No video

Yamaha MT-03 vs Voge 350 AC: противостояние

  Рет қаралды 18,364

Журнал МОТО

Журнал МОТО

Күн бұрын

Идея сравнить нового китайца с потасканной японкой лежала на поверхности. Они практически идентичны по заводским характеристикам, но между ними есть глобальная разница, - возраст и цена. Новый Voge 350 AC стоит 497000 рублей, а побегавшая по островам Yamaha MT-03 оценивается в 395000 рублей. Что выбрать? Ответ очевиден или нет? Мы постарались разобраться...

Пікірлер: 114
@arturtabota3042
@arturtabota3042 Жыл бұрын
О да,вы выпустили то чего я ждал!спасибо,лайк
@TheVtaly
@TheVtaly Жыл бұрын
Неужели актуальный контент... Ура)
@pandrdoberman
@pandrdoberman Жыл бұрын
Как же время летит , один облысел полностью второй седой стал . 😢 но вме же вы лучшие , мы ,те кому близко к 40 и выше росли на ваших статьях . Спасибо большое за выпуск мужики
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
Я налысо подстригся в 2001 году, за год до выхода первой статьи в мотожурнале. С тех пор дизайн причёски не менялся. Так что только потолстел.
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
А я седым был ещё в 2000, а Ден с волосами - нонсенс, это как единорог, в теории существует, но его никто никогда не видел.
@erichlodgaard1053
@erichlodgaard1053 Жыл бұрын
Протухшая ветка сакуры-это гениально, Владимир) А обзор отличный, беседа интересная, аргументы по делу. Спасибо, парни.
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Я читал самого Бабона в оригинале
@ApsuVital
@ApsuVital Жыл бұрын
Ждалтсравнения мотоциклов, в итоге ... 🙃😒 Побеседовали от том, что мот с гарантией лучше, даже если это китаец, чем любой некрояпонец 5 летний. Реклама Воджа. А меня немного смущает ценник на моты китайские, от нашего представительства Вода в РФ. Так прикручивают, что ценники на уровне именитых мотов досанкционных цен.
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
А ценник на новые моты японские и европейские вас не смущает? Детский мотоцикл Yamaha PW50 за 255 тысяч рублей, к примеру...
@ApsuVital
@ApsuVital Жыл бұрын
@@deanpanferov583 В том и дело. Что барыги, как всегда, при любом удобном случае задирают цены. В том году, доллар был 53р, а цены на китайские моты вырос в 2 раза относительно цен на них же, но когда доллар был 75.
@haurhot
@haurhot Жыл бұрын
@@ApsuVital так реальный, операционный доллар за 200. Бумажкой же можно только прикуривать или жопу подтереть, отсюда и цены.
@gordonfreeman431
@gordonfreeman431 10 ай бұрын
так госпошлина 75% , а потом мы думаем чо заводы не строят , а нафига строить завод если можно привести 10000 техники и бабла срубить
@ApsuVital
@ApsuVital 10 ай бұрын
@@gordonfreeman431 что ты лечишь. 12-18% пошлина на мотоцикл, в зависимости откуда везёшь и мощности мотора. 18% - от ОПТОВОЙ цены. Никаких утиль сборов нет. Глонасов нет. Таможенное оформление - 500р, если сам, 3000р брокер.
@user-zo6uw7mn5t
@user-zo6uw7mn5t Жыл бұрын
Смотрели на днях коллеге voge 350ку, к дизайну вопросов нет, очень понравилось, китайцы тут смогли вопросов нет. Но вот визуально-тактические ощущения... Пластик на баке скользкий, не приятный, сиденье тоже, ручки. Такое ощущение что это красиво сделаный макет, не из тех материалов из которых надо делать по настоящему. Некоторые кронштейны как из фольги сделаны, я понимаю, что они выдержат, но добавьте какую-нибудь отбортовочку, чтобы визуально лучше выглядело. А так работаю с гаокином, они тоже мотики делают, и в рф собираются. В плане производства,литейки, механки они конечно звери, но вот конструкторское виденье у них особое, какое то свое, хотя адекватные вполне ребятки
@user-eg5yx5uw5i
@user-eg5yx5uw5i Жыл бұрын
Обзор не доделан, нет звука мотоциклов.!
@MrBaclajan
@MrBaclajan Жыл бұрын
Китайцы "наступают на пятки" многим производителям. На сегодняшний день меня смущают не столько вопросы надёжности товаров из "поднебесной", сколько вопросы наличия запасных частей для ремонта и обслуживания. Чтобы не пришлось ждать полгода из-за того, что у официального дилера нет нужной детали (и он не в силах провести какие-то работы по гарантии) или самостоятельно искать что-то на том же "Алике" (а то и просто штудировать кучу источников в интернете в поисках ответа на вопрос "что ещё сюда подойдёт от другой техники?"). Насколько я понял, оба мотоцикла позиционируются у нас более в качестве "первого транспортного средства для новичка" и только потом все остальные варианты вроде "для девочек" и "для очень молодого человека". Соответственно, падения со всеми вытекающими тоже не исключены, а следом за ними и необходимость ремонта... P.s. А ещё китайцы любят повыпускать годик определённую модель, а потом снять её с производства и запустить что-то другое. И получается, что покупатели автоматом превращаются в тыкву...ой, во владельцев одноразовых транспортных средств: чуть что сломалось - вези на помойку, потому что починить шансы не особо отличимы от ноля.
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
С гарантийным ремонтом (скоростью согласования, скоростью самого ремонта, наличия запчастей) у китайцев всё в разы проще и быстрее, чем у европы-японии-америки. Потому что всё или в наличии, или приезжает напрямую за 2 недели, а не едет втихаря на ишаках через Афганистан и Конго.
@MrBaclajan
@MrBaclajan Жыл бұрын
@@deanpanferov583 Хорошо, если всё действительно так и происходит. =) Значит, у "китайцев" всё меньше "минусов".
@haurhot
@haurhot Жыл бұрын
@@deanpanferov583 Ну да, конечно. Проходили уже на примере Мinsk-а, к которому запов нет в самом же Минске🤣
@haurhot
@haurhot Жыл бұрын
Вот-вот. Кетай-это одноразовый мот без очевидной возможности длительной эксплуатации и, тем паче, перепродажи. В лучшем случае он со временем будет превращаться в рэт. А на ямаху всё есть и запы гарантированно будут десятками лет. Кетайцы к этому если и придут, то ещё не скоро.
@vml9453
@vml9453 Жыл бұрын
Да расслабьтесь. Очевидно же, что это рекламный выпуск
@mravalon2769
@mravalon2769 Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста о ZONTES ZT125-Z2, таки за что такие деньги? И если можно сравните его с отлично зарекомендовавшем себя старичком BAJAJ Pulsar NS 125! И вообще расскажите пожалуйста о ZONTES, с чем они к нам пожаловали? Думаю не одному мне будет интересно.
@user-xc8mq9nv2t
@user-xc8mq9nv2t 10 ай бұрын
Зонтес с баджадж пульсаром сравнивать вобще глупо, первый лучше во всем по уровню и современнее. А по сабжу - 125 ки для пацанов до 18 лет, если взрослый забудь и выбирай от 350 кубов
@user-oc3iu7cz9y
@user-oc3iu7cz9y 11 ай бұрын
Обзор неинформативен. Не покатушек, не заездов, не замеров. Весь ролик пытались втюхать и оправдать кетайца.
@alexeis6106
@alexeis6106 11 ай бұрын
Вообще ни о чем. Что-то вскользь сказали, и все. На кой сдалась история, и вся эта информационная мишура.
@user-xy4ir2ly6s
@user-xy4ir2ly6s Жыл бұрын
Отличный, интересный и полезный обзор.
@SEZAR41
@SEZAR41 Жыл бұрын
Китайцы молодцы, из рисовой страны, в законодатели мод по технике и за такой короткий период времени. Да в добавок к тому еще и мотоциклы начали достойные делать, удивительно, но факт.
@voblin
@voblin 9 ай бұрын
Из этих двух, я бы выбрал Вожа. Новый, абс, ходовка покрепче... А эти современные малокубатурные японцы, больше индусо-китайцы, чем японцы.
@user-wf3tx7zg1b
@user-wf3tx7zg1b Жыл бұрын
А может взять не за 400 тыщ Ямаху, а за 500? Тут и моложе на пару лет и АБС нарисуется, Да и пробег меньше 5 тыс. И тут уже Вог становится очень не понятным - сколько проедет двигатель? Какой болтик отпадёт? Вообщем сравнение не корректное. Понятно что китайцы платят, сделали бы лучше просто обзор.
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Жыл бұрын
как раз Вог лучше подождать на вторичке: не думаю, что у них хорошо с ликвидностью, так что потеряет в цене при продаже он много.
@haurhot
@haurhot Жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 так он и хламом окажется в который надо будет уже вливать и хуже того-париться, а не сел-катайся. На примере Бенелли 600сс это уже проходили: Их как раз сливали когда подшипники уставать начинали, условно, через сезон.
@user-oc3iu7cz9y
@user-oc3iu7cz9y 11 ай бұрын
Согласен полностью. Ямаху надо брать за 500. Тут кетай рядом не валялся!
@user-xc8mq9nv2t
@user-xc8mq9nv2t 10 ай бұрын
Кому то принципиально нужно именно новую технику а не из под чьей то жопы, на гарантии - а у вог она огромная собственно поэтому и цена, и лично я считаю что 2х колесную технику нужно покупать обязательно новой и только новой!!!, чисто из сображений безопасности, это не машина, далеко не машина... Ну и + внешний вид мотоцикла его охото видеть товарным отдав уже 500тыс, на который сядешь и все радует глаз следить и поддерживать отличный вид с новья как нужно тебе. А б.у оно и в африке б.у короче сэконд и как оно ездило до тебя никто не скажет. Любители сэконда конечно возразят
@user-oc3iu7cz9y
@user-oc3iu7cz9y 10 ай бұрын
@@user-xc8mq9nv2t люди покупают бу япов сто лет уже и многие проблем не знают. Качество японцев как раз позволяет брать бу. А для того, чтоб не напороться на хлам, нужно не поскупиться на проверенный мотоподбор. и брать без пробега по рф желательно. У меня куча примеров , где люди брали некрояпа, доводили до ума в сервисе и катают уже долго и счастливо, ибо ресурс позволяет! А 5-10 летний яп без пробега по рф - это вообще хороший вариант!
@uti_puti
@uti_puti Жыл бұрын
С б/у Ямахой все как раз более менее понятно. А вот сколько много потом потеряет при продаже б/у китаец и насколько он будет ликвиден на вторичке ?
@rnnah6613
@rnnah6613 Жыл бұрын
С современной ситуацией китайские авто уже стали ликвидными, думаю мотики тоже подтянутся
@alexeis6106
@alexeis6106 11 ай бұрын
@@rnnah6613 Не стали. На китайские авто пошел заметный рост рекламаций.
@tibinenergytools
@tibinenergytools 9 ай бұрын
Можно купить как раз таки год б/у в Китае с пробегом от 1500 до 5000 км за 1500$ и радоваться жизни
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I Жыл бұрын
Рестайлинговый MT-03 уже штатно с ABS идёт.
@tolikbolikify
@tolikbolikify Жыл бұрын
Ну так себе сравнение. Цены разные и состояние не сравнимое. А приборка у 350 не волк с яйцами, а в стиле первых китайских игровых автоматов. На 500ас и то жк- дисплей. Тут сэкономили. Ну и переднее крыло у 350 отвратительно. Когда пришли первый 350-ки посмотрел и взял mt-07. Вот это кайф.
@user-ub2ut5mk5x
@user-ub2ut5mk5x 9 ай бұрын
Хотелось бы сравнения zontes zs350-.. с voge 350ac. Конечно, сравнивать одноцилиндровый с двухцилиндровым - нонсенс. Но на то и сравнения... Очень интересно узнать мнения спциалистов и тех, кто на практике уже сталкивался с этими мотоциклами
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 8 ай бұрын
Присоединяюсь!!!
@user-om1rw5zn4g
@user-om1rw5zn4g Жыл бұрын
Что дешевле, то и брать. Т.к. все равно продавать и лучше меньше потерять в деньгах.
@REVIZOR163
@REVIZOR163 4 ай бұрын
Чисто из уважения к Ямахе досмотрю этот проплаченный выпуск
@Khron966
@Khron966 Жыл бұрын
Волк с яйцами из 80-х
@tonyn5801
@tonyn5801 Жыл бұрын
Лучше я на новом водж 300рр буду ездить второй сезон, чем х пойми после кого на пустом японце
@aslgrlah
@aslgrlah 3 ай бұрын
Странно ожидать, что у мотоциклов, которые завезли три года (или сколько там?) назад начнут отваливаться движки. А вот что из обвеса пришлось заменить\пофиксить через сезон - было бы интересно послушать... Но раз это рекламный видос - странно было что-то большее ожидать (
@shmuzer_32
@shmuzer_32 Ай бұрын
Вроде интересно, но не звука мотора, разгона, крейсерской скорости. .... Всего этого нет
@YanPuchkov
@YanPuchkov Жыл бұрын
Где гонки? Что за сравнение, полная отсебятина бессмысленная. Да я, после теста, в своем 4х минутном ролике больше сказал, про этот мотоцикл, как он на трассе и какие у него тормоза. kzfaq.info/get/bejne/hs6Pn9xknrGcpH0.html
@user-vh1lb9ws9f
@user-vh1lb9ws9f 11 ай бұрын
А смысл гонок? Нормальное адекватное сравнение, в вашем пятиминутном ролике ничего интереснее.
@user-gy7bm8ny7h
@user-gy7bm8ny7h 4 ай бұрын
500 тыс. будет стоить Ямаха последнего поколения, и тогда, выбор очевиден.
@visghost
@visghost Жыл бұрын
мне больше нравится Китайцы
@olehnahornyi6650
@olehnahornyi6650 9 ай бұрын
Да да учи китайский...скоро узкоглазый брат в России править будет!
@thecrown95
@thecrown95 2 ай бұрын
No entiendo el idioma pero que buenas motocicletas. Felicidades🎉
@user-zk5je4hn2z
@user-zk5je4hn2z Жыл бұрын
отказался от вашего журнала после того как тесты все стали сплошь хвалебные оды . Вы ребята потеряли не мало своих подписчиков после того как продались .
@user-om1rw5zn4g
@user-om1rw5zn4g Жыл бұрын
Спасибо
@kosta9568
@kosta9568 2 ай бұрын
Выбор очевиден. ЯМАХА!!! Китайский мот новый и поэтому потеряет в цене от 20%до 30% за 2 года а на вторичном рынке б.у китайская техника не ценится. Ямах в в свою очередь уже потеряла в цене т. к покупалась на вторичном рынке а с учетом роста цен её цена будет расти от 5%до10% а ликвидность ее не упадет совсем посмотрите как продаются двадцатилетние японцы.
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Жыл бұрын
2:16 вы определитесь, сухая или наряженная )
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
Опять первый! Здорево!
@harleydavidson2132
@harleydavidson2132 Жыл бұрын
Есть ли на Voge багажники?
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
Crazy Iron питерские делают багажник и рамки под боковые сумки. Дуги тоже есть.
@user-eq8pi2yu2w
@user-eq8pi2yu2w Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-om1rw5zn4g
@user-om1rw5zn4g Жыл бұрын
Герои снимают ролики для Мото и Мотоэксперта?
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
Герои работают в журнале "МОТО" бумажном. И снимают ролики для видеоканала журнала МОТО. В прошлом году бумажного журнала не было, и герои продавали свои таланты другим организациям. В том числе каналу "Мотоэксперт".
@user-om1rw5zn4g
@user-om1rw5zn4g Жыл бұрын
@@deanpanferov583 Помню в МОТО работали Абалакин, Федотов, Стингер и Котофей, а вот Вас двоих не помню..
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
@@user-om1rw5zn4g , копайте глубже. Года до 2004-2005.
@user-lj3et9kd6q
@user-lj3et9kd6q Жыл бұрын
Не могу не согласиться с вашим мнением. От себя могу добавить, что дизайн ямахи, а именно конкретно этой модели уже приелся конкретно. А voge очень самобытный, бросается в глаза и сбалансирован в плане внешности. Нету у него, как у первых китайцев, дизбаланса в пропорциях. Если дористайл ни в какое сравнение не шёл со своим одноцилиндровым пихлом, то этот совершенно новый уровень. Надеюсь, на базе этого мотора ребята из voge сделают турэндуро, вроде Kawasaki versys 300.
@user-cg2tj5zh7i
@user-cg2tj5zh7i Жыл бұрын
Если АБС работает через раз, то никакой дизайн Вам жизнь не сбережёт.
@tor4867
@tor4867 Жыл бұрын
Лучше дубовый китай, но тыщ за сто!)
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Жыл бұрын
но он и будет ехать тыщ на сто ) примерно как Альфа, чуть лучше.
@user-bk1dx6fx9j
@user-bk1dx6fx9j Жыл бұрын
Изначально предвзятое отношение к Ямахе. Ролик-реклама.
@user-ke5tt7id5m
@user-ke5tt7id5m Жыл бұрын
Не воудж , а вошь
@user-om1rw5zn4g
@user-om1rw5zn4g Жыл бұрын
Ямаxа из Мистер Мото
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
Всё верно. Пока снимали, на него нашёлся покупатель и получилось соревнование "кто первый". Мы мотоцикл сдадим, или человек за ним приедет. Мы выиграли.
@MrMigula
@MrMigula Жыл бұрын
Такое сравнение. Сравнивайте тогда новый с новым. А не делать акцент на б/у.
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
Началось бы нытьё, почему сравниваем мотоцикл за 500 с мотоциклом за 700, и это нечестно.
@MegaWatt_nick
@MegaWatt_nick Жыл бұрын
Рисолëты в массах неизбежны
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Жыл бұрын
ямаха Ёбр125 - "маде ин чина". дофига людей ездит на альфах и питбайках. на днях узнал, что БМВ GS среднекубатура - мотор китай, и КТМ 690 (кажись) - целиком китай. Триумф 300ка анонсирована на днях - индия. скоро всё будет китай или индия...
@MegaWatt_nick
@MegaWatt_nick Жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 Именно. Они с каждым годом только набирают.
@TurboTingol
@TurboTingol Жыл бұрын
Уж лучше взять поношенного японца, чем нового китайца (с) )))
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
Есть альтернативное мнение. К примеру, попробуйте купить на подержанного японца новую раму. А на китайца её привезут с завода сразу с набитым вашим вином. В плане сложных запчастей с Китаем намного проще и официальнее.
@TurboTingol
@TurboTingol Жыл бұрын
@@deanpanferov583 Ден, ты часто новые рамы на мотоциклы покупаешь?)))
@overkilloverkillov
@overkilloverkillov Жыл бұрын
Где же гейские шутки от Вовы?
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
В среде суровых натуралов приходится быть крайне аккуратным
@Еримит
@Еримит 5 ай бұрын
Водж лучше смотрится, визуально выигрывает.
@Synchrocyclotron
@Synchrocyclotron Жыл бұрын
Чего тут выбирать-то? Новый Voge с гарантией 3 года или 5-летняя Ямаха, собранная в Индонезии, с пробегом "типа" 5к... Собсно, я уже выбрал, и езжу на Воже.
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Жыл бұрын
почему "типа"? если с аукциона, там по пробег будет с подтвержденной истории. Ну и 5к за 5 лет - не такой редкий случай. У меня из 5 мотов на трёх "ноль км" за х.з. сколько лет ) четвертый - на нем 1500км за 3 или 4 года. Мотов много, а задница одна - на всех не уедешь сразу.
@Synchrocyclotron
@Synchrocyclotron Жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 имхо, лучше уж побольше километров за такой промежуток. Ибо тогда понятно, что на мопеде ездили, а не стантили, например.
@alexeis6106
@alexeis6106 11 ай бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 Вот-вот, когда несколько мотоциклов в гараже и несколько машин, пробеги получаются смешные. В кармане пачка свидетельств о регистрации, а задница одна - 100%.
@user-dt7hm7bz2z
@user-dt7hm7bz2z Жыл бұрын
Волк ловил яйца в конце восьмидесятых! 🤔
@_Michael_Goldberg
@_Michael_Goldberg Жыл бұрын
будь у меня такие деньги,-я бы выбирал между не новыми XJR1300 и GSX1400.
@alexeis6106
@alexeis6106 11 ай бұрын
GSX красивее. Но они большие и тяжелые, и надо уметь ездить, а не просто "хотеть кубатуру побольше".
@_Michael_Goldberg
@_Michael_Goldberg 11 ай бұрын
@@alexeis6106 мой рост 191 см, так что их размеры меня не пугают
@sergeykhlebodarov2940
@sergeykhlebodarov2940 23 күн бұрын
Ведущий в начале гендерное дно или как там сейчас говорится. Дальше смотреть не стал !
@user-hy1se1zf6w
@user-hy1se1zf6w 3 ай бұрын
чет непонятно кто быстрее, тупой обзор
@user-nh5dd2sq3w
@user-nh5dd2sq3w Жыл бұрын
Смотрю засылать баблишко начали китайцы) и резко ямаха становится овном?
@deanpanferov583
@deanpanferov583 11 ай бұрын
Любой мотоцикл со временем становится овном. Потому, что течение времени не омолаживает железо.
@user-qq8vk8wm1n
@user-qq8vk8wm1n Жыл бұрын
Сила стереотипа. Вож хороший мотоцикл и лучше оснащённый, но ЭТО Ж ЯМАХА! Пофиг что по сути херня устаревшая даже без абс. Надо брать её 😂
@user-hj4pn6ey2u
@user-hj4pn6ey2u Жыл бұрын
А можно без пробега cb 400 привезти или нет в реальности?
@user-ls5hk6dl2d
@user-ls5hk6dl2d 11 ай бұрын
3:50 - промолчи, за умного сойдёшь!
@milespanem
@milespanem Жыл бұрын
И что, ведутся?
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Жыл бұрын
Люди на пятилетних тайских японцев почти без пробега? Конечно ведутся! Тестируемая ямаха была продана через час после съёмки ролика.
@irina_m4stergarden
@irina_m4stergarden Жыл бұрын
Купила ямаху первого поколения и не жалею , лучше китайца в 100 раз , владельцы Voge смотрят с завистью 😄
@vml9453
@vml9453 Жыл бұрын
На этот voge водителю выше 180 см не сесть из-за выступов на баке
@user-hj4pn6ey2u
@user-hj4pn6ey2u Жыл бұрын
А можно без пробега cb 400 привезти или нет в реальности?
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Что значит, - без пробега?) Если вы про совсем новый, то можно, безусловно, только он будет стоить в районе 900000 рублей или больше...
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Жыл бұрын
@@vladimirzdorov3727 а по санкциям он пройдёт? там же лимит какой-то по стоимости
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 все там проходит, везут любую технику
Yamaha MT03 - лучше KTM?!
11:33
MOTORRIKA
Рет қаралды 20 М.
Prank vs Prank #shorts
00:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 11 МЛН
What will he say ? 😱 #smarthome #cleaning #homecleaning #gadgets
01:00
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 167 МЛН
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
00:34
Fabiosa Animated
Рет қаралды 17 МЛН
Дальняк на VOGE 350 AC (часть 2)
23:53
Efremov
Рет қаралды 6 М.
Yamaha MT-03 (2019) Обзор и тест-драйв
25:36
МОТООБЗОРИНГ
Рет қаралды 11 М.
VOGE 350AC - ТЕСТ ДРАЙВ
20:44
VOGE LONCIN-X BICOSE RUS
Рет қаралды 33 М.
Yamaha MT-03 на трассе
7:59
Food and tech
Рет қаралды 6 М.
Prank vs Prank #shorts
00:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 11 МЛН