tutorial su come regolare gli ammortizzatori ad aria della propria mtb prima di affrontare un determinato tipo di percorso
Пікірлер: 89
@ullan19833 жыл бұрын
Grazie mille per il contenuto, prima di vedere il tuo video ho conservato quell’ oring, pensavo servisse come parte di ricambio interno :)
@egius8610 жыл бұрын
I miei complimenti sempre chiaro preciso e utile...ora devo tararmi per la prima volta da solo l'ammo e la fork,il video mi é utilissimo. Tnx
@enopra11 жыл бұрын
Uno dei pochi ragazzi sulla rete che nei suoi video mette passione, competenza e chiarezza. ps. mtb utilizzata nel video identica alla mia.
@bollist6410 жыл бұрын
grazie delle spiegazioni, sempre molto chiare e utili :)
@bikeinumbria10 жыл бұрын
Grazie!! :-)
@enricotorti69918 жыл бұрын
grazie per le spiegazioni molto chiare. Complimenti!
@ninorosace650911 жыл бұрын
Complimenti!!! Molto bravo e chiaro nella spiegazione.
@enopra11 жыл бұрын
Grazie 1000 x i tuoi video.utilissimiiiiii
@JEKOLUI10 жыл бұрын
Bravo ottimo tutorial chiaro e facile!
@bikeinumbria10 жыл бұрын
Grazie Mille!!
@andbhn6 жыл бұрын
Spiegazione veloce e chiara
@rudemike112 жыл бұрын
Complimeti sei veramente in gamba!
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Grazie mille, i complimenti fanno sempre piacere ;-)
@bikeinumbria12 жыл бұрын
Grazie mille. Stiamo lavorando alla pubblicazione di altri video. Continuate a seguirci. Anzi, se avete qualche consiglio o cosa che vi piacerebbe vedere fatecelo sapere
@MarcoFicorella10 жыл бұрын
Ciao, non è più corretto settare il SAG in piedi sui pedali in posizione "BASE" ? in particolare per le MTB gravity oriented (trail, enduro, AM)?
@tresily5910 жыл бұрын
Sei un grande grazie
@bikeinumbria10 жыл бұрын
Grazie a te!
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Questo è il metodo più preciso. Altrimenti puoi fare riferimento alle pressioni di gonfiaggio suggerite dall'azienda produttrice della forcella in base al peso
@ArseinLupin4 жыл бұрын
bella spiegazione, facile anche i per profani come me
@pasadinas4 жыл бұрын
grazie mille molto professionali :)))
@TYLERDARDEN745 жыл бұрын
FESSERIA COLOSSALE al minuto 3:50 . Correggete il video al più presto ( o cambiate mestiere! ). Quando si sente l'ho sfiato la valvola dell'ammo è già chiusa da un pezzo con l’o-ring della pompa che fa tenuta e quella che sentiamo sfiatare è solo l’aria contenuta nel tubicino e nel manometro della pompa! Quando stacchiamo la pompa, la pressione è esattamente quella misurata dal manometro! La perdita di pressione che misuriamo andando a riavvitare la pompa si ha solo nel momento in cui attacchiamo la pompa alla camera d’aria dell'ammo per via dell'espansione dell'aria contenuta nell'ammo all'interno del manometro della pompa!
@vincenzo98ification12 жыл бұрын
tu si che sei un meccanico di bici vorrei avere te come meccanico
@bikeinumbria12 жыл бұрын
Grazie mille. Facciamo del nostro meglio
@jettero7511 жыл бұрын
Spiegato bene, grazie.
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Ciao, si normalmente i dati degli ammortizzatori li trovi sui libretti di manutenzione... Per gonfiare ammortizzatore e forcella invece ti serve una pompa specifica per forcelle
@FunkmasterFlex813 жыл бұрын
Una domandina: la forcella ha un massimo di psi? Io ho due forcelle ad aria da 100mm di corsa, la rockshox xc32 tk solo air 26 e la manitou con gli steli da 30, da 27.5.in tutte e due le forcelle, stando al mio peso, dovrei dare dai 120 ai 135 psi. Ma il sag scende oltre il 20%. Per portarle a un sag e un'utilizzo ideale, devo portare la manitou da 27.5 a 170 psi e la rockshox da 26 a 190 psi. Rischio di rovinare le cartucce ad aria delle rispettive forcelle?
@Wariolegend11 жыл бұрын
Interessante il fatto che la pompa abbia uno scarto di 10 psi c avevo pensato ma nn ne ero sicuro. ... cmq bravo m sei piaciuto :)
@TYLERDARDEN745 жыл бұрын
Non è così assolutamente: Quando si sente l'ho sfiato la valvola dell'ammo è già chiusa da un pezzo con l’o-ring della pompa che fa tenuta e quella che sentiamo sfiatare è solo l’aria contenuta nel tubicino e nel manometro della pompa! Quando stacchiamo la pompa, la pressione è esattamente quella misurata dal manometro! La perdita di pressione che misuriamo andando a riavvitare la pompa si ha solo nel momento in cui attacchiamo la pompa alla camera d’aria dell'ammo per via dell'espansione dell'aria contenuta nell'ammo all'interno del manometro della pompa!
@albertopolicino69817 жыл бұрын
Cosa succede se vado in bici con l'ammortizzatore posteriore tutto sgonfio
@UlisseCecchin Жыл бұрын
Mi piacerebbe sapere ogni quanti mesi bisogna caricare l'aria e quanti bar 15 e con che raccordo per non sgonfiare la bomboletta dell'ammo
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Ciao, in realtà l'ammortizzatore si può montare in entrambi i modi. Sulle mis. S, normalmente, viene montato al contrario rispetto a questo video per evitare che batta sul telaio. In ogni caso, senza stare a spostare, prova a fare questa prova per vedere se a fondo corsa la valvola batte sul telaio: sgonfia tutto l'ammortizzatore, siediti sopra e vedi se la valvola tocca sul telaio. Se non lo fa lo puoi tenere anche in questo modo...
@AndreaBonino11 жыл бұрын
Ciao complimenti per il video molto chiaro ho bisogno di un chiarimento. La mia forcella è decisamente 'scarica' dopo diverse uscite per calcolare il sap devo leggerlo sul libretto della mia cube? Posso usare una semplice pompa shrader con 'l' aggancio 'senza avvitarla? Grazie mille
@D.Caron939 жыл бұрын
Ciao, finalmente un video chiaro! Avrei una domanda, qual è il Range massimo e minimo di psi nelle forcelle? Io ho mono e forcella Fox da 16 su una Canyon strive :) Grazie :)
@bikeinumbria9 жыл бұрын
Danny Caron Ciao e grazie a te per i complimenti. Normalmente ogni marchio ha range abbastanza diversi. Per non sbagliare ti conviene scaricare i manuali d'uso del prodotto specifico, di solito sui siti dell'azienda li trovi facilmente
@D.Caron939 жыл бұрын
Davide Drift guarda io cercando un Po su Internet nel sito della Fox per il mono float ctd danno massimo 300psi
@bikeinumbria11 жыл бұрын
I modelli nuovi li trovi in tutti i rivenditori Cannondale. Prezzi tra i 2000 e i 3000 euro. Anche se da quest'anno le 26 sono quasi completamente uscite da catalogo. tutto 29"
@Toby103 жыл бұрын
Ciao, è possibile regolare l'ammortizzatore centrale mtb, per un giovanissimo di peso corporeo,. di 25klg,,!??
@bikeinumbria10 жыл бұрын
Ciao, 120 mm è l'escursione del carro posteriore e non la lunghezza dell'ammortizzatore. L'ammortizzatore ha sempre un'escursione minore, che attraverso i leveraggi porta ad avere un'escursione del carro posteriore da 120. Ciao ciao
@kawagiack6r11 жыл бұрын
Ciao, sto per acquistare una Cube Fritzz usata, ma l'ammo post. Fox, essendo stata la bici ferma a lungo per l'inverno, non funziona correttamente. Mi spiego, l'amm. ammortizza benissimo solo che il ritorno è secco e in più la levetta di bloccaggio dell'amm. gira a vuoto. Mi dicono che deriva dal fatto che ha perso olio l'amm. stando ferma la bici, cosa mi puoi consigliare? Grazie!
@claudioserra78736 жыл бұрын
Ma la pompa dell'aria deve essere apposta per l'ammortizzatore o va bene una per le ruote
@samuelemacauda98788 жыл бұрын
Ciao a tutti ma con la mtb rockrider 340 cosa si può fare?
@cristianoalbanesi62854 жыл бұрын
si può fare con il compressore ?
@stefanoflocchini26929 жыл бұрын
Bel video, ma una domanda sulla ammortizzatore posteriore: quindi se noi pompiamo e immettiamo aria l'ammortizzatore diventa più duro o più morbido?
@bikeinumbria9 жыл бұрын
+stefano flocchini Diventa più duro
@bikeinumbria8 жыл бұрын
+stefano flocchini Diventa più duro
@enopra11 жыл бұрын
Ciao,scusa se esco fuori argomento ma ne approfitto dato che la bici in questione è identica alla mia.sul manuale ufficiale cannondale e spiegato e illustrato il montaggio dell ammortizzatore centrale per la taglia s.sulla tua bici e anche sulla mia pare essere montato al contrario.il manuale infatti specifica che per la taglia s la valvola deve essere dietro e non avantii!,,se montato al contrario si possono avere anche danni al telaio.correggimi se ho detto una caxxata. Grazie mille
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Grazie mille! :-)
@NightWolf19836 жыл бұрын
Ciao un consiglio ho una trail full da 120 ( rockrider 520s) ho di serie da 1 anno delle nevegal 26x2.1 vorrei qualcosa di piu grande all anteriore e posteriore cosa mi consigli , la scorrevolezza mi interessa poco o almeno in parte non faccio gare ma voglio solo piu sicurezza specie su percorsi trail che faccio, ho chiesto a negozi online e siti di gomme mi hanno detto posso tranquillamente montare gomme fino 60-559 tranquillamente, dimenticavo voglio montare solo gomme polivalenti non amo cambiare gomme in base alla stagione .. grazie e grande sei sempre preciso nei tuoi video
@NightWolf19836 жыл бұрын
Scordavo di nuovo il mio cerchio è 19c doppia parete
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Ciao, scusa ma non conosco le misure. Devi provare a sentire al decathon o fartela misurare direttamente in un'officina...
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Grazie!! :-)
@SiuLong767 жыл бұрын
Se aggiungete anche i sottotitoli, mi sarebbe stato più comodo comprendere perchè sono sordo.
@pasadinas4 жыл бұрын
jajajaja
@SiuLong764 жыл бұрын
@@pasadinas non ho capito la tua risposta?
@pasadinas4 жыл бұрын
@@SiuLong76 sei stato l'unico ad avere spiegato come si fa e ti ringrazio alla grande
@bikeinumbria12 жыл бұрын
Possono essere anche a molla. Nel tuo caso sia ammortizzatore che forcella dovrebbero essere ad aria
@matteogammino84096 жыл бұрын
Ma questo vale anche sulla forcella a molla
@enopra11 жыл бұрын
Ok.ho seguito il tuo consiglio e in effetti non tocca il telaio.
@grazianopomente205111 жыл бұрын
L'ammortizzatore centrale qnt è lungo???
@nicolomancini631711 жыл бұрын
Bike umbria io ho un problema il pop lock cioe il bloccaggio allo sterzo nn si blocca cosa devo fare
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Quando si parla di ammortizzatore è sempre meglio farlo vedere al tuo meccanico. Probabilmente andrà spedito all'azienda per una revisione.
@nicolomancini631711 жыл бұрын
Ok grz
@bikeinumbria11 жыл бұрын
E' la valvola che serve a fare la taratura delle forcella. La devi gonfiare per avere una forcella più o meno dura...
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Senza vederla non è facile, però potrebbe essere che il copertone non è "uscito" bene dal cerchio, oppure può aver preso una botta e ci possono essere le tele rotte.
@bikeinumbria12 жыл бұрын
No, serve una pompa specifica per gli ammortizzatori e le forcelle
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Non so, forse si. In ogni caso la trovi in ogni negozio di bici. prezzo tra i 30 e i 40 euro
@grazianopomente205111 жыл бұрын
grazie dove lo posso compra e vede quando costa? grazie
@vincenzo98ification12 жыл бұрын
potresti essere il mio meccanico
@luigidilaora7810 жыл бұрын
Ciao volevo chiedere un consiglio io ho una torpado noriker con pike all anteriore e monarch al post... Dopo aver regolato il sag ecc mi Sn reso conto Che gli ammortizzatori lavorano molto poco e delle due il ritorno è molto veloce e rischio sempre di esser sparato in aria.... Sensazione adrenalinica ma in pendenze elevate poca sicurezza e vorrei che copiasse un Po di più il fondo da avere sempre un grip costante....ho chiesto a dei meccanici ma ne sanno di taratura come io di chimica astrofisica ahaha.....help me
@bikeinumbria10 жыл бұрын
Ciao Luigi, puoi provare ad abbassare le pressioni (quindi ad abbassare il sag) per rendere la bicicletta più morbida. Ovviamente devi trovare un equilibrio per non arrivare a fondo corsa. Puoi provare anche a chiudere il ritorno sia anteriore che posteriore di 3 click. Fammi sapere
@albertovercelli211411 жыл бұрын
sei di adti????
@AIAIAIAIAAIAIAIAIAI12 жыл бұрын
possono essere a molla.
@bikeinumbria11 жыл бұрын
:-)
@bikeinumbria12 жыл бұрын
:-))
@bikeinumbria11 жыл бұрын
;-)
@bikeinumbria11 жыл бұрын
L'escursione del carro è 120mm, mentre l'interasse dell'ammortizzatore è 184mm
@manu-j11038 жыл бұрын
piu duro
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Può dipendere da varie cose. Credo che dovrai farlo vedere al tuo negoziante di fiducia...
@sandroolivieri53103 жыл бұрын
Buongiorno,Una domanda.... l'amministratore posteriore ha una rondella rossa oltre la leva x il saeg... può influire sulla durezza del saeg o no?il mio ha 3 regolazioni,tra 1 e 2 cambia poco🤷♂️🤔 Grazie
@bikeinumbria11 жыл бұрын
Dipende, una bici così va intorno ai 2000 euro...
@albertovercelli211411 жыл бұрын
asti
@francifiorini88012 жыл бұрын
Questi video non sono utili ... SONO UTILISSIMI ! Io ti volevo chiedere una cosa ... Io ho comprato una specialized enduro 2005 usata e volevo sapere se l'ammortizzatore di una mtb e la forcella sono sempre ad aria ? O possono essere anche in altri modi oltre che ad aria ?
@egius8610 жыл бұрын
I miei complimenti sempre chiaro preciso e utile...ora devo tararmi per la prima volta da solo l'ammo e la fork,il video mi é utilissimo. Tnx
@bikeinumbria10 жыл бұрын
Grazie mille!!
@egius8610 жыл бұрын
ciao ora che ho imparato a tararle vado molto meglio sia all'anteriore che al posteriore...grazie davvero!!! ps.: scusami un'ultima info, da cosa può dipendere che il mio ammo post non si blocchi più? da premettere che ha solo la funzione di chiuso/aperto e il precarico.Tnx
@bikeinumbria10 жыл бұрын
egius86 In questo caso credo sarà necessaria una revisione. Devi portarlo dal tuo meccanico di fiducia...