MTタイヤか？ATタイヤか？ジオランダーの新作"X-AT"をテスト！

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4 жыл бұрын

横浜ゴムのオフロードブランド「ジオランダー」に追加された "X-AT" を徹底テスト。
昨年発売された"X-MT" と同じく、名前にエクストリームの「X」を冠した新作タイヤだが、今回も「よりアグレッシブな外観を持つATタイヤを目指した」という。
確かに、パッと見MTタイヤに思えるアグレッシブな仕上がりだが、果たしてその実力はいかに？ラングラーJL ルビコン、ランドクルーザープラド、ハイラックスなど、さまざまな車両の装着してインプレッションを行った。
取材協力：富士ヶ嶺オフロード
撮影／編集：河村大
試乗会撮影：佐久間清人
BGM：MusMus
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Пікірлер: 48

@zl2389 4 жыл бұрын

最近のジオランダーシリーズは開発に力が入っていて良いですね。現在G003履いてますがこちらのX-ATもなかなか良さげな感じがします。

@anago9022 4 жыл бұрын

パターンだけ見たらBFグッドリッチの新作かと思ったわ！

@user-to2hi4ig8h Ай бұрын

グッドリッチからX-ATに履き替えましたがめちゃくちゃいいタイヤですね！後戻り出来ないです🤣

@Kazzkey 4 жыл бұрын

このタイヤ、コンセプトが「OPEN COUNTRY R/T」とほぼ同じですね。センターに「AT」のパターン、サイドに「MT」のパターンを配して「AT」と「MT」の「いいとこ取り」を狙った製品。ただ、「OPEN COUNTRY R/T」では横滑りが起きやすいので、キャンバー走行には弱い弱点があります。トラクションが左右に逃げてしまうので「前進力」が弱く、ライン取りが安定しません。その代わり、「滑らせて遊ぶ」乗り方には合ってるかもしれませんね。今回の「X-AT」は「OPEN COUNTRY R/T」の弱点を研究して「勝てる対抗品種」に育てたものと見られます。ジムニー向けのサイズが発売されたら、一度は履いてみたいタイヤですね。

@user-yf4ps6nt2p 4 жыл бұрын

ヨコハマタイヤは好き

@masashi6950 2 жыл бұрын

今はワイルドピークA/T3Wだけどこっちも気になるタイヤ

@upmotorshift 4 жыл бұрын

ラングラーカッコいい！

@all_out355 4 жыл бұрын

断然MT派だな

@Trj120w 4 жыл бұрын

確かに見た目はBFGのオールテレーンでも俺はBFGでいいかな

@GAN-GABAGABA 4 жыл бұрын

最近ATタイヤ履いたでけー車多いよねぇ。

@Houkyo_Sabaku 4 жыл бұрын

ジムニーシエラ対応ほすい

@tomo-qz5qo 4 жыл бұрын

ほしいっすでも価格がオープンなんでこわいっす

@user-iz1sj9zd1k 3 жыл бұрын

ホワイトレターがあれば次はこっちかなー？

@user-uh7rd8nx1z 2 жыл бұрын

JB 23ジオランダー650X ATサイズありますか

@Houkyo_Sabaku 4 жыл бұрын

オープンカントリーR/T売れたからねえ

@kun2776 4 жыл бұрын

ジムニー用に軽量なタイヤが欲しいなぁ。

@ysk8442 4 жыл бұрын

間違いない。これは売れるわ。で来年には他社も追従してくるだろうね。

@ysk8442 4 жыл бұрын

ｃｈａｋｙｋａｍｉ情報ありがとうございます！トーヨーのサイト見てきました！今回の動画のタイヤのカテゴリがR/Tに分類付けられるのかはわかりませんが、（個人的な意見ですが）今回紹介されたもののパターンの方が好きです！メーカーにはどんどん競争してもらって良いものを安く提供してもらいたいですね！

@user-ob8ic2oi6z 4 жыл бұрын

16インチから、という事は軽ジムニー用サイズもある？

@user-yf4ps6nt2p 4 жыл бұрын

神維くるみ 175.185.6.50はあるはず

@Kazzkey 4 жыл бұрын

16インチは「LT265/75R16 123/120Q」一つでした。(´・ω・｀)

@user-ob8ic2oi6z 4 жыл бұрын

@@Kazzkey ノーマルは装着無理ですね。

@user-bf9hq8nh7b 4 жыл бұрын

ラプターのUボルトが気になってしょうがないです

@go69star 4 жыл бұрын

ひっかけそうね^ ^

@user-zi2uu4tq8q 4 жыл бұрын

プラドてばなしちゃた

@user-bi7pm6vs6j 3 жыл бұрын

RTの立ち位置

@ktchannel5584 4 жыл бұрын

登り切ってしまった…車の性能がいいだけじゃないんですか？ノーマルタイヤとも比べて欲しいです。

@scream789 4 жыл бұрын

かなりBFに近いデザインだな

@user-hh3ob8rl3b 4 жыл бұрын

ラングラー海外仕様ですね？

@user-gx4bh5zn2f 3 жыл бұрын

これ、左右サイドウォールを別に組んだらオシャレかな(笑)？

@user-my6ri2pk9q 3 жыл бұрын

ジオランダー評判良いですね。自分はラングラーのサハラに bfグッドリッチのオールテレン履かせてますがゴミみたいなタイヤです。(使えば分かる) でも4本で20万近くしたので換えたくても換えられません💦 タイヤ選びは慎重に！

@blueblood8174 3 жыл бұрын

Ko2で20万ですか⁉️

@hirosanukito6215 Жыл бұрын

そんなにする？ 37インチ?

@hirohiro8322 Жыл бұрын

「XｰAT]のフォントがダサいんだよなあ

@rise2002 4 жыл бұрын

日本国内ATタイヤはまず意味がない。うるさいだけ。買ってみてよくわかった。ノーマルタイヤで十分。

@user-yf4ps6nt2p 4 жыл бұрын

佐藤天童私は結構砂利道やオフロードコースも年に2回は走るのでオールテレーンです。ノーマルタイヤだとすぐ溝無くなっちゃう

@rise2002 4 жыл бұрын

@@user-yf4ps6nt2p 安定感と安心感は抜群でしたよ。ただ音がうるさい。残念。

@user-yf4ps6nt2p 4 жыл бұрын

そうなんですか。音がうるさいのではダメですね。BFgood richのオールテレーンの方が良さげ

@JAMTP5285 3 ай бұрын

トラック用のミッスクが最強