Obrigado por assistir, fico muito grato pela sua visualização ! Juntos somos mais fortes :D Instagram Pessoal: @bruno_benetao Instagram do Fusca: @fusca86alcool Contato comercial EMAIL: brunopetao@hotmail.com
Пікірлер: 106
@gerbsonoliveira5905 Жыл бұрын
*" não tem nada haver, o 1.300 eli e capaz de viajar pra qualquer lugar do mundo ! *" E um dos " fuscas mais conceituados em termos de uso ate hoje ! 0 1.500 e 1.600 ' são mais fortes sim , mais não colocam o 1.300 pra baixo não... O negócio é está bem regulado !
@BDN1986 Жыл бұрын
A maneira em que me expressei no vídeo foi errada, eu não quero desmerecer o motor 1300, mas eu prefiro o 1500 ou 1600 por serem mais fortes e trabalham com mais folga.
@rodrigocosta2779 Жыл бұрын
Sim o 1300 é bom sim, tem boa arrancada e torque em baixa abundante. Mas a diferença é considerável
@Eleandro1982barbosaSilva Жыл бұрын
Eu tenho um 1300 e meu fusca nao troco pelo 1500 e 1600 😂 O meu fusca ando pra todo lado ele da 120 brincando na subida 😅
@josuegoisleal15411 ай бұрын
@@Eleandro1982barbosaSilva o meu da 120 só em reta kkkk na subida é 80 a 90 no maximo
@mariotulio2174 ай бұрын
Respeitar o projeto, suspensão capenga vai acelerar acima dos 120, segura a onda, e seja piloto, senão as curvas vão te pegar.
@BDN19864 ай бұрын
Até parece que o Fusca faz curva correndo original né ?
@mariotulio2174 ай бұрын
@@BDN1986 Pois é aí rebaixa, coloca manga deslocada, rodas17 e vai achando que virou um F1!
@luizvanderleidossantos608910 ай бұрын
amigo ¢om todo respeito tenho um1300 ano 80 coloco 4 pessoas dentro viajo a longas ou curta distancia media de 80/90/as vzs 120 km por h mas mesmo qnd estou sozinho ate hj nunca tive problema carrinho e valente
@BDN198610 ай бұрын
Ok.
@adailtondecezare79016 ай бұрын
Acho válida a comparação e bem legal o debate! Na minha modesta opinião todos os fuscas são maravilhosos...acho que a VW criou um veiculo verdadeiramente icônico! Incrível como um veiculo tao antigo e tecnologicamente ultrapassado pode ser tão atual e desejado. Hoje tenho um 1300 73. Meu primeiro carro ha 40 anos atrás foi um 1500 71...Depois meu pai teve 02 1300L um 77 e um 78. Com certeza o 1600 é o desejo de todo fusqueiro...mas relaxem e curtam seus fuscas...importante dizer que hoje temos uma diversidade imensa de acessórios e pecas que nos permitem manter vivos e rodando nossos fusquinhas. Muito legal! Abraço aos entusiastas!
@BDN19866 ай бұрын
Muito legal o seu comentário!
@gilsosouza8652Ай бұрын
Eu tenho um Fusca ano 78 1300 faz 12 km por litro super econômico quando eu saio com ele na estrada já 120 km por hora no pé
@BDN1986Ай бұрын
@@gilsosouza8652 Top demais
@orcalinopimentaneto2776 Жыл бұрын
Tenho um 1300 .viajei 1255km em 16 horas. Não deu nenhum problema e andou demais. Não troco por nem um dos outros
@rodrigocosta2779 Жыл бұрын
Nossa tempo excelente. Baixou o pé na tábua
@felizpao11 ай бұрын
O 1300 é muito mais confiável que o 1600...porém, tem suas limitações
@creckboy Жыл бұрын
O 1300 na estrada com 4 pessoal é uma tristeza nas subidas. Considero o 1500 o mais equilibrado entre desempenho e consumo.
@BDN1986 Жыл бұрын
Concordo com você
@daniel56459610 ай бұрын
Ja tive 1300 1500 1600 carburaçao simples e 1600 dupla. Minha opinião 1600 tem que ser dupla mas ai ja tem a chatisse de manter tudo em ordem O 1300 muito bom vazio agora o 1500 realmente tambem acho o mais equilibrado de todos
@baldaia200210 ай бұрын
Acho todos os motores muito bons com suas respectivas vantagens e desvantagens. O 1300 é mais econômico, manutenção menos problemática, porém anda menos. O 1600 anda bem mais, porém é mais beberrão, precisa de uma manutenção mais apurada, etc. Portanto eu arrisco dizer que o 1500 seria o meio termo mais viável, já que une um pouco das vantagens do 1300 e 1600 ao mesmo tempo.
@valdirferreira99847 ай бұрын
Chique mesmo
@BDN19867 ай бұрын
Obrigado!
@n0sl1v11 ай бұрын
Otimo vidio, esclarecedor , parabens
@BDN198611 ай бұрын
Obrigado !
@lucaselias9474 Жыл бұрын
Opa blz eu tenho Fusca 1978 motor 1300 tem comando w100 carburação simples ficou espetáculo!!! Com escapamento capetinha também mais o motorzin 1300 investindo um pouquinho fica top
@BDN198611 ай бұрын
Muito top
@fernandomedeiros659211 ай бұрын
@@BDN1986eu montei um 1300 comando 276° e dupla carburação era um foguetinho e muito economico
@BDN198611 ай бұрын
Massa demais !@@fernandomedeiros6592
@andredarochaaragaoaragao312810 ай бұрын
Tiver um 1300 um bom motor Agora tenho um 84 1500 na subida da um folego melhor o meu 1500 faz 13 km na estrada
@BDN198610 ай бұрын
Muito top !
@valdirsantos7258 Жыл бұрын
Boa noite. Já tive o 1300 mais prefiro o 1500.
@BDN198611 ай бұрын
Bacana
@nicolarossetti7672 Жыл бұрын
Tenho um 1.600 gasolina com um carburador, ano 1986 exportação com filtro de ar Tatuzão
@BDN1986 Жыл бұрын
Bem top, se interessa em mostrar ele no canal ?
@felipefagundesdeoliveira1560 Жыл бұрын
tenho um fusca 84, o fusca love, 1600 carburador duplo, e tb ja tive um 1500 74, e este 1600 tork é outro nivel, e concordo com as coisas que vc falou. vl
@BDN1986 Жыл бұрын
Me passa seu contato, ficaria feliz em poder mostrar um fusca 1984 série love em meu canal
@abutre2011 Жыл бұрын
@@BDN1986 saiu Fusca 84 1300 motor pre Tork cabeçote de 1.600.
@clebermarques8855 Жыл бұрын
O casamento perfeito com caixa 8× 33 ou 31... 😊😊😊
@BDN1986 Жыл бұрын
Verdade
@cintiaaugusta10034 ай бұрын
O único carro que realmente presta da volks.....
@miltonmacedo988510 ай бұрын
Sem delongas , o melhor em simplicidade e durabilidade é o 1200 , não estamos falando em HPs.
@BDN198610 ай бұрын
Eu discordo, o motor 1200 é limitado demais, o motor 1300 é o ideal..
@pathetic9705Ай бұрын
obrigado pelo vídeo, ajudou bastante
@moka.munhoz Жыл бұрын
O melhor é aquele q te satisfaz,e esteja andando 😂
@BDN1986 Жыл бұрын
Exatamente kkkkkkk
@antoniojosamir399010 ай бұрын
Vim de Brasilia pra fortaleza. So deixei o local do motorista.vei lotado de ferramenta chegou de boa.
@BDN198610 ай бұрын
Bem cuidado vai longe, tanto fusca quanto a brasília !
@abutre2011 Жыл бұрын
Saiu um fusca 83 e 84 1300 ,motor pré tork cabeçote do 1600 muito bom ,a gasolina saiu carburação simples no álcool saiu carburação dupla. Fusca 1300 84 saiu poucas frotas depois saiu 1600 no mesmo ano. Outra coisa fusca 1600 com carburação simples saiu pos 84 saiu com carburador solex H30/31 pict bem melhor do que dupla carburação, pesquisa sobre esse carburador.
@BDN1986 Жыл бұрын
Obrigado pela informação
@rodrigocosta2779 Жыл бұрын
1300 desses anos deve ser álcool.
@abutre2011 Жыл бұрын
@@rodrigocosta2779 saiu álcool com dupla carburação e gasolina carburação simples.
@1961moro Жыл бұрын
Nem um nem o outro....o melhor foi o 1500. 1300 era fraco....o 1600 dava muito vazamento.
@BDN1986 Жыл бұрын
Topp
@leoschilker2 ай бұрын
Acompanho o relator. Já tive os 3...
@joaomanoelruiz7 ай бұрын
Boa tarde, da pra colocar o kit 1500 no 1300 aproveitando o cabeçote?
@BDN19867 ай бұрын
Acredito que não
@ricardokohatsu5588Ай бұрын
Por quê os motores VW 1500 são tão famosos pelo torque, se o curso do virabrequim (69mm) é o mesmo desde o 1300 até o 1700 do SP2 ? Há alguma diferença no comando dos 1500 ?
@BDN1986Ай бұрын
@@ricardokohatsu5588 Não sei te dizer
@valdinarcardoso2556 Жыл бұрын
Já tive 1 vw 1500 otimo e 7 1300 é melhor e mais econômico. O meu faz 14km/l.
@BDN198611 ай бұрын
Que show
@Vinicius94121810 ай бұрын
Qual o segredo pra ter um fusca que faz 14km por litro ... Pois nunca vi um fusca tao economico
@BDN198610 ай бұрын
@@Vinicius941218 Velas certas, ignição eletrônica, carburador regulado, lenta correta, ponto correto, válvulas reguladas, ele faz sim numa média de 80 a 90 km
@Vinicius94121810 ай бұрын
@@BDN1986 valeu obrigado por responder.
@user-vv7ex3ko6c10 ай бұрын
1.600 Itamar original c dupla carburação 65 cv .
@BDN198610 ай бұрын
Obrigado
@scarpamarcojr.89063 ай бұрын
A diferença entre 1300, 1500 e 1600 é o Consumo... Tem também a diferença na potência, Mas a velocidade Final é a mesma... Basta tudo estar bem regulado...
@gilbertocarlosmilanimilani5377 Жыл бұрын
O meu é 1500 não troco por nenhum dos 2
@BDN1986 Жыл бұрын
Ele é o intermediário, mas eu ainda prefiro o 1600
@CC-cr9dc Жыл бұрын
Tenho 1300 e 1600. Prefiro o 1300.
@BDN1986 Жыл бұрын
Eu já prefiro o 1600 pelo que ele me entrega, mas gosto e uso é de cada um :D
@anildomoraes456610 ай бұрын
Igualmente. Tenho um 1300 1977 1300L adoro. Outro 1600 1986 um carburador original. Adoro ambos. O 1300 todo original. O 1600 rebaixado.
@Kz-lq2nv Жыл бұрын
Do ponto de vista dos fusqueiros, qual seu ponto de vista sobre um boxer turbo?
@BDN1986 Жыл бұрын
É igual qualquer preparação, sendo bem feito fica legal
@Samuelramos314 Жыл бұрын
Rebaixar os cabecotes, instalar um carburador da NASA, nem precisa turbinar, bixo anda muito sim, detalhe, coloca cambio de Brasilia ok
@BDN1986 Жыл бұрын
Bacana
@osvaldomiyazato28804 ай бұрын
Aff !!! Parei com essa qdo falou: O 1300 é como o gol
@BDN19864 ай бұрын
1300 é mais forte que o gol 1.0 kkkkkkkkkkk
@lucianodasilvals Жыл бұрын
Isso depende da potência do motor do carro. 1:08 Mas prefiro 1600 (motor de dois carburadores) 1:51
@BDN1986 Жыл бұрын
Com certeza depende também o interesse do proprietário né, mas o motor 1600 é muito top
@pEquinoxpremier153Ай бұрын
O número 1 que eu acho e 1.300 Segundo lugar fica 1.500 Terceiro lugar 1.600 Experiência de 30 anos.
@marconevital2 ай бұрын
Blz irmão. Sabe quem tem um desse e vende?
@BDN19862 ай бұрын
Não
@rodrigocosta2779 Жыл бұрын
Tive uma Variant e um 1300L. Sinceramente? 1600 é melhor. Mas claro que este critério não deve ser tão levado à sério, e sim, sobre o carro em seu conjunto.
@BDN1986 Жыл бұрын
Em conjunto eu acredito que o 1300 é melhor, mas o 1600 bem cuidado funciona muitooo bem também
@clovisholz245 Жыл бұрын
1.9 ou 2054
@BDN1986 Жыл бұрын
Rapaz, depende do gosto eu acho, motores boxer a ar nestas configurações eu não entendo sobre, talvez o tonella possa te ajudar
@tragoverdades.4088 Жыл бұрын
Nem o 1300 é tao pouco, nem o 1.600 é tudo isso. E claro, varia muito de carro pra carro. Tenho os dois e ja tive 1.500 que so tinha mais torque que o 1.300 mesmo.
@BDN1986 Жыл бұрын
É isso ai
@sidneyfernandes12743 ай бұрын
Prefiro motor 1300
@BDN19863 ай бұрын
Bacana amigo !
@mariotulio2174 ай бұрын
O carro não tem aerodinâmica, passou dos 90 Km, vem consumo alto.
@johnnyluizdesa5336 Жыл бұрын
O 1500 foi até 1973.
@BDN1986 Жыл бұрын
Obrigado pela informação !
@johnnyluizdesa5336 Жыл бұрын
@@BDN1986 A informação está na matéria da revista Fusca e Cia na matéria em que o título diz: o derradeiro fuscão.
@lucianodofuscaherbie59538 ай бұрын
Motor e 1600
@gilbertocarlosmilanimilani537710 ай бұрын
Pega o fusca 1600 com 2 carburador para você vê o tanto que bebe e desregula 1 do outro serve para levar no mecânico para ganhar dinheiro
@BDN198610 ай бұрын
Eu tive um itamar 1995 com 2 carburadores e te garanto que não bebe igual diz, cidade média de 7 e estrada média de 12...
@joselima7323 Жыл бұрын
1300 motor muito fraquinho, desanima a gente
@rodrigocosta2779 Жыл бұрын
Eu tb acho. Ele até anda direitinho na pista, mas apareceu subida, meu amigo...