Top Video! Einen 595 kauft man nicht, weil er alles besser kann,als andere Hersteller :) Man setzt sich rein und nach ein paar Minuten weiss man: "Das isser!" Soviel Emotionen,Akustik und Fahrspaß,dass man gar nicht mehr aussteigen mag. Dazu fällt er immer auf. Meist positiv. Die Leute schauen immer und man zaubert meist ein Lächeln ins Gesicht und das nicht nur bei den 20 Jährigen! Sondern von 20-70 ! Ich hatte mal den Fall,da wollte ich vom Parkplatz runter fahren. Da kam ein etwas älterer(~75-80?) Herr vorbei - schaut das Auto an- und meint dann " Junger Mann! Da haben Sie aber ein verdammt schnelles Auto!" Vielleicht lag das auch daran,dass Abarth früher bekannter war als heute? Von daher gibt es keine wirklichen Hater. Es gibt Menschen bei denen sieht man das Glitzern in den Augen oder das aufs Auto zeigen,wenn man vorbei fährt und es gibt die , bei denen man ,gerade weil sie das Auto so lustig finden, auch wieder ein Lächeln ins Gesicht zaubert. Letztendlich ...Abarth ist einfach KULT !

Ich liebe diese kleinen Rennzwerge seit 40 Jahren! Abarth 500 haben einfach Charakter.

Abarth sind Autos mit Emotionen.....Mann muss halt damit Leben können. Fakt ist aber...kaum ein Auto macht soviel Spass wie der 595

So schade dass ihr vergleichsweise wenig Aufmerksamkeit bekommt! Ich liebe eure Videos!

Das Video ist zwar schon älter, aber für alle, die sich für so ein Auto interessieren: 1. Die Autos von Fiat sind definitiv besser als ihr Ruf, und die Abarths zuverlässig, selbst noch bei Leistungssteigerung und vielen Kilometern. 2. Die Fachwerkstätten sind es in der Regel nicht, es gibt große Unterschiede zwischen den Händlern. Von seelenlosen, profitgierigen Arschgeiern, bis zum enthusiastischen und zuvorkommenden Betrieb. Selbst der Händler neben der Turiner Firmenzentrale hat mich schwer enttäuscht. Also, wenn man sich bei einem nicht gut aufgehoben fühlt, kauft nicht dort. Geht zu einem, der einen kompetenten Eindruck macht. 3. Die Abarth-Szene ist sehr gut vernetzt und es gibt reichlich Hilfe in den Foren, bzw. Lösungen im Nachrüstmarkt. a) So gibt es bspw. flachere Sitzkonsolen, da kommt man ein gutes Stück tiefer von der Sitzposition. b) Es gibt einen Killswitch/Totschalter für das ESP c) Es gibt Teleskopverlängerungen für das Lenkrad d) und natürlich vieles mehr. Das sind sehr emotionale und beliebte Autos in ganz Europa. Es gibt eigentlich für alles etwas, vor allem Performance- und Leichtbau-Teile. Da muss man sich schon unter Kontrolle haben nicht zu viel Geld auszugeben für Tuning. :-) 4. Die in Autotests genannten Listenpreise für die Pressefahrzeuge sind natürlich jenseits von Gut und Böse. Das sind Vollausstatter, die wohl kaum jemand so bestellt hat. Sie halten übrigens ihren Wert sehr gut nach dem ersten Jahr. 5. Für die Rennstrecke muss man schon ein bisschen mehr machen um das Auto schnell und zuverlässig zu bekommen. Aber das gilt für jedes Auto. Die Probleme: Thermik (Motorraum, Bremsen, Getriebe, Differential), die einfache Starrachse lässt sich nicht in Sturz- und Spur verstellen. Das Fahrwerk und die ungünstige Gewichtsverteilung sind auch nicht gerade optimal. Das kann man aber im oben beschriebenen Aftermarket alles lösen. Dafür ist im Innenraum echt viel Kopffreiheit, sodass man auch bequem mit Helm Platz nehmen kann - heutzutage auch eine Seltenheit.

Der beste car youtuber in ze Germany!

Tolles Auto, ich freue mich immer wenn ich einen sehe. Gerade bei dem starken Motor wäre aber noch ein länger übersetzter sechster Gang angebracht. Man will ja nicht nur über Landstraßen rasen, sondern auch mal längere Autobahnetappen zügig zurücklegen. Angesichts der wirklich saftigen Preises ein echtes Manko, und auch generell nicht mehr zeitgemäß.

Bin kein freund von fiat,aber den 500er finde ich echt cool

Endlich mal ein gut erklärender Mensch! Sehr gute Ausdrucksweise und auch vom akustischen her.... Nicht diese Gettosprache nach dem Motto: "Yo, was geht Alder!?"

Ich habe schon den zweiten Abarth. Jetzt Competizione mit 180 und Cabrio. Ich finde den besonders gut für Landstraßen. Einmal war ich mit ihm auch in Italien (2500 km Strecke). Für lange Autobahn Strecken würde ich ihn nicht empfehlen.

Gut gemachtes Video, danke für diesen Beitrag. Meine Frau wünschte sich ("Stadtauto") einen 500 - ich habe auf einen anständigen Motor bestanden, es wurde also eine 595 Pista - die Entscheidung war komplett richtig. Ein wirklich feines Auto. Danke, nochmal für das super Video!

Ich Danke Für Diesen Bericht .. Alles Drin Was Man Wissen Möchte .. 🖐👍

@daniel Hohmeyer Ganz ehrlich, aktuell der sympathischste, authentischste und beste Tester im Deutschsprachigen youtube. Außerdem hat Motor 1 die Infos immer zuerst! Ob es um den neuen Mazda Wankel geht oder die Neuauflage des Toyota MR2. Alles andere sind abgehobene arrogante Vollpfosten wie Malmedie oder Schlaftabletten wie Die von Auto Motor Sport😂 Riesen Kompliment weiter so. Du bist der erste bei dem ich sage, das könnte ich nicht besser machen! Würde trotzdem sehr gerne mal bei so einem Dreh dabei sein!

Tolles Review :)

Der Channel wird wachsen. The german Carfection. Und der Hohmeyer kommt auch gut. ;)

also serienmässig kommt vom klang an abarth und mini works wenig ran

das perfekte auto gibt es bei fast keinem hersteller. dafür sind wir menschen auch zu verschieden.

Schönes, ehrliches Video. Trotzdem möchte ich auf 2 "Fehler" hinweisen: 1. Die Multiairsteuerung macht keine Zylinderabschaltung, es ist einfach eine hydraulische Steuerung der Einlassventile. 2. Die beim Competizione verbauten Koni FSD Dämpfer sind zwar adaptiv, aber nur passiv, nicht aktiv. Somit verändert sich deren Verhalten/Kennlinie auch nicht beim drücken der Sport Taste.

super geiles video

Tolles Auto

Der Vorteil, der Euch zum besten Kanal macht: Immer schön Saures geben und schonungslos die Schwachstellen benennen. Auch wenn Sie Euch noch so schöne Reisen und andere Annehmlichkeiten anbieten. Lasst Euch nicht kaufen!!!

wie heißt der Competizione font aus dem thumbnail ?

Gutes Video 💪 Hast ein Abo mehr 😉

Cooles review, Cooler Moderator Und omg.... Was ein Sound die Büchse hat.... Wahnsinn was die Italiener aus 1,4L rauskitzelt.... Gibt es Erfahrungen wie viel maximal Lauf Leistung der Motor verträgt?

👍 Herliches Auto - guter Beitrag! 😃💪

Nice review. Too bad i can't speak any german.

Wieviel hält der kleine turbo aus beim,, Einstiegsmodel,, mit 145 ps aus? Vll hatt j jemand schon Erfahrungen gemacht.

Tolles Video

schön wäre mal gewesen nen kurz Tripp auf die Autobahn, denn das kommt ja im Leben auch mal vor

Mega geiles Auto.

How can i purchase and import to the United States? I really like them

why are they not available in the USA?

Interessant

Hat er isofix?

Richtig schöner gift zwerg 🙂 aber ein bisschen zu teuer.

Das ein Ford Fiesta ST weniger kostet ist kein Argument gegen den Abarth. Der Abarth bringt dank dem Gewicht mehr Spaß und erfüllt den Spaß Zweck besser.

Ich als ehemaliger Abarth 500 Fahrer finde die Sitzposition genau richtig, gewöhnungsbedürftig ja, aber richtig für dieses Auto. Soll ja ein Stadt oder Bergstraßenflitzer sein und das macht er sehr gut und verbreitet dabei Drama und Emotionen. Es geht bei diesem Auto definitiv nicht um die Höchstgeschwindigkeit, da gibt es offensichtlich schnellere, ein sechster Gang für den Fall das man sich mal auf die Autobahn verirrt wäre trotzdem mal eine Idee. Das ESP kann man auf Grund der geringen Fahrzeuglänge nicht ausschalten, sonst könnte man das Auto nur einmal an seine Grenzen bringen. ;)

Ja, ich schon wieder. Für den Preis nehm ich den 124 every single time. Hab neu 30 Scheine bezahlt und hatte alles drin. (Vor allem LED statt Xenon Licht) Heckantrieb, Cabrio, Limited mechanische Sperre. Tiefere Sitzposi und und und. Trotzdem sehe ich die 500er öfter rumfahren als den Spider. Vielleicht wegen der Sitze hinten? Hmmm... Finde auch, dass das Interieur beim 500er einfach nicht hält, was die äußere Optik verspricht. Da würde ich wohl tatsächlich lieber nen Fiesta ST und co präferieren, wäre denn ein Hothatch mein Wunsch. Ansonsten wieder schöner Test, Daaaaniel und Crew. :)

Super

like, like, like für eure Videos

Hey Daniel, lieber der Fiesta ST 2018 oder der 595 Com.? LG

Das laute Geräusch beim Gas weg nehmen hat nichts mit einem 'Angebermodus' zu tun, sondern ist technisch begründet. Das kann man eigentlich bei allen Fahrzeugen mit E-Gas hören. Weil ein Elektromotor die Drosselklappe nicht so schnell schließen kann wie eine Feder bei Fahrzeugen mit Gaszug, wird die Leistung kurzzeitig gedrosselt, indem die Zündung in Richtung spät verstellt wird. Dadurch wird das Auspuffgeräusch für einen kurzen Moment deutlich lauter. Bei Autos mit relativ leisen Auspuffanlagen kann man es aber fast nicht hören. Sehr gut hören kann man dieses Verhalten bei Fahrzeugen mit DSG beim Schaltvorgang. Auch hier muss sehr schnell die Leistung trotz Restladedruck abgebaut werden.

und der Preis für den besten deutschen Automoderator geht mal wieder an.. 😉

4:42 wieso kommen mir da spontan Alain Delon oder Paul Belmondo in den Sinn? Mensch Dani, ab zu Film und TV, zeig denen was ne Harke ist. Ansonsten, du bringst die Autos in deinen Tests immer sehr schön rüber, zeigst die Sonnen und Schattenseiten schön ausgewogen und am wichtigsten, du bleibst immer neutral. Bitte weiter so und bleib gesund.

Ford ist halt auch die Sportlichen Version sind halt so normal nur halt von außen leicht sportlicher und naja und der Abart sieht geil aus klingt geil 😏🤤😍

Mit diesen "Mängeln" lebe ich gerne. Und Spaß macht der Abarth nun mal. Na gut, der Preis liegt recht weit oben. Aber das weiß man und hat ihn akzeptiert. Dafür bekommt man Lust auf's Fahren im Überfluss.

ich denke das die esp auschaltung nicht möglich ist, das schon so ok ist, bei der kleine karosse ,kann das auto einfach zu leicht unberechbar werden, fiat würde sich auch öfter mit kritik aussernander setzen müssen. auch nachvollziebar das es beim 124 spider doch eine abschaltung gibt, grosse karosse eben.

Der ist ja ein Handschalter gibt es den auch mit Schaltwippen B.Z.W. als Automatik?!

Ist das ein Allrad ?

Mein Stilo Abarth ist nur ein Sauger, aber zieht nur ein bisschen langsamer als der 595.

Der abarth ist total cool

Keine LED-Tagfahrleuchten? 😲😲😲

Abarth hat nichts mit Vernunft zu tun. Ford..naja. Habe den Rivale. Ist halt Kult. Rational betrachtet🤔😂 Das Feeling, die Emotionen... Und auch zum Teil nicht die absolute Perfektion, wird durch die einzigartige Emotion relativiert. Der Sound, Akrapovic, ❤👍

Kann man damit eigentlich auch gut um die Ecken driften!?

6:30 diese Blinkergeräusche nerven...

Wenn der 500 nicht so viele Krankheiten hätte wäre es ein klasse Auto...

Abonniert. ☝️

Netter Ersatz für den inzwischen zu sehr aufgeblähten Mini Cooper. Das Retrodesign ist Geschmacksache.

Auch wenn es etwas spät kommt: Das ESP lässt sich nicht abschalten, weil die kleine Knutschkugel sonst mit Semislicks relativ schnell umkippen kann. Ähnlich wie damals bei der A-Klasse

The best

Ab Serie 3 hat Fiat dem Abarth eine neue Funktion ins Steuergerät integriert die dafür Sorgen soll, daß die Record Monza Auspuffanlage noch die strengen Lärmemissionswerte einhält. Dazu überwacht das Steuergerät die Fahrt und dreht einem ggf. bei Leistungsanforderung für bis zu drei Sekunden voll den Saft ab. Kein Witz. -.-

trotzdem tolles auto ,für verspielte mit viel geld in der tasche im überfluss haben.

bei dem Preis doch lieber den Yaris GR

Hatte gestern das Vergnügen mit einem 180ps 595 und muss sagen das ich mehr erwartet habe. Hätte gedacht der macht mir so richtig nass. War aber leider nicht so 😁 und ich fahre einen peugeot 106 1.6i mit 88ps

Naja, wenn man das Lenkrad nur eingeschränkt und den Sitz in der Höhe garnicht einstellen kann, hat es sich direkt erledigt.

That car is awesome But UNRELIABLE

Es gibt sehr wohl einen sportlichen Fiat bei dem man das ESP komplett ausschalten kann. Und zwar den Fiat punto evo sport multiair Turbo 135 ps. Nächste mal besser erkunden oder anderst ausdrücken.

also ,seitdem ich 6 gänge kenne ,kommt mir kein anderes auto im haus.

Mir kommen nur Japaner in die Garage. Muss mich auf das Fahrzeug verlassen können.

Knallerbse!

Habe die Keksdose am Wochenende am Real gesehen, wie die beiden Besitzer verzweifelt eine Kiste Cola versucht haben in den Kofferraum zu bekommen. Hab mir das Spiel 5 Minuten lang angeschaut. Sie haben die Kiste dann auf die Rückbank gestellt. Ich bin in meinen ST gestiegen und musste doch einmal schmunzeln.

Das Problem an diesem fahrzeug... man bekommt sie ganz schlecht verkauft. Ich hatte mal einen top gepflegten Punto Evo Abarth versucht zu verkaufen- sehr schwierig. Egal wie toll diese Fahrzeuge sind, die Leute suchen halt nicht einen "Abarth", sondern eher einen" GTI"oder "ST".

Viel zu teuer der Plastik Bomber. ESP lässt sich Ausschalten,,zieh die Sicherung,,

der vergleich mit den andern, im grunde lässt sich hier fiat die sportliche kriegsbemalung und die scharmante art bezahlen. es gibt aber auch genug kunden die lieber mehr als schein fahren wollen.

Sag nie zu einem Abarth das es ein Fiat ist. Selbst mein Händler fühlte sich dadurch beleidigt! Deine angegebenen Mängel können wir durchaus bestätigen. Jedoch muss man sagen das der Abarth mit seiner einfachsten variante( ab 19000 €) ein guter und günstiger Einstieg für Sportautos ist. Selbst Inspektionen und Ersatzteile halten sich finanziell im Rahmen!

34 tausend für so eine Knutschkugel ist schon echt Hart wenn ich überlege das mein Type R voll 3000 mehr gekostet hat....

Erster! :P

Ich sage nur eins Suzuki Swift Boosterjet....

Für den Preis kauf ich mir lieber einen VW Golf gti😂 Was ich sagen muss Hammer Serien Sound besser als der gti irgendwie witzig 1,4l vs 2,0l Der normale Abarth reizt mich als Zweitwagen zusätzlich zu meinem 6er gti 😁👍

Das fahrzeug hat kein benzinfilter was für mich ein nogo ist.

Schon vorbei die kaufentscheidung, 5 gänge bei 180 ps nee lass mal lieber 😂

Einkaufswagen für gutbetuchte Mütter, daran wird auch dieses, wie immer, sehr gute Video von euch nichts ändern ;)

Für des Geld bekommt man nen I30 N

Eigentlich ein cooles Auto, für das Geld gibts aber besseres. Die Verarbeitung (wie in den meinsten FCA Autos) ist grottenschlecht, die Materialien sind das Billigste vom Billigsten und nach 3-4 Jahren merkt man das schon. Cool, aber nicht cool genug.

Kinder Wagen,ist niiixxx für MÄNNER(:-))

Was für ein Kackauto