Purtroppo lo potevo fare con la RAIL 9 della TREK (BOSCH CX performance, 4° Generazione, 85 NM) ma ora con la ROCKY MOUNTAIN (ALTITUDE POWERPLAY CARBON 50 sempre del 2019/2020, Dyname 3.0, 108 NM) il WALK pretende per la mia sicurezza che smonto dalla bici e se provo a ingannarlo non pedalando spinge troppo poco per ottenere il fatidico e prezioso risultato di avvio iniziale...

Infatti ho Bosch ma lo fa anche mia moglie con Yamaha.@@massimomainetti4978

Io abbasso gli aiuti e riparto coi freni tirati. E pronta col dito ad alzare di nuovo gli aiuti. Di solito funziona 😅 😅😅😅

io invece mi trovo molto meglio a sella alzata e spostato in punta di sella, gomiti stretti che spingono verso il basso... Boh... questione di abitudine/confidenza? PS: uso una front.

Anche io abbasso il reggisella nella ebike

Cosi non riesci più a spingere con le gambe. Perlomeno io non riesco mi trovo meglio a sella alzata e spostando il peso in punta di sella

@@alessandromanzoni422 in effetti spingi meno ma con l'apporto della spinta del motore ti assicuro che superi qualsiasi pendenza.

@@umbertofontana464 Il problema di pedalare con la sella abbassata è che porta anche a scomporti sulla bici.

Ciao Claudio, hai visto chi c'è in copertina? [Marco]

@@mtbmagazine ho notato solo ora, wow grazie! 🙌🏻

Grande! maestro della salita tecnica 🤘

Eh beh no....l'ammo deve rimanere aperto nelle salite tecniche. Nelle salite tecniche abbassarla un po' ti rende il baricentro più basso,e ti facilità di molto la cosa

@@luca83pt2 grazie per la risposta. Con la sospensione centrale bloccata tocco meno i sassi e altre asperità in quanto la mtb non si abbassa troppo.

In teoria però assorbì meno gli urti e la ruota posteriore tende a slittare agile

🤣

Spettacolo 😂

Sempre basso, x tenere il baricentro del proprio peso più in basso.

Non lo abbiamo menzionato, considera che la tecnica di salita ha veramente tante sfaccettature, questi video vogliono raccontare alcune pillole di essa ricercando argomenti un po’ meno convenzionali dai classici presenti già su molti tutorial. Fatta questa premessa la sella dipende da alcuni fattori, tra cui altezza del rider, tipologia di terreno, capacità del rider, tipologia di passaggio tecnico ecc Quindi non c’è una risposta esatta da poterti dare così su “due piedi”. Magari ci faremo un video dedicato (:

Decisamente, e ti dico anche che ha una Rise teglia M ed è alta 170cm, ma ha le gambe molto lunghe (ha la mia stessa altezza della che sono alto 180 per farti capire) e secondo me le va quasi piccola, abbiamo provato la L ma le è troppo lunga di reach ahimè. Inoltre quando in salita diciamo “abbassa la sella di 2/3 centimetri” non è mai facile essere precisi all’inizio quindi noi tendiamo a sorvolare sul dettaglio, in questo caso lei l’aveva abbassata decisamente troppo però era già partita per fare la salita quindi non l’abbiamo interrotta. Sicuramente alzare un po’ la sella le avrebbe dato più gestione della pedalata e più potenza 😊

@@EpicTrail-BikeExperience sicuramente la posizione della videocamera comprime la prospettiva. Personalmente dopo anni percorsi nelle granfonfo in mtb sempre attento alle misure dell'altezza sella oggi con la emtb trovo utile abbassare di qualce cm in salita tecnica la sella. NB. I consigli dati nel video sono ottimi.

@@domenicocarbone54 sì assolutamente abbassare la sella ha senso, nel video non lo menzioniamo, ma questi video vogliono “solo” raccontare alcune pillole di tecnica se dovessimo parlare di tutti i dettagli e le sfaccettature verrebbero leggermente troppo lunghi e anche un po’ noiosi, diciamo che si cerca di raccontare qualche aspetto un po’ meno commerciale del classico video academy (:

Immagino perchè riesci a bilanciarti "al volo": noialtri ancora dobbiamo fare la gavetta e torna utile poggiarsi sulla sella cosi qualche sbandamento di troppo riusciamo a domarlo....ma certo che se avessi confidenza di tenere la traiettoria anche da sollevato dalla sella sarebbe molto vantaggioso: ecco perchè trovo affascinante le salite più che le discese, almeno con la ebike