من سلسله مقارنات ايهما افضل ييجي الدور علي مقارنه م عربيتين مهمين جدا في تاريخ #سوق_السيارات وهما #فيات_ريجاتا و #فيات_131
فيات ريجاتا تعتبر تطوير ل فيات ١٣١ وحققت انتشار ومبيعات كبيره بسبب سمعه وشعبيه ١٣١ ومدي اعتماديتها وعايز اقولك هتتفاحي من الارقام ال هتسمعها
فبالنسه للاقتصاديه فالاتنين قريبن في استهلاك البنزين يعني الفيات 131 بتيحي بأستهلاك ٧ ل ١٢ لتر تقريبا لكل ١٠٠ ك
اما الريجاتا بتتستهلك بمعدل من ٨ ل ١٢ لتر فكدا الاتنين متساويين بتقييم ٨ من ١٠
تاني مقارنه و ال هي في الحجم فحجم فيات ريجاتا بيتميز عن فيات 131 ودا من ال الارقام ال ذكرناها بالنسبه للطول و العرض و الارتفاع وغيرهم وتقدر تتأكد من الارقام دي بالتفاصيل من فيديوهات احنا عملناها عن كل عربيه من الاتنين لكن الخلاصه ان الريجاتا بتتميز في الحجم عن فيات 131 بشكل ملحوظ فبالنسبه للراحه ومساحات التخزين ال فيات ريجات بتميل اكتر انها تكون عربيه عائليه ودا بسب حجم الشنطه الكبير و الكراسي ال تستوعب ٥ افراد مرتاحين دا بالمقارنه بال ١٣١ ال ضيقه من الداخل وصعب انها تستوعب اكتر من ٤ افراد
كدا فيات 131 ٦ و ريجاتا ٨ / ١٠
التصميم تصميم الاتنين سواء فيات ١٣١ او ريجاتا يعتبر تقيليدي جدا وبيتفتقد انه يكون عصري ومش مناسب لفئه الشباب
والاتنين بسبب تصميمهم المتشابه الا حد هياخدو ٤ من ١٠
رابع حاجه الاعتماديه فبرغم ان الريجاتا جت كتطوير ال ١٣١ الا ان ال ١٣١ بتتميز عن الريجاتا في نقطه الاعتماديه وقوه الموتور دا غير ان التكاليف ممكن تبقي اقل نسبيا اما بالنسبه للمتانيه الاتنين تقريبا من هيكل متشابه جدا في المتانه والقوه ودا ال موجود في اغلب عربيات فيات
ف في النقطه ريجاتا ٦ من ١٠ و ال ١٣١ ٧ من ١٠
التسارع التسارع من صفر ل ١٠٠ متقارب بشكل كبير م بين الاتنين وبيكون تقريبا من ١٠ ل ١٥ ثانيه ع حسب الفئه
فالتقييم هيستاوي مع الاتنين ٥ من ١٠
تجربه القياده سواء ال ١٣١ او الريجاتا الاتنين سيئين عوالطريق مع السرعات العاليه ودا بسبب ارتفاعهم عن الارض وعد تناسق الوزن مع الابعاد لكن داخل المدينه و الطرق بتاعتنا ال ١٣١ بتتميز بشكل اكبر لانك هتحس الي حد ما بالراحه مع امتصاص النقر و المطبات دا غير ان عفشتها امتن واكثر اعتماديه من الريجاتا
عشان كدا تاخد ٦ من ١٠ و الريجاتا ٥
التجهيزات ووسائل الامان
في بدايه ظهور الريجاتا كانت العربيه دي متميزة جدا جدا بالتجهيزات زي شاشه اعطال كمبيوتر مثلا وازاز كهربي في بعض الفئات وغيرها من التجهيزات لكن حاليا صعب جدا انك تلاقي عربيه ريجاتا و التجهيزات دي شغاله فيها بسبب الاستهلاك علي مر السنين ال فاتت عشان كدا هتتميز نسبيا عن ال ١٣١ و ال تعتبر معدومه من التجهيزات اما جزئيه وسائل الامان الاتنين مبيجوش غير بأحزمه امان و اتزانهم زي م قلتلك ضعيف
فالتقييم هيتساوي مع الاتنين ٥ من ١٠
قطع الغيار وهنتكلم هنا في مقارنه م بين السعر و ايها منتشر اكتر
فبالنسبه للسعر الاتنين سعرهم يعتبر متقارب وقيليل جدا بالمقارنه بعربيات كتير ودا بيدعم وبيثبت قد اي العربيه اقتصاديه اما بالنسبه للانتشار فالاتنين موجودين بشكل كبير وممكن ال ١٣١ تتميز في النقطه دي شويه
فالريجاتا ٨ من ١٠ و ال ١٣١ ٩ من ١٠
تامن حاجه الصيانه فصيانتهم الاتنين تعتبر ميزه زيهم زي اغلب عربيات فيات ال تم اصدارها في الوقت دا سواء كانت فيات ٢٧ او ٢٨ واونو و غيرهم و ال بيتميزو بالسهوله في الصيانه بالنسبه للصنايعيه ودا لان اجزائهم الميكانيكيه سهله ومش معقده
فالاتنين ياخدو ٩ من ١٠
السعر الاتنين سعرهم رخيص جدا ومقبول بالمقارنه بأي عربيه من نفس الفئه واي حد يقدر يشتريهم والسعر دا بيتحدد علي حسب حاله كل عربيه وتساوي السعر بييجي برغم ان المفروض ان في تطور للريجاتا عن ١٣١ ودا دليل ان زي مقولتلك ان التجهيزات ال في الريجاتا مأضافتش ليها في وقتنا الحالي لانها في الغالب زي عدمها لكن عامه السعر هنا بيتحدد ع حسب الموديل و الفئه فبالنسبه للسعر الاتنين ٩ من ١٠
اما اخر حاجه وهي اعاده البيع و البتتميز فيه ال ١٣١ عن الريجاتا ودا بسبب شعبيتها وانها معروفه اكتر من الريجاتا دا غير اعتماديتها مع سعرها ومميزتت تانيه موجوده فيها
طيب من الاخر كدا انه عربيه احسن ريجاتا ولا فيات 131
ال لا حظناه في اغلب النقط ان الرجاتا ممكن تتميز لكن اهم النقط كانت في صالح ال ١٣١ عشلن كدا انت ال عارف ايه ال يناسبك منهم ودا ع حسب استخدامك يعني لو عايز عربيه اعتماديه بشكل كبير وشغلك بيعتمد علي للمسافات اكتر ف انصحك ب ال ١٣١ اما لو عندك استعداد تجيب عربيه وتتابع بشكل منتظم الصيانه الدوريه عشلن متدخلس في مشاكل صيانه يبقي الريجاتا في الحاله دي مناسبه دا مساحتها الخارجيه ومساحات التخزين ال بتميزها عن ال ١٣١ الاختيار ليك انت لكن عن نفسي اختار ال ١٣١
دا كان فيديو ايهما افضل متنساش اللايك و السبسكرايب سلام ي وحش
#فيات #بيجو #دايو #لادا