No video
KTM 990 Adventure plowing through deep snow on Passo dello Stelvio - Stilfser Joch, 2757 m n.p.m.
Рет қаралды 436,594
11 жыл бұрынI created this video with the KZfaq Video Editor ( / editor )
@rudolfschnurrer543 3 жыл бұрын
Das Stilfser Joch mit dem Motorrad zu fahren während noch Schnee liegt, zeugt von großer, weit überdurchschnittlicher Intelligenz! Zur Nachahmung unbedingt empfohlen! Bravo!!!
@SyphSultan 2 жыл бұрын
Wenigstens hat er ne Jeans an und keine kurze Hose. Ein wenig Überlebenswille ist also noch vorhanden😂
@MrThenry1988 6 жыл бұрын
You went on this kind of adventure without a shovel? Wow. I love it.
@stevietimis463 6 жыл бұрын
How about some help ????
@tpow2651 4 жыл бұрын
Plot twist: he was holding the front brake the entire time
@-dhulomakhakobita8269 2 жыл бұрын
Nice video from Bangladesh
@maciejsulima3502 10 жыл бұрын
Polish comment at final - the best !!!
@andyt6087 3 жыл бұрын
Da sie kuzwa. Polak potrafi jak to mowia ;)
@hmwatchs8 8 жыл бұрын
Nice one :) thank you for the ride .
@MrGMS1221 7 жыл бұрын
Ok, i like adventures in moto. But you're crazy!
@paulhillemotogymkhana3659 3 жыл бұрын
Nice job!!
@theworstvow 11 жыл бұрын
Yeah yeah yeah, that's crazy man. But well done! ;) At least now the bicycle riders have a trail to go through hahahaha
@MotorcycleThrottle 3 жыл бұрын
Hi mate, would you mind if I use your video in my new compilation? I will give full credits in the video and description.
@christiancampbell3523 4 жыл бұрын
What's going to be really funny is watching him slide down the rest of that icy road lol
@andiburg7115 24 күн бұрын
A fool with a Bike is still a fool!
@hardgoodbye 8 жыл бұрын
Sorry to sound like a hater MrSeba707 but you gotta work on your low speed handling skills. On that dissent you should have had your feet up on the pegs with your weight over the rear tire in 1st gear letting engine compression and the rear brake keep your speed in check. You have a nice & very capable bike. If you have enough skill and faith in both the bike and yourself it will carry you almost anywhere. Cheers and happy trails!
@sheene71 8 жыл бұрын
+hardgoodbye he did it in the end
@rationalityfirst 8 жыл бұрын
+hardgoodbye yeah, good luck hoping to keep speed in check when sliding on snow. you know, it's not really sand or gravel.
@flyingdutchy01 6 ай бұрын
impressive!
@Jungleland33 5 жыл бұрын
Humm...... noise from exhaust causes second avalanche. Bike and rider buried. Didn't see that coming.
@PATRYK-yt1od 4 жыл бұрын
El Polaco 🤛😉
@Kwhopperfan 4 жыл бұрын
That folks is the rev limiter... bet they will remember that packable shovel from Boy Scouts next go around!
@kostirez999 5 жыл бұрын
this video recorded 9.6.2013 or only upload on youtube?
@francb1897 4 жыл бұрын
Szacun
@DoWhateverfilms 10 жыл бұрын
Awesome!
@1balky 7 жыл бұрын
Forgot the chains, damn!
@paololo7385 3 жыл бұрын
Tutto per non aspettare lo sgombraneve, rischi danni lontano da casa. Prima regola ... no fretta in questi casi ...
@timeodanaos65 Жыл бұрын
Di fighi per il mondo è pieno. Poi quando si insaccano.....
@cAlebcorecore 6 жыл бұрын
Do you remember when did happen? (I mean the date) ?
@piotrcan_am7631 6 жыл бұрын
witam mam pytanie czy jest sens zakupu ktm 990 adventure z 2009/10 z przebiegiem ok 50000/60000 tys km?czy juz przy takich przebiegach zaczynaja sie klopoty i naprawy?..z gory dzieki za info i pozdrawiam!
@MrSeba707 6 жыл бұрын
PIOTR DLO Mam na swoim nalatane 40.000km Wszystko co do tej pory robiłem to wymiana oleju filtry i klocki.Sprawdzane były luzy na zawodach i wymieniony wysprzeglik, tylko dlatego bo naczytalem się że są wadliwe. Mój ziomek ma nalatane z 70.000 i też nie robił wiele więcej, nie licząc tego co sam w krzakach rozwalił. Kupując KTMa też miałem takie rozterki ale okazały się tylko mitami, jakupilem nowke sztukę a Ty musisz zwracać uwagę jak był sprzęt eksploatowany. Choć ciężko mu w terenie zaszkodzić bo to środowisko naturalne jego ;)
@MrImarcus 4 жыл бұрын
One careful owner?
@milulim4651 4 жыл бұрын
you need snow chain⛓⛓
@motoguzzicalifornia2 9 жыл бұрын
anfänger...
@wradford1 8 ай бұрын
Wrong tires that day
@mbingham10 4 жыл бұрын
British you see balls of steel
@carlosp46 11 жыл бұрын
Yeahhhh
@Wuerfel2667 3 жыл бұрын
Sowas hat man früher mit der XT500 gemacht....
@LubomirPotocki 4 жыл бұрын
Polish people never give up.
@marcuskogler8808 4 жыл бұрын
Polisch Driver ...👍😂....Kurwa...
@lucamartini483 3 жыл бұрын
Sta a ca tua... Semo...
@TheRobertolanzarini 7 жыл бұрын
mmmhhaahah grande!!
@massimopavan4231 13 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂 chiama il carro attrezzi
@alz4002 Жыл бұрын
Si possono sentire le bestemmie avvicinando l’orecchio al telefono
@markoajduk7096 5 жыл бұрын
Those tires must be shitty
@flogoes7853 4 жыл бұрын
Easy
@seafish5980 4 жыл бұрын
Might be easier if you know how to ride a M/C . Paddle walk the world buddy .
@gregorybecque8457 4 жыл бұрын
Pauvre planète
@kamoglydeshizaraza 4 жыл бұрын
Kha ha. I have Light enduro. 130 kg. Up my back and jump this plase))) your bike biggest.
@vladimirkiryanov2804 4 жыл бұрын
Бред!!! KTM, Honda, да хоть Урал. Какая хуй разница? Резина и райдер, вот что решает в данном эпизоде. Я по Москве, пол года по такому говну катаю, правда на авто ) Велосипедист, вот кто реально крутой! Взял, и перенес байк на руках, еще и поуссывался над мото-ЭвропЭйцами )))
@milulim4651 4 жыл бұрын
😀
Pfeifer Motorsport Videos
Рет қаралды 1,6 МЛН
NÜRBURGRING HEAVY RAIN! Slippery Conditions, Drifts & FAILS 17 08 2024 Touristenfahrten Nordschleife
Auto Addiction
Рет қаралды 3,5 М.