должно, поэтому подшипник залюфтил. Если надо добавлять смазку в редуктор, значит она куда-то девается. Смазка при работе вытекает через большой подшипник, проникая через его пыльники, значит он постоянно смазан и отдельно его смазка не требуется. Смазка не вытекает через подшипник наружу если она густая и просто отбрасывается с зубьев шестерен. Я смазываю ШРУСом ( есть добавка молибден) разбавленным ТАД-17 .Смазка получается проникающей. Как только после сброса газа, головка или нож начинают с шелестом вращаться и дольше не останавливаться, значит редуктор становится пустым. и требуется добавка. Триммер Эфко старк 25

Ну я хз. шрус-4 шприцем заправляю в редуктор, через подшипники продавливается при работе триммером все равно... это же не сальник на подшипниках, все равно где нить зазоры есть, смазка найдет где просочиться, если конечно не литол супер густой))) а так да, почаще надо мазать, каждые 10 часов работы, самое то)

Первый триммер купил в 2007 году , китайский форвард , сразу заправил редуктор смазкой ТАД - 17 , а смесь двигателя 1 - 50 , второй триммер уже 43 куб , купил в 2012 году и опять же в редуктор ТАД - 17 , смесь 1 - 50 и до сих пор двигатель и редуктор без проблем , но сальник второго триммера за 10 лет работы начал пропускать масло , снял сальник , снял пружину , чуть укоротил и собрал и все нормально , вторая жизнь сальнику.

Мне кажется, что неправильно снимать с подшипников защиту, тогда смазка под центробежкой тоже оттуда улетит

Моей косе Hitachi CG27EAS 17 лет на днях скапитали его цилиндр поршень, сальники, подшипники на коленвале заменил сунулся в редуктор а он живой ещё чуть только чествуется люфт за столько лет и столько соток косьбы, я за сезон 10 литров бензика палил на нем хороший результат.

Работал дорожным рабочим . ярославское шоссе Пушкино . косим по 12 часов . триммеры штиль редуктор мажут один раз в начале сезона косим с весны до осени .

Моей косилке 14 лет,я даже не знаю какие там подшипники,вместо болтика вкрутил тавотницу пару раз за сезон смазываю.

Сроки и года не совсем верно указывают на продолжительность работы конкретной косы. Одна коса может отработать за один сезон в 2-3 раза больше часов чем другая за 5 лет.

Сейчас банка хорошей смазки стоит дороже редуктора 😮

коса с 2008 года. ничего не мазал. все тихо работает. люфтов нет. правда коса американская. а не китайская

Однажды я так сделал на редукторе болгарки , спустя некоторое время, пришлось разобрать, так как мелкая стружка от работы шестерен стёрла сепаратор якорного подшипника. Якорь тёрся о статор , пришлось статор перематывать. Замыкание, в точке трения, межвитковое. Мой вывод, что лучше хорошие подшипники с пыльниками . Шестерни остались старые, они долго изнашиваются, так как они закалены.

Чем вы отмывали редуктор и запчасти?

Мотокосі більше десяти років, коли наливаю у бак бензин тоді і добавляю змаску у редуктор, поки все гаразд чого і вам бажаю, дякую 👍.

Смазка через закрытые подшипники проходит насквозь мазать чаще надо при нагреве подшипники смажутся можно конечно и по вашему совету мазать.. А шприцом через масленку можно увидеть как смазка через эти сальники пойдёт.

Редуктор лучше заполнять не консистентной смазкой а заливать в него трасмиссионное масло . Я так делаю и у меня коса 8 лет а болгарка уже 10 лет нещадной эксплуатации работают без проблем . А густая смазка просто разлетается по стенкам корпуса и эффекта от неё практически никакого .

Моей мотокосе 15+ лет. Ни разу я редуктор не разбирал. 3-4 раза карбюратор промыл, и заводное в этом году поменял, пружинка лопнула. Всё. При этом 13 лет к ряду косил ей траву на сено это около 2 гектар. То что дорожки попрокашивать в расчет не беру.

Вот бы где проверить смазку с ревитализантом. Я на велике насыпные шариковые втулки разогнав дрелью на 10000 оборотов - получил ощутимый результат, чашки выглядят как будто стеклом покрытые и под боковым давлением ощущавшиеся до процедуры микрозакусывания - пропали...

"-Помилуй бог, схватило брюхо!" (с) 😆 Мотокосыри! Пишите исчо! 👍👍👍👍👍 Давно так не смеялся!!! 🤣🤣🤣, оооййй, не могу читать больше!... 😆😆😆 Автору - респект! 🤝

Я бы добавил в конструктив два сальника на валы. Тем самым получится "мокрый" редуктор, работающий на трансмиссионном масле

Чем вы смазываете? Там смазка для высокооборотистых редукторов, на больших оборотах она сильно разжижается и всё промазывает не создавая большого сопротивления трущимся поверхностям.

Подшипники открыть, как в видео, я не ленюсь, да и кошу раз в 2-3 недели но много (4л бенза сжигаю на покос), после работы косу вымыл и 5-ти кубовый шприц шрусовой смазки в редуктор, одной косе 10-11 лет, второй 3-йгод - проблем нет. Это так из личного, а выбор за владельцем. Лайк!

мотря как его изготовили как собрали, у меня ребуктор отработал 8лет 2раза смазывал и была поломка короткая штанга разорвала шлицы редуктора потому что стопорная шайба не оставила тела для жосткостьи укоротил трубку на 2см и обороты не маленькие 4тыс и более, если выдержать технологию то будет работать долго и не косить по камням и столбикам размер тоже играет роль барабана или лески биение тоже сокращает срок службы,, как сделал время и работа покажет, спасибо полезно

Ж.Л..Диверсия по подшипникам..Ну наложил от души,не пожалел,как себе. 👏👏👏.

У меня коса Elitech, покупал ещё отец наверно в нулевых, может году в 5 или 6. Кошу участок 4-5 раз в год. Вся работа - два часа. И того в среднем 8 моточасов в год. За 17 лет 130+ часов. Ни разу его не открывал. Ни разу ничего не делал с косой. Кожух только новый сделал, пластиковый видимо от времени разлетелся когда камень в него прилетел. Всё. Но думаю всё таки открою и сделаю как показал автор. За видео спасибо, лайк однозначно.

залил в новую косу 10кубовый шприц масла и все не каких проблем пять лет не чего не шумит.

Как вовремя я твоё видео увидел, хотел шприц покупать пососу что потшипники уже пошумливают, теперь разберу и набью в ручную, нафиг этот шприц, денег сэкономлю на шприце

Если удалить внутрение кольца, то за счёт давления (при вращении), если масла напихано много, внешние кольца может выдавить.

20 лет "эху", мажу шприцом регулярно, прошлый год поршневую поменял.

На хускварнах в инструкции написано, что смазка заложена на весь срок зксплуатации редуктора.

1 правило мастера - прежде чем лезть вовнутрь - отмой снаружи! От вида это какашки уже начинает тошнить и никакого доверия! 2 правило - перед смазкой удали старую, и промой.

Когда шприцуешь плотно смазкой при больших оборотах смазка нагревается и через пыльники заходит

Редуктор, китай низкопробный вероятнее всего, за 25часов раз в таком состоянии подшипники. Или насадки или ножи при эксплуатации использовались разбаланированные. Разбирать для смазки редуктор НЕ НУЖНО!!! Если делать как в инструкции, то через заливное отверстие нормально не получается ввести смазку в полость редуктора, там полость практически герметичная, и та смазка которая туда нагнетается, потом обратно выдавливается. Смазывается очень просто, для этого нужно снять редуктор с торсионного вала и тогда смазка без проблем заполняет весь объем редуктора, количество смазки легко контролируются через отверстие в подшипнике под торсионный вал которое. Потом при нагревании, если есть излишек смазки, он спокойно выдавливается через подшипники. Я таким образом смазываю косы и даже китай нормально отхаживает, быстрее поршневая умирает чем редуктор.

Интересно. Полезно.

Не часы, 10 лет косил, прикинул часов 8 за лето выходит, подшипники не бьют, смазку вгонял перед каждым часовым покосом, шприцом, недолго,,,, но за 10 лет шлицы вала штанги стерлись, штангу не стал менять, купил новую косу старый мотор на велик поставил, если людям не давать, камни и заборы не задевать, редуктор и штанга надолго хватит, удачи друзья.

У автора, что не видео - то "шедевр".