Triumph Rocket 3 - Úton a Holdra!

Рет қаралды 89,379

DodorShow

3 жыл бұрын

Пікірлер: 110

@FbigboyS 3 жыл бұрын

Csak biciklizni tudok.De erre kivertem kétszer is 😁👍

@kintverbal6513 3 жыл бұрын

Hadd rá... A szövegedre meg én...BUÉK :DDDDDDDDD

@balazspetho5070AgroGO 3 жыл бұрын

"8.5-et nem szánnék rá, de várok egy pár évet és hátha egy megszorult vállalkozó azt mondja vidd el 4-ért, van benne 5000 km." Én a Suzuki VZR1800M (Intruder) típussal vagyok így. 2006-ban amikor megláttam a Suzukinál 3 millióért azt gondoltam, hogy majd 5 évesen 10.000 km-rel 1.5 milláért simán túrkálok majd közöttük. Eltelt 14 év, a motorok 70 meg 100 ezer km-t mentek ezalatt, az áruk meg 3 milla maradt :D :D :D :D Ha a Suzukival nem jött be, nem hiszem hogy a Rocket 3-mal így lesz :D Kurvajó teszt. Minden percét élveztem. 2.5 liter vaze... Ez a motorok Dodge Viperje.

@ragecracker 3 жыл бұрын

Édes Istenem, de gyönyörű egy szörnyeteg...! 😍

@emb3rke 3 жыл бұрын

Azért a motor sem csúnya.

@farkaszoltan659 3 жыл бұрын

Átjött a lelkesedés. Fertőző.👍😎

@viktormezo7257 2 жыл бұрын

A motor vezetése élmény lehet, de ezt a tesztet nézni is az. Szuper bemutató.😄👍🏍

@koszegitamas991 3 жыл бұрын

Na ezen talán nem néznék ki úgy, mint majom a köszörűkövön... Nekem bejött az első generáció is, de ez a gép megvett kilóra 😃🤘

@goosescreamin2011 3 жыл бұрын

Nyahhh? Ennyire még nem voltál felizgulva motortól! Gondolom akinek kicsi benzin van a vérében az mind gerjed erre a cuccra! Imádnám! Jahh és Buék minden motorbuzinak!

@lipi3959 2 жыл бұрын

Szia! Esetleg kezdő motornak is megàlnà a helyét, mert én arra gondoltam, hogy a hàrom hengerből kettőt ledugóznék parafàval és ahogy fejlődnék úgy venném kifelé a dugókat....

@MrKaresz64 27 күн бұрын

Szerintem ez a gépészet költészete!! Csak ámulok!!!

@combojohn7953 3 жыл бұрын

Nagyon adod a feelinget! Krva jó vid. Megnéznék tőled egy HD Vrod/Nightrod tesztet is!

@yiannishayabusaofficial 3 жыл бұрын

Awesome amazing fantastic Exelent Magical The Best Ever

@biciklifutar 3 жыл бұрын

Imádom a hasonlataidat! Életszerűek! 😁

@attilanagy5377 3 жыл бұрын

2:44 nem a motort vitte szervizbe, a motor vitte el a tulajt, mert a visszapillantóba beleégett a vigyor 😁

@kkjj6325 3 жыл бұрын

Észveszejtőek ezek a szövegek, kisugárzik belőle a motorok szeretete, még aki nem motoros az is azzá válik, ha ezt hallgatja.

@Sugefem 3 жыл бұрын

Nagyon tetszik ez a vas... :D

@harleymarlboro3559 3 жыл бұрын

Orbitálisan szép, és modern motor, de valószínű ez is a gazdagok játékszere lesz Magyarországon. Leider... Kösz a videót!👍👍👍

@laszlobindics4580 3 жыл бұрын

Miért? 8 milla, mint egy GS.

@haromt3 3 жыл бұрын

Hol nem?

@tomdrummer755 3 жыл бұрын

Wow!!! Szigorú arcal mondom, ez BRUTÁL! 👌😃 Egyre jobban tetszenek a Triumphok. 😍👍 A Kawasaki koppintja leginkább a Triumph dizájnt. Ez pár modellükön észrevehető. Főleg a retro vonalon. Várom a Kawás Rocketet! Talán olcsóbb és precízebb lenne. 😜 Sok negatív tesztet olvastam a Triumph márkáról korábban. A megbízhatóságot és a precíz összeszerelést kifogásolták a tesztelő szakemberek. Igaz, ennek már legalább 15 éve. Ez a Rocket brutál jó.👍 (Levi faterja vagyok.)

@GergelyPal. 3 жыл бұрын

"A megbízhatóságot és a precíz összeszerelést kifogásolták a tesztelő szakemberek. Igaz, ennek már legalább 15 éve." Akkor is hülyeség volt....:) Semmivel nem rosszabb mint a japó...sőt...

@tomdrummer755 3 жыл бұрын

@@GergelyPal. Általában véve az angol autók, motorok nem megbízható problémás technikák. Ezt az angolok is beismerik. Pld. Rover, Jaguar, Triumph. Angol gyártású Honda Civic sem japán minőség. Ezt a tényt 15-20 éve minden technikai ember tudta. Éppen a japánok tették ismét divatossá az angol márkákat. A Kawasaki W800 is egy Triumph 1:1-ben és még több Kawa modell amik sokkal megbízhatóbbak mint az eredeti Triumph verziók. Mostanában viszont nem sok negatív hangokat, véleményeket hallani a Triumph márkáról egyik médiában sem. Kellemesen csalódok minden mostani tesztet látva.

@GergelyPal. 3 жыл бұрын

@@tomdrummer755 Közvetlen tapasztalata a magyar embernek a brit motorokról nem nagyon van:) mivel itt az 50-es 60-s években nem igen voltak ilyen motorok, mikor azok népszerűek voltak és uralták a piacot, de később se...(a HD mellett a brit márkák voltak a chopperek alapjai..akkora szar nem lehetett).... A kawa W650 anno nem volt akkora sláger mint a brit retro/classic vonal ami felhozta a brit márkát újra....nálunk ez egy ismeretlen prémium márka....nyugaton meg közismert és elismert.... megbízhatóságával semmi gond 20 éve...

@tomdrummer755 3 жыл бұрын

@@GergelyPal. "A ritkaságuk mellett azonban tartósságuk is komoly súllyal eshet a latba, ha használtvételként valaki elgondolkodik rajtuk. Megbízhatóságuk, ha nem is legendás, de komolyabb problémákról nincs hír. Sőt a tulajdonosok hozzávetőleg kétharmadának az égvilágon semmi gondja nem akadt." Örülök, hogy mára összekapta magát a márka. Egyre jobban érdekel. 😉👍 motorrevu.hu/cikkek/triumph-street-triple/

@GergelyPal. 3 жыл бұрын

@@tomdrummer755 Ha a sokkal nagyobb és pénzesebb, nyitottabb nyugati piacon veszik mint a cukrot bizonyos kategóriákban, akkor nekünk is jó lesz:)

@lacikaje1 3 жыл бұрын

Láttam befért a 90 fokos döntés. Hát nekem is megdobbant a szívem.

@noobkillah1975 3 жыл бұрын

Szia Dodor, Kedvet kaptam a motorozáshoz, utoljára Simsonon ültem, pénzem van, ajánlanád ezt nekem kezdő motornak? ;)

@Pplcanfly_ 3 жыл бұрын

Szia, kérlek előbb írd le a vércsoportod, és hogy van-e bármilyen krónikus tartós betegséged, esetleg szerepelsz-e már a donorlistán mint önkéntes szervdonor. Köszönöm :D

@bencedobos5439 3 жыл бұрын

iksz és dé

@patrikschmidt7447 3 жыл бұрын

NEM :D nem nem nem nem és nem

@djdeluxe4 3 жыл бұрын

Brutál egy motorod van " Dodor-bácsi " .....))))))

@ertzasdf77 3 жыл бұрын

láttam mástól is ennek a motornak a tesztelését de ez igazi hát engem megvett igy kell ezt csinálni

@ozbiker5311 3 жыл бұрын

HI Dodor Show hope you're well Love The way you ride 👍 If you and any of our followers like the 2020 Rocket 3, I HAVE A LOT OF VIDEO'S ON MY CHANNEL, SHOWING HOW GOOD THEY GO AS WELL HOPE YOU ENJOY THEM Marc's from Australia

@krisztianlaszlohoflinger5292 3 жыл бұрын

Széles utat hozzá' ha meglesz! Persze addig is minden motoron' meg utána is!

@martinszoros6084 3 жыл бұрын

Dögös gép, menetfelvételnél eléggé átadja milyen lehet 😁 Dodor, az új kawasakin kívül számíthatunk más 600cc gyorsasági motor tesztre? Érdekelne a 2006 feletti modellek hogyan kanyarodnak, milyen utakon hátrány hogy alulról nem valami idegesek, van-e olyan márka-típus 600 gyorsaságiba amelyik erősebb 8-9000 alatt? Vagy ha esetleg áttételezzük az a végsebességet mennyire rontja?

@MegaTitkos 3 жыл бұрын

Úgy döntöd hogy már azt hiszem csúszol is. Gratula.

@jadikk9433 3 жыл бұрын

Hűha ez oda baszós motor. Nagyon szerencsés vagy hogy ilyen motorokat tudsz hajtani. Szívesen megneznem eloben is, nekem sajnos nem valószínű hogy lesz ilyen drága motorom. :(

@balazsbiro7024 2 ай бұрын

Sok féle motorom volt már és volt szerencsém kipróbálni.. De ez a motor volt az amire azt mondtam, hogy ennél nincs feljebb . Egyszerűen tökéletes. Ahogy kinéz , hihetetlenül kényelmes még akkor is ha ellentmond minden ellene. Imádtam vele motorozni. Elég csak ránézned és véged van ,menned kell vele... :D ...Az egyetlen negativum az ára lehet ,de még az is érthető lehet.

@zoljak2856 3 жыл бұрын

Vicces mert Kis fordulaton Wartburg hangja van!:):)Csak gonoszkodom!

@andrasszabo47 3 жыл бұрын

Ez egy kis HULK 🙂👍

@unnf9971 2 ай бұрын

A Trombita Raketta a "Nagyon fasza, de minek és hova" kategória koronázott királya.

@daniel16.4 2 ай бұрын

A triumph az "diadal" 😂 a trumpet a trombita 😊

@attila202020 3 жыл бұрын

Szia,nagyon király a műsor szinte minden részt láttam már,de supermoto-s részt sajnos még nem,nekem nagyon bejönnek az ilyen gépek,nekem is van egy 2002-es ktm lc4 640 sm és imádom,örülnék ha lenne egy ilyen rész 🙂

@salzburg350 Жыл бұрын

Nagyon jó lett a videó.A hangot a Harly 1 gomb nyomással kitalálta a változást.... Mutatta egy tulaj tavaly....

@balkoger 3 жыл бұрын

Nagyon tetszik ez az útszakasz is, kipróbálnám, merre van?

@endlosz Жыл бұрын

Ha te így érzel, akkor mennyire élvezheti egy hosszabb kezű magasabb ember.

@gaborczigany7245 3 жыл бұрын

Ezt ajánlod kezdő motornak? 😆

@raoulsilaghi2504 3 жыл бұрын

Ésszerű lenne legalább egy évig turbós Busa-val gyakorolni, azután persze, simán! 😉

@Zinaj22 3 жыл бұрын

jogsira van pénzed?kezdjük itt...

@ferencnyilas4885 2 жыл бұрын

Simán

@newhorizon4879 24 күн бұрын

Ezt meg a jogsi előtt ajánlanám

@kareszpont 3 жыл бұрын

Na ez motor! Van rá állami támogatás? 😁😁

@daniel16.4 2 ай бұрын

Azok a fényszórók nagyon jól néznek ki. Meg az egész motor is.

@opelvivaro9401 3 жыл бұрын

Király gép.Milyen lehet egy Diavel 2020?

@balazsmolnar6479 3 жыл бұрын

Na arról nagyon megnéznék egy tesztet

@gregorjanos1740 3 жыл бұрын

Hát ez átjött :)))

@krisztianszegvari748 2 жыл бұрын

Na ez a videó,kurva jó volt!.

@fanischneider7060 3 жыл бұрын

Milyen a V maxhoz képest ?

@ozbiker5311 3 жыл бұрын

Üdvözlet Ausztráliából Dodor Mutasd remélem, hogy jól vagy Szerelem Ahogy lovagolsz 👍 Ha Önnek és követőinknek tetszik a 2020-as Rocket 3, Nagyon sok videó van a csatornámon, amely megmutatja, hogy milyen jól mennek a hegyekben Ausztráliában Remélem, élvezni fogja őket

@csababa 3 жыл бұрын

Bocs az offért, de nem találom azt a videót, amiben a rodeo ride-os bérelhető motorokról beszélget Kiruval. Légyszi linkelje valaki erre válaszban. Köszönöm

@ferenccsabatoth4886 3 жыл бұрын

Még azt felejtettem el hozzátenni, hogy én hála Istennek meg egy-két embernek, mindennap élvezhetem a három henger brutális nyomatékának előnyeit. Marutival járok :D

@laszlovarga8809 3 жыл бұрын

Jézusom, köszönöm, 10 perces röhögő görcsöt kaptam, ez nagyon jó duma:)

@Dani-xk3mm 3 жыл бұрын

BatMotor :D

@MegaGaborGabor 4 ай бұрын

Kibaszott jóóóóóóóóóóó !!!!!!!!!!

@engine2013 11 ай бұрын

Mentem vele most Augsburgban a Triumphnál 20 percet ingyen. Lekoppolgattam, hatalmas! Jövőre veszek!

@lajosjakabfi3211 3 жыл бұрын

Kiknek való ez a motor?Erős, kigyúrt,190 cm feletti férfiaknak : kzfaq.info/get/bejne/g5Z5a8Jk3K-teGQ.html 😊

@robertsarkozi7293 Жыл бұрын

06:16🤣🤣💯

@balazskelemen418 3 жыл бұрын

Én a Honda valkyre runeval voltam így talá még Ducati diavel még szerintem jó pofa.

@kobvinorbi 3 жыл бұрын

Ez nem a 165cm-es emberekre lett szabva :D Én 183cm vagyok, nekem nem voltak olyan gondjaim,hogy nem érem el a kormányt :D

@pongormiki Жыл бұрын

Kb. 10 éve abbahagytam a motorozást, most kezd bizseregni valami!

@egriromeo5160 3 жыл бұрын

Na és kinek zsibbadt el rajta a töke🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 (dodor kérdezz felelekből)

@user-fm5yq5fq3m 2 ай бұрын

@engine2013 11 ай бұрын

Csak a hajtókarjai és hajtókarcsapágyai röhelyesen gizdák. Mintha 300 cm3 lenne hengerenként. Ettől félek én, hogy vagy 60 ezernél kuka, ha csutkázgatják...

@engine2013 11 ай бұрын

Van videó, ahol a szétszedett blokk látható. Elfehéredtem, amikor láttam mennyi anyagot kispóroltak belül😢

@erisen960 3 жыл бұрын

Ezzel elesni milyen égő lehet már. :-) Nem vagyok egyáltalán motorbuzi,sőt. Én csak a videóidból ismerem a motorokat, még nagymotoros jogsim sincs,és nem is lesz. :-) Eddig 3 motorra mondtam azt hogy ez valami eszméletlen,és ha motoroznék azonnal ezt venném: - Aprilia RSV4 - Indian FTR 1200 - és ez a Triumph Rocket3 Persze kezdőmotornak lenne. :-))) BÚÉK mindenkinek.

@robertporoszlai1434 3 жыл бұрын

kezdő motornak, utána jöhet valami nagyobb.

@csokamara4144 3 жыл бұрын

Beteg!!!!

@5percELEKTRONIKA 11 ай бұрын

Csak a pontosítás végett, mert azért a "mennyivel megyünk neki a falnak" és a "mennyire toljuk el a falat" meglehetősen pongyola. A teljesítmény önmagában igazából virtuális méricskélésre jó, de azon kívül nem sok haszna van. Bármi is történik, a _nyomaték_ az, ami előre hajtja a motort. Vagy autót. Vagy bármit. A teljesítmény pedig pont a nyomaték következménye, mégpedig úgy, hogy épp milyen fordulatszámon dohog, hörög, vagy visít a motor. A teljesítmény ugyanis a (forgató)nyomaték és a fordulatszám szorzata. De amit ez a motor művel, az brutális.

@DodorShow 11 ай бұрын

Van aki érti a viccet, csak nem szereti :D

@norbertkiss4426 3 жыл бұрын

Nekünk ilyenen tojnak otthon a tyúkok!

@ferenccsabatoth4886 3 жыл бұрын

Az én tyúkom is betojna ezen! :D

@89bazsee 3 жыл бұрын

Komoly pofával?! F@szt...Széles Joker vigyorral az arcomon! Mi van csírák?! Felkiáltással mennék be a bárba!

@krisztianlaszlo3434 3 жыл бұрын

Vese eladó!!!!

@kvvlali 11 ай бұрын

Mennyiér adod ignis-es ?

@Digidi4 3 жыл бұрын

a kijelzö nagyon rossz csak egy hatalmas homályos négyzetet látni 😂 edit: most nézem csak menet közben olyan, álló helyzetben jól látni mindent.... hmmm érdekes

@MrNanda38 3 жыл бұрын

Égesd le a kuplungot "4" es fokozatban levő indulásokkal

@MrNanda38 2 жыл бұрын

@@jarlbalgruufthegreater1758 nemakarok en semmi rosszat,nekem 1800VTX em van az is elindul 4esben,megsem praktizalom

@elemermilak9888 Жыл бұрын

Ez a motor 190 cm. + -os férfiaknak van, nem törpéknek!

@finestvocalmixes2947 3 жыл бұрын

Ezt a videót törölték? Mintha lett volna már.

@DjPV23 3 жыл бұрын

Szerintem facebook-on láthattad. Nekem is ismerős volt.

@attilanothart9492 3 жыл бұрын

2.5 literes bicikli.

@zetenytoth8731 3 жыл бұрын

Te amugy hogy nem félsz ilyen nagy motorokon?

@tamasgudmon3864 3 жыл бұрын

Amúgy már láttam gyári tolólapost is, nem mondott hülyeséget.

@gyorgyasztaller143 Жыл бұрын

Brutális vas. Nekem biztosan nem kellene, mert amit tud arra a magyar úti viszonyokat is végig kellene gondolni. Szép a mérnöki munka is. Ez a gép olyan mint a kőszáli sas: jó ha van,de minek?

@csabalukacs1277 3 жыл бұрын

Nem tetszik a műszerfal. Olyan homályos.😋

@ji1787 3 жыл бұрын

itthon bármilyen Triumph-ot érdemes megnézni ha látsz az utcán, én ha egy szezonban látok egyet, már eldobom az agyam. mondjuk ehhez a géphez is a pénzen kívűl főleg tudás meg versenypálya kéne igazán. f@sznövelőnek 'elég' a Harley ..