イタリア フィレンツェのポンタッシエーヴェ県からのご挨拶 私はオフローダーでもあり、2001 年の第 3 世代スズキ ジムニー 4x4 に乗っています。2024 年の新年明けましておめでとうございます。この新年 2024 年が、過ぎたばかりの 2023 年よりも良い年になることを願っています。 そしてこの新年がロシアとウクライナの人々の間に平和をもたらすことを願っています。

すごく親切で近場にあればなぁ〜って見てました

ジムニー納車したばっかりでとても参考になりました➰ 高橋さんを始め、アピオさんのお店の皆さんが大好きです！またお邪魔したいと思います🎵

“生の操作感”は、けだし名言ですね。直結ダイレクト感と軽やかさはジムニーの最大の武器だとおもいます。

イタリアでは、このスズキ ジムニーは、ランドローバーのサンタナ工場で製造され、モデルが sj413 と sj 410 の場合、サムライまたはサンタナと呼ばれる 2 代目スズキ ジムニーと同じように、非常に人気があります。

一昔前には三菱ジープ、ハイラックスWキャブ、ランクル７０のMTに乗っていました その後多数のAT車を乗り継ぎましたが古稀になった今、ジムニーJB64のMTを購入 しました、楽しい・・・いつまで運転できるか分かりませんが楽しみたい

昨年秋にスズキディーラーで「XC5MT車」を納車しましたが、アフターParts諸々でお世話になりたいと決めていたお店!チャンネル登録させて頂きます。

とっても勉強になりました。特に高速道路の走行の説明が勉強になりました。この動画で高速道路をはしっているときにはだいたい何km/hで巡行されていたのですか？正直90km/hを超えて巡行すると私には少し気合が必要になります。納車から2年乗ってますが、乗るたびに楽しい車で飽きることはなさそうです。

アピオ様のフロントウィンカーですが純正ウィンカー流用大丈夫でしょうか？

シルバーのナンバー6415の車両は何インチ車高上がってますか？