Kawasaki ZH2 (2020) - A gyilkos!

  Рет қаралды 230,304

DodorShow

DodorShow

4 жыл бұрын

Kawasaki ZH2 (2020) - A gyilkos!
Nagyon messze elgurult a Kawa mérnökök gyógyszere!
Ezek szándékosan provokálnak engem, meg a bolygó lakosságát!
Dodor Motoros Képzések
- kanyarodás
- vészfékezés
- súlypont helyezés
www.motorshow1.hu

Пікірлер: 192
@raffajelonorbertdergez4739
@raffajelonorbertdergez4739 4 жыл бұрын
Miért repül ez a vadászgép ilyen alacsonyan?
@mevrix3365
@mevrix3365 3 жыл бұрын
nem is tudom, hogy hogyan sikerült a Z sorozat összes darabját ilyen gyönyörűre csinálni ... GG Kawasaki
@venoml1v3
@venoml1v3 Жыл бұрын
Én külön kiemelném, hogy dicséretet érdemel a videó végén elhangzó figyelmeztetés! Sok sok embernek jó tanács, hogy csak akkor ha van tapasztalat, anélkül ne! Gratulálok Dodor, élménydús teszt videó született ismét, csak így tovább! 🎉🎉👍
@imrejudak8376
@imrejudak8376 3 жыл бұрын
Eszméletlen igazi átélés! igazi brutális öszinte élményt látok szinte én is átéltem......!a hangja verociraptor brutááál💪🔥💥💪🔞🆘💯⚡⚡⚡🏁🏁
@gyurmagyuri6440
@gyurmagyuri6440 Жыл бұрын
Imádom, ahogy sziszeg a kompresszor! Qrvajó! 👌🔥
@vendels4154
@vendels4154 Жыл бұрын
nagyon baszó! hideg ráz tőle :D
@ferencharmath3946
@ferencharmath3946 3 жыл бұрын
A végén mondtad meg a tutit."Ez egy felső kategoriás gép felső kategoriás tudásu motorosnak" Ebből nagyon kevés van,és azok mind tudják,hogy a versenypályán kell menni ahoz ami a fejlődhesenek. Aki utcán akar ilyet használni az gondoljon arra is, hogy MO-n nincsolyan közut és közlekedési morál,hogy ennek a motornak ki lehessen használni az élvezeti faktorát. Ennek ellenére iszonyú jó a hangja,a fillingje.A turbó lefulyás valami király a kanyarok elött. DODOR csak biztonságossan,és még több ilyen jó ismertetőt
@tamasadam827
@tamasadam827 3 жыл бұрын
Nice, már értem mitől nyúlt meg a lánc :D de nem paraaa..frankón összefoglaltad ezt is! Béke Dodor!
@attilacsollak1150
@attilacsollak1150 10 ай бұрын
Istenem…. Imádom❤
@viglasicsaba251
@viglasicsaba251 3 жыл бұрын
Aaahhhjj hogy én hogy imádom ezt a videód. Minél jobban mondod hogy felejtsd el, annál jobban kéne!!!!! Aaahhh!!!! 😍🥰😍🥰😍🥰
@MrBbbthomas
@MrBbbthomas 11 ай бұрын
Imádom a kompresszor hangját,mint a csörgőkígyó ,brutál
@sandor-janos
@sandor-janos 3 жыл бұрын
Komoly volt az összefoglalód, hajrá 😄😃😀
@romanimre
@romanimre 3 жыл бұрын
Asszongya hogy...,, az ehhez képest egy templomba járó kislány! ''... Még most is ezen röhögök.
@hilti_1m
@hilti_1m 3 жыл бұрын
H2, illetve H2R-ről várjuk a tesztet😁
@1987ridi
@1987ridi Жыл бұрын
Szia! Én ez a videód miatt mentem tegnap és néztem meg a motort élőben vételi szándékkal. Nagyon szép. Ivanics Fehérvár.
@RYN0XOO1
@RYN0XOO1 3 жыл бұрын
De imádom a dumáját 😂😎❤️🛵
@janina-is-ember2763
@janina-is-ember2763 3 жыл бұрын
Ezen legalább fék is van.😉👍 Mert nem gyorsan menni nehéz, a megállás sokszor nehezebb. Ezért van már jó pár barátom az égi autópályán.
@istvankraszulya
@istvankraszulya 4 жыл бұрын
Mérnököknek elgurult a pirula és evvel akarták utolérni😱😁
@kawaszaki1944
@kawaszaki1944 2 жыл бұрын
Ezzel. 😝🤪🤔
@adrianersek2161
@adrianersek2161 4 жыл бұрын
13:34től a hang gázelvételkor, mint egy R5 versenyautó. Bolond ez a gép! :)
@istvankis4089
@istvankis4089 Жыл бұрын
A nyolcvanas években München mellett a Kawasaki Bayernél, ahol a GPZ 1100 Unitrack Kawámat vettem, volt alkalmam egy GPZ 750 injektor turbós Kawát kipróbálni, de akkor mehettem egy kört egy ZX 10-es Kawával is. A ZX 10-re nem volt pénzem, a GPZ 750 meg a injektor-turbó kombinációval ment akkorát, hogy azt mondtam, inkább a GPZ 1100, mert a 750-el meg fogok halni. Minden tiszteletem, aki egy ilyen most bemutatott vadállattal menni tud, mint Te is Dodor. Jelenleg egy FJR 1300 nyergében ülök, de mivel hetven éves vagyok, nekem az is tökéletesen megfelel. Sajnos a temetők többnyire olyan motorosokkal vannak tele, akik túlértékelik a tudásukat egy-egy választott motor vezetéséhez. Az elmúlt 55 évben amióta motorozok, sajnos jó néhány barátom temetésén voltam. Széles utat neked barátom, lelkesen követem a videóidat. Nagyon egyetértek veled abban, hogy minél erősebb egy motor, annál finomabban kell vele bánni.
@gaborlakatos9534
@gaborlakatos9534 3 жыл бұрын
Á nagyon nagy vagy bírom ahogy beszélsz így tovább
@vadpudingok2530
@vadpudingok2530 3 жыл бұрын
Soha nem volt Kawám, lehet nem is lesz de ennek valami eszméletlen kurva jó hangja van!!!!😮 Már ezért érdemes volt megnézni a videót, kösz!!! 😁😁
@torjekgyula7242
@torjekgyula7242 2 жыл бұрын
Motoros találkozókra nekem is van egy nyitott Egrus dobom a ZX12-re,na azzal bömböl rendesen az 1.2-es blokk.De ezen se a gyári dob van.
@sandorkis6468
@sandorkis6468 4 жыл бұрын
Nagyon joooooo;)
@zoli55l
@zoli55l 2 жыл бұрын
Én a Tesla Plaid mellé állítanám.. Egyébként minden szempontból tökéletes videó, a vágások, a látvány, a hossz, a szöveg, a hangok, szerintem átjött minden. Szép munka.
@rodicaalalami7590
@rodicaalalami7590 4 жыл бұрын
Az érzés amikor megnézed ezt a videót és rádöbbensz hogy van egy yamaha mt 125-ös motorod és arra mondtad a spanjaidnak hogy úgy húz mint a ku*va élet :D
@IDtechno
@IDtechno 4 жыл бұрын
Amikor 10 éves koromban felültem Babettara, el voltam ájulva attól, ahpgy gázadásra megindult. Vicces. A mostani gépem meg 125 lovas és nem vagyok elajulva a teljesítményétől.
@belanagy5595
@belanagy5595 3 жыл бұрын
@@IDtechno Nekem van otthon 750-es és 125-ös motorom is, sőt most vettünk a fiamnak egy segédmotort. Ha esetleg úgy érzem hogy a 750-es teljesítménye kevés, ráülök a 125-re, majd vissza a 750-re :-) Vagy ha kevésnek érzem a 125-öt ráülök a segédmotorra és vissza a 125-re :-) Így lesz viszonyításom :-)
@sandorkis6468
@sandorkis6468 4 жыл бұрын
Ez egy kibasszott Elien ahogy a kompressor duruzsol tutti földönkivüli:)
@zxay3874
@zxay3874 3 жыл бұрын
én németbe vagyok tudtam beszélni egy emberrel h2je egy 2015ös volt és van neki h2r is és csak valenciába tudott vele menni mert itt németbe aztmondtak tul hangos a pályákra aztmondta nem lehet vele versenyt nyerni mert vagy a gumi fogy el vagy a benzin.kompressor az game changer...aztmondta 20kört tudott vele menni egy gumi csere hatul ami 400 euro rá aza brigestone na igy el lehet gondolni mibe is kerül a fentartása.
@romanimre
@romanimre 3 жыл бұрын
Gósztrájder :-)!
@user-hf1pn2qk9i
@user-hf1pn2qk9i 3 жыл бұрын
Engem csak az érdekel, hogy egy ilyen motort, hogyan lehet használni? Nekem az jön le, hogy bárhol hozzáérsz a gázhoz és megy egykerékre.
@mateagoston8145
@mateagoston8145 3 жыл бұрын
Na én csak jövőre kezdem majd a motoros jogsit, de legalább azon a téren legalább előrébb járok mint Dodor, hogy én már láttam H2R-t. :DDD A 2018-as North West 200-on Jonathan Rea ment vele egy tiszteletkört és a Station Corner előtti egyenesben húzott el előttünk kb 200-zal. A hangja valahogy még a csontvelőimet is megrázta. Olyat sem Forma 1-es autó, sem MotoGP motor esetében nem tapasztaltam, az egy abszolút rendkívüli élmény volt. :O
@10000pandora
@10000pandora 3 жыл бұрын
Bocs de milyen visszadurrogást csinál ? 14:46 Szeretem ezeket az ember közeli videókat !😀😉👍
@montenegrovaas7842
@montenegrovaas7842 4 жыл бұрын
Kezdőmotornak ajánlod ? :)
@adamrakoczi
@adamrakoczi 4 жыл бұрын
Tetszik a kérdésed! Egy nagyon jó hasonlatom van ehhez: Egyszer minden gomba ehető! 🤷🏼‍♂️😀 Így van a kezdő szint is ezzel a motorral! 😀
@laz1go286
@laz1go286 4 жыл бұрын
Igen kifejezetten ajanlott! Vegyen ilyet mindenki es akkor vagy felporog a temetkezesi business, vagy Csillagok Haboruja film forgatas lesz a kozutakon 😜 LoL
@peter29kovacs10
@peter29kovacs10 4 жыл бұрын
Ha nem szartál be a videó alatt, perszehogy.
@janina-is-ember2763
@janina-is-ember2763 3 жыл бұрын
Nem értem Dodor elméletét.😁 Hiszen Dodor még egy egykerekű Uniciklivel se tud végig menni szerintem a rutin pályán, akkor mit menőzik itt kanyar technikáról.😉👍
@laz1go286
@laz1go286 3 жыл бұрын
@@janina-is-ember2763 sztem dodort lehet szeretni, vagy nem, mert elegge megoszto.De egy dolgot nem lehet elvitatni tole,a motors tudasat. Rengeteget ment mar es versenyzett is, meg ha ilyen bokorugro kupakban ,az akkor is tapasztalat. Amugy egy 1kereku biciklin nem sokan tudnak menni, meg a Gp versenyzok sem sztem ..
@misi2007
@misi2007 4 жыл бұрын
Na ettől már félnék mellette elsétálni is 😀😀
@sandorhustiak7277
@sandorhustiak7277 3 жыл бұрын
Csak ezt sok ember elfelejti és azért van sok szép temetés csúnya halott.... 🤣
@torjekgyula7242
@torjekgyula7242 2 жыл бұрын
Volt Gilera MX1-es motorom,annak 125-ös powerszelepes blokkja volt.6000-es fordulatig azis csak úgy jött-ment,de mikor nyitott a powerszelep ,durván megrántott.Eladtam rég,de ma is hiányzik,amikor durván megindult az kemény volt.
@kriszgb1
@kriszgb1 3 жыл бұрын
A kompresszor hangja mint a Velociraptoré a Jurassic Park-ból🙂
@mateagoston8145
@mateagoston8145 3 жыл бұрын
Tehát ez majdnem a H2 SX ellentéte?
@rolandkoczka7895
@rolandkoczka7895 4 жыл бұрын
ZH2. Há mi ez valami zárthelyi dolgozat2?
@zoljak2856
@zoljak2856 4 жыл бұрын
Dodor,Dodor Te mindíg húzod neki! Vigyázz magadra,nem akarom a halál hiredet hallani!
@viktorsimon7774
@viktorsimon7774 Жыл бұрын
Aprilia touno 1100 factory teszt mikor lesz ?
@attilanagy1811
@attilanagy1811 3 жыл бұрын
Pestiesen szólva.. nem semmi! :) Egy dolog nem hagyott nyugton, míg néztem a videót és a fogyasztásáról énekeltél..! Nevezetesen az, hogy ez a típus megfelel az EU-s környezetvédelmi normáknak..? Mert... ha jól tudom, az egyik nagy kedvencemet a ZX-14 (ZZR-1400) Kawasakit azzal az indokkal nem engedik forgalmazni 2020-tól az EU-ban (és a Hyabusát sem..., naná.. a két nagy ász..), mert nem feleltek meg a környezetvédelmi normáknak! Most, akkor a 15-17 literes fogyasztás ca.100 km-en, már belefér ebbe a normalitásba? Komolyan mondom, hogy ha az EU környezetvédelmi szaktárcájánál normális emberek ülnek (mondjuk.. szerintem más területekre is igaz ez..), akkor én vagyok a pápa!
@lacikeri3102
@lacikeri3102 2 жыл бұрын
Ezért van visszafogva a számítógép 3000 alatt, mert így a mfogyasztási ciklus mérésénél ez is tud gazdaságos lenni.
@ottokangli3023
@ottokangli3023 3 жыл бұрын
Ahol te videóztál, ott voltam pár napja (Motoroztunk egy Honda cbf 500-zal) :)
@j.g545
@j.g545 4 жыл бұрын
Ebből nem sok lesz eladó, es nem azert mert drága. Szinte elképzelhetetlen hogy ezt nem padlóztatja meg elobb-utobb a tulaj.😅
@petervandrus3235
@petervandrus3235 Жыл бұрын
Olyan a hangja, mint az űrlényeknek a függetlenség napjában :)
@basticznandor41
@basticznandor41 4 жыл бұрын
tankból egy pöcök hiányzik..range 129km :D
@pisssti
@pisssti Жыл бұрын
Simson s50 es után biztonságos vezetni?🤓🥸
@joeyever1511
@joeyever1511 3 жыл бұрын
Az S4 audi teljesítmény olyan 340 le. Te az Rs4 ről beszélsz.
@tamas1163
@tamas1163 3 жыл бұрын
Szia! B-Kinget próbáltál már? ;) :)
@g_akiram
@g_akiram 2 жыл бұрын
Most szeretnék jogosítványt szerezni motorra. Azt hiszem ez a motor kell nekem... 😁😁😁😁😁😄😄😄🤣🤣😅
@mikimiki8148
@mikimiki8148 3 жыл бұрын
A futomurol mi a velemeny? A videon ugy osszeesett fektavon hogy 10mm alig maradt! Nagyon puhanak tunt. Egy zx10-et is ha lesz lehetoseged szivesen megneznenk 😀
@zselatyne
@zselatyne 3 жыл бұрын
Valszeg tövig rámarkolt. :D
@sebestyenandras1
@sebestyenandras1 4 жыл бұрын
A héten fogom átvenni az Ivanicsnál (budafok)az új motoromat, ez csak fricska volt, már nagyon izgulok, mint egy szűz lány. De csak egy brumma-brumma sétamotort...
@RobertoMusicBest
@RobertoMusicBest 2 жыл бұрын
na MESTERm, ezt jól MEGAszontad megint.....de, ismét nagyon jó lett a használati útmutató vidióooo. ,...csak szerényen a thémához gondolatban....sikerült autózgatnom egy GTR950 lóerős autóval.....így csak selyteni tudom igazából mit is ad ez a KAWA ZH2.............mamám......................hajrá DODORSHOW !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! kérünk téged nyomasd csak 1OOOrrel a további anyagokat,,,,,,,,,,,,,nagyon kelllenek nekünk !!!! üdw, r
@frantisekkopacik5399
@frantisekkopacik5399 3 жыл бұрын
hát, ezt ki kel próbálni....
@laszlopalko2376
@laszlopalko2376 Жыл бұрын
Ilyet veszek kezdő motornak majd felnövök hozzá lehet vele ésszel menni.
@kawaszaki1944
@kawaszaki1944 2 жыл бұрын
Nem megy 400at a H2R ? Ott voltál ültél rajta? Nem akkor hidd el ugy volt Hajabusa 340et megy akkor az is csak 300?
@DodorShow
@DodorShow 2 жыл бұрын
Mert te mentél 400-zal? Melyik széria busa ment 340et?
@kawaszaki1944
@kawaszaki1944 2 жыл бұрын
Lehet nem jol számoltam de 3sec alatt van százon, 6sec alatt meg 200km
@sebestyenandras1
@sebestyenandras1 4 жыл бұрын
Miért nem mész el műrepülő pilótának ott 10.000 lóerőkben mérnek
@pitthe7676
@pitthe7676 3 жыл бұрын
Minek már ilyen motor utcára?Már a legtöbb sok ez meg túl sok.
@somhegyikristof4543
@somhegyikristof4543 4 жыл бұрын
Videóban szereplö útvonalat nem ismerem. Valaki meg tudja mondani merre fele talàlható?
@HoRuB02
@HoRuB02 4 жыл бұрын
Engem is érdekelne
@IDtechno
@IDtechno 4 жыл бұрын
Dehát említi a videoban. Bajna Héreg.
@adamzadori7977
@adamzadori7977 4 жыл бұрын
Nógrád.....
@rolandvig5364
@rolandvig5364 3 жыл бұрын
@@IDtechno Ez nem Bajna-Héreg.
@zsoltfarkas8474
@zsoltfarkas8474 3 жыл бұрын
Ducati panigale v4 lehagyná ezt?
@sandorturanyi4214
@sandorturanyi4214 3 жыл бұрын
Szerintem nem mert nagyon szar nakeddel ilyen gyorsan menni
@zsolta6842
@zsolta6842 4 жыл бұрын
Munkatársam három éve mororozik. Kezdte egy Z800-al. Tavaly vett egy új Z1000-est ami ledobta. Februárban vett egy ilyet fekete-zöldben. Azóta nem láttam...
@halcsabi
@halcsabi 3 жыл бұрын
A bibi csak az ,hogy ezt április elején kezdték el árulni.
@zsolta6842
@zsolta6842 3 жыл бұрын
@@halcsabi Magyarországon lehet...
@halcsabi
@halcsabi 3 жыл бұрын
Mindenhol.
@harmatnasz5008
@harmatnasz5008 3 жыл бұрын
Hirtelen a South park 13.évad 12.része jutott eszembe .
@csincsilla4143
@csincsilla4143 4 жыл бұрын
Már a számot sem merem leírni, hogy 6 millió forintba kerül egy Kawasaki ZH2. Ami a hibája, hogy miért kell plexi nélkül gyártani ilyen izomgépet?! Semmi idom ami védene a széllel szemben. 200 km/h felett egy kibaszás lehet vele menni. Aztán ott van a kényelmetlen ülés rajt. Ami az előnye, hogy megy mint állat a környéken lehet vele arcoskodni, de nagy távra menni vele megint fárasztó. Akkor nézzük az árlistát. Kawasaki Ninja H2R Hypersport : 17 990 000 Ft Ninja H2 carbon 10 990 000 ft. Ninja H2 9 890 000ft. Itt Magyarországon egy igen csak kevés réteg engedheti meg magának, hogy ilyen drága motorokat vegyen. Dodor amit te kipróbáltál az az olcsóbb 6 millás motor, ami még mindig drága. Évente kb 20-30 at adnak majd el belőle. A többi ami 10 milla felett van abból kb 5-darabot max
@szaesz8190
@szaesz8190 4 жыл бұрын
Mert nem mindenki akar gerincservel, fajo csukloval, 250km+ folott repdesni. Ez igy viszont tokeletes.
@adamrakoczi
@adamrakoczi 4 жыл бұрын
A H2R utcára nem kaphat rendszámot, azt nem számold!
@istvanvass4676
@istvanvass4676 4 жыл бұрын
Csak neked drága meg nekem. Hányan járnak 20-30 millios autóval? Na látod.Nekik nem lesz drága. Fürdő szobákat csináltatnak 4-5 misiért. Akkor sok a motorért 6?
@halcsabi
@halcsabi 4 жыл бұрын
6 misi az alap fekete,a piros meg a zöld vázas az 6.2 ,plussz 250000ft a forgalomba helyezés .
@birtalanlorant5572
@birtalanlorant5572 3 жыл бұрын
@@halcsabi Még mindig csak egy fürdőszoba ára. Nem mintha nekem lenne pénzem rá, de SOK embernek van.
@aronkollar3062
@aronkollar3062 2 жыл бұрын
Akkor ez pont jó lesz egy 50 es után 😂😂
@filipgreksa5899
@filipgreksa5899 Жыл бұрын
Ja le cserélem a 8 le derbimet 208 le re
@salzburg350
@salzburg350 Жыл бұрын
🤣
@kkjj6325
@kkjj6325 3 жыл бұрын
A látványtól is összerándult a végbelem....
@GhostHunter9137
@GhostHunter9137 Жыл бұрын
Apumnak a 160 lovas 160 kilós motorját néztük hogy úgy megy mint egy 1400kg 750 lovas kocsik
@BGaboo
@BGaboo 3 жыл бұрын
Ez minek utcára? kevesen halnak meg a utcán motorral? értem én, hogy te meg tudod ülni, talán (Csüllög Norbertnek bőven pariban kellett lennie veled, mégis megtörtént a baj utcán, de nem hisszük el hogy baj lehet amig nem velünk történik)... és ne szaladjon ki eléd két fiatal, mint ahogy nálam tették a rakparton késő este esőben.. ehhez hozzájön, hogy sajnos az is rá fog ülni aki nem annyira tapasztalt, mint te.
@zsoltholhos4457
@zsoltholhos4457 3 жыл бұрын
Ez csak200paci és milyen durva a a H2r 300paci 100zal több ember ez csak 2kerék ....még autóra is sok felfogtátok dodor szerezz valahonnan egy h2rt😄
@sandorfagyal319
@sandorfagyal319 3 жыл бұрын
Kezdő motornak jó lesz
@halcsabi
@halcsabi 4 жыл бұрын
Nekem a zöld színű vázas van, a végsebessége óra szerint 289kmh, gps 269kmh.
@SwoleDoge
@SwoleDoge 2 жыл бұрын
Milyen szépen furulyázik 😀
@Sanyi1988
@Sanyi1988 Жыл бұрын
Kawasaki ninja h2r nem ment 400km/H-val???😯
@Taking_Care_Of_The_Business
@Taking_Care_Of_The_Business Ай бұрын
Ennyi... Miközben úgy tűnik hogy le akar beszélni róla, pont hogy sikerült eladnia. Tolom is a CBR RR t a boltba hogy adjanak érte egy komoly vasat!
@laceekoos3750
@laceekoos3750 2 жыл бұрын
Na ez a videód tetszett bammeg. 🤣
@csanadszabo2118
@csanadszabo2118 4 жыл бұрын
Ilyesmi motorokból kéne készíteni quadot meg crossautót
@csanadszabo2118
@csanadszabo2118 4 жыл бұрын
Nagyobb lenne a stabilitása meg a tapadása de a légellenállás meg a súly nem nöne annyira de ki lehetne autózni nagyobb tempoval lehetne bevenni a kanyarokat
@bencedobos5439
@bencedobos5439 3 жыл бұрын
adom
@vargagyorgy3401
@vargagyorgy3401 3 жыл бұрын
750 gsx-r-t hajtok 10 évey kihagyás után, tudom nagy szó, de ésszel megyek vele, persze zx9-r tk. után (baleset, kifordultak elém) nekem kell észnél lenni, mert a motor nem lessz, a videó alapján, ezzel nem lehet ésszel menni, csak óvatosan, aki bepróbálkozik vele 😟
@m_rcellito11
@m_rcellito11 3 жыл бұрын
Merthogy 90km/h, vagy 130km/h... Ducati ST3 is sok, 3.fokozatban egy kerék...OMG!!! tapasztalatból.. De ezért a láz értem és veretni kell...
@csongorkiss6636
@csongorkiss6636 3 жыл бұрын
inkabb vegyel biciklit
@laszlobalazs4242
@laszlobalazs4242 2 жыл бұрын
14:47 xddddd
@lajoskutas302
@lajoskutas302 4 жыл бұрын
Ezt nem hazai utakra tervezték. :-)
@pitthe7676
@pitthe7676 3 жыл бұрын
Ezt semelyik útra sem tervezték
@szglazer
@szglazer 3 жыл бұрын
A b csoportos rally utcára😅
@20icecool
@20icecool Жыл бұрын
Szia Dodor! Tenerifén toltam egy krúzolós kört egy Kawa Ninja H2R-el.. ( Persze csak játékon belül ) :D :D :D kzfaq.info/get/bejne/fKdpp9WT1piRp2Q.html
@andrewtaylor9674
@andrewtaylor9674 3 жыл бұрын
Kimondott kezdő motor
@gergelycsikos3637
@gergelycsikos3637 3 жыл бұрын
Dodor! Ez a motor egy kezelhetetlen szar. Lehet, hogy brutális, de a Duki, meg az MV is azok. Minek ez? Megdögleni? Nekem egy Speed Triple-m volt ultrafinomra hangolva: Wilbers, futómű, Remus kipuff Power Commanderrel összelőve, keréken 142 ló. Mire nem elég az? Kb. a kocsmában a f@szméregetésre. És bocs a durva kifejezésekért. Nem neked szól, a motornak. Amúgy volt Z750-em is. Annál sem kellett több. De ez csak egy vélemény.
@zselatyne
@zselatyne 3 жыл бұрын
Azért féktávon ez a földönkívüli hang nagyon ott van.
@kelemenbalazs7149
@kelemenbalazs7149 4 жыл бұрын
Vegyél már egy 10.000 forintos Gimballt!
@Kjudo
@Kjudo 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/l9uenKydqcWYg30.html Ilyen kene nektek gecc😄
@melindavarga1197
@melindavarga1197 3 жыл бұрын
Azt a rohadt élet...!!!! 😱😱😱
@istvanjura9991
@istvanjura9991 3 жыл бұрын
Megjött a kedvem ma is menni egy-két karikát a Bakonyban. Thx Dodor
@csabanagy1908
@csabanagy1908 5 ай бұрын
Mi èrtelme van ekkora lóerőnek közúton????Majom ez a csávó!!?
@Kristof_Kertesz
@Kristof_Kertesz 3 жыл бұрын
240-250 km/h...lefo.nám a bokám.
@Mr.Mengele
@Mr.Mengele 5 ай бұрын
Nem ép annyira veszélyes,érdekes h kanyarban nem kapja fel az elejét,ha basztatod persze h agressziv,mások hogyan tudnak vele normálisan menni .... ?Láttam is és ültem is rajta,tudom h megy,ha normálisan kezeled semmi baj vele,ha koppig csavarod akkor kezelhetetlen,de mit is várna el valaki egy 200 lovas motortól full gázon ...Ja és megjegyezném h nem évtizedek óta motorozok.
@gaborszopka9619
@gaborszopka9619 3 жыл бұрын
Most néztem meg egy másik csatornán ugyanennek a típusnak a tesztjét. Az a srác ügyesebben fullozta. Neki nem pattogott fel a motor eleje, és neki lelassult kanyarban 50km/h környékére. Neki érzésre nem tűnt pokoli gyilkos erősnek. -Mondjuk neki hiányzik is az - R a neve végéről. :D!
@paleogeneration2815
@paleogeneration2815 3 жыл бұрын
Szembe nem jött senki?
@tkrisz36
@tkrisz36 4 жыл бұрын
Gyonyoru
@jcs1517
@jcs1517 3 жыл бұрын
Feltöltött motor=forgatónyomaték.
@ezaz100
@ezaz100 4 жыл бұрын
A hangja az kurva jò! Ha kicsit kezelhetôbb lenne nem lenne baj
@cryp-0270
@cryp-0270 2 жыл бұрын
Az apad fasza mert a kavaszakinak a csucs modelje 400 al siman megy !
@goodmantruth8185
@goodmantruth8185 Жыл бұрын
Ezt meg tuningolni kell.
@sebestyenandras1
@sebestyenandras1 4 жыл бұрын
A Világ normális? -nem. Te normális vagy? -nem Én normális vagyok? -nem. Tolasson ki elénk a tárcsázógép!
@laszlokatona573
@laszlokatona573 3 жыл бұрын
Magyarul semmi nem indokolja hogy ilyet vegyek
@Axeloon
@Axeloon 3 жыл бұрын
Ilyen motornál mondjuk vicc, hogy a segédváz nem csavarozott.
@attiladomper1401
@attiladomper1401 3 жыл бұрын
Magyarázza meg nekem valaki, miért engedik meg hogy ilyen motorokkal 200 Km/h felett közlekedjenek a közúti forgalomban, ez életveszélyes, és felelőtlenség.
@mohogorilla1120
@mohogorilla1120 3 жыл бұрын
Magyarázd már el, hogy autókkal miért lehet 200 felett közlekedni???🥴
@fulesmackofule
@fulesmackofule Жыл бұрын
A német autópályákról írsz? Itthon nem engedik, ezért értelmezhetetlen a kérdés...
@cryboyhun
@cryboyhun 3 жыл бұрын
Várhatóan jövőre úgyan az lesz mint az MT09 nél, gagyi gázreakció szar futómű....
BMW R1250R - A kancigány
17:34
DodorShow
Рет қаралды 195 М.
The joker's house has been invaded by a pseudo-human#joker #shorts
00:39
Untitled Joker
Рет қаралды 13 МЛН
FOOLED THE GUARD🤢
00:54
INO
Рет қаралды 62 МЛН
Süvítést birod? | Kawasaki H2 SX villámteszt
7:55
Hétköznapi motoros
Рет қаралды 29 М.
Kawasaki ZX12R (2000) - 200 alatt szédülsz
16:51
DodorShow
Рет қаралды 83 М.
Irány Korzika! (Korzika-Szardínia motoros túra) 1. rész
11:55
Moto Captain
Рет қаралды 1,3 М.
Triumph Trident 660 - 2024.
23:13
Winkler Róbert
Рет қаралды 37 М.
Kawasaki Z750 teszt AZTAKVA!!
9:30
R2V2
Рет қаралды 124 М.
Kawasaki Z900 teszt - Onroad.hu
7:43
onroad
Рет қаралды 31 М.
Kawasaki GTR 1400 (2008) - A szteroidos viziló
15:21
DodorShow
Рет қаралды 58 М.
❌ Challenge: 4 Kids vs Car | How Many Children Can Tow A Car?
0:18
ag_soccer team
Рет қаралды 3,6 МЛН