Yamaha XT1200Z Super Tenere. Добротный тест-драйв

  Рет қаралды 23,654

KrasMoto

KrasMoto

5 жыл бұрын

В этом видео тест-драйв Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 года.
Ссылки на мастерскую DeamMoto deammoto_c
/ deammotoc
/ deammoto

Пікірлер: 120
@radchenkoa
@radchenkoa 5 жыл бұрын
с замазыванием номера полный фейл :)
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Согласен. Делал бегом
@blyasimba
@blyasimba 4 жыл бұрын
Да и смысла нет)
@vodila9937
@vodila9937 5 жыл бұрын
Дождались😉👍.Respect и Уважуха.Продолжай в том же духе,все круто.На такой технике да по Европе,да ещё с компанией.Все впереди.
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Спасибо, Максим! Давай на покатухи с нами как нибудь
@vodila9937
@vodila9937 5 жыл бұрын
@@KrasMoto С огромным удовольствием.Только Этот Закон подлости как покатухи так я в ночь работаю.
@Gromov85
@Gromov85 4 жыл бұрын
Отличнейший обзор!! 👍👍👍
@tenere7984
@tenere7984 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Кстати, у Болта на обзоре был мой мотоцикл.
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Спасибо. Мир тесен)))
@user-mj6om3gn5p
@user-mj6om3gn5p 4 жыл бұрын
Хороший, обстоятельный, технически грамотный обзор. Спасибо.
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Благодарю за отзыв
@user-kz4zj1wu6q
@user-kz4zj1wu6q Жыл бұрын
красавчик, очень хорошо и без лишнего всё рассказал.
@user-ir7dr4vo6t
@user-ir7dr4vo6t 4 жыл бұрын
Классная техника, очень надеюсь, что когда нибудь и у меня появится такой-же!!! Ровных дорог тебе брат😊
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Благодарю, мотобрат! Техника хорошая. Сезон откатал всем доволен. Удачи тебе! Надеюсь скоро воплотишь свою мечту
@M.o.t.o.s.t.a.l.k.e.r
@M.o.t.o.s.t.a.l.k.e.r 5 жыл бұрын
Вова, рад за тебя. Береги себя, брат! Иногда просто необходимо сдерживать свое желание наваливать на моте. Жизнь и так слишком коротка...
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Ок. Спасибо, братишка)
@Evil_Arrow
@Evil_Arrow 3 жыл бұрын
Действительно достаточно добротный обзор, спасибо
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Благодарю
@garage_forever
@garage_forever 5 жыл бұрын
Пока некогда смотреть, но лайк поставлю. Володя херни не делает)))
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Спасибо
@Det_Veder
@Det_Veder 5 жыл бұрын
Так вот откуда мне тебя рекомендовало!? )))
@user-sm5tq7oc4p
@user-sm5tq7oc4p 5 жыл бұрын
как по мне, так тёмное ветровое стекло - вообще не практично, особенно если оно высокое, тем более, когда едишь в ночное время:) Я его заменил. Володе Лайк за Обзор!
@YevhenVatazhok
@YevhenVatazhok 3 жыл бұрын
Ночью кушать вредно!
@alexvalchuk3452
@alexvalchuk3452 3 жыл бұрын
Я на африке стоковое вообще заклеил пленкой типа карбон. Убирает блики на навигаторе, смотрится неплохо да и сохраняет ветровое стекло от царапин.
@sega5887
@sega5887 5 жыл бұрын
хороший обзор, классный мот , удачи на дорогах
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Спасибо. Взаимно
@Moto_MAZUTA
@Moto_MAZUTA 5 жыл бұрын
Sehr gut !!! Это я про твою подачу инфы и постановку роликов. НРАВИТСЯ !!!
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Спасибо
@vitalikkruk191
@vitalikkruk191 5 жыл бұрын
Опасно ездишь Береги себя Жизнь штука хрупкая
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Спасибо. Буду аккуратен
@radchenkoa
@radchenkoa 5 жыл бұрын
Присоединяюсь. Хватит нам того что Болт доездился.
@user-mc3qc5gt9n
@user-mc3qc5gt9n 4 жыл бұрын
Обзор супер! Всё профессионально! Харьковчанам из Киева привет!
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Киевлянам привет! Спасибо за оценку
@lightflight6121
@lightflight6121 4 жыл бұрын
Интересный рассказ. Спасибо.
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Благодарю
@user-cs6uv2rn4y
@user-cs6uv2rn4y 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Катаю на Варе, засматриваюсь на Сутинера.
@user-uc5nl1ot4i
@user-uc5nl1ot4i 4 жыл бұрын
Грамотно уважаю.
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Спасибо
@aerg3fd8
@aerg3fd8 4 жыл бұрын
Хороший обзор, информативный. Но чувствуется что он наполнен не личным опытом, а первыми впечатлениями и общей информацией из общедоступных источников. Дай обзор спустя сезон эксплуатации. Пересматривать видео о путешествии в Белоруссию ради получения информации о мотоцикле дюже долго, но вот обзорчик с обобщённой информацией основанной на личном опыте посмотрел бы с удовольствием.
@Samas_tube
@Samas_tube 4 жыл бұрын
Хороший информативный обзор. Нужно добавить работу оператора, смену планов и акцент на деталях. А так спасибо.
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Спасибо. Учтём
@alexvalchuk3452
@alexvalchuk3452 3 жыл бұрын
Хороший обзор, хоть я и не фанат этого мотоцикла
@femeli6741
@femeli6741 5 жыл бұрын
Шикарная техніка
@user-mb9gx3tp5l
@user-mb9gx3tp5l 2 жыл бұрын
Насчет температуры воздуха, она показывает наверное правильно. У меня была Хонда с таким же "градусником". Прямо в мануале было написано, измеряйте на холодном двигателе или в движении около 60-100 км/ч. Датчик находился внутри пластика в районе бокового радиатора и ближе к двигателю. Так что понятно, если завёл мотоцикл и стоишь, уже будет показывать не правильно. Насчёт радиаторов на Хонде стояли по бокам два радиатора и так же на первой и второй передаче в городе при дневной температуре до +30С, а иногда и ниже, температура двигателя увеличивалась вплоть до срабатывания вентилятора на +103С (тут на Ямахе сказали что на +105С) темп. охл. жидкости. Это я мониторил на цифровом экране. Если я хотел её понизить здесь и сейчас, нужно было включить третью передачу и она потихоньку начинала падать (естественно в движении). Всё так само как и на этой Тенери. Видать физические процессы везде одинаковые :) независимо от производителя и мотоцикла. Наверное вспышек меньше в цилиндрах, теплоотдача меньше, а скорость и поток воздуха становится на третьей передаче больше, достаточный для охлаждения радиаторов и жидкости в них.
@Igorrommaker1791
@Igorrommaker1791 3 жыл бұрын
Благодарен
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Взаимно
@virgiliuoprea3287
@virgiliuoprea3287 2 жыл бұрын
После найкеда 2 сезона 600 кубов понял какой класс мото хочу, и вот в поиске понравился сутенёр. Я довольно не крупный но то как хвалят этот мот очень Хочется его приобрести.
@KrasMoto
@KrasMoto 2 жыл бұрын
Мот неплох. Косяк иногда бывает с катушками (надсвечник-катушка) я менял. А так вполне годный аппарат. В говна не полезешь, но по дорогам, даже плохим, пробирается достойно
@sashasmirnoff8066
@sashasmirnoff8066 5 жыл бұрын
👍👍👍
@fantomas6991
@fantomas6991 Жыл бұрын
Хороший обзор225это не шутка
@KrasMoto
@KrasMoto Жыл бұрын
Спасибо
@Taratorkin_Pavluha
@Taratorkin_Pavluha 4 жыл бұрын
Крас всегда обстоятельный. Гууууд
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Спасибо
@HD-bAykeR
@HD-bAykeR 2 жыл бұрын
Хороший обзор....надо покупать ТЕНЕРА..(а думал про гуся
@KrasMoto
@KrasMoto 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ls6lq9ty5o
@user-ls6lq9ty5o 4 жыл бұрын
по мысту в жару щоб меньше грівся мот можна зняти чарну пласмасову накладку в низу радіатора. при її знятті швидше остигає при розгоні до 40-60 єдине трошки довше працює вентилятор
@user-bg9fc7ri2o
@user-bg9fc7ri2o 3 жыл бұрын
С номером и правда фэйл)) А так, не плохой обзор. Просто и по делу👍спасибо
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Спасибо
@OlegSienkiewicz
@OlegSienkiewicz 4 жыл бұрын
👍✌️
@lightflight6121
@lightflight6121 4 жыл бұрын
Так вот чей это паровоз)))
@litvinjeka
@litvinjeka 5 жыл бұрын
Собирай шмотки и следующим летом езжай на Трасфагараш, не пожалеешь. Я только приехал на своем 200 кубовом Лифане. А на этом вообще песня будет туда смотаться.
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Спасибо. Маршрут интересный
@5lelik5
@5lelik5 5 жыл бұрын
даёшь Honda Crosstourer! ;)
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Для начала отснята Honda NC 700. А кросстурер если попадется, то обязательно
@alt0v14
@alt0v14 4 жыл бұрын
номер прятал профи ))
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Я старался, но видать плохо))
@Kolhozneg
@Kolhozneg 4 жыл бұрын
Поправлю немного: 170 это уже не крейсерская, а комфортная. Крейсерская скорость это оптимальная скорость при минимальном расходе, а она обычно около 90-100км/ч
@user-ym5wb8kn1t
@user-ym5wb8kn1t 2 жыл бұрын
Приветствую. Подскажи как площадка под центральный кофр крепится? То скоро мот приходит и надо дркупить
@KrasMoto
@KrasMoto 2 жыл бұрын
Площадка крепится болтами к подрамнику. Никаких трудностей
@user-ym5wb8kn1t
@user-ym5wb8kn1t 2 жыл бұрын
@@KrasMoto т.е. заводской багажник убирается?
@KrasMoto
@KrasMoto 2 жыл бұрын
@@user-ym5wb8kn1t Думаю да. На моём моте стоял уже Гиви. Никаких переделок не увидел. Т.е. ставиться в стандартные места креплений
@user-ym5wb8kn1t
@user-ym5wb8kn1t 2 жыл бұрын
@@KrasMoto спасибо. Как понял Гиви и каппа по сути одно и тоже
@KrasMoto
@KrasMoto 2 жыл бұрын
@@user-ym5wb8kn1t В целом да
@sng1498
@sng1498 4 жыл бұрын
Приветствую. А про жор масла, правда или от марки зависит?
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Есть небольшой поджор. Около 70-100 гр на 1000 км. Особенно если наваливать. И это естественный процесс. Проблемой в принципе не является
@alexvalchuk3452
@alexvalchuk3452 3 жыл бұрын
После больших пробегов все жрут. Особенно на большой скорости. Мой предыдущий мотоцикл, Хонда Трансальп 91 г. в. съедал смело литр на 700-800 км
@alt0v14
@alt0v14 3 жыл бұрын
братан а че руки у штатива трясутся? :)
@Gromov85
@Gromov85 4 жыл бұрын
Смотрел пересмотрел до дыр гусей... А тут сутенер... 🕵️‍♂️ Новичек, и не знал про этот замечательный мот. Думал только гс один такой. Ктм почему-то не нравится. А японский гусь это интересно прям.
@Dieselxxx2006
@Dieselxxx2006 Жыл бұрын
Спасибо за Видос , держите лайк ! А скок уже пробег у мотика ? 48000 км ? Чтонить делает мозги ??? Расходники и то, не в счёт ….
@KrasMoto
@KrasMoto Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Где то на 50к нахитнулись катушки, а налог с АлиЭкспресса уже ходит как 10 000 без нареканий. И подшипники рулевой дважды меняли, а так без нареканий
@Dieselxxx2006
@Dieselxxx2006 Жыл бұрын
@@KrasMoto Скажите пожалуйста с какого года выпуска, у Супер Тенери , показывает на табло цифра , какая передача включена ???
@KrasMoto
@KrasMoto Жыл бұрын
@@Dieselxxx2006 C 2014 года.
@user-eh5dp4rb8c
@user-eh5dp4rb8c 8 ай бұрын
На 22:38 , я бы тоже такое же лицо бы сделал и паузу 😅
@Amigo-wf3gr
@Amigo-wf3gr 5 жыл бұрын
Yamaha Сутенёр =) 05:40
@AnatoliyZhoglo
@AnatoliyZhoglo 5 жыл бұрын
Да, их так называют в байкерских кругах. ПС. У cамого Сутенер 750, легендарный, как было сказано в ролике. Но оооочень тяжелый. :(
@user-bk7kx3zd6u
@user-bk7kx3zd6u 4 жыл бұрын
Парни а если с новой Африкай сравнить ?
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Африка, по моему мнению, более ориентирована на эндуро, чем Тенера. Клиренс там поболее, посадка - чуть выше. Бак на 1,5 литра больше. А так в принципе те же яйца))))
@user-ok7rq6rd6m
@user-ok7rq6rd6m 4 жыл бұрын
Еще у Африки цепь.
@user-wk1hh1ku6r
@user-wk1hh1ku6r 4 жыл бұрын
Цена агрегата?
@KrasMoto
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Бу в районе 10000 уе. Новый 17-20к
@user-vv3zu8cf7h
@user-vv3zu8cf7h Жыл бұрын
Ото вася))) 2019 і 2010 геть різні мотики)))
@witemoss7390
@witemoss7390 5 жыл бұрын
Номер засветился 🤣🤣🤣
@radchenkoa
@radchenkoa 5 жыл бұрын
если и правда в кофре листочек конопли, то вычисти все как следует если снова в Беларусь поедешь, а то загремишь на 8 лет.
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Шутка. Но листик явно из Швейцарии. Я эти кофры только раз для теста нацепил
@user-db3hg9ex4w
@user-db3hg9ex4w 4 жыл бұрын
черное стекло - это неправильно, особенно не малой скорости на грунту - нихера впереди не видно
@user-pw6mv7cd5l
@user-pw6mv7cd5l 3 жыл бұрын
На 38:4 и после слов про говна защита рук пропала...
@KrasMoto
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Защита снималась для создания матриц
@user-gu1iz9te8e
@user-gu1iz9te8e 5 жыл бұрын
Классный мот. А, я только мечтаю в видеоредакторе))) kzfaq.info/get/bejne/a6mZe6t4m9XZiJs.html Привет с Восточной)))
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Привет.!Мечты имеют свойство исполняться
@user-zs8wu6ny4h
@user-zs8wu6ny4h 5 жыл бұрын
Доброго времени суток.Сколько стоит данный мотоцикл? Спасибо.
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Новый 18-19 тыщ зелени. Б/У на доках и в таком состоянии около 10
@alexmgv3831
@alexmgv3831 5 жыл бұрын
1 150 000 ₽ новая, "голая": боксов, защиты, доп света нет.
@user-zs8wu6ny4h
@user-zs8wu6ny4h 5 жыл бұрын
@@KrasMoto Дайте совет пожалуйста? Какой мотоцикл порекомендуйте из тур эндуро Японец за 250-300.тыс.Бюджет больше не позволяет,а Китай брать не хочется.Спасибо.
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
@@user-zs8wu6ny4h Трансальп 650, Кавасаки Kle 500, Старые модели Версус 650 возможно
@user-zs8wu6ny4h
@user-zs8wu6ny4h 5 жыл бұрын
@@KrasMoto Спасибо дружище.
@zm2182
@zm2182 Жыл бұрын
Чем тест драйв от обзора отличается? Этот ничем. Тогда зачем вводить в заблуждение и писать не то что является действительностью?
@wr38
@wr38 5 жыл бұрын
Добрый день, боюсь, что вы и 5% возможностей данного аппарата не раскрыли...
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Добрый! Интересно услышать об остальных 95 процентах
@wr38
@wr38 5 жыл бұрын
@@KrasMoto при небольших доработках он способен Дакар проехать. Его можно заправлять 72-м бензином, ехать 160 в ливень по колыме, система трэкшена допускает занос заднего колеса на 10-15 градусов на щебне и подьем морды газом на глине. Можно прыгать на кроссовой трассе и не боятся перелома кардана. И т.д. Я это все к тому, что данный мот в классе реальных адвенчеров на сегодня может и не имеет конкурентов, но на нем нужно учиться ездить.
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
@@wr38 Добротный ответ. Соглашусь с вашими доводами ибо видел как на нём чудят
@wr38
@wr38 5 жыл бұрын
@@KrasMoto добавлю про надежность: на моем 100тыс пробега ооооочень жесткой эксплуатации, менял только расходники и грм со сцеплением. Колеса и подвеска не в счет, стоковый не может, чего я хочу. Броды по приборку проходить не стоит, могут вспухнуть катушки зажигания.
@KrasMoto
@KrasMoto 5 жыл бұрын
@@wr38 Интерересно. Видео ваши посмотрю
@slava4792
@slava4792 3 жыл бұрын
Что то не слышно от гусеводов,чтобы у них кардан ломался или редуктор,если хозяин не из дурдома,где и х.......... можно сломать!
@igortkach6584
@igortkach6584 3 жыл бұрын
У них дохера всего ломается. Видимо проще заниматься маркетингом, чем доработать мотоциклы.
@slava4792
@slava4792 3 жыл бұрын
@@igortkach6584 Но почему то все путешественники-мотоциклисты предпочитают ездить на десятки тысяч км.только на гусях!
@ivanzaremez4773
@ivanzaremez4773 4 жыл бұрын
подозреваю. что в Японии у власти небольшевики. И не их внуки-воры. Кулацкая страна. про 270 кмч пошутил?
Почему я купил YAMAHA XT1200Z
24:03
Василий Ефремов
Рет қаралды 23 М.
Чугунная сковорода не для слабаков
15:30
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 193 М.
Этот Пёс Кое-Что Наделал 😳
00:31
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 4,2 МЛН
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
Мой идеальный мотоцикл | Yamaha XTZ1200 Super Tenere
17:00
Пригоди Сірка
Рет қаралды 23 М.
История мотоциклов Suzuki
35:56
KrasMoto
Рет қаралды 93 М.
Очень эмоциональный обзор Yamaha Super Tenere 1200
20:10
Погнали! Мир ждет!
Рет қаралды 13 М.
Сравнение YAMAHA XT1200Z и XT1200ZE
22:13
Василий Ефремов
Рет қаралды 13 М.
DIY Bike Wheel Fixing
0:12
For Crafts Sake Shorts
Рет қаралды 9 МЛН
BMW😄💪
0:15
Uzb_REVENGE
Рет қаралды 1,1 МЛН
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
Stunt Bike vs Trial Bike 🔥
0:32
Red Bull
Рет қаралды 53 МЛН
Choose car for Dad 😄#supercars
0:23
Earn Edix
Рет қаралды 8 МЛН