Motor setzt aus beim beschleunigen

No video

Motor setzt aus beim beschleunigen - Golf 4 1.4 16V

Рет қаралды 102,613

Күн бұрын

*Kerzensteckerzange: amzn.to/2Qj0nrt
*Zündspule: amzn.to/2CAu0MI
*Must Have´s / Empfehlungen amzn.to/2H12KGL
*Ich werde ausgestattet von Kübler Workwear: www.kuebler.eu...
---
Diagnosetester
*Launch CRP 229 amzn.to/2ZAZlNd
*Launch X431V amzn.to/2NPoMn6
*Carista amzn.to/2Lq8car
*Autel ML 619 amzn.to/2ZLRx6j
*Ancel VD 500 amzn.to/2ZygmHZ
*Launch 3001 amzn.to/2LnFbfG
---
Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge habe ich oben aufgeführt bzw. einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir.
*Werbung (mit *gekennzeichnet)
Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters
---
Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kauft.
---
CARGRAF steht für automotive V-Logs
---
Danke für einen Daumen “hoch“ oder für ein Abo.
---
Ihr findet mich:
www.cargraf.de
info@cargraf.de
bei Facebook: cargraf
---
Meine Videos können gerne geteilt und weitergeleitet werden.
Sachliche Kommentare, Anmerkungen, Verbesserungsvorschläge sind stets willkommen.
Besser noch, ihr zeigt mir in euren Videos wie man es besser macht, ich lerne gerne dazu.
---
Eine Haftung für Schäden - egal welcher Art - sind ausgeschlossen. Bitte aufpassen, wenn ihr die Dinge nachmacht, ihr könnt zu anderen Ergebnissen kommen.
Meine Videos sind keine Aufforderung Dinge zu tun oder zu lassen. Es gelten immer die Angaben der Hersteller oder des Produktanbieters.
Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer eingetragenen Besitzer, ich erhebe keinen Anspruch darauf.
---
Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:
• Productplacement - Wer...
---
Wenn ihr mich unterstützen wollt:
PayPal:
www.paypal.com...
---
Musik:
Frequency
Free download/Stream: freq.lnk.to/th...
Copyright free Lizenz / Standard KZfaq Lizenz
---

Пікірлер: 128

@masterc.e.o.4000 Ай бұрын

Ich bin begeistert !!!!! Bestes Video ever - all die wahrscheinlichsten Dinge direkt logisch und detailliert thematisiert worden und sehr gut gefilmt worden !!!!!!

@schreckschussundmehr1508 4 жыл бұрын

Erstmal vielen Dank für die Mühe die du dir mit den Videos machst. Ich hab immer Spaß beim Zusehen und konnte mir auch schon den einen oder anderen Tipp abgucken. Weiter so !

@cargraf 4 жыл бұрын

Danke

@emomotoze657 3 жыл бұрын

Dein Video ist sehr klar und deutlich und final 😄 danke jedenfalls und bleib gesund.

@SaA-nm1op 2 жыл бұрын

Bester Mann . Hast mir wieder ein Besuch bei der Werkstatt erspart . Top content 👍🏻👍🏻👍🏻

@goff48 9 ай бұрын

Vielen Dank! Hab heute beim Golf 4 1.4 auch einen Zündfunken am Kabel gefunden. Wird dann auch die Tage mal alles getauscht. Bleib entspannt.

@peterbrose1150 4 жыл бұрын

Ich lese die Überschrift und das stinkt nach Zündspule 😂

@ZauberdesMondes 4 жыл бұрын

echt klasse mit wieviel liebe du so einen tollen wagen reparierst :-)

@K4NZO99 Жыл бұрын

Danke für das Video!! Mein 1.6 war beim Gas geben auch rucklig😵‍💫 jetzt weiß ich, wo ich gucken muss!!

@KrisGarage 4 жыл бұрын

Super Video mal wieder. Die Farbe vom Auto passt sogar zu deinem Outfit 😂

@cargraf 4 жыл бұрын

Jepp stimmt

@alberthaubner9540 3 ай бұрын

Der Golf 4 ist ein sehr gutes Auto mein Golf 4 hat Baujahr 2000 mit 90 PS Diesel 1.9 liter und 439. 000 km auf der Uhr ❤🎉😊 einfach super der Motor schnurrt wie ein Kätzchen 😊

@rimpos7661 6 ай бұрын

VIelen Dank aus Bulgarien!

@megaanton9605 4 жыл бұрын

DK ist bestimmt nur vorne sauber

@markusmaresch6563 4 жыл бұрын

Gute Arbeit, weiter so 👍 Lg, von einem Schrauberkollege aus Hessen

@moinmoin7803 2 жыл бұрын

Moin habe einen Golf 4 1,6 sr Motor bj 1998 ruckelt beim fshren etwas und sehr wenn ich gas gebe kurz und vom gas gehe lg

@einepersonausderumgebung5589 2 жыл бұрын

Hey, könntest du mir schreiben wie du das Problem gelöst hast. Hab das gleiche Problem aktuell. Vielen Dank im voraus 😊

@golfdriverengel801 4 жыл бұрын

wo ist die zeit geblieben ? der golf 4 ist 20 jahre alt ... kann mich noch erinner als währe es gestern wo der golf 2 20 jahre alt war die sind jetz fast alle 30 ...

@karl-heinzherrmann9983 3 жыл бұрын

Ich fahre auch ein Golf 4 Baujahr 12/2000 1,4 L 75 75 PS

@schmuhf 3 жыл бұрын

@@karl-heinzherrmann9983 So wie einige zehn- bis hunderttausend andere in Deutschland. Willkommen im exklusiven Club.

@g77725 22 күн бұрын

Hallo Habe auch einen 1.4 und der hat öl beim Luftfilter und wenn er gerollt ist und ich dann beachleunige raucht es hinten blau raus hast du eine Idee ? Gruss

@mwbangbros 4 жыл бұрын

Leider ist es meistens nicht die DK selber , sondern der AGR Anschluß am DK Fuß. Der setzt sich komplett zu und dann spinnt der Motor. Das hatte ich schon zweimal bei meinem Golf. Ist schnell gemacht und funktioniert. ☺

@Marcmpw 4 жыл бұрын

Mario Wiese ... das nächste mal mit Video bitte!? 😊

@kimbecker461 7 ай бұрын

Ja ohne agr läuft der agr wie ein bockendes pferd

@gunman308win 4 ай бұрын

wenn sich die AGR zusetzt dann hast du ein ganz anderes Problem , motor läuft zu fett, oder du fährst jeden tag nur 500m , ansonsten absolut unwahrscheinlich das sich die AGR zusetzt.

@mwbangbros 4 ай бұрын

@@gunman308win beim 1,4 ist das ein bekanntes Problem. Also ich weiß schon wovon ich rede. Wir machen fast nur die 4er mit dem Motor. Egal ob der alte akq oder axp etc. Sie sind alle irgendwann dranne. Und ich fahre sehr viel. Und Verbrauchen tut meiner auch nicht viel. Aber wenn du merkst er müht sich irgendwann dann sauber machen und gut ist.

@gunman308win 4 ай бұрын

@@mwbangbros ich glaube dann weißt du eher nicht was du da machst , also du machst das ohne Grund , ich würde das selbst mal stark hinterfragen ob das nötig ist :( , vermutlich nur einbildung , selbst wenn sich das zusetzt dann würde dies bei der Engstelle dem AGR-Ventil passieren und nicht beim Drosselkappen anschluss

@hanshasselmann5568 3 жыл бұрын

Wäre auch hilfreich wenn man zu den Reperaturen ggf. auch mal die Kosten der Werkstatt nennen könnte, um Richtwerte zu haben. Was die einzellen Reparaturen kosten

@Dennis3537 2 жыл бұрын

Kannst doch dank des Videos einfach selber machen .

@wace717 3 жыл бұрын

Was heißt das wenn er nur schleppend auf die 90° kommt?

@jann-thomasdircks9670 4 жыл бұрын

Moin, es muss in diesem Fall micht sein, aber wenn, dann ist die Drosselklappe von unten verkokt.

@berndkruger9868 4 жыл бұрын

mach weiter so

@cargraf 4 жыл бұрын

Danke, werde ich

@hunter1er 4 жыл бұрын

Einfach mit dem gaspedal bisschen spielen und eine zweite person die zündstecker/ leitungen beobachten. Meist sieht man einen funken der sich sein weg sucht entlang der kabel. Wenn nich würde ich spule tauschen.. Aber wenns wie bei mir nur ein kabel war, Das tauschen/oder direkt alle kabel und fertig .. So war meine persönliche ruckelgeschichte behoben .. Lg

@schmuhf 3 жыл бұрын

Bei mir auch. Kerzenwechsel im Winter half mit Kontaktspray für ein paar Monate (die Dinger waren vollkommen durch), aber dann fingen die Fehlzündungen auf Nummer 4 neulich wieder an. Mit neuen Kabeln ist erstmal wieder Ruhe und ich schaue mal, ob das den Sommer über so bleibt. Andernfalls fliegt die Zündspule raus; entweder ist es ein VW-Originalteil im Tausch oder sogar noch die erste aus Wolfsburg. Hauptsache es ist nichts in der Gemischaufbereitung, denn das wäre nicht so einfach zu diagnostizieren und reparieren.

@arnebollensen1017 3 жыл бұрын

Alte Sachen ruckeln nun mal. So ist das eben: Oma ruckelt mit ihrem Gehwagen doch auch über die Pflastersteine !🤓❤ Mit freundlichen Grüßen.

@renoizer9906 2 жыл бұрын

Oft auch die Lamdasonde danach war alles weg! 28€ einfach zu wechseln.

@nemesisblack00 3 жыл бұрын

Fahranfänger hier. Ich selber besitze einen Golf 4 1.4 und musste letztens eine interessante entdeckung machen. Mir ist es öfters auf der Landstraße passiert, das der Golf einfach nicht beschleunigen wollte, ich konnte das Gaspedal komplett durchtreten und es ist nichts passiert, nach 2-6 Sekunden ging es dann "ruckelig" weiter. Nun hatte ich dann mal von Aral "Super Ultimate 102" getankt und seit dem ist dieses Problem nie wieder aufgetaucht, vorher wurde E95 getankt. Hat vielleicht Irgendwer eine Idee womit das zusammenhängt?

@phillip3696 Жыл бұрын

Benzinpumpe erreicht langsam ihr Lebensende

@nemesisblack00 Жыл бұрын

@@phillip3696 Joar Antwort kommt zwar nen Jahr zu spät haha. aber trotzdem danke ^^ Der Golf war zwar ansonsten top, hab den aber verschrottet da er nicht mehr durch den Tüv gekommen ist (Bloß kleinigkeiten aber wollte eh was neues 75ps sind der horror)

@phillip3696 Жыл бұрын

@@nemesisblack00 schade, ist an sich ein super Auto. Hab die 75 PS auch an der Backe, aber für den Anfang reicht's :D Hatte letztens erst das Problem mit der Benzinpumpe, hab es ignoriert bis ich liegengeblieben bin. Neue Benzinpumpe rein und alles wieder super

@erwina.4183 Жыл бұрын

@@phillip3696 Sind das die Motoren mit 1,8 Liter Hubraum und 75 PS? L.g.

@phillip3696 Жыл бұрын

@@erwina.4183 Nene, 1.4 Liter sind 75 PS

@odde234 4 жыл бұрын

Gut gemacht, lieber Cargraf. Zündruckler lassen sich zum Glück in der Regel leicht erkennen und von Ruckeln durch fehlenden Kraftstoff gut unterscheiden.

@qwert62107 3 жыл бұрын

Wie ubterscheidet man das? Lg

@odde234 3 жыл бұрын

@@qwert62107 Zündausetzer sind eher weich, Aussetzer wegen zu wenig Kraftstoff eher hart. Ein Zündaussetzer ist in etwa, wie wenn Du den Boden unter den Füßen verlierst, Kraftstoff Ausetzer eher wie der Aufschlag danach. Ist leider schwer zu beschreiben. LG Odde!

@weschta777 10 ай бұрын

Hab auch das Problem das er bei konstanter Geschwindigkeit knapp über 2k Umdrehungen immer ruckelt. Schaltknauf wackelt auch mit. Bis jetz konnte mir keine Werkstatt helfen

@karl-heinzherrmann9983 2 жыл бұрын

Danke für deine Videos Ich selbst fahre einen Golf 4 1,4L mit 75 PS Ich habe gestern einen neuen Thermostat mit den Anschluss Flansch erneuert. Ich habe Wasser wieder aufgefüllt und Entlüftung. Bei der Probefahrt ist der Temperatur Anzeige weiter über 90 Grad gestiegen und sogar einmal auf Alarm gegangen. Was kann ich noch machen ?

@alexanderlohstoeter7657 4 жыл бұрын

Gut gemacht 😁

@cargraf 4 жыл бұрын

Danke

@m.st.1365 3 жыл бұрын

Bin mit meinem BCB 1.6 16V sehr zufrieden. 260TKM und braucht keinen Tropfen Öl - da träumen TFSI-Fahren jede Nacht von :-)

@schmuhf 3 жыл бұрын

Ich bin auch erstaunt, dass mein APE 1.4 zumindest sehr wenig Öl braucht. Ein bisschen was sifft in den ersten Kerzenschacht und das muss ich irgendwann im Laufe des Jahres mal angehen, aber davon abgesehen habe ich in den ersten 8.000 km seit dem Kauf bei 191 tkm allenfalls einen halben Liter nachgefüllt. Mein Golf 2 war damals mit mutmaßlich kaputten Schaftdichtungen nicht so genügsam; bei warmem Sommerwetter hatte ich bei jedem Anfahren im zähfließenden Autobahnverkehr mit Blick auf die blaue Wolke im Innenspiegel ein schlechtes Gewissen :P

@lolo19920216 4 жыл бұрын

Wieso hast du die Kerzen nicht gewechselt? Die kosten keine 4e das Stück

@cargraf 4 жыл бұрын

weil sie schon neu waren

@lolo19920216 4 жыл бұрын

@@cargraf dann bin ich ja beruhigt:D

@schmuhf 3 жыл бұрын

Ich weiß die Preise des Bonner Teilehändlers nicht zu beurteilen weil ich sie nur aus der Not dort kaufte, aber die Longlife-Kerzen mit den drei Masseelektroden (so wie sie werksseitig verbaut waren) haben mich um 25 Euro gekostet. Die würde ich auch nicht ohne Grund ersetzen.

@Justin-cy6gb 4 жыл бұрын

Hallo ich habe nur mal eine allgeimeine Frage und zwar wenn ich ganz normal beschleunige und im Ort fahre mit 40 km/h und in 4 Gang schalte wird die Drehzahl ja geringer aber der Motor vibriert mehr weil er sich ja mehr anstrengen muss aber die drehzahl ist ja niederiger als z.b. im 3.gang. Was ist nun Kraftstoffsparender das ich den motor quasi quäle aber die drehzahl niedriger ist oder ich lieber im 3. Gang fahren sollte ? Und welches ist Gesünder für mein auto ? Eine Antwort wäre nett Danke :)

@cargraf 4 жыл бұрын

Fahrzeugdaten + Problem per mail

@schmuhf 3 жыл бұрын

"dass ich den Motor quasi quäle" trifft's ganz gut. Erstens kann sich sowas eher negativ auf den Spritverbrauch auswirken, und zweitens ist es mechanisch ganz schlecht, einen Motor untertourig zu fahren und bei niedrigen Drehzahlen zu treten. Diesel können das in einem gewissen Rahmen, aber besonders kleinere Benziner haben dafür nicht genug Drehmoment. Stichwort: "Kolbenkipper"

@Justin-cy6gb 3 жыл бұрын

@@schmuhf Okay Danke :)

@rotespony5023 4 жыл бұрын

Wieder einmal ein prima Video. Machst du mal wieder was mit Jürgen von CCD Car Diagnostics ?

@cargraf 4 жыл бұрын

Wir sprechen gerade einen Termin ab

@rotespony5023 4 жыл бұрын

Prima, Jürgen und du ein gutes Team, sehe ich gerne. Jürgen plaudert ja gerne aus dem Nähkästchen. So coole Hintergrundinfos. Testest du mal Carly ? Dongel und 1 Jahr Abo um die 100 Euro. Zumindest bei VW / Audi soll man viel machen können. Vielleicht was für dein Kanal. Leider geht Carly nicht bei Ford sonst hätte ich das mal getestet. Mach weiter so, prima Arbeit von Dir, Danke

@Daniel-yu3lo 4 жыл бұрын

Micha, super Video👍👌

@cargraf 4 жыл бұрын

Danke

@Daniel-yu3lo 4 жыл бұрын

cargraf kein Ding😊😊😉

@markomacanovic740 4 жыл бұрын

Warm greetings from Bosnia and Herzegovina, please tell me how these 1.4 16V vw engines turned out to be durable, how many miles they traveled without opening the engine. On the internet and from stories I hear that they have had structural problems such as wear of engine oil and supposedly clogging the engine compartment in the winter freezes and can cause engine failure. Are these mistakes a remedy in the late period? Thank you.

@a.ainhamburgsagtmandigga2477 Жыл бұрын

Ovi motori su veoma pouzdani, ali takođe imaju problema sa imobilajzerom ili upravljačkom jedinicom motora, mnogi stari motori imaju pokvarene zaptivke ventila što povećava potrošnju ulja Jednom sam čuo da 1.4 motor ima istu glavu cilindra kao i 1.6 sa Motor od 1,6 litara zidovi cilindara su širi i on ima deblje klipove kod 1.4 motora verovatno ima više klipnih kipera sa 250.000 kilometara jer kod 1.4 motora mislim da nisu korišćeni manji klipovi kao kod 1.6 a 1.4 su balansirani sa drugim klipom prstenovi

@style_benny 5 ай бұрын

bei meinem 1.4 ist das Problem beim gleichmäßigen gasgeben fangt er an zu ruckeln zwischen 10 und 70 kmh bei volllast funktioniert alles was kann das sein bitte melden

@fathiseable 5 ай бұрын

Genau das selbe bei mir gleicher motor hast du es gelöst? Laut internet wohl entweder drosselklappe ,zündspulle, zündkerzen oder lambdasonde ich versuch später die drossleklappe zu teinigen sage dir dann ob das funktioniert hat

@alpayrecep7528 4 жыл бұрын

Bei mir ist Luftfilter bisschen ölig und vor paar Tagen lagen 3 Tropfen Öl auf dem Boden kann es an defekte kurbelwellenentlüftung liegen?

@cargraf 4 жыл бұрын

kann es

@ulmanito5237 4 жыл бұрын

wie immer TOP!!!!! Hast du eine Vermutung???? Meine Sohn hat ein Bora 1.6-16V läüft prima , aber man kann mit diesem Auto nicht sehr langsam fahren, er ruckt leicht, klopft komisch einfach ungewohnt. Getauscht: Zündkerzen, alle Zündspulen ,Nockenwellen -sensor, Klopfsensor, Kupplung kompl. Motoren und Getriebe-lager Gaspedal-(viel besser seither , aber immer nocht nicht gut)ist das ruckeln normal???hast du eine Antwort?? machst du mal wieder LIVE???

@emjay230 4 жыл бұрын

vielleicht mal Richtung Benzinfilter oder Kraftstoffpumpe/Relais gucken.

@ulmanito5237 4 жыл бұрын

@@emjay230 Benzinfilter ist auch neu!! nein, läuft eigentlich prima, aber wenn ich bei mir rückwärts die Garage hochfahre ca2% dann ruckt er immer und macht komische klopfgeräusche. nicht so schlimm, aber müsste eigentlich nicht sein.

@Balteum 4 жыл бұрын

@@ulmanito5237 Können auch die Steuerzeiten nicht stimmen, evtl. der Zahnriemen nicht korrekt montiert worden?

@ulmanito5237 4 жыл бұрын

@@Balteum Nö, habe ich auch schon vor 3 Jahren gewechselt, und richtig, prüfe immer mehrmals beim montieren ob die Steuerzeiten stimmen

@mibbefox 4 жыл бұрын

Ulmanito hatte ich auch mal, da wars der Vorkat. Je weniger Druck aus dem Krümmer kommt, umso mehr Probleme, wenn der Vorkat sich aufgrund innerer Auflösung zugesetzt hat und die Abgase nicht locker durchströmen können.

@muratsilber8233 4 жыл бұрын

Drosselklappe: und was ist mit der anderen Seite?

@cargraf 4 жыл бұрын

Die sah auch gut aus

@rubibubi89 3 жыл бұрын

Das hatte ich auch.. naja drei tage hats gehalten... jetzt hat er womieder diese elenden Motoraussetzer. Erst ruckelt er, dann geht er beim auskuppeln einfach aus und lässt sich nicht mehr starten...

@hogircc4853 2 жыл бұрын

Benzindruckregler👌

@KR-gx1xo 3 жыл бұрын

Danke für das Video, ich hatte heut zündkabel draussen und die Kerzen zum überprüfen. Tja danach stottern bis 2200 Umdrehungen. Gleich mal neue Kabel bestellt und neue Kerzen. Vermute ich hab n Kabel beschädigt 😂

@stefidimitrova5162 4 жыл бұрын

Hallo zusammen ich habe auch ein golf 4 1,4 16 bei mir reckelte es auch aber ich habe erst die zündkabeln gewechselt alles lief eine woche super aber danach hat es wieder angefangen es kommt kleinen strom aus dem kabeln erst wardas beim motor jetz ist das bei der zündspulle kann mir jemand helfen wo das problem kommen kann ? Danke sehr

@cargraf 4 жыл бұрын

Ohne Probefahrt schlecht zu erraten

@hansfranz8299 4 жыл бұрын

komme aus Dortmund kannste mir helfen bei meinem Micra k11 Bj.99 Thermostat einbauen ..Motor kommt langsam auf Temperatur und Heizung wird net unbedingt richtig warm

@cargraf 4 жыл бұрын

bitte mail schreiben, dann schauen wir mal

@Nebelshweif 3 жыл бұрын

Hallo, das Video ist schon älter aber vielleicht habe ich Glück .. ich habe bei meinem 4er golf (selber Auto und Farbe) ein dauerhaftes Ruckeln im Teillastbereich , ein Austausch der Zündung und ein Komplettcheck der Sensoren, neues Benzin, Öl, Kraftstoffmessungen und Einspritzdüse Kontrolle brachten leider kein Ergebnis ... Ist es das Getriebe was kaputt ist oder die Antriebswelle ? Hat vielleicht wer das selbe Problem ...

@wernermuller3522 4 жыл бұрын

An der Zündspule / Zündverteiler ist eine 4 Pol-Stecker. Kann mir jemand sagen wie da die Pinbelegung ist oder hat jemand einen Schaltplan? MfG

@ufs910 4 жыл бұрын

Beim Passat b5 steht z.b. an der Zündspule zum 1 Zylinder "A" und beim 4 "D" drauf. Also wenn Stromversorgung-Stecker von rechts angeschlossen wird dann ist oben links A erster, rechts D vierter. Unten rechts B: zweiter, links C: Anschluss zum dritten Zylinder. Wollte gerade schreiben ob jemand mit billiger neuer Zündspule gute Erfahrungen gehabt hat, ob auch lange gehalten. Und jetzt sehe auf meiner neuen bestellten magnetti marelli steht auch made in p.r.c: also auch China. Hätte dann wahrscheinlich eine 30€ spule auch gereicht statt für 50. Haupsache dass lange hält. Kann mir jemand sagen ob es wegen defekten Zündspule/zündaussetzer auch der Ölmessstab 1 bis 2 cm rausspringt evtl. dass wegen aussetzer Kurbelgehäuse Gase/Druck entsteht? ÖlmStab ist nicht originaler seit 2 jahren ausgetauscht. Evtl. Dass dieser erst ab 4 o. 5000 u/min raus geht.

@wernermuller3522 4 жыл бұрын

@@ufs910 Hallo Surfmaster, *wissen Sie überhaupt was ein 4 Pol-Stecker ist ?* Wenn Sie die einzelnen Kabel zu den Zündkerzen benennen. Ab 3:28 sieht man wie er den 4 Pol-Stecker abzieht. .

@ufs910 4 жыл бұрын

@@wernermuller3522 Habe wohl zu schnell gelesen, dachte von Zündspule den 4 Anschlüssen die Belegung. Vom Stecker selbst weiß leider nicht. Wohin führt eigentlich dieses kabel, direkt ins Motorsteuergerät oder ist da was dazwischen?

@cargraf 4 жыл бұрын

Vielen Dank

@einepersonausderumgebung5589 2 жыл бұрын

Super Video danke. Hab gesehen du wohnst in der Nähe. Was würde es kosten, wenn du es bei meinem Auto machen würdest?

@cargraf 2 жыл бұрын

Bitte per Mail anschreiben

@saschav5710 4 жыл бұрын

Für 20 Jahre steht er noch gut da. Ist noch deutsche Qualität .

@obdmeisterafzali7981 4 жыл бұрын

Die alten ja aber die neuen Vw sind einfach Schrott

@d.m.3259 4 жыл бұрын

Ölverbrauch. Kolbenkippen. Der "beste" Motor den VW je gebaut hat 😂

@ulmanito5237 4 жыл бұрын

der 1,4??? glaube nicht.!! Frage mich eigentlich für was 16V .Mein Sohn hat den 1.6-16V für was 16V, totale Schlaftablette !!!

@fliegenmann2562 4 жыл бұрын

Ulmanito Oh doch... Mein 1.4er 16V hat am Ende 1L Öl auf 500km verbraucht. Schlimmster Motor überhaupt. Welche Version hat denn dein Sohn? Die 1.6 101 PS und 1.6 FSI 110PS sind auch nicht zu gebrauchen. Der 1.6 105 PS ist ganz okay 👌

@ulmanito5237 4 жыл бұрын

@@fliegenmann2562 105 PS Motor ist eigenlich TOP hat erst 74000 km runter, Auto(BORA) sieht noch neuwertig aus TÜV ist immer voll begeistert, absolut 0 Rost

@fliegenmann2562 4 жыл бұрын

Ulmanito Gute Wahl. Bis auf Wasserpumpe machen die kaum Probleme. Das Flügelrad der Pumpe und die Umlenkrollen sind aus Kunststoff, daher unbedingt den Wechselintervall vom Zahnriemen einhalten. Die Bremssättel hinten hängen auch ganz gerne mal fest, ist eine VAG Krankheit. Ansonsten sind die eigentlich Zuverlässig.

@drivecoolvorhermarcel6730 4 жыл бұрын

@@fliegenmann2562 Der 1.6 16v ist totaler Müll, langsamer als 1.6sr 8v 101ps und der 16v ist quasi ein etwas größerer 1.4er! Mal vorher informieren. Der fsi hat nur Probleme mit Sensoren oder einspritzdüsen also viel Spaß. Unser 1.6sr 8v 101ps hat jetzt 305tkm runter mit neu TÜV und verbraucht kein Tropfen Öl oder Wasser. In einer Woche kommt aber ein V5 aufm Hof. Endlich mal mehr top speed als 200

@nickname9019 3 жыл бұрын

Zündspule am Ford wie angesprochen. Ja gut, wer Ford fährt, dem kann man auch nicht mehr helfen ...

@MrFad72 4 жыл бұрын

Moin was passiert denn mit dem auto

@cargraf 4 жыл бұрын

Der fährt wieder

@osmanaltin1864 4 жыл бұрын

Hi! Bei meinen golf 4 1,4 16v Baujahr 2003 ... ist seit nen paar Tagen nen ruckeln beim gas geben und die Batterie leuchte geh ab und zu an und aus beim fahren?!?! Gestern ist der erst Garnicht angesprungen kein muks gemacht müssten anschieben am Batterie lag es nicht , haben überbrückt der Motor hat nicht gedreht naja wie gesagt angeschoben und an war der jetzt läuft der zwar wieder nur das ruckeln is ja komisch... @ bitte um Hilfe! Danke

@cargraf 4 жыл бұрын

Fehlerspeicher abgefragt?

@osmanaltin1864 4 жыл бұрын

@@cargraf hi ja fehlerspeicher is leer! Heute ist der erst Garnichts angesprungen zündüng geht an wenn ich den schlüssel weiter drehe passiert nix paar mal versucht dann hat erst der Motor gedreht, was uns auf gefallen ist es kam funken vom anlasser denke ich ... habe nun einen meinen anlasser bestellt. Aber erklärt das auch die anderen Symptome also das ruckeln und Batterie leuchte?!?!

@schrauberermel1758 4 жыл бұрын

👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

@nickname9019 10 ай бұрын

Kann man bei diesem Motor überhaupt von Beschleunigung reden ? 😂

@EigentlichNormal 3 жыл бұрын

Du ich wende mich jetzt einfach mal vertrauensvoll an dich weil ich mit meinem Latein echt am Ende bin. Golf 4, Bj 2000, gute 190 tausend auf der Uhr. AXP 1.4 16V 75 PS. Problem: MIL geht bei Tempo 80 und 2500 bis 2900 Touren immer an und zwar immer dann, wenn die Motorbremse Bergab wirkt. Bekomme dann die Meldung: 16804 Kat Wirkung zu gering. Ignoriere ich den Fehler eine Weile gesellen sich noch Zündaussetzer dazu: 16684 16685 16686 Neue Kerzen, Kabel und Verteiler sind drin. Kurbelwellengehäuseentlüftung wurde gereinigt, neue Dichtungen sind drauf, Drosselklappe ist i o und AGR habe ich auch durchgepustet. Ist Dir bekannt ob der Fehler 16804 auch vom Hallgeber (Nockenwelle) kommen kann oder kann der Fehler auch durch Probleme mit der LIMA ausgelöst werden? Ich meine klar, neuer KAT ist für den MK4 gut erschwinglich aber ich drücke mich davor, weil ich in meiner Garage keine Bühne habe. Für deine Gedanken sage ich jetzt schon mal vielen liebe Dank, deine Vids helfen mir gerade mit den Golfs echt hart weiter.

@schmuhf 3 жыл бұрын

Könnte bei deiner Fehlerbeschreibung sein, dass du im Schiebebetrieb die Drosselklappe schließt und durch eine Undichtigkeit hinter der Drosselklappe Nebenluft gezogen wird. Das fällt den Sensoren vielleicht bei betätigtem Gaspedal noch nicht auf, aber wenn die Drosselklappe geschlossen ist, ist die angesaugte Nebenluft vermutlich im Abgas messbar. wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16804/P0420/001056

@durad9008 4 жыл бұрын

🙂🙂🙂👍👍👍👍

@fliegenmann2562 4 жыл бұрын

Den kann man eigentlich gleich verschrotten! -Kein E-Gas, schonmal top. Die Seilzug 1.4er gehen deutlich besser. -Schaut aus wie ein vor 2000er bj., also mit genietetem 5 Gang. Die reißen of ab. -Ölverbrauch von 1L auf 1000km ist fast garantiert!