Ralat om Swift dh pke EPS,bukan hydrolik..dan spek mesin antara cbu dan ckd pun berbeda.. Kebetulan sya masih pake swift ZC31 type GT cbu taun 2006. Sya coba jabarkan perbedaan swift ZC31 antara cbu&ckd dan jga type2nya.. - GX (tahun 2005-2006 awal) - Versi pertama CBU - Memiliki airbag, ABS, EBD, immobilizer - Kontrol audio di stir berada di sebelah kanan dan kiri,steer dilapis kulit - Ada twitter didepan kiri&kanan - Door handle warna chrome dan ada garnish warna piano black di back lading. - Terdapat MID di display jam(average fuel consumtion,outside temperature) - Grill depan berupa garis chrome - STNK berjenis sedan - GL (tahun 2006 akhir-2008 awal) - Versi kedua CBU - Memiliki airbag, ABS, EBD, immobilizer - Kontrol audio di stir berada di sebelah kiri saja,steer dilapis kulit - Ada twitter didepan kiri&kanan - Door handle warna chrome dan ada garnish warna piano black di back lading. - Terdapat MID di display jam(average fuel consumtion,outside temperature) - Grill depan berupa sarang lebah - STNK berjenis mini MPV - GT (tahun 2006-2008 awal) - Versi ketiga CBU - Perbedaan dengan GL hanya di sisi eksterior, dengan adanya tambahan bodykit, velg 16″, dua knalpot - Memiliki airbag, ABS, EBD, immobilizer - Kontrol audio di stir berada di sebelah kiri saja,steer dilapis kulit - Ada twitter didepan kiri&kanan - Door handle warna chrome dan ada garnish warna piano black di back lading. - Terdapat MID di display jam(average fuel consumtion,outside temperature) - Grill depan berupa sarang lebah - STNK berjenis mini MPV - ST (tahun 2008-2013) - Versi pertama CKD - Serupa dengan versi GL, hanya ada perubahan pada lampu belakang - Tidak memiliki airbag, ABS, EBD,tapi memiliki immobilizer. - Tidak punya twitter - Door handle warna black dof,dan tidam ada garnish piano black. - Tidak memiliki audio steer,steer tidak dilapis kulit - Tidak memiliki MID(Hanya jam digital saja) - Grill depan berupa sarang lebah - STNK berjenis mini MPV - GT2 (tahun 2008-2009) - Serupa dengan versi GT, hanya ada perubahan pada lampu belakang - Tidak memiliki airbag, ABS, EBD,tapi memiliki immobilizer - Tidak memiliki audio steer,steer tidak dilapis kulit - Tidak punya twitter - Door handle warna black dof,dan tidak ada garnish piano black. - Tidak memiliki MID(Hanya jam digital saja) - Grill depan berupa sarang lebah - STNK berjenis mini MPV - GT3 (tahun 2009-2013) - Serupa dengan versi GT2, hanya ada perubahan pada sisi eksterior, seperti perubahan bentuk bumper - Tidak memiliki airbag, ABS, EBD,tapi memiliki immobilizer - Tidak memiliki audio steer,steer tidak dilapis kulit - Tidak punya twitter - Door handle warna black dof,dan tidak ada garnish piano black. - Tidak memiliki MID(Hanya jam digital saja) - Grill depan berupa sarang lebah - STNK berjenis mini MPV - GTS (tahun 2009-2013) - Serupa dengan versi ST, hanya ada perubahan pada sisi eksterior, tambahan bodykit depan,dan knalpot yang berada di tengah bumper - Tidak memiliki airbag, ABS, EBD,tapi memiliki immobilizer - Tidak memiliki audio steer,steer tidak dilapis kulit - Tidak punya twitter - Door handle warna black dof,dan tidak ada garnish piano black. - Tidak memiliki MID(Hanya jam digital saja) - Grill depan berupa sarang lebah - STNK berjenis mini MPV Lalu jok belakang versi ckd hanya 1x lipatan sedangkan cbu 2x lipat jd bsa rata lantai.Mesin sama2 pakai M15A,hanya versi CKD didowngrade,penurunan kompresi dari 11,5:1(CBU)jadi 9.5:1(CKD),dan penurunan power dan torsi dari 110Ps,143Nm(CBU)menjadi 100Ps,133Nm(CKD).Ada 1type lg yg ga msuk resmi Indonesia,type swift sport yg pke M16A power 140hp transmisi 6speed manual/5speed automatic. Dan All new swift downgrade lg pke mesin K14B 1.372cc dan hanya 92ps. Kurang lebih spt itu..cmiiw😁

Jaman jayanya Suzuki, setelah sukses sx4 yang didesain Giorgetto Giugiaro di Italdesign. Swift ini juga model global yang ditargetkan ke Eropa, juga sukses di negara lain

Saat masih main jual beli mobil, mobil paling cepat laku ya ini... Jazz/ yaris aja kalah pasaranya heeee...kira2 dah 10x pernah jual ini mobil😊 dan pasti untungnya banyak, rata2 dapat 10-15 juta heeee... Kenangan yg josssss

Suzuki Swift itu paling Timeless dikelasnya, disaat jazz / yaris terlihat tua di tahun dan kelas yg sama maka Swift selalu seperti Mobil yg baru.. bahkan di Malaysia Swift lebih banyak di garap untuk jadi mobil balap di Sepang ketimbang yaris / jazz

Melihara mesin M15-A itu susah2 gampang Yang penting perhatikan bagian pendinginan Cek seal2 sensor OCV Cek seal2 packing cylinder Sering2 bersihkan throttle body Air radiator harus sering diganti Dijamin selalu prima Saya udah ngerawat M15A 14 tahun Km sudah 183.500 Mesin ini juga dipake di aerio, sx4, baleno next G Mesin jadul tapi badak Tenaganya gak gede Tapi cukupan 😊 Tambahan paling kalo mau ambil mobil suzuki penggerak roda depan penyakit nya cuman 1 Rack steernya pasti udah oblak Cara ngatasiinnya ganti bushingnya jadi teflon Kalo engga cari copotan eks singapore banyak (5-7 jt) Ori baru 12 jt an Untuk bagian yang agak PR di mobil mesin M15 A paling letak extra fan AC yg didepan header persis Alhasil harus sering2 cek Karena rentan leleh, solusinya ganti punya karimun kotak eks. Singapore yang bahan plat besi (dudukan dimodifikasi di tukang las listrik) Dijamin aman gak leleh Untuk Suzuki saya sarankan jangan beli sparepart KW nya Lebih baik mahal sedikit daripada kerja 2 x Kelistrikan mobil Suzuki jarang ada masalah (kecuali di modifikasi) Untuk masalah AC agak rewel di kompresor M15A biasanya pasangan Kompresornya model rotary (kalo sudah ngorok, kompresi kurang) tidak bisa diperbaiki part yg rusaknya Solusi ganti punya APV single blower yang model piston Lebih dingin juga Kurang lebih seperti itu semua penyakit nya Saran ambil yang mahal tapi kondisinya bagus seperti di video ini Suzuki kalo udah keluar penyakit nya jarang ada bengkel yang bisa handle secara benar (Meskipun bengkel resmi)

Terima kasih sudah mereview GT2. Merasa bersyukur merawat GT merah orisinil luar dalam dari baru beli thn 2008.

Gw pake swift st 2008 matic buat harian dan ke kampus juga kecepatan tinggi stabil jok pengemudi juga lebar pas buat gw badannya yg agak sehat wkwkwk sayang kabin agak sempit dan konsumsi bbm agak boros gw ganti velg ring 17 dgn profil ban 215/55 R17 dapet 9,5-11km/liter tapi overall bagus ga rewel sparepart juga ready + murah juga mantep sih semoga bisa nemenin gw sampe wisuda dan kerja nanti soalnya ini mobil juga peninggalan alm. Ayah yg di beli emng buat gw kuliah❤

Swift memang joss, enak bener mobil ini.. desainya emang lebih enak yg gen 1 ketimbang yg gen 2 Emang peredaman kabin kurang bagus, kalo mau yg tenaganya lebih baik, pilih yang manual, 😁

Mobil jaman SMA.. 12 tahun lalu sampe 2014 akhir ganti. Rejeki keluarga lagi bagus. Dulu pegang swift ST facelift to GT2 (bumper belakang pake GT3, knalpot single exit HKS Silent Hi Power ori) Dapet nya matic, header ORD 4-2-1, pipa tengah ganti custom budi knalpot hahahaha. Setir Nardi Subaru, Velg Enkei RC-G4, coilover tein super street. Hood damper pake. Steering rack ganti bahan teflon. Remap ECU tapi gatau ngaruh atau suges doang. Penyakitnya yah build quality aja sih. Kaleng bener, gesrot dikit bemper depan kancingnya kendor. Pengedapan suara yah begitulah. Bantingan dari standar nya aja udah kacau. Tarikan nya apalagi boyo dibanding Jazz RS dan Yaris di masa nya. 2 hal doang yang baik dari mobil ini: Bentuk dan handlingnya. Buat yang mau hujat silakan, abis dari mobil ini saya ganti ke merk eropa bintang (nete ortu) dan mobil rakyat (gak nete tapi disuapin aja, alias subsidi ortu). Dulu jual thn 2014 laku 108 juta. All in kecuali exhaust semua distandarin. Sebenernya, dengan harga segini ada yang lebih worth it dari keluarga suzuki. SX4 (M16A) dan Grand Vitara 2.4. Terutama SX4 sih, naksir nya itu dulu sebenernya cuman gak kebeli (maklum dulu nete ortu). Ini mobil mau CKD atau CBU nya udah M16A mesinnya, ABS, Airbag lengkap, audio lebih maknyos, Daaaaan... di modif suzuki sport ala rally WRC benerannya juga cakep banget. Kalo Swift kan masih JWRC ya. Yang dikangenin dari Swift dulu cuman bentuknya aja gaul.

Wahh akhirnya review swift GT.. Ini mobil keren banget apalagi klo om mobi dapat tahun 2007 yang masih CBU, full safety👍👍

Baru minang, tp yg ST 2009 CKD..lumayan dibawa mudik jalan santai saja ga buat cape dibanding mbl ANT yg disimpan di garasi saja. Ganti link stabilizer, shockbreaker depan belakang udh joss, biaya peremajaan kaki2 ga terlalu merongrong kantong. Kebetulan dapet mesin yg sehat banget

Ini mobil emang masterpiece sih design nya sampe sekarang masih bagus. Dulu pengen bgt mobil ini karena siluet nya mirip mini cooper haha

Jaman covid kmarin punya rezeki buat meminang mobil second. Ngidam bgt swift GT, tp berhubung budget terlalu ngepas kalo pun kebeli tdk ada dana spare buat perbaikan jd beralih haluan jd suzuki splash. Masih sama2 CBU, tp CBU jaipur😅 Model belakang yg kata orang nyleneh bgt, tp gak berlaku di gw yg penting fungsional gak nyusahin. Alhamdulilah 2th pegang dan bolak-balik mudik jakarta-solo gak pernah ada kendala

Sedikit tambahan info Om. Data tenaga yg dicantumkan itu untuk yg CBU. Kalo yg CKD itu 105 HP / 138 Nm. Mesinnya sama, beda di rasio kompresi doank. Yg CBU itu dulu diwanti2 wajib isi Pertamax. Yg CKD disetting supaya bisa minum BBM dgn oktan lebih rendah.

mobil ini sempat jadi hadiah undian-nya Bank BCA di tahun 2006-2007, ortu saya dapat mobil ini sebagai hadiah undian, dapatnya tipe GL M/T, masih dipakai sampai sekarang Koreksi mang, untuk setirnya Swift ini sudah EPS kok, ada lampu indikatornya waktu kunci kontak diputar ke ON

Akhirnya direview jg, lg coba melihara yg ST skrg, bnr kata mamang, simpel ni mobil

setelah pencarian lumayan lama, akhirnya saya dapat Swift GT Manual dan Built up, setelah restorasi jadi ganteng pooool. 😁

Goreng truuus om mobi Biar dijalan mobil saya jadi pusat perhatian😂😂

Haha, akhirnya dibahas. Sampe sekarang pakai (udah 6th pake - pengguna ke 3) swift GT 2007 Matic. Mw ganti mikir", soalnya cukup banget buat daily dan keluar kota.

Pernah punya swift 2007 cbu jepang, tulisannya disamping pintu juga tulisan jepang, enak bgt dibawa jalan keluar kota (transkalimantan) dibejek sampe 160 msh stabilll,,, skrg udh nggk pede bawa mobil kenceng ngebut kya dulu😅

Swift mobil yang enak dan tenaga juga jos...karena produck gak masuk indo lagi dan yg beredar di indo populasinya mulai berkurang karena banyak yg sudah tidur,,di jamin nantinya mobil ini akan jadi barang incaran kolector,,jadi yang punya swift simpen aja baik2 mobilnya ,,ntar lagi banyak yg goreng mobil swift ni

Mobil impian dari waktu aku SMP, semoga tahun depan bisa punya. Aamiin

Mau lengkapin soal sejarah swift dgn kode bodi RS415 ini 1. Dikenalin pertama kali tahun 2005 bulan november, resmi dijual baru tahun 2006 dengan dua trim GX dan GL, unit CBU dari jepang. Beda tipe GX sama GL bisa dilihat di grill, GX pake grill yg ada lis chrome, GL grill honeycomb. Velg sama² R15 palang 5, GX ada rem ABS. Head unit baik GL maupun GX integrated dgn CD changer, ada audio steering switch, airbag. 2. Bulan oktober 2006, keluar tipe GT dgn tampilan yg sporty, tipe GT ngegantiin posisi tipe GX. Ciri tipe GT velg R16 jari², bumper depan belakang sama side skirt modelnya sama kayak swift sport di jepang sama eropa, knalpot dual muffler kanan kiri. GT pertama masih CBU jepang juga dgn kelengkapan serupa GL. 3. September 2007, swift dirakit secara CKD di pabrik suzuki di tambun, bekasi. Swift versi CKD rubah trim jadi ST buat gantiin tipe GL yg CBU. Ciri tipe ST hampir serupa seperti GL, hanya velg berubah jadi palang 6, stoplamp beda, rem tanpa ABS, head unit double din by JVC, tanpa airbag, tanpa audio steering switch. Tipe GT juga ikut dirakit lokal dgn nama GT2, tampilan juga masih sama seperti GT yg pertama, tapi fitur serupa ST. Di tahun ini juga, suzuki indonesia mulai ngejual perfomance kit dari HKS buat swift dan SX4. 3. 2009 keluar tipe GTS yg basicnya dari tipe ST dgn model sporty, ciri utama GTS knalpot dual muffler yg posisinya ditengah pas dibawah dudukan plat nomor. 4. 2010 swift GT melakukan facelift jadi GT3. Beda dari GT sblmnya, GT3 ini ada penyegaran di bumper yg didesain oleh hikari (FYI, hikari ini semacam pembuat bodykit yg berkualitas oem. Kalo prnah liat SX4 RC1 sama yaris tipe J last model, nah si bodykitnya hikari ini yg buat). Velg jari² R16 yg modelnya lebih sporty. 5. 2012, akhirnya produksi swift RS415 discontinue dan digantikan swift ZC82S yg didatangkan secara CBU dari thailand, dijual sampai 2017. Dan suzuki indonesia juga jual swift sports dgn kode body ZC32S CBU dari jepang dan dijual secara terbatas.

Semoga nanti mobil pertama gw pengen mobil ini aja udah cukup, aamiin

Ganteng dr semua sisi. Dulu mobil ini kluar barengan sama tokyo drift yg mana kala itu lagi hits dan sekilas swift gen ini ada rasa" 350z nya yg mana kala itu jadi mobil andalan di tokyo drift.

dulu dari tk sampe smp kelas 2, bapak punya mobil suzuki forsa. Mesinnya bandel banget, sering dibawa mudik jakarta-solo-nganjuk. Gokil pokoknya mobil itu

alhamdulillah dikasih rezeki buat punya GT3. Mobil impian keturutan Timeless banget mobilnya

saya punya yang tahun 2013 sampe sekrang,. dan mobil ini banyak di pake balap di malaysia di banding mobil2 baru lainnya,..

Di thailand, malaysia lagi hits bgt harganya diatas mobil sejenis kaya yaris dan jazz

suzuki tidak pernah gagal, cuma kurang niat aja di indonesia, coba kl swift generasi terbaru dimasukkan ke indonesia pasti seru pertarungan hatchback dikelasnya

Habis ini lanjut cari Swift Sport M16 sasis ZC (Ertiga bantet) dong... CBU Jepang yang masih digoreng tuh.

Rush/Terios konde , Swift, besok tolong bahas grand Livina THN 2016 dong biar harga jualnya tinggi , bagus"in jg biar harganya sampai 300 jt 😅

Suka sekali kalau liat mamang ini yg review

Gt 2 memang jarang bgt di jalanan dan ori, rata2 sdah di ganti velgnya jdi acuannha 2 knalpot di blakangnya sja. Rata2 yg cari swift versi cbu yg asli jepang, krna bbrp tahun setelahnya swift di bkin ckd yg skrg bnyak di jalanan

Allhamdulillah.. sy masih Setia pakai Swift GL 2007 CBU White (double airbag, tombol steer, Rem ABS). goreng terus mang ican. pantes akhir2 ini bnyak yg nawar mobil saya. 😅

Pernah pakai yang Swift ST 2008 rasa berkendaranya bener² mantap , isi 5 orang nyetir di toll masih gampang tembus ke 160 lbh. Untuk konsumsi BBM standart sih, untuk duduk dibagian belakang nggak seluas jazz cuma menurut saya lebih nyaman Swift. Dari pada jazz / Yaris.

Duh mobil enak banget Swift Punya kenangan yg banyak sama nih mobil Dlu pake Swift 2008 type ST manual Cuma ganti header doang lari nya bukan maen Enak gesit irit Puas banget pake Swift,, dbest

Swift gen 1 sama Jazz gen 1 masih jadi mobil pertama impian gueeeeee😢

Pernah merasakan mobil ini saat jadi supir antar jemput profesor kedokteran .. semoga kelak anak turunku ada yang jadi profesor

Kemarin lihat di jalan yang generasi 2, cakep juga kalau dari dekat langsung.

Coba suzuki splash juga enak om dan bahan2nya bagus kualitas bagus om irit pula, boleh coba review Suzuki SPLASH OM😊

Om review juga dong yangs swift sport cbu jepang,1600cc,keren tuh,mobilnya jarang banget juga,performanya mantap kayanya itu om.

Mobil itu gaya hidup, jadi no 1 itu tampilan luar dan fitur entertain di dalam. Kalau motor baru bicara kenyamanan

Setelah sekian hari akhirnya use car review muncul lg

Sya user swift hmpir 6th pke yg type ST2008, jajanan terberat sy ketika mrawat mobil ini yaitu ketika ganti racksteer segelondong ampe tepok jidat... krna sering bunyi gladag gludug, tp ini mbl emang fun to drive buat saya istri dn kedua anak saya,, swift mbl pertama yg sya beli dr hsil keringat sndri, dan skrng udh sya lepas.. kangen rasanya menunggangi swift ini😢

swift ini motuba tapi tidak gampang rewel. Mesin - kaki kokoh.

Swift model ini vibes nya msh terasa anak muda nya yg kesannya sporty,lincah,atraktif.yg model selanjutnya malah kaya ertiga banget😂, gak buruk dan gak jelek sih, cuma nuansa nya jadi beda aja.

farian suzuki swift sport yg 1600cc sebenernya sempet masuk & dijual resmi di Indonesia (CBU) dg fitur & tenaga jauh diatas kompetitornya..tp krn msh cbu,harganya lumayan...

Sy masih pake swift 2006 manual orange metalik om😍

Dari tahun 2006 sampai sekarang pake. Swift GT2 CBU emang top 👍😎

Pernah pake swift ST 2008 pas tahun 2012an, asli enak ditol juga stabil, dulu evap nya pernah bocor alhasil bongkar dashboard wkwk

Yang mulia om mobi tolong review honda odyssey RB1/RB2. Terima kasih🙏🏼

Saran aja om.. coba riview SX4 RC1 juga dong atau SX4 X-OVER

Mobil impian. ,😍😍

13:50 swift stirnya sudah EPS, hanya saja rentan rusak di bushing racksteernya, kalau diperbaiki memang stirnya jadi agak berat. Pernah punya swift ST 2008 MT selama 7 tahun, masalahnya ya itu rakstirnya cepat oblak, link stabilizer ganti 2x, entah kenapa mesin suka endut2an gak ketemu2 masalahnya dimana, selebihnya mobil ini enak

kebanyakan yg dijual skrg mobkasnya yg bukan CBU dari japan, dan biasanya kilometernya udah tinggi banget, kyknya meskipun masuk utub Swift ini primadonanya ga bakal menyaingin Honda Estillo yang memang incaran kolektor

Alhamdulillah saya punya 1 ya satu satu nya mudah mudahan bisa punya yang lebih baik lagi tapi walaupun baru punya mobil Suzuki Swift ❤❤❤

06:19 aku play ulang2.. Duhh desahannya awwww

Akhirnya bertahun tahun bahas Suzuki Swift

Mang...review suzuki scross yang sebelum facelift doong..tahun 2016/2017

mobil idamankuuuuhhh 😍

Kalau udah digodog om mamang jadi makin rame 😁👍🏻

Salfok sama corolla AE112 di garasi coba review dong om

Modif keren kali nih mobil mungil tapi tenaga mantap.

Mobil keren timeless modelnya.

Ciri khas sdm indo, fungsi dn konfigurasi oke ttp gk mau klo *visual* tidk mndkng. Alasn utma swift laku krn *visual* semata

Mobil idaman sampai skrng masih pengen. Semoga aja 😂😂

Hakirnya kebeli juga yg 2005🙏🙏 dari sd sudah ngidam ini mobil,, tahun ini tuhan berkehendak

idaman, swift GT 2

Reliable...baik mesin maupun kaki2....

Om mobi/Ma mang ican, review aveo sonic dong, hatchback yang jarang keliatan di jalan...

Suzuki swift gen 3 thn 2022 hybrid udh ada di indo om, di kota batam 😁

Waah ini spti pny aq..gini jga swft gt 2 aq stay di jayapura

Swift GT1 cbu dong yg di review, aq ad n sgt happy memiliki GT1 yg sgt rare😊

Ada lagi tipe yg limited edition, Swift GTS yg knalpotnya 2 ditengah, jadi kayak mini cooper

Suka desainya ,cakep

waduuuhhh belakangnya mang.... gak da lawan

Suzuki splash juga lagi naik daun oom mamang mobi👍😂😂😂

Ahhh barusan ketemu di gbk mobil ini

Dulu pernah punya tipe GL matic tahun 2006, komplen saya waktu itu cuma 1 yaitu audio nya yang udah kudet. ya tapi bawa mobil ini memang enak.

Om coba review mobil CBU Mitsubishi Mirage dong. Tertarik sama mobil itu 😁

2004 sampe 2015 an, era Blind Buyers Club Indonesia😅 merajalela. Era dimana Logo Daihatsu di Rebadge aja udah brasa punya real Toyota😅, padahal maaah msh berasa Taruna Oxy nya😅. Era dimana buyers indo hanya mencari Logo dan Emblem aja😅, yes.... yg penting Honda gengsi atau Minimal Toyota yg katanya dijual lg harga bertahan😅. Suzuki merk angkot kata mreka, selalu underdog diantar 3 merk jepang di indo. Skrng, mulai pd melek mata dan tersadar😅. Ada swift, yg punya cita rasa trsendiri trbukti timeless. Ada GV konde, satu2nya SUV monokok RWD fully independent di indo. Ada estilo, si irit ngeciprit priiit. Jimny, 4x4 trkecil di dunia. Splash, Matic AT seken paling relevan saat ini. Ciaz, small sedan modern yg spesial krn jarang di jalanan. Baleno hatchback, yg City ikut2 jg jd hatchback😅. Suzuki selalu paling sweet spot di antara 3 kue jepang antara H & T.😊. Merk lain maaah meramaikan aja😅

Pendapat mamang Ican soal desain Swift sama dengan gue: mirip Mini Cooper 😄

Salah satu mobil favorit yg gw pengen nih 😎

Bnyk orang gk fhm , swift memang kecil tapi levelnya sejajar dng kelas diatasnya spt civic , mazda 2 dll ....

Kalo gak salah ni ya, dulu swift gt sport itu dijual juga sama suzuki indo, soalnya saya pernah liat brosurnya yang keren banget pake 3 pintu, cuma mungkin barangnya kurang laku karna seinget saya harganya beda 100jt lebih dari swift yang lain

pokok nya gini aja, kalo budget pas pasan mau mobil enak value for money pilih suzuki, kalo punya budget lebih pengen mobil enak dan worth sesuai harga pilih mazda or subaru, ini opini pribadi sih setelah nyoba sana sini,

Suzuki Swift keren masih ga kalah modenya 🤭👍👍

Prnh pake yg ST. Enak memang. Bentuk gak bosenin. Tapi biasa lha di tempat gue, byk yg beli merek. Jdnya unit secondnya drop 😣 tapi diantara suzuki lainnya harusnya baleno aja di stop. Swift lanjut produksi

Pernah pakai ini yang tahun 2008 tipe GL. Pernah racksteer nya patah pas lagi jalan, pahit sekali😂 Tapi setelah diganti, enak Mwmang agak PR kaki-kaki mobil ini, terutama rack Steer, sisanya oke

Semoga bs kebeli mobil ini mobil idaman

Saya pernah nyobain dari swift gt ke yaris atau honda jazz rasanya langsung bagaikan langit dan bumi langsung terasa gk enaknya trs pindah ke suzuki sx4 lebih maknyus rasanya😊

Review Suzuki Sx4 X-OVER om yang tahun 2008...

Mobil impian dulu nih tapi berubah pikiran karena kabin sempit baris kedua juga sempit bagasi kecil banget untuk saya yg suka bepergian sama keluarga bawa barang banyak, berpaling ke Hyundai i20 sg.

Review mobil hyundai avega sedan yg liftback dong om 🙏

Om kapan2 review chevrolet trax ltz 2016

Swift keren benar dah sampai skrg

punya swift GT2 2008, yah ini mobil biasa2 aja sih... mungkin karena dulu belinya ngikut2 temen.. 😂😂 pas covid sering dipake jalan2 ke tempat2 wisata keliling... sekarang malah udah kebanyakan diem di rumah... kerja di jakarta mobil di jawa.. baliknya kadang sebulan sekali kadang 2 minggu sekali saat balik paling di pake 1 -2 kali muter2 kota sama bini sekedar kulineran trus balik ngandang lagi... tapi bandelnya lumayan lah... jarang ke bengkel.. asal sering check air radiator.. 6 bulan sekali kuras air radiator, murmer cuma 150rb, trus bersih2 throttle body dan ganti olie gak liat km karena jarang banget di pake.. kekurangannya sering gasruk.. 🙈🙈 wajib pasang plat pelindung... remnya biar nggak ngagetin bisa koq di setting di bengkel.. jd remnya lebih enak...

Swift Gt 2 dan gt 3 adalah gt palsu rakitan lokal, basic type st cuman dikasih knalpot 2 saja, gt yg mantap adalah gt 1 th 2007 builup japan, apalagi yg manual knalpot kansai kuning rare banget..sdh abs,ebd, airbag, swich stering, imobilizer..fitur2 tadi tdk akan anda temukan di gt 3 dan 3

mantap