Мотор собран. Первый выезд. Нам светит экспертиза. Коплю на AUDI Q7 V12TDI.
Рет қаралды 11,771
Ай бұрынЯ в ВК vasafilatov
Мой WhatsApp +7-910-769-89-69
Email Infinitigarage@yandex.ru
Telegram t.me/ne_variant_official
По всем вопросам пишете в вк, в WhatsApp или на почту.
------------------------
В прошлой серии мы купили ssangyong actyon не на ходу, запустили мотор, а он стучит😁
Пришлось найти и купить донора😎
В этой серии соберём один мотор из двух и совершим первый выезд💪
всё это для воплощения моей мечты AUDI Q7 V12TDI…
Предыдущая серия проекта
Машина от собственника. Знал бы не купил. Коплю на AUDI Q7 V12TDI.
• Машина от собственника...
@user-fu8xr4cr2s Ай бұрын
Единственный блогер на ютуб, которого я смотрю не на перемотке 👍
@ne_variant Ай бұрын
От души 🤝💪
@MrDandy-cn2tu Ай бұрын
Присоединяюсь
@user-nb8dz4gz5d Ай бұрын
Категорически согласен😂а где подписота?,самый четкий канал на сегодняшний день@@MrDandy-cn2tu
@user-nb8dz4gz5d Ай бұрын
Ну и цены щас на матизы😂,а какой год был?
@ne_variant Ай бұрын
@user-nb8dz4gz5d я не помню) Рынок у них 200 сейчас)
@user-nt9qs3cj4j Ай бұрын
Сними как экспертизу будешь проходить, для понимания как / что/ зачем
@ne_variant Ай бұрын
Обязательно основные моменты заснимем и покажем в следующем ролике👍
@_BY-Zhlobin Ай бұрын
Как всегда грамотный подход к делу, ждём продолжения!
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо, стараемся💪🤝
@vladimirdavishniy3087 Ай бұрын
Отличное видео, успехов!!!
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо 🤝 И вам успехов 💪
@user-tb1cm1nj6n Ай бұрын
Молодцы! Так держать!
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-bg6nz5wp4c Ай бұрын
Ребята молодцы! Так держать
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо 💪🤝
@user-gz2ug9go8e Ай бұрын
Лайк как всегда. И привет замечательной Вязьме...
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо ☺️ И тебе привет 🤝
@user-le9up4vi7p Ай бұрын
Хороший выпуск, как всегда.
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо ☺️
@formyself67 Ай бұрын
Молодцы ребята! 😊 видео как всегда на высоте , котяра приходил как будто говорить что ему тоже нужна доля с продажи матиза 🤣
@ne_variant Ай бұрын
Мы ему забошляли вискаса😁 Спасибо💪
@fishtail4957 Ай бұрын
Только утром пересматривал старые ваши выпуски! Привет из Вязьмы!
@ne_variant Ай бұрын
Привет, земляк🤝💪
@user-zz7hx3rl3f Ай бұрын
Котэус пришёл оценивать Матиз:)
@ne_variant Ай бұрын
Кот главный на районе😎😁
@user-mr8vk4zu8b Ай бұрын
Молодец, процесс движется и это главное!
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо 🤝 Да, согласен 👍
@evgenykarpenko759 Ай бұрын
Спасибо
@ne_variant Ай бұрын
И вам спасибо 👍
@cedericg Ай бұрын
Удачи!
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо🤝 Взаимно💪
@user-co8kp8zm7c Ай бұрын
Отличный контент 👍
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо 💪 Стараемся😎
@VladPodolsk Ай бұрын
ох уж эти форсунки 🤦 никогда с дизелем связываться не буду , спицефический мотор 11:09 я гбц в духовке до 150гр нагревал причём можно и до 200. Просто не стал. Духовка 👍💪 13:00 оч интересно на практике как экспертиза процедура 🤝👍
@raman.40a Ай бұрын
510 к проехал на дизеле от мб и не лазил
@VladPodolsk Ай бұрын
@@raman.40a счастливчик 🤷 на нашем то топливе
@ne_variant Ай бұрын
Главное, чтобы жена из дома не выгнала после истории с духовкой😁 На этих сангенгах мотор очень специфический. Все кричат, что это старый добрый миллионник Мерседес. Но от Мерседеса подходит только сальник коленвала. Все размеры свои и ресурс тоже свой. По экспертизе постараюсь все заснять и рассказать подробно👍
@VladPodolsk Ай бұрын
@@ne_variant а я разведенка😃 , гбц это ещё что , у меня куча моторных зч чтоб не корродировало по шкафам раскидано , и два блока стоят 🤷
@ne_variant Ай бұрын
@VladPodolsk это старый мем был, а чем вы моете голову? И гбц напененная хеден шолдерсом в ванной😁
@spinninghunter Ай бұрын
Как всегда видос класс!рад что все заработало - это уже победа! Будете в Смоле - жду на чай или что по крепче 😅
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо 🤝 первый выезд-маленькая победа💪 Ок, на связи 😎
@user-vr9mh5bs9p Ай бұрын
Приветствую. Как всегда видос на отлично смотрю глаз не оторвать. Как там с мостом панинским какое решение приняли не в курсе.
@ne_variant Ай бұрын
День добрый🤝 Спасибо💪 Мост разбирают, делают временный переезд для легковых и к концу года обещают запустить новый мост)
@aspis5406 Ай бұрын
По чаще бы видосы...
@ne_variant Ай бұрын
Стараюсь Хотелось бы 3/4 видоса в месяц Но сам снимаю, сам монтирую… Не успеваю всё
@user-hu6xu4mc8o Ай бұрын
Ну норм цены на зч для китайца) Большую работу проделали! Удачи с постановкой на учет
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо🤝 Это кореец 😁
@user-hu6xu4mc8o Ай бұрын
@@ne_variant Спасибо за ликбез) Хотел сказать одно, написал другое))) Бывает же)))
@ne_variant Ай бұрын
Да все они азиаты на одно лицо 😁
@user-hu6xu4mc8o Ай бұрын
@@ne_variant 🤣🤣🤣🤣
@_ac4079 Ай бұрын
Что-то подписоты мало ... Удачи ) ждём новых видео
@ne_variant Ай бұрын
Всему своё время) И тебе удачи 💪
@SergioMorello1 Ай бұрын
Успехов в этом остросюжетном боевике 😂
@ne_variant Ай бұрын
Ахах 😁 Спасибо 💪
@user-mf4yi8qz2z Ай бұрын
Нравится и подход к ремонту и подача материала. Всё отлично! Спасибо. Ну а форсунки... Недели три, пытался так-же , вытащить. Геморр ещё тот.
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо🤝стараемся💪 И как по итогу вытащил?
@user-mf4yi8qz2z Ай бұрын
@@ne_variant да. Погрузил полностью головку в ультразвук и дня два ещё потратил, вышли.
@user-mf4yi8qz2z Ай бұрын
Ещё брал помню на киа соренто (так-же цилиндр, была проблема со снятием форсунки ) жидкий азот в баллончике. Головку нагрел а то место азотом прошёл. Вышла не сразу но вышла.
@Vladoff13 Ай бұрын
По Форсункам Делфи,они когда лежат начинают клинить,разберите и посмотрите клапан форсунки ,там будет небольшой налет,его можно убрать и пролить все внутренности вд,у меня машина стояла в ремонте и за месяц все 4 форсунки залипли,хотя до этого все было хорошо,тоже больше дизель брать не буду ,дорогостоящее удовольствие
@dimkanon9093 Ай бұрын
Не иза этого они клинят. Они даже новые или с ремонта ставишь и клинят. Там подпор воздуха снизу и маленькие зазоры. Вот короч если сразу не завёл на новых то вытаскиваешь и на стенд расклинивать, давление 2200 даёшь и норм, расклинивает. И пока горячие быстро ставишь и опять запуск. Если завелась хоть на двух то уже супер, капот хлоп и газ в пол. Под нагрузкой давление поднимется и расклинит остальные
@ne_variant Ай бұрын
У нас в первой серии не работал один цилиндр, разобрали одну форсунку,помыли и она ожила. Больше проблем на было) Но они по показателям на проходят стенд)
@Vladoff13 Ай бұрын
@@dimkanon9093 не сработал расклин под давлением, разбирали , промывали и сразу заработали, но потом побежали месяц и из 4х 3 только нормально сразу заработали , одна опять залипла(к9к 834 90лс Делфи)
@serss1785 Ай бұрын
у меня был Кайрон производства Татарстан, у них номер на раму не наносили.
@ne_variant Ай бұрын
Были и такие. Тогда бы в ПТС в графе номер рамы, было отсутсвует) А у нас прописан номер рамы…
@QattroTurbo Ай бұрын
Попробуй форсунки охладить газом хорошенько, должны выйти.
@ne_variant Ай бұрын
Будем пробовать наоборот сильно нагреть гбц,это алюминий, у него большой коэффициент расширения)
@QattroTurbo Ай бұрын
@@ne_variant в идеале все вместе пробовать, ну тогда буду ждать следующий выпуск 😅
@ne_variant Ай бұрын
@Perepel_VBG отлично 👍
@user-sf3og6yf6f Ай бұрын
Купил актион только спорт, дизель, машинка огонь, даже в городе
@ne_variant Ай бұрын
Поздравляю💪 Мне нравится дизель в городе, всегда в моменте👍
@user-ei5bh3ld1h Ай бұрын
Привет.У меня в Теееееемкино живут мои дрзья братья Егоровы Андрей и Леха
@ne_variant Ай бұрын
Привет) Как тесен мир 💪
@haarpilluminati5032 Ай бұрын
🎉🎉🎉
@ne_variant Ай бұрын
💪
@olsh366 Ай бұрын
Почему было не распилить старую гбц чтобы форсы достать? Она же все равно в помойку... например просверлить рядом несколько отверствий для снятия напруги
@ne_variant Ай бұрын
Просверлили по одному отверстию не помогло. Думаю,если хорошенько нагреть,то всё получится) А гбц можно ещё привести в порядок, вытащить форсы, высверлить все заломыши и прогнать резьбы. Они около 20000 стоят.
@user-iy3qb3jn6u Ай бұрын
👍
@ne_variant Ай бұрын
💪🤝
@user-uc2fi1rb9u Ай бұрын
Красава Треки все хорошие, под них так и хочется пойти завести машину и поехать по трассе …
@user-kp1nb7zq2k Ай бұрын
Говно треки😂
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо🤝💪 Весна, природа расцветает, отличное время для путешествий😎
@user-fu8xr4cr2s Ай бұрын
Блин кота жалко. Голодный наверное 😔
@ne_variant Ай бұрын
Какой голодный? Он домашний, харя шире плеч 😁 Просто видео в марте снималось 😁
@user-tv8xz2sg4p Ай бұрын
Дизель санг ёнга тот ещё геморрой!
@ne_variant Ай бұрын
Пока сам не попробуешь, не поверишь😁 Согласен!
@Evakuatoravto Ай бұрын
Расказывают люди которые не привыкли ремонтировать и обслуживать машины. Говоришь покупайте дизельное масло в двигатель, оригинальные расходники или качественные заменители. Просто кому-то машина не по карману.
@ne_variant Ай бұрын
Один момент, что у всех 2.0xdti закисают форсы и свечи накала до нельзя,уже можно считать геморроем и дело не в деньгах) Допустим, покупаешь машину, качественно обслуживаешь и на пробеге тысяч 200, подошли форсы, а ты их снять не можешь. И попадаешь на съем ГБЦ и высверливание Форсунок. Ну это все примерно.
@Evakuatoravto Ай бұрын
@@ne_variant скорей всего там было не 200тыс а намного больше, последний был с родным пробегом 200 как новый. Колечки нужно менять вовремя. Один раз одна не снималась от нагара когда брали посли типа который ездил и ничего не делал.
@ne_variant Ай бұрын
@Evakuatoravto почему на других машинах нет зависимости во время колечки заменили или нет?) Просто вынимаешь форсунку и все. Да и пробег на моторе, с которого не можем вытащить форсы 60 тысяч. Ты хочешь сказать, уже пара была менять колечки? Может их ещё вместе с маслом менять 😁
@ostrovok-ny8zr Ай бұрын
Молодец. Растет канал итд
@ne_variant Ай бұрын
Спасибо 🤝💪
@user-ne1wu7os7e Ай бұрын
Поздравляю с продажей красного форд эскейп😅
@ne_variant Ай бұрын
Да меня то что поздравлять😁 Попросили продать. На авито видел?)
@user-ne1wu7os7e Ай бұрын
@@ne_variant Да, не стал писать, это было бы глупо и что отвлекать всякой ерундой, но его увидев вспомнил про ролик на ютубе и уже после понял что это точно блогер из Вязьмы)
NE_VARIANT
Рет қаралды 5 М.
Tips Workshop
Рет қаралды 36 МЛН
NE_VARIANT
Рет қаралды 9 М.
NE_VARIANT
Рет қаралды 20 М.