4 év megannyi km és sztori. Olajon féken kívül soha semmi nem kellett. Imádtam és imádom most is pedig már eladtam.✌️

Erre vártam, de nem csalódtam, tudtam, hogy dicsérni fogod. Teljesen egyetértek. Nekem ugyanilyen van, csak kolbászzsír. Imádom. Hangja a legjobb, vitathatatlanul egyben van a géppel. Futómű is pacek, ahogy mondod. Fék az parádé, mindent visz, gyakorlatilag 2 ujjal vészfékezni is tudod kb. és tényleg jól adagolható. Nálam ezek az apró vagy épp jelentős különbségek miatt élből kiestek a többiek (Fazer, Bandit stb.). Ennyire egyik sincs egyben. Honda az Honda, ezt már anno a CBR tesztnél is végigjártad, a Hornetre szintén különösen igaz.

Fateromnak volt egy 04' -es Hornetje, (2020ban eladta, ismerősi körökben történ pár nem jó kimenetelű baleset, és úgy döntt, hogy nem kell neki, meg nekem is közeledett a jogsi, és tudta, hogy én picit megérzem a motort és utána csutkáznám, és nem lenne jó vége) Mai napig vissza sírja, imádta a motort, én is imádtam (3 voltam, amikor vette, így az egész eddigi életemet végig kísérte) Egy nagyon jó motor, ha karban van tartva. Ugrálni fog az örömtől, amikor meglátja ezt a videót. Köszi Dodor.

Zöld fák, jó idő, száraz út. Már most unom az őszt. És a telet is.

Végre egy jó hondás műsor!

Én 125-ös MZről ültem át erre pár napig, mert ilyen Hornettel csináltam meg a forgalmi vizsgát. Még a kis csettegőről átülve sem bizonytalanodtam el soha. Rettentően barátságos és kezes gép volt úgy emlékszem. Hozzá tartozik, hogy nekem azért volt kondim hozzá. Szuper gép. És tényleg olcsó.

Ezek még szóltak meg az a gázreakció!

Hali! Pont ilyenem volt:) 9 évig volt meg,sajnos egy kisebb baleset következtében el kellett adnom de kilenc év után is "visszanéztem" rá ahogy te mondtad egy videódban,meg fotózgattam..nem tudtam betellni vele.. Azt a csumpi kormányt az első nap lecseréltem kb én is😀 Köszi a tesztet,további széles utat!:)

Nekem is az a terv hogy egy Honda Hornet-et szerezzek be

Jajúristen az a hang!! 60000 km-t verettem az én Hornetembe, már évek óta nincs meg de most nyakonvágott a nosztalgia.

Nagyon szeretem a kolbászzsírosomat 😀

Nekem a hornet (2011) második motor volt,ment mint az állat,szerettem az elejétől a végéig.Nagyon jó vas meg a mai napig.

Nagyon jó gépek a hornetek,nekem 2006-ig tetszenek.De még anno tuti volt a 900-as hornet is.

A vilagon a legjobb motor ami csak valaha letezett, nagyon jol meg lehet vele tanulni motorozni es ha jol megporgeted akkor megy ez eleg jol! Es bocs az ekezetek miatt!

Azt hittem a Hornetről valami titkos etikai alapon nincs videó, de végre van! Azt sajnálom, hogy a 2007+ generációval nincs összehasonlítva legalább szóban, amiben már a CBR600RR blokkja van. Pl hang-és menettulajdonság-különbségekről szívesen hallottam volna. Persze, gondolom az is szépen szól egy Akrapovic dobbal ;D. A karburátorosnak mintha szebb hangja lenne. Kezdőknek a sor 4 szerintem azért jó, mert alacsony fordulaton, indulásnál gyenge és magasan erős. Nem kell örökké 3ezren kóricálni, később el lehet kalandozni feljebb. Nem cél, hogy azonnal max erőt hozzunk ki a tanulómotorunkból. Én még kifogtam elsőnek egy Bandit400ast, abból is már csak kihaló példányok szaladgálnak, de az pl. egy tökéletes tanulógép volt és bőven volt izgalom (ősmagyarul thrill), úgy, hogy szeretem kóstolgatni a határokat. Az fele ennyi lóerő és mindössze 25 kilóval könnyebb. Az is igaz, h 60kg/173cm vagyok XD Hozzátenném, mióta egy 125ös robogóval rohangálok, olyan fizikai reakciókkal ismerkedhettem meg, amiket a 400assal is rengeteg necces szitu, esetleg pályázás mutathatott volna meg hogy egyáltalán létezik olyan! Szóval kezdőnek lenni nem 1dimenziós történet. Thx Dodor!

Nah vègre egy Hori!!! :D egy 900as tesztet is csinálhat ál mèg azèrt. Szívesen kölcsön adnám a TukkTukkomat (szèleskormány, acèl fèkcsövek, Miw dobok) úgy tökèletes. Csak ki kell hozzá hogy látogass Osztrákiába.... Üdw Dodó!! További szèp èletet! :D

Remélem egyszer lesz egy 2013-14-es BigBang is a porondon!!! :-)

Motorom volt a 600CB ... Legjobb választás volt,persze régi motorosok ajánlották és elfogadtam nem bántam meg.Martinnal csináltattam dobot...isteni hqngja volt.Azóta már váltottam Sv1000R van de a kis Honda nagyon jó motor!

Volt szerencsém kipróbálni egyet és nagy fordulaton szépen elteker :D

Nekem most is ez van, az utolsó kereklámpás széria. Nagyon megbízható motor. Mivel behozták újra a 650r -nél a kereklámpát valszeg arra lesz lecserélve.

Egy észrevétel: picit te is túltolod az "igazából"-t....a legdurvább az "én azt gondolom igazából" volt....már csak egy "gyakorlatilag" hiányzott volna,és akkor már halálos! 😁 A motoros videóid egyébként nagyon tetszenek! 🙂👍

Én nagyon szeretem ha szűk.... ;) :D

Hali.Nagyon jók ezek a teszt videok .Ha már honda és ha számodra érdekes lehet , akkór én is feldobnák egy vfr 800 fi-t 2001. a jövőbeli tesztekhez. Üdv

10 évig állt a garázsban. Következő kép nyélen tolod! :)

Szia, CB650F ( RC97 ) -es verzióról fogsz tesztet csinálni? Széles utat!

Tudja valaki esetleg, hogy ezen pontosan milyen Akrapovic dob van?

Ilyennel vizsgáztam 😄

Akinek volt/van ilyen motorja, meg tudja mondani, hogy mennyire kapkodja az elejét? Ha nyélgázzal gyorsulsz, felkapja az első kereket? Eddig korlátozott 30kw-os motorom volt most tervezek váltani. Köszönöm ha valaki tud segíteni :)

Üdv! Teljesen kezdő vagyok eddig csak simsonoztam és szeretném idén letenni a jogsit A kategóriából. Ahogy elnéztem ezt a tesztet egyértelművé vált, hogy ez nem a kezdők motorja. Kérdésem az lenne, hogy mire számítsak ha a legtöbb iskolában ezzel a motorkerékpárral oktatnak? Segítő válaszokat előre is köszönöm!

Ha nincs meg a magasság ès a test súj,akkor ott van a kawa 650. Több ismerősöm is mondja aki alacsony stb... Annyira bevált az a motor mert, èrzi ès sokal kezelhetőbb mint amin tanult.(biztonságban èrzi magát)!

Én is imádtam első nagymotorom volt :) Egy kezdő motoros kérdezte a szerelő srácot ahová jártam mit vegyen, ő ajánlotta a hornetet, neki nem tetszett mert az Nem Megy, ennek a kezdőnek a szarrá tört R1ét láttam a szerelőnél...

Suzuki GSF 600 (1998 bandit) volt az első nagy motorom, amit egy Honda CB600F (2012 hornet) -re cseréltem le. Nagyon jó az út tartása és a hangja tényleg baromi szép( Bodis rendszer) . Csak ajánlani tudom!

véégre egy Hornet :D

Levegos gixer 750,1100 teszt lesz? Azok voltak a nagy idok, Kawa gpz 1000 rx, zx10, zzr1100.

Első motorom suzuki gs500 egy 91 es példány volt nagyon szerettem volt még 3 motorom erősebbek meg sport de a legjobb meg a feeling a gs-en volt egy tesztet megnéznék róla.

Én is ezzel kezdtem (2003),de szerintem is megtudja lepni a kezdő motorost.

1:38 Nem a Hornet nevet szégyenlik, hanem azt amit a 650 miatt megléptek, a teljesítmény csökkentést,. Mókás is lenne ha az újabb hornet gyengébb lenne. Egyszer még tuti elő fogják venni ezt a nevet és csinálak ezen név alatt egy jó motort.

Nyugottan ehetted volna a cseresznyét közbe, vártam is! :)

/EICMA 2021: Honda újdonságok./ youtube. Most mutatták be az új Hondákat Hornet néven is.

motoros sulikban a csajok bizony nehezen boldogulnak vele a mérete, súlya miatt

Na! ,,Nem minden nőnek"! ☝️ Azért, közel 180cm magasan, edzetten, úgy, hogy egy Yamaha 750-es motort két kerékre álkítottam könnyedén, szerintem, ez is jó lesz.

Szerintem egy GS500 inkább kezdőknek való.

A vázról a csavarodásról nem sok szó esett, pedig az MZ szerű közép "csőváz" és a függesztett blokk nem egy nagy merevségű valami. Ennek ellenére nekem is egyik kedvencem a Hornet!

Mondeo orr néha benéz :D legjobb vagy Dodor koszi mindent! Basszad neki orokre !

Az a kis keskenyre húzott kormány kinézetre is furcsa egy kicsit. Ez a motor esztétikailag is jobb lenne egy szélesebb, egyenesebb kormánnyal.

Hang? VFR! Annak a V4-nek a fogaskerekes vezérléssel olyan mélyről röfögő, aztán ércesen recsegő MotoGP hangja van ami utánozhatatlan. Szvsz egy sornéggyel össze sem érdemes hasonlítani mert nem sportszerű. Nem tudok nála géppornósabb hangot! Amikor kijöttek az új V4-es Ducikatik felvidultam, hogy na majd most a 2020-as években megint lesz csoda V4 hang! Csalódottan lehet legyinteni, egy Viffernek a közelébe sem ér orgánumban...