Motor 1.4 TSI ACT... 🙄 O cuando compras tres KITS de útiles diferentes para una sola distribución

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Жыл бұрын

➡️ Si tienes un coche con motor 1.4 TSI con estos tres códigos de motor (y puede que alguno más) este vídeo te interesa, porque hay que hilar muy bien al hacer la distribución... y antes de ponerte a ello. Los motores CPTA, CZDB y CZEA pueden tocarte mucho las narices si no tienes los útiles necesarios, más incluso que los 1.4 TSI "normales", lleven desconexión de cilindros ACT o no.
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Пікірлер: 69

@pacosuzukiman5974 Жыл бұрын

Un golf en 2 cilindros....en mi época si pasaba eso tenias un fallo de encendido....

@expressqualityrepair Жыл бұрын

Poco se valora este tipo de trabajo, con las herramientas y el tiempo necesario la faena sale bien, luego te llegan con presupuestos imposibles ( en la trastienda de un lavadero en negro con marcas a ojo en motores modernos ) y llegan las desgracias. excelente trabajo de verdad¡

@hernancaruso-zn2fk Жыл бұрын

Esos 2 atuadores que mencionas no son para desactivar los cilondros. Ese motor monta 4 atuadores 2 en el arbol de levas de admicion y 2 en el de escape, que desplazan los camones los quales tienen 2 alzadas diferentes. El sistema es Audi denominado "VALVELIFT" Si las herramientas de puesta a punto encastran corectamente no es necesario aflojar el tornillo del variador de escape, se quita solo el variador de la admicion para poder retirar el rodillo tensor. Se deve remplazar siempre los tornillos de la polea del cigueñal y del / los variadores por el torque angular. Hay un procedimiento especifico para la tencion de la coreita de la bomba de agua, si se tensa demaciado la bomba no dura mucho.

@Juan-Petrol Жыл бұрын

Chema soltando la correa de distribución puedes mover el árbol de levas de escape, desde el tornillo de la polea de la bomba de agua 👌👌👌

@fabifabian8810 Жыл бұрын

Un currante y andando siempre hacia delante me alegro chema mi mujer tiene ese motor en el leon sigue asi

@sergiocasasgutierrez Жыл бұрын

Buen vídeo! Que km tiene ese motor? Tengo el mismo y estoy pendiente de hacer distri… Muchas gracias!

@sacaletilla Жыл бұрын

Buen vídeo crack

@adriancarrillo3072 2 ай бұрын

Aparte esos motores deben purgarse mediante diagnosis por el tema del wáter cooler .... Si no se hace correctamente se corre el riesgo de dejar bolsas de aire y ya sabemos lo que pasa !

@jegguty 7 ай бұрын

Yo tengo un leon 1.4 czca 125, y la bomba de agua con 43.000 ya ha muerto. Por cierto continental vende unas completas todo en aluminio, caja de termostato tambien

@darielsanchezcolino6485 8 ай бұрын

Saludos de donde se saca esa información, tengo un Passat b5 130cv y quisiera manuales y tal para hacerle yo mismo algunas cosas sencillas. 🙏🏻

@Juan-Petrol Жыл бұрын

Chema donde sacaste las instrucciones?

@cristobalmarmol5087 6 ай бұрын

Buenas,una pregunta tengo el mismo motor y quiero hacerle.yo la distribución donde podría conseguir algúna guía para seguir a la hora de hacerla un saludo!

@kyuchhii Жыл бұрын

Mae mía entre las correas bañadas en aceite y los útiles específicos para un solo motor... cada día inventan más cosas para complicarlo todo. El año pasado le hice la distribución a mi bluebird sin siquiera calar ningún eje, con un par de llaves 12-14, aflojatodo y un destornillador

@NGS2410 9 ай бұрын

Dura 240.000km la correa. No existe 1.4 tsi con desconexion de cilindros. Un excelente motor.

@Sherco31 5 ай бұрын

Si no existe explicame cómo tengo uno

@victorgarciagonzalez7142 Жыл бұрын

Cuantos Km tiene el golf?? Yo tengo un leon 1.2 tsi y en la casa me dijeron que mi correa duraba entre 180.000 y 210.000 km

@kokyactisdato8293 15 күн бұрын

hola, donde podre comprar esa herramienta?

@guardiasespartan-to3dx Жыл бұрын

Yo arme uno de esos con erramienta normal y referencias de puntos

@liiamrall2141 9 ай бұрын

He hecho dos distribuciones de esas recientemente en 1.2 y 1.4 tsi y se puede hacer con solo la primera caja que enseñas de útiles, lo que pasa es que te tiene que ayudar otra persona solo en 1 cosa a la hora de montar la correa. Es verdad que es una distribución delicada porque son motores que están ajustados a la micra, están muy exprimidos. Y eso de cambiarla a los 200.000km nada, a los 120.000km distribución y bomba de agua nueva si no quieres problemas.

@Terrier_AST 9 ай бұрын

¿Me recomiendas llebarlo a la casa o a un mecanico de barrio de confianza para la correa?

@jtoni60 Ай бұрын

hola compañero referente a este video,me ha entrado al taller un motor 1.5 tsfi para hacer distribucion,me podrias decir si sabes,si se nececita tanto util o solo con calar cigueñal y arbol de levas trasero hay bastante, es que estoy dudoso y no se si comparar tanta cosa es necesario,gracias y perdona

@juanpedrolimortemuries5272 Жыл бұрын

Yo terminé hasta el gorro de los golf. ( Tuve 3) siempre averiados

@pereamadeus3621 7 ай бұрын

que repro le hacías

@pawballer1964 Ай бұрын

Qué tal está de fiabilidad el motor 1.4 125cv?

@martindimartino4284 6 ай бұрын

Buenas tardes, tengo un problema en mi beetle 1.4 tsi rompí 3 pernos de 3 bombas diferentes de nafta de alta presión, quería saber cual podría ser el problema. La tapa antes de hacerla por completo había roto 2 bombas, el mecánico armó otra vez y ahora se volvió a romper. Que está pasando ?? Tiene un torque específico ??

@Erebusland Жыл бұрын

ATECA 2017, 1.4Tsi Dsg, exactamente ese motor

@sacaletilla Жыл бұрын

En resumidas cuentas cuánto más nuevos más M sin 3 ..

@alfredosilu 2 ай бұрын

Casa día mas especialistas en motores de VW, en breve les contratarán a todos 😂😂😂

@LuisRodriguez-dc7nu 7 ай бұрын

Los termostatos... en esa bomba de agua que señalas a lo ultimo lleva 2 termostatos.. me tire hacer la distribución y termine solo cambiando la bomba de agua y la bomba lleva un termostato dentro del cuerpo de plastico y otro por afuera,.la distribución la deje sin hacer porque no tengo esos kit de herramientas jeje aclaro soy constructor nada que ver el oficio pero entiendo todo de mecanica porque me gusta y aca en Uruguay no ahi mecanicos buenos como ustedes.

@joseantoniogarcia1921 Жыл бұрын

lo de la tapa no es ahorro de costes jeje es para que no prendan que es un mal que les pasa jaja

@progchild Жыл бұрын

La tapa la tienes en aliexpress para el ea211

@NaCHoeNFoRCeR Жыл бұрын

Yo tengo un Golf MK7 igual, pero el motor es 1.4 TSI "CHPA" y no tiene desconexión de cilindros. Las herramientas son las mismas?? Muchas Gracias :D

@progchild Жыл бұрын

tengo el CHPA en un octavia, 8 años y 65000kms, esperaré 2 años y hago distribución.

@SrJacks93 Жыл бұрын

ufff me quedo con los coches de los 80-90 jajjajaaj demasiados tubitos para mi gusto jajajaaj pd: ya te veo cambiando pilas a los tesla jajajaja

@fabiannestor4710 Жыл бұрын

yo tengo un vento con este motor 1,4 tsi..y no tiene desconeccion de cilindros..y lo tengo con dowpipe ..filtro k y n y stage 2 con 185 cv ..y es un misil..y encima no gasta nada a 150 km x hora 6 litros cada 100 km ..para mi lo mejor

@pereamadeus3621 7 ай бұрын

cuando petan, luego decís que son una mierda de motores

@fabiannestor4710 7 ай бұрын

@@pereamadeus3621si los mantenes bien no se rompen..se rompen cuando le echas aceite patito y no se los cambias nunca

@matu2099 Ай бұрын

@@fabiannestor4710se rompen cuando les meten repros para ganar potencia. Viste alguna vez el turbito miniatura que traen estos motores? Los revientan con las repro que los exprimen hasta la última gota. Estando estandar esos motores son muy fieles pero quieren potencia con un downsize y un turbo tamaño nuez. Así terminan. Para eso está el EA888 2.0 TSI que a ese si se le puede sacar más jugo sin deteriorarlos como al 1.4

@fabiannestor4710 Ай бұрын

@@matu2099 yo lo tengo con stage 2 hace 50 miol km nunca un drama y cada dia anda mejor...dejen de hablar pavadas

@tomascabreraruiz1130 Жыл бұрын

Como cuanto se cobra de mano de obra por el cambio de distribución y bomba de agua.

@reyjorgete Жыл бұрын

Tengo el mismo motor en un leon y me tiene ya cansado, acaba de salir del taller de una averia gorda, se solto un tornillo del variador y casi me destroza toda la distribucion

@srangel9712 Жыл бұрын

Dios tio! Me pasó exactamente lo mismo!! Tuve la suerte que fue en ralentí y nada mas escuchar apague motor.. Yo pensaba que era que estaba soltada la correa y todo.. Al final era eso, que estaba medio suelto un tornillo del variador y rozaba con la tapa de la correa.. Por suerte solo fue apretar todos los tornillos.. Pudo haber acabado en motor a la ....

@desdecero8654 Жыл бұрын

Al parecer 4 cilindros es mucho para los estándares actuales😅

@xquirri Жыл бұрын

Yo tengo un Seat Ibiza 1.0 TGI y me sorprendió mucho cuando me dijeron en Seat que la correa de distribución no se cambiaba nunca. ¿Alguien que tenga alguno parecido sabe algo?

@danielriscojimenenez3952 Жыл бұрын

Tengo un 1.0 MPI! Me interesa tambien

@albertocruzlorenzo Жыл бұрын

La correa de distribución no se cambia antes porque el motor peta antes y se cambia completo

@Terrier_AST 9 ай бұрын

@@albertocruzlorenzopeta si no lo cuidas, valla respuesta mas tonta

@hevicex 3 ай бұрын

Y luego nos quejamos por las facturas.....

@AlfonsoAlvarezBreijo Жыл бұрын

Yo tengo ese mismo motor en un Leon. 250 mil km y ni un problema. He consultado varias veces la distribución y tanto en Seat como en VW me han indicado que en ese coche no se hace distribución. Correa de por vida. Veremos, pero hasta ahora esta perfecta.

@slimshadyisback1 Жыл бұрын

Yo tengo un Leon con ese motor tambien. No hay que cambiar nunca la distribucion?

@atiliolorenzotti1962 Жыл бұрын

De por vida hasta que se rompe

@luisporcel6244 11 ай бұрын

Este motor tiene, tanto la correa dentada de distribución como la de accesorios, reforzada. Es "long life". Según el manual de taller dura toda la vida útil del vehículo y no hay que cambiarla salvo por circunstancias excepcionales. La única precaución es revisarla visualmente a partir de los 240.000 km cada 30.000 km.

@Terrier_AST 9 ай бұрын

La seat me dijo cambiarla a los 240.000km

@juanjosemartinatienza706 Жыл бұрын

Tengo el mismo motor, con cuantos kilometros le habeis hecho la distribucion? El manual dice a los 180000

@luisabeledo5302 Жыл бұрын

140000 o 5 o 6 años l as correas se seca y se rasgan

@Hhjvvccc Жыл бұрын

Cada vez hacen cosas mas complicadas un mecánico con experiencia de hace años ya no le sirve tendrá q hacer otro curso

@rhgotor Жыл бұрын

pole

@lomenx Жыл бұрын

Manda huevos A cuidarse :)

@Gloso Жыл бұрын

No se supone que ese motor lleva correa de distribución de larga duración? 240.000 KM y luego revisable cada 30000 se supone que dura. Cuantos KM tiene ese motor?

@juanargentum 10 ай бұрын

La correa de distribución original de fabrica tiene un baño de teflon, por ese motivo estipulan hasta 240.000 km. Pero no debería sobrepasar de los 5 años de uso.

@Gloso 10 ай бұрын

@@juanargentum lo de los años no es cierto. De hecho a mi me han dicho en la casa oficial que durará mas la correa que el coche y pasadas todas las revisiones en casa oficial ya tiene más de 5 años.

@juanargentum 10 ай бұрын

@@Gloso Se dicen muchas cosas, como PSA decía que las correas de distribución de los Puretech mojadas en aceite debían durar 170.000 km, cuando la realidad demostró que no duraban ni 100.000 km y que ya mucho antes las partículas de las mismas tapaban el chupador de la bomba de aceite.

@josejimenezsacares4451 4 ай бұрын

Hola buenas ,tengo el mismo motor en un seat leon mk3 y cuando entra en 2 cilindros suena a carraca , i ahora empieza a hacerlo en 4 cilindros , y la seat me dice que es normal no me Dan ninguna solución

@josejimenezsacares4451 4 ай бұрын

Alguien puede ayudarme por aquí? Gracias

@ivan3752 Жыл бұрын

Mucha herramienta como debe ser útiles para tener de todo, pero unas mantas para proteger los coches que luego se arañan y se rozan es un consejo

@EnchemaoRPM Жыл бұрын

Usamos siempre mantas, en el vídeo las puedes ver, si no las ponemos es porque no estamos trabajando desde ese lado en ese momento. Un saludo!

@ivan3752 Жыл бұрын

@@EnchemaoRPM si llevas razón en los otros coches que está subido al elevador la lleva y el otro también, pero justo el golf no, pero aún así no es crítica solo un pequeño detalle, a seguir 💪

@estebanflourens66 6 ай бұрын

Tci, fci? 😂

@ermak851 Жыл бұрын

Resulta que el EMPRESAURIO que se se dedicaba a dar lecciones.....ha montado un taller (OK) y vierte opiniones sobre apoyado en la barra del bar "4 cilindros no era poco, los harán de medio cilindro". Una cosa sí hace bien y es reinvertir los beneficios del vídeo en comprar suscriptores. 👌🏽