Irmão tenho acompanhado suas postagens. São muito boas e trazem bastante informação. Obrigado por dividir seu conhecimento com todos nós.

salve/salve tô chegando agora e já tô gostando doque vejo!! Se a uns 30 anos atrás tivesse uma pessoa como vc e acesso fácil a internet, eu não tinha saido d dentro d um galpão d oficina pra bater volante, seus vídeos são SUPER INSTRUCIONAIS. Sou do tempo q quem mandava era 1313/1513/até o 1518, quando saiu 1620 sai fora dá oficina, quando mandavão fazer embreagem do 1313, que agunia!! Na hora d subir a caixa, o macaco aranha, era eu e outro negão kkk, porque descer eu descia sozinho. Já vi q vou aprender muito com vc.

Parabéns . Estou removendo um desses hoje pelo mesmo fator vazamento de água . Ali nas juntas da base . Vlw irmão 👍

gostaria de agradecer pelos videos,pois com eles evitamos muitos erros e economizamos aprendendo na pratica o jeito e o, porque de se seguir certos procedimentos.

Muito bom para a gente ficar por dentro das novidades. Só achava que tinha uma espécie de filtragem dos gases. Vlw Lucas!

Voce é bom para explicar! Parabens!

Obrigado pela dica .ja estava ficando maluco com um motor desse.

excelente explicação seus vídeos são bem claros

Bom dia amigão, parabéns Belo canal e pelas informações.

Excelente video, muito bem explicado! +1 inscrito

Joder lo necesito en español, no me entero bien y es justo el vídeo que buscaba te doy un like igualmente pero si pudieras hacerlo en español ya me suscribo

Ótimo vídeo amigo, muito bem explicado. Pelo que entendi, este sistema não é tão eficiente quanto aquele que usa o ARLA32. Pois pelo jeito deve dar muitas manutenções com estas que você apresentou, quanto também manutenções de limpezas da tubagem de admissão, que suponho eu que deva existir de tempos em tempos correto? Na sua opinião qual dos sistemas seria o melhor considerando manutenções?? Abraços e parabéns pelo vídeo.

Boa explicação professor valeu

muito bom lucas parabéns

Muito boa explicação meu amigo..

muy bien explicado, saludos tu amigo René torres México!!

Muito bom o esse vídeo

Muito bom esse vídeo

obrigado pela dica

Posso isolar a passagem de água para o sistema do egr

Boa explicação curti 👍👍

Boa tarde! Essa semana pegamos um caso assim no motor D08 Man do caminhão 31.280, estava saindo muita água do intercooler, no princípio junta do cabeçote queimada, porém após a troca começou a sair fumaça branca e continuou a puxar água para o cooler, desmontados o sistema de resfriamento e notamos os anéis com desgaste onde provavelmente estava indo água para admissão, ainda não testamos, mais acho que provavelmente será esse o BO. Após o teste retorno para vcs.

Muito legal

é mais fácil passar agua para o coletor ou fumaça para água ocasionando pressão no sistema??

Muito bom

Cara muito legal seus vídeos, você pega muito casos do D08 4 e 6 cil com vazamento de água?

Amigo gostaria de ter uma opinião sobre o motor MAN e se possível uma comparação com os da MB e FORD. Todos na faixa entre 280 CV a 310 CV. Obrigado.

Patrão tou com um Man d08 sumindo óleo do motor Passa para o interculer

Tendrás algún coreo para consultar tengo fallas con el EGR se queda activado nesecito de tu ayuda por favor

lucas como trocar reparo da válvula de freio e suspensão do eixo da carreta,

Gostei legal 👍👍👍👍

Boa noite. . e se ele estiver vazando água pelo escapamento .. Foi verificado tudo. Só carregado q ele faz isso

Estou com o mesmo motor desmontei pra fazer limpeza do sistema da egr quando o onibos atinge a temperatura de trabalho ele perde a força pode ser isso ou vc me indica outra coisa da falha de sensor pressão do turbo após o turbo

Se eu soltar a valvula solenoide soltar a porca deixando o sistema abrir e fechar fazendo o sistema pensar que ainda está funcionando, deixando a borboleta fechada? Fazendo com que nada de sujeira e calor dos gases de escape volte para a câmara de combustão

beleza ok

Boa noite, preciso de uma peça igual a essa, nova, onde encontro?

Meu amigo boa noite,gostaria que vç postasse um vídeo nus ensinando como fazer as regulagens superiores desse motor .

motor man 24280 está passando agua pro intercooler, qro saber se é pelo coletor de agua ,ou se pode ser por outro canto?

não está aquecendo apenas jogando água no respiro traseiro do reservatório não está jogando pelo respiro dá tampa

Tudo bom, cara estou com um defeito em um D08, ele fica fumaça com um cheiro diferente tipo quando e problema de EGR, e o caminhão fica falhando como se tivesse cilindro sem funcionar, fiz forte de cilindro isolei um por um mesmo assim continua o defeito não gera nenhuma falha, esse defeito de passar água o Ônibus no casa ai falha ?

valeu show✌

Meu amigo onde é sua Oficina

boa noite oiiiiiii

Quando o reservatório de água está jogando a água toda fora pelo respiro e não é o compressor oque poderia fazer isso caminhão 24280 man

Meu caminhão quando muda a marcha ele tá demorando muito para retomar a potencia

Eu trabalho em um constelations 24-280 e deu problema no EGR ! Não tem como isolar o EGR? Pode dar problemas no motor se isolar? Obrigado .

Boa tarde, pode ser isolado essa egr?

Peguei uma falha, temperatura do ar apos egr, possivelmente a falha é nessa peça

Rodo com um Mercedes euro 5 1519 e esta fraco em 6a marcha na reta o rpm só anda 2700 giro quase no vermelho

Bom dia estou com um problema num chassis Mam ao ligar o veiculo ele do nada acelera sozinho ai piso no freio corta a aceleração e hora eu LIGO o veiculo ai não Acelera nada ..

como se faz a regulagem das válvulas admissão descarga e do vebe ??

Tenho um ford cargo 2001 motor cummis série-b 3.9 litros. Tenho um problema de arrefecimento. Não é cabeçote já troquei,colméia,bomba dagua e válvula termos tática agora tenho uma dúvida que acredito que seja quando fiz o motor foi feito uma solda no quarto cilindro do bloco .acredito eu q estar delatando o bloco no local da solda.ou seja quando o pistão está no tempo de combustão, está dando uma fuga para a galeria de água

boa noite vc poderia explicar sobre servo de embreagem como é feita a sangria

Minha ranger 3.2diesel 2013 apresentou vasamento de água no sistema de refrigeração da EGR. O mecânico simplesmente tirou a passagem da água do resfriador ou seja meu resfriador não tem mais a água, realmente resolveu o problema não baixa água mais porém isso não vai causar algum dano no motor? Pode me ajudar aí com sua experiência?

legal

O meu motor ta jogando oleo pela vareta de nivel de oleo o que pode ser?

Olá amigo, eu tenho uma pergunta? O que acontecerá se eu cancelar a válvula EGR no motor MAN D08, colocando uma escotilha na saída de escape da válvula EGR? PODE ME AJUDAR

Colega estou com um motor desse dando o seguinte código de falha3745

Opa alguém desativou o EGR pra mim poder tirar uma duvida

ola amigo trabalho em uma oficina e estou com um volksbus man 15190 com corte de acelereção , no aparelho acusa falha no sensor egr e falha no sistema egr. como nunca mexi com esse sistema estou totalmente perdido se puder me dar uma orientaçãoo fico agradecido.abraço

amado quando o reservatório de água está jogando a água toda fora pelo respiro e não é o compressor oque poderia fazer isso caminhão 24280 man

Tem como tirar essa valvola ?

boa noite !!! kkk que complicação kkk aqui na empresa os mecânicos odeia esse motor kkk!!! e o dá skania também kkk

amigo posso isolar o egr do vw 25370 tem algum problema

Qual valor dessas juntas ?

Amigo qual seu WhatsApp que tira- duvida com. Vc

Tem como passar teu contato e-mail ou onde está ?

Aaaaaaaaaa então é por isso que meu 24280 é uma frochura danada... De dia denoite ele é um pouquinho melhor. Bom, quanto mais frio é o ar na admissão mais força o motor tem sendo que esses gases super quentes passando por esse minúsculo radiador nao fica bem frio , ou seja ele aquece o ar que passou pelo intercooler e entra quente na camara. No causo vai fica igualzinho a 1113 que nosso tio turbinava ficava a mesma bosta.... Igual esses motor d08 é fraco Num chega nem perto dos 24250 ali tem pressão

Bom. Dia pessoal alguém já pegou. Falha de sonda lambda presente , troquei a sonda mas a falha continua num VW man 17 230

O garoto vc pode me ajudar numa falha de cençor passa seu zap

Oque fazer

Só não foi trocado esse o'ring

amigo o que acontece se usar diesel S50 muito tempo nesses motores ?

Como fica com tanta terra em cima do motor .-.

Qual seu numero

Parabens amigo seu video e muito bom, muito bem explicatico. esse motor D08 man e um verdadeiro lixo. acabou com a marca volksvagem caminhoe, não presta, manutenção carissima. ele foi lançado em 2012, ja foi todo modifica, meus caminhoes, ja ficaram parados por falta de peças. peças so nas concessionarias MAN os peços um ABSURDO.. MAN NUNCA MAIS..