Как правило,если двигатель изношен и расходует масло,начинают лить более дешевое.

Наличие масла в убитом движке-это хорошо.наличие свежего масла-достижение.синтетика-подвиг!

Хорошо разбирается парень))) Давление в поршневых цилиндрах)))))

день добрый...подскажите какое масло залить что бы немного повысить давление..авто камаз евро турбированный.работал изначально на шэл... потом перешел на лукойл ..полусент ..лил минералку давление так же..может что посоветуете ..какое масло чтоб даление приподнять...движок норм не ушатан..

Поршневые цилиндры (цилиндровые поршни), ну и развеселил продаван))) Посмеялся от души!

Игорь Масло 10V60 бывает полусинтетический ???

Главное соблюдать класс масла по качеству

До переборки лил 10в 40 так как пробег 230 тыс можно ли после переборки залить 5 в 40 так как гидрики стучат после 70 градусов хотя гидрики новые

почему нельзя 5w50? у меня движка 4a-fhe, залита синтетика мобил 5w40 ещё с зимы. сейчас летом давление масла на холостом опускается ниже нижней отметки на манометре. думаю залить погуще 5w50.

Но двиготель все ровно будит дыметь?

Пойду солидол залью чтоб расхода небыло

мда... интересный факт, что, к примеру, на Ваз 2110 по инструкции завод РЕКОМЕНДУЕТ и 10w-40 и 5W-50! и если память не изменяет, то и 5w-30. И там ничего не написано по поводу пробега или износа на какой стадии его заменять. Ну да Бог с этим. Тут как бы две стороны медали: это масло реально отлично подходит для изношенного движка, Вот только даже на том масле которое держит в руках парень, на упаковке написано "RALLY FORMULA", что еще раз говорит, о том что эти масла в первую очередь позиционируются КАК СПОРТИВНЫЕ, выдерживающие большие нагрузки и перегревы. Я не вижу ничего страшного в том что бы сразу лить 5w-50, масляная плёнка будет хорошо держать нагрузки, перегревы в пробках и наваливания по трассе. главное не затупить и взять масляный фильтр с усилием по открытию перепускного клапана 1,2! и если что то выше. так как при такой вязкости давление сразу будет высоким, и не желательно что бы масло проходило мимо фильтра. Хотя бытует мнение что залитая вязкие масла вы получите нагрузку на двигатель на проворот масляного фильтра и проталкивание его в системе. но с другой стороны, лучше уплотняется ЦПГ что повышает компрессию и соотвецтвенно мощность, хоть не сильно, но этого будет достаточно, что бы вы не ощутили разници в работе Двигателя. Но главное, с моей точки зрения, это защита от ИЗНОСА, и тут 5w-50 явно покажет себя лучше чем то же 10w-40.

а есть масло которое капиталит мотор за 5 тис и за 5 потом форсирует?

Более вязкие масла и в новом двигателе снижают износ деталей, но увеличивают потери на "трение," соответственно увеличивается расход топлива и снижается динамика авто. Поэтому производители рекомендуют "золотую середину" по вязкости. В изношеном же двигателе более вязкое чем рекомендовано масло поможет избежать задиров на таких деталях как коленвал, распредвал и его постель а следовательно продлит срок службы до кап ремонта и уменьшит его стоимость.

Здарова всем! По опыту: если направляющие клапанов не изношены и клапана в них не люфтят, то даже без сальников с этих мест не будет масложора! На вольво 940 2,3л с завода на выхлопных клапанах нет сальников вооще...ОНИ ТАМ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ КОНСТРУКЦИЕЙ! По опыту и по опросу газелистов и автолюбителей , движки ваз класика и лада 8кл...двигатели змз406 способны проехать 320-500тыщ км на маслах лук люкс тнк магнум роснефть премиум .. газпром нефть.. маннол классик.. манол молибдэн.. и на более дорогих не поддельных маслах тем более! Учитесь на чужих ошибках. Всем добра!☺

Аахах вот я орнул как это снято. Как те студенты в 2001 году

КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В ФОРД СКОРПИО 2 1995 Г 2 0 136Л???

полностью согласен

Здравствуйте хотел у Вас узнать и уточнить такую информацию езжу на машине корейского производства с двигателем 2.4 бензин с нуля до 240.000 Заливаю немецкое масло pentosin 0w 40 хотел перейти на масло такого же производство 5w30 что вы скажете по этому поводу?

мне лично понравились испытание военных джипов)) вот угар хахахаха и Алма-атинская)))

Парни износ целиндров,зазоры и т.д это понятно, но почему все забывают про масляные каналы которые остаються прежними а иногда и меньше из за шлака, вот зальешь вязкое масло и пиздонс мотору , масляное голодание , при холодном старте износ будет , пока масло прокачает насос..Это спорная тема, если износ то только замена колец как минимум.Или переборка как максимум.

Приветствую с прошедшими и с наступающими праздниками подскажите пожалуйста двигатель ауди а6 с5 2.4 v6 97 года масло жрёт заливаю 10на 40 чем можно заменить масло

я залил 5W50 в хонду 86г.в. и мотор задымел а после и застучал так что в уставшие моторы лить не ниже 10W40

Ахахах случайно наткнулся на видос хотя на канал подписан. Такой здесь ржачный молодой с причесоном этим))))

судя по его рассказу - он ориентируется на "надписи на заборах", а не на опыт автовладельцев и авто ремонтников

А про каналы маслинные забытые забыли ?

Если двиг. нуждается в капиталке ( то есть жор масла, падение компресии итд.), то что туда не лей - до задницы!

1:54 Меньше Угарает,походу вы "Угараете"

А не проще в старый мотор заливать минералку 15w40 и менять её почаще,раз в 5тыс км?!

5w50 люкви моли с молигеном, было лучшее масло

а зачем тогда в новую ниву 4х4 производитель рекомендует 5w50 .10w60 ?

Моторные масла Bravoil поддерживают чистоту современных двигателей и повышают эффективность их работы.Возможно применять на всех интервалах замены масла, рекомендованных авто-производителями. Предупреждает образование загрязнений и отложений.

Мне ещё дед говорил что первая цифра это вязкость а в торая это температура использования! Также и в Дсафе пять лет втирали!

Всем советую в лето5в50.в зиму 0в40+хадо витафлюш,, турбо,,

Траве поле вообще шляпа фольц 89 блюёт от него!😎

А кто первого ведущего зазомбировал???

МОБИЛ ЭКСТЕНД 10W60 САМЫЙ ТО.

Парень хорошо знает своего работа, рекламирует))) давление в пошиве от мосло это супер

Я заливаю 5/30 лукомоил пробег 200.000 что лучше 5/40?

Чуваки лейте 0W-100 и будет то путем

Не какое масло не поможет испытал,нужно капиталить или привозную ставить и все

SL обычно для старых двигателей

1,11 минута - снижается давление в поршневых цилиндрах - просто мегамастер

У Меня Ниссан с двигателем SR18DE, 98г выпуска, лью летом 10W40, зимой 0W30 , масла ZiC, полёт нормальный, угар минимальный xD. Лейте только то масло, которое задумали инжинеры на заводе а не слушайте "маркетологов" (барыг).

Привет! А Если Залить Масло 20W50?

а ещё высоковязкие масла не плохо так уничтожают масленые насосы. Это лишь отсрочивание неизбежного и является как временная эксплуатация до капиталки

Ни разу не видел такого соотношения лайков и дизов 50на50

почитал я тут комментарии ваши и диву дался,все такие знатоки ,что даже писать без ошибок не могут,не то, что в примудростях техники разбираться..)) ,так вот: в современных моторах используется масло с индексами 5w30 и даже 20,с целью экономии топлива и увеличения мощьности,т.к. при жидком масле (30 и 20 это коэфициент вязкости при рабочих температурах,к сведению) потери на трение минимальны,но если у вас старый мотор из 90-х ,то целесообразно перейти на более вязкое,что благотворно повлияет на компрессию и защиту трущихся детаей т.к масляная пленка более прочная ,для этого вполне достаточно 5w40,но если вы форсировали мотор и даете ему пизды каждый божий день в отсечку ,то ваше масло 5w50 а то и 60,т.к оно гораздо лучше защищае от тепловых перегрузок,но увеличится расход,но вам же до этого дела нет если тапка в пол,правда?...) как то так.

я искренне верю его словам!!!!!!

Восстанавливает эластичность сальников🤦‍♂️ После этой фразы все понятно... Это как после чудо присадок увеличивающих ресурс двигателя? Если резинки, кольца, клапана пришли в негодность, однозначно менять, никакие масла и присадки не восстановят двигатель

А то что двигатели разные дизельные бензиновые на газу гибридные ни слова. Моторы есть цепные и ременные грм. И всё это можно залить 5w60? Что то не сходится.

Как правило вязкие масла не успевают попасть между трущихся деталей двигателя особенно на холодном двигателе что приводит к ещё более быстрому и критическому износу двигателя, поэтому уважаемый вы даёте ложную информацию

Лейте масло оликовое рафинированное

Красава, так держать.))) Всем тем кто любит свой двигатель, Кто устал от подделок моторного масла в своём регионе, прошу ознакомиться о новинке Rymax LeMans 5w50

Моя изношенная насадка, тоже стала много потреблять.....В общем, потреблятью стала)

От более вязкого масла гидрики застучат

масло надо лить густое а не вязкое. чтобы не протикало сквозь большие зазоры

нужно мотор ремонтировать а не густое лить

Последние слова в кон, вслушайтесь господа и верьте, если дешевое то+присадка,а если дорогое+присадка,ваще огонь, и через каждые 5500/6000тыс,км менять масло ваще пропадет масложер раз так через 5

Салам 02 безинови шаран фирма лучи наливают предлагает масла скажите пожалуста

Восстанавливает эластичность сальников. Да он гений блять

Ну не придумали ещё масло для изношенных автомобилей это миф.

Давление в поршневых цилиндрах говорит😂,капитальный износ😂,ржу пипец

Пацана в школе так и не научили учиться. Мелет языком, что ему сказали. Самому разобраться в разнице у базы 5w-30 и 5w-50 и какой у них угар, видать не судьба.

масло толкачи))

Не стоит лить присадки если не хочешь убить двигатель.

Не в коем случае не из бочки.Знаю лично сам.Откуда?Секрет.

Я так с шелл нарвался, все хвалили, а я мотор чуть не сгорел от нагара на поршнях

Востанавливает эластичность сальников,каким образом?😂😂😂

Тоже машина старая залил какого то хера 5/30 и машина при запуске дымит . Потом поменял спустя время на 5/40 и все норма

а как же гидрокомпенсаторы они ж стучать будут

Вот 5 40 залил все нормально стало и не жрет и гидрики не стучат

На базаре два дурака один продает другой покупает

Мне интересно: как убитый движок продавит масло куда нужно которое продавливает спорт-авто???!!! Вот я себе залил синтетику которая идёт как для бензина так и для дизеля 10х40, двигателю 80тыс.км. бензин.

Для опаношенного нихрена не паможет! Разве что замена изношенных деталей. Мля

И Автол пойдёт на изношенный двиг

Проверено лично мною сам работаю на замене авто масло в день меня от 30-40 машин разных ! Ксенум бардаль и GM за себя нормально говорить и паказуют себя хорошо ! Хадо ликви моли и тд сейчас полная хрень все левак считай Лукойл !!!! Перед тем как купить масло и залить хорошо смотрите на упаковку ! Упаковка должна быть очень хорошего качество рисунки и сама фигура !!!! На разлив некогда не берите 100% Лукойл или хрень какая-то даже если масло по другому пахнет !!!

А перед тем как залить 10W60, я так понимаю нужно разобрать полностью двигатель и проточить раза в 2 все масляные каналы? Насос масляный от камаза поставить, да? Ну нахрена эту ересь нести...

Ето масло для спорта и форсированых двигателей, никто лить в убитый двигатель никто не будет

С такой вязкостью зимой можешь не завести авто

Олени,а куда вы дените маслопропускные каналы в двигателе,они не изнашиваются и расчитаны на допуски 20/30/40, а это не стандартное масло,чувак ты гонишь полную херню, если хотите больше нагара и залегание маслосъёмных колец,лейте эту херню и слушайте дядю с Ютуба

Гнать надо таких советчиков! Рекомендовать 5W-50 или 10W-60 для старых двигателей нельзя! Масло нужно выбирать только то, что рекомендует производитель автомобиля и строго должно соответствовать допускам.

Знающие люди и сами производители масел очень не советуют добавлять доп.присадки. П....сы, себя рекламируют только и хрень полную несут.

Да это маслобарыги мобил хотят толкнуть красиво

к чему там кадры военных?

5 дубль вэ,? или......

Это просто тупая реклама

Залил 5w50 и прям ощущаю как новый металл нарастает на стенках цилиндра,поршни прям тяжелее становятся,кольцам теперь вообще сноса не будет,а если ещё и присадку ёбнуть,то мандовошки,сальники и прокладки можно вообще не менять , гарантия пожизненно,а подскажите, если сверху таким маслом машину облить, может она тогда и никогда не сгниёт???

Сразу трансмиссионку синтетику долить 75-150 200гр и сразу расход масла уменьшит

Берите присадок бардаль и сами убедитесь вот это работает даже масло изменение есть еще GM хорошое масло

Только цены у этих масел конские, дорого очень!

Брашурку почитали , а че говорить забыли

Ну да возьми большой вязкости и пи-да маслиному насосу!!!

Мертвому припарка... Разбери моторчик, померяй, может там колечки достаточно поменять на номинал да колпачки с резинками... И еще... износ двигателя иде лавинообразно - раньше остановишь, дешевле будет!

Опять по объявлению набрали

Да в канистрах Всё лукойл

Вылупился лысый аж не моргает ) а то вдруг текст пропустит

угорит у тебя любое масло. а эластичность сальников лишь не надолго. реклама.

Ищу масло тибойл сильвер

По мне релама зарубежных брендов не более.