VW T-Cross, Renegade, C4 Cactus, Tracker, Duster y Kicks - Test Drive - Master Test
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Күн бұрынVolkswagen T-Cross, Jeep Renegade, Citroën C4 Cactus, Chevrolet Tracker, Renault Duster y Nissan Kicks. Los enfrentamos cara a cara y te contamos cuál es mejor.
Cerramos 2021 con este nuevo #MasterTest. Esta vez nos enfocamos en el renovado segmento B de los SUV: la franja más buscada por familias y usuarios que necesitan espacio, equipamiento, confort y buscan un diseño moderno que los diferencie. Como siempre, en auto test los tiramos a la pista, los exigimos y los medimos.
00:00 Presentación
01:03 Jeep Renegade
04:54 Nissan Kicks
08:51 Renault Duster
12:48 Chevrolet Tracker
16:51 Citroën C4 Cactus
20:56 Volkswagen T-Cross
24:54 Puntuaciones
25:22 Posiciones finales
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@AutoTestArg 2 жыл бұрын
Todos los datos de consumo del Master Test, acá autotest.com.ar/noticias/suv-del-segmento-b-menos-consumen/
@huashor.p.9304 2 жыл бұрын
Muy interesante el test... Solo una duda en kicks... En rebase 80-120 se hizo en modo Sport?
@wilsonbernal8702 2 жыл бұрын
@@huashor.p.9304 qa1qqqqqqqqaqaqqq11
@rafaelbarragano2198 Жыл бұрын
Este canal se lleva la medalla de Oro por esta revisión. El mayor puntaje se lo da que hagan pruebas reales con personas aquí para evaluación del frenado. Ningún canal hace pruebas con vehículo cargado el cual deberían hacer en la vida real, sino con humanos por seguridad con elementos que puedan asegurarse internamente semejando el peso en todas las pruebas que realicen. No es lo mismo evaluar con sólo el conductor.
@guillermos3783 2 жыл бұрын
Suv B a precio de sedán C superior en todo, genias las empresas las felicito
@julianant 2 жыл бұрын
El que compra tiene la culpa
@renko1347 2 жыл бұрын
No es culpa de las empresas, es culpa de este país de mierda, que sentido tendría para VW poner a la t cross y a la taos a competir
@mauroa8216 2 жыл бұрын
No en todo, con un sedán c prácticamente no podes circular en todo el país, te metes a un barrio y dejaste la trompa, las llantas de 17 y parte de tu cuerpo, mecánicamente hablando hoy por hoy no es superior un segmento c que un suv b, casi todos los suv b ya son turbo con tremendo desempeño, confort casi iguales de acuerdo al vehículo que elijas y si querés aventurarte tenes en suv b sólo 2 modelos aptos, Renegade Diesel y Duster(lo mejor fuera de ruta del segmento). Te guste o no los sedanes segmento c están de sobra, no tienen nada interesante o que se destaquen para ofrecer y si querés mas lujo, el lujo se paga, no me vengas a hablar de lujo poniéndome sobre la mesa un Corolla o un Cruze porque claramente estas errado, los sedanes C les llegó su muerte, como así fue a las rurales(que fueron reemplazadas por monovolumen que claramente eran muy superiores y la gente se negaba a usarlas y después coparon su lugar)
@guillermos3783 2 жыл бұрын
@@mauroa8216 toda la vida un C fue,es y será en calidad superior a un B, no quieras inventar la rueda
@mauroa8216 2 жыл бұрын
@@guillermos3783 lo que indicas es erróneo o quedó en el tiempo, te podría tomar como válida tu respuesta si estuvieses en el año 2010, pero hoy por hoy estas quedado y muy errado y algo superior es un D, un C lo tiene quien quiera, así como los que tienen suv B.
@raul4023 2 жыл бұрын
Felicitaciones 💪 x este Master Test. Gran trabajo y dedicación. Muy útil a la hora de tomar una decisión. El tema de los precios es una locura, ya que no se respetan en ningún lado los precios de lista y están totalmente dibujados.
@GustavoGarcia-pu5st 2 жыл бұрын
Qué buena prueba comparativa, los felicito, gracias por tanto! Saludos.
@rafaelbarragano2198 2 жыл бұрын
Los felicito👏👏 son el único canal de KZfaq que hace prueba real con pasajeros. Marcan la diferencia real vs otros canales. Son ejemplares y profesionales 👌📡
@Dan-ps5cf 2 жыл бұрын
Excelente comparativa, gracias... Esperamos una nueva con los nuevos motores de la renegade y la t cross!!
@amnesiafn 2 жыл бұрын
Impresionante laburo de equipo, felicitaciones, me encantó la comparativa, muy útil
@cristobalcesar295 Жыл бұрын
Estos si son test y comparaciones, felicidades! Saludos desde México
@raulureta3726 2 жыл бұрын
Muy buen video, felicitaciones por hacer este tipo de comparaciones con autos de Sudamérica, solo una petición, favor bajar un poco el volumen de la música para poder escuchar el análisis. Saludos.
@mauricioelcuaz5032 2 жыл бұрын
Coincido. La musica de fondo torna el video inmirable. A los 3 minutos ya no se soporta
@eltigrederio9200 2 жыл бұрын
Los mejores test comparativos 👍👍👍
@patrycksoto3525 Жыл бұрын
Excelente video comparativo aclara muchas dudas y es entendible.👍
@juanfra2881 2 жыл бұрын
Muy buen laburo pero tienen que hacer los test de 0 a 100 de todas tambien así queda más completo
@MrLomasdezamora 2 жыл бұрын
Que genialidad estos Master test. Ojalá hagan pronto de pickups chicas
@patcoc 2 жыл бұрын
Me alegra que hablen de seguridad en estos videos. No todo es pinta y potencia.
@chevojorge 2 жыл бұрын
Felicitaciones al equipo por este magnífico e impecable trabajo. Muchas gracias 🙏
@juliobenitez2933 2 жыл бұрын
Excelente video saludos 👍
@luisgalvez9664 2 жыл бұрын
Buen test, aparte de la Jeep y la Duster las otras tienen versiones 4*4 para realizarles un test , no solo de pista sino off road
@ale29125 2 жыл бұрын
buenísima información! gracias!
@JJota31 2 жыл бұрын
Felicitaciones del Brazil...i love my C4 CACTUS THP! S2 Great Test!!!
@gracielajuliabevacqua4546 2 жыл бұрын
buenas estoy decidiendo la compra, contame cuales son tus criticas ? vengo de Renault y nunca tuve Citroen
@andresfranco561 2 жыл бұрын
Buen programa muchas gracias
@martindark6380 9 ай бұрын
Gracias por estos videos! sabemos que hacen un enorme esfuerzo para lograrlo, muchas gracias!
@AutoTestArg 9 ай бұрын
La recompensa son comentarios como estos. Muchas gracias!
@albertoplosker1452 2 жыл бұрын
Me resultó muy interesante la comparación. Adelantando lo máximo posible los asientos delanteros y rebatiendo los traseros, cuál dirían que tiene más espacio para camperizarla (cama rebatible, espacio de guardado,etc) Muchas gracias!
@franciscovenegas5697 2 жыл бұрын
Extraordinario test, faltó el item de los consumos y los precios en dólares, aunque los precios cambian en otros paises
@cristianbaracco6479 2 жыл бұрын
Muy buen test!!! Estaría bueno, y creo muy importante que se califique la reventa de uno y otro, es muy imporrante a la hora de querer cambiar el vehículo.
@carlosforte1205 2 жыл бұрын
Cuidense muchachos. Min 9.39, si el auto sigue de largo o vuelca terminan mal... muy bueno las comparativas.
@pablofigini7136 2 ай бұрын
Felicitaciones por un excelente trabajo. Muy claro y profesional
@jorgevidala.2486 2 жыл бұрын
Que buen trabajo!
@IBRAMARIN Ай бұрын
Qué video tan bueno. Datos excelentes, lo que uno necesita saber. Muchas gracias.
@LAASE 2 жыл бұрын
Agregaron la especificación del precio, son grosos ✅✅💖
@sebastianpalavecino7501 2 жыл бұрын
espectacular como todos los master test que hicieron, solo una critica menor, hay que implementar un sinónimo a la palabra fluctuación por favor
@fabiancuervo2287 2 жыл бұрын
Excelente video.
@marceloquinonero3957 2 жыл бұрын
Enhorabuena. Unas comparativas mucho más ilustrativas que las que surgen de los “comentaristas” que pululan en el medio.
@edwinsantosrodriguezsoliz3341 2 жыл бұрын
Excelente trabajo.
@arnaldojosejimenezdiaz8932 2 жыл бұрын
Y con un equipo de. Profesionales así no hay duda
@FejCam2024 2 жыл бұрын
Impecable 👌 sería bueno test 0 a 100 km/h
@dater35i 2 жыл бұрын
Excelente trabajo muy impresionante su profesionalidad 🥇🏆🏆el primer puesto , no se lo llevo ningún auto, se lo llevan ustedes, un abrazo desde México 🇲🇽
@leonor701 Жыл бұрын
Lo mismo digo, tienen un nuevo subscriptor 👌
@1PokerMan 2 жыл бұрын
Espectacular Kicks, tracker y cactus
@werito0051 2 жыл бұрын
Excelente comparativo, más teniendo en cuenta que se tomaron el tiempo para comparar varios vehículos, para una segunda entrega deberían agregar los que faltaron del segmento, peugeot, toyota, honda, entre otras. En algunas tomas mostraron la nivus pero no la incluyeron en la comparación final, supongo que es por similitud con la t-cross. Saludos desde Colombia, donde también es valida esta comparación lo único que varía es el precio
@ivanferreyra5006 2 жыл бұрын
Toyota no tiene productos en el segmento, recién ahora presentó el Yaris Cross, y honda tengo entendido que tampoco vende nada del segmento en argentina
@juanferaviles Жыл бұрын
El mejor video sobre esta gama. Todos los países deberían hacer uno. Gracias Argentinos.
@AutoTestArg Жыл бұрын
Gracias a vos por tus palabras! 🫂
@Eral931 14 күн бұрын
Llegó tarde :( Pero me suscribo a este canal ,muy bueno se los recomiendo 👍
@carloscarapaz5878 Жыл бұрын
Muy útil me ayudó
@belenzambon7404 8 ай бұрын
Muchas gracias, excelente video!
@AutoTestArg 7 ай бұрын
A vos por tus comentarios!
@marcelofabian230 2 жыл бұрын
El Jeep Renegade no contempla más su versión Longitude, sólo la Sport y la Trailhawk. Faltaron la Honda HR-V, la Ecosport, Peugeot 2008, Captur.
@nicolas3158 2 жыл бұрын
La peugueot 2008 no entra en ese segmento puede competir con la fiat palio adventuri, o la suran
@claudiozarate1445 2 жыл бұрын
Cuál es la mejor al final
@franciscotomascavallo3924 2 жыл бұрын
Excelente informe, que linda es la tracker.
@finnelhumano3326 3 ай бұрын
Y mas de ese color azul, esa es rara no suelo verla mucho por la calle, la mayoria tienen la plateada o gris oscuro
@4r6h0s 2 жыл бұрын
Muy buen canal
@martinbraillardpoccard 2 жыл бұрын
Buenísimo el trabajo que hacen! Impecable! Pregunta: por qué no estuvo incluida la hrv?
@mauroa8216 2 жыл бұрын
Faltaron entre la Honda, la Ecosport
@martincorrea3822 Жыл бұрын
Cuál tiene mejor insonorización en su habitaculo
@marcojulianguerrerorodrigu9671 Ай бұрын
Excelente video. Mi favorita la VW T-Cross
@adrianromero92 2 жыл бұрын
Seguro que la radio del Duster es Media Nav y no Easy Link?
@jesusalonso5988 8 ай бұрын
Para los que piensan comprarse la version feel del CITROËN C4 con el 1.6 atmosférico de 115HP y 152Nm, déjenme decirles que tuve un enganche con un mazda 3 skyactiv modelo 2017 en carretera y al hacer adelantamientos es mucho mas rapido que el mazda, recupera de 60 - 100 km/h en 7.53 segundos, (a nivel del mar) que para ser un motor 1.6, contra el 2.0 del M3, es super rápida, tal vez le benefician factores como el bajo peso y la aerodinámica, bien por CITROËN, eso si por arriba de 130km/h ya se siente inestable y el motor a esa velocidad va a 3500 rrpm.
@AutoTestArg 8 ай бұрын
excelente, gracias por el feedback! en Argentina no tenemos Mazda y es una marca que nos encantaría que estuviese. Saludos!
@df6739 2 жыл бұрын
La vejor sera la que respete el precio de lista y tengan real entrega inmediata
@maguel7765 2 жыл бұрын
Cuando harán un vídeo con los nuevos sedan 2022 lo espero con ansias sobró todo por el Hyundai accent 5 generación 😊😁😁
@AutoTestArg 2 жыл бұрын
Hola, Hyundai no vende ese sedán en Argentina 😉
@emabenitez 2 жыл бұрын
¿Por qué no hacen la prueba de acelaración de 0-100km?
@tatodarte 2 жыл бұрын
Los precios por autos del segmento B son de no creer.
@juangallo2830 2 жыл бұрын
Posta el cactus está a ese precio? La verdad me encantó....me parece una opción súper potable
@leonardofernandez4168 2 жыл бұрын
duster por encima de kicks y renegade???? sin sistema adas, con muchísima menos calidad terminación y el numero uno tambien sin sistema ADAS.... ahi le pifiaron pero buen informe para que uno pueda ver desempeño del vehicluo que le gusta
@fabriciond5194 Жыл бұрын
Exelente comparativa!! Pero por favor saquen el camarógrafo que se ubica en la peor posición posible durante la prueba del slalon. Justo en la vía de escape, dónde las posibilidad de despiste o ante cualquier imprevisto es el camino que tomará el vehículo. Encima está acostado, impidiendo una rápida reacción. Una locura permitir eso!
@hernanbeltran7481 2 жыл бұрын
Y la Captur no entraría en este segmento?
@mariano_353 Жыл бұрын
Leí que la tracker hecha en arg sale mala. Es así?
@danielesp3458 10 ай бұрын
Impresionante cómo la duster los barre a todos en versatilidad. Esa velocidad y pontencia del motor. Capacidad para offroad con la 4x4. Y las dimensiones. Lastima acabados, pero impresionante.
@AutoTestArg 10 ай бұрын
no admite grises la Duster, es un producto super versatil como vos decis, pero la actualización fue tibia. Saludos!
@ivangaleano9332 Жыл бұрын
Excelente trabajo. Muy completo. Sigo sin entender el porque los increibles precios de volkswagen con respecto a sus competidores. Y esto se da en casi todos los segmentos. Menos en las Pick up. Una lastima. Vehiculos muy completos. Pero solo al alcance de unos pocos.
@dr.a7759 2 жыл бұрын
No sería la.Capture en vez de la Duster ?
@gustavogallego8812 2 жыл бұрын
La captur??? No entrá en ese segmento??
@alexander96051 2 жыл бұрын
Felicitaciones volkswaguen T-Cross... Definitivamente una máquina genial.
@simonrauscharijon 2 жыл бұрын
El problema es el precio, más cerca de los 5 millones. Por 2 millones menos te llevas la cactus, es el mismo problema para todos los vw
@federicocattalin6837 2 жыл бұрын
@@simonrauscharijon la cactus no está ni cerca de valer eso igual, está mal el precio de lista
@simonrauscharijon 2 жыл бұрын
@@federicocattalin6837 entonces la cámara del comercio automotor miente... Vengo de fijarme y el precio de lista de la C4 Cactus más equipada está en $3.300.000, corroboré con la T-Cross y de lista también está a lo que dice la nota, 5 palos. Debe ser que manejás tu propia lista de precios supongo
@romanzambon755 2 жыл бұрын
@@simonrauscharijon acabo de revisar en citroen no hay precio y en Acara (guia de concecionario) desde la feel 1.6 115cv hasta la shine Thp (hay como 4 versiones) estan todas topeadas en 3.314,5M asi que debe valer mucho mas de lo que declara
@betocole Жыл бұрын
Q tanto cambia al C4 2023 ?? Q nota le dan?
@sebastianrodriguez4177 2 жыл бұрын
Viendo los test a medida que los subían. Me reservé una pregunta para este momento. En las pruebas con el vehículo a plena carga (5 ocupantes + equipaje), ¿se tuvo en cuenta la presión de inflado de las cubiertas?. Todo fabricante, recomienda una presión de inflado máxima para ese caso, lo que mejoraría el tiempo de recuperación en un sobrepaso y mejor consumo, por ejemplo. Además, en las pruebas de esquive, se nota mucho como se flexionan las cubiertas delanteras de algunos autos, como el Renegade y Duster. Por eso es la duda, si las cubiertas de cada vehículo están debidamente calibradas, más allá del rodado que, varía en cada uno.
@marianoalvarez3954 2 жыл бұрын
en este tipo de test "argentino" no tiene encuentra muchos factores de ingeniería si quieres test serio en español fíjate el canal k77 que trabajan seriamente haciendo muchas pasadas y datos y estadísticas reales, los numero que muestran acá son una ilusión.
@AutoTestArg 2 жыл бұрын
Hola! Todas las unidades a prueba contaban con la presión recomendada por la marca y, además, tenían el tanque lleno.
@mariogauna7774 2 жыл бұрын
Muy buen video pero en este segmento falto la la prueba de la FORD KUGA.
@ignaciocerdan6207 2 жыл бұрын
La kuga es segmento c y estas son b
@joaquinrobertopradorolon7476 2 жыл бұрын
Los precios son en que moneda?
@mateodibenedetto8362 2 жыл бұрын
Chicos tremendo videos, pero pongan más alta la voz del que habla por favor!
@fernandoedinsonsotocampos8947 Жыл бұрын
El precio es pesos de que país?
@SuperLecu 2 жыл бұрын
Por qué no hicieron pruebas de velocidad y aceleración…???
@CarlosSoliz1 2 ай бұрын
Muy buen test. En mi opinión hay dos atributos importantes que podrían estar en los ítems a evaluar, como lo son la capacidad de baúl y si el motor es con cadena o correa. Ejemplo, la traker es con correa y tiene un baúl muy chico lo que la hacen de menos valor en las prestaciones, en el caso del Jeep tiene un baúl pobre. Saludos
@gisefernandez7006 Жыл бұрын
Hola! Alguno tiene referencia de la agencia Autotag??
@amielshark 2 жыл бұрын
hola espero me puedan ayudar, entre Renault Duster Iconic TM 2022 y la Chevrolet Groove 2022 LT-TM cual conviene?
@diegoroitman5502 2 жыл бұрын
Chevrolet tiene techo mas tecnologia,mejor calidad y mas seguridad. Duster gana en motor y habitabilidad nada mas. Eso si no buscas doble traccio ahi si duster.
@carlosleturnedarias3421 2 жыл бұрын
La suzuki scross no entra aquí?
@AlbertoHoyosBernal Жыл бұрын
en mi pais que es españa y estoy mu orgulloso de el , el duster es dacia (dacia es una marca segundaria de renault)
@SirChokolate 2 жыл бұрын
Que tanto cambia este test para la T-CROSS en la versión mexicana de motor aspirado
@sergioeaeapp 2 жыл бұрын
Excelente prueba y comparativa. Los precios de Jeep y Citroen son bastante mentirosos (no AutoTest, sino los precios de lista de los fabricantes)
@FabianD1991 2 жыл бұрын
Faltan las pruebas 4x4 donde la Duster le rompe el upite a más de una. Que es la única versión de Duster que compraría.
@anamariavillar9890 9 ай бұрын
Es precioso ❤❤❤
@SebastianGarcia-mo4nq 11 ай бұрын
Muy bueno y objetivo el test aunque deberían mencionar las bajas condiciones dinámicas del duster debido a que es el que mayor despeje/altura tiene con 21,5 CM preparados para su versión 4x4 .
@AutoTestArg 11 ай бұрын
todas tienen un elevado centro de gravedad y de alguna manera eso impacta en las cifras que obtuvimos asi que ahí quedan expuestas esas "falencias" dinámicas. Gracias por el comentario!
@SebastianGarcia-mo4nq 11 ай бұрын
Aún así sigue siendo la de mayor despeje del suelo mientras que las demás son similares
@martingomez6721 2 жыл бұрын
me gusta esta comparacion ... pero pero falto la tierra donde muchos va no solo uno o dos van andar los otros son falsos suv en cordoba en una lluvia que selleno la calle iva un t cross que habia perdido la el paragolpe... son muy bajos
@leobussio9822 2 жыл бұрын
Por q no esta la ecoesport, y la cougar
@orlandocarlosalfonso1091 2 жыл бұрын
Buenas. Lástima que no se han incluido a la Peugeot 2008 y VW Virtus (supongo por que tiran más a rurales o crossover's?), pero la ausencia de la Ford Ecosport, la Honda HR-v entre otras, no lo entiendo. De todas formas, es excelente el trabajo que hacen e indispensable para el consumidor al momento de decidir la compra. Muchísimas gracias!
@renko1347 2 жыл бұрын
Tal vez no los pudieron conseguir
@Ig-jf6gv 2 жыл бұрын
Si lees en la descripcion dice que se enfocaron en el Segmento B Suv
@joelarmijos5856 Жыл бұрын
Para mí la 2008 es súper carro ese vehículo en precio ya es segmento c
@orlandocarlosalfonso1091 Жыл бұрын
@@joelarmijos5856 es impresionante las prestaciones del motor thp turbo de 165 cv y 250 NM de torque. El mejor motor incluso para segmentos superiores.
@rodrigocamara8193 Жыл бұрын
@AutoTestArg excelente test. Tengo una pregunta: son papa de 2 chicos y mi mujer usa silla de ruedas. Cuando hicieron las pruebas con carga. Cual es el auto en el que mejor van 3 adultos atrás, o sea en el que van más cómodos pensando n 2 sillas y un adulto en el medio, y cual es el mejor baúl para acomodar equipaje más allá del tamaño? Saludos y agradezco su respuesta!
@AutoTestArg Жыл бұрын
Hola Rodrigo! Renegade tiene muy buena habitabilidad atrás pero poco baúl, Duster es una de las referentes en baúl. En el medio tenés algunas que combinan ambas cosas, depende de tus preferencias porque combinar las dos cosas es algo difícil! Pensaste en Kangoo/Berlingo/Partner?
@oscar9611 5 ай бұрын
Pregunta: la relación precio/puntaje es tenida en cuenta para confeccionar las posiciones finales del Máster Test?......... 😂
@AutoTestArg 5 ай бұрын
a veces hay que dejar las cosas en claro porque después nos dicen de todo. Spoiler: nos lo dicen igual 😅
@1PokerMan Жыл бұрын
espectacular la Kicks!
@mauroa8216 Жыл бұрын
La peor del segmento, al día de hoy sigue viniendo aspirada y te la cobran por ser Nissan, es bonita, no te lo niego, pero nada funcional.
@skrupnik 2 жыл бұрын
Cosas inexplicables de su trabajo, No evalúan consumo de combustible? renegade consume 15 litros cada 100kms sin pisarlo y no ponen eso en la balanza? No vi tampoco tiempo de 0 a 100 kms? Hay docenas de videos en TY de Consumer Reports USA, informes que provienen de los usuarios de los vehículos que ponen a la renegade en el fondo del mar... Por último no sumar en su mismo segmento a la nueva revolucion China como Haval H2, JAC S3, Tiggo 4 me llama mucho la atención, incluso opciones Coreanas Hyundai Creta, Sona + KIA SELTOS, Japonesas Honda HR-V TODO ESTO ES SUV SEGMENTO B COMPACTA, ... Vamos muchachos !! les dejo esta inquietud para la PARTE 2 de este informe.
@jaansa86 2 жыл бұрын
Es dificil incluir las marcas chinas en el mercado argentino. Tienen poco desarrollo y poco mercado. Te la regalo en el postventa. Si el tema del consumo solo una pequeña mension sobre lo que chupa la jeep, tremendo
@skrupnik 2 жыл бұрын
@@jaansa86 acordate lo que escribo aqui. China yabse esta ibsertando en Brasil. Haval ya compro en el 2021 una planta Mercedes que esta rearmando. Este año importara desde China mas cantidad a la region y el 2023 comienza la fabricacion de 4 modelos (H6. Dargo. Tank300 y PICKUP POER) todos HIBRIDOS. ESO SERÁ REALMWNTE LA VISAGRA DEL CAMBIO EN LA REGION.
@santiagorestrepo6063 2 жыл бұрын
Feliz con este resultado aunque tengo nivus higline, las prestaciones, evaluaciones y respuestas de conducción son prácticamente las mismas de tcross, me hubiera gustado incluir nivus en este test, que aunque es crossover, compite dentro de esta categoría. Saludos
@esbirro7076 2 жыл бұрын
Nivus es sw
@santiagorestrepo6063 2 жыл бұрын
Suv? Porque por las características de plataforma técnicamente lo sería, ya que no es monocasco como los vehículos convencionales
@santiagorestrepo6063 2 жыл бұрын
Station Wagon no es porque tendría la altura al piso de un vehículo convencional y Este carro tiene altura de 16.6 cm
@esbirro7076 2 жыл бұрын
@@santiagorestrepo6063 Lo digo por la estetica
@santiagorestrepo6063 2 жыл бұрын
@@esbirro7076 si es que es difícil definir este carro, pero por su altura me defino como crossover, un saludo
@nilsavino4819 Жыл бұрын
No faltó la Ecosport??
@viajeporargentina 2 жыл бұрын
A la duster le falta 4 bolsas de aire más y es perfecta 😎
@leonardofernandez4168 2 жыл бұрын
y mejorar calidad de materiales, mejorar ruido a viento, y agregar seguridad activa también
@viajeporargentina 2 жыл бұрын
@@leonardofernandez4168 sisis obvio, pero dentro de todo con seguridad ya estariamos
@jaansa86 2 жыл бұрын
@@viajeporargentina pequeño detalle 😅
@macrodisio 4 ай бұрын
Excelente.
@rjramos1966 2 жыл бұрын
Muy detallado pero falta algo fundamental en este tipo de vehículos: el comportamiento fuera de la ruta.
@mauroa8216 2 жыл бұрын
¿Para qué si la única apta es Duster? Siempre lo fue, la ecosport cuando tenía 4x4 era lamentable, tracker ni hablar(autito planchado, llantas grandes y sistema de tracción espantoso) Renegade está por debajo de duster en el fuera de ruta y eso comparandola con la versión extrema Diesel, que así y todo cuando la probaron en una pista diseñada para ese modelo tocaba en todos lados. Te guste o no Duster es el único suv del segmento, el resto no cumple con lo que un suv debe tener, a Duster solo le sigue faltando seguridad, si tuviese más seguridad no habría ni que dudar en elegir otro modelo.
@iz.patb_fan 2 ай бұрын
@@mauroa8216 la última actualizacion de duster ya trae 6 airbag y solo quedaron 3 versiones. La intense 1.6 manual. La iconic 1.3t automatica y la iconic 1.3t 4x4 manual.
@mauroa8216 2 ай бұрын
@@iz.patb_fan Tal cual.
@ivanojeda594 2 жыл бұрын
Estimados, muy bueno el test. Hace 1 año decidi adjudicar mi plan jeep y la verdad estoy pasando un calvario, nunca me entregaron el vehiculo. Quizas sea un excepción, lo que no creo, tuve que terminar en un proceso judicial
@MaTiCampS 2 жыл бұрын
Yo estoy por meterme En un plan de Jeep. Que tengo que tener en cuanta?
@ivanojeda594 2 жыл бұрын
@@MaTiCampS hola, la verdad mi experiencia con FCA no ha sido buena, estoy en conflicto judicial por incumplimiento de la entrega de la unidad. Lamento no poder decirte metete tranquilo
@facumarazza8623 2 жыл бұрын
Y HRV ?
@mauroa8216 2 жыл бұрын
Le erraron en poner esa versión de Duster para prueba, no es la mas full, deberían haber puesto la 4x4, mejoraría en estabilidad por el esquema de suspensión, y en performance por su caja manual de 6ta(a la c4 la saca a pasear la Duster manual). Mas allá que Renegade tiene la Diesel 4x4, acá se analizaba nafteros, hubiese ganado mas puntos, incluso por ser la única apta para el fuera de ruta real, incluso mejor que la Renegade diesel
@ronaldpadilla3808 Жыл бұрын
Totalmente de acuerdo 👏
@smithvr4669 Жыл бұрын
duster has a really good clearance , but i dont like its engine and air conditioning system and i think they can improve its built quality .
@fito9192 2 жыл бұрын
Yo tengo un Jeep Renegade 1.3 150Cv Turbo Aut con 270mN par motor. Va muuuuuy muy bien.
@bateroloco5000 2 жыл бұрын
Estas seguro?, 150cv?, no te habrás confundido de auto? El 1.3 tiene otra potencia muy diferente
@fito9192 2 жыл бұрын
@@bateroloco5000 Hola, en Europa si, es Turbo. Espero que llegue a hispanoamerica pronto porque es muuuuuuuy buen motor. Yo me tengo que controlar para que no. Me multen. Lo sabré yo que tengo uno. :)
@bateroloco5000 2 жыл бұрын
@@fito9192 acá en Sudamérica tiene el motor de 1.3 con +170cv y 270nm
@fito9192 2 жыл бұрын
@@bateroloco5000 correcto, también lo vendían antes aquí, yo me lo quería comprar, pero para cumplir con las leyes anticontaminacion lo dejaron de comercializar, y ahora este o motor 1.3 turbo está mini hibridado con 190 y 240 CV, dependiendo de la hibridación. Un saludo desde España ;)
auto test
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