من #سينما_السيارات هنتكلم عن #بيجو_504 و الشاهين او الدوجان
ودا ١من سلسله #ايهما_افضل وال بنتكلم فيها عن مقارانات في #سوق_السيارات و #سيارات_مستعمله دا بعد كلامنا عن #فورد و #فيات #لادا #دايو و غيرهم هنتابع
السلسه الجامده اوي سلسله ايهما افضل هنتكلم النهارده عن مقارنه جديده بين عربيتين شعبيتهم تفوقت تقريبا علي كل العربيات ال موجوده في السوق المصري و الاشهر في كل شركه عن التانيه فبالنسبه للشاهين كانت الميكس الجامد م بين شركه فيات الايطاليه و توفاش التركيه ونتيجه لتعاون الشركتين تم اصدار الشاهين و الدوجان اما تاني عربيه هي بيجو 504 و ال تعتبر ايقونه لشركه بيجو ورمز الاعتماديه فركز بقي عشان المقارنه دي جامده جدا بين اساطير سوق السيارات الشاهين و بيجو ٥٠٤
كالعاده اول مقارنه هنتكلم فيها الاقتصاديه
ومن ناحيه الاقتصاديه فالاتنين اتشهرو بشكل كبير جدا وذادت شعبيتهم بسبب الاقتصاديه و بسبب عوامل تانيه
هنتكلم عنها بالتفصيل فمن ناحيه استهلاك البنزين الاتنين موفرين في الاستهلاك لكن الشاهين بتتفوق نسبيا بمعدل من ٧ ل ١١ لتر تقريبا لكل ١٠٠ ك اما ال ٥٠٥ من ٨ ل ١٢ لتر
فتلتقييم هتقارب م بين الاتنين الشاهين ٨ و ال بيجو ٧ من ١٠
الحجم
حجم الاتنين بيتقارب بشكل كبير وبيميلو اكتر للعائليه لكن كل عربيه من الاتنين بتتفوق عن التانيه في جزئيه معينه في نقطه الحجم يعني الشاهين بتتفوق نسبيا في مساحات التخزين خاصه في الشنطه الخلفيه ودا بسبب الميل او القطمه ال بتبقي في الجزئ الخلفي من الشنطه في بيجو 505 اما بالنسبه للمساحه الداخليه فببتفوق بيجو 505 بشكل واضح عشان كدا هي اقرب للراحه من الشاهين و الدوجان بكل موديلاتها تقريبا .
فبكدا التقييم من رأيي هيتساوي ٨ من ١٠
المتانه ونظام التعليق
سواء الشاهين او ال ٥٠٥ فمعروف عنهم المتانه خاصه متانه الصاج لكن البيجو بتتفوق عن ال الشاهين الي حد ما اما متانه نظام التعليق فالبيجو بتتفوق عن الشاهين ودا بيرجع للاعتماديه و ال هنتكلم عنها بعدين لكن بشكل عام الاتنين يتحملو معاك و تقدر تعتمد عليهم دا غير ان الاتنين استخدمو قبل كدا وما زالو تقريبا بيستخدمو كعربيات اجره ف دا دليل قوي علي انهم بتوع شغل وهلك وعفشتهم تستحمل لكن في مشكله بسيطه مع ال ٥٠٤ بالنسبه للعفشه وبتتمثل في المساعدين ال مع الوقت ممكن تلاقي العربيه ريحت و حصل تلف جزئي في الياي فبشكل العام الاتنين وبرغم اعتماديه العفشه لازم تشيك عليهم من وقت للتاني عشان تتفادي اعطال كبيره في نظام التعليق
والتقييم هنا هييةي بتفوق بيجو نسبيا عن الشاهين ب ٨ من ١٠ اما الشاهين ٧
الاعتماديه في النقطه دي بقي بيظهر تفوق كاسح لل ٥٠٤ ودا لانها ايقونه الاعتماديه لبيجو وقدرت مع الوقت تثبت نفسها فعلا انها الاكثر اعتماديه في كل موديلات بيجو تقرييا حتي في موديلات حديثه نزلت بعدها كانت اقل منها في الاعتماديه ودا ال دفع شركه بيجو بأستمرار انتاحها خاصه في افريقيا لسنه ٢٠٠٦ بسبب الطلب الكبير عليها
اما الشاهين او الدوجان هتلاقي تفوق واضح مع كل مودلات الدوجان لكن وبرغم كدا الا ان بيظهر اعطال متفاوته كل فتره وطبعا الحل هنا انك تتابع صيانتها بشكل مستمر .
وبالنسبه للتقييم هييجي طبعا في صالح ال ٥٠٥ ٩ من ١٠ و الشاهين ٧
التصميم
تصميم الاتنين للاسف ومن رأيي اسوأ حاجه فيهم ودا طبعا بيرجع لاصداراتهم القديمه وافتقاده للعصريه مع شكلهم التقليدي جدا و ال مبيقبلش تعديل ومش مناسب تماما للشباب لكن ممكن يقبلو تعديل تحت بند الكلاسيك وشكلهم طبعا يبقي افضل
والتقييم هنا من رأيي هيبقي في الارض ٤ من ١٠
التسارع من صفر ل ١٠٠ و السرعه القصوي
بتتفوق البيجو في التسارع من صفر ل ١٠٠ بمتوسط ٨ ل ١١ ثانيه تقريبا وسرعه قصوي بمتوسط ٢٠٠ ك في الساعه
اما الشاهين او الدوجان بتتسارع بمعدل ١٢ او ١٤ ثانيه وبسرعه قصوي من ١٤ ل ١٦ ك في الساعه و الحقيقه ان التسارع و السرعه القصوي بيمثلو عيب في الشاهين عشان كدا هتتفوق البيجو 504 في التقييم ب ٨ من ١٠ اما الشاهين ٥
تجربه القياده
لو رجعت لفيديو البيجو 504 هتلاقيني بوصفلك مدي متعه القياده للبيجو خاصه علي الطرق السريعه و دا بسبب الاتزان القوي مع السرعات العاليه فمهما ترمي سرعه هتلاقي اتزان بشكل ممتاز جدا وبتتقوق فيه ال ٥٠٤ حتي علي الموديلات الحديثه لكن في مشكله في العزل فهتسمع صوت الموتور ودوشه كبيره مع السرعه فالعزل للاسف سيئ ومشكله تانيه هتلاقيها في الشوارع الضيقه و داخل المدينه خاصه مع النقر و المطبات والشوارع ال مش مرصوفه هتحس كدا برلزال في العربيه وانت ماشي بشكل مزعج جدا ودا بسبب نشوفيه ومتانه العفشه و عدم قدرتها علي امتصاص عيوب الطريق دا غير ان الدريكسيون تقيل وطبعا مش باور فهتلاقث صعوبه في التوجيه
علي الجانب التاني بقي الشاهين او الدوجان و من اسوأ عيوبهم اافتقادهم للاتزان مع السرعات العاليه علي الطرق السريعه ونفس مشكله العزل ال هتلاقيها في البيجو 504 هتلاقيها برده مع الشاهين خاصه صوت الموتور العالي كل م تزود سرعه اما ف الطرق داخل المدينه و النقر و المطبات فبتتميز الشاهين الي حد ما عن البيجو في التوجيه و امتصاص عيوب الطريق بشكل افضل لكن برغم تفوقها عن البيجو الي ان التعامل مع النقر و المطبات مش ميزه فيها بالعكس دا عيب من عيوبها وبرده بسبب نشوفسه العفشه
نيجي بقي للتقييم وبرغم تفوق الشاهين في الطوةرق الضيقه و التوجيه مع الدركسيون الا اني شايف ان الاهم هو تجربه القياده علي الطرق السريعه و الاتزان فالتقييم من رأيي البيجو ٧ من ١٠ و الشاهين ٤
التجهيزات ووسائل الامان
بتتميز الشاهين خاصه كل موديلات الدوجان في وسائل الامان عن البيجو 504 ودا بسبب احتوائها علي تكييف وسنتر لوك وازاز كهربا امامي و غيرها من التجهيزات الاساسيه و ال بتفتقدها البيجو في اغلب موديلاتها
وبالنسبه بقي لوسائل الامان بتتميز البيجو بمتانه الصاج و الاتزان القوي لكن بشكل عام فبحكم ان الاتنين موديلاتهم قديمه فبيفتقدو طبعا لوسائل الامان الحديثه زي abs و ebd وغيرهم من وسائل الامان
فالتقييم من رأيي هيبقي