The power of originality! new Mercedez-Benz CLS Test-Drive
Рет қаралды 224,923
5 жыл бұрынThe First and Orginal 4 - door Coupe model.
Mercedez-Benz CLS has developed even further.
There are a lot of varying opinions on its looks, but when we saw it upclose, nothing could be more beautiful than this.
-----
Motorgraph is a media platform that specializes in reviewing, analyzing vehicles; and issues surrounding it.
Hyundai Kona, Kia Stonic, Renault Samsung QM3, Ssangyong Tivoli, Hyundai Avante Sport etc, recommendation list for your first car!
goo.gl/iym4Uf
G70, Stinger, Sorento , R8, XC60 etc. Trying out hip cars!
goo.gl/umnYi7
G70 vs. Stinger, Avante vs. Cruze, Grandeur vs. K7 etc. Comparing cars that are popular!
goo.gl/5kVnE9
Visiting Car museums!
[Mercedes-Benz Museum] : goo.gl/sUJJtq
[Porsche Museum] : goo.gl/c4bt1z
[Ferrari Museum] : goo.gl/YRLe38
[Lamborghini Museum] : goo.gl/SHZz6e
Things to watch out for before purchasing a car!
[KIA Stinger European break pad] : goo.gl/pTxDC2
[Hyundai Kona electric equipment failures] : goo.gl/Zi7wz6
Talking abour cars - Kim Han Yong, Jeon Seung Yong, Kim Sang Young, Shin Seoung Young
[Carmmunity] Talking about things from recent hip cars, to professional reviews! : goo.gl/ehtsEn
[Car the Live] Over/Underestimated cars and behind the scenes of different car companies! : goo.gl/cfRgui
Long-term review after actually purchasing the car!
[Kia Niro] : goo.gl/jLrLgP
[BMW M4] : goo.gl/MxGXf7
[Mercedes-Benz S63 AMG] : goo.gl/hchUQV
[Porsche 911] : goo.gl/d8hXXm
[Porsche boxter] : goo.gl/wAEpxE
[Kia Stinger] : goo.gl/zhJBrW
[Renault Samsung SM6] : goo.gl/niUof8
Motorgraph Facebook page! / motorgraphkr
Motorgraph Instagram! / motorgraphkr
Motorgraph Community Site! c.motorgraph.comph.
@user-zn2ud9fn3g 5 жыл бұрын
솔직히 실물보고 너무 깜짝 놀라서 검색하고 들어옴. 진짜 이뻐서 너무 놀램
@user-kt9do7qf7d 5 жыл бұрын
실제로보면 그냥 그럴줄 알았는데 뭔가 포스가 있음.. 생각보다 멋있음
@caplins4650 5 жыл бұрын
기자님 리뷰진행이 물 흐르듯 자연스럽네요! 그간 지속해서 노력 많이 하셨나봐요 리뷰어의 배태랑으로 거듭나고 계시는군요 !
@user-tw8pv7kc8e 5 жыл бұрын
믿고보는 리뷰^^
@Tv-mw9kr 5 жыл бұрын
기자님 바쁘시네요~감기조심하세요~
@h-1771 5 жыл бұрын
뒷태가 깔쌈하니 오래 봐도 질리지 않는거 같아 좋아 보이는데요,
@treck3421 5 жыл бұрын
카리스마 넘치는 뒷모습..
@vvip5733 5 жыл бұрын
캬~ 벤츠cls 간지나네 특히 검정색이 개간진데
@kooodisei 5 жыл бұрын
잘 봤습니다 ^^ 시승차 색상이 무슨색 인가요??
@user-qc3tf1ps7s 5 жыл бұрын
곡 넘기기 할 수 있습니다 콕핏 화면을 미디어로 띄워놓고 스티어링휠 오른쪽 햅틱으로 위아래 움직이면 됩니다 e클이랑 똑같아요! 다만 반응성이 느려서 불편하긴 해요ㅜ
@jewang7704 5 жыл бұрын
오프닝때 뒤에보이는 캠핑카 래춘씨 캠핑카네요.ㅋ
@leedonghyup 5 жыл бұрын
김상영 편집장님이 어울리게 될 올해가 될 것 같네요
@chateau2840 5 жыл бұрын
음악 넘기는법. 센터 콘솔에 마우스 같이 생긴 커맨드 터치 부위를 손가락으로 터치해서 내리면 다음 곡 올리면 전 곡..엄청 편함
@denisnjoy 5 жыл бұрын
김상영 기자 하드캐리!~~^^
@user-is4sm5tp9p 4 жыл бұрын
cls 300d도 리뷰부탁드립니다
@waynekang6131 5 жыл бұрын
디자인 엄청 세련됀거 같은데 못생겼다는 평이 많네요...갠적으로 1세대 처음보고 충격받았을때의 느낌을 이번세대에서 느꼈습니다. 과하지 않은 디자인인데 이보다 나은 완성도를 보여줄 수 가 있나?? cla는 더 멋지드만...
@user-ib6tk1vt9c 5 жыл бұрын
난 왜 후면 디자인이 마음에 드는 거지 곡선 라운드 너무 이쁘다 오히려 다이아몬드 그릴 갠적으로 마음에 안 들어해서 앞면이 별로..
@user-eh1wc7hn1m 4 жыл бұрын
전 2세대 울트라맨 후면보다 신형이 훨씬 예쁜것 같아요 케바케인듯
@user-qr9dp3tv4z 4 жыл бұрын
사람 눈이 다 다른가 봐요.. 전 3세대 역대급으로 이뻐서 19년형 2026년에 돈 모아서 살 생각 하고 있는데..
@user-sv7fl1xd9h 5 жыл бұрын
출시3개월만에 2800대 팔렸다네요... 지난 CLS 2년치 판매량이라네요 ㅎㅎ 못생겼다 그지같다 해도 살사람은 다 사네요 ㅎㅎ
@zeitb5135 5 жыл бұрын
기자님. 다음곡 넘기기는 핸들의 오른쪽 터치버튼을 아래로 슥 긁으면 됩니다.
@Rhsjfishqvqgebsox 5 жыл бұрын
실내 오진다 진짜~
@user-hq8jv4er2q 5 жыл бұрын
오디오 다음곡 왼쪽 핸들에서 편안하게 됩니다.멈춤.볼륨 핸들에서 편안하게 모두 됩니다
@user-gk7bh9qv9s 5 жыл бұрын
이차 실물로 보면 은근 고급짐
@Jackie-mj1rr 5 жыл бұрын
조수석 조정 기능 정말 많이 써요. 조수석에 앉는 분들이 대부분 조정을 안하고 타요. 나이드신 분들은 어떻게 조정하냐고 물어보시고 부하직원들처럼 어려워 하거나 조심스러운 관계의 분들도 편하게 자리 조정하지 않습니다. 상황에 맞춰서 조정해 주는게 좋습니다. 여러명 타면 조수석 당겨서 뒷자리 공간 확보해 주고 덩치 큰 사람이 앞에 앉으면 넓게 조정해줘야 하구요......
@user-nf8hl4cg4m 5 жыл бұрын
첨엔 이상했는데 볼수록 예쁘네
@user-dw8fg1ib3m 5 жыл бұрын
20:30 핸들에 손 데인줄 알았어요 ㄷㄷ
@zzzzzz2070 4 жыл бұрын
브메스터 오디오를 칭찬하는건 유튜브에서 처음 봤어요 ^^
@user-gj1rt6ts4z 5 жыл бұрын
구매자인데 실물갑입니다. 광내고 보면 라인 예술입니다. ㅋㅋㅋ
@user-fq5ym4pt6r 5 жыл бұрын
디자인 역대급이라고 할정도로 멋지게 빠졌다고 생각하는데 못났다고 하는사람들 미의기준 어마어마 하넹
@NellKune 5 жыл бұрын
앞부분이 CLA나 A클라스들과 너무 비슷해서 그러는게 아닐까요 ㅎ 미국에 거주중이라 A클래스를 종종 보는데 정말 비슷해보이긴 합니다.
@user-id5sx5bk3o 4 жыл бұрын
미의 기준이야 상대적인거이니깐요 ㅋㅋ 근데 제가봐도 예쁨요
@user-ce1cn3cq7q 5 жыл бұрын
신형 cls 실물보면 세련되고 진짜 이쁨. 이거보다가 구형보면 확실히 구형은 옛날차 느낌이나요. 그만큼 신형 디자인이 세련됬다 느껴져요. 실물보기전까진 신형이 망작이라 생각했었음
@user-mq3hg5kg6j 5 жыл бұрын
신일룡 맞는 말ㅋㅋ 저도 실물 보고 사진 못했지만 박수쳤음 구형 cls ㅈㄴ 옛날 느낌남
@user-os5eu8fp5z 5 жыл бұрын
신형 검정색 보고 지릴뻔했음
@user-bo7xt3cx8n 5 жыл бұрын
맞는말씀~~
@sm8quattro336 4 жыл бұрын
아무리 까여도 신형은 신형이던ㅋㅋㅋ 그래도 살짝 아쉽다는 감은 있는듯 합니다 이거보다 더 잘할수 있었을거 같은데... 이런느낌
@Jun_10 4 жыл бұрын
전 솔직히.. 신형 뒷모습 실물로 첨봤을때 디자인 진짜 그지같다 했는데.. 오래 보다 보니까 안정감있고 밸런스잡힌 모습이 이쁘더라구요
@user-bf2ce4md1n 5 жыл бұрын
모터그래프는김상영기자님이짱이죠♡
@andrewkim444 5 жыл бұрын
오디오 시연할때 나오는 노래 제목좀 알려주세요
@user-aud0303 5 жыл бұрын
김상영기자는 결혼을 안하신 듯.. 운전석에서 우측 좌석 선택 버튼은 정말 정말 신의 한수 라고 생각합니다. 그부분을 "굳이 없어도 될 것 같은 버튼" 이라고 표현 하니 옆좌석에 어린이나 어르신을 별로 태운적이 없으신 듯 합니다. 장거리 운전중에 어느샌가 자고 있는 어린이나 어른이 있을 때 천천히 조절해 깨우지 않고 편하게 잘 수 있도록 배려도 해 줄 수 있고 , 기계를 잘 조절하지 못하는 분들을 위한 배려에도 아주 좋습니다. 운전석에서 우측 좌석을 선택할 수 있는 버튼은 우측 좌석 조절하는 버튼과의 접점만 만들면 되는 거니 기술적 비용이나 기계적 비용의 큰 상승도 없어 보입니다. (대부분 국산차들은 우측 좌석 옆에 별도의 버튼을 만들어 붙입니다.) 그래서, 아이디어 만으로도 비용도 낮추고 사용성도 편한 아이디어가 아닌가 싶습니다. 아무튼 다른 브랜드 차들도 이것 만큼은 꼭 따라했으면 좋겠다고 생각합니다. 그만큼 옆좌석에 사랑하는 이들을 태웠을 때 가치가 있습니다.
@user-qq6nc9ii5n 5 жыл бұрын
모쏠?..
@Jackie-mj1rr 5 жыл бұрын
저는 결혼 안했는데도 조수석 조정기능 많이 씁니다. 오늘도 썼어요. ㅎㅎ
@jmw5025 5 жыл бұрын
@@Jackie-mj1rr 크흠..
@user-vb4zi5js2w 5 жыл бұрын
ㅇㅈ 어른들은 알려줘도 그냥참고감ㅋㅋㅋ조작하기귀찮아서 옆에보는사람이 더불편해ㅜㅜ
@kindyli8439 5 жыл бұрын
딱 보면 보이죠 ㅋㅋ
@do0329 4 жыл бұрын
난 태어나서 슈퍼카제외하고 처음으로 사고싶었던차 뒤쪽 라이트가 쪼오금 아쉽지만 역시 벤츠 클라스가 느껴진다
@user-sb5gs4kc4n 5 жыл бұрын
실물 몇번 봤는데 2% 아쉬움을 느낄 수 있었습니다. 벤츠라서 기대치가 높은 탓일까요..ㅎㅎ 암튼 정말 부러운 차네요.
@talkingfucking 5 жыл бұрын
영상을 보면서 한가지 아쉬웠던 점이 있습니다. 제가 CLS 관련 기사를 보면서 알게된 점인데 CLS 판매량을 영상에서도 언급하셨듯이 한국 시장이 2위입니다. 그에 맞게 벤츠에서는 한국시장을 적극적으로 공략하기 위해 한국 고속도로 상황을 고려하여 하이패스 인식부의 디자인을 한국 시장에 맞게 새롭게 디자인 했다고 하였습니다. 이부분이 소개에서 빠진 것이 매우 아쉽습니다. 어쩌면 수입차는 그저 비싸게 팔기만 한다는 인식을 갖고있는 소비자에게 수입차가 국내시장을 위해 이런 부분들을 신경쓰고 있다고 하는 점들을 소개하는 것도 나쁘지 않을 것같단 생각이 들었습니다. 그 예시를 보여주는 것이 신형 CLS이고 외적으로 보여주는 것들은 용인 에버랜드에 있는 서킷을 임대한 벤츠 서킷이라던지 BMW의 영종도 드라이빙 센터 등등을 곁들어 설명해주시면 좀더 좋았을 듯 싶습니다. 그래도 매번 좋은 영상 보여주셔서 감사합니다.
@southhouse7807 5 жыл бұрын
이번에 풀체인지된 CLA의 후면부디자인이 훨씬나은것같아요..
@user-yl6sm2cq6k 5 жыл бұрын
김상영기자님이 요즘 다하네
@bluepants135 5 жыл бұрын
강력한데
@user-ck5oe3xk7z 5 жыл бұрын
전기자님 김상영기자님 월급오르셨나요? 멋있어지는데
@user-jp5gc4cx8c 5 жыл бұрын
음 이쁜데? 전작이 이뻐서 음. 근데 옆에 둘다 놔두고 보면 이번차가 좀더 신차느낌이 나고 세련된 느낌이 있음. 근데 이디자인은 cla에 더잘어울림.
@YSeok-ey9ug 5 жыл бұрын
실물로 봤는데 신선강탈 오져요
@user-bo7xt3cx8n 5 жыл бұрын
지리지요~ 승차감은 더죽입니다....
@user-nn7sc3iv1o 5 жыл бұрын
난 아무리 봐도 디자인은 한숨만
@SIKKISJ 5 жыл бұрын
잘생겨도 시선이 가지만 못생겨도..
@user-mt9zf6pk3c 5 жыл бұрын
@@user-nn7sc3iv1o 뒤에 곡선이 전 개인적으로 아우디보다 이쁘다고생각합니다
@czccw3 5 жыл бұрын
와 또상영 미쳤다. 또영석에 이은 또상영
@bab.nyamnyam 5 жыл бұрын
김상영기자님이 요새 꽤 나오네요. 전에는 suv전문같았는데ㅎ
@signred1536 5 жыл бұрын
전 김상영 기자님 리뷰만 기다립니다 너무듣기좋고 설명도 편해요
@user-sm2be3mr7t 4 жыл бұрын
자차 공업사들어가서 300d 렌트카로타봤는데 스포츠시트라 착석감이 딱딱한거외엔 크게흠잡을게없썼씀 디자인이며 탄탄한 하체 ... 400d는 더좋켔지...
@user-yp6lr7fy9u 5 жыл бұрын
저것도 괜찮긴 한데 이전 CLS 디자인이 너무 넘사벽인거 같음
@TV-dl5bm 5 жыл бұрын
이거 자주 보다 2세대 보니 너무 올드해 보입니다.
@user-mq3hg5kg6j 5 жыл бұрын
@@TV-dl5bm 인정..ㅋㅋ 2세대 보면 진짜 옛날 2000년대 차 같음
@user-tj7hm8jf7f 5 жыл бұрын
임성호 올드한건 트렌드때문에 어쩔순 없지만 미적인관점에서는 훨씬 좋았죠
@user-eh1wc7hn1m 4 жыл бұрын
개인적으로 2세대 울트라맨 후면 진짜 극혐이였는데..
@TOMATODONUTS 5 жыл бұрын
레이아웃때문이 아니고 4기통 6기통 모듈러로 쓰려 개발한 거라 그런거에요
@rogunhry6831 5 жыл бұрын
맞습ㄴㅣ다
@seungbaeson6445 5 жыл бұрын
실제로 보면 예뻐요. 너무 자극적인 디자인이 아니기 때문에 잘 질리지도 않을 거에요.
@kyujinS2 5 жыл бұрын
후면부가 G90급 전면부는 날렵하게 빠진듯
@user-pi5fz2xd7l 5 жыл бұрын
도입부부터 브금이 목소리에 비해 너무 커요ㅠㅠ
@TV-ot6ij 5 жыл бұрын
단지내에 화이트 400d 있어서 봣는데, 화이트라서 그런지 좀 밋밋함....근데 하얀 뒷 방댕이 보고 완전 마음이 공허해지면서 느낀게 , gt4 를 위한 하다 말아버린 공백이라할까...
@pavice7155 5 жыл бұрын
디자인 이쁜데 뒤에도 넘 잘빠지고
@user-we5xo4xi5s 5 жыл бұрын
이분 목소리 듣기좋네요 asmr같음 언론쪽목소리보단 동사무소나 구청 전화하면 나올거같은 공무원 목소리
@user-lt5qr7zl1m 5 жыл бұрын
들어갈때 인트로브금 정보좀요~!!
@chocolatezzx 5 жыл бұрын
벤츠는 벤츠다
@riderty.3263 5 жыл бұрын
상영이형 바지 기장 조금만 줄이장!!!
@kyungnam100 5 жыл бұрын
개 이쁜데
@sc0119 5 жыл бұрын
저는 김상영 기자만 나와도 좋습니다!! 모터그래프화이팅!!!
@user-jd3nl7ve4q 5 жыл бұрын
그멋진 디자인을 다 조져놧네 ㄷㄷ;;;;;
@promman 5 жыл бұрын
김상영기자님은 날도 추운데 밖으로 너무 많이 다니시네요. 감기 조심하세요.
@user-qb8wt8ml7y 5 жыл бұрын
왜 20분쯤에서만 계기판 속력부분 모자이크 하셨나요?ㅋ
@login7392 5 жыл бұрын
난 뒷통수 이쁘던데..호불호가 엄청 갈리나보네.
@user-bz1ls6mu5u 3 жыл бұрын
뒤통수가 매력이죠
@user-xl7wl7dl6l 5 жыл бұрын
cls 정말 매력적인 차 .. 벤츠만의 멋.. 돈많다면 사고싶은 차. 디자인은 아쉽...
@JasonLee-nv3vu 5 жыл бұрын
김한용기자 처럼 굳이 필요없는 라는 말이 정말 싫어요. 운전석에서 조수석 조절기능은 참 좋아요.
@user-ep5gd3zt1j 5 жыл бұрын
이 디자인 보다 구형이 더 좋다고 생각 합니다. 이차 신형 보단 차라리 이클레스 쿠페가 더 멎져 보입니다. ^^
@juun992 5 жыл бұрын
뒷모습 디자인은 별로지만 타보면 모든게 이해되는 차.. 타보고 디젤인지도 잊을만큼 좋음.. 둘이타기 정말정말 좋은거 같음 ㅎㅎ
@user-mq5cc6vt8u 5 жыл бұрын
아직까지도 드림카는 CLS다. 마누라 사주고싶은 차임. 물론 이번 모델 말고 이전모델.. 이전께 너무 이뻤자나..
@bok2812 5 жыл бұрын
헤드레스트 잘 바꼈네
@maho0303 5 жыл бұрын
벤츠마크만 박혀있음 다이뻐보이는데
@MJ-fs8td 5 жыл бұрын
개인적으로 2세대(한국인디자이너분) 가 가장 이쁘다고 생각해요!!
@tomato5688 5 жыл бұрын
차를보여줄때는 외형 모델을 제일 먼저 보고 싶어 하는데 카메라를 바짝 들여대고 부분만보여 주니까 시청자들은 까깝하다 외형의 디자인을 제일 먼저 보고 싶어한다는 것을 염두에 두고 촬영을 해서 보여 주면 좋겠다
@user-co2te2wx5r 5 жыл бұрын
벤츠 마크 떼고 저디자인이 정말 좋다고 할수있을까?
@venus-3 5 жыл бұрын
김상영 최고!!
@lLapislazulil 5 жыл бұрын
여기나 인터넷에서 못생겼다 이 차 대신에 뭐 이러는데 현실은 없어서 못삽니다.
@user-qo6ef5ls3q 5 жыл бұрын
전 너무 예뻐보여요 특히 뒷모습
@user-bo7xt3cx8n 5 жыл бұрын
디자인을 잘아시는듯 여성분들이 더좋아하더군요 저두 고민고민하다 cls400d 출고했는데 후회안되네요~ 의외로 시선강탈
@ace8420 5 жыл бұрын
유튜브로 공부하고 cls400d amgline사러 갔는데 뒷자리가 너무너무 좁아서 패밀리카로는 무리라 e클 amgline삼
@user-gu2fs1rk7y 5 жыл бұрын
디자인 앞은 좀 이상한데 뒤는 너무 예쁜것 같아요!! 인테리어는 벤츠들 다 거의 똑같긴 하지만 그래도 예뻐요.
@user-bo7xt3cx8n 5 жыл бұрын
디자인에 대해서 잘아시네요 cls오너입니다.. 뒤가 앞보다 더매력적입니다..앞이 더아쉬워요....
@user-gu2fs1rk7y 5 жыл бұрын
저도 걍 어디서 주워 들은거예옄ㅋ
@canu7306 5 жыл бұрын
갠취아닌가 난 그릴이랑 전면부도 너무 맘에드는데 ㅋㅋㅋ
@ryucafe1981 5 жыл бұрын
실제로 봤는데 ? 앞 그릴amg gt63.65가 더 이쁠 거 같은데 기존 amg cls 디자인 나을것 같은데 지금 시점에서
@tsoyoungjae 5 жыл бұрын
2세대 신형 A7스포트백 보고사세요. C257은 옆에있으면 오징어 될거에요.
@user-re2ys3hq1t 5 жыл бұрын
외관 디테일이 부족한 차. 다음 페리땐 정성들였으면. 실내는 이클처럼 퍼펙
@user-kj4pu1to5u 5 жыл бұрын
실제로 보면 생각보다 괜찮더라구요
@user-ic3wg4gf3f 5 жыл бұрын
이전과 전전이 역대급 디자인이었지
@orca344 5 жыл бұрын
이전 cls가 너무 이뻐버림
@user-sq9wx6vk8r 5 жыл бұрын
뒷모습에 살짝 아쉬운데 심플함. 암튼 비싸서 못사는차.ㅋㅋ
@australist 5 жыл бұрын
아니 도대체 왜 김상영기자만 나오나요? 그만 좀 혹사 시키세요
@patasm24 5 жыл бұрын
자주보고 좋죠 뭐 나쁘지 않습니다 갠적으로
@user-zz9gw2ce8n 5 жыл бұрын
김상영 기자님이 잘함 안정감잇고 좋은차 많이 타보셧음 경험적으로 시승 가장 잘할듯 모그에서
@user-mp9qo6qo8p 5 жыл бұрын
김상영기자 인센티브좀 주자
@bmck58 5 жыл бұрын
차라리 s쿠페 세로그릴이였으면 괜찮았을듯
@hwj4631 5 жыл бұрын
앞모습은 그릴과 라이트가 낮게 쫙깔아서 멋진데. 뒷 후미등은 지못미~~ 이번 신형은 A7 완승.
@CHAPPIE_28 5 жыл бұрын
사실 a7도 개인적으로는 이번 디자인 별로긴 한데 a7이 압승이라는 것에는 딱히 할말이ㅋㅋㅋ
@user-jsy8375 5 жыл бұрын
그래봐야 델파이 쓰잖아요~왜?벤츠는 델파이 연료 분사 시스템쓰는지? 잘막히고 일정기간 쓰면 분해청소해줘야함!가솔린 엔진으로가는것이 정답!
@user-gs1qv5tl6h 5 жыл бұрын
국내가솔린 출시를 안함
@user-sf8ue5dd5l 3 жыл бұрын
역삼각보다 정삼각형으로 하는게.훨씬이뻣을텐데
@user-ft8yq8qo6t 5 жыл бұрын
amg4도어가 cls로나왔어야했어요...
@lchmarin2002 5 жыл бұрын
디자인만 봐선 현재 판매중인 cla에 한표
@footstep002 5 жыл бұрын
전면 디자인은 참 마음에 드는데, 후면 디자인은 나쁘다기 보다 너무 얌전하다는 느낌이 드는게 좀 아쉽더군요.
@간절히이루고싶은꿈 5 жыл бұрын
김한용기자님 뵙고싶습니다.
@user-ng8ds2jn8h 5 жыл бұрын
cls가 먼저 나와서 amg4door가 나와도 잘 안팔릴듯
@user-pk7dx8ll3m 5 жыл бұрын
제차입니다. 구형이 저도 정말 이뻣는데 지금 구형보면 그냥 구형입니다.
@Travel110 5 жыл бұрын
조용하다는 걸 엄청 강조하시네.....ㅋ
@KorLittleMonster 5 жыл бұрын
13:36 굳이 쓸데 없이라니..뭐 본인 생각이겠지만 조수석 위치조절 때문에 워크인 DIY도 하고 그러는데.. 이상 불편러가 지껄여봄
@user-hq8jv4er2q 5 жыл бұрын
SeongJib Yoon 워크인 없으면 개불편 옆사람 시트조절.엉따.통풍 해줄려면 백퍼 있어야 함. e쿠페인데 워크인 없에서 사재라도 할거임
@chateau2840 5 жыл бұрын
기자님 애인이 없으셔서 그런가 ㅠ
@dookim814 5 жыл бұрын
Sclass타는데 저버튼 정말 유용합니다
@user-jb5fo5zl1v 5 жыл бұрын
검정색 실물 봤는데 예쁘던데;;
@user-bo7xt3cx8n 5 жыл бұрын
실물깡패입니다!!! 뒤가 더이쁩니다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-nk5nf9wv3y 5 жыл бұрын
벤츠마크가 아니라 다른 브랜드 마크였다면 콩깍지 벗겨짐
@user-bo7xt3cx8n 5 жыл бұрын
@@user-nk5nf9wv3y 왜 벤츠가 벤츠인지 노보스튜브 엔진 하체편 보고오세요~~^^ 디자인도 실물 좋습니다 어짜피 디자인알아보는 사람들은 지나가면서 말걸면서까지 이쁘다 해주십니다~
@user-nk5nf9wv3y 5 жыл бұрын
@@user-bo7xt3cx8n 디자인 안 예쁘다고 말했다고 성능이나 마감을 깎아내리는건 아님ㅋ
@kindyli8439 5 жыл бұрын
@@user-bo7xt3cx8nㅋㅋㅋㅋ 모든 댓글마다 보이시네요 노보스와 함께 ㅋㅋ
@jueunkang5519 5 жыл бұрын
직렬 6기통으로 바꾼 이유는 공간활용보다는 원가절감으로 알고있습니다.
차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.
Рет қаралды 76 М.
엄만호 중고차
Рет қаралды 7 М.
Скорая помощь
Рет қаралды 490 М.
Скорая помощь
Рет қаралды 490 М.