O primeiro Busso que eu montei foi em 1999, o diferencial quebrou e o cliente pediu para abrir o motor e revisar inteiro. Carro fora do normal, anos depois comprei a minha 164 super 24V, espetacular, hoje eu tenho uma 12V e o ano passado fiz uma viagem de 20000Km, tenho outros carros, mas a ALFA dificilmente vou vender, a não ser que a ALFA volte ao Brasil, mas infelizmente já pararam de fabricar a Giulia, carro que eu teria na europa.

Alfa Romeo é uma marca apaixonante. Prioriza o prazer em conduzir. O Busso é um dos motores mais bonitos, uma obra de arte! Em 1993 a Alfa Romeo ganhou a DTM com a Alfa 155 com um motor Busso V6 2.5 com 490 cv, deixando para trás BMW e Mercedes.

Bloco de alumínio, camisas molhadas, com oring. Esse motor é muito semelhante a engenharia do FNM 180. Motor Alfa Romeo a diesel. Motor 11 litros com 180 cv. Uma época veio blocos da Itália com falha de fundição, daí enchia de agua no cárter. Ficou o apelido "barriga D"agua".

Nos anos 2000 em minha cidade no interior tinha uma 164 com o cano aberto e o dono gostava de acelerar, que ronco maravilhoso!

Esse motor é lindo Quase comprei um I56 2003 com esse motor... Meu pai na época quase me matou quando falei com ele sobre o carro. Só pq o carro estava a anos no estacionamento de um condomínio

ALFA ROMEO 164 uma obra de arte em todos os aspectos 🤌🏼🍀

Meu Deus, eu creio, adoro, espero e amo-vos. Peço-vos perdão para os que não creem, não adoram, não esperam e não vos amam.

Minha experiência é que por sinal as da mais fantásticas foi trabalhar com essas máquinas de especializadas em alfa Romeo e lá vc encontra dês da mais antiga até o final dos automóveis que vieram pra cá , fica em sp mesmo da sua retifica pra lá e um tiro e Jairinho vai firme nessa 155 que não tem pra ninguém e suspeito se não dá pal nós turbo que tem por aí kk

Jairos que motor top, tive a oportunidade de dirigir uma alfa 164, que carro maravilhoso, agora Jairao minha opiniao pena nao ter condições de ter e manter, eu tambem acho o Peugeot 3008 lindo um carro de presença.

Esse motor é uma obra prima.

Não vejo a hora de dar dia de assistir os vídeos da projeto os jairos são fera

Meu pai teve uma 156 twin spark eu era apaixonado pelo carro quando era criança...

Sensacional, isso ai sim é um máquina, quase tão bom quanto o fiasa. Mas a pergunta é: porque porca sem arruela solta? Parabéns pelo exelente trabalho.

Alfa Romeo tem carros!!! Motorzão, ronco lindo... Na minha infância, meu pai tinha uma Ômega Suprema 2.2 e um vendedor de carros propôs uma troca por uma 154 V6, não foi feito a troca pq na época o carro já tinha uma manutenção extremamente elevada e não era todo lugar que sabia mexer... O carro é lindo até hj, mas confesso que me falta coragem de ter uma... Se naquele tempo, década de 90 pra 2000 já era complicado de achar peças e resolver as buchas, imagina atualmente.. Já imagino as buchas que terei futuramente com meu Aircooled (ainda mais sabendo que o Jairão não curte fazer esses motores além do absurdo nos valores de peças, acho que vou ter de pôr um VR6 do estoque do Jairão!) Grande abraço!!! E que tenham muita saúde sempre, nos dias de semana e principalmente nos finais de semanas!

Eu lembro do Lançamento desses Alfas, foi junto com os Tempras. Não sei se 1993 ou 1994. Parque de exposições Francisco Feio Ribeiro em Maringá

Esse motor é espetacular e é parecido com o Tempra Dohc 8v ambos motores legais e confiáveis

Como odeio fusca também!!! Perfeito !!!! 😃😃😃😃

Tenho uma 155 turbo Muito boa de chão A receita já está pronta se quiser compartilho com você

“Me corrijam se eu estiver certo” 2024 Jairinho. Kkkkkkk Muito bom o video like like like

Um dos motores mais bonitos que já vi!

É Jairão, seu filhote está voando na montagem de motores! Abracao

Ah Jairos, a junta original ALFA Romeo vinha grafitada na época, e esse tubo de água só é encaixado depois da instalação da bomba d'água e a vedação é com o'ring.

O canal preferido do lasanheiro.

Jairos, já pegaram algum motor de Alfa 2300TI? Cresci vendo esses carros se acabando e tendo a mecânica trocada pela do Opala 4 cilindros, provavelmente a maioria deles teve esse fim melancólico. Os preços que vocês falaram de Alfas mostram o medo/falta de condições do brasileiro pra manter uma.

ALFA 164 , busso. Com acabamentos de madeira no painel, um ronco deliciosa.

Blz meus amigos Jairo e Jairinho realmente alfa Romeu independente do ano eu acho todos bonitos com acabamento impecável ou estou errado no meu comentário?? Bom vamos lá falar sobre a montagem desse belo motor quando vcs montan parcial como nesse motor e vcs mandam pro mecânico a possibilidade dele errar algum ajuste e culpar a retifica ou pra vcs é melhor mandar o motor fechado deixando só os periféricos pro mecânico montar essa é a minha dúvida a já ia me esquecendo a cada vídeo eu me apaixono mais pelo trabalho de vcs é impecável abraços tamo junto

Isso é motor de verdade, não é essas imundicies de 3cc 💣

❤super motorr Manifico

O motor da Ex-esposa do Gui deu BO. O mineirinho teve que abrir o motor. Mas foi culpa do Eixo comando que abre mais a válvula e bate no pistão. Ele vai ter que fazer cavas na cabeça para funcionar correto.

Gosto muito de motores europeus. POREM NADA MELHOR QUE UM V8 AMERICANO, PENA O PREÇO SER PROIBITIVO PARA NOS BR. V8 AMERICANO = POTENCIA E SIMPLICIDADE PARA REPARO.

Aquele motor 3 cl ai é de VW UP tsi

Abraço Jairos!

Salve Jairos, este primeiro motor é um AP 333 de 3 cilindros. No segundo motor é um AP 666 2.4 litros. Sei sobre estes motores porque a esta retifica é a AProjetos. AMO VOCÊS

Fala Jairos, Blz ?? Estou aqui queimando a cabeça pra entender como que se faz pra plainar as faces do bloco se as camisas são soltas... Explica aí pra nós O Jairinho, arruma a gola da jaqueta....😂😂😂😂 Abraços de Blumenau SC

o problema das alfa é a parte eletrica , eu colocaria uma injeção programavel

o centro da bomba de agua lembra muito o símbolo da alfa romeu

Motores de luxo da época eram assim com camisa removível...

E a silverado que deu uma sumida dos vídeos kkkk

Jairáo tem uma peculiaridade ao montar a engrenagem da bomba de óleo talvez você não saiba e até talvez o mecânico que for montar não souber funciona bom barulho de serrando biela e não e

av abel ferrerira fizeram o favor d colocar lombadas

Eu tive as duas 12 e 24 válvulas lá na Itália tinha uma Ferrari que usava ou usa o motor 24 válvulas sou mecânico também abraços

Boa tarde pessoal da retifica projeto venho acompanhando os vídeos de vcs e na verdade eu tenho uma dúvida sei que não é o vídeo correto para isso kkkk mais eu queria saber sobre a bucha do cabeçote do fiasa como pesquisar aonde encontrar para comprar na verdade não consigo achar em lugar nenhum

ALFA ROMEO, origem da FERRARI, poderíamos considerar como verdade?

Querendo uma 164 24v super 94/95 é só falar que está a disposição

Ah nossa, como eu fiquei frustrado por ver o Jairinho gripaaado, oooo dificil assistir um vídeo assim viu... (contém ironia) kkkkk zuera Jairos.

COMPRA A ALFA

Esse furo (canal) na biela serve com um "jet cooler" jogando oléo no pistão?

no começo do vídeo achei que estavam falando do vr6

Alfa e fora da curva, 👍🏻👊🏻🍀

Eu tive a super 24v mecânica em 1996, não tinha pra ela na época , as audi nem as turbo da época chegavam perto. 325, Mercedes kompressor…. Não saiam nem na foto

o motor da bancada e um ea 211 ?

Showwwwwwww

É um Hemi italiano com 6 cilindros?? Cabeçotes e pistões hemisféricos, dai a potência do fera!

Que pasta vermelha essa q você usa e redline???

Quanto custa para fazer esse motor na sua retifica?

😊

Fala galera. Tudo beleza?

#voltapassat

Qual poderoso e esse

Muita conversa e pouco serviço 🤣🤣🤣🤣🤣

GM V6 Vortec tambem offset unico das bielas.