Motorcular Burayı Neden Seviyor? Şile/Teke Turu!

Рет қаралды 48,785

4 жыл бұрын

Bmw F900XR'ı inceledikten sonra teslim etmeden önce, viraj özelliklerini deneyebilmek için Şile Teke köyüne gittim. Hem bu lokasyon neden motosikletçiler önemli bu konudan bahsettim, hem de bmw f 900 xr'ın yatış açısını zorladım. İyi Seyirler...
Destek olmak için tıklayın: / @motopixeltv

Пікірлер: 122

@ferhatisik1842 4 жыл бұрын

Merhabalar Selçuk bey, Sizin aracılığınız ile burada bir konuya dikkat çekmek isterim. Sizler 2 teker aşığı olan biz bisiklet kullanıcılarında sık kullandığı bir rotadır. Özellikle eğimi çok olan kısımlarda yavaş sürüş yapmak zorunda olduğumuz anlar olmaktadır. Keskin virajlarda hızla gelen motorcu kardeşlerimizle zaman zaman denk geldiğimiz anlar yaşamaktayız. Lütfen biz bisikletçi kardeşleriniz ile bu yolları paylaştınızı aklınız buldurun. Tekerlerimize taş değmesin. 🤗🤗🤗

@serkanyildirim_ 4 жыл бұрын

Üstat bu tür rotaları paylaşırken Google Maps vb üzerinden rotayıda paylaşırsan çok güzel olur.

@motorcuadamfurkancanturk5145 4 жыл бұрын

Ekiple beraber seyahet etmen harika olmuş abi eline sağlık, viraj derecesini karşıdaki motorlar sayesinde daha iyi görüyoruz. Benzer videolar umarım gelir 👍

@ozcan--altay 4 жыл бұрын

Ağva'ya giderken artik ,Şile'ye gelmeden, Darlik yolundan, dönüşte şile çıkışı Sofular köyü youlundan, haftayi tamamliyoruz (Bozhane yolunu unutmayalim motorcular için orasida güzel)

@nazmioven5087 4 жыл бұрын

İzlemek keyifli oldu kardeşim teşekkürler 💕👍

@OLdJack 4 жыл бұрын

Geçmiş olsun kardeşim inşallah en kısa sürede iyleşir bizi güzel videolarınla buluşturmaya devam edersin. Seviliyorsun

@muhammetkaya7387 4 жыл бұрын

Emeğine sağlık abi mükemmel video olmuş❤👏

@umitoyman526 4 жыл бұрын

Emeğine sağlık. Güzel denk geldin grub ile. Selam olsun

@Bambisekin 4 жыл бұрын

güzel ekip denk gelmiş harika olmuş

@reworse6436 2 жыл бұрын

Çocukluk arkadaşımla 4 . Sınıftan beri hayalimiz motorlarımız ile sileye gitmek bu yaz gidiyoruz inşallah Allah isteyen herkese nasip eylesin

@clkmahmutt 4 ай бұрын

Gittiniz mi merak ettim

@zeynepsade3539 4 жыл бұрын

Teşekkür ederiz

@ercanklc4483 4 жыл бұрын

Yüreğine sağlık güzel insan

@erkutgurun 4 жыл бұрын

Eline saglik. Bi Teke yapasim geldi. Bu arada oralar olsun, sile-agva arasi olsun, yollar oyle guzeldi ki. (asfalt olarak kotuydu eskiden) Yollar manzara olarak cok daha gölgeli ve güzeldi eskiden. Tepemiz agaçlarla kaplı sanki sürekli agaçtan yapılmıs tünellerin içinden geçiyor gibi mis gibi serin serin giderdik. Şimdi tüm o agaçları kesmişler sagolsun beton aşıkları. Yollarda serin gölge hiçbir bölüm bırakmamışlar. Ileride burası Dubai gibi çöl olunca görecekler asfalt mı daha önemli yoksa agaçlar mı. Anya konya o zaman belli olacak.

@gokerkulakci5910 4 жыл бұрын

Videoda gittiginiz yolun maps haritasini yapma sansiniz olur mu yeni ogrendim dediginiz yol baya guzel gorunuyor bilmeyenlerinde deneyimlemesi icin faydali olacağını düşünüyorum

@fuatarslan6964 4 жыл бұрын

Emeğine sağlık güzel insan. 40 derece yattığın virajda viraj keskindi ve viraj çizgisi ile güvenlik balonu olmadığından karşı şerite geçtin. Bu geçiş ölümcül bir kazaya neden olabilir. Her sürücünün alanında uzman hocalardan viraj eğitimi alması çok önemli. Uğur hoca, Erkan hoca senin eğitim aldığın Namık hoca gibi çok önemli hocalarımız var. Uğur hocanın viraj videoları var. Herkes mutlaka izlemeli👌

@engin2195 4 жыл бұрын

Viraja girerken kompresyondan kastınız motor freniyse, motor freni veya normal fren yaptığınızda tekerlekleri dengelemiş değil, yükü ön tekere vermiş olursunuz... Bu yanlıştır... Dengelemek için hafif gaz verilmelidir... Viraja yatmadan önce doğru hızı ayarlamak gerekir... Emniyetli sürüşler...

@zekiayvali 4 жыл бұрын

Dostum anlattığın teoride yanlış viraj girişinde istenilen durumlardan bir tanesi ön çatalların sıkışmasıdır. Yükün ön tekerde olması kötü bir şey değil herkes kara düzen teori biliyor bende öyleydim özellikle Türk kaynakları çok yetersiz yabancı kaynakları araştırmanızı öneririm. Ön çatallar sıkışık bir halde ağırlık ön tekerdeyken viraj içine kontra verdiğinizde motor daha hızlı yön değiştirip istenilen hizaya gelecektir. Ön çatallar sıkışmadan viraja girdiğinizde istenilen yük aktarımını ön %40- arka %60 dengelemeyi sağlayamazsınız bu sebeple sıkışık olmayan ön çatallar ile gaza geçtiğiniz zaman motor virajın dışına açılmak isteyecektir..Ya da karşınıza ilk çıkan tehlikede çatallar açık olduğundan dolayı ön freni sıkmaya kalktığınızda çok kolay bir şekilde ön tekeri kitleyip kaza riskini arttırırsınız. Bu yüzden profesyonel motor sürücüleri ön fireni viraja taşırlar.. Ben dedim diye sakın uygulamayın aman he bunun tekniği var araştırmadan uygulama yapmayın :) Kazasız belasız sürüşler dilerim..

@engin2195 4 жыл бұрын

@@zekiayvali teşekkürler yeni bilgiler için

@zekiayvali 4 жыл бұрын

engin yılmaz rica ederim tekniğin adı trail braking onu yazmayı unutmuşum.

@motoefsane2056 4 жыл бұрын

Aynen sana katılıyorum

@engin2195 4 жыл бұрын

iz fren tekniği (trail braking) anladığım kadarıyla profesyonel yarışçıların mili saniyeleri hesap ettikleri için kullandıkları bir teknik... Sokakta kullanılacak bir teknik değil, kendine göre riskleri var. Ayrıca, Selçuk ta sanırım bundan bahsetmiyor...

@imdatgunes8592 4 жыл бұрын

hayat size güzel insallah yakin zamanda motor ehliyetimi alinca banada güzel olacak :)

@RNVmotovlog 4 жыл бұрын

17:24 abi,aynen bende de öyle amma bence gaz kolunun sağda olmasından değil çünkü bisikletimde gaz kolu yok,bence alışkanlık öyledir video çok güzel 👍

@birdalcvk 4 жыл бұрын

S1000XR da gelir inşallah :))) emegine saglik bi şile yaptik yattığımiz yerden :))

@serkancakmak7000 2 жыл бұрын

Çok güzel bir video olmuş. Çine virajları videosu gelmezmi

@emrehanyapici3435 4 жыл бұрын

Ver bu motoru Alişana bak nasıl yatırıyor ,ama burda verdiğin bilgiler yatirmandan daha önemli faydalı bir içerik üretmişsin tebrikler güzel olmus

@faruk3561 11 ай бұрын

Yorum eski ama dipnot olsun, daha dün oradaydim bu yol yağmur sonrasinda kurudugu zaman ağaçlık yerler tam kurumuyor ve özellikle eğimli yerlerde yola toz ve kum akıyor hem nemli hemde tozlu kumlu olduğunda kim olursa olsun çok iyi bir viraj sergileyemez. Alişan da Selçuk da çok iyi sürücüler. Ayrıca Alişan her zaman bildiği yollarda gazladigi için avantajlı. Selçuk özellikle burayı bilmediğini belirtti. Her iki kanalı ve sürücüyü severek takip ediyorum. Saygılar.

@mehmetkilic5731 3 жыл бұрын

Keyifle izledim ve şimdi sahibindene geçiş yapıyorum 😀😀

@eenneess 4 жыл бұрын

Ellerine sağlık abi çok güzel olmuş dukcati ile bigün burda vilog çeksen süper olur

@thekasatura7919 4 жыл бұрын

uçmakdere- kumbağ yolunu da tavsiye ederim. böyle güzel virajlar ve yokuşlu yol.

@erdembozo7843 4 жыл бұрын

Aynen yıllar önce gelmiştim denize sıfır yolları var Dı hatırladığım

@erdemklcaslan2703 4 жыл бұрын

Köy ( yerleşim yeri) den çıkmadan gaz açtın ivmelenme kazandın başkan inek koyun sürüsü çıkar traktör çıkar aman dikkat hocam senden beklemem böyle acemi sürüşü . Keyifli video teşekkürler bu arada

@movludslimov1762 4 жыл бұрын

Abi bir konuyu Türkiyədəki qardaşlara bildirin. Sol virajda ortadakı çizgiye çok yakın viraja yatarken kafa karşı yola çıkıyor ( medala 9:30 ondek motora dikkat) . Bu an karşıdan gelen arabada viraja hızlı girerse kendi yolunda olduğu halda bile çarpa bilir.

@TeknoVlog 4 жыл бұрын

Emeğinize sağlık üstadım güzel bir video olmuş TeknoVlog takipte

@maggayvrsuluman1218 4 жыл бұрын

Heryerdesin

@yusufcetin5512 4 жыл бұрын

işte böyle yol, viraj videolarının hastasıyız.

@langleywright2647 4 жыл бұрын

3.23'te ki soldaki demirlerde TekTabanca kaza yapmıştı. Aklımda kalmış :)) ah be tektabanca sen de video atsan ne güzel olur

@HyperDesign 4 жыл бұрын

hatta selçuk abinin gittiği şeridin tersinden geliyordu yanlışmıyım

@langleywright2647 4 жыл бұрын

Weis aynen

@ilhankesik1732 4 жыл бұрын

Selçuk abi seviyoruz seni süpersin.

@Raikkonenfan 4 жыл бұрын

Hocam vakit bulursanız Taraklı-Sakarya yoluna da bir ara gidin

@fatihakyuz3217 4 жыл бұрын

Süpersin

@seyfettintopal9374 Жыл бұрын

Emeğine sağlık.Çekimler için kamera ekipmanların nelerdir acaba

@saricamsuleyman 4 жыл бұрын

Virajlı yol isteyen sivas şarkışla ya gelsin şarkışla samankaya arası 38 km yol tepelere çıkarak gelişen virajların tadını çıkarsın . Iyi eglenceler

@kuvvatorayev2180 4 жыл бұрын

Reis honda winner 150cc ile yamaha Exciter 150cc kiyaslama video ceker misin? Hangisini almaliyiz. Severek takip ediyoruz. Saygılar...

@serzenismotovlog638 4 жыл бұрын

11.10’daki yer’in konumunu bilen var mı. İlk yeri ve 2. Yeri Çarşamba günü gidince ekleyeceğim altına :)

@seyirdefteri7842 4 жыл бұрын

ön süspansiyonda elektronik ayarlanabiliyor..bendeki 2018 bi önceki kasa ve bu şekilde 2020 de de elektronik olması lazım..yada paketten pakete değişiyor mu acaba..?fuarda çektiğim videodaki elektronik şimdi bi baktım videoya..

@unal987500 3 жыл бұрын

Şile yılda bürsürü yolu bilmeyen yada haddinden fazla sürat yapım kaza yapan bazen maddi hasar bazen çan kaybıyla sonuçlanan kazalara hep denk geliyoruz lütfen şile ve agva bölgelerine giderken orman havası almak temiz havada dinlenmek çevreyide keşfetmek örenmek ve tercübe edinmek için yola cıkalım aksi şartlarda kazalar ve ölümler kaçınılmaz oluyor 25 yıldır gider geliriz ama halen sürat sürat sürat felaketdir . Bilinçli çok ama çok dikkatli birer bireyler olalım ormanlarımızı kirletmeyip sahip çıkalım . Malum çiyerlerimizi yakmayalım .🇹🇷🧿🖐👍🇹🇷

@muratbarkn8276 4 жыл бұрын

Bu hgs işlemleri kopruden kacak olmayan geçişler nasıl oluyor anlatir mısınız

@omeragcicek8255 4 жыл бұрын

derece ölçme konusunda googleplayden önerebileceğiniz uygulama var mı?

@celsius35 4 жыл бұрын

grup sürüşü çok tehlikeliydi, öndekine çok yakındın birkaç yerde yanlış frenleme yaptı, aman! dedirttin

@frnsutlac1064 4 жыл бұрын

Ben hafta içi gitmeyi seviyorum. Hafta sonu sonu yollar kalabalık oluyor malum

@yavuzkocaman 4 жыл бұрын

top caseyi çıkarıp bu yola birde öyle girmeni tavsiye ederim...45 dereceyi bile bulabilirsin...KTM nin kullandığı top case aerodinamik olarak çok iyi,ve çanta imalatçılarının artık artçının sırt dayama isteklerine değil, aerodinamik kurallarına uymaları gerekli olmasını bekleriz...ikinci ve bir o kadar önemli konu bu yolun İskoçyadaki " İsle Of Man " yarışları gibi geleneksel hale gelmesi için bir girişimde bulunacak bir organizasyon yapman iyi olur ..." ISLE OF MAN" bu arada bariyerlerde çok tehlikeli Allah cümlemizin tekerine taş değdirmesin...

@yalansiztunc4439 4 жыл бұрын

Selamunaleykum emegine saglik senden ricam mondial nevada 250 cc test etme imkanın varmi

@claudespeedtr 4 жыл бұрын

Reis 11 Temmuz Cumartesi günü akşam saatleriydi TEM’de gördüm bi multistrada bende Tracer 700 vardı arkadan gazlamıştım sen miydin o? 😂😂

@sadkhilmiaydogdu3745 4 жыл бұрын

Kawasaki x300versys’i çekecek misiniz? Merakla bekliyoruz

@mercanyosun 2 жыл бұрын

video için teşekkürler.Zaman zaman öndeki sürücünün ayağını yere koyacak gibi uzatması normal ve güvenli mi?

@remixmusic5260 3 жыл бұрын

vayyy şilemii oturduğum yer

@mursels 4 жыл бұрын

Eh bir.gün böyle bir motosikletin sahibi olursam. Güzel olur.

@ibrahimkroglu5484 4 ай бұрын

Neden 40°? Bence 50° de yapabilirsiniz hatta kaskınız asfalta sürebilirsiniz

@erdembozo7843 4 жыл бұрын

Bence basılacak yollar değil Viraj ı döndün Bi baktın davar çıktı karşına Bi anda duramaz patlarsın Gezcen keyif yapcan kamp alanları vardı orda Bi gidip yemek yiğicen denize gircen falan

@denemebirki4062 4 жыл бұрын

Aynen olmayan durum degil

@oknguner 4 жыл бұрын

"Burayi bilmiyorum" dediginiz yer Hacilli diye geciyor. Sile'de tempolu surus yapilabilecek ve yatilacak en iyi rotadir. Yenikoy, Teke ve Darlik daha sonradan geliyor. Ulupelit, Bozhane ve Sortullu'da iyidir fakat biraz kisa rotalardir.

@huseyinduran328 3 жыл бұрын

Merhaba bu Hacilli köyü haritada gözüküyor fakat virajlı yol olan hangisi ? Tam cadde ya da yol ismi nedir ? Lütfen haritadan bakıp bana bir yol ismi söyler misiniz ?

@oknguner 3 жыл бұрын

@@huseyinduran328 yol ismi olarak yazmaz. Agacdere koyu ile Hacilli arasindaki yoldur. Google haritalara baslangic Agacdere bitis Hacilli yaz. 2 secenekli yol cikacak. 9,5 km uzunlugundaki kisa yol Hacilli virajlaridir.

@huseyinduran328 3 жыл бұрын

@@oknguner Çok teşekkür ederim

@keremlegeziyorum1971 4 жыл бұрын

Emeğinize sağlık, telefonunuzu navigasyon adaptörü üstüne nasıl tutturdunuz ? Merak ettim! Cevap verirseniz sevinirim.

@halukanlar 4 жыл бұрын

F900xr'da Navi / iPhone tutacağı üstünde geliyor...

@keremlegeziyorum1971 4 жыл бұрын

Haluk Anlar 1 hafta önce F900r satın aldım Navigasyon hazırlığı üstünde. Sanırım biraz kurcalamam lazım 😅 Teşekkür ederim 🙏🏻

@rameyBig23 4 жыл бұрын

Roosi'de seviyor😉

@Dorocktan 4 жыл бұрын

Abi a1 ehliyetli arkadaşlar için bir kaç tane video gelse ya

@fatihates2356 4 жыл бұрын

Abi ben 14 ysşundayım 50cc lik motot kullanabilirmiyim?

@osmanolcayr429 4 жыл бұрын

Selçuk abi yatıyor size iyi geceler 😂

@cemaldinc5232 4 жыл бұрын

Selçuk abiyi dinlenirken yakaladım Lan kasktan beni nasıl tanıdın demişti hatirladiysan bı kalp at kral eline saglik keyifle izliyorum 😎

@ugurtkr 4 жыл бұрын

Abi şu toplu süruslerde Keşke biraz daha mesafeli gitsek

@tambirzeren01 4 жыл бұрын

3.23 sol taraf Ali abinin daytonayla kaza yaptığı yer 👿

@ardakaancan3331 4 жыл бұрын

Sym fiddle 3 2020 incelermisinn

@hasanyldz7487 4 жыл бұрын

Merhaba abi,viraja yatış dereceleri nasıl neye göre hesaplanıyor.

@aleksandropella 4 жыл бұрын

clınometre ıle kendısı ölçüyor motosiklet

@saricamsuleyman 4 жыл бұрын

Bu bölüm harika olmuş

@emirhanyelkenci5629 2 жыл бұрын

Öndeki motorun dibinden gidiyorsun

@fikocan3975 4 жыл бұрын

ABİ BENELLİ 502C NİN İNCELEME ÇEKERMİSİN ACABA

@Aaronn.06 4 жыл бұрын

Abi öncelikle selamün aleyküm abi inşallah seneye ehliyet alacam ama bı Yamaha r 25 kullanmak için hangi ehliyeti almama gerek bende bu zamanlar bı motorsiklet hobisi oluştu ve aklımda Yamaha r 25 almak var ama onun için hangi ehliyeti alacağımı bilmiyorum sana zahmet açıklayabilir misiniz 😊

@berkaydogan4803 4 жыл бұрын

@Aaronn.06 4 жыл бұрын

@@berkaydogan4803 teşekkür ederim abi 🙏🙏

@ozgur25088 3 жыл бұрын

grubun kafalar karışık virajda fren basmalar falan

@Ninja-gr7ke 4 жыл бұрын

yatış açımızı mobil uygulama ile ölçme şansımız varmı acaba arkadaşlar

@aykutTurk06 4 жыл бұрын

Selçuk hocam kırığınız iyileşti mi yeni mi bu video? Çok geçmiş olsun

@motopixeltv 4 жыл бұрын

Yok bu kırılmadan önce çektiğim son video idi 😔

@ozkanu3638 4 жыл бұрын

@@motopixeltv kırık?

@okterb 4 жыл бұрын

@@ozkanu3638 maalesef selçuk bey bir kaza geçirdi, nazarlık olsun. umarım en kısa zamanda iyileşir

@ozkanu3638 4 жыл бұрын

@@okterb inşallah iyileşir bir an evvel

4 жыл бұрын

Haritayı paylasacak delikanli aranürr.

@ziyagokhancakmak5516 4 жыл бұрын

al abicim

@huseyinduran328 3 жыл бұрын

@@ziyagokhancakmak5516 Abi selamlar bu yolun haritasını bana yazabilirsen çok mutlu olurum

@rasimaltay7314 4 жыл бұрын

Abi beni orda en çok korkutan şey o bariyerler

@Tan_juan 4 жыл бұрын

Viraja kaç derece yattığınızı nasıl ölçüyorsunuz merak ettim?

@Gurkanckc 4 жыл бұрын

Motosiklet elektronik sistemi ölçüyor:) telefonlar da bile olan bir sistem.

@Tan_juan 4 жыл бұрын

@@Gurkanckc yani motosiklet bunu ekranında gösteriyor öyle mi? Peki bunu ölçen herhangi bir telefon uygulaması var mı?

@Gurkanckc 4 жыл бұрын

@@Tan_juan evet motosiklet kendi ekranında ölçüyor. Telofonlarda uygulama var ancak motosiklet yatış açısını tam doğru olarak ölçermi emin değilim. Bana kalırsa ölçer çünkü mantık aynı.

@Tan_juan 4 жыл бұрын

@@Gurkanckc uygulamanın adı nedir? Bir de aracın hızını doğru ölçen bir uygulama vardı ancak ismini hatırlamıyorum.

@Gurkanckc 4 жыл бұрын

@@Tan_juan programın genel adı açı ölçer.

@entalpi07 4 жыл бұрын

Bahçeli gibi 40 hesabı yapıyor

@eagleozzy 3 жыл бұрын

Azimle s.çan duvarı delermiş :) Tebrikler 20:05

@altay592 4 жыл бұрын

Bu viraj makinesi ise süper sportlar ne

@John_Ws 4 жыл бұрын

Buradan İBB Başkanı Sn. Ekrem İmamoğlu'na sesleniyorum bu rotayı İstanbul'un resmi motosiklet rotası ilan edilsin..=D

@urfali_motovlog 4 жыл бұрын

Abi Gopro Kameran Daha Güzeldi Çekimi Felan Bu Kamera Görüntüsü Okadar İyi Değil

@motoefsane2056 4 жыл бұрын

Sen gazlama yapma birader, anlatım bilgilendirme yap severek motor bilgilendirmelerini izliyoruz, viraj işi senin işin değil video dan da belli

@erkansahin5594 4 жыл бұрын

🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

@frnsutlac1064 4 жыл бұрын

Gerçek bir viraj istiyorsanız Eskişehir Sarıcakaya Mayıslar köyüne gidin 40 km 119 viraj var ve bu virajlar inişli çıkışlı

@yahyaalkan8250 4 жыл бұрын

Hendek bayraktepe den salmanli tarafından camdagindan karasıya tavsiye ederim ortalama 40 45 km bol virajlı dağ yolu

@Bambisekin 4 жыл бұрын

o değilde ustam gs başka be

@matrisk3870 4 жыл бұрын

Gerçekte sizi tanıdım

@onurbatur1629 4 жыл бұрын

KZfaq A TRAİL BRAKİNG YAZ DOGRUSUNU ÖGREN

@UlkuYusuf 4 жыл бұрын

şile yolu otoban değil. ağvaya doğru gidin daha güzel yollar var

@ismailkara8321 3 жыл бұрын

sudenazkara