Motor T270 da Jeep e Fiat não são confiáveis

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Жыл бұрын

Пікірлер: 113

@user-ww5oc9ig9n 9 ай бұрын

Vendo alguns videos seus percebi que nada presta, vou comprar uma carroça e por um jumento pra puxar. sabe dizer se os jumentos estão prestando?

@spinevul 8 ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@spyripster1201 7 ай бұрын

Mitou…kkk😂😂😂

@srt_arthur 7 ай бұрын

N presta tbm kkkkkkkk

@tommyjado127 7 ай бұрын

Kkkkkkkkkkkkkkk

@68ice 7 ай бұрын

Bom mesmo, pra ele é AP600😂

@fabjox7853 5 ай бұрын

O motor é um espetáculo, no começo o meu baixava um pouco de óleo sim , agora com 22.000 km estabilizou sem nenhum reparo 👍🏾

@hallissontorquato1456 9 ай бұрын

Sim sim a Jeep deu um baita tiro no pé, Compass é o Suv mais vendido do mercado

@torkdiesel 8 ай бұрын

Pesquisa aí MINISTÉRIO PÚBLICO LISTA DEFEITOS CRÔNICOS JEEP COMPASS não me lembro se são 23 ou 27

@hallissontorquato1456 8 ай бұрын

Nem preciso pesquisar, eu tenho um. E esse problema mais grave que é o de baixar óleo já foi atualizado. Estou com o meu a mais de 1 ano e tive 0 problemas

@bonifaciocruvinel578 6 ай бұрын

Todo promotor tem Jeep Compass, a demais o motor do Renegade é o mesmo do Compass. Meu Jeep Renegade 2022 1.3 está com 32.000 km não baixa óleo até agora só alegria si levar na csc. AH não coloque água do radiador.

@alaorfrazao4330 2 ай бұрын

Verdade amigo , a inveja é podre .

@caioselleri99 6 ай бұрын

a minha toro 1.3 T que comprei no lancamento, e que amaciei direito o carro, nao abaixa o oleo, e nunca tive problemas, ja esta com mais de 60mil km, e moro numa regiao super quente no ceara, demorou muitos anos o desenvolvimento deste motor, qualquer motor mal amaciado e com ma manutencao tende dar problema mesmo.

@marcoskleber5059 3 ай бұрын

Como procedeu pra amaciar? Já vi falando que só pode rodar em baixa rotação até os 2mil km, depois é tranquilo

@caioselleri99 3 ай бұрын

@@marcoskleber5059 sem modo sport e sem pisar fundo no acelerador ate os 5mil km. Nem baixa o oleo a minha nem a pal, mas eh pq amaciei assim quando peguei zero. Das primeiras com novo 1.3 turbo assim q saiu peguei, ta 47mil km agora, ta como zero, soh q melhor claro amaciada ja, excelente. Todas revisoes em concessioonaria, ate pq pra valida garantia.

@marcoskleber5059 3 ай бұрын

@@caioselleri99 top dms, tô me planejando pra pegar a freedom 2024, fiquei c medo dos relatos que vi sobre o motor, vou até tirar print aqui e salvar kkkk, valeu parceiro! 🤝🏾

@alaorfrazao4330 2 ай бұрын

O meu 100% , viajo demais , em três meses já rodei 18 mil quilômetros e problema zero , conforto e tecnologia show . Vc t m um ? O líder o mercado irmão .

@fernandoprado9931 6 ай бұрын

Único carro que presta é a ratoeira dele Eu tenho uma compass 1.3 turbo carto top e novo com garantia Agora falar 1.6 thp que só aceita gasolina top

@cleriteio 2 ай бұрын

Thp tem flex, animal

@EwertonFrazão 3 ай бұрын

Tenho um COMPASS S 1.3 TURBO, com 1mil km ja baixou oleo, completaram e falaram que tava ok, agora com 4.7k km baixou foi tudo, arrefecimento, oleo... carro tá lá sem o motor pediram um cabeçote novo, a diferença é se tu vai ter esse problema antes ou depois da garantia, fora que pode acontecer novamente né?? Não comprem.... ainda vai ficar no manual, diga ai quem vai querer o carro? 🤷‍♂️ NUNCA MAISSSSSSSSS

@deysekarolina7437 2 ай бұрын

Boa tarde amigo Estou quase comprando um, 2022 ou 2023. Ainda tem esse problema??

@EwertonFrazão 2 ай бұрын

@@deysekarolina7437 não compre!!!!!!! É um carro bonito e confortável, mas vai te dar dor de cabeça , esse motor é um lixo e toda parte mecânica do carro é cara.

@walassantana2941 2 ай бұрын

Tenho um modelo 2022, está com 45.000km e até o momento, zero problema.

@marciofranciscozichia1885 Ай бұрын

Devo ter sido premiado com o meu então…Carro sensacional!!

@luizpascon2198 11 күн бұрын

Sei não tu está mais para fake e deve ter sim Um lada 😂aqueles bem velhinhos 😂😂

@mundodawisa81 Ай бұрын

Feliz da vida com Renegade t270 O carro é um espetáculo o motor também Estou no meu segundo Renegade o primeiro era 1.8 eu já era feliz com ele com esse então nem se fala.

@diogogomesdasilva 9 ай бұрын

O que tu gosta mesmo é o APzão né, deveria ter usado o 1.8 AP. Aí sim seria top. Retrógrado o Sr hein?

@rdutraoliveira Жыл бұрын

Muita gente criticando uma empresa centenária. Acham que quem projetou esse motor, o fez em um boteco tomando uma cachaça. Lógico que esse motor passou por muitos testes de laboratório. Milhares de carros vendidos por mês, é Lógico que alguns darão problemas.

@denissimpson3251 9 ай бұрын

Não é o que parece

@RobertoDinamite79 8 ай бұрын

Se fosse assim, não daria uma série de problemas. A questão é, quanto tempo vai ficar com o carro? Pouco, ok. Muito: problema!

@jairolimamenezesjunior5641 7 ай бұрын

Tenho um compass 2022 ja está com.quase 40 mil já fui para o nordeste viajei mais de 1600 km carro é show de bola, nada a reclamar nunca coloquei uma gota de óleo só nas revisões de 12 a 12 mil km podem comprar sem medo.

@samuelpontes7114 6 ай бұрын

Sorte ...

@bonifaciocruvinel578 6 ай бұрын

Sorte nada, é velo. Tem gente que tora o carro ao extremo só porque é turbo, passa nos burracos de qualquer jeito, arranca com o carro sem precisão. Compra um usado achando que foi bem cuidado.

@marcosricardomatte3316 Жыл бұрын

Pense quanto ao carro aquecendo exagerado, como leigo acho que o motor está sendo usado no limite. Tenho um Logitude a três meses uso diariamente e não tive essa situação. ABRAÇOS

@torkdiesel 8 ай бұрын

Sinal que a uma falha na engenharia, pois os carros são projetados para ser levado ao limite sem ter complicações, claro ao longo tempo em alto regime de trabalho nessas condições severas o motor irá sofrer desgaste prematuro. Mas esse motor tá dando problema com muita baixa km

@paperdomo Ай бұрын

turbina incandescente? Kkkkkk Um vídeo?! 👍🏼 Ótimo motor, excelente carro. Renegade T270 2023.

@ricardojunior4885 Жыл бұрын

Tecnologia nova sempre incomoda. Com os TSI foi o mesmo bla bla bla a 10 anos atrás.

@RicardoRibeiro-lp2gk 8 ай бұрын

Tenho um 2022 chegando aos 30.000 km sem nenhum problema. O resto é chute.

@will8562 Ай бұрын

O problema não é com vc.. é com quem vai comprar ele com 80 ou 100 mil rodados!! Ou seja, segundo ou terceiro dono tá f0did0!

@cicerojustino1707 6 ай бұрын

Meu até o momento tá show, carro rápido, gostoso de dirigir, mas estou de olho

@rogeroliveira7469 Жыл бұрын

A maioria não dá problema!!

@LuisAfonso26 Жыл бұрын

Verdade ,tentação de comprar é grande mas como marcelo diz ,se quer ser cobaia vai lá e compra

@marciofranciscozichia1885 Ай бұрын

Deve ser por isso q estenderam a garantia pra 5 anos!

@adrianogarciasena7299 10 күн бұрын

185 cv num motor 1.3 4 cilindro ainda vai agora o duro 130 cv num 1.0 3 cilindro! Tenho um compass 1.3 t já a 2 anos zero problema carro fantástico motor muito potente é elástico! Agora se for olha vídeos no KZfaq não vai ter carro nenhum que presta !

@viniciussimoes7254 Жыл бұрын

Boa noite Marcelo, tenho um Cobalt 2011 e há 3 dias os air bag's abriram sem colisão e preciso fazer uma perícia do módulo de acionamento, conforme orientação da concessionária aqui da minha cidade e aqui não encontrei onde fazer você sabe onde posso fazer ou o que fazer nesse caso

@davibastos7348 10 ай бұрын

Desculpa aí, esse relato é muito ruim, turbina fumaçando ja vi até no Land rover, essa sua informação é caso isolado. Tenho um 2023, 11.000 Km, ta top.

@samuelpontes7114 6 ай бұрын

O meu é 2023 tb e com 7000 kms já sumiu o óleo da vareta e secou o líquido de arrefecimento

@hallissontorquato1456 2 ай бұрын

A tática desses caras são obvias, falar de carros que estão no hype para ganhar views, na minha humilde opinião de consumidor ainda faz uma análise maldosa e tendenciosa, algumas unidades baixaram óleo? Baixaram é verdade. A Jeep se eximiu da responsabilidade? NAO. Agora já detectaram o problema e os motores receberam as devidas atualizações e não se houve mais falar no problema. Gente problemas acontecem em todas as marcas é normal. Comentário de um proprietário de um Jeep Compass com 2 anos de uso e zero reclamações

@deysekarolina7437 2 ай бұрын

Amigo atualizou em 2022 ou 2023??

@hallissontorquato1456 2 ай бұрын

Meu carro é 2022/2023. Comprei final de novembro de 2022 e já veio atualizado

@marcio_novaes 5 ай бұрын

EU TENHO UM RENEGADE 1.3 TURBO E NAO ACONTECE NADA DO QUE VOCE FALA NO MEU CARRO. E ANDA MUITO!!! NÃO ME ARREPENDO SE FOSSE THP EU NÃO COMPRARIA

@hiagopimenta1628 9 ай бұрын

Meu camarada qual motor e bom já q vc e tal ? Fala aí ??

@lfs147 4 ай бұрын

Ahahahahaha que piada! Tenho um renegade com esse motor e NUNCA deu problema. Engenheiro de Internet é foda 🙄

@alaorfrazao4330 2 ай бұрын

Este cidadao , antes de falar tem de dar as estastiticas e porcentagem . Amigo aoresenta dados e datas . Aprende amigo .

@sidneynoel9100 Ай бұрын

Tenho uma toro 22. Ecelente carro. Motor baixou um oouco de óleo no começo agora problema resolvido.

@willbrito6806 4 ай бұрын

Engraçado todos queriam motor turbo . Agora está aí várias montadoras com suas bombas turbinadas. E não adianta reclamar só do grupo stellantis não.

@geraldodrummonddiniz7502 2 ай бұрын

Quem não tem o que falar, ficar calado é mais inteligente…

@robsongomes2736 2 ай бұрын

Tenho uma toro volcano flex, 2022,motor 1.3 T270, sistema connect me e ADAs. 21.900km. Sem qqr problema.

@paulovagosdeoliveirapaulov8565 8 ай бұрын

… eu fico bem longe é do “1.6 THP”…. !! Kkkkkkkk

@luisramos7264 8 ай бұрын

Este THP tem problemas de emissão de poluentes. Este cara é desinformado. As novas regras de 01 de janeiro de 2022 obrigou a sair do mercado. Assim como os ótimos GM familia I tiveram que sair pelo mesmo motivo.

@cleriteio 3 ай бұрын

Sabe nada de THP atualizado então.

@user-py3uj5po4q 24 күн бұрын

@@luisramos7264o família I da GM continua sendo fabricado, a Spin ainda sai com esse motor!

@luisramos7264 23 күн бұрын

@@user-py3uj5po4q são motores bem diferentes. A única coisa que eles tem em comum são as medidas dos pistões, bielas e virabrequim. O resto é diferente, as galerias de água e óleo é bem diferente no ecotec. Os dutos de óleo são bem mais finos, o ecotec é todo de alumínio, com 2 comando de válvula variável. A bomba de água é óleo são diferentes. É claro que o pessoal da GM vai querer dizer que é uma evolução do família I. Pq o família I tem ótima robustez. Aliás isto também ocorre com os atuais motores 1,6 da Volks. Eles usam medidas do saudoso AP 1,6 mas é bem diferente.

@felixbecker3712 10 ай бұрын

não concordo…motor esta acertado e consolidado no mercado

@torkdiesel 9 ай бұрын

E baixando óleo mais muito óleo

@RobertoDinamite79 8 ай бұрын

Consolidado, onde? 1.3T com 185 CV?

@torkdiesel 8 ай бұрын

Inclusive consolidado pelo ministério público com alguns defeitos que a fabricante se recusa a garantir o cliente

@alaorfrazao4330 2 ай бұрын

Me diz uma coisa ! O carro não tem garantia ! Me diz uma coisa qual seu carro ? Nada presta ! Grande analista vc , vai estudar pra dá opinião !

@erfelipe 2 ай бұрын

E afinal, QUAL motor presta? O dinossauro THP? Ou o 1.0 turbo da maioria que sofre ainda mais pressão?

@walterluiztico Ай бұрын

Ele está debochando, porque será?

@mayconassis9313 2 ай бұрын

Alguém sabe se o compass 2024 ainda baixa óleo?

@pedartur 10 ай бұрын

Concordo. Não confio neles.

@celaeq76 17 күн бұрын

Vou dar uma dica de carro bom pessoal: HONDA WR-V ... Feio mas com a certeza de zero problemas, puta carro bom.

@will8562 Ай бұрын

Colega meu tem um compass à diesel!! Ninguém quer comprar!! Ele agora arrumou um casamento sem direito a divórcio 😅

@robsongomes2736 2 ай бұрын

Qual é o seu.carro mesmo amigo?

@will8562 Ай бұрын

Motor cheio de mi-mi-mi!! Não guenta o tranco do brasileiro!! Aqui segundo dono não isa aditivo.. é água mesmo.. aí já viu né kkkk

@rodrigootaviomascarenhasol6508 11 ай бұрын

Se quiser evoluir no seu canal, precisa se atualizar, amigo! Essa praxe de ganhar notoriedade só falando mau das coisas tá fracassando...percebe-se que seus comentários, são do tipo "ouvi falar" amador demais!

@luiseduardogavagava6025 9 ай бұрын

Sempre tem os antis, bons são sempre o carro deles

@JoaoBatista-we9lq 6 ай бұрын

Amigão comprei uma A200 2016 com 20 mil km muito zera algo a falar crônico sobre esse carro

@marcoantoniobarbosa9065 Жыл бұрын

Papo de.duro, esse motor já está a muito tempo no mercado, Fire fly, a única diferença é o trubo, tenho um 1.0 e um 1.3 que já rodou mais de 25 mil km sem problema nenhum.

@tomdtom5407 6 ай бұрын

A única diferença é o turbo... Não. O cabeçote é diferente ( multi-air), tem injeção direta e por fim o turbo. Esses três itens já fazem que o motor tenha mais modos de falha, comparado ao aspirado. O que ele critica é que a pressão que se está usando é muito alta, os TSI e THP usam pressão bem mais baixa e nem por isso são livres de problemas.

@mrgiani67 5 ай бұрын

Desculpa mas quem é você Não sei o que vc esta fazendo dando conselho do que vc não tem

@diogogomesdasilva 9 ай бұрын

Caraca, que opinião mais rasa, exageraram? é o motor mais vendido. Erraram feio....foi ficar bem longe dos seus vídeos isso sim. Amador.

@celotoledo 9 ай бұрын

O fanboy sofre mesmo. Vou pegar um lenço pra você

@walterwolfmann7583 10 ай бұрын

Nem de graça, eu quero uma coisa dessas... além de ser feio, igual ao cão, dá mais problema do que casar com puta... 🤣🤣🤣

@williamcarlosdias2426 11 ай бұрын

thp 1.6 é bomba... kkk

@cleriteio 3 ай бұрын

Thp flex não é bomba não, se informe

@paulorisf3044 8 ай бұрын

Só fala mal quem não tem Recalque grita 😂

@osvaldoshiguemoto4131 10 күн бұрын

Teria isso teria aquilo e bla bla bla 😅

@clauberostorero7021 Ай бұрын

É tão ruim que tem 5 anos de garantia. Tem muito fala, fala, como esse. Mesmo porque, depois de 5 anos de garantia você já enjoou do carro, já vendeu e já comprou outro com mais 5 anos de garantia..... Fico pensando os carros a Diesel com o novo biodisel. Enfim, tem tanto carro que terão problemas num breve tempo....rs

@jairocastv3956 Жыл бұрын

Kkk tô fora.

@andre197590 7 ай бұрын

Nova bomba no mercado!!!

@marciofranciscozichia1885 11 ай бұрын

Inveja é fóda!

@celotoledo 11 ай бұрын

Fanboy é pior

@marciofranciscozichia1885 9 ай бұрын

@@celotoledoEngenheiro de sofá!

@pedropaulojonasdeassis1389 5 ай бұрын

Fiat - Defeitos no motor 1.3 turbo Prezados da Fiat. Venho mais uma vez, registrar mais uma reclamação quanto ao meu veículo fiat toro 1.3 endurance modelo 2022, que entra e sai da manutenção da concessionária da fiat desde dezembro de 2023; que desta vez parece que não tem prazo para sair. Parece que não tem solução, todas as vezes que mexem no carro é um problema novo ou recorrente; antes “foram as trocas de cabeçotes” e agora deu superaquecimento do motor do veículo. Até o momento só transtornos, prejuízos, indignação; desculpas e retornos por parte da fiat sem solução alguma só para manter o protocolo. Lamentável e incompreensível o sistema de gestão pós-venda precário da fiat. O suporte da fiat para os defeitos não previstos não existe e a plena satisfação do Cliente só funciona na aquisição e no pagamento do bem. Dessa vez, segundo o consultor, a fiat em sua boa vontade, decidiu disponibilizar um veículo de similar categoria; isso porque já tinha solicitado à algumas semanas e não foi liberado porque só tinha direito por 01 ano e os outros 02 anos, se ocorreu um evento desses, que se dane o Cliente. Somente para reforçar até o momento, tenho apenas uma reclamação no site do reclameaqui (www.reclameaqui.com.br/fiat/fiat-toro-1-3-turbo-21-22-endurance-problema-no-sistema-de-arrefecimento_AoMykzjjMcaMNFqy/?fbclid=IwAR3uzwUYwpCZlqU3hz9YTQk-Ejp6EpBOr7OdXWhkiAiiEx3jQT9CWyJRI_w). Vou consultar um especialista no código de defesa do consumidor (CDC) para saber das tratativas sobre o assunto; porque tenho uma dúvida e uma pergunta à fiat; “quem garante que o veículo não vai ter mais problemas e qual é o valor deste bem após tantas intervenções no motor?”