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MAQUINA de DIAGNOSIS principio y teoría | obd2 y can bus, aliados del mecánico.

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Motorparts España

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Күн бұрын

⚡ ¿Qué sabes de la maquina de diagnosis o scanner? Sin este instrumento, la vida del mecánico seria algo mas dura... ⚡
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La máquina de diagnosis o equipo de diagnóstico automotriz es esencial para cualquier reparación eléctrica o de diagnosis automóvil,
La conexión obd scanner ha facilitado el entendimiento de las averías, sin necesidad de pasar horas para centrar una avería.
Es necesario comprender como funciona un scanner y la red can bus, para saber que pueden ambas, hacer por nosotros.
Desde la entrada del sistema obd2, cualquier sistema que falle, esencial o superfluo, memorizará un código de identificación que facilitará el rastreo del problema.
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⚠ Presta atención a las indicaciones y precauciones. ⚠ Este vídeo tiene la intención de orientarte, pero recuerda que la responsabilidad última es tuya. No realices nada que no estés seguro o si lo ves necesario, antes de realizar un curso de mecanica, y en caso de duda, acude siempre a una persona profesional.
¡Gracias por estar ahí!
Motorparts.
🎥𝐂𝐑É𝐃𝐈𝐓𝐎𝐒 🎥
𝐄𝐪𝐮𝐢𝐩𝐨 𝐘𝐓
𝐆𝐫𝐚𝐛𝐚𝐜𝐢ó𝐧: 𝐑. 𝐓𝐚𝐧𝐠𝐨
𝐄𝐝𝐢𝐜𝐢ó𝐧: 𝐆. 𝐂𝐚𝐬h

Пікірлер: 99
@luisfernandezgutierrez5833
@luisfernandezgutierrez5833 3 жыл бұрын
No soy yo d poner muchos comentarios, pero alguien q comparte d manera altruista unos conocimientos q supongo, no haya adquirido en 2 días, merece todo mi respeto y agradecimiento. Gracias maestro.
@eduardomorelli6797
@eduardomorelli6797 4 ай бұрын
Totalmente de acuerdo.
@PetrolheadGarage
@PetrolheadGarage 3 жыл бұрын
Como siempre tus vídeos son puro oro :) Muchas gracias por compartir tus conocimientos!
3 жыл бұрын
Gracias a vosotros, pedazo de cracksss!!!
@jonathanallende1599
@jonathanallende1599 3 жыл бұрын
Ambos sois la hostia!
@ricardogomezr5568
@ricardogomezr5568 3 жыл бұрын
Qué suerte tenemos que todos vosotros compartáis vuestros conocimientos y experiencias!!
@michaelposligua9499
@michaelposligua9499 3 жыл бұрын
Sin duda tu canal sin duda es genial, deberían de hacer una video juntos los 2 canales cuánto nivel de conocimiento sería una bomba.
@antoniosantiago4969
@antoniosantiago4969 3 жыл бұрын
Que orgullo ver éstos 2 canales de los cuales son seguidor. Grades maestro de la electromecánicas.
@Saxoatope
@Saxoatope 3 жыл бұрын
Me compre un Mercedes E 290 td del 97 avantgarde (tope de gama) que había pasado por varios mecánicos cambiapiezas ... Si hubiese tenido estos videos antes, el año que tarde en poner el coche al día (cambio de centralitas por otras que eras "iguales" pero el numero de pieza era diferente, sensores de temperatura de aire de entrada anulados, centralita de confort desprogramada …), lo hubiese hecho en 1 semana y sin ser mecánico ... Me encanta la labor didáctica que haces con los videos, dando explicaciones sencillas de conceptos técnicos que solo se aprenden en formaciones especializadas. UN 10 SIN DUDA
@pablomolinasantos1610
@pablomolinasantos1610 2 жыл бұрын
Como diría el enchufe del fondo... Este melenas es un crak😂😂 todos mis respeto a este señor por aportarnos tantos conocimientos.
@ricardogomezr5568
@ricardogomezr5568 3 жыл бұрын
El talón de Aquiles de todo aficionado, muchas gracias por compartir.
3 жыл бұрын
Gracias a ti por apoyar, Saludos!!
@IvonatorBG
@IvonatorBG 3 жыл бұрын
Wow! No me lo puedo creer! Cuanto llevaba esperando videos sobre el OBD2 !! Este video es oro de gran pureza 😃 Tome su Like buen hombre 👍
@nsm.engine
@nsm.engine 2 жыл бұрын
Increíble la poca cantidad de comentarios y views. Un vídeo excelente que ya me hubiese gustado tener disponible cuando estudié
2 жыл бұрын
Gracias por apoyar el canal!, Saludos!!
@hectorivancardonabotero725
@hectorivancardonabotero725 2 жыл бұрын
Usted es el mejor !
@davidflanocarinanos5431
@davidflanocarinanos5431 3 жыл бұрын
MUY ILUSTRATIVO Animo y gracias por enseñar
@zkfutbol1152
@zkfutbol1152 3 жыл бұрын
Sigue así tus videos ayudan un montón grandee
3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, Saludos!!
@jorgehidalgo4812
@jorgehidalgo4812 3 жыл бұрын
Muy bien explicado como siempre. Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Dado tus conocimientos y habiendo visto todos tus vídeos te quería lanzar una pregunta sobre otro tema ya hablado y es el siguiente: Al cambiar el aceite de un coche, a la hora de sustituir el filtro del aceite, Se debe proceder a sustituirlo antes del vaciado o después del vaciado del cárter?. Y cuál sería la explicación? Tendría que ver si es de tipo de filtro, cartucho,etc...? Saludos y gracias.
@garvesianos
@garvesianos 3 жыл бұрын
Me gusta la claridad con la que hablas, así se entiende todo gracias.
@javierlopezlopez1071
@javierlopezlopez1071 3 жыл бұрын
Buenísimo, a mi no me aburres nada, si profundizas más mejor aún, tema interesantes, ahora, sobre el j2534 pasa thru, está muy limitado aún, les obligan abrir codificaciones,etc de euro v en adelante, marcas como Renault no te dejan hacer diagnosis. El mejor canal técnico de electromecánica que conozco. Saludos.
@juanramoncarrionpiquer8794
@juanramoncarrionpiquer8794 3 жыл бұрын
Me quedo enganchado a sus vídeos y es que da gusto atender a los k saben , gracias y además sigo esperando a k me indiquéis k máquina de diagnosis me recomendáis para no equivocarme ya k estáis trabajando con ellas , gracias de nuevo y espero respuesta
@mojopicon190
@mojopicon190 Жыл бұрын
Fantástico vídeo
@heizergarcia3765
@heizergarcia3765 3 жыл бұрын
Excelente! Una vez más muchas gracias por proveernos de este conocimiento que vale muchísimo!
@chikijimenezz
@chikijimenezz 3 жыл бұрын
6:00 en la FP nos enseñaron eso de la diagnosis con AUTODATA.... Nunca volví a usarlo, ni a verlo, pero gracias a ello entendí como funcionaba una maquina de diagnosis internamente, qué valores coge, las respuesta que da, porqué y saber interpretarlas. Al estar a tan bajo nivel, ya cuando vas subiendo, da igual la que uses, la base es la misma.
@maximomunoz8967
@maximomunoz8967 3 жыл бұрын
Es un placer escuchalo ,todo muy bien explicado. Muchas gracias.
@alfonsofresno4482
@alfonsofresno4482 3 жыл бұрын
Genial como siempre
3 жыл бұрын
Muchas gracias!! Saludos crack.
@Pedro-truca2
@Pedro-truca2 3 жыл бұрын
Muchas gracias muy instructivo, sin duda hay que tenerlo muy en cuenta para la diagnosis hoy en dia.
3 жыл бұрын
Hoy día, liarse a analizar línea por línea a mano, sin diagnosis, sería igual que meterse en medio de un desierto y sin orientación, intentar salir vivo de ello. Saludos!!
@diegogarcia8945
@diegogarcia8945 3 жыл бұрын
Dan ganas de ir a trabajar con este pedazo de profesional. Muy buen vídeo. Un saludo
@manusanchez1780
@manusanchez1780 3 жыл бұрын
Muy buen video, muy bien explicado, aunque este tema es más denso. En otros vídeos me supongo profundira más en las maquinas de diagnosis. Un saludo
3 жыл бұрын
Muy buenas, Son muchísimas horas, las que lleva desgranar la diagnosis, las maquinas, redes, obd, para asimilarlo, entenderlo y poderlo aplicar. Si realmente pusiésemos todo seguido, nadie nos vería, todo el mundo pensaría, donde va el loco este ... jajajajja Saludos y gracias por el apoyo!!
@elpoderdelingenio531
@elpoderdelingenio531 3 жыл бұрын
Directo y claro , como debe ser .
@thekillerking7393
@thekillerking7393 3 жыл бұрын
No bajas el nivel ! Muy buen vídeo crack 👌🏽👌🏽
@CarlosSilva-qc6qb
@CarlosSilva-qc6qb 3 жыл бұрын
Deseando ver más vídeos. Gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Portugal, Ilha da Madeira.🇵🇹
@hectorantoima3786
@hectorantoima3786 3 жыл бұрын
Pura excelencia!!!! Siempre agradecido maestro!!!!
@jograla
@jograla 3 жыл бұрын
Me ha gustado mucho, como todos los que haces. Muchas gracias por emplear tu tiempo en instruirnos.
3 жыл бұрын
Gracias a ti por apoyar, Saludos!!
@davidesteve8703
@davidesteve8703 2 жыл бұрын
Muy buenos videos. Me encanta saber porque tengo que hacer algo y no solo que tengo que hacerlo. A ver si podeis hacer uno hablando de maquinas de diagnostico para particulares/aficcionados.
@juanjomartin2966
@juanjomartin2966 3 жыл бұрын
Gracias Robert, como siempre sobresaliente!!!
@jammiss1801
@jammiss1801 2 жыл бұрын
Increíble 😉 como todo tu canal. Gracias por compartir con nosotros tus conocimientos
@melquigonzalez5689
@melquigonzalez5689 3 жыл бұрын
Panamá presente. Muchas gracias por la lección Profe. Saludos
3 жыл бұрын
Gracias a vosotros! Saludos a los panameños!
@bikerrealengo
@bikerrealengo 3 жыл бұрын
Ecxellente info! Espero mas info en el proximo video...me gusta ver como lo que aveces creemos conocer y descubrimos nuevas cosas....gracias
@danimardani
@danimardani 3 жыл бұрын
Osea, esos codigos significa algo preciso en funccion del lenguaje usado, nunca me lo pense asi... Muy util la informacion! Por eso, los mecanicos con experiencia se dan cuenta de la averia solo con ver el codigo de error!
@peraltamenta
@peraltamenta 3 жыл бұрын
Muchas gracias por esta introducción OBD II
@danterodriguesreyes7551
@danterodriguesreyes7551 3 жыл бұрын
Presente profe. Como siempre enseñando a aprender saludos
@marcosdelamatavillalon4017
@marcosdelamatavillalon4017 3 жыл бұрын
Lo has explicado muy bien. Buen video. 👏👏
@jesusmalagon4336
@jesusmalagon4336 3 жыл бұрын
Exelente muchas gracias por compartir ala espera de los siguientes como siempre exelentes a la espera de sus cursos online que me puede decir de ellos saludos y muchas gracias siga así compartiendo sus conocimientos
@marcosrosfalguera6306
@marcosrosfalguera6306 3 жыл бұрын
Muy muy interesante. Muchas gracias.Quiero comprarme una máquina de diagnóstico pero hay tantas en Internet que no sabría cuál escoger desde 30 a 400€. El coche que he comprado es un diesel euro 6 Mitsubishi montero 3.2. Es mucho pedir si me puedes recomendar alguna máquina? Pienso tener el coche muchos años hasta que por motivos medioambientales me obliguen a cambiarlo. También si sabes de algún curso o manual para saber usar una máquina de diagnóstico . Trataré de comprar el manual de taller del coche lo antes posible.con la mecánica me defiendo pero con la electrónica y centralita...no me atrevo. Moltes gràcies salutacions desde a l'Ametlla del Vallès.
@ashfr761
@ashfr761 3 жыл бұрын
😲madre mía, los coches modernos deberían diagnosticarse ellos y construirse por módulos... Excelente video 👌
@acrebollo2
@acrebollo2 3 жыл бұрын
El maestro, gracias
@joseluisnoche92
@joseluisnoche92 3 жыл бұрын
Muy bien Roberto, como siempre. Me rio por que eres de la vieja escuela (yo también) cuando le llamas al conmutador de encendido Cláusor. Un saludo y sigue así,
3 жыл бұрын
Jjajajajaj, empecé de niño, cuando los distribuidores se llamaban delco, los conmutadores, Cláusor y todas aquellas piezas que tuvieron una marca pionera, adquirían el nombre de la marca en reconocimiento popular. (Uno que se hace viejo...) Saludos amigo!
@JosePena-de4nk
@JosePena-de4nk 3 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Hacéis muy buenos videos. Enhorabuena!!!
@davidiracheta111
@davidiracheta111 3 жыл бұрын
Wowwwwwwwwwww excelente información. Saludos desde México
@danielmoralesfernandez8899
@danielmoralesfernandez8899 3 жыл бұрын
Tema interesante ya estoy impaciente por los siguientes videos....😏 estoy ampliando mi equipo de diagnosis TEXA TXC agregando fabricantes por PassThru, un poco tedioso el alta y registro en algunas marcas pero creo que es el futuro de la diagnosis. Estaría bien que nos hablaras del tema de diagnosis con Osciloscopio pues es un imprescindible complemento en muchos casos (me gusto una frase que dijiste "los técnicos tenemos que saber que una pieza esta rota, y no cambiarla por probar a ver si acertamos" ) y sin Osciloscopio en muchos casos es imposible . Por eso próximamente adquiriré uno y estoy un poco verde con el cacharro ese 🤣 Gracias por el buen trabajo que hacéis y un saludo
@hernanmallamas2191
@hernanmallamas2191 3 жыл бұрын
Siempre me sorprende con toda la información que brinda 🤘
@agentsmith3825
@agentsmith3825 3 жыл бұрын
ojala me arreglara alguien como tu el coche
@fernandobermudez991
@fernandobermudez991 3 жыл бұрын
A la espera del próximo, amigo!
@javidelatorre5149
@javidelatorre5149 3 жыл бұрын
Macho eres mi Dios, venderme un cacho de tu conocimiento, ve enga échate al rollo. Saludos tiaco
@julitomateo8037
@julitomateo8037 3 жыл бұрын
Un gran video maestro, como siempre
@adrianvalbuena8158
@adrianvalbuena8158 3 жыл бұрын
Like si arribes a aquest vídeo des de Electromecànica de l'IES Manacor!!!!
3 жыл бұрын
Salutacions als estudiants d´ electromecànica!! _Saludos a los estudiantes de electromecánica!!_
@joseluisandollo3503
@joseluisandollo3503 3 жыл бұрын
Molt bé, balears també present. salutacions....
@javiimpala890
@javiimpala890 3 жыл бұрын
Exelente videon
3 жыл бұрын
Gracias!! Saludos!!
@joky_gti
@joky_gti 3 жыл бұрын
Importantisimo hoy en dia
@juancabanillas7171
@juancabanillas7171 3 жыл бұрын
Buen video de presentación, impacientes ya de entrar algo más en profundidad.
@lomenx
@lomenx 3 жыл бұрын
Encantando de que me espantes A cuidarse.
@karkar2809
@karkar2809 3 жыл бұрын
Fantásticos videos me encantan seguir así !!!!!
3 жыл бұрын
Muchísimas gracias!! Saludos!!
@ricardoprieto392
@ricardoprieto392 3 жыл бұрын
Este vídeo promete!! Al lio
@gerarnive3473
@gerarnive3473 3 жыл бұрын
Fenomenal, como siempre, saludos.
3 жыл бұрын
Muchas gracias!!, saludos!!
@txapapotee
@txapapotee 3 жыл бұрын
Que bueno eres tio, 👍😻
@michaelposligua9499
@michaelposligua9499 3 жыл бұрын
Excelente video como siempre ¿Cómo se llaman los guantes que usas ? Se podrían usar para cuando se limpia algo con aceite o para desarmar algo o armar
@user-vp3kc8ky3r
@user-vp3kc8ky3r 2 ай бұрын
Buenas tardes, muchas gracias por tus videos como siempre!!, son de mucha ayuda. Una duda, en vehículos modernos, en mi caso de 2017, para hacer distribución (lado caja) se debería desconectar la batería? o habría riesgo de desprogramación de centralitas, y si es así, que haces la dejas conectada mientras haces el resto de trabajos? Muchas gracias!!
2 ай бұрын
Actualmente, cuando es necesario desconectar la batería de cualquier vehículo por imperativo mecánico, -básicamente para poder trabajar- se utiliza un salva memorias conectado en otro puerto del vehículo. Existen diversos modelos, según el importe que cada cual, quiera invertir. Ten en cuenta que siempre que utilices este tipo de método, el borne positivo de la batería debe quedar preservado para que no pueda hacer contacto con una parte metálica del vehículo.
@user-vp3kc8ky3r
@user-vp3kc8ky3r 2 ай бұрын
Hola de nuevo, genial, miraré a ver, muchas gracias.
@josecayuela5332
@josecayuela5332 3 жыл бұрын
Tengo un amigo que su vehículo de alta gama tiene la toma de diagnosis OBD modificada con diferente conector....con la finalidad de que no puedan acceder a la centralita en caso de querer robar el vehículo
@lorobal
@lorobal 3 жыл бұрын
el famoso transplonedor de flujo
@osbeemnoa6355
@osbeemnoa6355 3 жыл бұрын
Muy muy buenas. Soy seguidor tuyo, y yo quiero hacerte una preguntilla: yo tengo un Saab 93 1.9tid 150cv z19dth año 2007 con 384.000km y dispongo de un Opcom. En el Saab tengo encendida la luz de averia motor y el Opcom me da esta fallo: P1481-04. Que solucion puedo darle al. SAAB ya que cambie este rele (1379131) con esta referencia que esta justo encima de los ventiladores y sigue el fallo. Muchas gracias y sigue enseñandos asi a todos. Saludos desde Logroño.
@jitr001
@jitr001 3 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@xuacu77
@xuacu77 Жыл бұрын
Disculpa maestro, sabrías que puede ser el fallo F00 can bus en psa, c4 picasso 1.6 HDI 110 fap. Gracias de antemano 😅.
@ComoNEW
@ComoNEW 3 жыл бұрын
👍👍👌
@Ismael-995
@Ismael-995 2 жыл бұрын
@julianferragutgarcia166
@julianferragutgarcia166 3 жыл бұрын
Hola,no se si puedes alludarme,tengo un dtc p1102 en una ford transit conect que hace referncia al caudalimetro,los parametros de lectura en tiempo real van por debajo de los deseados de la centralita,e cambiado caudalimetro,comprobado fugas de aire incluso e cambiado la egr porque quedava un poco abierta,podrias guiarme por donde van los tiros?
@rolandoordonezsilva2720
@rolandoordonezsilva2720 2 жыл бұрын
7:10 pensé que diria: "Los chinos" con sus máquinas clones
@mepbuyonline
@mepbuyonline 3 жыл бұрын
Creo que el condensador de fluzo también tiene que estar cargado para poder arrancar el coche
3 жыл бұрын
Eso es correcto!!, sin este importante elemento, no podríamos hacer nada. Saludos amigo!
@joseluisandollo3503
@joseluisandollo3503 3 жыл бұрын
Cuando entenderán las grandes marcas que el Sol sale para todos.....
@franglez2751
@franglez2751 3 жыл бұрын
Si que fue denso si, puff. Un tema complejo y astracto con tanto codigo y codificación
@rosupa3i
@rosupa3i 3 жыл бұрын
Que bueno, los petroleros...me parto
@juanyamahacam5392
@juanyamahacam5392 2 жыл бұрын
Te falta pelearte con el suich
@SupermasiveHole
@SupermasiveHole 3 жыл бұрын
Falta haces Robert... porque qué alguien te explique así las cosas se cuentan con los dedos de una oreja... Un saludo
Comprobaciones que se realizan en la itv
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tuteorica.com
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