Я Вконтакте: dimkagavrilov Группа вконтакте: rural_life
Пікірлер: 141
@user-sd1hb8by4y6 жыл бұрын
любая техника в руках хорошего механизатора будет верой и правдой служить горжусь такими мужиками удачи тебе 👍👍👍
@user-ev6zt9ho5i7 жыл бұрын
насчёт сальника бортовой, менять его ненадо просто выкручиваеш сапун снимаеш крышку и выбрасываеш шарик с пружиной вместо их кусочек губки и все дела
@user-tv6tw1jj5d3 жыл бұрын
Да что вы понимаете, это новейшая система смазки шкворней сопливым способом.😁
@user-lf1te5eg4j6 жыл бұрын
Парень толковый и машина в порядке, и то при наработке 1000 часов (для тех, кто не в курсе: в современной технике, в частности МТЗ,понятие "моточасы" ушло в небытие с момента внедрения электронного тахоспидометра). В целом-молодец, таких бы побольше. Мне, как гарантийщику понравилось.
@Zapravchik8 жыл бұрын
Ролик полезен спасибо! а по поводу ремней советую подбери импортные все 3 ремня. я поставил на свой МТЗ-892 фирмы Continech - на компрессор кондиционера и генератор, пока ходят не рвутся и цена их такая же ну по крайней мере у нас в Казахстане.
@faustpatron756 жыл бұрын
Верно замечено с самого начала, по мелочи у Всех косяки найдутся.
@user-ps7iu6hn3i7 жыл бұрын
автор-парень молодец,сразу видно понимает в технике.у таких как он будет что мтз работать,что джон дир.....слежу за роликами!
@Diman163rus187 жыл бұрын
спасибо, приятно слышать такое))
@user-ps7iu6hn3i7 жыл бұрын
респект,уважуха таким парням которые не боятся тракторов)))нас становиться всё меньше))
@user-ps7iu6hn3i7 жыл бұрын
по теме вопрос:почему фильтр тонкой очистки топлива стоит старого образца?
@Diman163rus187 жыл бұрын
иван б с завода такой идет у них, д-260 так то не такой уж и свежий мотор. А вот с электронной системой подачи топлива я думаю другие уже фильтра.
@user-ps7iu6hn3i7 жыл бұрын
просто получал в 2007 году 82.1 там стоял фильтр нового образца...но менять его приходилось часто(начинал бежать наружу).наверно старого образца более эфективнны и более надежны!?а так у вас трактор красавец!здоровья трактору и механизаторам!)
@DmitryMTZ6 ай бұрын
Красавец!!! Люблю этот трактор.
@user-sd1hb8by4y6 жыл бұрын
Дмитрий привет на счёт текучего моста в основном передний мост и бортовые редуктора текут иза сапунов в них стоят клапанки они заклинивают и изо давления нагретого масла при работе начинают выбивать масло через сальники.
@user-hc6np5el8x8 жыл бұрын
с мостом да есть проблема, но после замены сальников все класс, с новя поменял их на 500 моточасов. а так что то мало за 2 года накрутил. у нашего МТЗ 892.2 2 053 часов за 2 года. еще глушитель постоянно рассыпаеться )))))
@user-sf2ie8gf8s5 жыл бұрын
А у нас 2322, и тоже поломок больших пока не было, но в первый сезон осенью на копке картошки два раза делали по гарантии ВОМ.
@alecsandrnareezenco27687 жыл бұрын
я разбирал такой тормаза мокрые тармозные диски вращяются в масле если правильно ползоватся неубиваемые
@mitkamitaev44617 жыл бұрын
АФТОР МОЛОДЕЦ.
@skidlyane8 жыл бұрын
На последнем причале(металлолом) видел 2023, и рядом ЮМЗ экскаватор1975г. Вместе дожили.(((
@mikoWaild4 жыл бұрын
Шланги у тебя мощные стоят аж на 640 BAR,вечный...
@user-gk9zf6nl2k7 жыл бұрын
Ремни обычно с зеленой биркой - Китай! Нормальный поставь типа оптибелта!
@user-et8ti1dn1j8 жыл бұрын
я тоже на 30-е ежжу но еще пока ничего не ломалось
@user-gu7pq4im2m9 жыл бұрын
для тово штоб на летел тнвд поставте сепар место вильтра грубой очистки . исетачку всепаре поменяйте сбумажной на нержавейка . пять лет на 1221 нехто нетрогает тнвд
@_jonathan_s37445 жыл бұрын
но для культиватора эти 2 км/ч ощутимо в качестве обработки.... расскажи подробнее о системе фильтрации воздуха!!
@user-uf4nr6wo8r7 жыл бұрын
што посоветуеш мтз1221 или мтз 1220 !
@Deem777775 жыл бұрын
Молодец подробно лаконично. Про расход солярки . Сколько ест?
@alecsandrnareezenco27687 жыл бұрын
на тракторах мтз 3022 решили проблему засарения радиатора мусором стала мелкая сетка на капоте
@lexdavrn3 жыл бұрын
Что бы не грелся мы вынесли воздушный фильтр и аккумуляторы на левую сторону в район лестницы входа в кабину. Масляный бак установили рядом с топливным баком. Радиаторы снизу укрыли москитной сеткой. Выше 85 градусов не греется
@user-fu5lf6zi3w3 жыл бұрын
Покажите, как вынесли воздушный фильтр
@rasul70698 жыл бұрын
У нас 1221 уже 6 лет с тремя такими сеялками ходит.. 800 -1000 сеет один. да, тяжеловато ему, хотя когда новый был или после ремонта тнвд тянет прекрасно, единственное пробуксовка если без спарки.
@Diman163rus188 жыл бұрын
Да, для 1221 тяжело, на наших почвах больше 1 рабочей передачи не ушли бы 6км/ч не более
@rasul70698 жыл бұрын
купили себе еще хтз 17221, посравниваем с мтз. но по комфорту сразу понятно, что мтз выигрывает, посмотрим, что с надежностью.
@user-rj8se8nc2o5 жыл бұрын
Димон привет выкени кожух вокруг вентелятора и все нормально будет гоется небудет на своем также сделал и все ремни нормально как человек менять стал . А по поводу муфт там после шариков по кругу которые кольца стоят вот они ипропускают их менять надо как только побежали сразу поменял и все схема рабочая .
@Diman163rus185 жыл бұрын
Кожух этот создан для того что бы тянуть воздух полноценно через радиатор, а без них резко снижается эффективность вентилятора. А по поводу резинок и фторопластовых колец на муфту дело говоришь!)
@user-zb3xz5mz9b4 жыл бұрын
А У НАС ИХ ТРИ ТАКИХ ТРАКТОРЫ УЖЕ ТРИ ГОДА..ПРОБЛЕМ НЕТ..ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО ПО ИНСТРУКЦИИ ЗАВОДА
@mikoWaild4 жыл бұрын
Тож была проблема с текущими муфтами,купили итальянские и забыли про эту проблему
@Demon310212 жыл бұрын
Стоит такой трактор брать вместо 1221 или лучше 1523!
@user-ur3mz1oq2w6 ай бұрын
Какие форсунки и розпелители стоять?
@karapusada29927 жыл бұрын
А что за сеялка?
@mitkamitaev44617 жыл бұрын
Я ТАК ПОНЕЛ,ТРАКТОР ОТЛИЧНЫЙ. ПРОСТО ЗАНИМ НУЖЕН МАЛЕНЬКИЙ УХОД.
@user-rw9qr6qc3o8 жыл бұрын
мы на таком сеем кукурузу и семечки сеялкой гаспардой на 6 рабочей и не че негреетца просто у вас хозяйство такое надо все обслуживать вовремя!
@user-ps3ji8su1u2 жыл бұрын
Как полностью поднять капот вверх??
@MrRobinsjanis7 жыл бұрын
Why not buy a used fendt, fix it and have no problems for 2000 motor hours? Cost could be somewhat the same.
@user-cp7zo5nc1u6 жыл бұрын
почему по гарантии не меняют?
@user-zc7zt9pp3x7 жыл бұрын
Добрый день сколько стоит такое Мтз скажите пожалуйста
@seriycardinal51337 жыл бұрын
можно не сомневаться что конструктора из МТЗ постотрели твоё видео и устранили свои недоработки в следуещей партии тракторов :) -кто в это поверит так зачем переливать с пустого в порожнее - всё как было так и осталось ,и люди которые берут мТЗ знают что их ожидает- ну это как лотерея -комуто везёт и без поломок -кому то не очень,хотите работать нормально покупайте нормальную технику -а купили мтз так и не жалуйтесь-имеете то что имеете :)
@victorianititan29544 жыл бұрын
Пликает лампочка красная на гидравлике и джойстик не реагирует в чём проблема??
@user-lu7eu6ge8i3 жыл бұрын
Поставь зубчястый ремень и проблема чястой замены решена
@user-sd1hb8by4y6 жыл бұрын
можно эти клапанки по выкидывать а на их место кусочек губки промасленый
@user-yr6fc7dy2y9 жыл бұрын
Дмитрий, а разве у тебя турбина не ломалась?
@Diman163rus189 жыл бұрын
Денис Богданов ломалась, просто видео было записано ранее
@user-jj7dj2or2s3 жыл бұрын
Посмотрите филтр грубой очистки маленький он не очищает нормально топливо кидай от КамАЗа евро и будет тебе счастье просто твоя аппаратура хакнула воды
@user-xu2kd1zc6q7 жыл бұрын
какой трактор стоит покупать т150к или мтз1523, 2022?
@Multi73276 жыл бұрын
ХТЗ 240
@user-ck2zv9kc2v9 жыл бұрын
Да, в каждом тракторе есть недоработки.
@sgarbaly95807 жыл бұрын
На нашем стоит чешская аппаратура,просто что бы выпендрится (без плунжеров,а секции стоят не дешево),на 1300 м/ч стал плохо заводится проблема была в электронном клапане на аппаратуре,а так за 1300 часов нигде ничё не подтекает только датчик уровня топлива сдох и все цена вопроса 10 евро.(1300 часов только пахота)
@AurelioTeixeira-Alcoutim7 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@vels22178 жыл бұрын
а что ты забыл что после мтз 1221 идет 1523
@user-pm6jv3zd4l4 жыл бұрын
Выбело ошибку на новеску 22 ,подскажи куда лезть и что делать!не могу разобраться!можешь отдельный видос снять?
@Diman163rus184 жыл бұрын
В руководстве есть расшифровка ошибок, но вероятнее всего датчик положения нужно подвести. В книге читай
@user-et2sz8zj3d8 жыл бұрын
На 1221 менял ремень генератора не трогая все остальные)
@Diman163rus188 жыл бұрын
1221 и 2022 две разные вещи)))хоть и двигатель у них одинаков, но замена совсем по другому происходит))
@user-pd2uu5ho7d4 жыл бұрын
Интересно сколько корпусов плуга тянет?
@Diman163rus184 жыл бұрын
Плуги таскаем такие: ПСКу-5.60 на 23-25см 7км/ч, плуг чизельный ПЧ-2.5 на глубину 35-38см 10км/ч
@PavelSheshal824 жыл бұрын
Тапочки на подножке оставляешь, а ездишь в носках??!!
@user-qi3vk1hn7q7 жыл бұрын
у джон диров муфты держат и не текут..но этот секрет нетекучих сальников наши наверно не разгадают никогда
@rokwoj215 жыл бұрын
у нас Джон дир после 300 часов и коленвал пополам
@berdia03057 жыл бұрын
Da xare vam tut vipendrivatca. Pasan mlodoi eshie, somremenem vsemu nauhitca. V texniki samoe glavnoe eto PROKLADKA. Esli proklada dolboeb mojno vse snto ugodno ubit. ))
@Mascinuss7 жыл бұрын
witam ;) ten twój mtz to duży mocny traktor , ile ma koni ?
@Mascinuss7 жыл бұрын
to już jest moc ;)
@user-jf4ce9ch5g4 жыл бұрын
Выжемной мажитса у них ?
@vadimbel17229 жыл бұрын
Все хорошо но что будет с ним через 2 года
@vinjun10019 жыл бұрын
Vadim Bel У меня такой работает уже три года на полную! было две проблемы- раз делали топляк! 2- генератор чпокал нервы
@Diman163rus189 жыл бұрын
vinjun1001 у нас за 1000мч тоже подсел топливный, но это я не считаю бедой т.к на 1221 так же делаем ремонт ТНВД каждый год
@lerfizll30217 жыл бұрын
за 25000 м ч насос норм.Убрал спереди воздухоочиститель поставил с 1221 слева рядом с подножкой вертикально и по передней стойке вывел соткой трубой над крышей.Меньше грееться и продувать реже.
@lerfizll30217 жыл бұрын
Насчёт минусов слабый кондёр и в кабине шумно пыль и односторонние цилиндры на навеске
@lerfizll30217 жыл бұрын
с мото часами ошибся 2500
@user-dr3dg2wu5l8 жыл бұрын
у мтз 2022 отказывает дачие топлива
@duzdeyninsan65615 жыл бұрын
Koqda trupka razniy, dviqatel ne provilna rabotaet ne kotori mexanizator dumaet toplivnim problema .Ne tak .Trupki doljna odinokovo zavodskoy .
@user-jt6fh4rk9m8 жыл бұрын
Дмитрий здравствуй.скажи пожалуйста что будет надежней 1221 или 2022? Пахота и культмвация
@Diman163rus188 жыл бұрын
Evgenii Brykhanov в плане надёжности мтз 1221 и мтз 2022 они практически на равных, тот же мост, таже коробка, да и тот же самый двигатель только чуток накрученный)) ну в общем исходя из моего опыта могу сказать то что они одинаковы по надёжности, оба хороши, а вот уже что лучше это вопрос для которого ответ у каждого индивидуальный))
@user-jt6fh4rk9m8 жыл бұрын
Спасибо после уборки будем брать.
@user-jt6fh4rk9m8 жыл бұрын
А как насчёт МТЗ Татарстан?
@Diman163rus188 жыл бұрын
Evgenii Brykhanov Татарстан это что? Имеешь ввиду Елабуга и её сборка?
@user-jt6fh4rk9m8 жыл бұрын
Ну да.
@udobeer74749 жыл бұрын
Vadim Bel Я тоже об этом подумал.И еще. К-700а имел 220л.с.тащил 5 сеялок..Этот 210 но сеялки-то 3.Прицепите к нему СП--16 с 5-ю сеялками.Один круг и ему триндец.Плюс специальные масла сервис..Но есть неубиваемый фактор--комфорт на который все купились
@Diman163rus189 жыл бұрын
udo beer а может стоит задуматься насчёт тягового класса? у к-700а 5-ый а у 2022 3-ий есть разница? для примера у дт-75 3-ий (80л.с), а у мтз 80 1.4 класс (81л.с), за дт-75 свободно зацепляли 3 СЗ-3.6 которые таскает в натяг 1221 2.4 класс (130л.с) , а за 80-ку зацепи их, так он родит сразу, так что сравнения я думаю не удачное ты привел к-700 и мтз 2022 вот если бы сравнил с 3022 тогда бы можно было диалог вести, а тут безсмысленно
@user-cs1iw2hf5i9 жыл бұрын
Дмитрий Гаврилов Дима скажи ему я что то тупанул тут начал писать есть крутящий момент у любых двигателе это больше решает чем лошади)))
Не понял: 1221,2 - 20 кН, 1523 - 30 кН, 2022 - 40 кН или 4 тонны тяги. 2022 не может быть слабее 1221? Ты "очепятился".))))
@alexzer42924 жыл бұрын
Мост бежит почти с новья и причина не в сапунах,топливная пока не ремонтировалась за 4.500 часов,топливо тоже хреновое.На 4000 замена турбины ну практически сразу замена главной пары.перед этим был ремонт движка,притёрло распред вал,срезало шпонку.Ремонт помпы и раза три меняли диски сцепления.Насчёт греется нет,нет не какого запаса ,работает на грани. И не один датчик пока не менял. 1221 и 2022 совсем разные трактора,даже запчасти подходят единицы и в Елабуге их тоже штопают. У кабины крыша неплотно,короче пыли дохрена попадает .fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/rtm-remontno-traktornaya-masters/198773
@vladimirpopok9310 Жыл бұрын
Весь перед радиатора перекрыт по дурному , конечно будет греться
@Diman163rus18 Жыл бұрын
Не греется
@vladimirpopok9310 Жыл бұрын
@@Diman163rus18 сколько было градусов на улице?
@Diman163rus18 Жыл бұрын
@@vladimirpopok9310 интересный ты 🤣что же я один день на нем работал что-ли
@vladimirpopok9310 Жыл бұрын
@@Diman163rus18 просто в 3022.дц1 такая же ситуация, радиатор турбины густой и забивается быстро а продувать геморрой, вот если бы сделали что бы они открывались это было бы классно
@Sergey-jd5un8 жыл бұрын
Вообще- то мощность генератора в ваттах определяется
@vay9655 жыл бұрын
Все эти причины холатнасть механизатора. Как следить так будет.
@user-ev6zt9ho5i7 жыл бұрын
насчёт диванных экспертов ты сильно пальцы не гни судя по видео трактор ещё практически новый ну а ты можно сказать ноль ездить умеешь и ладно, вот когда тебе дадут такой же но убитый в хлам и сам его переберёш от грузов до навески вот тогда и будешь всем рассказывать какой ты умник
@user-ps7iu6hn3i7 жыл бұрын
защитник диванных экспертов,)
@user-ev6zt9ho5i7 жыл бұрын
иван б может быть но я тот кому достался такой тока из под забора, к твоему большому удивлению после почти двух месяцев ремонта уже на протяжении полутора лет я не крутил больше на нём ни одного болта, все болячки знаю не по наслышке так как на их уже25 лет отпахал, и в двигатель при нулевом давлении и работающем зумереи горящей лампочке на работающем двигле масло не доливаю в надежде что всё заработает был такой видос
@user-ps7iu6hn3i7 жыл бұрын
перебирал,знаю-этим не хвастаюсь...на новой технике обычно до....бы не ездят просто...все с чего-то начинают...оскорблять думаю не надо никого...и вопрос у вас мтз 2022.3 которому 25 лет?
@user-ev6zt9ho5i7 жыл бұрын
иван б я рад что хоть у вас новую технику дают знающим, у нас совсем наоборот, моему три года но если на его посмотреть такое чувство что цэлый табор цыган его лет 10 имел во все дыры, а работал один чел типа передовик, сейчас он следующий добивает
@user-ev6zt9ho5i7 жыл бұрын
Сергей нибухалниразу самым умным себя не считаю, но вот именно тебе если нужно фору в три корпуса дам легко, уж больно ахота глянуть какой умник ты
@user-pt2um6pr5s7 жыл бұрын
я тоже фермер
@NisaNisa-lm4qj6 жыл бұрын
ап
@v65v6x5v6x7 жыл бұрын
джон дир надо было брать а не этот жлоб вариант
@user-sd1hb8by4y6 жыл бұрын
тот Джон и стоит в два раза дороже
@vitautsalsis1766 жыл бұрын
Механик Belaruskoje gavno
@rokwoj215 жыл бұрын
у нас Джон дир и коленвал пополам после 300 часов
@user-tf2bn1xz1l2 жыл бұрын
На тракторах Kubota датчик засорённости воздушного фильтра установлен прям на корпусе фильтра. Нужно открывать капот, что-бы посмотреть. А у моего отца на бульдозере 300л.с. этот датчик был выведен прям на панель приборов. Как только повышается разряжение, поднимается красный сектор - глушим дизель, достаём фильтр и обстукиваем, вытряхиваем пыль, либо ставим новый, который часто у бати просто был в с собой кабине. Забитый воздушный фильтр - для турбодизеля это смерть. www.primacm.mpi.ru/page2630.html Вот, пример такого датчика. Уже и наши додумались такие производить. Состав топливо-воздушной смеси, соотношение кислорода и соляры, это один вопрос. Второй - это само топливо. Отец работал в заполярье на Caterpillar, золото добывали. Приезжает к ним представитель производителя и объясняет, как заправлять бульдозер. Ни в коем случае не с заправщика, только из емкости, где топливо уже отстоялось и забор топлива производится не выше чем с середины ёмкости. Чистое топливо - это одно , а другое - это его смазывающие свойства. В заводских инструкциях некоторых современных тракторов указано, что можно заправлять рапсовое масло. Есть такое топливо - биодизель. Кто-то просто договаривается с кафе-ресторанами и ездит на отработке растительного масла после гриля, но это легковушки, там другие объемы. А о масле из нефти, вообще вопросов нет. Да, масло - "тяжелое" топливо, да, экологи будут против такого подхода, их главной задачей и является - сделать моторы одноразовыми, они на корпорации работают, а корпорациям нужно продавать новую технику, повышать продажи, вот и ездим на "сухой" соляре. Зато дизельная аппаратура с огромным удовольствием переварит эти "тяжелые" фракции и отблагодарит высоким ресурсом. Камазисты, кое кто, ездят на чистой отработке с автосервисов, даже не смешивая её с солярой. Но этот номер прокатывает только с турбовыми камазовскими моторами. В атмосферном дизеле масло не успевает сгорать, дымит, коксует кольца. Если, при смене масла в двигателе, заведомо зная, что эта отработка без воды и отфильрована масляным фильром ДВС, её гораздо целесообразней сразу вылить в бак, ...а не на поле канистрами разбрасываться=)) Если есть доступ к достаточному количеству отработки с автопредприятий, то, посидев с калькулятором, при ваших объемах закупки топлива, может оказаться достаточно привлекательной перспектива заменить часть соляры по 50р./л. на отработку по 5р./л. Соответственно, такую отработку, в которой наверняка окажется и антифриз вперемешку с маслами, тоже нужно будет отстаивать в ёмкости достаточное время и брать её потом не со дна ёмкости. Интересные у тебя видео, Брат, живые, естественные, не придуманные. Прекрасный контент генериш, интересно смотреть! Поддерживаю!)
@user-wp2tu5jx6z Жыл бұрын
Уменя на т40ам на переднем мосту такая же проблема подтекает масло через сальники и трактор то вроде не старый всего 42 года а так больше проблем нет даже по мелочам.