00:00 - Вступление 00:44 - Yamaha и водород 02:16 - Tacita Discanto Dakar 2024 04:30 - Kove 800X Adventure 07:32 - Airoh Commander 2 ADV 09:11 - SWM Gran Milano 500 11:30 - Атака клонов 13:35 - Заводы Yamaha и CFmoto
Пікірлер: 146
@pixel235 ай бұрын
Где то грустит один кот..😢
@user-yp8nz7le6n5 ай бұрын
Он Илье уже мстит,нассал в мотоботы)
@user-hy3vb9fc1k5 ай бұрын
В попе😢
@tof-tof5 ай бұрын
Урря 🎉! Традиционные пятничные мотоновости! Третий год подряд моя пятница вечер так начинается
@user-qu1gm1gg9c5 ай бұрын
Полностью поддерживаю тех, кто пишет, что пятничные мотоновости это - приятная традиция!)) Илья. спасибо за то. что даришь позитив! Новости не просто набор интересных фактов, твои пятничные выпуски, не знаю почему, но поднимают настроение!)) Их ждешь!!! Ждешь Кота!))) Продолжай в том же духе! Спасибо тебе за твой труд!
@akc74705 ай бұрын
Уважение Илье👍что выпускает для нас!, очень интересные новости😊☝️
@markelanga5 ай бұрын
Kawasaki, как всегда приятно порадовало своих фанатов!
@sofias34235 ай бұрын
Спасибо за традиционные пятничные мотоновости и хорошей вам поездки!🙂 Ждём ролик с нетерпением!👍🏻
@Evil_Arrow5 ай бұрын
Тяжелая-лухури обстановочка на фоне в этом выпуске))) Спасибо за выпуск, Илья)
@ProJapan5 ай бұрын
🤣🤣🤣
@user-lk7ml1jw9l5 ай бұрын
Про котика я сегодня молчу 😂😂😂спасибо за труд хороших пакатушек погоду тёплую экстрима побольше ,нп желей сил выложить на все 100%
@MotoAlibi5 ай бұрын
И скрытая реклама шахмат! Зачёт! 😂
@ProJapan5 ай бұрын
🤣
@danb64975 ай бұрын
На Kove подвески от KYB. Цена в Китае - 45000-50000 юаней. Что примерно 6000 евро. Думаю, в Европе налоги
@Alex-ShtG5 ай бұрын
Спасибо за новости. Спасибо, что даже из гостиницы!
@Vyacheslav5785 ай бұрын
Урааааа! Предпоследние в текущем году ПЯТНИЧНЫЕ мото новости 🎉🎉🎉
@paveltelkov87015 ай бұрын
Спасибо за новости. Приятных покатушек! Будем ждать отдельный спец выпуск.
@staskorzhov40195 ай бұрын
спасибо ОГРОМНОЕ, за то что каждую пятницу ты с нами, не смотря ни на что...! Всегда КЛАССНО ИНТЕРЕСНО и АТМОСФЕРНО! не представляю пятницу без мотоновостей!🤌🤙👍👍
@S.L.A.T.O.R5 ай бұрын
Кот тоже по Кавказу может покатать хотел,но сказать об этом,к сожалению,не смог!!!
@Turbobaltiec5 ай бұрын
Офигеть, кадры с моим позапрошлым мотом в рассказе про 500 кубового китайца! Монтажеру моё почтение, мой обзор значит не зря в ютюбе. Жду видео с эндуропокатушек. Спасибо за новости, читаю их в первоисточнике, но какой же кайф с Вашей подачей посмотреть.
@yaserj5 ай бұрын
Лайк сразу. !А видео посмотрю с сыном за завтраком
@user-ky4go1jh2c5 ай бұрын
Спасибо за работу.
@user-gt6es5hk7i5 ай бұрын
Просто лайк. Всегда смотрю. Мотик тоже у вас купил. Так что спасибо и за контент и за классный мот!!!
@cepgtwin875 ай бұрын
Спасибо за новости! Отлично тебе поэндурить!
@MrVolos15 ай бұрын
Спасибо за видео! Кови 800х интересен прежде всего своим снаряжëнным весом 183 кг, что легче на 5 кг, чем у ктм 790 эдвенчер!
@Alexandr_Splin5 ай бұрын
5 кг при таком весе мало на что влияет. Да и вряд ли это правда ещё.
@vladilev26885 ай бұрын
Хорошего путешествия!
@yaserj5 ай бұрын
Так, посмотрели сейчас, спасибо!!! Есть мнение, что из-за той цены, что ломит Веспасиан за своим мопеды, китайцы в принципе не могли позволить себе пройти мимо😊
@yaltatourist5 ай бұрын
Вот это преданность своему делу, в холе отеля новости снимать 👍
@user-ke9yc9dj8k5 ай бұрын
Спасибо за новости! Airoh Commander в первой итерации имел большинство фишек, которые они анонсировали для второй версии. И это был очень крутой шлем за свои деньги. Теперь с нетерпением буду ждать 2-ю версию, т.к. судя по весу безопасность под новый стандарт сильно улучшили (шлем на 100 грамм тяжелее стал).
@redrum34675 ай бұрын
Из каждого утюга теперь про этот Китай
@Nonroya5 ай бұрын
Каждый раз интересно как продаются в Европе китайские среднекубатурные турэндуро, стоят они на уровне других производителей, а возможные косяки отталкивают. Был бы европейцем, купил бы тайгера.
@user-gx2yh4sc3f5 ай бұрын
Как всегда лайк за полезную информацию.За обзор спасибо.
@user-yp8nz7le6n5 ай бұрын
В мото мире две беды:электрокорчи и китайские "конфетки" свистоперделки.)
@user-cy8qx8zy4p5 ай бұрын
Не представляю свою пятницу без кота ) Где кот?
@user-nr6ov9vx1d5 ай бұрын
Спасибо за выпуск!👍 С наступающим Новым годом! 🎄
@alexeymirniy5 ай бұрын
Airoh Commander 2 ADV очень понравился интересно когда в продаже появится
@svechkarev5 ай бұрын
Спасибо за новости! С наступающим Новым годом!
@easy_._rider5 ай бұрын
Всё супер, за исключением шнурка оттягивающего ворот футболки (традиционно;)
@ProJapan5 ай бұрын
Да!
@user-vb5qe9dc8u5 ай бұрын
На счёт шлемов ,так вот у меня шлем HJS i 70 ,так в нём есть такая же функция ,визор приоткрывается на небольшую совсем щель и также надежно фиксируется, очень удобно проблем не возникало так что это не новинка вовсе
@krot-naoborot395 ай бұрын
Спасибо!
@LANDRUNNER5 ай бұрын
Привет Илья! С тобой как всегда друзья. Сначала в заголовке прочитал "внедорожные h2r" и пророс)))
@all_julia5 ай бұрын
Рада за Веспу!
@MORGUN_SERGEY5 ай бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Касаемо Кове - 900.000₽ больновато уже☹️ да и ещё за проблемный мотор... Дакар принципиально смотреть не буду из-за санкций к КамАЗ Мастер! Считаю что спорт вне политики, пусть там сами варятся в своем го...не, прошу прощения за мой французский😊 Про Веспу - с такими ценниками, которые они лупят, я не удивлён что Китай очень заинтересовался. Ничего не изменится, приплюснут китайцы на пару миллиметров фару, тут добавят сантим, там уберут и херак такой же мопед но не такой! И останется Веспа опять лапу сосать. Я бы на их месте просто сделал колабу с китайцами и получал бы свои 10-15 процентов от продаж с мопедов "БайВеспа" из оперы про тормоза на индусах(Байбре😊) Ну и Никитосу привет от постоянного подписчика, жаль Мишани там не хватает😊
@MegaVoltushka5 ай бұрын
Спасибо за выпуск. Моё мнение, что Дакар без КамАЗа не Дакар... 😏
@user-qi1dz8fw1e5 ай бұрын
Привет привет!!!
@user-qc6id7vw5z5 ай бұрын
В конце хорошая новость от Y
@artempeshkov74895 ай бұрын
Airoh commander неплохой шлем, но внутренности протираются быстро и шумный, зато не дорогой. Пинлок в комплекте.
@romanzaro18585 ай бұрын
Был у меня CF MOTO 650nk, продал его, купил старую Ямаху Диверсию 900 и немного разочаровался. Теперь буду ждать новые китайские Ямахи на нашем рынке.
@user-tq2jj8de7y5 ай бұрын
Чем не понравилась ямаха?
@Darth_Sith5 ай бұрын
👍👍👍
@nickam-lq7si5 ай бұрын
интересно, технички,которые им будут возить съёмные батарейки,тоже будут електроновые?.. ) Или,скорее,на солярке.. ))
@dmitrytannill74365 ай бұрын
У Ильи был день ног, поэтому новости сегодня сидя 🤭 P.S. Шлем называется "Эйро", хоть это и аббревиатура, но в таком виде Н, получается, глухая. А по-нашему будет ИЛША, инновационная линейка шлемов Антонио, основателя компании 😀
@DRAGON-oy5ul5 ай бұрын
Вот как бы не хотелось сэкономить и попробовать китайский мотик даже лидеров рынка, но рука все равно не поворачивается достать из кармана лям, либо почти лям и взять его.. Уж лучше БУ Япония или Европа.
@Revnivykh_Roman5 ай бұрын
Привет. Знаешь... я тоже считал что мотоцикл должен быть дешевле машины а машина дешевле квартиры. Но как я ошибался. Если есть возможность купить, и на всё остальное хватает, почему я должен себя мучить? У нас много парней в компашке на калинах, грантах но возят новые ктм ы в прицепах, катают и кайфуют. Я ждал ямаху тенеру 700, стоял в очереди и мне обидно за то, как они поступили с нами. Так что пошли японцы на х.й. продаю сейчас свой drz400 с тюнингом на 600к и беру кови 800 как только появится в продаже. Просто посмотри на разные модели китайцев, что они делают и на цены. И посмотри на новых и старых японцев, что они предлагают и цены. Хотя я фанат японии мне обидно за то что они творят.
@jenja28085 ай бұрын
@@Revnivykh_Roman видимо веской причины тому что "творят" японцы ты не находишь?
@Revnivykh_Roman5 ай бұрын
@@jenja2808 Как я понимаю это политика. Печально наблюдать и слышать, что друзья для японцев оказались те, кто на них испытывал первую ядерную бомбу ,придуманную Опеннгеймером. А Россия по их мнению бомбила Хирасиму и Нагосаки. Все эти санкции против нас. Наши таможенные сборы и тд, делают своё дело. Американцы высасывают японию тк видят в них соперников, после топливного кризиса сша, когда японские малолитражки захватили их рынок. Ну и компания хонда убила народное достояние американцев (харли девидсон) посадив за мотоцикл не мотоциклистов, своей моделью хонда каб. Насегодняшний день харли умирает, щедро спонсируется государством но людям он не интересен, ведь есть ктм. Сами американцы так говорят. Население Японии стремительно стареет и угасает. Американцы в этом активно помогают. Может поэтому всё так... хотя хонда в этом году в Милане организовала самый большой стенд мотоциклов. Год назад я не переваривал китайцев, но после увиденного, после того что люди говорят, да и глядя на их политическую обстановку... думаю китай заменит японию. У меня мото магазин Drive в г. КРАСНОТУРЬИНСК Свердловской области. Я там механик и владелец. В этом году было очень много гарантийных ситуаций с НОВЫМИ ЯПОНЦАМИ. Браки картеров, плохая отливка. Особенно отличилась фирма меркури. Вообщем я много могу писать, но ни на что повлиять не могу. Могу только наблюдать за обстановкой, поддерживать блогеров с разных городов и делится информацией. Например: Никитос из projekt18 мне очень много инфы дал по оборудованию для тур эндуро и прочим вещам.
@DRAGON-oy5ul5 ай бұрын
@@Revnivykh_Roman Если хотите поэкспериментировать и можете себе позволить, пожалуйста покупайте китайца, а я пожалуй не буду. Продал большого Бандита, оставил Хонду срф 250,сейчас заказал Каву ниндзя 1000 и взял его далеко до ляма, с минимальным пробегом. Я пожалуй, воздержусь пока от таких экспериментов.
@justgarage49865 ай бұрын
С зарядкой мотоциклов от ветра или солнца довольно интересно. Европа идёт по очень правильному пути, рынок возобновляемой энергетики там просто гигантский
@sergserg5415 ай бұрын
Ага потом зарядка от алаха)))
@podarok665 ай бұрын
Ага, "обсох" где-нибудь на дороге и кукуй, пока тебе надует или напечет хоть сколько-то, чтобы доехать ))) И выручить тебя никак, разве что предложить телефон эвакуатора.
@seriv53465 ай бұрын
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
@user-pu6ob7xn3j5 ай бұрын
ты опять тут? да сдай ты его в чермет уже!
@user-dp9em2fv2q5 ай бұрын
Здесь комменты про мотоциклы, а не Авито и продажи Мопедов
@user-hy8rf9gh3l5 ай бұрын
🎉🎉
@fricone15 ай бұрын
Как показывает практика, японцы в китае для китайцев делают тачки лучше чем у себя, там такая конкуренция что без кожи панорамы и большого экрана на твою тачку и смотреть не будут. Думаю и ямаха сделает что то более интересное, как минимум поставят нормальный экран в приборку
@Alexandr_Splin5 ай бұрын
Вам мотоцикл нужен или экран?
@fricone15 ай бұрын
@@Alexandr_Splin и то и другое у вас не бьется? Я вообще не вижу проблемы поставить норм экран, его себестоимость копейки.
@Alexandr_Splin5 ай бұрын
@@fricone1, в том то и дело. Был бы мотоцикл хороший, а экран - дело десятое.
@fricone15 ай бұрын
@@Alexandr_Splin для меня хороший экран с навигацией это важный момент, вместо телефонов проводов зарядки итд лучше нормальная приборка
@DubrovskyAndrey5 ай бұрын
О эта Vespa, когда ты можешь только в дизайн
@TurEndur5 ай бұрын
Илья, ты бы где-то в новостях рассказал бы что вернулся, на время или навсегда.
@SmallKOTna5 ай бұрын
По поводу весп. Я честно говоря считаю веспу не правой, если там конечно не прям болт в болт копии, тк по моей насмотренности все выглядящие старыми как из мультфильмов скутеры прохожи на Веспы. Это для меня как патентовать колесо, ну круглое и круглое... (утрировал конечно, но мысль такая)
@DubrovskyAndrey5 ай бұрын
Сейчас аэродинамические трубы от участия отказываются:) их давно заменили САПР
@Abushakhman885 ай бұрын
Надо было хотя бы по видеосвязи показать Кисика 😢
@user-lr3ys2sn4h5 ай бұрын
В Сочи не планируешь?
@ProJapan5 ай бұрын
Был только что
@user-wp4eg4ej7b5 ай бұрын
Привет давно за вами смотрю спасибо за мотоновости . Неожидал что вы сейчас у нас. Я из Туапсе. На следующий год планирую приобрести какой нибуть чеперигу . Если у Вас брать то как с доставкой, дорого или нет и как с оплатой сразу или по прибитии техники ? С уважением Ваш подписчик.
@ProJapan5 ай бұрын
Вы лучше позвоните, все расскажем
@user-wp4eg4ej7b5 ай бұрын
@@ProJapan а тогда дайте телефон
@MORGUN_SERGEY5 ай бұрын
@@user-wp4eg4ej7bтак под каждым видео есть контакты🙂
@Preds0005 ай бұрын
У Кове интересен снаряженный вес в районе 180 кг, такого нет даже близко ни у кого с таким объёмом и мощностью
@NightKlirik5 ай бұрын
Вот кстати да, при том, что бак 20 литров как и на 790/890, интересно за счет чего так получилось сделать.
@dokhlyy_mysh5 ай бұрын
@@NightKlirikда просто вес могут занизить, для рекламы.
@user-tq2jj8de7y5 ай бұрын
Из фольги неверное сделана
@olegpankratov63745 ай бұрын
Kot nužen!
@artyommuniabin11355 ай бұрын
Интересно насколько упадет качество ямахи. Или останется таким же. Ведь по идее должны топить за качество
@motoratnik5 ай бұрын
А я думал что мой шлем 16.5к в средней цене. А оказывается 44к средняя)
@shyr1punk5 ай бұрын
Это отель Философия гор? На батарее за твоей спиной сушил мотоботы в туре с Никитой по Приэльбрусью
@ProJapan5 ай бұрын
Да!
@yuliybeilin50385 ай бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@13tr135 ай бұрын
Шлем Airoh смахивает на AGV X9
@tolyantaran5 ай бұрын
Илья вы запчастями занимаетесь?
@ProJapan5 ай бұрын
Нет
@alex76725 ай бұрын
Парни привет , скажите а что не так с 790 ктм мотором я сколько перешелестил ютуб и сайте не нашел минусов о двигателе ?
@ProJapan5 ай бұрын
Есть на канале ролик про надежность
@ilyaivanov22835 ай бұрын
Да, хоть и копии всего и вся, делают эти китайцы, но они то делают))
@user-xp1gu6wl4m5 ай бұрын
Не посмотрел извинияюсь, плюс за группу)
@MrBaclajan5 ай бұрын
Я пока не понял, как мне воспринимать мотоциклы на водороде... Кстати, Тойота ещё лет 20 назад начала заниматься авто на водородном движке. Ладно, опустим вкусовщину типа звука ДВС и прочего. Вопрос следующий: как на водородном мото путешествовать? У нас пока "электроАЗС" далеко не на каждом шагу. Добавить 300 евро и купить японца с историей вместо непонятного китайца? Сдаётся мне, что маркетолог Shineray опять каких-то не тех летучих мышей наелся... XD Шлем интересный, но у нас он, скорее всего, будет стоить не "от 440 евро", а "от 600 евро". P.s. Нужно было поймать какого-нибудь местного котейку для эпилога. =))
@dropt20335 ай бұрын
Опечатка в описании. Не Ямаха и водород, а кава и водород
@user-rf4pn8tz9q5 ай бұрын
Китайцы молодцы, так держать! Европейские бренды все равно уже не жильцы, их всех скупят китайцы или индусы.
@VivamusLibero5 ай бұрын
У китайцев есть производство ,но нет технологий и всё что они делают это копии и чтоб привлечь покупателя они всякой хрени навешивают на мот которые в принципе не очень и нужны . Да и какой человек у которого есть деньги купить всё что угодно ,китайца ни когда не купит .
@user-rf4pn8tz9q5 ай бұрын
@@VivamusLibero А европейцы сразу научились делать качественные мотоциклы, или на это потребовались десятки лет? Дело не в том, какие китайцы делают мотоциклы, а в том, что Китай и Индия развиваются в разы быстрее, и у них огромный рынок. А европейская экономика чахнет. Мишлен закрыл производство покрышек для грузовиков, уволил 1500 человек. КТМ закрыл производство среднекубатурных мотоциклов в Европе, и перенес его в Азию. Уволили 300 человек. И это только начало. И это только примеры из маленьких отраслей. В остальных все не лучше. Мое сообщение было о том, что они все равно все закроются, и все скупят китайцы и индусы. Через 10-15 лет они будут производить мотоциклы на уровне японских.
@VivamusLibero5 ай бұрын
Нет не будут китайцы не развивают технологии не открывают ни чего нового в технической отрасли они либо воруют нагло дизайн либо делают то что Европа делала лет 10 назад .Как я и сказал у них есть огромное производство и всё а без западных технологий они так и будут топтаться на месте или и производить то что Европа делала много лет назад . Они технологически не развиты и почему то к этому не очень сильно стремятся даже купив европейский бренд ни чего технологически нового они сами не делают а пользуются тем что та компания что они купили наработала .Это как дубаи что арабы что то могут сами да не у них ума не хватить сделать свои разработки по добыче нефти строительству ну и так далее Весь Дубай спроектирован западными компаниями и инженерами и архитекторами .за последние 10 лет хоть один двигатель на мотоцикл был разработан и был ли сделан прорыв именно в Китае нет не было и не будет что им мешало зоздать свой современный технологичный двигатель которы был бы на уровне мировых производителей . А ведь у них очень много денег но почему то так ни чего не создали .Почему они не приглашают западных инженеров не платят им огромные деньги чтоб те создали то от чего бы мир ахнул не понятно Вот арабы додумались до этого а Китай делает упор на развитие производства, но не технологий .
@user-rf4pn8tz9q5 ай бұрын
@@VivamusLibero Конечно не развивают технологии, вам ведь виднее. Компания Хуавей, например, лидер в коммуникациях, например. Знаете почему США их запрещают? ЗЫ: ,,,,,,,,,,,,,,, - это запятые для вас, пользуйтесь. Читать ваш полностью не смог.
@user-qe6jf4fn2l5 ай бұрын
заметил у вас в кадре шахматы. сыграем?
@igor_k_yout5 ай бұрын
Илья, привет! А я не напрасно жду ролик про 702 и 800? )
@ProJapan5 ай бұрын
Не напрасно)
@tyrtier36185 ай бұрын
не , ну без кота делов не будет
@user-Anderssson5 ай бұрын
😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
@000046015 ай бұрын
Я б послушал про мопедики 200 купов
@user-sn5tz6nc5k5 ай бұрын
Двигатели на водороде и любые другие не появяться в массовом производстве пока мировая мафия заправляет.Не так давно даже в новостях показывали серийные автомобили ездящие на воде где они ? Кто же вам позволит ездить безплатно или дешево )))ДВС будет жить столько сколько будет нужно.Все технологии строго подконтрольны.
@openidqd5 ай бұрын
электрический мотоцикл с жидкостным охлаждением, коробкой передач, наверное и масло насосом качает. А зачем такое? Поршневую проще точить, чем обмотки мотать в таких электромоторах - там зазоры микронные наверное уже.
@user-gt6es5hk7i5 ай бұрын
И кстати,Илья,с армянами так и не катнул в этом году,сделай наклейки какие нибудь с юмором приуроченные к а4. Для тебя копейки,а нам приятно будет. Прям на кофр захреначил бы наклейку что я ехал в а4🤣🤣🤣
@user-pe4on1xq3h5 ай бұрын
Хочу мот
@hectorbellerin65735 ай бұрын
А кота ты зря вот не взял
@ProJapan5 ай бұрын
Не любит он такое!
@user-fq7wp2om5i5 ай бұрын
Сам отдыхаешь, а кота с собой не берешь, только эксплуатируешь :-)
@MrKanistr5 ай бұрын
*А теперь соберите слюни* и идите спать... 😁
@a_seven75 ай бұрын
🫶
@KTOTAMHAX5 ай бұрын
Чёлку направо))) старая школа На территорию евросоюза китайская компания не импортировать, а экспортировать... импорт - ввоз, экспорт - вывоз, разве не так? Илюша, поторопился ты, будь внимательнее - мы же тебя смотрим)))
@Motorider985 ай бұрын
Странно. На кавказе находишься и не мог сняться на красивой локации 🙄
@ProJapan5 ай бұрын
Приехал в темноте
@Motorider985 ай бұрын
@@ProJapan Тогда прощаю)))))
@prohvat865 ай бұрын
О и тут теперь Китай рекламируют
@sergeymatkovski47505 ай бұрын
Кота можно было и с собой взять. Дизлайк отписка 😂 А на самом деле спасибо за новости 😊
@romanaksenenko5 ай бұрын
Настоящий туристический эндуро - это CJ DYNASTY 700. Ну или хорошо кастомизированный урал. Остальное - пипетки для развлечения: вещей ни взять, одному ни поехать, зима - сезон закрыт. Покажем скил на тяжелых турындах! Проедем 10 км по камням, а потом в отель, отдыхать!
@turzvuk5 ай бұрын
Веспа доиграется, китайцы её тупо купят
@Maximka88zloj5 ай бұрын
историю с веспой осуждаю ибо в те года когда дизайн веспы был как у всех всё было норм, прошло время и только веспа продолжила глепать мопеды в старом дезайне, а теперь она решила что это их собственность лол, я думаю кетайцы развалят ето решение, ибо в 50-60 годах все делали мопеды как веспа, вообще все, просто купить мёртвый бренд и делать ретромопеды ахахахахахахахах, идиотизм короче,
@Frydeez_adv5 ай бұрын
Фууф……выдохнул про ямаху и китай 🤣
@Richard_Aldington5 ай бұрын
электропедики и прочая водородная перхоть - фууу! резиновая женщина и безалкогольное пиво.
@AndreyPutilov5 ай бұрын
Если б не война, уверен, Камаз бы тоже пришёл с водородомобилем и снова бы всех порвал. Про реальные прототипы у Камаза не знаю точно, думаю, были, разговоры про это были точно. Камаз-мастер всё равно непрерывно выигрывал и выигрывал, не смотря на постоянные изменения регламента, которые ставили крест на всеё их технике, и всё равно они за год всё переделывали и снова брали три первых места из четырёх с новым мотором. Где они даже масло не меняли после каждого выезда, а просто по часам, настолько надёжные моторы.
@Hartsiz855 ай бұрын
Просто зря потраченное время...я тупо 15 минут слушал какую-то болтовню про китайцев чтоб посмотреть на кота и тут такое
@user-ug6rw4vl5d5 ай бұрын
без котофейки и новости скучные
@ProJapan5 ай бұрын
Он вернется!
@Verdammt5 ай бұрын
Хорошо что без кота. Совместные Японо-Китайские предприятия, которые делают копии японских авто и мото, это прям очередной финт ушами, когда производители под давлением, или "из-за принципиальности", а на самом деле тупости, сначала хлопнув дверью уходят, а потом пытаются прокрасться обратно -мерзость, но таков капитализм. И да, я знаю что это начиналось ещё до основных санкций, и только благодаря тому что китайского правительство нагибает все не китайские фирмы, потому что может. И правильно делает.
@ProJapan5 ай бұрын
Все любят кота!
@Verdammt5 ай бұрын
@@ProJapan Ну тут работает классическая схема: Если вдруг захочу посмотреть на котов, пойду на каналы про котов(:
@user-gh6iv2xx1o5 ай бұрын
А я смотрю в мире, кроме эндуро и адвенчеров ничего не происходит? Уныло.