Купил такой вездеход в конце прошлого лета, только 125куб, так же с охлаждннием и стартером. Забирал на производстве. Еще в придачу заказал у Тафоларовцев фаркоп и телегу с "жигулевскими" ступицами. Эксп.канистру приделал сзади, на левую сторону. Брызговики и сумка на руль. Весну и лето откатал без проблем, фара не отвалилась(кронштейн стоит другой) Мотора под мои 100кг и рост 186см хватает. Что не нравится: вибрация топливного бака (на определенной скорости) т. к он получается "кустарный" без ребер жёсткости. В остальном проходимый, экономичный, надежный простой мотовездезод, не требуюший много места при хранении и стоянке.

Молодцы! Наконец видео появляются с данной техникой. Можно выводы сделать. Техника хорошая! Можно теперь сравнивать со Скаутами. Может Тофаларовцы и сделают заднюю передачу. Ждём ещё видео. Удачи Вам!

Здорово! Мотовездеход получился у Тофалар! Будут смотреть может быть и доработки будут. А про фару я такую сразу поменял на 600м да видимо очень большую партию таких закупили в своё время и ставят на всё теперь там даже хз знает как крепление переделать лучше совсем поменять на другую.

Эта тех только для болота , но не для глины. Для глины нужен очень мощный мотор и тонкое колесо , огресивное.

Данную технику надо делать на очень широких и огресивных задних колесах. А перед узкими. Охлаждение тоже двс. Квадрик на 4к еле едит , а вы одно колесо крутите.

Крутой аппарат у вас! У меня почти такой же на вариаторе

Здравствуйте. Не могли бы вы сфотографировать или снять видео крепление заднего тормозного диска к ступице. ? Собираю на оковских колесах, а как диск закрепить не знаю. Заранее спасибо .

Что за местность ?

Здравствуйте! Классный аппарат. А подскажите пожалуйста у вас на мотособаке стоит карбюратор К68. Он с какой буквой у вас и какой диаметр диффузора? Заранее благодарен.

Евгений приветсвую. У вас есть соц. сеть для связи? Хотол получить ваш совет по подвеске Тофалара, если можно.

Здравствуйте подскажите какой расход настоящий

Не пойму,зачем делают переднее колесо таким же широким как и заднее? Оно же не ведущеее,как на полноприводных,логичнее было бы ставить как на эндуро,тоньше и больше диаметром,оно легче весом,легче управляемость,врезается в грязь и соответственно не скользит по ней вбок,за счет большего диаметра легче переезжать бревна и ямы,лучше боковой зацеп за счет боковых торчяащих шашек..