Czasem mam takie dni, że oglądam na Yt jak goście wyładowują akumulatory z busa.

-Powiem na swoim przykładzie. Wymieniałem w busie akumulator, poprzedni poszedł do garażu,a z garażu na wymianę zabrałem na oko pietnastoletni. Więc na moim przykładzie ten film mija się celem.

Trzeba wziac pod uwage to ze jakiś procent tych aku , z tych starszych mogl przestac kilka lat w garazu. właściciel mogl oddac na wymiane zupelnie inny, na sztuke.

Bylo tez troche fabrycznych.To znaczy ze Krzysio sprzedaje tez fabryczne? Wnioski wyciagniete z tego zlomu sa bledne bo skad pewnosc ze te aku byly kupione perwotnie u Krzysia?

Centra znaczy się exide bo wstyd na te dziadostwa naklejać znaczek dawnej Polskiej Centry z indeksem CB, po roku odmowa reklamacji z standardową formułką "opad masy czynnej". Nie chciało mi się z tym iść do sądu, ale przynajmniej co najmniej 10 osób do tej pory za moim poleceniem nie kupiło exide czy exide z znaczkiem centry

O super widzę czyta Pan komentarze ostatnio o tym pisałem i pyk jest odcineczek 🙂🙂

Ja 3 tygodnie temu sprzedałem moje BMW f11 520d 184KM (10.2010), której byłem drugim właścicielem od 2014. Jest tam aku od nowości banner agm 90Ah, 900A i jeździ dalej. Czasem jak auto stało pare tygodni bez jeżdżenia (corona) to wyskakiwał komunikat o niskim poziomie naładowania ale odpalał normalnie. Rewelacja, aku ma już ponad 11 lat i śmiga.

Cześć Robert ✋ Tyle lat co nie które wytrzymały. Fiu fiu! Pozdrawiam

W Peugeocie Partnerze z 2007 roku mam oryginalny alumulator. Kręci bez problemu, nigdy nie ładowany, nigdy nie uzupełniany wodą. Jak włożyli tak jest. Chwała starej technologii.

Widać, że Cię to na prawdę bardzo cieszy, przez co dobrze się to ogląda! Dzięki!

Może warto sprawdzić ten motocyklowy w ogóle to fajnie jak byś więcej cis nagrał i motocyklowych aku

Fajne podsumowanie, daje wyobrażenie o żywotności akumulatorów.

Lubie te filmy z naklejkami. Duzo wiedzy

W zeszlym roku zmienilem oryginalny aku z mojego Lancera 2009 na Yuasa. 11 lat wytrzymał skubaniec. Mitsubishi fajnie doladowuje aku podczas jazdy. Czasami widzę 14.8V na zaciskach gniazda samochodowego. Piękny wynik. Chcę powtórzyć wynik z nowym aku... choc pewnie samochod tyle nie wytrzyma u mnie...🤣🤣

Dobry odcinek !!!

Cześć. Mnie się podobało :)

Ciekawy jestem akumulatorów z pierwszego montażu, naładować kulonem i sprawdzić alfabatem Pytanie ile z tych akumulatorów jest w miarę sprawne a jedynie nie doładowane prawidłowo przez użytkowników.....

8:34 W podsumowaniu, u dołu tabelki duży błąd - orientacyjnie, a nie "Ę"

Kilka lat temu do stara 200 kupiłem Centre 175ah wytrzymały 3lata. Następnie kupiłem gepardy wytrzymały 6lat choć od początku nie kręciły tak szybko jak centry. Ogólnie zawiodłem się na centrze

orientacyjnie* super odcinek

A jakie akumulatory do pojazdów rolniczych polecacie 120ah+

Przegląd akumulatorowy fajny. Co do reszty to chyba ciężko stwierdzić gdzie, u kogo pierwotnie były te akumulatory kupione.

Dobry odcinek, poproszę takich więcej, na tej podstawie można zobaczyć w przybliżeniu ile dane modele wytrzymują.

Jaki akumulator AGM byś polecił do bmw f10 530d. Mój już ma 10 lat.

Robert a może zrobisz test 3 ech losowo wybranych aku ze złomu? Może cos z nich bedzie?

Ten tego, orientacyjnie, a nie "oriętacyjnie". ;)

Ja mam w focusie mk2 fabryczną vartę ponad 12 lat.Już końcówka.Naladowalem do 12.79 wkładam do auta i 12.4 Krótkie przebiegi.

Dzień dobry. I co dalej z tymi akumularami?

Cześć. Wiesz coś powiedzieć o marce akumulatorow BJORN ? Chciałbym kupić akumulator o dłuższej wytrzymałości .

Fajny odcinek. Gdybyś dodał jakie miały volty w zużytych aku? Byłby komplet informacji

@mrAkumulator mnie bardzo ciekawi data produkcji tego exide'a dla alfy romeo, bo mam takiego (z naklejką Magneti Marelli) z Fiata z kodem 3290 A855 i jestem ciekaw czy wytrzymał 13 lat, czy to jednak późniejsza produkcja.

Po znalezieniu waszego kanału ponad 2 lata temu kupiłem nowy akumulator BPower oraz prostownik Stefpol 15A bo oryginalny Varty w toyocie już ciężej kręcił, założyłem nowy do auta a w starym uzupełniłem płyny i naładowałem, później sobie stał jako awaryjny, ostatniej jesieni BPower poszedł na blat pod prostownik a stara Varta wróciła do auta i tak nadal jeździ i normalnie kręci a jest z 2014 a auto w dieslu, w prawdzie cele skrajne już nie trzymają parametrów ale mrozy po -19 wytrzymała jak i częstą pracę Webasto, za chwile akumulator będzie miał 8 lat i ciekaw jestem ile jeszcze pociągnie

Orientacyjnie się pisze. Poza tym super odcinek :)

Mam taką Vartę chyba juz 12 rok no wszystka gra i kręci chociaz może troche dłużej. 12,17 V po długim oresie stania u mechanika. Oczko czarne. Ładować to jeszcze czy w takym wieku ładowaniem można zaszkodzć?

Fajny odcinek

Tydzień temu akumulator na pierwszy montaz Varta 64Ah VW Phaeton rok 2002 czyli Aku wytrzymalo w aucie 19 lat!!!! Fakt Startowy akumulator jeden z dwóch w tym aucie. Lecz 19 lat .To są akumulatory na pierwszy montaz tzn były.

Fajny filmik, za krótko. ... 🙂

W megane II Dci fabryczny akumulator wytrzymał 13 lat, nie wiem czyjej był produkcji.

Czyli to są akumulatory, które ludzie dawali na wymianę przy kupnie nowych? To może jeszcze z niektórych dało by się coś wykrzesać, bo pewnie jest trochę leniwych użytkowników, którym nie chce się bawić z akumulatorami, tylko jak lekko już przysłabnie, to biegną od razu po nowy :-)

Ja mam jeszcze oryginalny akumulator w ciągniku Kubota z 2006 roku i jeszcze działa wychodzi że można zrobić coś dobrego. Chyba ze to wyjątek🤔

mój aku leżał w piwnicy 2 lata zanim oddałem

5-6 lat coś słabo z tymi akumulatorami. Tyle to mi wytrzymują w motocyklach ytx9. Ale ładuje napięciem max 14,5 V nie dam się przekonać do napięcia 16,2V. Dodatkowo mam jeszcze transformator z jedną diodą i żarówką . ( Kto ma wiedzę to pewnie wie do czego to służy)

Ja w Chevrolecie venture miałem przez 5 lat akumulator Markus , ciekaw jestem kto to produkuje . Cena jego to było połowę ceny markowego Aku , więc chyba się opłacało . Myślę że posłużył by jeszcze ale dziecko zostawiło oświetlenie wnętrza i Aku rozładował się praktycznie do zera , po tym zaczęły się problemy z tym Aku.

10 lat temu moja żona kupiła sobie dziesięcioletnie audi A2 1,4 benz. Była tam Varta 82Ah z pierwszego montażu. Po tych 10 latach miała 55Ah pojemności. Zastanawiam się czy Varty produkowane na pierwszy montaż nie są jakieś "lepsze" niż te za sklepu w Polsce?

Na podstawie książki serwisowej jednego z moich samochodów i rachunków za akumulatory mogę podać żywotność akumulatorów. Oryginalny wytrzymał 8 lat. Nurauto (chyba varta) wytrzymał 7 lat (opad masy). Kozak ładowany 2x w roku wytrzymał 5 lat(zwarta cela).

Miałem Centry - sporo przygód wytrzymywały. Mam obecnie polski akum Jenox Gold już 3 lata i jest super.

Mam w aucie z silnikiem 1,3 akumulator Fiamm 44AH już 9 rok, na razie daje rade :) .

Proszę wymienić wyraźnie z nazwy najważniejsze zbuki które nie warto kupić

Miałem w BMW E46 swojego czasu oryginalny 15 letni akumulator z pierwszego montażu. Nie wiem jakim cudem i to jeszcze w 2 litrowym dieslu. Wymieniłem (bez potrzeby bo się okazało wadliwe coś innego) na Centrę która później stała 1,5 roku rozładowana do 0V ale Victron ja wskrzesił :)

Ja ostatnio wyciągałem z Hyundai Ori Aku. Aku było z 2007r. Więc swoje lata miało

mam w ciągniku rolniczym fabryczną vartę 980A 11lat myśałem że bedzie jej koniec po zimię, ale znajomy mi go przeładował i się nie zapowiada żeby w najbliższym czasie był z nią problem, kreci jak szalona i parametry trzyma fabryczne

Żywotność akumulatora 4-5 lat. Śmiech na sali. Przypuszczam ze producenci specjalnie obniżają żywotność aku żeby znowu kupować, kupować ,kupować.

Czy panele fotowoltaiczne do inwertera hybrydowego już dojechały.

Ostatnio byłem na auto szrocie. Wyrwałem fabryczne aku od MB naładowany do 12.7 a SOH na poziomie 85%. Najlepszy strzał to był Baner 225 Ah 2 letni 12.6v SOH 88% Baner z racji gabarytów zostanie u mnie pod UPS. Niestety ale ludzie często zostają naciągnieci na nowy akumulator. Czasem porządne naladowanie wyczyszczenie klem czy uzupelnienie elektrolitu jak się da. Przywraca taki akumulator do życie na kolejne 2-3 lata.

Warto by sprawdzić poziom elektrolitu w takim 4 letnim bezobsługowym akumulatorze, czemu tak szybko się zużyły ?, może wody dużo wyparowało czy kwasu za mało wlali ? Miałem taki przypadek z Figurą po 25 miesiącach padła, reklamacji nie uwzględnili, wlałem do niej 2 litry wody, zastanawiałem się, że w ogóle pracowała 👍👍.

Tego agm varty z mercedesa możesz zabrać na Lobo i zobaczyć czy jeszcze coś z siebie wykrzesi? Mam taki sam z 14r. I cały czas daje rade

3:00 "bosch/varta to jest jedna i cholera 578". Kod 578 wg tabeli wskazuje na produkcję w 2025 roku. Akumulator z przyszłości? ;)

Jeśli to jest z miesiąca czy nawet dwóch. To wypadało by zrobić co 2 miesiące odcinek z zużytymi akumulatorami aby oglądający wiedział co kupić. Zrobić np. jakąś tabelkę w excelu. Były by to najważniejsze odcinki na tym kanale.

Pokazal byś co dalej dzieje się z akumulatorami

Witam serdecznie .O co chodzi ,pilnie czytam Pana te programy naukowe d.c akumulatora.Ostani wykład poświęcił Pan ubytku gramów ???tego co posiada aku AGM. Niezaleca Pan dolewać wody d. a elektrolitem .do aku AGM. Jak go i gdzie kupic ? Jak dobrać?, a może jest gotowy .Czemu ja zawracam Panu głowę moja J i insygnia te aku ma a są już trochę w rocznikach.Zmieniac ? pracują jeszcze w miarę, choć komputer w tym drugim nie zawsze ma auto start.,.Napięcie aku w stanie spoczynku to 12 ,25 v ,myślę że to ten problem ze jest za niski poziom elektrolitu.Pozdrawiam.

"Oriętacyjnie" 🤣🤣😂

👍

Są akusy "fabryczne" które służą 10+ lat. Czy dzisiejsze akku są aż tak niskiej jakości że niby 4 do 5 lat służą? Właśnie wymieniłem u siebie akku na nowe. Ciekawe ile wytrzyma. Stary służył 11 lat grupa VAG w TDIku Pozdrawiam

Ja nie wiem ale jak od kilku lat mam max 2 lata akumulator bo wyzionie ducha nawet raz mi jeden nie przetrzymał zimy gwarancja odrzucona bo rzekomo źle użytkowany tylko że wstawiony do auta stał całą zimę i na wiosnę pusty producent odrzucił gwarancje nawet Boscha mi padały po dwóch latach 24 miesiące gwarancji a 25 miesięcy i po akumulatorze to gdzie te akumulatory co po 7 latach zmieniane chyba że 5 lat stały na magazynie

A kto jest producentem akumulatorów dla GM? W astrze I wymieniłem oryginalny aku po 11 latach. Corsę C sprzedałem z oryginalnym 11 letnim aku, fakt przy dużych mrozach musiałem go ładować, ale samochodami jeżdżę głównie w mieście 13tys/rok.

Czy jest jakaś zasada jaki akumulator do danego auta np. do 1.9 tdi. Standardowo w sklepie jak jest 1.9 tdi to 74ah. Posiadam w swoim aucie 1.9 tdi akumulator 55ah. I 5 lat pracował bez problemu a teraz sprzedawcy mówią że tylko 74ah . Dlatego pytam czy jest jakaś zasada przeliczeń.

Wogóle u Was nie widać akumulatorów Fiamm. A mój lokalny sprzedawca mówi, że są najlepsze. I posiadam je w moich 2 autach i są spoko. Co o nich myślicie?

Jak Mieszko chłonie tak głęboką wiedzę?

Kupiłem dzisiaj Jenoxa Golda 105Ah mam nadzieje że nie zaniży średniej 4-5 lat :D

Ciekaw jestem czemu mówisz: "czeska lipa" a pytam bo w Inter Cars chciałem jak zwykle kupic Banner 60Ah a wciśnięto mi tak jak dwa lata temu w Unimot Białystok BPower 60Ah i wytrzymał zaledwie dwa lata. Od dnia zakupu pokazywał w normie EN zaledwie 460A zimnego prądu rozruchu z deklarowanych przez węgierskiego Producenta 600A więc pewnie nie dziwne, że tak szybko "wyzionął ducha. Pojechałem do Inter Cars i też nie było Banner_a i wcisnęli mi jakiegoś ENERG 60Ah 540A w normie EN. Niestety zarówno Autool BT360 jak i Konnwei KW650 wykazują w teście, pomimo pełnego naładowania i odczekaniu 24h (22st.C) i napięciu 12,7V zaledwie 470A z deklarowanych 540A więc wczoraj oddałem go do reklamacji i szybko pojechałem do małego, prywatnego sklepiku gdzie chciałem kupić jakiś tani ale już typowo polski akumulator. Nie było żadnego polskiego i sprzedający wcisnął mi jakiś niewielki 45Ah 400A EN akumulator- zapewniając, że to jest niemiecki produkt. Po przywiezieniu do domu sprawdziłem go Konnwei KW650 i doznałem olśnienia bo Prąd zimnego rozruchu w normie EN był większy o 30A niż deklarowany przez Producenta. Wlazłem na Internet i zacząłem szukać tego uczciwego Producenta, który nie zawyża na etykiecie takiego (dla mnie waznego parametru) okazało się, że to nie niemiecki Producent le czeski S Starline a akumulator to 45Ah 400A EN BA SL 44P. Akumulator jest super i mój rozrusznik również to docenia. Pozdrawiam

Zrób zestawienie firm i ile wytrzymują ich akumulatory.

Akumulator czasem nie pada ze swojej winy - wina ładowania lub jazda tylko od sklepu do sklepu. Może część po naładowaniu ruszyła by dalej ......... ale zawsze lepiej kupić nowy.

Rewelacji w wersji producenta nie widać, raczej ile który wytrzymał. Ponieważ mam do dnia dzisiejszego 2 szt. OBERON DYNAMIK i po 4 latach nadal mają ponad 100% sprawności czego nie mogę powiedzieć o BANNERZE , WARCIE czy BOSHCA ale fakt CENTRA dawniej starała się swe dobre imię .. zaś obecnie hm..???

Mieszkam nie daleko kamienia pomorskiego czy kupię tam amega?

jakim cudem te akumulatory tak szybko padają ja miałem autku z akumulatorem fabrycznym który wymieniłem po 18 latach z przebiegiem 600tys km

Konkluzja dość prosta - 4-5 lat i wymiana. Kupiłem markowy akumulator za kupę kasy - w lecie 2013 roku. Wytrzymał dokładnie 4 i pół roku - do Sylwestra 2017r (Pamiętam dokładnie, bo się przez niego spóźniłem trochę na imprezę:) Następny był najtańszy chińsko-ruski jaki znalazłem - wytrzymał (w tym samym aucie) już 4 lata... Jeśli przetrwa tę zimę, to przez lato też może wytrzyma - i wtedy ten no-name będzie pracował dłużej niż ten poprzedni markowy och-ach...

czyli ta centa nie taka zła :)

Brudne te akumulatory czy nie robi się przez ten kurz, brud, mikro zwarcie?, ciekawe jak one były używane czy ktoś dbał albo miał to gdzieś, znajomy gdy mówię aby sobie podładował przed zimą to na pewno nie zaszkodzi a on na to kupiłem 2 lata temu jest jak nowy xd.

10% tych akumulatorów po naładowaniu byłyby sprawne do montażu do auta. Jak pracowałem jako specjalista ds. reklamacji to zrobiłem analizę z bodaj 5 lat i wyszło, że zarówno Bosch, Centra i Jenox ma odsetek reklamacji zasadnych do całkowitej ilości sztuk sprzedanych między 1.5 a 2 procenty. Wiecie dlaczego tańsze akumulatory mają opinię gorszych, często dostarczanych do reklamacji? Bo najczęściej te tańsze kupują ludzie do starszych aut, gdzie instalacja ma upływności, słabe ładowanie czy ciężko kręcący rozrusznik. Dlatego częściej je ludzie przynoszą na reklamacje niezasadne, bo najczęściej to są rozładowane albo opad masy czynnej - a to nie są wady fabryczne.

Kupiłem żółtego groma 77 do Passata b6 1.9 to dobry wybór ?

Jakość wszystkich wyrobów w tym akumulatorów spada. W Vectrze B nowy oryginalny wytrzymał 9 lat. Polski nowy spod Warszawy tylko 5 takie same pojemności i warunki eksploatacji.

A nic nie było od Grene - GoPart :P

Hiszpański TUDOR w moim nissanie od nowości wytrzymał 9 lat.

maxgear niezawodny :P

Weber był do zagenszczarek. Stare modele miały wypusty od spodu.

Złom nic nie powie, bo ludzie oddają to co mają a nie koniecznie to co kupują

Robcie magazyn energii ze zuuzytych akumulatorow. Na bank 50% daloby sie je zregenerować

Ani jednego Autoparta.

ciekawe co zrobią z akumulatorami z aut elektrycznych, tych takich niby ekologicznych

VW u mnie wytrzymał 13 lat

a moze odcinek o akumulatorach i o altenatorach, bo slysze ze powinny byc ladowane akumulatory malym natezeniem, caly dzien, trzeba odkrecic korki itd, ale patrzac sie na dzisiejsze alternatory ktore maja prady ladowania kolo 200A, to juz glupieje, czemu nie musimy podczas jazdy odkrecac korkow, czy redukowac ladowania i glownie sa ladowane wysokimi pradami, bo dla mnie 12vx200A to 2,4 kw, a my ladujemy np 70AH akumulator pradem 12v na 5 do 7A?? o co tu chodzi, nawet moja 26 letnia stara audi ma alternator o mocy 80A i prymitywny komp ktory watpie by bral 100W, wiec mam moc alternatora 960W, bez kompa bo to diesel 860W ladowania aku. kompletnie tego nie jarze.

Mam 2 centry jedna nowsza ma gorsze parametry niz starsza o 5 lat. Jedna ma 7lat druga 12. Ta 12lat 54ah po 24h ma 12.82v co uwazam za bardzo dobry wynik. Auto niestety stare i tak 2x do roku musze wymieniac, bo ladowanie 13.1-13.3v hah

Fabryczny akumulator Exide po 6 latach to dosc krótko a fabryczny ford po 6 latach to nieźle wytrzymał xD

Oryginalny aku w alfie 159 1.9 jts wytrzymał 11 lat.

W życie już nie kupię futury wytrzymuje dokładnie 3,5-4lata i zdycha z dnia na dzień, nawet ukraińskie dłużej wytrzymują, ale to zupełnie inny przedział cenowy.

w podsumowaniu *oriENtacyjne

w moim bannerze konczy sie gwarancja w lutym i jest ok a varta 7 sezon i pali jak nowy u ojca varta skonczyła się po 7 latach razem kupowalismy

A jak jest z ADR przy takim transporcie

Exide fabryczny Suzuki z start-stop ale z nieuzywanym tym systemem 7 lat.

Większe znaczenie ma w jakim aucie to jeździło niz co to za akumulator.... Te BSMy dojeżdżają akumulatory w oczach.....