Merci pour le tuto et pour le capteur tps je le savais pas
@axemmoto Жыл бұрын
Avec plaisir ✌
@richardpavan1092 Жыл бұрын
@@axemmoto bonjour Hier j'ai voulu contrôler le tps il indiquait 5100 tours je deserre les deux vis et je me rend comptes que je n'est aucune action sur celui ci . Il est en buté total . Ensuite pour reprendre 5100 comme indiqué ça été une vrai galère impossible de gardé l'aiguille stables. J'y suis arrivé mais il m'est impossible de mettre l'aiguille pile sur le 5000 . Cordialement Richard
@cengolol Жыл бұрын
Salut, je revois pour la 3 ème fois cette vidéo, c'est super clair merci, c'est dommage je n'ai pas de dépressiomètre , j'aurais bien voulu effectué cette mécanique. Je vais donc devoir aller chez mon garage....par contre c'est quoi le TPS ?
@axemmoto Жыл бұрын
Un depressiometre sur Amazon ce n’est pas très cher. Apres tu peux t’en fabriquer un facilement aussi. Le TPS Throttle Position Sensor, c’est le capteur de position des papillons
@damiensavouret5749 Жыл бұрын
Super boulot 👍 pour votre dépression mètre vous conseillez un appareil vraiment de qualité ou du Aliexpress fait l affaire ?
@axemmoto Жыл бұрын
Les produits aliexpress qui sont bien notés font l’affaire pour un usage occasionnel. Merci pour le compliment 👍
@damiensavouret5749 Жыл бұрын
@@axemmoto merci pour votre réponse , je dois faire ma synchro sur un gpz 600 et plein d autres choses c est une grand mère y a de quoi s occuper 😉
@axemmoto Жыл бұрын
Plein d’activités sympas en perspective alors. Bon courage ✌️
@michelplatinymonteiro80362 жыл бұрын
Bonjour pour fazer 600 le capteur TPS c'est réglé à 5000 aussi ? Merci
@axemmoto2 жыл бұрын
Bonjour, oui la procédure est là même, 5000trs.
@rudylenglet15952 жыл бұрын
Nickel le tuto! Le réglage du TPS est à faire absolument après une synchro?
@axemmoto2 жыл бұрын
Pas obligatoire mais ça prends 5 minutes, ce serait dommage de ne pas le faire. Au moins tu es sûr d'avoir fait un boulot propre.
@Marcomelandri594 Жыл бұрын
Merci pour le tuto. Sur le 600 2003 ça doit être pareil non ?
@axemmoto Жыл бұрын
Le principe général reste le même quelle que soit la moto mais il vaut mieux toujours vérifier la revue technique avant.
@blackout412 жыл бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo, mais j'ai une question concernant les cadrans, ont il une vis de réglage pour bien les calibrer a zéro ? merci
@axemmoto2 жыл бұрын
La vis sert à réguler le débit d’air pour stabiliser l’aiguille afin qu’elle n’oscille pas trop. Il n’y a pas de calibrage à zero à faire. ✌️
@axemmoto2 жыл бұрын
J’ai oublié de préciser qu’il y a une vis par cadran.
@blackout412 жыл бұрын
@@axemmoto en fait je parle d'une vis pour mettre à zéro, pour bien calibrer avant le réglage. J'ai trouvé sur une autre vidéo, le gars reli les 4 sur une seule sortie avec des tuyaux de longueurs identique, fait une dépression en aspirant avec la bouche tout simplement et pince le tuyau avec une pince étau par exemple pour ne pas perdre l'indication de la dépression. Ensuite il enlève la vitre , plutôt le carter dessus avec un tournevis et serre ou dessere la vis sur la face du cadran pour mettre les 4 exactement au même niveau . Les cadrans sont donc étalonné tous à zéro de cette façon 😉👍
@blackout412 жыл бұрын
@@axemmoto kzfaq.info/get/bejne/l9NmY5el3M-4l4U.html J'ai retrouvé la vidéo en question
@axemmoto2 жыл бұрын
Et bien je n’ai jamais fait ça, j’ai toujours fait confiance à l’étalonnage d’origine. Ce serait intéressant de vérifier qu’il est bien étalonné. Merci pour ces précisions.
@corentinh9996 Жыл бұрын
Salut dit moi tu sais comment sont bridé les FAZER 1000 ? De 106 a 143 chevaux ? Visiblement dans les chapeaux de carbu
@axemmoto Жыл бұрын
C’est ça, des cales à retirer. Mais je me dois de préciser que c’est illégal car elle ne dispose pas l’abs donc doit rester en 106cv.
@geeklapin36592 жыл бұрын
Bonjour, excellente cette chaîne ! Où pourrais-je me procurer le matériel svp ? Les 4 manomètres.
@axemmoto2 жыл бұрын
Je l’ai acheté sur Amazon. Merci pour ton commentaire 👍
@geeklapin36592 жыл бұрын
@@axemmoto Merci pour votre réponse et pour vos vidéos. Bonne continuation ✌️