Info tambahan. Ini mobil memang kenceng dikelasnya. Saya pernah melaju di tol sampai 170km gigi 5 di rpm 5k dan masih ngegrip. Ban bawaan pabrik. Ketika naek ke 175 baru terasa ilang gripnya. Pengalaman gila. mendebarkan. Gak nyangka bisa sampe segitu top speednya. Lalu yg kedua dan kenangan terakhir saya dengan mobil ini adalah saya kecelakaan gara2 menghindari mobil yg tiba2 masuk ke jalur saya, Alhasil nyerempet sedikit tapi mobil saya teangkat, terbalik 2x. Mobil hancur. Tpi Alhamdulillah saya selamat tanpa luka apapun didalam. Pdhal posisi berhentinya terbalik kekanan. 😢

Masih pake mobil ini sampe sekarang Nissan March 1.2 XS 2015 warna putih. Udah dibawa ke jogja, tasik, sering jakarta-bandung. Handlingnya oke, fiturnya yang XS lumayan. Iritnya lumayan gak yang banget. Yang pasti gak hati tenang gak bakal dikira grab hehe. Cocok banget buat jadi mobil harian dan jalannya sempit.

10 tahun make nissan facelift 1.5 2014, paling service berat selama ini : 1) Ganti rem booster 1x 2) ganti motor fan 4x 3) service rack stir (ganti low arm, tie rod). Untuk umur kendaraan 10 th wajar lah tpi belum pernah bongkar mesin

Aku baru aja 2 minggu yg lalu, touring dgn Nissan March 2012 AT , jakarta - yogya - jakarta - merak - bakaheuini - palembang - jambi - kualatungkal - batam - berakhir di Tanjungpinang (Kepri).. Aman2 aja di perjalanan..di tol dgn speed 150 km tetap stabil tdk oleng sama sekali, masih okey buanget utk dibawa kencang..Nissan March okey punya 👍👍👍👍

bagusnya channel om mobi. pasti mengulas sejarah mobil tersebut dan memberi review visualnya.. ciri khas, pertahankan

Pernah piara yang XS tahun 2011, beneran nyaman. Ada yang bilang boyo, tapi solusinya bisa banget di remap. Kaki kaki memang suka bermasalah, evaporator juga jadi penyakit. Menurut saya, untuk mobil sekecil ini termasuk boros, dalkot paling bisa 10 KM / L. Tapi soal kenyamanan, jauh enak ini dibanding brio. Build quality engga kaleng kaleng. Dibawa jakarta jogja, aman jaya.

Tahun lalu pernah sempet mau beli Nissan march waktu itu perbandingan nya dengan Suzuki splash Untuk tahun di yang sama tahun 2014 akhirnya saya memutuskan untuk memilih splash, Pernah mencoba ke dua nya dan saya rasa lebih nyaman Splash

pernah punya march tahun 2013 warna silver. dptnya secondlah jelas, tp kayaknya dpt yg gak sehat. gak ada tenaga, boros amit2, gak pernah nyampe 100kmj. padahal sudah di service ke nissan dan katanya normal kondisinya. akhirnya cuma kuat kurang dari 3 bulan. :D

Saya pakai ini 2013 new sampai 2022 saya jual. Iritnya bukan main....saya jual masih 93.5jt tp langsung user.

Gue malah suka desain generasi ke 3 nya. Emang sih aneh tapi unik banget loh, selama ini gue malah jarang banget ngeliat generasi ke 3 ini dijalan. Langka dan unik. Yang generasi ke 4 secondnya masih lumayan tinggi harganya. Tahun lalu pengen banget beli ini, tapi duitnya ga cukup. Jadi terpaksa ambil Wagon R, syukurin yang ada aja. Alhamdulillah.

Pernah punya Nissan March 1.5 MT, overpower 😅. Pernah bawa 180 kpj di awal2 tol Cipali buka dan H Lebaran, antep dan stabil. Kelemahan berisik, koplik agak keras, AC panas dipakai lama. Selain itu cukup nyaman dan fitur cukup lengkap.

Ini mobil Ckd/Cbu Thailand pasti secara build quality jg lebih bagus karena bukan cuma konsumen indonesia yang beli.Terlebih nissan march sudah lahir dari tahun 1982 bukan mobil kemarin sore

Saya beli ini pengen membuktikan kalau nissan ga rewel dan morotin kantong. Dan terbukti sih, bandel ini mobil dah 3 tahun pake

Saya sangat suka konten mobil bekas sperti ini.. Menambah wawasan kita tidak seputar melulu mobil baru....

Om saran dong, kalo used car review yg paket komplit. Kayak 1. Harga bekas 2. Biaya pajak 3. Kelebihan & kelemahan

March 1.5 yg dicari, fitur lengkap, mesin hr15de non egr dan non tumble flap, ga ngelitik.remap ke ron 95 setingannya , ga malu2in akselerasinya

yang 1.5 juga enak banget tuh, imut tapi bisa ngasepin brio mbeerrrrr

Aku di jkt toll dalkot kondisi siang hari ngegas sampe 130kmpj masih seru tapi ngeri ngeri sedap. Mantap lah ini March di geber jkt jogja toll, bisa dapet avg bensin 16.x. Bener koplingnya lumayan kerazz

Pengalaman pakai 1 tahun saja pakai 1200 tipe xs matic abis itu dijual karena mobilnya diluar ekspetasi. Minusnya dulu ya : bbmnya boros dalam kota irit2nya cuma 1:9 nyetirnya udah dialus2in pokoknya mah. Tapi anehnya kalau dibawa keluar kota malah irit bisa 1:16-17an aneh kan? Padahal judulnya citiy car. Bearing rodanya juga gak tahan, baru 35000km udah jajan 4 roda mana gak murah pula tuu. Ac juga termasuk cengeng, terutama bagian kondensornya, tapi kalau pas sehat emang dingin banget. Kipas radiator termasuk cepet ganti. Hal2 yg saya sebutin diatas udah minta jajan di km 35000 rata2 mobil lain biasanya 50-60rb. Kebayang gak tuh pas nanti 70rb km minta jajan lagi. Iya peredaman kabinnya jelek banget, kalau masuk tol suara audionya kalah sama berisiknya kabin. Ketebalan platnya termasuk tipis, jadi berasa kurang solid. Plusnya ya karena saya beli tipe xs jadi fiturnya super melimpah, trs panel2 pintunya yg xs ada aksen krom dan silver2nya gak polos kayak yg divideo ini. Posisi duduk nyetirnya enak, ruang kepala dan kaki ditengah termasuk lega, bagasi juga termasuk lega. Kalau mau beli march saram sih mending langsung yg 1500 aja, yg 1200 jangan dipakai buat dalam kota, borosnya itu loh 😢😢

awal taun 2000 sampe 2010'an masih sering liat nissan march Gen.2 hatchback di jalanan Batam

Andai mobil ini rilis pada bulan "March" juga.... 😂

Saya pake tipe 1.2 matic. Jujur aja mobilnya lemot di putaran bawah, udah gitu transmisinya juga blo'on. Putaran atas memang cenderung meledak2, tapi memang ini mobil cocoknya buat cruising di tol. Kalo di jalan biasa agak boros entah gimana, pdhl mesinnya pake versi VVT. AC nya rada2, dingin sih dingin, tapi kipasnya sering bermasalah. Pernah bunyi2 tapi untungnya saat itu masih garansi. Dan iya kabinnya emang berisik banget wkkwkwk Posisi duduknya enak banget, badan serasa relax duduknya. Bahkan buat penumpang belakang pun masih terolong enak dan ruangannya cukup. Suspensinya emg agak sedikit keras tp msh nyaman khas nissan. Tapi ya gak bisa dibilang stabil jg, kalo dibawa di tol di atas 100 agak ngeri krn bobot enteng & suka kebawa angin. Mungkin lebih enak versi 1.5 soalnya lebih ngacir

Kami sangat menginginkan Nissan Terkecil di Asia Tenggara, yaitu Nissan March Ya, paling tidak mobil ini mewakili aspirasi para wanita, pengemudi pemula, hingga pengemudi senior yang ingin mengemudi mobil ini di ujung hayatnya

setuju dg mamang ican, mobilnya emang nyaman, tapi kabinnya berisik. jadi pas lah utk ngimbangin noise yg bininya juga berisik😂

Itu berisik kayak suara knalpot karna bearingnya udh kena. Punya saya march jg begitu ganti deh bearing belakangnya

pernah punya yang 1.5 AT, mantep banget larinya, fitur melimpah.

Nenek saya makai Nissan march 1.2L manual 2017 malaj jauh lebih baik ktimbng tahun tahun seblumnya, mulai dapat foglem dpan dngn finishing Chrome, handle pintu bagasi chrome dan jga warna cap mesin nya ga belang kaya di vidio ini bagian dalam, ga tau sih yng chrome2 ini after market atau gmna,cmn foglamp nya udh bawaan mmng. Finishing nya di buat chrome, trus masalah gesit emng sih march gesit,suspensi oke,tenaga yaa lumayan lah di kelas nya,tpi ybg punya saya koplingnya bener2 enak dan ringan bngt ga sama kaya di Vidio yng katanya kaya phanter, punya saya bener2 ringan dan gas nya jga ringan bngt ga perlu effortless buat gunainnya,dan tuas transmisi manualnya jga ga jegluk2, lebih padet dan kokoh cmn mmng kaki2 agak sdikit ringkih aja punya nenek saya pdhl dri awal beli dri thun 2017- skrng yng KM nya msih 30rbuan kaki2 nya wktu itu udh pernah kena bgian blkng,tpi bener2 murah sparepart nya utk nissan march ini ga smpe 500k buat betulin nya jga udh enak lagi, buat cwe dan dalkot emng bener2 enak sih saya pribadi jga kdng makai,tpi kalau untuk kenceng mmng mobil ini bener2 enak juga bagian atas nya yaa satu aja sih mmng bener di pengereman nya agak kurng rigit mungkin kalau di ganti yng lebih bagus lebih enak lagi bawanya(ini berdasarkan yng saya alami)

kangen sama ni mobil, dulu pernah punya march facelift yg 1.2, asli nyaman, meski kecil tapi kerasa lega. sayangnya penyakitan di bagian ac nya. kalo gasalah pernah servis ac & ganti freon 2x

Emang enak nissan march itu. Dari pada brio, agya, ayla, avanza lama, xenia lama. Tetap masih enak nissan march apalagi open speed limmit.

pernah pakai xs 2011 dibawa ke surabaya malang solo jogja semarang enak poll irit gesit nyaman anteng diajak ngebut jd pengen beli lagi 😂

Sering pake mobil adek... Mobilnya asyik stabil...

21:28 buset road noisenya 🤣

Menit 12:35 , terlihat bokong Xenia turbo om mobi dr kaca supir 😍😍😍

pernah punya yang pre facelift 2011 matic, untuk larinya jujur aja lemot banget versi maticnya, ga seasik yang manual. untuk perawatan masih gampang dan mesin nya cukup badak.

Smpet naksir ma nih boil krna ntn bnyak review yg + n ktnya worth it value to money di hrga 80an,, tp nyari sana sni susah nyari unit yg seger, akhirnya nyerah dan dg uang sgitu buat dp brio 😂

Pernah punya nissan march merah 2017 om. Mobil nya nyaman di dalam juga lebar, tapi sayang nya mobil nya di bawa kabur sama temen...

Pelihara nissan march XS 2013 K13 Non facelif bener klu berisik.. Apa lagi road noice nya.. solusinya gampang nyalain musik ajaah lumayan speakernya enak gak kayak toyota..

Mobil pertama nih nissan march 1.5 mt enak banget tenaganya

coba bahas Sirion facelift om.. yg th 2015-2016.. mau liat dong gua kepo knp harga bekas nya masih tinggi di banding mirage/ march/ splash😮

Lebih baik ambil yg 1500 lebih bnyk fitur dan 4slinder

Masih peliara nisan march type terendah manual 2012 km 140an ..dah 3th masih piara..mobil nyaman tanjakn oke daada mslh...ac dingin ..kelemahan di kaki kaki ringkih laine jos..

sy juga pakai March 2011 XS matic. kesannya mobil ini bersahabat alias tidak rewel dan bisa diandalkan

23:00 itu kayanya yg berisik bunyi bearing roda nya mang 😁, udah minta jajan

Sya pakai mobil ini ya lumayan nyaman . Bodi nggk nrepek grepek mesin injak mentok 80 km . Naik lagi belom pernah. Lumayan irit lah . Asal disiplin oli sama coolen .sering jajan di peredaman kaki depan yg lain aman . Di jalan ya loss joss

masih pelihara sampe sekarang yang xs 2012 , kabinnya berisik cuma handling si nyaman parah di kelasnya

Yg paling sy suka dr mamang2 ichang (what the mining of kecrhuuutan) 😆 Ngefens bgt😊

Nissan March Gen 3 yg warna hitam tinggal kasih tulisan Taxi di atas nya mirip taxi london lucu🤣🤣

Saya punya Nissan March 1.2 L, untuk keiritan bensinnya dari pengalaman saya tergantung drivernya, kalo drivernya sangat irit dalam kota kondisi ramai bisa dapet 12-14km/l, kalo tidak terlalu ramai bisa 16-an km/l, kalo sepi pernah dalam kota saat malam dapet 21-23 km/l. Kalo dipakai keluar kota kecepatan rata-rata 100km/h di tol atau 60km/h di jalan biasa bisa 18-20 km/l. Nah itu dari sisi iritnya, kalo dari sisi borosnya, senang nginjek pedal gas, dalam kota kondisi ramai bisa dapet 10-an km/l, di tol kurang lebih sama karena lebih sering konstan walaupun kadang kadang suka mainin sampai rpm 5k-6k abis itu ganti gigi 5 dan diem terus di rpm 3k. Pernah paling kenceng nyampe 140 km/h di tol masih berasa gripnya walaupun bannya sedikit turun dari bawaan tapi mental belum berani diatas itu haha.

jadi inget nissan march 500jt

Dulu hampir ambil Nissan March, eh ternyata ada mobil pure hatcback yang seharga dengan fitur melimpah. Akhirnya pilihan jatuh ke Hyundai i20 Sunroof.

Keren om mobi, ni Salah satu Mobil impian,semoga punya rejeki meminangnya , apalagi warna marunnya seger bgt gt🥳🥳😀😁

Saya ada splash nih om, siapatau mau bisa jadi use car review juga😄

Mobil yang menurut gw cukup di semua aspek. Di banding lcgc sebelah

Antara Mirage dan ini selalu penasaran karena sama sama imut he he

pernah pakai memamng ni mobil kenceng stabil kalau rawatnya dari baru dan bener ga rewel kok.

Ganteng banget warna merah generasi ke 4, apalagi yg 1.5 idaman banget

Kekedapan kabin nya PR banget ya om, kalo lagi ngobrol bisa2 harus teriak wkwkwk

ini mobil enak bgt sih kebetulan mobil dari kantor ada nissan march 2010 1.2 jga pernah iseng bawa ke tol semarang solo tembus 160kpj dan masih sisa napas handling dan suspensi masih oke sih buat lari segitu ini mobil the best sih

Kalo mau coba march ambil yang 1500cc itu trim paling perfect, soal nyaman sih nissan ga ada lawan di banding toyota honda suzuki

Sy punya AT 1200cc, bisa mentok 180 , setir tetap stabil kaki2 mantab 👌

Abis review di yt ini harganya jangan naik yaa... Soalnya udah punya rencana tahun ini mau beli mobil ini🙏🏼

Next mitsu mirage om. kl saya jauh lbh memilih ke mirage...

sumuhun mamang ngeunah tp jajan nya bikin mahmud marah

om bahas chevrolet spark sm aveo 2010 up dong, naksir mobilnya tp belum ada review yg mendalam, thxu om👍🏻👍🏻

Dulu jual nissan disamain sma agya atau ayla🤣, padahal kelasnya sama kayak Sirion, Swift dan Brio. Yg di review mamang seri terendah 1.2 ada 2transmisi manual dan matic Ada diatas lg seri 1.2 XS warna ada bbrpa tambahan fitur dan lebih baik dari 1.2 biasa. Di seri tertinggi ada March 1.5 transmisi hanya Matic Only, dan fitur tertinggi terbnyak di seri ini. Konsumsi bahan Bakar sangat hemat, stir juga sangat ringan. Feeling berkendara ga sulit. Dan paling enak nyaman dan empuk. Sayang jual Nissan ga semudah jual Toyota atau Daihatsu, karena orang indonesia lebih milih Harga Murah Mobil Luas. Keselamatan dan Kenyamanan Ga Peduli🤣. Kalau jual Nissan Livina atau GrandLivina penjualan terbaik nissan di indonesia. Hehehe sayang nissan udah hengkang dari indonesia. Menyisahkan ATPM Indomobil yg meng handle after sales ny nissan.

Tiap jual ini mobil CLBK lagi seking susah move on.sekrang sudah unit yg ke 6x😅. Skrg masih pelihara yg 1.2 XS sama 1.5 manual.

Mang Bahas Etios Valco tipe G dong di Motomobi Used Car. Harganya menarik tuh udah jatoh bgt

review salah satu under rated car juga donk yaitu Hyundai Grand i10 khususnya yg tahun 2014 krn beda tahun beda interior juga tuh bahkan semakin muda semakin down grade jok dan tapenya.

Mamang ican request dong review mobil bekas: Mitsubishi mirage Opel/chevy blazer, Chevy estate, Hyundai tucson 1st dan 2nd gen Ssayong musso (pake mesin mercy) dan Toyota fielder dong ditunggu ya..

Bagasi march paling gede dikelasna mang,...bisa muat galon 5,..

Lebih nyaman dan irit mirage sih soalnya pernah pake keduanya

Plis, jangan d goreng y om...

Kok nemu cukup banyak komentar user yg bilang boros ya? Ada yg berkenan komentar? Saya rencana ambil yh matic tahun 2015.

Om bahas kia picanto gen 2

Haha... kenangan banget ini mobil. Bener sih... harus pasang peredam tambahan full body!

Aku punya mobil ini 1.2 Matic 2014 Kencang, tapi peredaman kurang, yahh sesuai lah tidak masalah buat ku

salah satu mobil yang pengen dipunya setelah suzuki swift

asik, format sejarah ada lagi

Pernah naik taksi online sebelum covid. Manual sih tapi enak bgt lo mobilnya ga berasa lcgc mental mentul dan supensinya enak Row ke 2 cukup lega lo walau city car. Sekitar tahun 2018 sih naiknya cuman 1x doang jadi kesannya cmn gt aja

kayaknya cocok nih mengingat harganya gak mahal banget

mobil andalan bgt deh iniiiiiihhh .. maintanance mudah, bbm ramah d kantong... satset satset bgt lah kalo untuk dipake harian bekasi - jakarta 🥰

nissan aslinya mobilnya enak enak semua asli terutama suspensinya..cuman yaa syg aja Indomobil aga mager"an ngelolanya jadi yaaa tau sendiri but sampe skeg masih tetep peliara nissan dirumah gl hws 2017

Dulu sempat nyari yg 1.5 at tapi susah di daerah saya, akhirnya pindah haluan ke jazz

Nismo memang mantap Harga masih bagus dan tinggi Mesin kuat, gagah dan kenceng Model Masih kekinian dan exclusive Mobil langka dan bagus Bahan² kualitas oke Bukan pasaran seperti yg umum dijalan banyak samanya 😂

Dulu waktu hunting mobil pertama jenis city car pengenya nissan march yg facelift ini, berhubung dana kurang akhirnya ambil suzuki splash hehe yg malah kabin lebih lapang dr macrh

Timestamp 0:00 - 25:25 Kevin Tejakusuma 🐖

Datsun GO Versi mewah 😊. Tp suspensinya jauuh lbh enak.

Pernah punya yg 1.5 L manual, di gigi 1 dan 2 biasa spin ban depannya😂😂

Nih mobil emg enak sih buat mobil compact, duduknya enak rendah, fiturnya lbh byk dibanding sekelasnyq sesederhana auto up down jendela aja ada, kalo brio di jaman itu cuma auto down, mesin gak segeter agya ayla, masuk lcgc gak sih btw? Tp punya pengalaman ngeri pake mobil ini Entah krn ringan atau bannya jelek, gua kena aquaplaning pas ujan deres pdhal udah pelannnn banget, ngeri hanyut kalo banjir Stuju minusnya kekedapan kabinnya gaada sama sekali dan remnya wajib upgrade apalg kalo usernya cowok yg kakinya gak nyekolah, ni mobil kayak kuda hitam kalo urusan lari²an

nissan di jaman ini emang pelit sama kompartment atau ruang simpan barang.. di sisi penumpang gak ada saku/laci di depan juga kecil dan minim.. hal yang sama juga berlaku untuk keluarga livina sebelum generasi baru. tapi soal nyaman dan fun to drive sih enak lah pake nissan.

Bearing roda nya dengung itu om bilang sama yg punya cek dl bearing roda nya😂

Koreksi om, Etios Valco juga pakai R 15

nissan modern bikin desain kendaraannya cakep-cakep dan ga ngebosenin kayak march ini atau old grand livina. sayang merknya nissan, bukan honda atau toyota

Knp.g d masukin gen terbaruny pdhl keren jd pgn beli😢😅

4:40 gambarnya salah, maksudnya mamang ican itu march gen 4 pre facelift, bukan gen 1

Nissan march gen5 gak dimasukin mungkin karena ada datsun go...mengingat part datsun go dan nissan march sama persis.

pernah mau beli seken mobil ini tapi pilihan jatuh ke sirion 2015 4 silinder 1298cc

Mesin yg 1.2 ini yang di pasang di datsun go

Etios Valco g ad yg 14" mang diameter rodanya. 15" semua.bhkn lebar ban 185. Lebih lebar dr ini.

Masih andalan buat kerja harian🤟🏻