МТП. Теоретические основы создания "монстра" | The Theory of Building a Monster Recovery Truck
Рет қаралды 224,702
Жыл бұрын✅ Основной канал: / marsmars178
✅ Live-канал: / marsmarslive
Донат: 4817760296055480 (Сбер, Роман Николаевич В.)
Работы по модернизации нашего эвакуатора МТП идут полным ходом. Сделано уже очень много, ещё больше предстоит сделать, поэтому мы запланировали несколько выпусков, посвященных этим работам. Сегодня мы расскажем о концепции - о том, какие идеи лежат в основе постройки этого эвакуатора, чего хочется добиться и чего избежать, а также как изменение концепции влияет на принимаемые решения и определяет дальнейший ход работ. Почему было решено отказаться от манипулятора? Зачем потребовалась и как была сделана надстройка для надрамника? Какой способ крепления надрамника выбран и почему? С какими сложностями пришлось столкнуться при планировании установки различных узлов и агрегатов? Ответы на эти и другие вопросы ищите в нашем новом видео.
Work on the modifying of our off road recovery truck is well underway. We have done much, but much more remained to be done, so we have planned to make several videos dedicated to these works. Today we will talk about the concept, namely, about what ideas formed the basis for the design of this recovery truck, what we aim to achieve and what we are anxious to avoid. Also we will discuss how changing the concept affects the decisions made and determines the further course of work. Why did we decide to remove the loader crane? How was the extension for the subframe made and why was it required? What type of subframe to frame attachment was chosen and why? What difficulties did we encounter when planning the installation of various components and assemblies? Find answers to these and other questions in our new video.
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
telegram: teleg.one/marsmarsspb (основной канал)
teleg.one/marsmars178 (чат, обсуждение и вопросы)
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Заказать наш фирменный мерч:
telegram: @my_content_spb
E-mail: content_spb@mail.ru
Видеосъемка, видеомонтаж, реклама, администрирование:
contentspb.com
@user-sd9de3el6z Жыл бұрын
Эх, сыночки, я инженер в крови, сейчас пенсионер, всю жизнь проработал в дорожной организации и что только не придумал и воплотил в организации. Раньше как сейчас техники для обслуживания дорог бедно было и много делалось самими в своей мастерской. С удовольствием смотрю ваш канал. Приятно смотреть грамотных инженеров с приятной и грамотной речью . С удовольствием бы помогло вам финансово, но пенсии хватает только на жизнь. Удачи, успехов, хороших задумок и достатка. Здоровья вам, берегите себя не суйте свои головы и руки куда не стоит.
@VadimReset Жыл бұрын
Мужики, купите плазморез с током ампер от 50. Компрессор у вас же есть. Металл вы режете дохрена. Забудьте уже про болгарки! Раз в 20 быстрее, в 30 раз тише. Плазмотрон маленький, залезть куда угодно можно. Выполнять работу можно такую, о которой раньше и не задумывались. Старые швы сварочные сдуть, трещины расшить, фасаи под сварку, нарезка деталей сложной формы - это всё просто как карандашом по бумаге делается
@megamushroom075 Жыл бұрын
есть у них плазморез)
@user-qn3ow5py5o Жыл бұрын
Как жаль, что обработка края после плазмореза в три раза дольше, особенно под сварку п/а
@MarsMars178 Жыл бұрын
Уже купили.
@user-ob1dq4rm4d Жыл бұрын
@@MarsMars178 с какими характеристиками?
@VadimReset Жыл бұрын
@@user-qn3ow5py5o вообще никаких проблем в обработке кромки после плазмореза. Давление повыше, на грани срыва дуги и норм. Да, закаливается, конечно. Но все равно быстрее чем болгаркой все делать
@user-hg8rx1vc7r Жыл бұрын
Была раньше практика. В университетах и институтах преподавали инженеры с производства. Студенты получали бесценный опыт и знания. Очень хочу, что бы пригласили весь Марс на уроки, что бы студенты вышли из учебного заведения хоть чуточку более подготовленными к реальной жизни. Всем добрым людям удачи и хорошего настроения!!!!
@tafonya Жыл бұрын
Вот ведь блин , интересно. Залип на всю длину ролика. Для технаря - прям родное все, грамотная речь... Как же приятно
@_Slava_Rossiev_ Жыл бұрын
Если бы у меня в универе были такие преподаватели и читали настолько интересные лекции, я бы ни одной пары не пропускал 😁👍🏻
@toptygin007 Жыл бұрын
звездишь, в универе у тебя были бы другие интересы: девочки, выпивка,тусовки. Это сейчас интересы поменялись))
@user-pt9kf3gm4f Жыл бұрын
@@toptygin007 совершенно верно
@user-hg8rx1vc7r Жыл бұрын
Ну ты и загнул!!! 😂😂😂 во все времена студенты забивали болт на пары. И пофиг было, кто там преподавал. Время студенчества и мозг это диаметрально противоположные вещи. Гуляй студент, пока работать не заставили! 😂😂😂
@_Slava_Rossiev_ Жыл бұрын
@@user-hg8rx1vc7r ну хз, ведущие предметы были крайне интересны, пока преподаватели были такими же, как только они поменялись - учеба накрылась)))
@_Slava_Rossiev_ Жыл бұрын
@@toptygin007 так одно другому не мешает)
@DrVort Жыл бұрын
Съёмки самостоятельно выглядят нормально, не парьтесь слишком сильно за качество картинки, главное - содержание! Полигон 98 вон сами снимают и полный порядок, вы тоже камеру хорошо держите, не комплексуйте)) Тут скорее смотрите насколько это мешает работе и сколько не удаётся снять без отдельного оператора. И наконец-то МТП, я всё ждал что вы с ним будете делать, не терпится увидеть на что будет способен этот "монстр"))) И да, технические серии по ковырянию и переделке машины - бомба, снимайте-снимайте!
@velvetcondom Жыл бұрын
Что значит "не парьтесь"? Полигон, между прочим, сильно вырос в картинке, и, полагаю, это непросто им далось. Ещё бы камерой поменьше размахивали. А вложения в картинку всегда окупаются! Ну, кроме убитых случаев - когда опер забычен на конкретной идее.
@XXXXXPPPPP Жыл бұрын
Качество картинки тоже важно, это рост охвата и просмотров
@DrVort Жыл бұрын
@@velvetcondom таки есть две большие разницы между не парьтесь и не парьтесь слишком сильно)) Но вероятно, я просто не шарю х)
@_DarkMatter Жыл бұрын
Вот это Сергей заморочился. Респект и уважуха.👍
@user-ux5zi6ws7x Жыл бұрын
2033 год. Сергей: "... и чтобы расширить радиус нашего действия мы переделали транспортный самолёт..."
@user-ms4dw8qo3f Жыл бұрын
В эвакуатор на базе мтп 🤣🤣🤣
@ROMBORUS Жыл бұрын
Скорее Ми 26)
@user-ms4dw8qo3f Жыл бұрын
Серёга все про считает, 26му будет не очень оборудование тяжёлое!!!
@Baradulko Жыл бұрын
Отлично завершение воскресенья)
@DmitriyKazusiro Жыл бұрын
Калоборация Ютьюберов в деле). Кастом Трак Упоминает в видео ребят из Комбат Крю , Полигона 98 и Марс Марс. Марс Марс Упоминает Кастом Трак ) И далее по цепочке))
@user-zn4mp8gq3t Жыл бұрын
Обажаю технические серии. Так как я сам слесарь. Спасибо. Мужики, вы молодцы! Так держать! И только вперёд!
@ksz87 Жыл бұрын
В очередной раз ловлю себя на мысли, что Сергею нужно преподавать! Уверен, он сможет зарядить молодых ребят.
@user-jb9tw5sw1r Ай бұрын
Не нужны нашему руководству инженера, и вообще умные люди, вся беда в этом
@Kindjallah Жыл бұрын
Про ИД-П284 всё верно, 2 комплекта износили, потом на КАМУ-1260-1 перешли, так она уже по пробегу оба эти комплекта обошла и ещё половина протектора осталась. Перегоны у меня на Урале часто не меньше 500-600 км (за день на нём больше и не проедешь, крейсерская 65 в час, если быстрее скачет как сайгак)
@Yaroslaw02 Жыл бұрын
Диму потьепнули хорошо, посмеялся. Там действительно шоу было. И классика :)
@nailfatkullin7412 Жыл бұрын
Я с огромным удовольствием смотрю серии именно про Урал мтп. Респект 🤝✊🏼
@RAzORplayRU Жыл бұрын
Подвиг Димы с кастом трак я почти кажды раз пересматриваю, ак на его канал захожу!)) так зачётно!)))))))))))))))))))))))))))
@juliad9190 Жыл бұрын
Краткое содержание серии: Как сделать "правильный" МТП? Взять обычный МТП и ВСЁ переделать 😉
@user-ol9yj3be2r Жыл бұрын
Каша из топора! 😆😆😆
@YchchataTohtobul Жыл бұрын
@@user-ol9yj3be2r Реализация конструкторского творчества. Наша техника как ничья другая допускает всевозможные переделки, улучшения. Взять например импортный тяжëлый эвакуатор: там палец некуда засунуть, настолько всë плотно и всë необходимое уже есть, что и нечего мудрить-придумывать. А подходя к нашему автопрому сразу в голове вычерчиваются схемы реконструкций - могу книгу написать о всех переделках любой колëсной техники. Ну и наши водители все потенциальные Кулибины)
@Prime0pt 11 ай бұрын
@@YchchataTohtobul а вы возьмите импортный МТП и увидите что его точно так же придётся переделывать. Т.к. у МТП и гражданского эвакуатора немного разные задачи.
@xaxaphone 10 ай бұрын
@@YchchataTohtobulпосмотрите канал срецбуксира. Они дилеры omars и строят эвакуатор в сами. Там тоже творчества хватает
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Молодчаги🤝🤝🤝 спасибо за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊
@Gennady_Bruschenko Жыл бұрын
Сегодня узнал про существование тарельчатых пружин. Интересно 👍 Век учись, век живи)
@customtruck2403 Жыл бұрын
Да, мой подвиг по сливу топлива врятли кто повторит😂😂😂😂
@TheBasov4 Жыл бұрын
Дядя Дима идите к трактору 😁😁😁
@MarsMars178 Жыл бұрын
Дима привет. Слив топлива с БАЗа был шикарен.
@YchchataTohtobul Жыл бұрын
У меня был свой забавный опыт слива топлива: Надо было с Кировца взять, а шланг был толстый и ещё где-то дырявый. Но не беда - надо всего лишь создать помощнее разрежение, и дырка не помешает - бак высокий, полный. Сделал самый сильный вдох, какой мог, решив подольше тянуть из-за дырки, но тяги хватило, чтобы добрая порция солярки влетела мне в горло. 2 дня потом фонил дизельным перегаром...)
@Rustam_D 2 ай бұрын
Можно было бы и вставить кусочек из видео Димы)
@user-bp9um6bo5s Жыл бұрын
Вечер добрый 😊. Пошла жара!👍
@user-pj6hn9ug1t Жыл бұрын
Постройка монстра много головной боли, но конечный результат стоит того, работа будет в удовольствие.👍🏻
@juliad9190 Жыл бұрын
Услышав, что МТП будет легко ездить в радиусе 1000 км от Питера, все болотные твари, живущие в этом радиусе, напряглись, а самые нервные уже планируют переезд в Сибирь 😅
@ilgvarsbrakmanis2441 Жыл бұрын
VSJO PROSLUSAL JA DUB DUBOM NO,VSJO ULOVIL I POCTI PONAL,DLJA MOZGA POLEZNO ,JA DREVNIJ.A NA URALE KAK S LOPATOJ?😅
@economistei9912 Жыл бұрын
Там самого главного нет. Надежности комфорта и удобства эксплуатации.
@user-si3pz2ge6e Жыл бұрын
@@ilgvarsbrakmanis2441U tebia kitaiskii telefon chtole, russkoi raskladki net? 🤔
@Shkotovii Жыл бұрын
Я бы сказал наоборот, любители гряземеса расслабились, зная что их точно вытащят. Спрос огромен, а предложения мало, вон спас трак в Бурятию в карьер ездил на эвакуацию
@juliad9190 Жыл бұрын
@@economistei9912 кому нужен комфорт и удобство эксплуатации, те лежат на диване, а не едут в болото. А про надежность обоснуйте.
@user-qm5bo3kr1q Жыл бұрын
Интересный поворот в концепции, но всё логично! Трал - это выход, тем более, что у владельцев экскаваторов обычно есть свой трал и можно нормально договориться. С меня лайк+
@user-sg1rr2wk9i Жыл бұрын
Магнитная дрель -вещь!
@GAME-ps1hc Жыл бұрын
Серёга и Роман видео супер
@MarsMars178 Жыл бұрын
Спасибо. Мы старались и Никита тоже.
@zaluponz Жыл бұрын
Дааа, Толковые мужики, Эх все бы у нас в стране такими были
@user-xf5nm3ue6t Жыл бұрын
....учите сопромат...., помните студенческие годы🤔🤣. Сергей, Вам бы в техническом вузе лекции читать, очень интересно и доходчиво излагаете тему👍.Лайк однозначно, жду 2ю серию🤝
@user-tn3el3km6w Жыл бұрын
Отлично!!! Успехов вам, уважаемые Марсиане!!!🤝
@user-lh4vx3pn3o Жыл бұрын
Долгожданная серия по постройке МОНСТРА💣💣💣
@den_fl656 Жыл бұрын
Для трала купите себе трёх остный прицеп тандем с бортами и тентом, около 8 метров. Сзади сделайте съёмные сходни и переварите под верхний зацеп. Если вы найдёте на 17,5 колесах прицеп, будет хороший вариант. Они стоят намного дешевле чем прицеп трал, но я на самом деле разницы не вижу, темболее с вашим весом. С тентом, потому что они почему-то дешевле чем просто бортовые, а тент разобрать.
@Shmagin-4x4 Жыл бұрын
Как всегда грамотная и аргументирована речь Сергея! Такие видео смотришь на одном дыхании! С нетерпением ждем продолжения! Спасибо за ваш труд мужики!
@user-kc1ne1be3c Жыл бұрын
питер, хули
@user-nx6wo9xb1e Жыл бұрын
Сергей молодец грамотно и интересно рассказывает!
@user-gn3hr5wy6s Жыл бұрын
как же долго мы этого ждали и наконец спустя столько времени даждались
@Highder Жыл бұрын
40 минут прошли незаметно, очень интересно было 😊
@shurag0l Жыл бұрын
Про изготовление клюза очень интересно!!😊
@MarsMars178 Жыл бұрын
У нас нет выбора. Эта машина будет полностью ручной сборки.
@TheSunflower7 Жыл бұрын
Профессор зажёг! Познавательная страничка удалась. Спасибо.
@user-iv3jw2ts6t Жыл бұрын
Уважаю людей которые говорят прямо. Оператор стоит денег, монтаж стоит денег. Кто мыслит здраво-копеечку задонатит
@user-oz5xm8wc1u Жыл бұрын
и самое главное , сами деньги зарабатывают , а не донаты выпрашивают, таким помочь не жалко
@user-eb4nl8qh4l Жыл бұрын
На одном дыхании посмотрел. Спасибо огромное, масса интересной информации, в том числе нюансов, которые ощутимо влияют на результат.
@T...174 Жыл бұрын
Нормально я обновил страничку, наконец-то🤘🏼🤘🏼🤘🏼
@user-xh5cm1lq9p Жыл бұрын
И что, дорога на Забеловку лучше стала или президент поменялся ??????
@T...174 Жыл бұрын
@@user-xh5cm1lq9p да
@divmich Жыл бұрын
Грандиозный проект, не ожидал. Думал - практически готовая машина при покупке.
@MarsMars178 Жыл бұрын
Это будет совершенно другая машина.
@user-kr8od7ld4f Жыл бұрын
Парни от всей души спасибо за ваш труд!!!
@user-ue4un5tm2d Жыл бұрын
О МТП наконецто!
@deadsun9476 Жыл бұрын
Молодцы Мужики, так держать!
@user-zp8sh3kq1v Жыл бұрын
Наконец-то МТП👍СПАСИБО, ребята, за этого прекрасного МОНСТРА!!!
@user-hu9qr3vd8m Жыл бұрын
Глубокое погружение в процесс, всегда интересно наблюдать за работой профессионалов.
@xoxolk5532 Жыл бұрын
Спасибо Вам за такой труд. Очень многим интересен такой формат. Ждём новое видео.
@user-bc5ln5gj7n Жыл бұрын
Одна болтовня, Но чёрт возьми, так интересно и доходчиво всё объясняете что я эти 40 минут слушал с открытым ртом. Ваш канал один из интереснейших каналов. Мне нравятся люди которые спецы в своём деле, а не раздалбаи как часто встречаются. Будет возможность обязательно тоже буду скидывать Вам на канал! Удачи!
@jamesgandolfini761 Жыл бұрын
Спасибо за видос, смотрю с удовольствием,👍
@user-do6pb8yf2n Жыл бұрын
МарсМарс красавцы!Сергей,столько сил потрачено на реальную работу,а при этом находите время и силы на преподавательскую деятельность!МТП приобретён ради того,что это непотнятное транспортное средство и вопросов нет!Как чистый лист.Ну чуть ластиком поработали и дорисовали!Сил и здоровья команде!✊✊✊
@user-gk7ne8ee5j Жыл бұрын
- это целый Научный труд!
@GMan-ct8vx Жыл бұрын
Спасибо за то что вы делаете.
@user-ms4dw8qo3f Жыл бұрын
Сергей красавец не перестаешь удивлять, Роману привет и процветания вам!!! Серёга технарь четкий👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
@qzemzempf4985 Жыл бұрын
дошли таки руки! еееее! ура товарищи!
@user-qj4dz7wf8h Жыл бұрын
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ👍
@user-sb4jn3zt7y Жыл бұрын
Огромный опыт можно получить построит такую машину!
@vanchik4180 Жыл бұрын
Очень здорово, особенно когда такие проекты строют своими руками 👍👍
@vaska.e. Жыл бұрын
Тонкая однако работа. Анжинерной системы!
@user-ix7zk2cz3b Жыл бұрын
Спасибо вам ребята большое
@user-ue4wd3zs7z Жыл бұрын
Как долго мы ждали эту серию!!!
@user-pp7be4gh3g Жыл бұрын
Добрый день, благодарю вас за ваш труд, здоровья вам и вашей семье.
@henrykkulawy9340 Жыл бұрын
Pan Siergiej to profesjonalista i może wykladać na politechnice. Z tych filmów wiecej się dowiedzialem o linach, blokach i lebiodkach niż w technikum i fabryce. Pozdrawiam. 😁👍👍👍
@user-pt9kf3gm4f Жыл бұрын
Езжайте тогда учиться в немецкий техникум, если польский не устраивает.
@henrykkulawy9340 Жыл бұрын
@@user-pt9kf3gm4f Nie bądź taki mądry bo cię pająki wciągną za obraz. 😆😆😆
@user-pt9kf3gm4f Жыл бұрын
@@henrykkulawy9340 ох тыж мамкин юморист😂😂😂 . Это из той же серии, что волчок схватит за бочок.
@JohnWick-vv7rp Жыл бұрын
Сергей,очень грамотно и понятно рассказываешь!!! Вам бы ещё в кино журнал "Хочу все знать",если помните,был такой по телевизору в СССР реанимировать или просто журнал "Наука и Техника"😊😊😊😊
@RednekGarage138 Жыл бұрын
Залпом готов смотреть просто!
@user-rs9jj4fg9l Жыл бұрын
Ну наконец то!!!! Как же мне нравится этот проект
@FrolovAlexx Жыл бұрын
оператор и мантажор красава , лайк тем кто за кадром ))
@MuxyuJI18 Жыл бұрын
Машина крутая. Даже 100км можно считать уже дальней поездкой. Тоже работаю на Урале, и если проехать за смену километров 300 то устаёшь просто нереально.
@MuxyuJI18 Жыл бұрын
@@user-bj9yv2qy4s слабо верится если честно. Средняя скорость выходит даже меньше 50 км/ч. А у вас больше 100 в час.
@user-bj9yv2qy4s Жыл бұрын
@@MuxyuJI18 ошибся. 250 проезжали.
@MuxyuJI18 Жыл бұрын
@@user-bj9yv2qy4s это ближе к правде :)
@TOLOBAIKIN Жыл бұрын
1 тыс за сутки и выпадаешь с него на сутки трупом спать. Это если по дороге ничего не отвалится.
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
480 на камазе 43105, очень долго
@_Moya_Ten_ Жыл бұрын
Спасибо мужики за вашу работу, и за объяснение для нас. СпАсИбО!!!
@alexandervasiliev8615 Жыл бұрын
Отличный и умный рассказ. Удачи вам!
@ShteiN007 Жыл бұрын
Сергей, Роман, вы красавцы полные! Может быть стоит провести стрим-общение с подписчиками, в том числе и с донатами?
@user-nj9og9uf9h Жыл бұрын
Сергей почему вы не рассматриваете гидравлику с шахтных комплексов и комбайнов я думаю что-то можно подобрать.
@mihailivanov3893 Жыл бұрын
Молодцы!!! Очень интересно👍👍👍😊
@user-gu6dv3km3y Жыл бұрын
Ну всё круто! Зверь будет что надо
@Max007ZZZ Жыл бұрын
Очень ждём этого монстра в сложной эвакуации.
@user-zx7sl8cf8v Жыл бұрын
молодцы хорошие проекты успехов
@sirbest111 Жыл бұрын
Все отлично! Ждём завершения, смотрим
@schrodingers_kater Жыл бұрын
Круть!😊 Проектирование, разработка и изготовление рабочего инструмента для себя - это очень интересное занятие. Потерянное время - небольшая жертва, чтобы насладиться реализованной идеей. Ждем продолжения.👍
@pants-on-head4368 Жыл бұрын
тем более это время окупится через приобретённый опыт, сэкономив время последующего проектирования и улучшит его качество
@MarsMars178 Жыл бұрын
@@pants-on-head4368это точно.
@user-bf2dp5us2g Жыл бұрын
Мужики! Всë просто круто, обдумано и выполнено!
@marcelloID Жыл бұрын
Не может быть, наконец-то!!!! МТП!! ❤❤❤❤ Как поставить больше лайков?
@stanislav302as Жыл бұрын
👍👍👍👍👍 👌👌👌👌👌
@user-jf1im5jy2k Жыл бұрын
Первое видео, которое я посмотрел с Серёгой и Ромой-как они купили МТП. Сколько лет прошло. Наконец закончили😄
@MarsMars178 Жыл бұрын
Это всё ещё только начало.
@user-ut4bv4lx5d Жыл бұрын
Всё четко и по делу
@den_fl656 Жыл бұрын
Ребята, мне кажется что вам нужно поставить кму по типу "газелевских" hiab 026 или unic 100. Так будет немного полегче, и за габариты не выйдете.
@MarsMars178 Жыл бұрын
Есть такие идеи. Спасибо за советы.
@user-sq9go6tr3y Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно!
@base_dogs Жыл бұрын
По ТЗ Урал- это трактор. Тема с тралом правильная. Возле завода большинство капотных Уралов на тралах передвигаются.
@Alexander_E. Жыл бұрын
Сергей , Вам бы преподавать в каком -нибудь техническом ВУЗе , лекции бы Ваши на одном дыхании у студентов бы проходили
@MrDmitrysax Жыл бұрын
В техническом вузе термин сверлить дырку звучит как делать отверстие.
@fedyasomov6341 Жыл бұрын
@@MrDmitrysax делать можно разными способами - сверлить, прожигать, пробивать, протачивать. У каждого своя точность, и посадка. Тут сказали конкретно, что именно сверлить
@arturhakimov3900 Жыл бұрын
@@fedyasomov6341 он имеет в виду собственно обиходное слово "дырка" вместо инженерно-правильного "отверстие".
@user-jg9lv3so5m Жыл бұрын
Сча такие студенты их на пару голой бабой не заманишь🤣🤣😁
@juliad9190 Жыл бұрын
@@MrDmitrysax видели бы вы, как у нас в техническом вузе преподаватель объяснял студентам, у которых не было курса ТФКП, что такое и зачем нужно преобразование Лапласа. Это было шоу с конями, этакая пантомима с кучей кухонных терминов типа "а вот эта хреновина называется изображением". Если бы какой математик это услышал, застрелился бы. Но препод добился главного - мы научились это преобразование применять правильно. А какими словами это всё было сказано - не важно от слова совсем.
@user-zv9cn1ik2r Жыл бұрын
наконец то МТП, первое Ваше видео посмотрел о покупке МТП ))
@user-eg7hj7ek7o Жыл бұрын
Очень интересно и познавательно. Продолжайте в том же духе! 👍
@ALZDM Жыл бұрын
Не имею к этой области никакого отношения, но я в восторге 👍
@intim061 Жыл бұрын
Все круто! Только не дыры, а отверстия 😉
@muviemaker2452 Жыл бұрын
Это безценная информация ! Спасибо !
@BruceLee-xe6cf Жыл бұрын
Спасибо! Как всегда интересно! Вдохновения вам, инновационных идей и хорошего настроения!
@user-bg8uq4kg1l Жыл бұрын
Бодричком музыка в начале видео!
@_91th Жыл бұрын
39:20 нормально вы все объяснили, давно вас смотрю и всегда отдельно отмечаю качество подачи материала, ваши технические решения иногда вызывают вопросы, но это абсолютно нормально, и отчасти даже является следствием подробного и точного изложения.
@MonaxWorkshop Жыл бұрын
Спасибо за интересную техническую серию!
@user-gr7wg6qw9j Жыл бұрын
Я на вас подписать именно с серии покупки МТП и это было так давно что я даже уже не помню в каком году 😅😅😅
@pavelche2110 Жыл бұрын
А ведь я начал вас смотреть с видео где вы перегоняете этот Урал.😊
@user-tf5td5xi7g Жыл бұрын
Я тоже! Стал смотреть, потому что зацепил внешний вид Урала. Такая ладная машинка, "крепыш"! А теперь пересмотрены все видео и технико-теоретические "погружения". Все было интересно! В данном ролике мужики вспомнили и похихикали над Дмитрием и его эпическим сливом соляры из БАЗа. Помню тоже повеселился, когда лился поток соляры и Дмитрий судорожно что-то пытался сделать и не очень тогда что-то получилось.
@user-rn8yi2kj6z Жыл бұрын
Спасибо!!! ШИКАРНАЯ СЕРИЯ!!!
@user-gi2pp9tz8i Жыл бұрын
Спасибо!
@JanKlotVanCot Жыл бұрын
Я ждал этой серии по мтп тысячу лет в азкабане, но я дождался ещё и 40 минут еее)
@xaxaphone Жыл бұрын
Сергей, вы не первый раз рассказывете о заказе нетиповых детелей нестандартных, как в этом видео о кардане с разными креставинами. Вы не опасаетесь что возникнут проблемы с ремонтопригодностью? Ведь если при постройке исполлзовать станлартные детали, то в дальнейшем отремонтировать будет проще
@user-xv7lh9oy3w Жыл бұрын
Бывают места где имеющие детали применить невозможно, я думаю производители кастома, смогут повторить издели в случае необходимости
@gmaxbu Жыл бұрын
Все понятно!
Mars Mars
Рет қаралды 320 М.
Константин ПРО
Рет қаралды 129 М.
Мастерская Настроения
Рет қаралды 242 М.
Mars Mars
Рет қаралды 250 М.
Проблемные бытовки. Такого еще не было!| Troublesome portable cabins.This has never happened before!
Mars Mars
Рет қаралды 222 М.
Владимир Мельников
Рет қаралды 213 М.
Home Gadgets Haven
Рет қаралды 9 МЛН
Thebox - о технике и гаджетах
Рет қаралды 135 М.
Trendy Tech Review Show
Рет қаралды 6 МЛН