UWAGA PRYWATA - ZBIÓRKA DLA MAŁGOŚKI! tiny.pl/drp8w

"Im bliżej upadku imperium, tym bardziej szalone jego prawa" -Marcus Tullius Cicero. ....to o EU.....

Jak byłem młody w europie jeździło się autami a w CHINACH jazdziło się rykszami jak będę stary to w europie będą jazdić rykszami a w Chinach autami .😢😢😅

Ktoś mocno pracuje nad tym aby Europa stała się trzecim światem nie tylko na rynku motoryzacyjnym 😢

W UE ważna jest dyskusja o 50 płciach i emisji CO2, a nie tam jakiś rozwój techniczny. I dlatego Chiny nas zjedzą...

Znam rynek i możliwości Chińczyków i obserwuję to od ponad 20 lat. Dawno mówiłem, że Chiny już dawno nas przeskoczyły. Europa wręcz się cofa i za kilka lat, to my będziemy pracować dla nich. Oni myślą, pracują, rozwijają się, a Europa zastanawia się, czy krowa za dużo bąków nie puszcza, oraz, czy 50 płci ma mieć swoje osobne kibelki.

Tu nie chodzi o to czy elektryki zastąpią spalinowki. Mamy mieć mniej aut i ograniczyć transport prywatny. O to tu chodzi.

Kupić chinola nie można ale jest ok kupić Europejczyka złożonego z chińskich części ….

Unia na własne życzenie blokuję swój rozwój ekoustawami

Niemcy zaczęli wojnę handlową której nie mogą wygrać, a ponosić konsekwencje będziemy teraz my wszyscy.

Skoro unia woli wymyślać nowe płcie a nie technologie to efekty są jakie są

Najbardziej boję się tego że może i rok wycofania spalinówek przesuną ale dowalą podatki żebyśmy wszyscy wspólnie złożyli się na europejskie koncerny gonią w chińczyków... Masakra

Pracowałem we Fiacie w BB dekadę i dekadę temu się zwolniłem. Już wtedy czuć było marazm i niepewność. Każdy kto myślał i śledził wszelakie informacje oraz statystyki sprzedaży przeczuwał, że to tak sie skończy prędzej czy później. Niby był ten silnik TwinAir (żart sprzedażowy) a później nowe jednostki, chyba 1,3 benzyna ale to tylko był śpiew łabędzi. Cały zakład opierał sie na 1,3 multijet. I na tym były pieniądze. Reszta produkcji to plankton. Mówiłem znajomym, że Francuzi nie będą utrzymywać też "obcych" techologicznie i konkurencyjnych jednostek i utną wszystko. I tak się też stało. Pan wspomina o 500 osobach zwolnionych. A czy ktoś wsmpomni lub wie jak kooperanci lub poddostawcy dostali po czterech literach? Tego to już nikt nie wie. A sporo ludzi pracowało dla Fiata poza Fiatem. Oczywiście już mogli czuć pismo nosem i zapewne poczynili odpowiednie kroki aby to wszytko jakoś przeżyć. Ale zapewne też nie obyło sie bez zwolnień.

PE powinien wprowadzić dyrektywę o "powszechnym zadowoleniu z nabycia samochodu elektrycznego".

Europejskie koncerny kwiczą o konkurencji z Chin , jednocześnie podstawowe modele spalinowe z szybami na korbkę kosztują ponad 100 000 zł. Hipokryzją jest również outsourcing znaczącej ilości usług ( szczególnie IT ) do Indii czy Afryki - bo tam taniej.

Super, że Pan powiedział o zbiórce! Wreszcie możemy się na coś przydać ;) Pani Małgosiu, będzie dobrze!

Ludziom może się nie podobać. KE i tak zrobi swoje 😂 ban na ICE miał nikłe poparcie, i tak przepchnęli za zgodą PE. Nie ma znaczenia, że wyborcom nie podoba się co robi partia, skoro i tak zagłosują. Europa zeroemisyjna 2050 czekamy

Tak się proszę państwa kończy niszczenie przedsiębiorczości i nakładanie kolejnych coraz bardziej durnych ograniczeń

Te kolejne lata nie pomogą producentom w Europie, tutejsze nowe auta się sypią. Taka Kia czy przede wszystkim Toyota pokazuje to najlepiej.

Automotive w DE: produkcja części zamiennych, podwykonawcy, warsztaty, dystrybucja to około 800 tys. zatrudnionych - W zależności od źródła i szacunków, około połowa tych miejsc pracy JEST zagrożona.

Gorzej, że za bywatele nie protestują i wybierają partie zielone.

Oglądać do końca, grosza rzuć Małgosiowi.

Już widzę te elektryczne czołgi, transportery, samochody i samoloty bojowe walczące z wrogiem po tym jak ten pierdylnie w elektrownię🤣😅

Czyli cały zielony ład to nie walka o planetę a o kasę. Skoro grupa volkswagen nie jest w stanie wygrać, to zmieniamy dyrektywę.

Ja tam jeszcze przez długi czas mam zamiar zostać przy autach Toyoty napędem hybrydowym. To jest jak dla mnie najlepsze rozwiązanie, auto pali dużo mniej w mieście niż jakby było tylko z silnikiem spalinowym. Na trasie radzi sobie całkiem fajnie i się nie martwię że mi prądu braknie, a tankowanie do pełna trwa kilka minut. Pozdrawiam serdecznie

Ale wedłu UE a w zasadzie WEF i ich tworu C40 nie chodzi o zastąpienie aut spalinowych elektrykami a eliminację znaczącej ich czesci skoro c40 zakłada 300aut na 1000 mieszkańców czyli co 3 osoba może bedzie miala auto. Taka warszawa nalezy do C40 zapiana została przez Hanne G Waltz i nawet rok temu próbowano złożyć wniosek o wycofanie ale oczywiście radni z PO go odrzucili.

A my mamy Izerę! To jest technologia! Ten samochód potrafi znikać!

A czy to nie jest tak, że europejskie elektryki są wyposażone w chińskie podzespoły? Ciekawi mnie co w elektrycznym vw jest z Europy a co z Chin ?

I dlatego że europejscy producenci nie wiedzą co będzie i wstrzymują oddech czekając na rewizję przepisów przepaść technologiczna się powiększa i gdy wreszcie "dostaną więcej czasu" będą mogli przeznaczyć go na wypełnianie wniosków upadłościowych.

Zamiast dotować samochody elektryczne powinni dotować autobusy elektryczne - ale nie takie zwykłe z baterią tylko trolejbusy!

Dodajmy, że Stellantos robi wyjątkowo słabe elektryki, nawet na tle innych producentów z Europy. Nie słuchają klientów, uważają że tak ma być, że auto ma niską pojemność aku, za to wysokie zużycie. A Chiny podeszły do tematu od skuterów i rozbudowy infrastruktury infrastruktury. Dziewczynie zdrowia życzę!

Oszczedności w branży motoryzacyjnej niech zmniejszą absurdalne wynagrodzenie prezesa stealntis ponoć sięgające 400 tys zł dziennie czyli dniówki ok 1000 osób pracowników szeregowych w koncernie

Do parlamentu europejskiego będę głosował na Konfederację, mimo że ta partia jest daleko światopoglądowo ode mnie i wcześniej nawet bym nie pomyślał że ich poprę. Ja jestem ateistą i te zawierzenia matce boskiej niektórych polityków Konfy mnie po prostu śmieszą. No ale są rzeczy ważne i ważniejsze. Paręnaście dni temu parlament europejski przegłosował całkowity zakaz ogrzewania paliwami kopalnymi. Zabronione będą gaz, olej, węgiel. Będą dozwolone tylko elektryczne pompy ciepła. Także wszystkie domy z czasem mają być zeromisyjne, co w starszych budynkach jest praktycznie niewykonalne. Dla 90% ludzi w Polsce to będzie rewolucja. Ogromne wydatki, często nie do udźwignięcia. Dla mnie jest to chore i nie do przyjęcia, to wprowadzi ogromne zamieszanie i kłopoty dla większości ludzi. Tragedią jest że właściwie, poza branżowymi portalami nikt o tym nie dyskutuje, wręcz większość nawet o tym nie wie. Ciekawe jest że ludzie nie chcą w to wierzyć, no bo jak to, ta wspaniała Unia zrobiłaby coś, co jest przeciwko zwyklym ludziom? Bardzo dużo jest takich którzy mają teraz dysonans poznawczy i nie dopuszczają do siebie prawdy. Tak im długo wkładali do głowy że to jest teoria spiskowa, że faktycznie uwierzyli iż tak jest. Teraz gdy "spisek" okazuje się prawdą, że faktycznie mogą im zabrać dom bo nie będzie spełniał norm, nie są w stanie przyjąć tego do wiadomości. Nawet dziś rozmawiałem z kolegą i nie dał sobie nic powiedzieć, -to niemożliwe, nie zrobili by czegoś takiego, przesadzasz. A jak mu pokazałem czarno na białym, to stwierdził że to na pewno putinowska propaganda, i on w ogole nie będzie tego czytał. Podobnie z zakazem samochodów spalinowych, który też dotknie każdego, tak samo słyszę: e, nie zrobią tego, coś ty strachy na Lachy, to się nie da wprowadzić. Nie przyjmują tego do wiadomości mimo że to już wszystko postanowione, wyznaczone terminy. Ludzie wypierają prawdę. Moi znajomi, gdy dowiadują się że mam zamiar głosować na Konfederację nie mogą tego zrozumieć: no ale jak to, poprzesz tych wsteczników, tych homofobów i mizoginow, tych putinowców?! No ale na kogo mam głosować? Rządzący każą nam pozbyć się samochodów, ogrzewania, lepszego jedzenia, podróżowania i w ogóle normalnego życia, na dodatek ciągną nas na wojnę. Chcecie tego? Czy dla was ważniejsze są prawa gejów czy to że będziecie marznąć w nieogrzewanych domach, albo wręcz bomby będą na was spadać, bo rządzący rwą się do wojenki jak wcześniej PiS? W odpowiedzi dostaje ten sam repertuar niedowierzania, wypierania i nadziei że jakoś to będzie. Normalnie ręce opadają, nie wiem już czy ze mną jest coś nie tak, czy z nimi?

Oglądajcie od 18:22. Tam jest najważniejsza część odcinka. Wsparcie poszło.

Do czerwca nagle będą opowiadać że jednak my nie chcemy: elektryków, nielegalnych uchodźców, zabijanie dzieci, czarnych czepków, pejsów i lgbtqphdmi4kgold+ Dostaną swoje głosy i nagle powrotem nawalanka wróci. A lemingi będą się dziwić "mówią co innego i robią co innego?" No szok. Niech doświadczenie uśmiechniętej opozycji da Wam coś do myślenia.

Samochody samochodami.. Wsparcie poleciało👍

I bardzo dobrze, powinien być wybór,a nie przymus...👍😉

A no właśnie. Europa nie ma szans z Chinami. Jak zwykle szacun Panie Pawle 👍✌🤘

Ceny samochodów niech wrócą do tych z przed szaleństwa i sprzedaż samo ruszy.

Bravo P. Pawle! Bardzo ciekawy odcinek. Uczono mnie, że jak technologia się rozwinie to roboty zastąpią ludzi w fabrykach. Dzisiaj mamy już sztuczną inteligencję. Mimo to przykro się robi jak ludzie tracą pracę jako skutek uboczny czyjejś fantazji. Pozdrawiam

Właśnie dziś zaproponował mi szef w Niemczech leasing za 99 euro miesięcznie. Także oni dadzą radę. Przepchną to właśnie takimi promocjami na leasing dla dirm. Opłaca sie każdemu pracownikowi takiego elektryka zamówić bo i tak sobie odliczą. Także już sobie Niemcy radzą.

Zastanawiam sie czy stacja trafo wytrzyma gdy połowa mieszkańców mojego osiedla zacznie wieczorem ładować auta. Jaki jest koszt modernizacji sieci? Na osiedlu jest 1048 mieszkań. Ludzie chyba zaczną jeździć komunikacja miejską

Jak to sami się spędziliśmy w takie kłopoty? To politycy wpędzają nas swoimi nieprzemyślanymi decyzjami. Dlaczego ja mam odpowiadać za coś z czym nie miałem nic wspólnego?

Włodzarze UE w odniesieniu do handlu samochodami mają mentalność Kalego. Jak producenci aut z UE sprzedawać w Chinach auta dobrze, jak producenci aut z Chin sprzedawać auta w UE źle.

I nie będzie żadnego zakazu samochodów spalinowych. Wie o tym każdy kto nie spał na fizyce. Nie ma takiej możliwych aby teraz zastąpić auta spalinowe elektrycznymi. Nie da się jego zrobić. Nie ma tyle zasobów. Równie dodrze można by po prostu zakazać samochodów wogóle, a wtedy witamy w średniowieczu.

Co do tego, że elektryki źle się sprzedają bez dofinansowywania, to pragnę zauważyć, że niemiecki przed ROCZNIE wykłada 7 miliard € na różne dofinansowywania dla diesli.

Kiedy zapadną decyzje o zakazie korzystania z samochodów spalinowych przez unijnych urzędasów ,spadnie presja na samochody elektryczne.

Ludzie, którzy twierdzą, że elektryki są w stanie zastąpić auta spalinowe często mogą nie mieć prawa jazdy

Od początku ludzi im to mówili to nieee teraz słuchają nagle i się budzą że elektryki jednak tak do końca nie spełniają wymagań rynku. A co do spalinowek i drugich liftow to nawet i dobrze bo to powoli szaleństwo się robiło z nowymi modelami co 4 lata.

Odcinek jak zawsze ciekawy, konkrety bez zbędnego owijania w bawełnę. Drobna cegiełka dorzucona, z całego serca życzę pani powrotu do zdrowia.

W czym problem? Ja też żałuję kupna tostera i mikrofalówki, telefonu i latarki, pralki i żelaska, suszrki też, aaa jeszcze lodówki i telewizora. Wszystko miało działac, a działa tylko diesel z przed 13 lat... ;) Poważnie. Pozdrawiam.

Dziękuję za merytoryczne materiały - jak zawsze 😉 Wsparłem zbiórkę - pozdrawiam, życzę dużo zdrowia! 💪

Biurwy z UE postanowily wykreowac nowy rynek i zmusic klientow do zakupu nowych produktow. Ku ich zaskoczeniu okazalo sie ze Chiny okazaly sie szybsze, lepsze i tansze od producentow z UE ktorzy mieli na tym bajzlu zyskac. Teraz zacznie sie kombinowanie jak by tu sytuacje odwrocic i jednak zmusic klientow do zakupu niechcianego towaru ale od producentow z UE a ie z Chin. Jak to sie odbedzie? ano przy pomocy regulacji prawnych , obkladaniu podatkami itp. Chiny wejda do UE ze swoimi fabrykami aby uniknac cel a producenci z UE i tak przegraja ta wojne. Dziekujemy urzednikom z UE! Dobra robota! rozlozyliscia na lopatki przemysl samochodowy w unii. W efekcie dzialan "naprawczych" klient z UE nadal bedzie zmuszony aby kupic cos czego nie chce ale za duzo wyzsza cene!

Robisz dużo dobrego i jak najbardziej czasami trzeba poprosić o pomoc. Właśnie poszło wsparcie z mojej strony

jeśli ktoś żałuje zakupu elektryka tz. że jest za zbyt mało rozgarnięty żeby poznać zalety i wady tego rodzaju napędu. np w polsce nowy elektryk jest dla kogoś z gniazdkiem w garażu i nie robiącego tras większych niż 300km .

Miłej niedzieli. Pozdrawiam

Problemem nie są Chińczycy czy ogólnie auta elektryczne. Problemem są obywatele EU którzy głosują za hołotą, która myśli tylko i wyłącznie o tym co tu jeszcze zakazać co tu jeszcze ograniczyć pod fałszywym pretekstem dbania o ekologię. Już w czerwcu zobaczymy ponownie kierunek na następne kilka lat:Vox populi Vox Dei!

Dokładnie, to jest ustawka pod euro wybory 🤑🤑🤑 chcą je przetrwać, potem będzie jazda dalej, na chama... 😱😵🤬

I pomyśleć, ze taka sytuacja powstała z własnej i nieprzymuszonej woli europejskich polityków. Mi sie i tak wydaje, że będą to uporczywie forsowali, może tylko w lekko zmienionej formie, bo jak to tak przyznać sie do błędu. Cegiełka poszła.

Oby ktoś wśród naszych rządzących pomyśli żeby nie wyrzucać pieniędzy na fabrykę Izery.

Jakby nie patrzeć, mamy przesrane.

Super. Tylko nie chodzi o to aby elektryki zastąpiły spalinówki, tylko o to żeby ograniczyć posiadanie samochodów przez zwykłych ludzi w ogóle..

Tylko pytanie czy to nie jest po prostu dumping. Chiny mogą teraz sprzedawać poniżej kosztów po to żeby nie opłacało się produkować tu

Chińczycy właśnie korumpują taką panią von der layer aby ona mając pełnię władzy w euro dyktaturze przepychała ustawy złe dla Europy a idealne dla Chin. Ta euro dyktatura to jest pojedynczy punkt korupcji gdzie można przychodzić z teczkami i zamawiać ustawy. Ruskim i Chinom to graj. Nie muszą korumpowac premierów 20 panstewek tylko mają jednego komisarza.

Nie dziwi mnie żal po zakupie elektryków. Głupców jednak nie żałuję

Obejrzałem do końca- poszło wsparcie jak trzeba. Nawiązując jeszcze do Ładnego przycisku (ale rysunek pod nim ładniejszy) Jak pisałem ponad 4 lata temu- super kanał 100k subów w zasięgu ( i oczywiście się udało)- czekamy teraz na 200k subów!

Dzięki za kolejną porcję rzetelnych informacji. Wplata poszła!

I bardzo dobrze! Niech Chińczyki wykończą tą zieloną, chorą ideologię!

Rozśmieszają mnie te próby wmówienia właścicielom aut elektrycznych że mają być nie zadowoleni…. Każdy dziennikarz staje na głowie by o tym mówić i mówić… zabawne… chociaż…. może to opłacalne?

Mój sasiad kupił ( leasing 2 letni wypożyczony - elektryki wiekszość najmuje ) forda mach-e. Jak kupil to opowiadał jak to pięknie się ładuje, że komputer pojazuje gdzie są stacje ładowania, że jedzie gdzie chce ogólne och i ach. Jak go oddał to teraz twierdzi jaki to był problematyczny samochód i bardzo kosztowny w serwisie. Teraz jeździ spalinowym Mercedesem i mówi, że jest taniej, bez stresu i bezpieczniej. Tyle o elektrykach: więcej fascynacji niż praktyczności i korzyści. Przynajmniej tak jest na razie: kto raz spróbuje to więcej nie chce.

Świetny materiał jak zawsze 🙂👍

a ja chciałbym zobaczyć jakie mają marże na tych elektrykach, bo nos coś mi mówi, że być może jest jak z bankami,które płaczą, że to i tamto, a mają rekordowe zyski.

Cześć Paweł. Po pierwsze (najważniejsze): nie mam wiele (oprócz potężnych długów), ale dycha poszła. To mój pierwszy w żuciu udział w zrzutce. Za to co i jak robisz - Mega Szacun dla Ciebie. Odnośnie materiału: od samego początku tematu PSEUDOekologii i związanej z nią elektromobilności byłem zdania (jak ogromna rzesza logicznie myślących), że jest to droga ślepa, przynajmniej ta, którą obrała unia. I to bodaj pod każdym względem. Dodatkowo w temacie Chin i walki z nimi, mam wrażenie, że bracia Wachowscy przewidzieli dokładnie taki scenariusz w Matrixie (a dokładniej przedstawili to w odcinkach Animatrixa). Jak na razie, wszystko się potwierdza, a analogia jest wręcz porażająca. Zachodzę w głowę, jak można tego nie widzieć...? Debile krzyczący o ekologii zachowują się tak, jak inkwizycja w swych "najlepszych" czasach: jeśli fakty mówią inaczej, tym gorzej dla faktów... Pozdrawiam Marek Stawicki PS. bardzo dobry materiał na temat ekologii (a także elektryków): kzfaq.info/get/bejne/fKxiksh6vsXPl5c.htmlsi=34uolh6V0NyUq6QS

Są dwa rozwiązania. Albo unia wycofa się z ekoszaleństwa i da się motoryzacji rozwijać swoim tempem, albo producenci zajumają chinolom ich technologię. Inaczej przemysł motoryzacyjny w Europie zdechnie. I skończy się jak na Kubie, będziemy łatać i drutować samochody w nieskończoność.

Wolny rynek tylko. Kto się chce elektrycznie brandzlować. Droga wolna.

Jak zawsze rzeczowo, konkretnie, profesjonalnie (Y) Gośka, trzymaj się ;)

Paweł jak zwykle bardzo konkretny materiał. Zbiórka dla Małgosi super pomysł. Wsparcie finansowe poleciało z mojej strony. Trzymajcie się i wspierajcie - to teraz najważniejsze

Ale się uwzieli na te chińskie auta, koncerny europejskie mają tam swoje fabryki społki itd. i pokazali chńczykom co i jak ale chińczycy się rozwinęli i teraz pokazują że można taniej i lepiej 👍

Jeżeli auta elektryczne kosztowały ok 40 000 zł to nie byłoby problemu... Niestety jakie ceny są - jaka jest dostępność ładowarek i miejsc parkingowych każdy wie...

Jak zwykle świetny program. Bardzo dziękuję.

Dziękujemy bardzo serdecznie

Chcieli sprzedawać gaz ale nie wyszło , chcieli sprzedawać e-auta ale chiny przegoniły wiec teraz będą sprzedawać żywność jak wykończą rolnictwo w europie😡

Uważam że rozwiązaniem problemów europejskiej motoryzacji było by cofnięcie norm emisji spalin do powiedzmy euro4 przy założeniu że ceny nowych aut z tego powodu by radykalnie spadły. Zastanawiam się jak liczna jest grupa ludzi którzy zdecydowali by się kupić auto może mniej nowoczesne, technologicznie 15 letnie ale fabrycznie nowe. Uważam że per saldo dla środowiska było by to z korzyścią. Wieksza dostępność tanich aut choc może mniej ekologicznych spowodowała by że ludzie szczególnie mniej zamożni przesiedli by się ze starych trupów z wyciętymi katalizatorami do nowych aut

Cześć 👋🏻👋🏻 Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdrawiam 👊🏻👊🏻😃

Poczekaj aż AI zacznie projektować nowego typu źródła zasilania i napędu, spalina leży i kwiczy 😉

Od samego początku mówiłem że auta na baterie to w sklepie z zabawkami się kupuje. Szrot skazany na porażkę.

Nowy model od Xiaomi, no ładny i do tego kosmicznie niska cena👍

Niestety nie ma opcji, żebyśmy Chiny dogonili (my Europa). Byłem tam w 2017roku, Peking, Szanghaj, Wuxi, Nanjing. Spore miejscowości. Pomiędzy nimi jeździłem pociągami, których prędkość przelotowa 301km/h. Zwalniał tylko na niektórych stacjach, tak do 200km/h... Autobusy elektryczne (też międzymiastowe) były na porządku dziennym, skutery, auta też normalka. Oni wtedy byli duuuuuużo dalej niż my teraz, czyli przez te lata.jeszcze dobudowali doświadczenia, wiedzy i dziś tworzą jeszcze wydajniejsze maszyny. Cudów nie ma, żebyśmy dogonili, to ich musi coś... zatrzymać. Społecznie jest tam raczej średnio, ale technologicznie i organizacyjnie - kosmos. Eurokraci nie wiedzą co czynią nakładając na przedsiębiorców kolejne ograniczenia i utrudnienia, które w rezultacie zamiast wspomagać rozwój to go mocno hamują. Albo wiedzą co czynią i mają z tego odpowiednią rentę...

Hmm... dzieje się to że Unia Europejczyków chce pozbawić wszystkiego,już jest ograniczenie gotówki my już teraz od stycznia powyżej 20k musimy resztę z kąta płacić,przedsiębiorca 10k gotówki tylko,teraz samochody pod przykrywką smrodzenia,A prawda taka że Europa smrodzi w skali globalnej 7 % ,ja się pytam co to jest? Fabryki się poza unie przenosi i tam na świecie smrodza jeszcze więcej,A ogólnie Unia ma dyrektywę ludzie nie benda mieć nic i benda szczęśliwi. I kiedyś każdy mówił że SF ,i otóż nie, i ludzie się muszą obudzić i to natychmiast bo będziemy niewolnikami na własne życzenie i tyle w temacie.pozdro dla wszystkich co myślą, A nie tylko mają mózg tylko po to żeby go mieć. Pozdro i zdrowia dla siostry szwagierki.

Spokojnie zachęcą bardzo wysokimi podatkami od posiadania własności

Wsparcie poszło. Zdrowia Wam wszystkim.

Produkcja 10%, ale większość podzespołów powstaje w Chinach. Ostatnio oglądałem silnik do ID.4, produkcja Chiny.

ja tam się cieszę że mało osób kupuje EV - dzięki temu 99% aut na drodze jest wolniejsza niż moje, mniej osób na ładowarkach, nie muszę płacić podatku drogowego, mogę jeździć do woli po buspasach, za darmo parkować itd. To wszystko się skończy jak tylko statystyczny kowalski kupi EV

Politycy powinni dać dobry przykład i przesiąść się na elektryki najpierw limuzyny rządowe później policją, karetki i straż pożarna, komunikacja miejska, żeby ludzie zobaczyli jak to świetnie działa.

16:52 w jakiej miejscowości były robione zdjęcia?

Nie przepraszaj za prywatę - czasami po prostu trzeba - siła wyższa a dzięki temu coś tam poszło.

Nikt nie wycofa się z elektryków, będą to klepać ile się da bo kasa z tego jest przednia oraz mają tak właściwie kontrolę nad całym autem, czekam już tylko nad zakazem sprzedawania tych aut na rynku wtórnym... Wodór mógłby coś podziałać w tej kwestii, że jednak motoryzacja w duchu będzie po staremu ale na razie jedynie pewnie transport ciężki w to pójdzie.

Gdzie zmiana tam zmiana. Każdy kto ma jakieś pojęcie o matematyce i fizyce od początku wiedział że elektryki to nie żadna przyszłość, tylko chińska propaganda.

Dziękuję 😉

Wszyscy promujący elektryki, są oderwani od rzeczywistości, przecież każdy z nas ma w domu jeden bądź kilka smartfonów, sluchawek bt, głośników, laptopów. Wszystkie te urządzenia pracują na prąd, wykorzystując zasilanie z akumulatorów wcześniej naładowanych w domu, w pociągu, w pracy. Doskonale znane są wszystkim skutki braku dostępu do możliwości naładowania tych urządzeń i strach przed calkowitym rozładowaniem urzadzenia. O ile bez trudu można dzwonić ze smartfonu podpietego do ładowarki czy też z laptopa pracujacego na podpietym zasilaczu. O tyle nie da sie tak zrobić z autem elektrycznym... Zawszez tyłu głowy pozostaje myśl, a co się stanie, gdy nie będziemy mieli możliwości naładowania akumulatorów, albo gdy czas ładowania będzie bardzo dlugi... To nie czas na elektryki w takim wydaniu. Jesli urzednicy z UE pójdą po rozum do głowy, to zamiast wymyślać idiotyczne przepisy nt zakazu sprzedaży nowych spalinówek, stworzą ograniczenia w sprzedaży nowych elektryków do tlko tych, które spełnią wymogi związane z ich zasięgami oraz czasami ładowania. By nie zaśmiecać rynku zabawkami, o zasięgach mniejszych od obecnych aut spalinowych i ładowaniem, ktorego czas znacznie sie będzie różnił od czasu zatankowania benzyną czy LPG pelnego baku w obecnych samochodach spalinowych.. Jednocześnie wymuszając czy może zachęcając, producentöw silników spalinowych do innowacji w zakresie podnoszenia sprawności tych jednostek w nowych samochodach. :)