Chevrolet Tracker vs. Volkswagen T-Cross: ¿Cuál conviene más?

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Motorpasión México

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3 жыл бұрын

#ChevroletTracker2020 #VolkswagenTCross2020 #Comparativa #SUV #México
Hemos enfrentado al Chevrolet Tracker Premier contra el Volkswagen T-Cross Highline, dos SUV hechos en Brasil con muchas cosas en común. ¿Tú cuál eliges?
Agradecemos a estacionamientos Deprisa por el uso de sus instalaciones para grabar este video. Si quieres saber más de ellos visítalos en: deprisa.com.mx/
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Пікірлер: 379
@jovipo
@jovipo 3 жыл бұрын
Deberian probar las versiones de entrada, en Mexico no todos tenemos presupuesto para comprar las versiones mas costosas
@JulioBarrios666
@JulioBarrios666 2 жыл бұрын
Buen comentario, en la version de entrada T-cross se come vivo al Tracker
@Teuu_
@Teuu_ 3 жыл бұрын
La t-cross tiene atrás dos modos de suelo para las maletas, por eso no les cerraba. Y se destaca por su seguridad y freno de emergencia. No omitan detalles tan importantes en las próximas comparaciones.
@EduardoSaltos
@EduardoSaltos 2 жыл бұрын
Yo quede sorprendido cuando dijeron que le quedaron debiendo en temas de seguridad, cuando esa versión cuenta con cinco estrellas en latin ncap
@erickbecker5919
@erickbecker5919 2 жыл бұрын
Me quedo con tracker, por tecnología, ya que con el sistema On Star en caso de robo pueden inmovilizar el vehículo, saber dónde está o pueden guiarte con GPS para llegar a un lugar, wi-fi abordo. Además del motor turbo-eficiente y todo lo que trae en seguridad.
@CarlosOliveira-oq1jx
@CarlosOliveira-oq1jx 3 жыл бұрын
En colombia los repuestos de Chevrolet los consigues a la vuelta de la esquina. Volkswagen es carísimo. A la tracker le falta aire en asientos de atrás, espejos abatibles. Consejo, si va a comprar un carro con asientos en cuero colóquele polarizados buenos, hace mucho calor al interior.
@jorgeolalde4294
@jorgeolalde4294 2 жыл бұрын
La tracker no viene ensamblada con soldadura laser y la tcross si ...ahi les encargo tcross ofrece un habitaculo de seguridad de una sola pieza 👏👏👏
@CORVO6075
@CORVO6075 3 жыл бұрын
veo mas firme la T CROSS , tiene 5 estrellas en la LATINCAP todas vienen con 6 bolsas ,
@kevinsaavedra1370
@kevinsaavedra1370 2 жыл бұрын
Así como la Onix, seguro la Tracker turbo también tendrá las 5 estrellas
@estebanariasmejia6969
@estebanariasmejia6969 Жыл бұрын
Seria interesante hacer la prueba con la T-Cross 2022 o 2023 que ya vienen con motor 1.0 Turbo.
@Felipee85
@Felipee85 3 жыл бұрын
Me gusto mucho la dinamica comparativa que hacen!
@jacintosabatto1297
@jacintosabatto1297 3 жыл бұрын
Me gustan mucho los vídeos que hacen ustedes. Explican muy bien.
@estebanposadaduque6415
@estebanposadaduque6415 3 жыл бұрын
.... JAJAJAJAJJA .... ¿ ES EN SERIO ? ¿ eso tiene para decir nomás ? ..... ¿ acaso eres el típico NERD ? ... VETE para otra web ... ! aquí se HABLA ES DE autos ! ....
@JMedR
@JMedR 3 жыл бұрын
Las luces led se puede pedir como aditamento extra a la versión intermedia en la vw?
@alonsototote
@alonsototote 3 жыл бұрын
¿Por que al hablar de espacio en el asiento trasero los presentadores no mencionan su estatura? Hay mucha diferencia si por ejemplo miden 1.70 o 1.85.
@AntonioRamirez-ml7el
@AntonioRamirez-ml7el 2 жыл бұрын
Vw solo te ofrece diseño porque sus interiores son de hace 20 años al igual que su tecnología, es la sobra de lo que no quieren en Alemania 🇩🇪 y chevrolet mete tecnología y diseño así como rendimiento en sus autos.
@maxdiaz805
@maxdiaz805 3 жыл бұрын
Pues yo me compre la Tracker manual con el paquete LUX (probé varias del segmento entre ellas la T-cross y es muy lenta se van a desesperar), y donde dice Mauricio que la dirección no responde y hay que girar mas el volante es total mente falso, responde muy bien la dirección y cuando vas en autopista se pone mas dura y provee un mejor control, ademas los ruidos que dice que se escuchan en el interior (a los 1300 km) es otra gran mentira no hace nada de ruido .. y los baches los pasa como si nada, es mas ni se sienten .. bueno eso es mi experiencia hasta ahorita ..
@rubenandrade8075
@rubenandrade8075 3 жыл бұрын
Que bueno que aclares algunas cosas. Yo estoy interesado en comprar la tracker pero aun no me decido. Como son tus sensaciones después de 1 mes de usarla?
@neotagh2
@neotagh2 2 жыл бұрын
La tracker manual igual viene con techo panorámico?? Y cuanto extra pagaste por el paquete lux???? Saluds
@SILVIA-bf2bc
@SILVIA-bf2bc 2 жыл бұрын
Puedes actualizar por favor tu comentario? Con más kilometraje como te ha funcionado la tracker? Se escuchan ruidos ? Gracias 🙏
@maxdiaz805
@maxdiaz805 2 жыл бұрын
@@SILVIA-bf2bc sin ruidos ya llevo 8 mil kilómetros
@maxdiaz805
@maxdiaz805 2 жыл бұрын
@@neotagh2 no tiene el techo panorámico, por el paquete pague 25 mil ya puesto
@jesusalbertobeltranosorio1963
@jesusalbertobeltranosorio1963 2 жыл бұрын
Me encanta la T-CROSS , excelente rendimiento, confiabilidad
@edgarlugomejia2396
@edgarlugomejia2396 3 жыл бұрын
Sin duda en cuestión de ahorro de combustible y mantenimiento. Y no se diga durabilidad mecánicamente se la lleva chebrolet.. Yo tengo la traker 2021 y es una chulada.
@adl6907
@adl6907 2 жыл бұрын
Ni en Estados Unidos quieren esas mugres de Chevrolet
@joeljoel12428
@joeljoel12428 5 ай бұрын
Chevrolet la peor comprs
@GDamascom
@GDamascom 3 жыл бұрын
Siento que me quieren vender T-Cross a la fuerza!! Se nota mas emoción en sus comentarios cuando hablan de T-Cross, la realidad es que mientras tenga ese motor sin la suficiente potencia para el peso de esa carrocería, no es buena opción de compra porque también le resta seguridad un motor tan pobre. Tracker no tendrá una dirección para entusiastas, pero funcional es y con su motor turbo gana aun mucho mas.
@michelescutiamadrigal872
@michelescutiamadrigal872 3 жыл бұрын
probablemente gaste tambien mas gasolina la Tracker
@moisesgarnicacoronado5236
@moisesgarnicacoronado5236 3 жыл бұрын
Es obvio que la tracker va a tener una suspensión mas suave y suelta, ya que quisieron asimilarse mas a una suv de alta gama... la t cross esta mas pensada en un hashtback mas alto... como un kicks ... no me parecio mucho que intenten dejar a la t cros en el mismo segmento
@bambam6905
@bambam6905 3 жыл бұрын
Min 3.48 , mencionas que tiene freno autónomo de emergencia, estás seguro? Que yo sepa solo tiene alerta de colisión frontal
@maximilianomadrigal6179
@maximilianomadrigal6179 2 жыл бұрын
Bronco sport o maverick las dos básicas o pafinder 2018 exclusive con 42,000km cual
@Yangels462
@Yangels462 2 жыл бұрын
La tracker en su versión básica lleva los 6 airbags, la verdad que la seguridad es todo y creo que te da mucho más que la versión full ponte del Kia seltos y de este t Cross, puede que no sea la más "bonita" pero por tu dinero es la que más vale
@evefelixlopez
@evefelixlopez 3 жыл бұрын
Me quedo con tracker me gustaría comparativa con Seltos, muy buen video y Saludos desde Hermosillo Sonora
@patriciagomezrios861
@patriciagomezrios861 2 жыл бұрын
Hola! Excelente video, comentaste que valía la pena ver coches al mismo precio que éstas suv pero cuales serían? Saludos!!
@sebastianwerbach1644
@sebastianwerbach1644 2 жыл бұрын
Gran video chicos! Me encanta la tracker y estaba averiguando poe esa, pero me ofrecieron la t-cross a mejor precio, es el video ideal para decidirse.
@danysanchez6114
@danysanchez6114 Жыл бұрын
Con los.intereses que cobran en VW. Nombre. Cualquier carro es más barato
@Dime_kigua
@Dime_kigua 3 жыл бұрын
El t cross puede que tenga la misma cilindrada que otros productos de vw, pero en seat ese motor estira mucho las marchas, no sé que tanto las estire vw.
@enriquecenteno8262
@enriquecenteno8262 3 жыл бұрын
La que deben de probar es la nueva Peugeot 2008, se ve súper bien en diseño interior , exterior y también la motorización se ve interesante, que compite en este segmento también.
@patifilth453
@patifilth453 3 жыл бұрын
Pero está más cara 😭 y si está súper bien
@Dr.Zukito
@Dr.Zukito 3 жыл бұрын
mera pinta, muy bajo performance
@anemite2
@anemite2 3 жыл бұрын
@@patifilth453 pero todas las versiones tienen su motor turbo, el mejor de toda la categoria y el equipamiento es excelente en cuaquier version, la version GT ya es muy cara pero las que estan debajo estan dentro del rango de precio de s competencia y los humilla en calidad y mecanica
@anemite2
@anemite2 3 жыл бұрын
@Juan Rodríguez si la devaluacion es tu prioridad, entonces no te salga de nissan y vw, cualquier otra marca no es para ti
@juandavidgaray9485
@juandavidgaray9485 3 жыл бұрын
@@Dr.Zukito no es deportiva, la tengo y si le falta un poco de pounch, no es para entusiastas. Por todo lo demás esta arriba del segmento e igualmente en precio. Compre la allure y de verdad no encontré nada que por 420 me diera lo que la peugeot me da
@alejandrogomez8492
@alejandrogomez8492 3 жыл бұрын
Las 2 me encantan pero tal vez me quedo con t-cross por la calidad con el paso de los años.
@lexrichar8636
@lexrichar8636 3 жыл бұрын
Calidad en t cross? Sí, claro como en todo FEOlkswagen
@adl6907
@adl6907 2 жыл бұрын
@@lexrichar8636 Ahora dilo sin llorar
@jessicamoya3362
@jessicamoya3362 Жыл бұрын
Yo tengo el wolvkswagen te croos lo amo 💕 excelente 👌
@TONYSTARK-yb4tr
@TONYSTARK-yb4tr 3 жыл бұрын
Claramente se ve cómo justifican a T- Cross .... ☹️
@Aroncare
@Aroncare 3 жыл бұрын
Yo tengo una tracker 2021 manual, y estoy muy contento
@sylarX21
@sylarX21 3 жыл бұрын
Usted vende Chevrolet 🤷‍♂️🤣
@fernandoalonsogutierrezv.138
@fernandoalonsogutierrezv.138 3 жыл бұрын
Tienes razón Tony
@TONYSTARK-yb4tr
@TONYSTARK-yb4tr 3 жыл бұрын
@@sylarX21 No vendo Chevrolet, pero en la empresa compramos al año varios de ellos, también en EU tenemos Chevrolet para uso personal y para la empresa.
@alexander96051
@alexander96051 3 жыл бұрын
Hice la prueba de los dos vehículos.... Tracker me pareció buena es más robusta, T-Cross me gustó mucho más ya que tiene mejor equipamiento desde la versión de entrada, mayor seguridad, mejor ensamble, más confortable en espacio y manejo, mejor representación del grupo volkswaguen.
@bestswiftieblink
@bestswiftieblink 3 жыл бұрын
A mi me gusta mucho vw pero siento que tanto la t-cross como su hermano virtus estan elevados de precio con lo que ofrecen. La tracker la siento un poco elevada de precio pero no tanto como t-cross y en muchas cosas le gana chevrolet a vw entre esas dos mini camionetas.
@cerero1
@cerero1 2 жыл бұрын
Ahora cual sera mejor con la vw t cross tsi?
@wilsonarmandoguerrerorozo5765
@wilsonarmandoguerrerorozo5765 3 жыл бұрын
JAJAJA " T-CROSS le cuesta un poquito más", dígalo sin pena se cuelga porque ese motor es de muy baja potencia
@gustavohernandez3009
@gustavohernandez3009 3 жыл бұрын
Me quedo con Tracker, para empezar por el motor. Creo que T Cross termina por ser cara y lenta como Virtus.
@rubendellarciprete1269
@rubendellarciprete1269 Жыл бұрын
Yo también me quedaría con un sedán pero el problema es el despeje. No se puede circular tranquilo por calles de tierra, ripio. Siempre hay que detener el auto por completo en una cuneta o badén si no querés sentir el golpe o el roce de la parte inferior de la carrocería.
@victorcarvajal9253
@victorcarvajal9253 3 жыл бұрын
Estoy a la espera que hagan la prueba con la nueva Turbo TCroos, creo que ahora si hay igualdad por el tema del turbo 1.0
@diegotronico
@diegotronico 3 жыл бұрын
Yo creo que estan parejas. Una tiene lo que le falta a la otra.
@ffprior
@ffprior 2 жыл бұрын
Muy buen video. Sólo apuntaría que el uso de la palabra "tema" como sinónimo de "problema" es un regionalismo de de CDMX . Saludos!
@juanpabloescobar1438
@juanpabloescobar1438 3 жыл бұрын
Los espacios deben evaluarlos con una persona de 1.80 mt y 200 libras de peso. Veremos si tienen suficiente espacio.
@oskrpina6846
@oskrpina6846 3 жыл бұрын
No es por tema aspiraciónal, sino los topes, baches e inundaciones de todo México, mi mazda 3 pega en todos los pinchis topes, da miedo manejar cada que llueve...
@karlag8096
@karlag8096 3 жыл бұрын
En serio, que bueno que lo dices ando pensando comprar una mazda 3 pero aun no me decido
@lexrichar8636
@lexrichar8636 3 жыл бұрын
Y al parecer mazda 3 tiene la toma de aire hacia abajo. En una inundación se le anda metiendo el agua al motor más fácilmente
@juliobenitez2933
@juliobenitez2933 2 жыл бұрын
Muy buen video
@johntowers5231
@johntowers5231 3 жыл бұрын
No compren nada hasta verlas en acción y probarlas.
@sanellyaraiza604
@sanellyaraiza604 2 жыл бұрын
Que medidas tiene la Chevrolet Tracker
@juanpabloescobar1438
@juanpabloescobar1438 3 жыл бұрын
La tracker sera la misma trax?
@saulofelipebutandaperez9831
@saulofelipebutandaperez9831 3 жыл бұрын
Voy más por la nueva tracker 🤷‍♂️
@samuelavalos8000
@samuelavalos8000 3 жыл бұрын
Yo igual mi ama tiene una 2021
@SonJosamm
@SonJosamm 3 жыл бұрын
Vaya vaya ahora muchos le andan dando énfasis a la TCross, le dieron más tiempo, pero no perdieron su parcialidad. Gracias por la reseña comparativa. Un Saludo a el equipo.
@AntonioPerez-wd1lw
@AntonioPerez-wd1lw 3 жыл бұрын
Queda muy por debajo la T-cross sobre la Tracker El motor de Y tecnología de VW queda muy dentado, si así él virtus es lento, ahorita con una miniSUV con mayor peso, tendrá menos desempeño y más consumo de gasolina, me sorprende lo falsos que son al justificar de más a la T-cross
@adl6907
@adl6907 2 жыл бұрын
Pobre , anda opinando de carros que solo ha manejado en sueños
@oVv4R
@oVv4R 3 жыл бұрын
Me hubiera gustado un video donde hubieran puesto esas dos más la seltos y la 2008 de Peugeot
@oVv4R
@oVv4R 3 жыл бұрын
@Juan Rodríguez son segmento B, la tracker por su precio para mi no vale, es cierto que tiene mayor seguridad con su tecnología pero se viene abajo cuándo ponen frenos de tambor trasero, por ese precios no tiene clima para pasajeros, liz antiniebla, el ensamble (de Brasil) es de lo más pobre que a la larga se empiezan a escuchar los ruiditos como también la seltos. El estacionado de la tracker deja mucho que desear con su tecnología por esas razón para mi no es compra efectiv
@chaymedina5405
@chaymedina5405 3 жыл бұрын
Me quedo con la tracker...!
@DanielCruz-pd3bs
@DanielCruz-pd3bs 3 жыл бұрын
El motor turbo de la Tracker es superior al del T-cross.
@alexantonioriquelmecordova8444
@alexantonioriquelmecordova8444 3 жыл бұрын
@Juan Rodríguez si tiene motor turbo en chile
@jeanfarias2953
@jeanfarias2953 3 жыл бұрын
@@alexantonioriquelmecordova8444 falso, acá en Chile la T Cross no llega con motor turbo... Solo con el 1.6 aspirado.
@edwincastro83
@edwincastro83 3 жыл бұрын
En Colombia ya está a punto de llegar la versión turbo y es mucho mejor en torque q la mayoría de las SUV, yo maneje el nivus q trae el mismo nuevo motor de la T-cross y es muy bueno, mejor que la tracker y además la nueva versión de la T-cross turbo viene con más condiciones que la versión anterior la cual hace que sea una de las mejores en su segmento
@jeanfarias2953
@jeanfarias2953 3 жыл бұрын
@@edwincastro83 ahora ya llegó la versión turbo a Chile (hace una semana aprox) pero llegó carisma, mucho más cara que la versión aspirada.
@tagle9117
@tagle9117 3 жыл бұрын
Es el defecto, si no sería una buena opción
@pietrobalbonifasolis
@pietrobalbonifasolis 3 жыл бұрын
...Excelente imparcialidad, Felicidades muchachos!!!
@ventadecasasencumbaya8692
@ventadecasasencumbaya8692 3 жыл бұрын
La tracker a ojo cerrado
@carlospizarro9521
@carlospizarro9521 2 жыл бұрын
Me sorprendio la tracker por precio, diseño y equipamiento.
@user-ck9ql8xj6s
@user-ck9ql8xj6s 5 ай бұрын
Motor 1.0 con turbo no es recomendable. Dado que al ser pequeño por downsize la vida útil del cilindro será más corta. Mejor un motor 1.6 para arriba.
@haroldtapias8829
@haroldtapias8829 3 жыл бұрын
Excelente reseña en cuanto a costos de mantenimiento cual de las dos opciones es menos costosa?
@josemurillow
@josemurillow 2 жыл бұрын
Tracker menos costos y más económica en combustible. VW es un lujo si no eres estrato 4-5-6
@manuelgristovar5352
@manuelgristovar5352 3 жыл бұрын
Saludos a todos, me permito opinar, en rango de precios y segmento, la competencia de éstas 2 con Kia no es con SELTOS, es con Soul. De mazda seria con la CX30 (LA SOBREVALUDA) y SELTOS COMPITE CON CX3.... Por lo demás todo correcto.
@albertomenendezhernandez5073
@albertomenendezhernandez5073 3 жыл бұрын
La seltos muy x de bajo de la comparativa
@eydilcleygallardobautista2070
@eydilcleygallardobautista2070 3 жыл бұрын
Lo analizaría muy detallado ya q ahora hay mucha competencia . En ese mismo segmento tenemos por ver al cs 35 plus de Changan q ofrece todo eso por un menor precio. Y son muy buenos vehículos. Aparte de su precio q es más accesible. Ya q si comparamos motores. El t Cross con el cs 35 plus de changan tienen ambos 1.6 aspirado. Ahora con el traker bueno lo pensaría. Pero su precio acá en Perú es muy elevado . Además su precio de reventa de la traker no es tan buena. Ya q hay q tener en cuenta como es un carro tecnológico al codo de teres o cuatro años va necesitar cambios. Lo q ara tener una mayor depre
@GerardoGTapia
@GerardoGTapia 3 жыл бұрын
compi, el canal es mexicano, aqui no venden eso que dices....
@ecuadorpronews5036
@ecuadorpronews5036 3 жыл бұрын
Pero la changan es china se devalúa más que las otras.
@AQ-wu3fe
@AQ-wu3fe 2 жыл бұрын
Tío, quien es su sano juicio se compra un vehículo chino?? Ve por un Renault Duster
@integrasysmexico6027
@integrasysmexico6027 3 жыл бұрын
450,000 por un vehículo que le cuesta llegar a los 100kph?... Esta bien eso?
@ajuate
@ajuate 3 жыл бұрын
Entre Vitara Boosterjet manual, T-cross Comfortline, Tracker LT, Cuál creen que es mejor opción?
@miguelorellana7672
@miguelorellana7672 2 жыл бұрын
Estoy en la misma duda, buscando la mejor entre esas tres
@diegoe.1016
@diegoe.1016 3 жыл бұрын
Cómo van a comparar Chevrolet con Volkswagen jaja la atención a clientes post venga es bellísima en Volkswagen
@gabrielj9960
@gabrielj9960 3 жыл бұрын
Tracker se ve más moderno
@mtro.erickballinas5548
@mtro.erickballinas5548 2 жыл бұрын
Estoy leyendo que hay una en turbo de la t-Cross?. De ser así; consideran que obtendríamos mas por nuestro dinero es pregunta ya que estoy entre estas dos y peugeot 2008. Saludos
@robertovega7408
@robertovega7408 Жыл бұрын
Amigo de una por la Peugeot 2008
@ultraculturas.adec.v5947
@ultraculturas.adec.v5947 3 жыл бұрын
Me gustaría más Chevrolet tracker vs kia seltos
@arturomonroy5978
@arturomonroy5978 3 жыл бұрын
Lástima de plataforma de T-Cross, el motor 1.6 de VW es una basura y en México y LA te lo venden al precio de un turbo 1 4. Una estafa de VW De perdida le deberían poner el 1.0 TSI como en Europa, y por el mismo precio.
@Loerajonathan669
@Loerajonathan669 3 жыл бұрын
Que risa que ponen como opción a Captur Renault , con un motor de hace 20 años y nada de eficiencia
@AliciaSCruz-gw9tx
@AliciaSCruz-gw9tx 3 жыл бұрын
Está bueno ambos los modelos, ¡xq tiene q ser el cambios automáticos, además son sensibles y costosos los arreglos! Deberían ser mejor en cambios manuales y no son tan problemáticos en cambio, esto es para ambas marcas, x mi opinión prefiero mil veces en caja manual.
@edisonmasacheenigmads5511
@edisonmasacheenigmads5511 2 жыл бұрын
Si tiene traker manual tambien
@raulrojas3309
@raulrojas3309 3 жыл бұрын
La t-cross es superior en la versión más equipada, el equipamiento interior es impresionantemente bien hecho, con cámara de reversa y se estaciona sola, cosas que no comentan, el espacio de la cajuela se incrementa al bajar la charola, al abatir asientos logras un piso parejo para carga, los faros son led. Sobre el motor voy de veracruz al df cada semana y funciona bien ya sea en carretera o en ciudad. Que no sientas la patada no quiere decir sea lento, recuerden que es normalmente aspirado
@abrilaberrinches
@abrilaberrinches 3 жыл бұрын
En casa tenemos una T-Cross y la verdad nos ha gustado bastante, es un auto en donde nos sentimos seguros y con mucho espacio y comodidad en los asientos. Y la atención por parte de VW siempre ha sido impecable.
@Rulo77777
@Rulo77777 3 жыл бұрын
Hola. Cómo funciona el asistente de estacionado? Solita gira el volante?
@raulrojas3309
@raulrojas3309 3 жыл бұрын
@@Rulo77777 el asistente de estacionamiento efectivamente gira solito el volante, usa los sensores en las fascias para determinar si el espacio entre 2 coches es suficiente, si lo es, activas la reversa y controlas solamente el freno, sueltas el volante y la camioneta solita calcula el giro para estacionarse, tu solo vas controlando la frenada. Es realmente alucinante la primera vez que dejas que el coche se estacione solo.
@hectoralmeydaflores7930
@hectoralmeydaflores7930 2 жыл бұрын
@@raulrojas3309 ¿qué tal la percepción al volante? Dicen que le falta más potencia, ahora bien si vas con toda una familia y las maletas 🧳 ¿como se sentirá el motor?
@claudiap9196
@claudiap9196 2 жыл бұрын
Disculpa y sabes si a Perú llegó la versión que comentas?
@PEDROQUEZADA1
@PEDROQUEZADA1 3 жыл бұрын
Tambien deberían de haber metido la CX30
@jobleytercalle2391
@jobleytercalle2391 Жыл бұрын
He vistos varios versus....y la tracker va ganando todos... acá en Perú el consumo de combustible se le da arta ponderación debido al costo de combustible es el mayor de latinoamericano..me quedo con la tracker
@antonioayala455
@antonioayala455 3 жыл бұрын
La verdad pregunta para los vigetos ¿T-Croos ó Jetta?
@emilio6655
@emilio6655 3 жыл бұрын
Yo estoy en la misma, pero creo que Jetta está por encima de T-Cross
@amigodetodos5560
@amigodetodos5560 Жыл бұрын
T-cross..es mucho mejor.. desgraciadamente.. sus servicios de mantenimiento .. más aparte las refaccionaria innecesarias.. que según le cambian sin ninguna razón..es lo que me molesta de ésa Marca.. carísimos caragoooo..
@Dannoc244
@Dannoc244 3 жыл бұрын
La verdad es que ninguna. La moda dice que una tracker, lo inteligente seria un onix.
@aribork1
@aribork1 3 жыл бұрын
Excelente video!! Me gusta mas la chevrolet tracker,,, soy usuario de la marca ford y chevrolet hace años y son dos marcas que no defraudan en la mecánica y diseño, en cuanto a volkswagen es verdad que tienen lindos vehículos pero si ves un fox, una suran o cuálquier otro modelo, tienen mucho plástico interior, muy sobrio por no decir tirando a estilo viejo, ahora lo mejoran con las pantallas que agregaron pero eso en las versiones caras en las entradas de gama es muy feo el acabado y las motorizaciones son muy chicas por lo menos aquí en Argentina 🇦🇷,,,,,,, excelente video, 🙂👍
@lexrichar8636
@lexrichar8636 3 жыл бұрын
Volkswagen no son lindos vehículos, son vehículos deficientes, feos y materiales al interior horribles
@user-ck9ql8xj6s
@user-ck9ql8xj6s 5 ай бұрын
La verdad la gente se ilusiona por la tecnología y la belleza. Y la seguridad?
@ivanlira1756
@ivanlira1756 2 жыл бұрын
No sé q versión sea la t cross pero si tiene sensor de puntos ciegos los acabados para mí la Volkswagen son mucho mejor q la Chevrolet y en motor igual para mí es mucho mejor Volkswagen aunque si le falta HP y torkel cada quien sus gustos
@luisgallon8463
@luisgallon8463 3 жыл бұрын
Saludos. AWD, 4WD ??? Ninguna de las dos trae este sistema. Creería que para el precio le hace falta !!!
@jaimenunez7549
@jaimenunez7549 2 жыл бұрын
Quiero comprar una pero mi problema es que no se cual. Por todo lo que veo en diseño y seguridad me gusta la t-cross pero por el motor/potencia/rendimiento veo mejor la traker 🤔 alguna otra opcion en este segmento que tenga mejor rendimiento al mismo costo?
@lorenaespinosa9652
@lorenaespinosa9652 2 жыл бұрын
Solo hay 2 que valen la pena, la tracker y la Honda hrv
@pablovillatoro9656
@pablovillatoro9656 3 жыл бұрын
Cabal hice test drive de la T-cross y confirmo todo. Solo me falta Tracker. Es mejor Tracker y a menor precio.
@angelicahdz.ledezma1935
@angelicahdz.ledezma1935 3 жыл бұрын
Mismo precio las intermedias
@memogzmn87
@memogzmn87 3 жыл бұрын
la verdad es que la regaron al ponerle ese motor a la t-cross, y el precio tan elevado, cuando llegue la Nivus seguramente le va a quitar muchísimas ventas tanto a la t-cross como al golf
@adl6907
@adl6907 2 жыл бұрын
Contraten a este experto en lugar de la ingenieros de Volkswagen😁
@rodolforivera2670
@rodolforivera2670 3 жыл бұрын
Podrían probar el frenado autonomo de la tracker
@rodolforivera2670
@rodolforivera2670 3 жыл бұрын
@Juan Rodríguez gracias por tu respuesta, yo fui a la prueba de manejo y el vendedor juraba que solo era alerta de colisión sin frenado autonomo, lo de las luces tampoco lo dijeron, no cabe duda que les costará un año para saberla vender ya que por más que leen la ficha técnica no saben explicar a detalle, saludos y tú respuesta me puede ayudar a decidirme
@giosoko1579
@giosoko1579 3 жыл бұрын
Me quedo con la tracker... pero la de 2008 😬
@andresnavarro976
@andresnavarro976 3 жыл бұрын
Cuantas estrellas se seguridad NCAP tiene la tracker?
@doritapc
@doritapc 3 жыл бұрын
No tiene aún evaluación, se basan sólo en el resultado del Onix
@MidgetMac
@MidgetMac 3 жыл бұрын
Buena comparación. Pero me compraría la votzvaguen. Soy bien wey.
@adrianantoniozepedavalle731
@adrianantoniozepedavalle731 3 жыл бұрын
Me pueden decir con que características manejaron la tracker para que les de ese rendimiento???
@crissjaqea
@crissjaqea 3 жыл бұрын
@Juan Rodríguez manual o automática? Sé que tiene el mejor rendimiento del segmento
@Max_94
@Max_94 2 жыл бұрын
@Juan Rodríguez que tal el motor de 3 cilindros y la tracción delantera? es lo que no me convence
@dranzerdranzer1
@dranzerdranzer1 3 жыл бұрын
Ese 1.2 del motor no gasta más gasolina al llevar un carro pesado?
@moisesgarnicacoronado5236
@moisesgarnicacoronado5236 3 жыл бұрын
Se supone pero al tener el turbo lo hace equitativo un balance perfecto de potencia del motor y necesidad de arrastre
@germanlg9124
@germanlg9124 3 жыл бұрын
ni que buen manejo ni que nada de la tcross. hasta mi abuelita se durmio en la prueba de manejo...
@miguelcastano8584
@miguelcastano8584 3 жыл бұрын
Vi
@adl6907
@adl6907 2 жыл бұрын
Volkswagen no da Prueba de manejo a pobretones ,mentiroso
@fiorellacastaneda6233
@fiorellacastaneda6233 3 жыл бұрын
nos urge un video comparativo: kia seltos vs chevrolet tracker!!
@lexrichar8636
@lexrichar8636 3 жыл бұрын
Tracker, más equipamiento, mayor seguridad y mejores acabados, además de un manejo más divertido en tracker
@mariotamez5256
@mariotamez5256 3 жыл бұрын
@@lexrichar8636 amigo ya manejaste las 2? Estoy entre seltos y tracker para compra
@lexrichar8636
@lexrichar8636 3 жыл бұрын
@@mariotamez5256 sí, ya manejé las dos, de hecho y me gustó más el manejo de tracker.
@felixtrujillo522
@felixtrujillo522 2 жыл бұрын
En la reventa la tracker se oxida
@padillapadilla4216
@padillapadilla4216 3 жыл бұрын
Y cuánto cuestan las versiones que presentaron? Lo más importante el precio
@crissjaqea
@crissjaqea 3 жыл бұрын
Tracker: versión Premier T-Cross: versión Highline Precios en Perú: Premier: $22,990 Highline: $27,590 (Precios en México un poquito menos)
@reynadominguez5232
@reynadominguez5232 3 жыл бұрын
Muy chicos buen video ,pero y los precios??? Les sugiero que incluyan precios en su videos, gracias
@moisesgarnicacoronado5236
@moisesgarnicacoronado5236 3 жыл бұрын
Hola ... si se pueden ver los precios en los cuadros rojos
@zykloN.-
@zykloN.- Жыл бұрын
Tengo la tracker ltz 2022...lejos, pero lejos, la mejor en su categoria en todo los sentidos.
@edgargarcia2023
@edgargarcia2023 3 жыл бұрын
Es mejor la CHEVROLET TRACKER TURBO
@adl6907
@adl6907 2 жыл бұрын
En Estados Unidos nadie compra porquerías de Chevrolet
@oscar1922
@oscar1922 3 жыл бұрын
Siguen sin poner precios, casi entramos a ver el canal por esa información y parece que no les importa, atiendan las peticiones
@desbloquearcontenido
@desbloquearcontenido 3 жыл бұрын
Métase a la página de la marca, no sea mamón perro.
@Thrasos77
@Thrasos77 3 жыл бұрын
En diseño mucho mejor la Cross, de hecho VW me parece de lo mejor en diseño en México, en lo demás el problema reside en el menosprecio al mercado latino, y que sólo nos quieren vender las versiones de equipamiento limitadas, un solo motor, e interiores de baja calidad. Lamentablemente VW es una marca sobrevalorada. Buscaría una mejor opción en su filial de SEAT. Como te explicas que para desplazar este peso, lleve exactamente el mismo motor de un Polo? Y la Tracker, en diseño igual a toda marca genérica, sea china, japonesa, coreana, etc. No me propone nada que no haya visto antes. Ya todo lo que no es alemán, se parece.
@jaimelondonovallejo
@jaimelondonovallejo Жыл бұрын
OKI
@MrCSoni1001
@MrCSoni1001 3 жыл бұрын
Me quedo con Tracker, pero esperaría a ver a Nivus
@eydilcleygallardobautista2070
@eydilcleygallardobautista2070 3 жыл бұрын
Comparen con las cs 35 plus de Changan
@edgarpablosanchezguadarram2540
@edgarpablosanchezguadarram2540 2 жыл бұрын
Vw, T-cross 5 estrellas de seguridad, totalmente confiable
@ricardoo.b.864
@ricardoo.b.864 3 жыл бұрын
Bonitas mini suvs
@alvarogarcia8722
@alvarogarcia8722 Жыл бұрын
Me voy mejor con la Hyundai Venue.. Mas eficiencia y seguridad... A Colombia viene la Koreana y eso significa calidad...
@LuisdeMontevideo
@LuisdeMontevideo 3 жыл бұрын
Me comentaron que el motor 1.6 MSI de vw tiene problemas de gasto de aceite. Saludos
@alexander96051
@alexander96051 3 жыл бұрын
Saludos... No es cierto. Es un motor que tiene muchos años en el mercado y son casi perfectos. Muy. Confiables.
@LuisdeMontevideo
@LuisdeMontevideo 3 жыл бұрын
@@alexander96051 Estuve averiguando y efectivamente los problemas fueron solucionados. Me compré la T Cross con ese motor y el comportamiento es bueno dentro de las posibilidades de la mecánica. Saludos!
@MrFalkor
@MrFalkor 2 жыл бұрын
Muy mala comparativa, la debieron comparar con la Taos de de vw, ya que tiene más potencia en el motor y aparte , al igual que tracker tambien el motor es turbo y mucho mas potente.
@grinderkere2199
@grinderkere2199 3 жыл бұрын
T-cros es casi perfecta, su motor es el casi...y lo peor es que si hay una con Motor turbo...
@patifilth453
@patifilth453 3 жыл бұрын
Me gusta más la Tracker 😊
@Dracoine
@Dracoine 3 жыл бұрын
Sin ver el video se que es mejor tracker
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