No video

Yamaha Tenere XTZ 660 - легенда или полный провал?!

  Рет қаралды 17,000

Losev Garage

Losev Garage

Күн бұрын

Всем привет! Сегодня коротко расскажу о Yamaha Tenere XTZ 660, который мы с вами приводили в порядок на моем канале.
Материала было очень мало, поэтому состяпал "на коленке".
Приятного просмотра!
Поддержать мой канал:
WebMoney WMP: P449830633789
WebMoney WMZ: Z749547211622
Моя партнерка: letsoncorp.com/...
Основной канал: / motoyalta
Второй канал: / @losev2ch551
Канал в Дзене: zen.yandex.ru/...
Я на Драйве: www.drive2.ru/...
ВКонтакте: club_mo...
Инстаграм: / motoyalta
Telegram: t.me/joinchat/...
tenerextz660 yamaha обзор тестдрайв

Пікірлер: 49
@motoyalta
@motoyalta 2 жыл бұрын
Друзья! Я в Телеграм! t.me/+yM8r3VYmVyY5ODMy присоединяйтесь!
@starinaluger
@starinaluger 11 ай бұрын
Сам владелец такой тенеры. Когда купил аппарат он был живой и бодрый. Но спустя 1000км начался стук где-то в районе двигателя на скорости. Перетряхнул двигатель целиком - там было всё хорошо. Только потом удалось локализовать этот стук. Это была разбитая ось заслонки вторичного карбюратора 😂😂😂 На холостых и на оборотах без нагрузки не стучало, а стучало только на ходу и на скорости, поэтому определить было оч сложно. В итоге мне долго - долго на работе у друга вытачивали новую ось и разворачивали отверстия в корпусе вторичного карбюратора. В итоге больше 2х лет провозился с ним😢 Пока в коммуналке перебрал двигатель, пока возился с карбом.... Жизнь, недостаток времени, денег и тд... Но что могу сказать. Помимо геморного и проблемного карбюратора (если ресурс выработан) мотоцикл - песня. Дарит много эмоций на проселочных/грунтовых дорогах. На трассе ведёт себя предсказуемо. Менять его не собираюсь 😊 В идеале надо брать такой мотоцикл и сразу ещё один карбюратор. Тогда это будет практически вечный аппарат. Все узлы ремонтопригодны. Двигатель простой. Капиталка одноцилиндрового мотора в случае чего бюджетная. В общем для зомби апокалипсиса я бы выбрал именно его. Ездит на любом бензине. Управляется очень легко. С места рвет как дурной. Далее в планах изготовить копию пластика из стеклоткани
@motoyalta
@motoyalta 11 ай бұрын
Полностью согласен! Мот стоит своих денег.
@jumpgotovit
@jumpgotovit Жыл бұрын
Отличное видео! Знакомые места, Крым пока катал только на Yamaha FZ-6, турэндуро пока в планах). Подписался, картинка ровная, смотреть одно удовольствие)
@artem80883
@artem80883 2 жыл бұрын
У меня 150 едет, по ветру 155. Наоборот кажется очень стабильным на скоростях, особенно с пассажиром. Грунтовки- шик, скользкий гряземес- смерть.
@user-mu5wq9up6b
@user-mu5wq9up6b 2 жыл бұрын
При порывистых ветрах и на скорости больше ста мот мотыляет сильно но если расслабиться то нормально можно лететь)
@XAMEJIEOH777
@XAMEJIEOH777 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Я так предполагаю твоё хобби и работа связана с мотоциклами и возможно их ремонтом. Иначе нет обоснования твоей покупке.
@MrBin250
@MrBin250 2 жыл бұрын
Про надёжность не соглашусь, у Хонды есть геморойная модель nx650 dominator , да и на хр650 двигатель ощутимо уступает в надёжности и неприхотливости той же Ямаха xt600, но водянки 660 имеют очень спорную надёжность и ресурс, двигатель там кстати Минарелли, а не ямаховский
@user-kz7bw4cu3j
@user-kz7bw4cu3j 2 жыл бұрын
весь геморой там идёт от рук владельцев. половина движков угроблена просраным уровнем масла и категорическим нежеланием обслуживать мотор ссылаясь на пресловутую надёжность.
@user-8windofchange
@user-8windofchange Жыл бұрын
Хоть кто-то, посмел восстать против священной Хонды, и вместо непонятного, священного трепета, высказать объективное мнение. Я абсолютно с вами согласен. Я вообще, когда рот открываю, у многих хондоводов судороги начинаются, и пена изо рта идёт. Но всё по факту! Всех благ!
@user-kh1tv3rh8n
@user-kh1tv3rh8n Жыл бұрын
Лучший озор что я слышал👍
@og9190
@og9190 2 жыл бұрын
Amazing video, I just bought this bike. Very useful information thanks, sadly you don't have en subs and I don't understand any russian. Anyways got a sub from me.
@Vo.G.
@Vo.G. 2 жыл бұрын
Неплохой видос, ещё б кадры с дрона добавить ...
@maxoncheg_k
@maxoncheg_k 2 жыл бұрын
Здравствуйте можете снять видео как должна работать ручка газа на нормальном тросу газа и как она крутится именно ручка газа на мопеде Хонда дио, просто у меня подозрения что тросик газа плохо работает
@user-zk4ce7nf6q
@user-zk4ce7nf6q 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как будет ощущаться высота по седлу при росте 172см? И как Тенери в сравнении с Трансальп 600?
@motoyalta
@motoyalta 2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня рост 172 и нормально. Тенери рулится и едет по сравнению с Трансальпом.
@user-truman72
@user-truman72 Жыл бұрын
Ненадёжность мотика не раскрыта!
@user-zt8qf4gs7k
@user-zt8qf4gs7k Жыл бұрын
Так то Ямаха на 2 месте после Хонды по надёжности
@viktorb.k.4552
@viktorb.k.4552 7 ай бұрын
Владел таким. Продал на пробеге 88 тыс, мотор масложористый если топить и расход у меня 6л до 130ти. а так безотказный от слова вообще.
@vivatmoto
@vivatmoto 2 жыл бұрын
Привет, поправлю немного 9:22 колесо не 18 а 17
@motoyalta
@motoyalta 2 жыл бұрын
Привет Денис! У меня 18. Именно 18.
@vivatmoto
@vivatmoto 2 жыл бұрын
@@motoyalta не родное походу стоит, на этих мотах должны стоять 17-21
@motoyalta
@motoyalta 2 жыл бұрын
Спорить не буду, у меня мотик - сборная солянка. Возможно всё:)
@user-rb4ko5jo1m
@user-rb4ko5jo1m 2 жыл бұрын
Читал отзывы и многие пишут что двигатели очень надежны.поэтому купил себе ямаху XT600.пробег более 50000.пока не жалуюсь.жаль только механического кика нет.с ним надёжнее.
@user-kz7bw4cu3j
@user-kz7bw4cu3j 2 жыл бұрын
@@user-rb4ko5jo1m а какой надёжности идёт речь если автор 120к заявляет как ооочень большой пробег?) одностволки впринципе не ресурсны и первый ремонт мотора в большинсве случаев просиходит ещё за долго до 100к. недвусмысленно намекает нам о ресурсе и одометр до 99 тысяч)
@vladimirlitvinenko4645
@vladimirlitvinenko4645 Жыл бұрын
Не понял осторожности автора насчет максималки и ходов подвески. Я на африке рд04 при росте 185 и весе далеко за 100кг (160кг) ездил максималку (по спидометру 165-170) и никакого расколбаса не ловил. Да, при боковом ветре бывало не комфортно, но не так чтоб страшно или неуправляемо..
@motoyalta
@motoyalta Жыл бұрын
Африка весит намного тяжелее. Она очень устойчива на больших скоростях, нежели более легкие собратья. Это очень заметно, когда имеешь в распоряжении оба этих мотоцикла. Разница прям очень видна.
@user-mu5wq9up6b
@user-mu5wq9up6b 2 жыл бұрын
По ремонто пригодности по 10 бальной шкале на сколько оцениваете?
@vivatmoto
@vivatmoto 2 жыл бұрын
я бы оценил на 9
@user-mu5wq9up6b
@user-mu5wq9up6b 2 жыл бұрын
@@vivatmoto что посоветуете купить новый цилиндр или расточить под ремонтный номер, просто я не особо доверяю этой процедуре
@vivatmoto
@vivatmoto 2 жыл бұрын
@@user-mu5wq9up6b конечно расточить и купить ремонтный поршень с ремонтными кольцами
@vladimirkyatipov5081
@vladimirkyatipov5081 6 ай бұрын
Здравейте, смукача не стои трябва да го държа кск се оправя това
@virgi6229
@virgi6229 Жыл бұрын
Пожскажите пожалуйста, где найти обслуживание для этой модели, все мануалы на английском
@motoyalta
@motoyalta Жыл бұрын
Здравствуйте. На русском не найдете. Только на английском.
@virgi6229
@virgi6229 Жыл бұрын
@@motoyaltaА где вы находили информацию про обслуживание данного апарата, очень нужно узнать
@virgi6229
@virgi6229 Жыл бұрын
@@motoyalta если вам не сложно подскажите пожалуйста какое масло заливали, раз в сколько меняли его и маслофильтр и на какие узлы нужно смотреть при ТО
@londtorio1758
@londtorio1758 4 ай бұрын
А как же f650 bmw?
@motoyalta
@motoyalta 4 ай бұрын
Плюсанул:) у меня БМВ не было просто.
@alexsnigur3343
@alexsnigur3343 2 жыл бұрын
Какой пробег на данный момент?
@motoyalta
@motoyalta 2 жыл бұрын
Мот уже продан, но по внешним признакам, думаю тысяч 150 он прошел.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 2 жыл бұрын
ты упоминал про владением Кавы KLR 650, проблемный мот или нет? в сравнении с Хондой или Ямахой. говорят что Кавасаки менее надёжны...
@motoyalta
@motoyalta 2 жыл бұрын
От себя скажу, мот неубиваемый:) единственное слабое место, на мой взгляд, это карбюратор постоянного разряжения. А именно, его диафрагма. Сам же двигатель, проводка, подвеска и навесное - бессмертны. Если конечно, приобрести не совсем уезженный экземпляр.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 2 жыл бұрын
@@motoyalta я имел ввиду турик, klr 650. А то я вижу внешность у мота нормальная,года более менее свежие, а стоит дешевле конкурентов...
@user-db4tt9om9
@user-db4tt9om9 2 жыл бұрын
У кавасак,коробки не самые ноские,и карбы не самые долго работающие.
@Макариус
@Макариус 2 жыл бұрын
Тобишь с картера ты не сливаель масло?!
@motoyalta
@motoyalta 2 жыл бұрын
Нет, сливать нужно, но его там не много.
@Макариус
@Макариус 2 жыл бұрын
@@motoyalta ну хрен знает, у меня хт600е там тоже типа сухой картер, но масло от туда нормально выливается!!
Обзор Yamaha xtz660 Tenere (личный опыт)
26:19
Лучший турэндуро. Был. Честный обзор Yamaha Tenere 700
35:55
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 374 М.
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 9 МЛН
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 84 МЛН
Yamaha Tenere XTZ 660 - from bolt to motorcycle!
35:53
Losev Garage
Рет қаралды 4,5 М.
Yamaha Tenere 700 | Во всем лучше Ducati Multistrada
46:26
Anton Rodriges
Рет қаралды 11 М.
Сравнение YAMAHA XT1200Z и XT1200ZE
22:13
Василий Ефремов
Рет қаралды 13 М.
Теория ДВС: Карбюратор с Yamaha XTZ 660
25:03
Теория ДВС
Рет қаралды 37 М.
Обзор мотоцикла Yamaha XT660Z Tenere
14:14
URLEY adventurist
Рет қаралды 60 М.