Motos Made in Spain | Exposición de motos clásicas españolas | Alcalá de Henares, Madrid 🇪🇸 | 2022

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Gon Castro

Gon Castro

2 жыл бұрын

Así vi la exposición de motos "Made in Spain" en Alcalá de Henares. Una exposición temporal de más de 300 motos españolas. La exposición durará un año, pero dependiendo del éxito, y de los acuerdos con administraciones, podría llegar a ser una exposición fija.
Lastlap ha sido la empresa organizadora, que junto con coleccionistas como los hermanos Lozano, Ignacio Medina con la colección Medinabi y otros coleccionistas que han aportado algún modelo concreto. A reseñar que también ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de Alcalá de Henares.
Un repaso por la historia de las marcas españolas, con modelos populares, exclusivos, prototipos y motos de competición.
El lugar de la exposición, la antigua fábrica de perfumes y jabones GAL, un edificio singular y emblemático, reformado para actividades culturales y sociales.
El precio de la entrada es de 6 euros, para los niños hasta 13 años 3 euros, como los vecinos de Alcalá, y los menores de 6 años entran gratis.
La localización para verla:
Antigua Fábrica GAL, C/ Rusia 7, Alcalá de Henares, Madrid, España.
Mas información en la web:
motosmadeinspain.com/
No os perdáis esta exhibición si tenéis la oportunidad de verla, vale la pena.
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Yo en mi web y redes sociales:
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Пікірлер: 123
@ricardocastro5150
@ricardocastro5150 Жыл бұрын
Se me saltan las lagrimas...tengo 62 años y he visto muchas ...
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Gracias por este comentario Ricardo 🙏🏻
@celialopezcanosa4466
@celialopezcanosa4466 Жыл бұрын
Qué bonitas que recuerdos
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Sí, que bonitas! 👍🏼
@Keler2142
@Keler2142 2 жыл бұрын
La piel de gallina
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Muchas gracias 🤙🏽
@manueljdominguez498
@manueljdominguez498 Жыл бұрын
que recuerdos un gran saludo desde Galicia un gran video
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Muchas gracias
@spboy45
@spboy45 Жыл бұрын
iMPRESIONANTE, NO SABIA QUE EN ESPAÑA SE FABRICARAN TANTAS MOTOS.
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Un gran patrimonio a conservar. Gracias por tu comentario 👍🏼
@chefitogr
@chefitogr 2 жыл бұрын
Woowww muy interesante y prometedor, haremos un hueco para ir, gracias por tu sabiduría y aportación a este maravilloso mundo de las motos.
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Vale la pena ir, no lo dejéis!. Gracias por el comentario Eduardo 👍🏼
@hilariocruz1583
@hilariocruz1583 Жыл бұрын
Un montón de máquinas inolvidables,muchas gracias por teansportarme de nuevo a mi juventud,con la derbi antorcha,puch minicross etc ect
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Gracias Hilario ✌🏼
@carlosfernandez4627
@carlosfernandez4627 Жыл бұрын
Mi deseo de que una maravilla así se perpetúe, para los que nos enorgullecemos de nuestro país y sus logros es fundamental
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Que así sea Carlos, gracias por el comentario 👍🏼
@DrBoom-xn4oi
@DrBoom-xn4oi Жыл бұрын
Por desgracia para mi....aun no pude ir a verlo ! GRACIASSSSSS por conseguir hacer este MUSEO !! MUCHA SUERTE !!
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Espero que puedas ir pronto, vale mucho la pena. Las gracias se las tenemos que dar a la empresa y promotores del museo, no a mí, yo solo he hecho el video 😊 Y ojalá tengan mucha suerte y pueda llegar a ser permanente, que falta hace un museo en España. Muchas gracias por tu comentario 👍🏼
@JGHL
@JGHL Жыл бұрын
Se me han saltado las lágrimas al ver la Anvian. Nunca se me olvidará lo bien que iba
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Me alegro que haya sido emocionante en verla. Gracias por tu comentario 🙏🏼
@alexvives4708
@alexvives4708 2 жыл бұрын
Como siempre excelente trabajo y me he acordado que tambien tengo el libro el arte de la motcicleta. Gracias por compartir.
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Es un gran libro de una exposición memorable, yo lo suelo repasar de vez en cuando. Qué casualidad que lo tengas también, cuídalo que se cotizan usados. Gracias por el comentario Alex, eres muy amable 👍🏼
@j.antonions5397
@j.antonions5397 2 жыл бұрын
Un reportaje genial, ver algunas motos ha sido recordar muchos años atrás, ojala se pueda hacer permanente. Suerte.
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Muchas gracias 🙏🏻
@tanonavarro1012
@tanonavarro1012 Жыл бұрын
Muchas gracias por subir el vídeo es una auténtica maravilla 👍
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Gracias
@juandearagon
@juandearagon 2 жыл бұрын
Este Museo de Alcala De Henares, me parece un GRAN LOGRO. y que por fin, se ha llegado a ejecutar en la antigua farica de perfumerias GAL. Estoy deseoso de hacer un viaje a Madrid para verlo. Debe ser impresionante ver juntas 300 motos expuestas. Y ademas de las 1.000 que decis, estan en el sotano para ir variando las muestras. En este mes de Enero, he visto la Expo en Basella, Lerida del 75 aniversario de MONTESA, de todos sus modelos que ha llegado a fabricar, unos 130. Preciosa exposicion tambien. con casi todas las motos, propiedad de la familia Permanyer. Y que estan expuestas en el Museo de la ciencia en Tarrasa. MUCHAS GRACIAS a los Hnos, Lozano a Ignacio Medina y a los que hancedido algunas de sus motos, para completar esta muestr. Y en cuanto al precio de la entrada. 6 euros. Mas que barato, me parece ridiculo. No entiendo como algunos motoristas, se quejan de esto. cuando un litro de gasolina ya cuesta 1,40 €. y una lata de aceite unos 38 €.
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Sí que es un gran logro, los organizadores llevan años organizando esta exposición que por fin ha visto la luz. Por eso debemos apoyarla, por que iniciativas como esta hacen mucha falta. Los Hermanos Lozano, Ignacio Medina, la empresa organizadora LastLap, y algunos coleccionistas han sido los artífices. Si tienes la ocasión de verlo, no lo dejes pasar, vale la pena. Esa exposición de Basella, parece interesante, sería genial verla. Gracias por tu comentario 👍🏼
@rafaaparganoteimporta5750
@rafaaparganoteimporta5750 Жыл бұрын
Estuve en el mes de noviembre..y es de lo mejor que he visto a un precio muy razonable...
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Estoy de acuerdo 👍🏼
@salvaalcazar5695
@salvaalcazar5695 2 жыл бұрын
Saludos , soy de Badalona y no conocía esa marca Patria y que fuera de mi ciudad , gracias por el vídeo me ha encantado y tus explicaciones , que recuerdos de algunas, sobre todo las que tube 👍😃✊.
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario Salva 👍🏼
@jaimereig9428
@jaimereig9428 Жыл бұрын
No solo me ha gustado si no que me ha emocionado, es una representación de lo que ha sido la dura y difícil industria de la moto en nuestro país respaldada por una gran afición
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Gracias Jaime, es genial leer estos comentarios como el tuyo 🙏🏼
@jaimereig9428
@jaimereig9428 Жыл бұрын
Al principio del documental aparece una moto Colomet de color roja y una Coronat de color gris y negra de la última solo se hicieron menos de diez era técnicamente muy avanzada para su tiempo (mono amortiguador posterior, trasmisión final por carďán) no había nada parecido en su época, las dos marcas mencionadas se fabricaban en mi tierra Mallorca
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
@@jaimereig9428 , gracias por la información, hay tanto por saber de la industria de la motocicleta en España!. Saludos.
@byronruizruiz5110
@byronruizruiz5110 Жыл бұрын
Un orgullo para España,lo triste es que desaparecieron del mercado,al ver estos documentales he descubierto nuevas obras de arte, soy fan de las motos,👍saludos desde Guatemala
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Desde luego que es un orgullo haber tenido tantas y grandes buenas marcas. Gracias por tu comentario 🙏🏻
@chamborespakoka2049
@chamborespakoka2049 Жыл бұрын
El reportaje está muy bien montado. Pocas veces se puede disfrutar de poder contemplar gran parte de la Historia de la moto vinculada al País est
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario 🙏🏻
@Miguelito75mo
@Miguelito75mo 2 жыл бұрын
Muy bueno el video y su banda sonora! 6 pavos la entrada es un regalo para una exposición tan chula y detallada. ✌️
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
La banda sonora es muy buena, aunque un poco decepcionado con Eric Clapton: elpais.com/cultura/2022-01-31/el-extrano-caso-de-eric-clapton-como-un-mito-se-ha-convertido-en-un-tipo-desagradable.html La polémica ha sido tremenda, hay gente muy miserable, cultura del todo gratis... 6€ por una entrada a algo así es lo mínimo! Gracias por el comentario Miguel 🤙🏽
@ManoloRuizArenas
@ManoloRuizArenas 2 жыл бұрын
Muy buen video. Una exposición interesante y con el detalle de tu narración le da más amplitud.
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Sí que es interesante, muy recomendable. Gracias Manolo por el comentario 🙏🏼
@fernandomedinacalvo1605
@fernandomedinacalvo1605 Жыл бұрын
Extraordinario documental me quedaría a vivir ahi
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario Fernando.
@ramonvv6642
@ramonvv6642 Жыл бұрын
Grandisimo testimonio de esa gran industria que fue. Gracias por recordarnoslo,algunos la hemos revivido.
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Gracias Ramón 🙏🏻
@santiagollorens
@santiagollorens Ай бұрын
Gracias por el reportaje. Maravillosa época.
@GonCastro
@GonCastro Ай бұрын
Gracias 👍🏼
@AgusAgus-ge4kb
@AgusAgus-ge4kb 2 жыл бұрын
Un precio de entrada mui justo👍
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Desde luego que si 👍🏼
@josegonzalezcoriano8167
@josegonzalezcoriano8167 11 ай бұрын
Maravilloso el reportaje preciosas las motos una auténtica pasada
@GonCastro
@GonCastro 11 ай бұрын
Muchas gracias Jose 🙏🏻
@carlosalvarez2434
@carlosalvarez2434 Жыл бұрын
Yo estuve el pasado domingo 21 de enero y me encanto. Que recuerdos!. No obstante, eche de menos marcas como Mobylete, que también se fabricaba con licencia en España, no?
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
A comienzos de la años 60 la empresa Garate, Anitua y Compañía, G.A.C (Euskadi), comienza la producción de Mobylette bajo licencia. Sí se fabricó en España. La exposición tiene mas modelos para exponer, pero el espacio es limitado. Esperemos que se puedan mostrar todas algún día y de forma permanente. Gracias por el comentario.
@DavidAbadesDios
@DavidAbadesDios 2 жыл бұрын
que maravilla, no se si estara aun
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Aún se puede visitar
@matthewcornelius5862
@matthewcornelius5862 Жыл бұрын
I would love to own the desert 350. I even saw a glimpse of the ossa moto ball. That bike is SO RARE! Also, isn’t there a museum in utebo spain for ossa?
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Ossa moto ball is very rare, yes. I have no news about this Ossa museum, but I will google it, may be interesting. Thanks Matthews 👍🏼
@matthewcornelius5862
@matthewcornelius5862 Жыл бұрын
@@GonCastro my father and I have several ossa motorcycles. He raced motocross in the 70’s and worked in an ossa dealer on weekends. I have helped restore all of them (I am a machinist by trade) and was fortunate enough to meet all the men who helped ossa become leaders during their fame here in the USA. Some of the men we met through the years were John Taylor (yankee motors) Joe Boldger, Dick Mann, just to name a few. Unfortunately most of these men have passed away in the last few years and not too many people realize their impact on the sport. I could talk for hours about these bikes as they have been such a huge part of my life. Thank you again for your video!
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Hi @@matthewcornelius5862 , what a great history. It remember me a book writed by Matthew Biberman "Big Sid's Vincati". May be you know it, if not, I recommend you, is the history of a father and a son, and is about motorcycles of course. Is great see that there is big enthusiasts about spanish motorcycle brands. We had a gold age, and is part of the motorcycle history.
@georgejarry3964
@georgejarry3964 2 жыл бұрын
Extraordinario trabajo, y les debo contar que de mis 70 motocicletas clásicas de trial, más de la mitad son españolas, asombrosa la oscilación de las luces LED que capta la camara, esa oscilación de estas famosas luces "LED" es muy mala para nuestro cerebro. Gracias como dicen por ahi, All the Best
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Hola George, enhorabuena por esa excelente colección de motos, que impresionante!. Muchas gracias por tu comentario 🙏🏼
@rotorairgroup8409
@rotorairgroup8409 11 күн бұрын
Bultaco y Montesa son marcas maravillosas. Unas Joyas.
@juanrico75
@juanrico75 2 жыл бұрын
Mui bonito me encanta
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Muchas gracias Juan 🙏🏻
@fredtracy3931
@fredtracy3931 Жыл бұрын
The Bultaco Streaker 350 looks awesome, thanks for sharing. cheers from Canada 🇨🇦
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Thanks 🙏🏻
@rodolfogarcia7365
@rodolfogarcia7365 2 жыл бұрын
Como siempre, muy buen trabajo y muy bien documentado, cada vez lo haces mejor. Sigue así . Enhorabuena 👏
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Gracias compañero, a ver si aprendo de una vez 😅. Un abrazo fuerte y gracias por el comentario 🙏🏼
@juanserrano8699
@juanserrano8699 Ай бұрын
Genial. Y qué bonitas eran y son. Me interesaré por si se ha hecho exposición permanente. ¡Qué gran mérito el de los coleccionistas!
@josepm.sansalvador3125
@josepm.sansalvador3125 2 жыл бұрын
Espléndido.
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Gracias
@cristianpeyon
@cristianpeyon Жыл бұрын
Hermosas!
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Gracias 😊
@juannoguerol6865
@juannoguerol6865 Жыл бұрын
En en horabuena me ha parecido genial saludos...
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Muchas gracias Juan 🙏🏻
@markstephens4943
@markstephens4943 2 жыл бұрын
👍
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Thanks Mark 🤙🏽
@pelumefe
@pelumefe Ай бұрын
Que maravillas de motos de cada época. Yo tuve una OSSA Yankee 500 que fue una joya y me hizo disfrutar cada vez que salía con ella. Se codeaba con las grandes que comenzaban a venderse BMW, Laverda MV Yamaha Suzuki y Honda, pero que al ser extranjeras no estaban al alcance de todos los bolsillos. Pero competía con todas ellas dada la rapidez del motor de dos tiempos.
@tonyayoramedan8954
@tonyayoramedan8954 Жыл бұрын
Fantástico !!!👍👍👍Un saludo desde francia
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Muchas gracias 🙏🏼
@pandrop490
@pandrop490 Жыл бұрын
Fantastic ! thank you
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Thanks 🙏🏻
@enriquelorente6140
@enriquelorente6140 2 жыл бұрын
Buen reportaje, solo una precisión en la narración que haces, dices que la Kobas 250 fue la primera moto en ganar con un piloto español en la categoría de 250 cc y te has olvidado que el primero fue el gran Santiago Herrero con la Ossa de, también, chasis monocasco, de la cual hay una replica en esa exposición . Es solo por ser preciso y exacto con la historia, es crítica constructiva, gracias por la difusión que haces de este importante evento y enhorabuena.
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Hola Enrique, muchas gracias por la puntualización, y he comprobado que tienes razón, ha sido un error de documentación. He cogido esa información del propio cartel que tiene la moto en la exposición y dice literalmente: - "La Kobas tiene además el honor de haber sido la moto con la que por primera vez un español ganó un GP del campeonato del mundo de 250, con Sito Pons en el Jarama, en 1984". Como bien has dicho el primero fue Santi Herreros, en el Jarama en 1969. Hay un error en ese cartel, muchas gracias por aclararlo. En cuanto a la moto que hay expuesta, es una réplica de la de Santi Herreros. Tengo entendido que solo existe una, y es propiedad de Jaime Alguersuari. Un saludo y gracias por el comentario 👍🏼
@FAZER488
@FAZER488 Жыл бұрын
...otra puntualizando,se acostumbra a decir Herreros...cuando es Herrero.
@gambler-royalenfield7450
@gambler-royalenfield7450 9 ай бұрын
Hola desde los Madriles... Estoy de acuerdo contigo. Por fin se ha montado un museo de todas las motos fabricadas en España... Y se ha montado a nivel privado sin ayuda publica, algo totalmente inaceptable... Y si... todavía está viva!!!! A ver si se consigue más apoyo público porque es una parte de nuestro Patrimonio Nacional y durante ciertas épocas España arrasó en ventas internacionales (Europa y Estados Unidos) con marcas como Montesa, por ejemplo. Gran museo y lo recomiendo a todos los apasionados del mundo de las 2 ruedas... Y ayudemos a que siga abierto!!!! Y luchemos para que se mantenga!!! Saludos, Vs y mucha Ad-Ventura!!!! 😁👍😎✌✌🏍🏍
@gambler-royalenfield7450
@gambler-royalenfield7450 9 ай бұрын
Somo incluir que... es una lástima que los políticos y las instituciones de este país (y da igual la bandera, el color, la afiliación política, etc.) No tengan lo que tiene que tener para hacer correctamente su trabajo (Hospitales y Seguridad Social, Educación y Colegios-Institutos-FP, etc, etc, etc) y malgasten tanto dinero público en temas inaceptables... Espero de corazón que este museo pueda seguir adelante (porque es una iniciativa privada pero es un producto nacional español que no sólo era pionero en muchas cosas sino además fuimos grandes ventas a nivel internacional, algo de lo que carecemos totalmente en la actualidad en la mayoría de sectores empresariales). Un abrazo y saludos a todos los moteros apasionados, incluidos los scooters, porque igual que la Mobilette o la Vespino siempre han sido Motos, dejemos los moteros de decir idioteces sobre las scooters hoy en dia... vehículo con 2 ruedas y motor = MOTOCICLETA. Más simple que el asa de un cubo. Un saludo, Vs y mucha Ad-Ventura!!! 😁👍😎✌✌🏍🏍
@GonCastro
@GonCastro 8 ай бұрын
Ojalá mejore esto y sea algo de lo que estar orgulloso. Gracias por el comentario.
@miguelsantamariaray4019
@miguelsantamariaray4019 11 ай бұрын
Claro que si y al ser posible el mejorrr...
@GonCastro
@GonCastro 11 ай бұрын
👍🏼👍🏼
@romura1571
@romura1571 Жыл бұрын
Pedazo de vídeo amigo
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Muchisimas gracias!
@vicenteramosramirez3203
@vicenteramosramirez3203 Жыл бұрын
EXTRAORDINARIO EL PATRIMONIO NACIONAL
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@luiscarrascolopez4206
@luiscarrascolopez4206 Жыл бұрын
Tremendo el reportaje pero digo lo k tu nose kon tantas marcas k producido españa no haya un museo es incomprensible
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Falta hace un museo de la moto en España que sea permanente, ojalá este lo consiga.
@juandearagon
@juandearagon 2 жыл бұрын
Me voy a permitir un cierto comentario algo critico. noto cierta tendencia a la marca Bultaco. Y decir, que aun subsisten dos marcas totalmente Españolas. en Figueras la RIEJU. Y en Sevilla MOTORHISPANIA, la antigua Moto Guzzi Hispania fabricada en Barcelona en sus inicios. Origen de un proyecto fallido para la importacion de las verdaderas Guzzis italianas. Iniciado por un gran comercial italiano,. D. Oscar Raba, afincado en España despues de la Guerra. mundial.
@GonCastro
@GonCastro 2 жыл бұрын
Bienvenidos todos los comentarios. Puede que salgan mas una marca que otra, pero es pura casualidad. Con el material que pude grabar ese día de visita, me ha salido así, pero sin intención ni preferencia, solo soy un particular que ha ido a ver la exposición. Estoy seguro que han quedado muchísimas cosas por contar, pero en 17 minutos de video que ha salido, es complicado meter mas 😅 Gracias por el comentario, y espero que te haya gustado mi video casero. Un saludo 👍🏼
@celialopezcanosa4466
@celialopezcanosa4466 Жыл бұрын
Yo ke también soy amante de todas las motos que razón tienes amigo ahora casi es imposible entre carnets y seguros ya no puedes tener una moto es una pena país de vagos y oportunistas políticos un saludo hermano
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Gracias por el comentario Celia 👍🏼
@MochizokuYT
@MochizokuYT Жыл бұрын
😍😍😍❤❤❤
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Gracias 🙏🏼
@user-ym3yc8ki2b
@user-ym3yc8ki2b 3 күн бұрын
Yeeeee nano y los vespinos donde te los has dejado
@luiscarrascolopez4206
@luiscarrascolopez4206 Жыл бұрын
Donde está y todavía está?
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Hola Luis, sigue abierta, está en Alcalá de Henares, Madrid. Tienes su web con toda la información aquí motosmadeinspain.com/ Saludos.
@Drosba
@Drosba 6 ай бұрын
Una pena la desaparición de todas estas marcas. Tengo apenas 23 años, y constantemente me preguntaba por qué mi juventud no puede estar llena de estas motos como lo estuvo la de muchos de la generación de mi padre. He "restaurado" (con restaurado me refiero que he vuelto a meter en circulación cambiando lo menos posible, de hecho tiene la pintura original del depósito solo con un barniz por encima para conservarlo ya que tiene puntos de desgaste que llegan hasta el metal) una Derbi c4 y me estoy metiendo de lleno en otro proyecto con una ROA. Aún sigo soñando con el resurgimiento de alguna de estas marcas, pero con lo complicado que se está poniendo el asunto de las homologaciones, en toda Europa pero sobre todo en España, lo veo complicado...
@GonCastro
@GonCastro 5 ай бұрын
Hola, enhorabuena por esa vuelta a la vida de la Derbi, y ánimo con la Roa. Gracias por el comentario 👍🏼
@user-dn2hn4qp1v
@user-dn2hn4qp1v Жыл бұрын
Yo quiero varias
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Pues a por ellas 👍🏼
@motero2665
@motero2665 Жыл бұрын
Como dices , una pena CON LO GRANDES QUE SOMOS EN EL MOTOOCICLISMO
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
A ver si hay suerte y pasa a ser permanente. Por lo menos podemos disfrutar de ella y es un paso más. Gracias por el comentario 👍🏼
@serigfor1848
@serigfor1848 Жыл бұрын
El euro empezo a usarse en 2002
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Gracias por la aclaración.
@humanoidedc500
@humanoidedc500 11 ай бұрын
Hay una mano negra que hace que los vehículos españoles no proliferen, motos, coches, camiones etc.
@GonCastro
@GonCastro 11 ай бұрын
😞
@josealbertorodriguezgonzal1590
@josealbertorodriguezgonzal1590 Жыл бұрын
que pena lo que hemos sido y no le demos valor
@GonCastro
@GonCastro Жыл бұрын
Esperemos que el futuro cambie.
@user-vn9yu7yb8t
@user-vn9yu7yb8t Ай бұрын
No se oyen los comentarios porque la música está muy fuerte .
@GonCastro
@GonCastro Ай бұрын
Pues lo siento, he hecho lo que he podido.
@user-hf7lc3hd4s
@user-hf7lc3hd4s Ай бұрын
Voy a cumplir ochenta años en tres meses, con dieciocho años tuve una BULTACO METRALLA, una maravilla de la mecánica y la moto más rápida del momento QUE TIEMPO y cuánta nostalgia.
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