MTC y Municipalidad de Lima se enfrentan por plan de desvíos y paraliza obras de Línea 2 del Metro

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Күн бұрын

El plan de desvío por la construcción de la estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima ocasionó enfrentamientos entre fiscalizadores de la Municipalidad de Lima y los trabajadores de la concesionaria porque la MML pide postergar y verificar si cumplen las reglas de tránsito.
Cabe señalar que, este altercado se originó luego de que la Municipalidad de Lima pidiera postergar el plan de desvío de la obra hasta verificar si se cumplen las reglas de tránsito.
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Пікірлер: 161

@carloseduardopauletarenaza4670 Ай бұрын

En chile se hace bajo tierra el metro Ni se nota los trabajos del metro Nada de nada

@PunishSlave Ай бұрын

A nadie le importa

@anibalrendon569 Ай бұрын

No seas HUEVON cualquier metro necesita acceso en superficie.

@MitaroZ Ай бұрын

igual en Perú y en el mundo pero lo que estan haciendo son las salidas de las estaciones y los ductos de ventilación(para poder respirar)

@hectororellana9654 Ай бұрын

@@MitaroZ Si uds. vecinos están sorprendidos... imagínense nosotros de Chile, lo que pasa alla en este tema es increíble, un tema de importancia nacional, saludos.

@tortrix6983 Ай бұрын

quien le preguntó xd

@albertoyanayacojurad Ай бұрын

Qué es lo que no están entendiendo la municipalidad de Lima pide respeto y que respeten el tiempo estimado de terminación de la obra ellos dicen 13 meses entonces Rafael pide que firmen el compromiso estimado de los 13 meses pero como les gusta hacer lo que ellos quieren.Rafael les pone un cobro de una penalización pasando día a día después de los 13 meses esto ya pasó con Nicolás ayllon 9 años de puro destrozo a la ciudad ahora acatence a lo legal a un documento firmado.

@aldomedrano2024 Ай бұрын

Se tiene que trabajar con los chinos, ya con españoles nunca más.

@victorreynaramirez4775 Ай бұрын

Tal cual.

@SAGITTAperu Ай бұрын

Están también los italianos. Salini Impegilo e Hitachi Italy ( antes Ansaldo breda)

@fernandottito2557 Ай бұрын

El culpable es el mismo Estado Peruano de esa epoca 2015 por dar la obra al ganador de la licítación sin tener los predios listos en su totalidad. Los nuevos gobiernos dificilmente cometeran el mismo error, ademas tenemos funcionarios públicos (Alcaldes) que en vez de dar las facilidades del caso para obras que son muy importantes para la ciudad, hacen todo lo contrario!

@jijv6976 Ай бұрын

La consecionaria no quiere firmar el acuerdo, esa es la realidad, no quieren pagar la penalidad por si se demoran con las obras.

@CarlosSanchez-pr3lp Ай бұрын

No tendria porque pagarlo si es la misma MML la que esta interrumpiendo la obra, al contrario sera la MML la que le pague a la concesionaria por no dejarla trabajar

@josebleryz5351 Ай бұрын

y si la municipalidad esta retrasando el dia de hoy, lo paga la concesionaria?

@abcfdeabcwes7300 Ай бұрын

Al final el tiempo le dará la razón al alcalde Lopez Aliaga. Pasaran dos años y la obras estarán lejos de terminar y las avenidas seguirán bloqueas por mas años perjudicando a los ciudadanos.

@estebanmendoza9817 Ай бұрын

@@CarlosSanchez-pr3lpHay que tener poca imaginación para darse cuenta porque la concesionaria no quiere firmar el acuerdo...pura boquilla...y el ministro del MTC no da la cara...mandan un pelele..😮

@jijv6976 Ай бұрын

@@CarlosSanchez-pr3lp brother ya hay un precedente, en Sta Anita dijeron 15 meses y pasaron 9 años. Sabes cuánta gente perjudicada hubo? Cuánto tráfico género eso? La concesionaria simplemente hace lo que quiere en Lima, ya es hora de hacernos respetar, eso ya no puede volver a ocurrir y menos en el cercado de Lima.

@medideportes466 Ай бұрын

Que desgracia, esa concesionaria tiene comprados a TODOS, menos a Porky.

@marcelo_360 Ай бұрын

@giancarlobonilla1079 Ай бұрын

Así es pero lamentablemente los zurdos no entenderán.

@martinnunez6415 Ай бұрын

Calla Porkybestia

@joelcasaverdeduenas7823 Ай бұрын

los empleados del estado parecen asaliariados de la concesionaria

@reynaldomaguina7695 Ай бұрын

Porky no puede ORDENAR con el centro de Lima esta lleno de ambulante, no se puede caminar. Acá nada tienen que ver zurdo o la DBA.

@marcusmeins1839 Ай бұрын

ahora entienden porque este pais esta en la mrd?

@juniort.ticsexdwiw9364 Ай бұрын

La corrupción PS que más :v

@GabrielaBerrospi Ай бұрын

Fuera empresa corrupta, es una verguenza

@robotinformal19 Ай бұрын

van a demorar 10 años y con un sobrecosto escandaloso...

@miguelangelguzmanmalpartid6465 Ай бұрын

La concesionaria dice que todo esta en orden y no hay ninguna señalización de parte de ellos y después hay que creerles que son profesionales ?

@CarlosSanchez-pr3lp Ай бұрын

Es porque la MML no lo permite, acaso no te enteras??? ignorante

@royervasques8489 Ай бұрын

ahora el problema sera el gran trafico que se va a ocasionar el dia de mañana

@jesusvergaracastro718 Ай бұрын

No será siempre para siempre. Una vez que la estación esté operativa beneficiará a millones de leños y chalacos.

@CarlosSanchez-pr3lp Ай бұрын

Y que querias que el tren subterraneo sea instalado en los aires???, lo que hay que leer de estos ignorantes

@rodolfo3766 Ай бұрын

A esperar de 5 años para arriba caballero no más nos agarran de cholitos como siempre

@PERUVIANS1 Ай бұрын

Pero aguantamos AÑOSSSS con el by pass de Ratañeda , Pinky de Porky. La Línea 2 es una obra fundamental, mal hecho el contrato pero no puedes pedir que lo corrijan o que corrijan su forma de trabajo porque el contrato ya está FIRMADO. Solo aprender de esto para que no pase en futuras líneas

@nicolasrodiguesherrera8001 Ай бұрын

@@jesusvergaracastro718 como van estos corruptos ni tus nietos lo van a ver

@Johnnylvnv777 Ай бұрын

10 años para 1 kilometro! incrible!

@rafaelsamanez1257 Ай бұрын

Ya esta cerrado pero aun no veo que empiezen

@user-sy4te9kg9e Ай бұрын

Recién están cerrando

@juandiazrojas9224 Ай бұрын

Los afectados son los millones que se desplazan para trabajar. Si en modo normal es un caos. Cerrando las vías habrá un colapso vial.

@CarlosSanchez-pr3lp Ай бұрын

Y para cuando crees o quieres que se haga esta obra???, sera cuando a ti no te joda pero sin importarte los demas, cuanta estupidez

@ghi.s.a.6249 Ай бұрын

@@juandiazrojas9224 otro weón... que tienen que ver los millonarios... sí la obra es pal beneficio de mejor calidad de vida para toda la ciudadadnía perúana... goboerno minicipalidad y empresa constructora deben de una vez x todas ponersd de acuerdo ordenadamente y responsablemente y no darle vueltas y vueltas y más vueltas al mismo tema... y al final hay cero avance en la contrucción del metro de lima... y más rabia e ira da que no logran ponerse de acuerdo de un vez x todas entre autoridades de gobierno,municipalidad y rmpresa constructora... tanta eternidad para hecer un obra de transporte público en el perú... 😡 basta ya córtenla con tanto rollo de d3sorden... como es es posible que sé deboren una eternidad de lentitud para empezar y terminar una obra de transporte público... 😡 autoridadde de gobierno, municipalidad y empresa constructora córtenla con la weadita y ponganse de una vez bien los pantalones y las pilas... y empiecen de una vez x todas hacer las cosas bien y rapido... y no sean tan lentejas en toda obra en el perú... córtenla con tanta weada de lentitud... 😡

@Enrique-eamf Ай бұрын

Sketch pronto en JB. Trabajadores del tren vs Atu 😅😅😂😂

@ronnyvaldiviahuarcaya6468 Ай бұрын

Qe buena parodia ojala que se haga 😂😂

@user-bf6cq4hv2j Ай бұрын

De todas maneras😅

@JoseCarlos-vr8nz Ай бұрын

Si no quieren firmar el compromiso es porque se van a demorar 8 años tal como ya paso en ATE .

@danielfuentesp6293 Ай бұрын

Esto solo pasa en Perú ....increible !! El nivel de mediocridad en las instituciones del estado.

@juankuway2084 Ай бұрын

Voy a demandar al estado por haberme perjudicado al haber cerrado la carretera central sin logísticas y burlándose del ciudadano.

@alexvillanueva4128 Ай бұрын

Vergüenza damos !!

@juniort.ticsexdwiw9364 Ай бұрын

Vergüenza da la empresa que no hace nada no se por que no cancelan el contrato

@DarV-zo9yn Ай бұрын

Profesionales corruptos administrando y gestionando instituciones publicas.

@Deyver_R. Ай бұрын

Si no quieren firmar un compromiso para el término de la obra es porque pretenden demorarse una eternidad como en Lima este

@sheltoncloruro1105 Ай бұрын

Que los chinos sean dueños del tren, ellos los construyen en menos tiempo.

@ernestocarrion3447 Ай бұрын

Si es muy importante pero cuántos tiempo van a tomar en finalizar la obra 10 años más o 20 años

@franklinperu6995 Ай бұрын

Que papelon del MTC

@anunnakira 29 күн бұрын

No puedes cerrar 2 años una via tan importante y sin hacer un solo trabajo, es absurdo

@cesarma4780 Ай бұрын

MTC ineptos, hagan respetar al ciudadano y firmen sus compromisos de pagar multa si se demoran mas del tiempo que docen que van hacer las obras

@lucianunezfalero4534 Ай бұрын

Tanta cosa lo van a dejar tirado como toda obras que hacen, que les aparezca los del penóptico y la jefa de la hacienda, ya se olvidaron xq dejaron tirado la via expresa grau

@elio1612 29 күн бұрын

Por la construcción de una estación del metro en la avenida santa Rosa y colonial en callao esta cerrado 5 años y eso genera un poco de trafico en la mañana y en la tarde imagínense como sera el trafico en el centro de lima.

@brandootarola8048 Ай бұрын

Increíble, como las propias instituciones de estado no se ponen de acuerdo para lo que coexisten, mejorar al país, pero claro todos quieren su porción del pastel. Lamentable.

@henryzeladahernandez3648 Ай бұрын

En el contrato está que el viceministro sea el vocero de la consecionaria?????

@frankcarlosr Ай бұрын

Parece que les aceitaron los de la concesionaria, esperemos que no dure otro 9 años y todos con la boca cerrada

@juniorballena Ай бұрын

Tanta huevada para algo tan simple

@user-nh7lz6ng8u Ай бұрын

Ostias 😮

@GustavoFrancia Ай бұрын

"hay lobbys que procuran generar mayor consumo de combustibles y desgaste de autopartes mediante el estrangulamiento del tránsito vehicular. ". Sera cierto?

@rommz731 Ай бұрын

Obviamente! Todo esta calculado y aquí se mueve millones

@edparedes9070 Ай бұрын

LOS ARBOLES, DEBERIAN PLANTARLOS EN LA VIA EXPRESA O EN LA CORSTA VERDE PERO QUE NO SE DESPERDICIEN ESOS ARBOLES!!

@juliocesarelcorrobarrutial4622 Ай бұрын

En Santiago construyen lineas del metro y no cierran las grandes avenidas, ni cuenta te das de las obras, algo que en Lima no pasa. Esa empresa española es inepta, nunca más le dean una obra emblemática.

@walteralbertoalarconsegura1118 Ай бұрын

Desesperados para trabajar la pregunta sería si la empresa cumplirá con la fecha acordada según ellos 2 años o se quedarán cerrando la avenida unos 9 años es que ya no hay confianza con está empresa de cumplir las fechas establecidas

@SAGITTAperu Ай бұрын

¿Trece meses para una estación muy grande como Estación Central? Sería dos años. Creo que hubieran construido desde el comienzo Estación Central. Y avanzar después en ambos extremos: Ate o 28 de Julio y Callao) Nunca entendí porque se construyó desde ATE encima no aprovecharon las tuneladoras que meses después llegó al Perú. Encima usaron un método tradicional que demora más tiempo.

@llnarutoll11 Ай бұрын

Ay mi querido Perú

@carlosbanoscoa9231 Ай бұрын

Caballero nomas dejen trabajar carajo ,asi jodiendo cuando se va terminar la linea 2

@anibalrendon569 Ай бұрын

Esa tia de la constructora se esta ENVEJECIENDO RAPIDAMENTE X EL STREES DEL TRABAJO.

@yosepyo.z9905 29 күн бұрын

Al ministro de transporte le va a caer una que no se le olvidará nunca

@PunishSlave Ай бұрын

Con esa miniatura más la flechita dan a entender que empezó todo la Muni, jaja otra más para jder a Porky

@user-wo3ub2vr4x Ай бұрын

Creo que a Lopez Aliaga le va a jugar en contra estar poniendose en contra una y otra vez por esta obra

@antonio5059 Ай бұрын

MERMELATINA A FAVOR DEL CONCESIONARIO...CANAL CHAMO

@CarlosSanchez-pr3lp Ай бұрын

Esta a favor del desarrollo de Lima y no para aguantar o tapar caprichos de un incapaz como Lopez Aliaga

@djtavo48 Ай бұрын

@@CarlosSanchez-pr3lp capricho es exigir que se cumpla con el plazo? acaso no sabes cuánto tiempo han demorado en liberar los espacios que tuvieron en otras estaciones?, necesitamos el metro ya, pero también se debe exigir que cumplan con ese plazo que han puesto, sino esa estación y el metro terminará de aquí a 2035 con la lentitud que tiene esa concesionaria.

@marcelo_360 Ай бұрын

@@djtavo48 Revocatoria

@Deyver_R. Ай бұрын

Si no quieren firmar un compromiso para el término de la obra es por que pretenden demorarse una eternidad como en Lima este

@martinnunez6415 Ай бұрын

REVOCATORIA PARA EL DEMENTE DE PORKY

@crema2050 Ай бұрын

Por eso somos un país tercermundista muy lamentable todo lo que pasa en éste país.

@pedrocubaflores Ай бұрын

Y QUEDA ASI SEÑORES, PARA MAÑANA ALIGERENSE SUS TRASEROS UNA HORA ANTES PARA IRSE AL CENTRO DE LIMA y no digan que no les avizaron

@eliasfh10256 Ай бұрын

Otra hora más, entonces hay que salir a las 3 de la mañana para llegar a la chamba

@rommz731 Ай бұрын

Es pues y lo peor por otros 5 o 10 años

@1ycan-eu9ji Ай бұрын

Odio a este pais, es una obra de INTERES SOCIAL, me importa un comino los 4 gatos que vivan en esa avenida, para este tipos de obras se debería de PRIORIZAR el terminar las obras lo mas antes posible, sino, nunca vamos a terminar esto, ya estamos con 30 años de retrasdo, ahorita deberíamos de tener SIETE lineas como minimo.

@SAGITTAperu Ай бұрын

La red del metro de Lima 1972: DISEÑO de 4 Líneas de metro. (Consorcio internacional 🇵🇪🇩🇪🇨🇭) 1986 : construcción de un primer tramo metro elevado ( MTC) 1987: 1 Línea ( VES- Dos de mayo- COMAS) Italferr 🇮🇹 1989-1991-1995 Firma del primer contrato Construcción Atocongo- VES ( Consorcio Tralima 🇮🇹 , MTC) El segundo contrato no se firmó, Perú no tenía presupuesto. 1997-1998 : 5 líneas básicas ( AATE) 2000 : 5 LINEAS BASICAS (AATE) 2005: LINEA 1 cambio de ruta hacia SJL ( Se abandona destino Comas) Ingenieros y consultores 🇯🇵 2010-2011 : Línea 1 Atocongo - Grau 2010: Nueva Red del Metro ( MTC CESEL) 2012-2014 Línea 1 Grau - Bayovar (SJL) 2012-2014 ESTUDIOS Y DISEÑO L2 Y L4 DEFINITIVO 2014- 2015. Firma Contrato Estado Peruano con el Consorcio 🇵🇪🇮🇹🇪🇸 , en febrero inician las obras. Tantos estudios tantas dudas mira cuántos años han pasado. Somos un país con un estado que es demasiado indeciso pero para lucrar ahí si son muy seguros.

@AnaTorres-lg4do Ай бұрын

𝕐 𝕖𝕝 𝕔𝕠𝕞𝕡𝕣𝕠𝕞𝕚𝕤𝕠 𝕕𝕖𝕝 𝕔𝕠𝕟𝕤𝕠𝕣𝕔𝕚𝕠?? 𝕝𝕒𝕤 𝕡𝕒𝕝𝕒𝕓𝕣𝕒𝕤 𝕤𝕖 𝕝𝕒𝕤 𝕝𝕝𝕖𝕧𝕒 𝕖𝕝 𝕧𝕚𝕖𝕟𝕥𝕠

@jeremiluque9313 Ай бұрын

Un apoyo total alcande de MML, la concesionaria debe garantizar que cumplirá la obra en el tiempo pactado. La concensionaria no quiere ser responsable de pagar una multa por día de retraso porque tienen por costumbre retrasarse años con las obras.

@EstherLima-re7de Ай бұрын

Que firmen la concesionaria y el MTC compromiso que terminarán en 13 meses, que sinverguenza no se quieren hacer responsables si demoran de todo el caos. La Municipalidad tiene razón RAfael López A tiene nuestro apoyo vecinal.

@FernandoFlores-hr1fm Ай бұрын

ES INCREIBLE QUE LA MML SEAN LOS ÚNICOS DEFIENDAN A LOS LIMEÑOS, ESA CONCESIONARIA NO QUIERE FIRMAR EL COMPROMISO DE 13 MESES SABEN QUE SE QUEDARAN 5 AÑOS

@CarlosSanchez-pr3lp Ай бұрын

No importe el tiempo que se quede en ese tramo, lo que importa es que se termine la linea 2 lo mas rapido posible

@djtavo48 Ай бұрын

@@CarlosSanchez-pr3lp si importa y veo que te contradices, si quieres que el metro esté lo antes posible, debes exigir que se cumpla a cabalidad el plazo que ellos solitos (la concesionaria) ha indicado, no pueden pasarse el doble o triple de tiempo como ya lo han venido haciendo en otros puntos.

@Deyver_R. Ай бұрын

@@CarlosSanchez-pr3lp como que no importa, increíble sumisión de tu parte, o sea quieres que la concesionaria se siga burlando de los derechos de la población?

@user-xp4gn4vt9m Ай бұрын

Inaudito

@anonimu480 Ай бұрын

LA CONCESIONARIA TIENE QUE CONTINUAR CON SU TRABAJO PARA CONCLUIR EL METRO DE LIMA, ADEMAS PORKYS ALGUN MOMENTO DEJARA DE SER ALCALDE , PERO LAS OBRAS QUEDARAN PARA SIEMPRE Y SERA UN LEGADO PARA LAS FUTURAS GENERACIONES

@robertopacotaipe7943 29 күн бұрын

Vives dentro de una cueva? Cerraron la carretera central por 7 AÑOS, 7 AÑOS...

@ghi.s.a.6249 Ай бұрын

Cortenla con la weada... como es posible que sé demoren tanto en hacer una linea del metro en el perú... todo es una mierda en el perú las autoridades... no puede ser posible que no sé pongan de acuerdo entre las autoridades de gobierno municipalidad de lima y empresa de construcción... 😡... da tanta rabia que en el perú sé ponen hacer una obra para el bienestar de mejor calidad de vida de toda la ciudadanía perúana... y lo único que sé escucha y sé ve que sé demoran tanto tiempo en hacer en empezar a hacer una obra y lo peor de todo tanto rollo de problemas que que entre autoridad de gobierno' municipalidad y empresa constructora es que sé demoran demasiado sé demoran tanto en ponerse de acuerdo en hacer rapidamente el estudio de desvios... es un desastre todo lo que ocurre en el perú nunca logran ponerse de acuerdo sin que exista problemas o termine en problemas toda obra que sé ponen hacer en el perú... es todo pura desorganización un desorden entre autoridades perúanas y empresa... 😡😡😡...

@maxts9391 Ай бұрын

Mtc vendido

@JoseCarlos-vr8nz Ай бұрын

PORKY defendiendo a los ciudadanos de Lima .

@tortrix6983 Ай бұрын

xd ese gordo mas inepto

@mdugarte 29 күн бұрын

peru es el único país del mundo q se pelean entre gobiernos nacional vs municipal

@sangrantes7073 29 күн бұрын

Peru la verguenza del mundo en obras publicas!

@Overexcited Ай бұрын

No. Aca no se paraliza nada Pasenlos por encima. Las obras no se paralizan por CAPRICHOS DE NADIE.

@user-th8qf2up2l Ай бұрын

Una mrda lima

@BJ-sm5ov Ай бұрын

Después porky no tenía la culpa

@fergonza2362 Ай бұрын

Si cierran por años y años no tendrá la culpa

@FernandoFlores-hr1fm Ай бұрын

El único que sale a defender a los limeños 😔

@CarlosSanchez-pr3lp Ай бұрын

Asi es, ese cerdo nunca tiene la culpa de nada, los demas la tienen el es perfecto, se ve que esta mas preocupado en las presidenciales que en su labor como alcalde, incapaz!!!

@angelvictorianorondanramir666 Ай бұрын

El sr. Que Dijo que Lima iva ser potencia mundial..

@djtavo48 Ай бұрын

Si el concesionario se queda ahí 5 o 10 años y nadie le exige nada, pues potencia no seremos, lo minino que hay que exigir es que se cumpla con el plazo que ellos mismos han indicado.

@kevinq2837 Ай бұрын

no quiere que todo eso esté 10 años colo en Ate. Si no sabes no digas ni mier...

@cvroberto35 Ай бұрын

Idiotita, justamente ese señor a quien te refieres, está en contra de esa nefasta empresa que quiere cerrar la calle. El quiere que se desarrolle la obra, sin embargo, los otros lo quieren hacer como se les apunta la nariz.

@inter8631 Ай бұрын

Por eso el alcalde ya quiere empezar con las obras y la MTC no quiere

@terror158 29 күн бұрын

Q verguenza por eso siempre estamos jodidos.

@alfonsoruiz2348 29 күн бұрын

Para robar en obras se zurran en las normas y encima van a quebrar los comerciantes de esa zona

@angelalvarezvargas8184 Ай бұрын

El tráfico va a ser peor,dos años,????? que te lo crea tu abuela

@dhinostrozav1 Ай бұрын

Que empiezen ya sino nunca acabaran , piensa en futuro, porky es un burroooooo

@caqs99 Ай бұрын

Mi republica bananera del perukistan 😂

@djtavo48 Ай бұрын

Claro, siempre dan concesiones con un plazo X tiempo y termina durando 6X, en europa si ponen plazos muy precisos porque si no se comen su tremenda multa, aquí hacen lo que quieren y cuando alguien les exige que cumplan con lo acordado se zurran en las normas y el sentido común.