Органы управления трактора Мтз-3022!

  Рет қаралды 87,282

Просто Руслан

Просто Руслан

5 жыл бұрын

Приятного прасмотра! Вк Руслан Качеля! Группа Вк Механизатор Беларусь! Инстограм ProstoRuslan!

Пікірлер: 69
@user-zc6yp6tb8l
@user-zc6yp6tb8l 5 жыл бұрын
Учусь сейчас на тракториста,для меня познавательно!!!Удачи Вам!
@mehanizator5350
@mehanizator5350 5 жыл бұрын
Руслан спасибо большое за обзор!С меня лайк!Теперь в 13 лет буду знать как пользоваться МТЗ 3022!Теперь можно спокойно идти учится!Очень благодорю за обзор!Лучше тебя обзоров ни кто не делает!Успехов в работе и дома!Жду с нетерпением новых видосиков!
@user-ku4fz5by5l
@user-ku4fz5by5l 5 жыл бұрын
Привет спасибо за четкий видос) а главное за очень простое объяснение как для чяйников так и для тех кто забыл что как и куда !!!! На всем Ютюбе только ты один выложил такой видосик про органы управления быком !!!!! От души успеха каналу и погромче звон монет в кармане)))))
@user-bf2hr7gx8r
@user-bf2hr7gx8r 3 жыл бұрын
Спасибо! Просто и приятно.
@user-ps7ym7hh8g
@user-ps7ym7hh8g 8 ай бұрын
Интересная информация 🤔,, особе нно позиционный регулятора навески,,если его нормально отрегулировать тотпахоть можно и без ПВН а это экономия топлива,,,, приходилось работать ,на МТЗ 1221,,но там чуть подругому то есть механико -гидровлический там надо было его включать на режим поле переводом флажка ,а потом все это регулировалось рычагами навески так как их было два ,,и при этом глубина пахоты, культивации дискования,,не менялось ,,работали без включения Пвн,глубина настраивалось рычагом навески там ест шкала и по этой шкале выставлялось ,,а тут все на электромагнитных клапанах,все сделано как в импортной техники,,прикольно точто навеска при при перегонах гасит все кончки и идет плавно ,этот МТЗ не хуже сделан как импортной 👍
@user-co5es6xi4l
@user-co5es6xi4l 3 жыл бұрын
Коротко і чотко і понародному як кажут 👍
@kolyakotov9642
@kolyakotov9642 5 жыл бұрын
класный видос, все понятно,спасибо.лайк подписка
@user-xu4kb7ox8j
@user-xu4kb7ox8j 5 жыл бұрын
Привет Руслан!делюсь секретом.джостик переключения передач(допустим ты сеешь 2/4 ,на ходу 4 передача толкаешь джостик вправо пищит запоминает передачу 4,потом когда остановился выжимаешь сцепление и толкаешь вправо включается сразу 4 и просто трогаешся с нужной передачи без лишних движений)кнопка сверху нужна для включения передачи без сцепления но на 1 или2 диапозоне ,например-включил 1 диапозон и без сцепления нажимаешь кнопку и включаешь передачу и трогаешся.кнопка на джостике гидравлики нужна лишь для фиксации положения золотника в распределителе.например можно вентилятор без компа выставить,наклоняешь джостик до нужного давления(обороты вентилятора смотри)и нажимаешь кнопку сверху.плавающие положение это когда горят 2ве стрелки,для этого наклоняешь джостик до упора(например 1я секция)ждешь 2сек моргнули стрелки и загорелись постоянно ,это плавающие положение включилось.как то так:)
@user-be1er6mq7t
@user-be1er6mq7t 5 жыл бұрын
Привет на этих джойстиках без компа паток масла не зафиксируеш,есть маленькие там да.
@user-xu4kb7ox8j
@user-xu4kb7ox8j 5 жыл бұрын
Дмитрий Скуратенок не знаю у меня маленькие,но я думаю что без разницы,для этого кнопка и нужна
@user-be1er6mq7t
@user-be1er6mq7t 5 жыл бұрын
@@user-xu4kb7ox8j на этих кнопкой только плавающие включать.
@user-xu4kb7ox8j
@user-xu4kb7ox8j 5 жыл бұрын
Дмитрий Скуратенок джостики отличаются только страной производителя а так система одинаковая.я написал как есть а вы сами фантазируйте ,нажимайте кнопку для плавающего,она для этого не нужна(для плавающего)
@user-be1er6mq7t
@user-be1er6mq7t 5 жыл бұрын
@@user-xu4kb7ox8j естли увас есть трактор с такими джойстиками сходите и попробуйте(как без кнопки плавающие включатся).на маленьких там кнопка для фиксации потока (для плавающих она не нужна).вот такая разница а вы думайте как хатите.
@alexeykiver3083
@alexeykiver3083 5 жыл бұрын
При включении диапозона, нажимаешь на клавишу блокировки и смотришь на давление масла в коробке, когда упало тогда включашь диапазон;)
@leonid_mehanizanor
@leonid_mehanizanor 7 ай бұрын
🤝👍👍👍
@asicgav9990
@asicgav9990 2 жыл бұрын
Спасибо большое а то я иду на лето на 3022 мне 11
@user-mf6mj8sm9z
@user-mf6mj8sm9z 5 жыл бұрын
МОЙ МТЗ 82 С 1989 ГОДА...ДО СИХ ПОР БЕГАЕТ
@mishamamaiko989
@mishamamaiko989 5 ай бұрын
Обьяснил конкретно
@huaweigr5160
@huaweigr5160 5 жыл бұрын
Кнопка для движения задним ходом
@evgen1205
@evgen1205 2 жыл бұрын
Кнрпочка на рычажке передач(маленьком) принудительного включения даже без сцепления
@user-el4ki6zc6q
@user-el4ki6zc6q 5 жыл бұрын
Привет сними ещё как подключать шланги гидравлики на разных тракторах
@ilnazmusin5764
@ilnazmusin5764 5 жыл бұрын
Если сменчиком работаеш тоже так обьесняеш.бывает разные летчики
@user-kh8eu8xl7n
@user-kh8eu8xl7n 9 ай бұрын
Мы делаем КЭСУ🎉
@user-wg2fv2od7g
@user-wg2fv2od7g Жыл бұрын
Добрый вечер Руслан у меня вапрос покажи какими клавешами пребовлять и убовлять давленья масла гидро
@olegknaub6979
@olegknaub6979 5 жыл бұрын
Как у ✈️Boeing 747 ✈️😁😁😁
@user-ic5bl1uz1w
@user-ic5bl1uz1w 4 жыл бұрын
Капец рычагов тьма. Сделать обычный селектор переключения под рулём конечно для слабаков.
@sebastiana4223
@sebastiana4223 5 жыл бұрын
Привет Руслан я первый 👍
@user-on1rn4bx5i
@user-on1rn4bx5i Жыл бұрын
А в чём разница между автоматическим и принудительным подключение и отключением переднего моста
@user-qr5gc2gg6g
@user-qr5gc2gg6g 5 жыл бұрын
Космический корабль
@sebastiana4223
@sebastiana4223 5 жыл бұрын
Привет што потому John deere и Фенд? Ето самолёт! 👍👍👍
@art3mis647
@art3mis647 4 жыл бұрын
@@sebastiana4223 в Джон дире и фенде, даже младенец с первого раза разберётся, там все удобно и просто!
@user-fy2ts2ds2k
@user-fy2ts2ds2k 4 жыл бұрын
А если трактор сломается,самому его уже не отремонтировать? Надо специальную бригаду вызывать?
@DaSdRaNaGoN
@DaSdRaNaGoN 5 жыл бұрын
я так понимаю на беларус 3522 такая же КПП ?
@user-yj2xu7hf6o
@user-yj2xu7hf6o 5 жыл бұрын
привет.обьясни в каком положении должна находиться КРУТЁЛКА при пахоте.когда работал на 1221 то рычаг позиционного управления находился внизу,чтобы копировала навеска а сейчас работаю на 3522 и незнаю...СПАСИБО
@niknikov5403
@niknikov5403 5 жыл бұрын
КРУТЕЛКОЙ выбирается режим между силовым и позиционным регулированием - смешанный. Т.е. выставляете рукоятку в такое положение, при котором трактор идет без перегрузок и как можно более точно выдерживает глубину заглубления первого корпуса. При вращении в сторону силового регулирования - навеска автоматически будет выглублять плуг при повышенном сопротивлении и заглублять при пониженном. Двигатель будет работать ровно, без перегрузок, а механизатор слышит подергивания навески. При вращении в сторону позиционного регулирования -глубина заглубления постоянная, но двигатель будет чувствовать нагрузку при изменении плотности почвы или движении по неровностям поля. Дерганья навески не слышно. Обычно ставят в среднее и потом немного корректируют в ту или иную сторону что бы и навеска реже дергалась и перегрузка двигателя меньше ощущалась.
@user-ku4fz5by5l
@user-ku4fz5by5l 5 жыл бұрын
Если будет возможность сделай как нибудь вставочку в одном из видео как правильно цепляется спарка)))))))
@bilevich3569
@bilevich3569 3 жыл бұрын
Аааа это точно трактор?😄
@antiplan240
@antiplan240 5 жыл бұрын
спасибо за объяснения, но это прошлый век!!!! в современных тракторах все намного проще и понятней
@user-ee9we1ij4v
@user-ee9we1ij4v 5 жыл бұрын
Всю жизнь проработал на мтз 80 или 82 а тут через два дня прийдётся садиться за такой аппарат , скажу честно страшновато . В 53 года переучиваться . С гидравликой сложновато .
@art3mis647
@art3mis647 3 жыл бұрын
Нефига, там легко, не Джон Дир конечно, но гораздо легче чем на МТЗ 82 эти рычаги конченые дёргать
@user-qf9kb6xi5r
@user-qf9kb6xi5r 2 жыл бұрын
Покажи пожалуйста схему передач сколько в этом тракторе
@talgatbeisembaev6658
@talgatbeisembaev6658 4 жыл бұрын
Где у него топливный обратный клапан?
@user-ke6zo9sc2j
@user-ke6zo9sc2j 5 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему при включении заднего вом срабатывает звуковой сигнал а вом не работает?
@user-ou9qs4ci9c
@user-ou9qs4ci9c 3 жыл бұрын
Я не понел что с сеелкай но я спросил у бати и он мне обеснил всё равно спасибо
@user-ys5wg4gy6x
@user-ys5wg4gy6x 2 жыл бұрын
Привет. Что можно сделать что не падало давление в коробке из за этого выбивает передачи.
@newstead666
@newstead666 4 ай бұрын
Если на самом деле падает, а не датчик давления, то регулировкой на фильтре, если фильтр старый то нужны шайбы под пружину клапана
@user-oy7to7cz5d
@user-oy7to7cz5d 2 жыл бұрын
привет. ты не знаешь, жму кнопку вкл переднего моста, работает. отпущу выключается ( зае уже
@talgatbeisembaev6658
@talgatbeisembaev6658 5 жыл бұрын
Лампочка загорелась где зумблер стоить под цифрой один фильтр поменял не погасло лампочка
@user-er8ro9iy3c
@user-er8ro9iy3c Жыл бұрын
Догружатель
@ivanzarubaiko6274
@ivanzarubaiko6274 Жыл бұрын
Шо може бути не працують джостіки 17:29
@VitaliyS-sh1hp
@VitaliyS-sh1hp 2 жыл бұрын
Похоже современные трактора умнее трактористов!
@prostochelowek7029
@prostochelowek7029 4 жыл бұрын
За руль такого трактора самому страшно садиться
@art3mis647
@art3mis647 3 жыл бұрын
Я в 10 лет сам на таком гонял, а батя в теньке отдыхал)) там ничего сложного нет
@user-nx8jh4eo2k
@user-nx8jh4eo2k 2 ай бұрын
А что может быть нажимаю на кнопку принудительный передок а он не включается только работает когда держу кнопку
@user-wi3vj9lt3v
@user-wi3vj9lt3v 2 ай бұрын
Скорее всего датчик дсдм
@user-tr8zk2hu3t
@user-tr8zk2hu3t 5 жыл бұрын
Я думал самолёт а нет МТЗ
@user-ni9ge1vv3p
@user-ni9ge1vv3p Жыл бұрын
Руслан не включается вом причина
@user-di1gu3bt5z
@user-di1gu3bt5z 3 жыл бұрын
Шайтан машина
@user-re7zx6zx5i
@user-re7zx6zx5i 3 жыл бұрын
У меня тормозок не работает и каробка тупит
@ivanzarubaiko6274
@ivanzarubaiko6274 Жыл бұрын
Прівет Руслан джостік гідравліки не прцює напишіть ваш номер
@ivanzarubaiko6274
@ivanzarubaiko6274 Жыл бұрын
Навеска працює а культиватор не піднімає раз роби заглушив завів непрацє джостік шо може бути
@user-sl7fx8pb9z
@user-sl7fx8pb9z 7 ай бұрын
Не чево сложнава я на током толька с мазавским 238
@user-re7zx6zx5i
@user-re7zx6zx5i 3 жыл бұрын
Сервис приезжает нечего толком неговорят и неделают
@user-qg4od5qt1e
@user-qg4od5qt1e 5 жыл бұрын
На джон дире все проще намного
@user-sd4zq3qv5s
@user-sd4zq3qv5s 5 жыл бұрын
Клаас ещё проще...
@art3mis647
@art3mis647 3 жыл бұрын
Ну так Джон Дир для людей, они с каждым годом все лучше и лучше делают, доробатывают, а у нас как при царе горохе сделали так и ездит по сей день...
@user-do8eg1zh5q
@user-do8eg1zh5q 4 жыл бұрын
Наколхозил
@user-sr3fo6wz8d
@user-sr3fo6wz8d 5 жыл бұрын
Гавно трактор поработай на кейсах или хотябы на бюллерах
@ivanzarubaiko6274
@ivanzarubaiko6274 Жыл бұрын
Киньте ваш номер
Мтз 3022 Управление ЗНУ с плугом ППО-8-40!
12:34
Просто Руслан
Рет қаралды 11 М.
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 11 МЛН
Пробую самое сладкое вещество во Вселенной
00:41
Was ist im Eis versteckt? 🧊 Coole Winter-Gadgets von Amazon
00:37
SMOL German
Рет қаралды 35 МЛН
Получил новый Мтз-3522!
8:09
Просто Руслан
Рет қаралды 610 М.
МТЗ 2022.3 органы управления
7:09
Dmitry Gavrilov
Рет қаралды 205 М.
рычаги управления трактором МТЗ-82/1 ВОМ
10:40
Рашид Тлехурай
Рет қаралды 307 М.
Самый дальний рейс на Мтз-3022!
16:28
Просто Руслан
Рет қаралды 28 М.
Фильтр топливный МТЗ
16:50
глеб иванов
Рет қаралды 62 М.
Вот это Влип!Вытягиваем Мтз 3022!3522и 3022 в деле!
31:20
Обзор кабины мтз 3022
6:08
Руслан Лукашик
Рет қаралды 31 М.
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 11 МЛН