МУЧЕНИЯ нового Опель КРОСС, лучше КРЕТЫ и ВИТАРЫ, но какой РЕСУРС ?
Рет қаралды 59,996
3 жыл бұрынПодписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Неожиданно удобный, новый Опель КРОСС ЛЕНД (Opel Cross Land) 2021. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
----------------------------------------------------------------------------------------------
ЗАКАЗАТЬ автомобильные коврики EVA с 10% скидкой по промокоду «ЭНЕРГЕТИК»: www.cellmat.ru/?partner=energ...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
-------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
В КОНТАКТЕ - energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
ЯНДЕКС ЭФИР - kzfaq.info/love/Gzb...
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#opel #opelcrossland #опель #опелькроссленд #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzfaq.info/love/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@user-cu1mj5im7i 3 жыл бұрын
Я прям топлю за сдвиг задних сидений, на всех кроссоверах или хэтчбеках это удобно тем, что не всегда ездишь с полным багажником и тогда задним пассажирам можно комфортно сидеть и также не всегда с задними пассажирами приходится ездить и тогда можно увеличить багажник если надо, да и пассажиры тоже разные, одни взрослые рослые, а другие могут детьми, тут как говориться компромисс выбирает сам водитель куда двигать сиденья!
@vasiliy_pimenov_art 3 жыл бұрын
Ролик мог бы оказаться самым коротким в истории обзора, если бы начиналась с оглашения цены. Это выглядело бы так: Два миллиона за передний привод и 3-х цилиндровый 1,2 турбо компактвен. Увидимся в следующем видео.
@redhornet5785 3 жыл бұрын
Полностью согласен. Ни одного плюса не вижу у этой машины. Вот опель астра караван брал в 11 году, ему равных просто не было за 720к. До сих пор машина в идеале
@user-gs6if4kv7l 3 жыл бұрын
Спасибо выключаю✌
@kamidzu9352 3 жыл бұрын
А что не так, мне не нужен полный привод, ну и 3 цилиндра норм на турбине, что не так?
@pavelmaksimenko2548 3 жыл бұрын
@@kamidzu9352 Ну так электросамокат-тоже норм!Что не так?!)
@ale-xandr 3 жыл бұрын
@@kamidzu9352 переднеприводный на 3х цилиндрах уже есть кулрей, жирнее и быстрее
@user-su5ks3pc2j 3 жыл бұрын
Узнал цену и сразу стал не интересен. Какой он конкурент перечисленным авто.
@ya-svyatorogatinet6153 3 жыл бұрын
совершенно не понимаю, как он может быть конкурентом креты и витары, если в нём в разы больше места в салоне. это скорее конкурент кашкая и (прости господи из-за цены) тойоты C-HR. Только при этом французский немец и дорогу лучше держит и качество салона повыше и в отличие от японцев - каско ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле
@user-uu2uc3ls1x 3 жыл бұрын
@@ya-svyatorogatinet6153 в разы больше места...) Это преувеличение, мягко говоря.Качество отделки не факт тоже что лучше кашкая
@user-oc8hg4sb2z 3 жыл бұрын
@@ya-svyatorogatinet6153 "качество салона повыше" - бред какой.. Достаточно просто тут на дверную карту посмотреть.
@user-im5sm5cc1m 3 жыл бұрын
Посмотрел стартовую цену, и выключил роли🤣🤦♂️
@alexjust5348 3 жыл бұрын
я после клиренса в160 мм...
@Qwerty-mm2eb 3 жыл бұрын
@@alexjust5348 тут всем пох на тебя
@alexjust5348 3 жыл бұрын
@@Qwerty-mm2eb На тебя тоже , пиши еще амеба.
@shashechnick6031 3 жыл бұрын
Ты там цены с 2013 чтоль сравниваешь , братан мы в 21 году солярис в максималке 1,5 стоит
@ravilg.5194 3 жыл бұрын
Передний привод, сплошное кроилово, нет полного привода, ценник за 2 мульта. Это б...ть ЧТО??? Вариантов за те же или меньшие деньги - куча!!! Селтос, карог, крета, дастер, китайцы...
@user-jg5hl9ih8o 3 жыл бұрын
Что вы так упёрлись то в полный привод? Он нужен одному из десяти человек, хотите глину месить в бездорожье, так вам не за Кросслендом тогда, это городской авто! И кстати перечисленные вами модели выглядят намного унылее чем кроссленд
@ravilg.5194 3 жыл бұрын
@@user-jg5hl9ih8o берите Опель, никто не возражает. А насчёт полного привода, мне нравится с ним ездить, в определенных ситуациях с ним именно мне КОМФОРТНЕЕ. Мои деньги, мой выбор. А хотите платить большие деньги с передним приводом на штамповках с движком 1,2 - берите опель )))
@stason0287 3 жыл бұрын
@@user-jg5hl9ih8o цена за два ляма, балка сзади, нет полного привода, на лицо удешевление!!!
@Aynur8714 3 жыл бұрын
@@stason0287 Не удивлюсь, если там сзади барабанные тормоза! 🤣
@thefirstaftergod1463 3 жыл бұрын
@@user-jg5hl9ih8o с таким клиренсом и за такую цену есть куча седанов которые комфортнее, больше, удобнее и солиднее смотрятся
@Dim_Enter 3 жыл бұрын
За эту стоимость полно конкурентов с лучшим оснащением
@user-ek6ph6cm2b 3 жыл бұрын
Ну назови хоть одного конкурента? Или так пукнуть?
@performanceslvnv5600 3 жыл бұрын
@@user-ek6ph6cm2b skoda karoq, кашкай, киа селтос
@1979Bumblebee 3 жыл бұрын
@@user-ek6ph6cm2b попель очень компактный и уродский дизайн Кулрея.
@Alex-wo2qo 2 жыл бұрын
@@performanceslvnv5600 это конкуренты?! Киа Селтос - это лада из кореии, а карок - это лада из Н.Новгорода с чешским логотипом. Купите Ладу, это Ваше!
@performanceslvnv5600 2 жыл бұрын
@@Alex-wo2qo а жопель это видимо великие технологии из Франции теперь 😁 Но лучше уж технологичный ваг, чем непонятное уже не немецкое, без развитой дилерской сети унылое Г. Ты видимо владелец жопеля, они с упорством будут доказывать что это не Г, когда все просто будут смеяться в лицо)
@HALIFify 3 жыл бұрын
Опель снова «давай досвидания!»
@HALIFify 3 жыл бұрын
Tutu 74 🤣так вот кто их покупает, сейчас по лайкам твоему посту определим сколько вас.
@user-nn6hs6um6o 3 жыл бұрын
@@HALIFify оно одно 🤣
@user-gw9nn5jy2t 3 жыл бұрын
Если 100шт за год продадут, удивительно будет
@KM-uk3uh 3 жыл бұрын
Выглядит как китаец, доверия к марке нет, стоит дорого. Спасибо, Опель, не надо. Сергею лайк за обзор.
@user-bs3ch7sw8j 3 жыл бұрын
кстати нет, выглядит он самобытно достаточно, и глаз цепляется за его дизайн. Что касается цены, ну курс то какой сейчас, отсюда и стоимость, но, вы посмотрите на конкурентов, не ниже особо то!
@user-ty1bl8kz3t 3 жыл бұрын
@@user-bs3ch7sw8j Выглядит вполне обычно, как какой нибудь поло. за 1,8 можно тот же Кулрей взять в полном фарше, который будет и динамичнее, и просторнее, и симпатичнее (как внутри, так и снаружи) так ещё и плюшек больше. Возможно опель будет лучше по управлению, тут уже надо самому поездить. За кресло можно опель похвалить.
@user-jp8qb7fy2j 3 жыл бұрын
Ставлю лайк и выключаю! Обзор, как всегда, на высоте. Машина не интересна.
@Pavel22RUS 3 жыл бұрын
На Coolray очень похож, только ценник в 2 раза выше.
@user-fn1lz3kf3t 3 жыл бұрын
Вот не очень хорошо отношусь к китайским машинам , пока . Но " Кулрей " на голову выше этого чуда : динамика , разгон , интерьер, экстерьер , цена . Бедный "Энергетик" , хочет похвалить авто , а не за что .
@Pavel22RUS 3 жыл бұрын
@@user-fn1lz3kf3t Слушай у меня Лифан x50 был на вариаторе. 3 года и 110т.км. откатался абсолютно без проблем. Только замена масла и бензин.
@AlekseyVladimirivich 3 жыл бұрын
Согласен с большинством комментаторов. Всё перекрывает стоимость. Даже представить не смог кто может его себе купить. За 1.6-1,7 в максималке возможно и появился у кого-нибудь интерес к нему.
@aser2921 3 жыл бұрын
Где Астра, где Инсигния, где Зафира? Впаривают нам фантики.
@redhornet5785 3 жыл бұрын
Именно
@motasx1227 3 жыл бұрын
Давайте посчитаем. Без премии моя зп 150 000 после вычетов. 30000 уходит на ипотеку, 30000-40000 на еду в семье. коммуналка 10000, расходы на авто (простой В-класс) бензин и т.д. 5000, нужды на одежду, всякую мелочь предположим 30000 на всю семью, помощь родителям жены и моим 15000р. 130000р. То есть я могу 20000 + если попадутся бонусы + если сэкономлю в месяц - 30000 откладывать на машину. Чтобы мне накопить 2 000 000 - это нужно 5.5 лет копить на это переднеприводное "непотребство". А теперь вопрос, в регионах ЗП иногда 10-20к составляет. Как людям вообще выживать? Как вообще еще хоть кто-то может засматриваться в сторону автопрома?
@zubilo734 3 жыл бұрын
Через 5.5 лет,эта байда уже будет 3 ляма стоить,не забывайте где живём)
@user-yo6vh9nu8r 3 жыл бұрын
У меня в регионе 80 000, расходы чуть друге чем у вас, хватает в притык, но наши расходы и потребности определяют доходы , если вы будете получат 500 к то вам так-же будет хватать в притык.
@motasx1227 3 жыл бұрын
@@user-yo6vh9nu8r неплохо у вас с ЗП. Молодцы! а поводу потребностей. Понятное дело, мне можно выкинуть статьи расходов. Но, в моем понимании и воспитании, я лучше помогу родителям и лучше своим дам достойное питание и жилье, чем куплю себе новый авто. Поэтому и езжу на 2013 года В-классе. Так уж у меня сложилось, что тачка по приоритетам на одном из последних мест.
@RVSN-pj3sc 3 жыл бұрын
Зп меньше у меня конечно, немного переваливает за 100к. Но тут немного не соглашусь с вами, надо подумать о безопасности и брать автомобиль побольше, более безопасный, т.к. вы являетесь по сути основным кормильцем всей семьи...я вот сам над этим просто призадумался недавно)
@CyberneticEmperoroftheWorld 3 жыл бұрын
Странно, у меня знакомый с зп 130 тыш за пять лет накопил на квартиру и авто за 1,5 ляма 🤔 И всё без кредитов и ипотеки
@user-nn6ob9mg8i 3 жыл бұрын
Хочу уточнить для себя, это убийца бомб или бомбоубийца?
@user-rc1ej5gs1x 3 жыл бұрын
это самоубийца )))
@Wolfikgame 3 жыл бұрын
Это убийца кошелька))) за такие бабки)
@user-qx4fb8hj9u 3 жыл бұрын
Это бомбоубежище
@GameGym 3 жыл бұрын
После фразы - "эта малышка в топе 2100 000р" я закрыл видео. Но Сергею спасибо.
@user-wg1rx1of9n 3 жыл бұрын
2.3
@user-xy2vk7rj1e 3 жыл бұрын
Видимо кто то ожидал,что он будет в топе под 1мУльон рублей стоить?!
@GameGym 3 жыл бұрын
@@user-xy2vk7rj1e почему 1? 1.5 хотя бы. Народ не привыкнет к ценам, потому что ЗП остались неизменными
@user-xy2vk7rj1e 3 жыл бұрын
@@GameGym Это проблемы народа,а не конкретного авто. Никто не будет специально для нас его продавать ниже рыночной стоимости,лишь потому что кто то там ещё живёт в прошлом. Тем более он европейской сборки,а не локализованной.
@user-be3yb8fh4n 3 жыл бұрын
Стоимость квартиры за машину это кому-то нормально.
@friendly7286 3 жыл бұрын
В заголоке надо было написать дороже и хуже креты и витары
@user-st8iq2yy8z 3 жыл бұрын
На такое даже обор делать должно быть стыдно, а уж продавать за 2 ляма...
@He_BagHo 3 жыл бұрын
Дожили, что у Джили стали воровать дизайн.. китайцы задают уже тренд?😂
@user-mv2fk4ts9d 3 жыл бұрын
этот автомобиль уже 5 лет в Европе продаётся, так что ещё вопрос кто у кого что спёр😄
@user-eo4ms8xl1z 3 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор.
@user-dy3wv8ue3d 3 жыл бұрын
Сергей, у вас самые понятные обзоры, очень интересный Обзор
@redhornet5785 3 жыл бұрын
Это заказухи, а не обзоры. В обзорах машины сравнивают и ругают. Ты вчера интернет себе провел что-ли?
@RVSN-pj3sc 3 жыл бұрын
@@redhornet5785 так здесь нейтральный беспристрастный обзор, как всегда от Сергея...просто рассказывает про авто, тем более новое, ругать пока рановато. К ругачкам-это к вам Марату Бороде АСА
@yanmandev 3 жыл бұрын
Как всегда кратко и по делу!
@user-xi7rq3co6o 3 жыл бұрын
Сергей лайк только за обзор
@vitaliyunruly9610 3 жыл бұрын
за 2 миллиона шумки нет под капотом - лол
@user-ty1bl8kz3t 3 жыл бұрын
даже подлокотника у задних пассажиров нет. А водителю подлокотник с Весты прикрутили)
@user-se9dv1cc3q 3 жыл бұрын
Зато упор капота,тут уж выбирать надо)
@LeHSiY222 3 жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор автомобиля. Профессионально! Так уж получилось, сначала просмотрел обзор от Лисы... 🤣Там упор на каблучки в песке и сиськи...
@user-rc1ej5gs1x 3 жыл бұрын
...у неё сиськи появились ?)))
@user-ty1bl8kz3t 3 жыл бұрын
@@user-rc1ej5gs1x Ахаха)
@user-nn6hs6um6o 3 жыл бұрын
Это сколько выпить надо чтобы на неё засматриваться ? 🤣
@sergeisadkov5296 3 жыл бұрын
Товарищам из российского представительства Опеля стоит подумать о своем следующем месте работы
@user-tc3np5ry5q 3 жыл бұрын
Зафира, Антара - вот это были Опеля. А это...
@Zlobus_Infinitus 3 жыл бұрын
Фронтера в копилку
@redredo495 3 жыл бұрын
Антара была Дэу😂
@user-ss6ko4gz1m 3 жыл бұрын
Красивый автомобиль. Но, есть но - для нашего климата будет лучше полноприводный Карок, если его даже переднеприводным рассматривать все равно лучше по объему пространства в салоне и багажнику.
@user-zn1pr2ku4p 3 жыл бұрын
И за это 2🍋?
@user-ur1yu3uz6j 3 жыл бұрын
Обзор понравился, Жопель нет!!!
@scisochi613 3 жыл бұрын
Неоправдано большая цена. За видео спасибо, как всегда лайк
@NormalDin88 3 жыл бұрын
Может какая блондинка и купит... перепутает с чем нибудь
@redredo495 3 жыл бұрын
Блонди возьмёт скорее С3 айркросс, он симпатишный
@DeaDPooL-qu7yg 3 жыл бұрын
Не знаю почему но в этом Опеле я вижу черты Рено Каптюр
@user-ty1bl8kz3t 3 жыл бұрын
Прям мои мысли читаешь)
@DenisFrolov33 3 жыл бұрын
Есть такое. Только каптюр в максималке стоит столько же, сколько этот опель в минималке. При этом имеет 205мм клиренс, 4вд и 150 сил с разгоном 10 сек до сотни. И турбина у него принудительно охлаждается, можно глушить сразу.
@olgam5458 3 жыл бұрын
Вооот! Какой к черту Кашкай, Витара.. Это Каптюр, только дорогой. Ну и без его клиренса.
@Nftmdf 3 жыл бұрын
1.2 на превью - я думал это цена😂
@user-uk9gm5nq3b 3 жыл бұрын
У нас сейчас даже солярис за 1.2 не возьмешь, цена вполне адекватная если брать опции, там много чего есть, уже не то время когда тачки стояли под лям, веста уже 1 млн, это жесть)
@user-ls1zv4gj1g 3 жыл бұрын
Не посмотрел ролик и двух минут. Закончил на стартовой цене в 1.7 :-) Сергей спасибо за то что экономите время подписчиков.
@user-mb6kz6ic3m 3 жыл бұрын
С такой ценой за такой движок и передний привод - этот немецкий москвич мало будет востребован.
@redredo495 3 жыл бұрын
Вот как щас новые бюджетные машины брать?? Раньше тратишь на машину до пол ляма, на ТО пару тыщ в год, немного на страховки, да и бенз стоил в 2 раза дешевле. А щас бюджетный класс - уже миллион. В небольших городах это стоимость студии. Ну а как же до оснастить машину ковриками, сигналкой. Картер защитить. Ещё бабки. А потом ещё надо отложить больше 10 тыщ на ТО у дилера, как же гарантия. К зиме резина и диски. В итоге к ляму + ещё набегает сотня. А тут ещё и бенз по 50 руб за литр. Ну это писец, даже бюджетные модели уже роскошь. А нам все рассказывали в школе и в универе, что с развитием НТП, такие вот вещи будут чуть ли не даром людям доставаться, ага. Только не в нашей стране.
@user-rc1ej5gs1x 3 жыл бұрын
Если молнию Опеля снять - то самый настоящий китаец на вид )))
@user-so2ck1oh9i 3 жыл бұрын
У меня в области снимали обзор интересно))
@gumusic2501 3 жыл бұрын
красивый внешний вид авто🔥
@user-fe3sg3co1g 3 жыл бұрын
Соглашусь выглядит Опель не плохо и дизайн у него красивый, этот автомобиль точно будет выделятся на наших дорогах. Надо будет еще в живую посмотреть на него, уверен будет еще лучше смотреться
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
Лучше - это когда у тебя автомобиль возит тебя, а не стоит на ремонте и вытягивает деньги из кармана. Витара явно лучше как автомобиль. Надёжные агрегаты, наличие какой-то проходимости и задорная езда лично у меня стоят на первом месте
@user-fm8dz5vc3v 3 жыл бұрын
Сергей огромное спасибо за проделанную работу! И да народ правду пишет у нас эта машина не зайдет,за такую цену тем более.Это полный провал маркетинга фирмы Опель, вышли снова на наш рынок и опять обгадились.
@redredo495 3 жыл бұрын
У приятеля Лансер 9(тот который Классик), брал его за 400 тыщ в 2009 году. Он на нем в районе 40 тыщ в год проезжает. К пробегу 500 тыщ км отрыгнул мотор, думал, что он уже тупо сменит машину, да нет. Грит, что нет альтернатив даже за лям. Поставил контрактный мотор и дальше ездит.
@plehanov1984 3 жыл бұрын
Пол миллиона класс. У меня за 9 лет 135000
@faraavtosh678 3 жыл бұрын
Джили Кулрей ХА-ХА ловит в сторонке)))
@user-vi7hi4bh1s 3 жыл бұрын
Ха ха как раз таки кроссленд будет ловить, глядя на то, как гниёт кулрей)))) или как он весело самовозгорается
@faraavtosh678 3 жыл бұрын
@@user-vi7hi4bh1s, сделаю вид, что не читал этого. Не позорься.
@untitledUsername109 3 жыл бұрын
Опухли морды в край у автопроизводителей и дилеров, такой барабан за такие бабки, лучше электросамокат куплю😬
@user-rv4nf3re8d 3 жыл бұрын
17:08 об стык спотыкнуться можно ...
@ale-xandr 3 жыл бұрын
Ужас, во что превратился опель. В китайское уг с детским дизайном, по другому не кажешь. Для меня, по сути, опель закончился с омегой - как они перестали делать заднеприводные машины, их понесло куда-то не туда((
@Qwerty-mm2eb 3 жыл бұрын
Переведи на наш то что наблевал тут
@user-vi7hi4bh1s 3 жыл бұрын
я, как фанат марки ,который ездил на астре, инсигнии и мокке, могу сказать, что всё у них отлично, да, уходили с рынка, и что теперь? но вернулись же, и вернулись красиво, я смотрю не плохие новинки завезли. Дизайн у Кроссленда кстати интересный ,в потоке выделяться по любому будет. А вот китай его видно за версту, и его ни с чем не спутать))))
@ale-xandr 3 жыл бұрын
@@user-vi7hi4bh1s видимо вы не старый фанат, я начинал с аксоны хэтчбек 86 года выпуска. Более двадцати лет назад. Когда покупали, это была прогрессивная машина, сразу поехали в Питер на ней, там народ поворачивался и смотрел.
@Andruxa777 3 жыл бұрын
Как привезли, так и увезут. Как этот так и второй побольше, они на...й никому не нужны за эти деньги.
@user-ww7te3hl5u 3 жыл бұрын
В России огромное количество фанатов марки, и кроссленд полюбому спросом будет пользоваться, а если кто то не может себе позволить купить, то это не причина поливать грязью тачку и бренд в целом
@Andruxa777 3 жыл бұрын
@@user-ww7te3hl5u огромное количество? Ну ну, погляжу я на дорогах королл новых за 2 ляма нету, опелей за 2.2 - нету, пежо ситроен новых нету. Огромное количество это 1000 человек на всю страну? Фанаты уже давно переобулись.
@RVSN-pj3sc 3 жыл бұрын
@@Andruxa777 это смотря в каком городе вы глядите. В Москве тачек всяких разных. Очень много Пежо 3008.
@Andruxa777 3 жыл бұрын
@@RVSN-pj3sc как раз в Москве, пежо много старых, новых почти нету.
@user-nn6hs6um6o 3 жыл бұрын
@@user-ww7te3hl5u Опель бренд ? 🤣
@valdesko88 3 жыл бұрын
спасибо за обзор, все супер качественно. а вот что о машинке, какая-то она ни туда, ни сюда )
@user-pm1vv2go6n 3 жыл бұрын
Просто ее только привезли, поэтому не привычно, вон помню когда ниссан жук выпустили, все плевались ходили, ну ничего через пол года почти все ездили, еще на вкус и цвет просто, кому нравится, а кому нет)
@veldveldov8619 3 жыл бұрын
За такую цену можно купить и др. авто, не знаю кто будет покупать данный аппарат?
@user-ff3yx1ys3p 3 жыл бұрын
Рестайлинг Меривы Б.Хороший был автомобиль,жаль недооценённый в своё время.
@user-rc1ej5gs1x 3 жыл бұрын
3:51 на разном уровне дверные резиновые уплотнители ?...или мне показалось ?)))
@user-rv4nf3re8d 3 жыл бұрын
Не показалось... Да и вообще у всех марок авто сейчас проблемы с зазорами ...
@medvedvorchun5840 3 жыл бұрын
Двери повешены не ровно, все же хотят европейскую сборку, получите.
@user-rc1ej5gs1x 3 жыл бұрын
17:08 мне кажется не сама дверь, а именно резинки криво сидят )
@rghan16 3 жыл бұрын
Зачем они это приволокли? Плюсов очевидных нет: детский мотор, цена - он уже мёртв не успев родится. Уж лучше китайца. Опель, зря ты вернулся.
@user-oi9sk2bt1i 3 жыл бұрын
Сколько сколько литров багажник?
@avilgroup 3 жыл бұрын
Этот Опель напоминает кросс с кузовом от микровен типа Хонда сивик, Ниссан ноут и т.п.
@user-lf5jw6wx7s 3 жыл бұрын
Т.е. кулёк ему не конкурент?! Ну и правильно, китайцы вне конкуренции!
@toriyshaov2245 3 жыл бұрын
Спасибо, исчерпывающий обзор. Отличная машинка, если бы не неуравновешенный движок (в маленьком городе с небольшими расстояниями между светофорами это будет раздражать при каждом трогании с места), спорная, на мой взгляд внешность (машинка не уродка но какая-то не от мира сего) и завышенная цена (из-за забугорной сборки?) Ну и куда в ней сажать сзади третьего? А так... сиденья супер, особенно передние. Только из-за них можно брать, следующая машина с хорошими сиденьями - Мурано и его космическими от НАСА сидушками и он дорогой. Автопарковщик опять-же, судя по датчикам на бампере. Фары хорошие в топе. Безопасность на уровне, что пассивная (рулёжка) что активная. Автомат человеческий. Для водителей-девочек длинноногих самое то:) Отличное авто, но лучше ли Селтоса? Разве что гарантией от коррозии и автоматом.
@user-xr9ov3gm4e 3 жыл бұрын
авто которое полный шлак и в России не нужно.
@Evgesok 3 жыл бұрын
конкуренты крета или киа соул? лучше аркану возьму в топе чем это недоразумение в минималке. за те же деньги. И дизайном у арканы лучше чем у соул или хреты
@user-rw7ei3jr2c 3 жыл бұрын
Так и не понял, что за режим песок на Дастере?))))
@zatek85 3 жыл бұрын
Мечта
@gj-2226 3 жыл бұрын
У меня в 2006 году Opel Corsa 1.2 атмосферный разгонялся за 13 секунд. А тут современная турбоперделка с такой же динамикой. Опель явно свернул куда-то не туда...
@user-ec8dr3rv3s Жыл бұрын
Спасибо. Вы меня очень удивили что в автомобиле есть руль и сидение. А про двигатель (сердце) два слова.
@foxc2admin 3 жыл бұрын
На счет музыки большой вопрос: а енто музыка у вас играла, да? Слышал только бум-бум-тыц-бум... Чтоб оценить звук можно было включить что-нибудь классическое или рок, например. Ютюб срежет сильно, но общее предоставление! И закончить ролик после оглашения тех.данных, комплектации и ЦЕНЫ=жуть! Но у Вы как обычно въедливый, спасиБо!
@user-uz8xj5xl7u 3 жыл бұрын
Увидел заставку показалось, что Таос от фольца. Думаю ничего себе, Сергей себе под тест тачку выбил! А оказался Опель - выключил, не стал смотреть, не интересен.
@user-y6ancif86b 3 жыл бұрын
2.1 в максималке? У дилеров с 2.3-2.5 будет стартовать.
@romanvasilisin9341 3 жыл бұрын
Это же Субару XV )))очень похож
@zahabzahab9458 3 жыл бұрын
Сиденье водительское интересное. Остальное пускай себе оставят с такой ценой.
@2012annihilator 3 жыл бұрын
За обзор спс! Машина такая не нужна... тем более за эти деньги...
@atembrawlstars8727 3 жыл бұрын
Если бы был полный привод и гибридная установка для заряди электромотора и по доступной цене.
@user-ri7xz5sq2t 3 жыл бұрын
👍🚗😀
@user-ti8zj4hm9n 3 жыл бұрын
Coolrey forever! Относите опель)
@lovelas5306 3 жыл бұрын
Не проще взять Тигуан Рав Мазду СХ чуть добавив
@denisborisovich6514 3 жыл бұрын
Непонятно, почему сравнение с Витарой. У Suzuki есть более длинный и комфортный SX4, у которого турбированный четырёхцилиндровый 1,4 л на 140 л.с. с тем же шестиступенчантым Aisin и полным приводом, отлично работаюшим. Сергей сам тестировал. И, кстати, все это в максимальной комплектации за меньшие деньги. Где-то на 200-300 т.р. Правда, внешность у SX4, да, на любителя.
@france19842000 3 жыл бұрын
Шансы у этой машины найти своего покупателя будут, но, только в том случае, если её реально можно будет купить в полном фарше за 2.150.000 без всяких допов У других брендов сейчас такое поголовно, вон Карин обзванивал по Спортейджам что по чём. 2.0 литра комфорт - комплектация бич по сути и + 250 допами к ррц сверху В итоге получалась сумма в 2,2 млн за пустую машину. СХ-5 + >200 даже не допами, а просто так воздухом сверху) И по всем остальным также Соответственно, кто будет искать новую машину и столкнётся с этим, возможно обратит внимание на Опель Если только, как уже ранее сказал, его можно будет взять за РРЦ, иначе у этой машины с мотором от мотоцикла шансов нет)
@Ryssmak 3 жыл бұрын
Опель Coolvest )
@user-nn6hs6um6o 3 жыл бұрын
Калвест )
@wasawasa7340 3 жыл бұрын
То же мне БМВ, 2 ляма за кой хер? Опель вы себя через чур переоценили, не понятно зачем вернулись на российский рынок
@vasya.vasya24 3 жыл бұрын
Эти маркетологи хоть примерно представляют российскую реальность? Сначала ушли с рынка, теперь сходу хотят занять хоть какую-то нишу с неоднозначной тачкой в 2 млн.На мой взгляд, поезд ушёл
@user-ui4vx5xj8r 3 жыл бұрын
Шкода карог раз тридцать, отрабатывает или?
@victorzas5108 3 жыл бұрын
Обзор интересный, а машина мне не зашла, дороговато)
@reed30sk 3 ай бұрын
Кросслэнд - прямое развитие меривы А. К сожалению, они не завезли такую же трансформацию заднего дивана, как на мериве, сидения либо в ровный пол раскладываются, либо 60/40, либо в два кресла(в такой компоновке мои 190 спокойнейше сидят сами за собой).
@Evgesok 3 жыл бұрын
покупной обзор в общем новой "современной" брички
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
Посмотрите вначале, обзор только вышел, а уже рассказы пишем)).
@xt3 3 жыл бұрын
Это гибрид?
@sergeybelonogov8367 3 жыл бұрын
Такую машину покупать можно если только даром... совсем с ценной с ума сошли.
@zadoroha1448 2 жыл бұрын
В Украине за базовый комплект с автоматом и двигателем в видео стоит 20700$. Что у нас 550 000 грн. В этом классе по безопастности и возможностям равных особо нет. Максимум Kia Sportage, и то там есть нюансы…
@innosukeee 3 жыл бұрын
Вставка серебристая спереди на бампере смотрится хуже чем черная ну или хотя бы в цвет кузова норм.
@dmitrykosenkov8167 3 жыл бұрын
Интересно сравнить ее с эталоном для России - Вестой / кросс. На сколько лучше/ хуже по шумности, управляемости, интерьеру, месту в салоне и багажнике?
@user-jg5hl9ih8o 3 жыл бұрын
Это не сравнимые автомобили, Опель кроссленд качественный автомобиль, ну а веста... это веста)))
@dmitrykosenkov8167 2 жыл бұрын
@@user-jg5hl9ih8o а вы на весте ездили? В варианте с вариатором? Она есть у вас в эксплуатации?
@dmitryalexandrov891 3 жыл бұрын
Кулрей предпочтительнее.
@pensiOner-2023 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик и работу, но "ЭТО" (опель) не надо! 😁
@ermantraut2515 3 жыл бұрын
Опель который выпускает Пежо, мечта всей жизни🤣🤣🤣
@medvedvorchun5840 3 жыл бұрын
Интересно, штук 10 продадут за год?
@ChirickLabCompany 3 жыл бұрын
все 10 будут в пресс-парке кататься=)))
@redredo495 3 жыл бұрын
Немецкое ДНК - ору😂😂😂 Надо хоть чем то оправдать цену🙈🙈🙈
@olgam5458 3 жыл бұрын
Это какое-то ломаное днк. :)))))))
@user-qk1fo2so1o 2 жыл бұрын
Крутовато Опель шагает. Ценником соперников только так уделывает.😲
@Autodiagnost163 3 жыл бұрын
Сергей спасибо за информацию. Но продай Опель купи автомобиль осталось.
@victorbelyaev8974 3 жыл бұрын
А смысл его, кулрей в разы технологичнее и тоже такой же ресурс
@user-zd4ii6nv4t 3 жыл бұрын
При таких ценах можно и тигуана с кодиаком посмотреть)
@kos9923 3 жыл бұрын
Зачем покупать такие авто по таким ценам ? Кто эти люди которые покупают авто за эту цену еще и в кредит наверно
@user-mq7en8ql5c 3 жыл бұрын
Сплошное разочарование.
@redredo495 3 жыл бұрын
Хош француза - есть С3 айркросс, более доступный с выразительной внешностью и интересным интерьером. К чему этот малыш от Опеля на нашем рынке?
@namesurname8200 3 жыл бұрын
Пежо же!
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 73 М.
Артем Ачкасов
Рет қаралды 13 М.
You. Car. Drive.
Рет қаралды 10 М.
Автополигон Кузницы
Рет қаралды 59 М.
За рулем
Рет қаралды 478 М.