Красивая лодка! Ребята из Viktory большие молодцы. Мне кажется Игорь самый веселый обозреватель)))

ИГОРЬ ОСТАНОВИСЬ, ПРОШУ.... Я УЖЕ НЕ ЗНАЮ О КАКОЙ ЛОДКЕ МЕЧТАТЬ. СТОЛЬКО ПУТЕВЫХ ПРОЕКТОВ НА КАНАЛЕ, ЧТО ОДУРЕТЬ. МАКСИМ КРАСАВА, ПОСТОЯННО МОДЕРНИЗИРУЕТ СВОИ ШЕДЕВРЫ

Наконец дождался этого обзора. Спасибо Игорю за интересное видео, спасибо Максиму за современный и перспективный продукт. Внимательно и с интересом слежу за вашей работой и весьма отрадно осознавать, что отечественные верфи делают впечатляющие успехи. Очень за вас рад!

Ребята, спасибо! Ждал ролик 1,5 мес. с выставки в Питере. Обещают мой новый 570й со дня на день привезти в Москву. А пока посмотрю еще раз)

Ждал обзора этой лодки, спасибо! При заказе буду требовать ручку))

Игорь спасибо, ребята молодцы !!!

Очень ждал этого обзора. Я договаривался посмотреть именно эту лодку «в живую» даже хотели поснимать, но смог увидеть ее на следующий день после теста Игоря. Посмотреть хотели в перспективе замены своей лодки, под свои путешествия. А теперь впечатления: От центра След. - Здравствуйте интересует лодка, хотели бы посмотреть, даже возможно поснимать. - так Вы посмотреть хотите или поснимать? - мы смотрим замену своей лодке, ну попутно рассказываем о проблемах выбора. - если хотите посмотреть то звоните во вторник, спрос огромный, отдадим тому кто первый деньги принесет, мотор подберем. - у меня свой мотор. - тогда мы без мотора продавать не хотим. Звоню заранее, договариваюсь - приезжаем - ждите у нас обслуживание. Ждём, куда спешить - вот она стоит на прицепе. Присматриваемся - привальный брус с правой стороны чуть ниже, лодка кажется заваленной на право по линии соединения корпуса и «ванны». Далее приглашают посмотреть внутри. Поднимаемся - очень понравился внешний вид, очень удобная посадка, кокпит кажется коротковатым, место рулевого - выше всяких похвал (я за штурвалом по 6-7 часов бывает). Каюта - после нашей Москвы конечно маловата, но в данном формате вполне, несколько странно сочетание гладкого гелькоута и местами шероховатой поверхности за приборной панелью. По стоимости все было хорошо до тента за 120 т.р., ребята у меня на Москву 2 тент стоил три года назад с дугами - 22 000 рублей в максималке из итальянской ткани, с клапанами, окошками и тд и тп, супер качества не на много то она и меньше - этот ну на 60-70 как доп опция в максималке. В общем доп опции как и везде в 1.5 раза переоценены. Будем смотреть дальше, закладку сделали, внешне тем не менее понравилась, кокпит бы на 30 см длиннее и диван раскладывающийся в кровать - была бы бомба. Смущает видео ходовых возможностей, очень сильно брызгается на такой волне. Писать, в ответ что она там сильная - не стоит, часто сам хожу по такой. Реданы скорее нужны, чем нет, иначе моторы 140-150 лс на этой лодке немного лишены смысла, она проскальзывает. Игорю - спасибо за обзор.

Академег по-любому посмотрит это видео и останется доволен ходовыми возможностями своей будущей лодки, в условиях высокой волны. Ребята молодцы, развиваются. Недавно вакансию специалиста на сборку лодок на ваше производство видел, растёте)

Иииигорь!!! Молодца! 👍👍

Только вчера видел нашу виктори 570 круиз

Интересная лодочка, какой уж раз говорю что ребята молодцы!

Виктори молодцы 👍 Отлично лодку доработали. Вот сейчас хорошо. Каюта отличная, порожки отлично получились... Супер 👍👍👍

Наконец то дождались, кайфовая лодочка, Игорь ещё бы показали бы тенты, и всё доделочки будем ждать,🎉🎉🎉

Красота ❤

Будет ли возможность на лодку поставить транец под допмотор? Например в качестве опции с завода.

Как ваш Басфор поживает, расскажите о сезоне эксплуатации: какие плюсы и минусы всплыли, как на волне и т.д.. Очень мало информации о нём именно с точки зрения эксплуатационных качеств

С каютой носовой строители почти все косячат, кроме белофинов. 1. Эргономика. Человек в плечах во сне шире. 2. На волне голова поближе к центру - это хорошо вестибулярке. Ну и вообще по ходу лучше сидеть 3.высота в районе головы, чтобы сидеть - это важно, особенно, если отформованы проходы и гробик посередине на палубе. 4. Иллюминаторы можно сделать на уровне головы безопасно. Все не в носу прям, а на борту. Лежишь и смотришь. Эваколюк световой тоже над головой, а не над попой. Вот такое мнение.

хороший вариант . да вроде как и бюджетный

Ждал Обзора! Скажите какая высота каюты?

Добрый день! Сесть в каюте можно, головой упираешься? Тент идёт в базе? Сделайте, чтобы катер был в базе, как у Феникса 560

а что за краны для самоотливной палубы, разве не должга вода сливаться в подпалубное пространство и оттуда откачиваться помпой? что буоет если не закрыть краны во время движения?

Добрый день возможно ли на 570 оупен установить такие релинги и носовой трап интегрировать ? Пушка будет ☺️👍

Игорь, обзор на Феникс 700 Кабин запланируйте, пожалуйста.

Вот отличная замена древним американцам со стационарами в размере 5 - 6 метров, единственное, заливная горловина для топлива опять неудачно размещена именно для заправки с канистр, почему все производители думают что народ это только педанты с овер кошельком, которые будут ездить только на водные заправки...😂 попробуйте с канистры заправить в таком исполнении лья в вороночку ))) через год этот эво отлетит )

Сделайте на базе 570 небольшой хард-топ для рыбаков. Чтобы рубка была невысокая + люк на всю ширину для управления стоя. Кокпит освободить от заднего дивана и заточить больше под рыбалку: столик, лайвел, держатели спиннингов. И будет Топ ! Будут брать. Тем более корпус алюмишка. Возьмите как идею. Круизеров сейчас похожих много, а рыбачков нет.

Каюта больше, чем в Фениксе 560? Высота больше или такая же?

Еще вопрос: В доп. опциях есть мягкое ковровое покрытие палубы . Как я понимаю, в базе голый пластик. Как заказать покрытие, как у вас на обзоре?

Прямой конкурент Виктории 570,это Феникс 560. В Фениксе больше места в кокпит и в каюте. Очень понравилось как сделаны креналины, выход на нос,но заходить в каюту не удобно,очень мало ниш по сравнению с Фениксом.

В карманах не хватает ещё удерживающей сетки. И изнутри материал какой-то проложить, чтобы вещи не дребезжали

По-моему, гидродинамика просится явно серьёзнее ☝️

появятся ли от производителя выносные кринолины для приобретения? (с продуманной конструкцией, местами монтажа и тп) хотелось бы иметь возможность в случае чего подобраться к винту ну и тарга

Лодка отличная, посмотрел на выставке в Питере, особенно порадовал очень удобный выход на нос, за счет очень широких ступеней, а так же сам нос ровный, удобен и для загара и для рыбалки. Сделайте как в лодках салют, что бы можно было снять спинку и положить к сидушке, тем самым увеличив лежачее (спальное) место для отдыха и загара, тем более места упора уже есть где подстаканники. Тогда будет на 4-х идеально 2 в каюте 2 на диване (дети и взрослые). Этого не хватаем мне

Добрый день, прокомментируйте пожалуйста, возможно ли установить в данную модель отгпитель? Только этого мне не хватает в этой лодке. И если есть информация - расход парсуна в крейсере. Ну и скорость крейсерскую комплекта. Очень хотелось бы узнать. Спасибо)

подскажите а как предполагается установка роульса/лебедки если там лестница на носу под крышкой?

Спасибо, лодка за вменяемые деньги. Жаль очень минимальная база.

Заказали эту лодку 5.10. Москва. Нам в Допах посчитали покрытие Эво Дэк в районе 49 тыс.. а потом смотрели первую пришедшую лодку к заказчику в шоуруме и там это в базе. Так все -таки - покрытие эводек сколько стоит ?

Лодка очень красивая!! Покажите пожалуйста, потенциальное место, для установки автономного отопителя! Если ночевать в лодке, без него никак. Спасибо!!

А мы уже заказали эту лодку , не дождавшись обзора! Надеемся, не подведете , и к февралю придет 😅❤

Брызги летят сильно, стёкла высокие делать нужно

покажите про ПапилоВ.

Делайте пролеты над локациями съемок. Балтийская жемчужина отличная локация для подобных лодок.

Загорелся поменять свою 515, на Cruiser, из обзора стало понятно что лучше подождать доработок, правда не хватает ручки для переднего пассажира, и каюта с изнанки вообще не привлекательно выглядит, ну и входная группа в каюту хлипкая, на фоне всего убранства внутри кокпита. Один стелоочиститель будет необходимым, стекло даёт такую возможность. Считаю, несколько допов можно включить в стардатную комплектацию, а то получается покупаем кузов 2-й комплектации,. ) кто знает тот поймет. Сток 1460, набираем то что необходимо 1850, + Parsan 115 1100 , если Yamaha 130, 1500, и опять же нога только X, не L, значит Yamaha нет! Нужно как-то подумать о клиенте, зная Ваш подход думаю Вы решите это.

Надо увеличить габариты лодки , будет очень круто и востребовано среди нашего общества.

Так и шо, Игорь, как лодка то? В сравнени с вашей

Отличная лодка, но чуть тесновато, в фениксе 560 сзади места больше на полметра. Предлагаю удлинить корпус на 0,3-0,5м. И сделать возможной трансформацию заднего дивана под доп.спальное место. Нужна модель между 570 и А7.

Вылизали уже нет? Хочется уже заказать, год жду

Что делать если мотор глохнет? Вспомогательные бывают вообще на таких лодках?

а кто у нас делает водоизмещающие катера? а то куда не посмотреть, все, прыгают по волнам...

Вода рядом с берегом, как вода в канализационном коллекторе по цвету и наличию мусора.

Лестница с права😂😂

Лодка получилась очень крутой но дизайн чисто слизан с Yamarin 59 dc ну и ладно это самый удобный и удачный вариант для круизера

Вижу ручку открывания рундука под задним диваном, у меня на 515 нет и не за что зацепиться чтобы открыть, очень сильно скрипят кресла, катер 2023 года

Иллюминатор маленький. После А8 не хватает больших окон в каюте

Красивый, удобный для обитания, но обводы носовые как у прогресс 2. Брызгаться будет всегда. Траву с винта не снять, кроме как нырять. Спорный катер. Днищем хлопает по волне.

Какова цена данного водного великолепия ?

Интересная лодка за 1,5 млн. для пары без детей.

3:43 - там не дворничка не хватает, там не хватает нормального стекла вместо этого огрызка по уровень шеи как у Волжанки. Трудно было увеличить стекло на 40 см впереди? Или так дорого? Отдай 3 млн за лодку и начинай с завода переделывать.

Посмотрел ходовые и понял это для мелких речек не более.

Хотите царской рекламы? Сделайте скрытый монтаж штатной машинки. Все начнут так же делать: скрывать этот чемодан. И во всех видео обзорах будут звучать слова : а-а-а это как на виктори, да, да, оригинально. И троса прятать не придётся. И уникальность увековечите.

Справа

Затонировать стекла и топ

Ручки страха и подстаканник бесстрашия

Конура с удобствами за бортом, пацанский вариант.......

Ну такое себе

Фуета....

насчет реданов можно поподробней пжл., как будет поставляться лодка, с/без? нужны ли они?